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Kawasaki W650 Part16
- 1 :774RR:2022/04/21(木) 20:08:09.74 ID:LpJ6+3FV.net
- 前スレ
Kawasaki W650 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628315181/
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- 599 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>583
マジですか?
- 600 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- シートは厚いのがカッコいいけど、市販のはみんな薄い。薄いとタンクとのバランスが悪いんだよね
- 601 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期型純正のタックロールないシートがカッコいいと思う。
- 602 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期型ノーマルシートであんこ森してシートを水平にしたらいいぞ、
俺だけのデザインだからな、許可とれよな
- 603 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>600
k&h
>>601
あれ滑るから乗り心地悪いよ
自分は初期型でそれが嫌でタックロールのに変えた
- 604 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期型のシート滑るよね
薄いしマジ乗りにくいわ
- 605 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 08のシート加工屋に預けたらアンコ持ってフラットにできるかな?
シート形状自体が段付きになってるから難しい?
- 606 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>605
シート屋はあんこ盛りしてくれるよ
でもそれするならいいシート買ったほうが価格的にも満足するんじゃないかな
- 607 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あんこ盛りしてもシートの革がそこまで伸びないから限界があるよ
- 608 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期型のニーパッドとシートはめちゃくちゃ乗りにくいよね
- 609 :774RR:2022/09/03(土) 11:10:06.54 ID:GUNfDnig.net
- >>607
てっきりシートも張り替えるものだと思ってた
- 610 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>584
いくらでしたか?早く安くなればよいのに
- 611 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期型ニーパッドが一番造形美もいいし、金もかかってるはず
- 612 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ニーグリップできない
かかとで抑えてる
- 613 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>611
排ガス規制前の初期型良いよねえ
- 614 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 身長169cmの日本人体型俺には絶妙な位置にニーグリッブパッドがあるわ。2006年式。
最近の日本人は身長伸びてるから合わないのかね。
- 615 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 188cm
タンクパッドうまく当たらない
膝が鋭角でつらい
シート上げたらマシになるかな?って思いながら14年乗ってる…
- 616 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>610
グーバイク相場の半額ぐらいかな
乗ってた某350売った金額で免許取ってもお釣りくるぐらい
やったぜ
- 617 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 社外で薄いタンクパッドとか売ってないの?知らんけど
- 618 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>616
あれ、意外と買取はそこまで高くないの?
- 619 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 足の収まり悪いよね
タンクが股間の方に向けて絞りすぎなんだと思う
- 620 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ファイナルモデル乗りです
これまでキャブのメンテしたことないんですけど、ノーメンテの人、他にいますか?
今日謎のエンジンストップが発生し、キャブのメンテでもしようかなと
- 621 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いるよ。2008年モデル、26000kmだけど、普通に動いてる。燃費も変わってないしこのままでまだ行こうと思う。
- 622 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どんどん中古値上がりしてるね・・・
- 623 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>622
ふざけてるよね、そのうちバブル崩壊なのに。
- 624 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バブル?
これから上がることはあっても下がることは無いと思う
- 625 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- R9T買う足しになるくらいまで上がってほしいな
- 626 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- w6で盗難気にするのはやだな
スポスタにしなかった理由そこだし
- 627 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>622
そんなに上がってる?
俺の2002年式フルノーマル走行6000kmいくらで売れるかな
立ちごけとか一切なし
- 628 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ミラーって、外に広がるのが正解?内に広がるのが正解?
- 629 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>628
広がるって?どういうこと?
- 630 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>629
形状
- 631 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>630
どっちでもいいけど、普通は外山じゃない。見やすい方でいいのでは?
- 632 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>631
サンキュー
- 633 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 売るつもりのないもんにとっては中古相場上がっても良い事なんて一つもないんだよな。盗難怖くて去年保管場所にセンサーライトつけたよ。買った頃(200x年ぐらい)はwの名を借りたニセモンとかカギ刺してても盗まれないとか言われてたのに。
- 634 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- グーバイク見ると高いには高いが
中古車全体が高い事の影響を受けての高さで
W650自体にプレミアがついてるという印象は無いな
- 635 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新車で75万くらいで買ったモデルが20年経って90万で中古で売られてる
プレミアだろ
- 636 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今どのバイクも中古相場高いもんな
- 637 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ガソリン抜くときって灯油ポンプで上からホース奥まで入る?
- 638 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 通報しました。
- 639 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タンクの鍵開けてキャブから抜けば?
- 640 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>639
キャブのドレンホースこら携行缶にとりトロ流したほうな早いですか?
5年放置のタンクで中身満タンなんだ
- 641 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- その意味っす
- 642 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>640
それめっちゃ時間かかるよ
ある程度ポンプで抜いてから最後だけそうしたほうがいい
- 643 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- コックから抜けば?
- 644 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- コックからなら割と抜けてくよ?
負圧タンクだから鍵開ける必要あるけど
- 645 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 腐ったガソリンの処分ってどうしたらいいんだ?
- 646 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>645
オイル吸着剤に入れて、ゴミ
- 647 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ワコーズのなんとか、って入れておくと割と腐りにくい
ハイオクも有効
- 648 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ガソリン腐るって言うけど具体的にはどういう状態なの
成分の化学式が変わるの?
