Kawasaki W650 Part16

1 ：774RR：2022/04/21(木) 20:08:09.74 ID:LpJ6+3FV.net

前スレ
Kawasaki W650 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628315181/


次スレは>>970（目安）が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

799 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そうなんだけど、まだ全然山あるんだよ

800 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あー厚みの問題か
走行距離的にはぼちぼち交換だよなぁ

801 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺の場合は5万キロで初めてスプロケ交換した。でも全然減ってなかった。
そもそも出力あるバイクじゃないし、飛ばしたりもしないのであれば減りは少ないのかも。

802 ：789：[ここ壊れてます] .net

>>792
詳しくありがとう
やりたくなって、オクで探し始めたよう

803 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

W800の純正マフラーは触媒とかついてて糞詰まりじゃね？

804 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

その糞詰まりが低速トルクを生み出すんじゃねーの？

805 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

W650よりも詰まってるっしょ

806 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アンブシートって写真で見るとテール部分が歪になってるように見えるんだけど使ってる人いたら教えてほしい

807 ：774RR：2022/09/28(水) 17:22:12.62 ID:ct056Vrm.net

>>806
薄さの割には乗り心地いいよ
WMのシートよりすき

808 ：774RR：2022/09/28(水) 19:33:57.10 ID:71/dtjdt.net

>>807
ありがとう
純正のふかふかもいいんだけどアンブシートの見た目が好きだから気になってて。

809 ：774RR：2022/09/28(水) 20:02:52.08 ID:t0YfcFZ+.net

>>808
ただ高いんだよね

810 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチ交換の頃合いで、再度純正でいくかなんか面白いモノあれば変えるかで迷ってるんだけど
社外品に変えてる人、体感どうですか？

この車種みたいなまったりした乗り方だと純正クラッチで不満感じる機会ないような気もしつつ

811 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

むしろw650は純正以外に選択肢あるの？
このバイクは性能求めるバイクでもないから耐久性が保証されてる純正かな

812 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>810
何キロ走ったの？
3万走ってるけどクラッチもチェーンもスプロケもまだ大丈夫

813 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

w800のスリッパークラッチがポン付けらしいよ。
俺は必要ないけど。

814 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

800はスリッパーなことに驚きだ
もしかして最近の新車はスリッパーが一般的なのか？

815 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アジアン150ccとかでもついてる事あるなスリッパ

816 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

純正クラッチって切れが悪くない？
スプリングの力じゃなくてオイルでクラッチ板とフリクションプレートが貼り付いちゃって
あのツルツルのクラッチ板が良くないのかと思ってKIWAMIとかいう恐らく中国製のクラッチに交換したら格段にシフトチェンジがスムーズになった

817 ：774RR：2022/10/01(土) 17:25:21.35 ID:/cQ9g9TO.net

Wにゃ要らないと思うけどなぁ、スリッパークラッチ
スポーツライディングするバイクでもないし、クラッチの寿命短いし、エンジンオイルも汚れやすくなるからデメリットのが大きくね？

818 ：774RR：2022/10/01(土) 17:26:19.58 ID:/cQ9g9TO.net

>>816
気になったことないな
ワイヤーの調整でなんとかなるんじゃね？
命に関わる部分の部品に中華製は使いたくないわ

819 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ブレーキと違ってクラッチは命に関わらない部分じゃないか？

820 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>816
俺もクラッチ変えたよ。ワイヤーだけでは調整できなくて、握っても若干クラッチ繋がったままになっちゃってる感じ。
ディーラーで直したから何変えたか覚えてないけど、クラッチプレートとスプリングだった気がする。
25000kmで交換したね。

821 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いま3.1万キロ走ってるけどクラッチなんも問題ないな。2.5万キロでクラッチ逝くケースもあるんか