- 649 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- コックから抜くのが早いよ。ホースつなげておいとけば抜けてるよ。
- 650 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>648
劣化して茶ばんでなんなら緑色のヘドロみたいになったものを腐ると表現しているだけ
コップに置いて実験してみたらいい
- 651 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ガソリンは危ないから実験なんかやめとけ
- 652 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>650
劣化して茶ばんでなんなら緑色のヘドロみたいになったものは
どういう成分がどういう状態になってるかを知りたかったんだけど
まあ本格的に調べたいわけじゃないからもういいや
ありがとうね
- 653 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>644
鍵開けるってどういう事ですか?
- 654 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>653
鍵で蓋をあけとかないと、ヘソリンがでていかないっこでは?
- 655 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>640
5年放置ってフルオーバーホール要るやろ
- 656 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 鍵開けないとガソリン出てこないなら走行中も鍵開けとかなきゃな!w
- 657 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ミッドコントロールに変更してる人います?
感想聞かせてほしい
- 658 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>656
負圧コック
- 659 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>656
致命的な馬鹿だなw
- 660 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>656
冗談だよな?
- 661 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>658-660
こいつらエアベントって解ってないのか?鍵なんて使わなくてもプライマリにすれば抜けるわw
- 662 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 負圧コックはエンジンの負圧でコックのダイヤフラムが変形して燃料のラインを開閉してるだけで、タンク自体の内圧はブリーザーで大気圧に保たれているからタンクキャップが閉じていても燃料の供給には影響がない。
いつまで燃料の話してんねんと思ったけど正しい知識を持つ人間が無知な人間に馬鹿にされるのは見てて不愉快だから書かせてもらう
- 663 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>662
君は吊られてしまったねww
- 664 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>663
涙拭けよ
- 665 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 家事育児が忙しくて全然乗れてないわ
そして今月車検だ
検査場予約しなきゃ
- 666 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ほんとバイクの車検とか意味ないよな
- 667 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ローダウンサスでおすすめあったら教えて下さい
280㎜で考えてます
- 668 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 同調見る時プライマリーにするの忘れて焦る
あるある
- 669 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>667
オーリンズのショート
高いけど
へたってもヤフオクで良い値段で売れる
- 670 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>669
ありがとうございます。
これは車高調機能があるということですかね
嫁さんにバレないように買わないと
- 671 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>670
これだけ下げると、フロントも下げないとダメなんじゃないですか?
- 672 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>670
外観変えるだけのパーツじゃないから
壊れたので交換したで通るんじゃないの
金額は隠し通さないといかんが
- 673 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そういうの寛容な妻で良かった
- 674 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リアサス長くしたけどゼファーχのサス流用がちょうどよかった
マフラーによってはサイレンサーをスイングアームの外側にオフセットしてやる必要があるからやってる人がほとんどいないね
- 675 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- さらにケツ上がりになってダサそう
- 676 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>675
カスタムにも依るからね
- 677 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 見せて〜
- 678 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 流用したものをインプレ的に書いただけで、ダサそうとか言う人に見せたくはないよね
自分は>>674の人じゃないけど
- 679 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 車検や
光軸落ちたー
- 680 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 落ちてガッカリしてる顔見せて〜
- 681 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いつのまにかポッシュのマフラー値上がりしてるやん
- 682 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>679
テスター屋でみてもらえば、2回目楽勝だったろ。ちゃんと線引いて確かめた?
- 683 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 近所のバロンに、数年雨ざらしだったことが容易に想像できる08クロームが80万で売ってる。
メッキが剥がれてズタズタのタンク、くすんだエンジン周り。それでも当時の定価以上で売るのか。売れるのかなぁ。
- 684 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期型乗っててまめにメンテしてるけどメッキサビが浮いてきてる
- 685 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メッキ部分はボンスターで綺麗になるよ
スポークは錆び取りアフロ君
- 686 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺も磨く時はボンスター
ビニール紐は試したけどイライラするだけだった
- 687 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スポークは錆止め塗られてるから磨いちゃダメだよ
- 688 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スポークメンテ面倒だからキャストホイールにしたい
- 689 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>687
わかってるが、そのままでは、汚いだろ
- 690 :774RR:2022/09/13(火) 14:24:31.89 ID:2G2H0VVu.net
- >>669
以前、オーリンズのショートタイプのショックを付けていました。
サイドスタンドを短いものに変えないと直立します
センタースタンドを掛ける際にすごく苦労するようになります
フロントフォークの突き出しを調整しないと前上がりになります
結局、ショートはやめて、オーリンズのノーマルサイズに買い替えました。
- 691 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>683
値段交渉したら?
- 692 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タイヤ交換してきた
タイヤに関してはかなりマニアックな俺
今回はTT100GPをチョイス
- 693 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>692
普通で草
- 694 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>691
アスペ
- 695 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>692
総額は?
- 696 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ソコはミシュラン人柱してほしかった
- 697 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 近々タイヤ変えようと思ってるけどK300GPどう?
用途は峠8割のツーリング
減り早いのはあんまり気にしない
- 698 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パターンが好きならK300GPでもいいけど性能で選ぶならロードクラシックを勧めるわ
- 699 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>698
K300よりいい感じ?
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