822 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

使ってるオイルとの相性があるのかね？
クラッチを新品に交換後1万kmでクラッチが切れなくなったからカバー開けて見たけど、しっかりプレッシャープレートは動いてクラッチにテンションはかかってないのに、クラッチ板とフリクションプレートがオイルで貼り付く力だけでかなりガッチリ繋がってた
で、社外品の表面に凹凸があるクラッチ板に替えたら改善したってわけ

823 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

参考にしたいので使ってたオイルと交換サイクル教えてください

824 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチの仕組みよくわからんから俺も交換してみようかな

825 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

800キロロンツーいってきたんだが、若干オイル減ってるだよね、そんなもん？

826 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

若干がオイル足すレベルじゃないのならそんなもんじゃない？

827 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>826
そんなレベル、ありがとう

828 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

現行のw800ってなんかタンクの形が違うなと思ったら、ほんとに変わったんだな。
くびれなくなって丸くなった。
w650につけたいけど、インジェクションだから大きな穴が開いてんのな、残念

829 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そもそもW650もだけどタンク形状すきじゃないからタンク変えてしまった

830 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ただ容量は魅力だよね

831 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

わかるW650のくびれ要らないよね
脚で挟みにくいし

インジェクションのところ蓋すればW650でも使えそうだよね

832 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

へー、比較画像見せてよ

833 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バイク屋さんに1600キロしか走ってないW650がありました
125万位だったけど

834 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>816
純正が悪いというか、熱でプレートが歪んで切れなくなるらしい。クラッチプレート一式と念のためプッシャーを純正新品に交換して劇的に改善しました。
クラッチ引きずるけど、エンジン回転上げると引きずりが消える時はこれ。

835 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチレバーの引き代がエンジン熱上下で変わる
プッシュロッドを後期に変えればいいんだっけ？

836 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチ調整は手元の他にエンジン側にもあることはあまり知られていない
ステップとクラッチペダルとカバー外さないといけないバカ設計だけども

837 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タンクとペダルは、何回も外すよね

838 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ニーグリップのアシストプレート使ってる人います？

839 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おすすめのバッテリーおしえください。1万以下で考えています

840 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

YTX12-BSで調べて、保証あるやつ買いな。
俺はいつも台湾ユアサ

841 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

セル回らないくらいしか電力ないバッテリーでもキックでかかるから、予備的な交換の必要はないよ。セル回らない、回りにくくなったら交換すればいい。
12年で2回そんな感じになって交換したよ。

842 ：774RR：2022/10/10(月) 13:48:12.66 ID:yMv8wsx3.net

出先でバッテリーが突然死したらキックでも無理だよ
予備的な交換はした方がいい
17年で１回だけツーリング先で突然死してJAF呼んだよ

843 ：774RR：2022/10/10(月) 16:10:28.35 ID:h6F+qxic.net

>>840
せんきんー

844 ：774RR：2022/10/10(月) 19:27:16.74 ID:/EHn2fz2.net

>>842
そう言う場合もあるよな。俺はケチだから、そう言う時は諦めてレッカーで帰るわ。
安いので5000円くらいだからそんなんでケチるなよとか思われるかもしれんけど。

845 ：774RR：2022/10/10(月) 20:34:02.24 ID:AiPlxMgP.net

お得情報

クラブAJカードなら50kmまで搬送無料。

846 ：774RR：2022/10/10(月) 20:54:04.32 ID:3Y4hISMQ.net

>>839
ユアサや古河がいいよ

847 ：774RR：2022/10/10(月) 21:06:55.52 ID:imQWyvWE.net

>>784
ハーレーダビッドソンも？

848 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今日オイル交換とオイルフィルター交換しました。
ユニオン産業のMC-560が互換と聞いていたので取り付けたのですが
これだと長さが微妙に長くてアルミのフィルターカバーのネジが足りませんでした
強引にネジ締めたんですけど次は買いません。

長さがピッタリの互換フィルターでおすすめのあったら教えてください。

849 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それ前期型のフィルターカバーじゃね？
だったら仕様変更で無償交換してくれるよ。
エレメント自体はモノタロウのno-14-a かアストロのA-333使ってる。

850 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺は強引に閉めるくらいならフィルターカバーつけない。
あれ見栄えだけでほぼ無意味だからね。
前期型は違うのか。初めて知ったわ。俺もモノタロウとかの安物だよ。

851 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>849
今ネットで仕様変更の情報調べました。
エンジンオイル・エレメントカバーの補償交換とかやってたんですね知りませんでした。

初期型はメーターが曇る問題で交換してもらっていたのですが
エレメントカバーは交換してもらっていませんでした
アドバイスありがとうございます。

852 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

純正キャリア・サイドサポート付き車両です。ツーリングのためにサイドバッグを購入したしたんですが、キャリアラインに合わせ斜めに装着するか、車体ラインに合わせて真っ直ぐ装着するか、どたらがカッコ良いですか？

853 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>852
自分ではどう思ったの

854 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>853
まっすぐ

855 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どたらがってのは方言？

856 ：774RR：2022/10/14(金) 02:02:16.57

パワーフィルターつけてメインジェット#135でそこそこいい感じになりました。
ジェットニードルのテーパー角も変えたいと思っているんですが、純正で変えてる方おすすめあったらおしえてほしいです。
poshから一応でてるんですけど7000円近くするので迷います。
FCRのニードルはつかなんいですか?

857 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

一速からニュートラルに上げる時中途半端にギアが入ってるのに
ニュートラルランプ点くのって仕様？自分の車両だけかな？
一応半クラで確認してからレバー離すようにしてるからエンストとかはあまりしないけど

858 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分の車両はそういう症状出ないな
10年近く乗ってるけど

859 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>857
2008年だけど、たまにあるよ。ランプついてるのに1速入ってるとき。

860 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そっかありがとう
当たり外れあるのかね

861 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それかシフトの入れ方が弱いのかも。そうなった時、何となく「これ入ってないかもなぁ」ってのが分かる。もう14年も乗ってると笑

862 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タンクパットを初期型のやつに交換したいのですが外し方が解りませぬ
パットのカバーはマイナスドライバーでこじって外すのですか？教えてエロい人

863 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タンクパッドはギザギザのやつが刺さってるだけだから引っ張ればよし
初期型のタンクパッドってボルト止じゃなかった？

864 ：850：[ここ壊れてます] .net

>>853
やっぱり斜めにします、うぁ真っ直ぐかな、斜めもいいよね、決まらないよどうしれば？真っ直も良いし、日替りで替えます
>>855
どですかでん

865 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>862
指突っ込んでタンク面から垂直に引っ張ればok
二つの穴に棒状のプラスチックがはまってるだけ。

866 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>862
そのまま引っ張れば取れるよ
マイナス突っ込んだらタンク傷つくから、コーキングのヘラとかプラスチックの定規とかで布当てながらコジるといいよ

867 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ちなみに初期型のタンクパッドはデザイン良いけど脚の収まりは悪いよw

868 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

コイン洗車場で洗車した後、リアのホイールの回りがとても悪くなって
一定箇所でギィギィと爆音(走行時でも気になるぐらい)が出るようになっちゃったんだけど
これってバラさずに外部からの注油とかでなんとかなるもんでしょうか？

ベアリングも新車から5万km近く換えてないのでそろそろかなとは思いつつも

869 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>868
スポークホイールを高圧で洗うのはどうかと。

870 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

高圧洗浄機は基本NGだぞ

たぶんホイールベアリングが逝ったと思われる。
どうせならフロントのベアリングも替えちゃいな

871 ：774RR：2022/10/17(月) 02:19:38.81

純正キャブ弄ってる人います?
パワフィルつけてメインジェット交換した所なんですけど、サクションホール拡大してみたい。

872 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

テスト

873 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>731
ひでぇ(о´∀`о)

874 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>738
会社の若い女の子が買ったんだよ、そしたらWシリーズとは全くの別物だと思ってた。
買う時なんて言われたんだろ•́ω•̀)?

875 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺は今日気づいた。リアキャリア装着はダサくね？

876 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダサいけど便利すぎる

877 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

中古で買ったらキャリアとgiviの箱が付いてたんで、ソッコー外したよ

878 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>875
実用車に見える

879 ：774RR：2022/10/18(火) 10:58:06.73 .net

Wってランドセルみたいなダッセー鞄ぶら下げてるやつも多いよな

880 ：774RR：2022/10/18(火) 10:59:38.41 .net

>>877
外すとして、ショックの取り付けナットは袋ナットなんで、貫通ナットに変えるか、タンデムバース挟まないといけないね

881 ：774RR：2022/10/18(火) 12:38:29.63 .net

そんな必要ないぞ

882 ：774RR：2022/10/18(火) 17:41:38.81 .net

>>880
ワッシャーかませればええやん

883 ：774RR：2022/10/18(火) 21:00:05.56 .net

タンクパッド無事に交換出来ました。アドバイスくれたエロい人達ありがとう。
カッコいいし、膝の位置ドンピシャで変えて良かった。m(__)m

884 ：774RR：2022/10/19(水) 01:08:28.34 .net

>>882
おお！

885 ：774RR：2022/10/19(水) 14:41:48.31 .net

いい単車だよな、コレ

886 ：774RR：2022/10/19(水) 14:43:22.19 .net

the オートバイって感じ

887 ：774RR：2022/10/20(木) 12:56:38.98 ID:oCHpSRpr.net

あのう、私のは純正キャリア・サイドサポート付きでサイドバッグを付けたいんですが、バッグを購入したした。どう付けたらカッコ良いですか？

888 ：774RR：2022/10/20(木) 14:46:27.66 ID:Qz8PKlPC.net

グエンか？

889 ：774RR：2022/10/21(金) 11:40:44.82 ID:iPtaERsb.net

ベアリング交換でオイルシールも変えようと思うんだけど
リアのベアリングのオイルシールって1つのみ(92049-1287) って理解であってる？

(3つと思いきやパーツカタログ見る限り、スプロケの部分のベアリング1つしか無いように見え..)
ちな05年式です。

890 ：774RR：2022/10/21(金) 19:05:32.88 ID:u0H6Mp2Q.net

英語版の整備手帳ネットに転がってるから見てみたら？

891 ：774RR：2022/10/21(金) 20:37:45.45 ID:mlROwiNm.net

おなじ症状の人いるか分からないが、大和のステンレスフルエキスタンダードってアクセルオフ時に金属音が鳴らない？
キッキッキッていうかピヨピヨピヨというか
あれどうにかならんのか？
あれさえなければ音質的には満足なんだが

892 ：774RR：2022/10/21(金) 20:52:28.90 ID:wlpC88q7.net

>>889
カップリングとリアハブの、こと？

893 ：774RR：2022/10/21(金) 22:26:38.55 ID:dYzSs/1Z.net

ついでなんだけどサークリップが外せない
これ固すぎなんだけどスナップリングプライヤーなしでは無理？

894 ：774RR：2022/10/21(金) 22:43:02.53 ID:wlpC88q7.net

>>893
工具ないなら、小さいマイナス入れて上げられない？

895 ：774RR：2022/10/22(土) 02:54:56.40 ID:1ZvyErw1.net

サークリップはめっちゃ小さなマイナスドライバー入れて回すと取りやすい

896 ：774RR：2022/10/22(土) 02:55:14.85 ID:1ZvyErw1.net

それかペンチでつまんで抜く

897 ：774RR：2022/10/22(土) 05:23:33.96 ID:YQO791X2.net

テコの原理でやっていいのかね？
ドライバーが折れそうなくらい固い気がするんだけど

898 ：774RR：2022/10/22(土) 10:37:49.05 ID:1ZvyErw1.net

サークリップのサイズによる
専用工具使うのが一番

899 ：774RR：2022/10/22(土) 10:44:06.33 ID:x95af53c.net

高くないから買っとけ