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Kawasaki W650 Part16
- 1 :774RR:2022/04/21(木) 20:08:09.74 ID:LpJ6+3FV.net
- 前スレ
Kawasaki W650 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628315181/
次スレは>>970(目安)が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。
- 808 :774RR:2022/09/28(水) 19:33:57.10 ID:71/dtjdt.net
- >>807
ありがとう
純正のふかふかもいいんだけどアンブシートの見た目が好きだから気になってて。
- 809 :774RR:2022/09/28(水) 20:02:52.08 ID:t0YfcFZ+.net
- >>808
ただ高いんだよね
- 810 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クラッチ交換の頃合いで、再度純正でいくかなんか面白いモノあれば変えるかで迷ってるんだけど
社外品に変えてる人、体感どうですか?
この車種みたいなまったりした乗り方だと純正クラッチで不満感じる機会ないような気もしつつ
- 811 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- むしろw650は純正以外に選択肢あるの?
このバイクは性能求めるバイクでもないから耐久性が保証されてる純正かな
- 812 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>810
何キロ走ったの?
3万走ってるけどクラッチもチェーンもスプロケもまだ大丈夫
- 813 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- w800のスリッパークラッチがポン付けらしいよ。
俺は必要ないけど。
- 814 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 800はスリッパーなことに驚きだ
もしかして最近の新車はスリッパーが一般的なのか?
- 815 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アジアン150ccとかでもついてる事あるなスリッパ
- 816 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 純正クラッチって切れが悪くない?
スプリングの力じゃなくてオイルでクラッチ板とフリクションプレートが貼り付いちゃって
あのツルツルのクラッチ板が良くないのかと思ってKIWAMIとかいう恐らく中国製のクラッチに交換したら格段にシフトチェンジがスムーズになった
- 817 :774RR:2022/10/01(土) 17:25:21.35 ID:/cQ9g9TO.net
- Wにゃ要らないと思うけどなぁ、スリッパークラッチ
スポーツライディングするバイクでもないし、クラッチの寿命短いし、エンジンオイルも汚れやすくなるからデメリットのが大きくね?
- 818 :774RR:2022/10/01(土) 17:26:19.58 ID:/cQ9g9TO.net
- >>816
気になったことないな
ワイヤーの調整でなんとかなるんじゃね?
命に関わる部分の部品に中華製は使いたくないわ
- 819 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ブレーキと違ってクラッチは命に関わらない部分じゃないか?
- 820 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>816
俺もクラッチ変えたよ。ワイヤーだけでは調整できなくて、握っても若干クラッチ繋がったままになっちゃってる感じ。
ディーラーで直したから何変えたか覚えてないけど、クラッチプレートとスプリングだった気がする。
25000kmで交換したね。
- 821 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いま3.1万キロ走ってるけどクラッチなんも問題ないな。2.5万キロでクラッチ逝くケースもあるんか
- 822 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 使ってるオイルとの相性があるのかね?
クラッチを新品に交換後1万kmでクラッチが切れなくなったからカバー開けて見たけど、しっかりプレッシャープレートは動いてクラッチにテンションはかかってないのに、クラッチ板とフリクションプレートがオイルで貼り付く力だけでかなりガッチリ繋がってた
で、社外品の表面に凹凸があるクラッチ板に替えたら改善したってわけ
- 823 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 参考にしたいので使ってたオイルと交換サイクル教えてください
- 824 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クラッチの仕組みよくわからんから俺も交換してみようかな
- 825 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 800キロロンツーいってきたんだが、若干オイル減ってるだよね、そんなもん?
- 826 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 若干がオイル足すレベルじゃないのならそんなもんじゃない?
- 827 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>826
そんなレベル、ありがとう
- 828 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 現行のw800ってなんかタンクの形が違うなと思ったら、ほんとに変わったんだな。
くびれなくなって丸くなった。
w650につけたいけど、インジェクションだから大きな穴が開いてんのな、残念
- 829 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そもそもW650もだけどタンク形状すきじゃないからタンク変えてしまった
- 830 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ただ容量は魅力だよね
- 831 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- わかるW650のくびれ要らないよね
脚で挟みにくいし
インジェクションのところ蓋すればW650でも使えそうだよね
- 832 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- へー、比較画像見せてよ
- 833 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイク屋さんに1600キロしか走ってないW650がありました
125万位だったけど
- 834 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>816
純正が悪いというか、熱でプレートが歪んで切れなくなるらしい。クラッチプレート一式と念のためプッシャーを純正新品に交換して劇的に改善しました。
クラッチ引きずるけど、エンジン回転上げると引きずりが消える時はこれ。
- 835 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クラッチレバーの引き代がエンジン熱上下で変わる
プッシュロッドを後期に変えればいいんだっけ?
- 836 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クラッチ調整は手元の他にエンジン側にもあることはあまり知られていない
ステップとクラッチペダルとカバー外さないといけないバカ設計だけども
- 837 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タンクとペダルは、何回も外すよね
- 838 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ニーグリップのアシストプレート使ってる人います?
- 839 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おすすめのバッテリーおしえください。1万以下で考えています
- 840 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- YTX12-BSで調べて、保証あるやつ買いな。
俺はいつも台湾ユアサ
- 841 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- セル回らないくらいしか電力ないバッテリーでもキックでかかるから、予備的な交換の必要はないよ。セル回らない、回りにくくなったら交換すればいい。
12年で2回そんな感じになって交換したよ。
- 842 :774RR:2022/10/10(月) 13:48:12.66 ID:yMv8wsx3.net
- 出先でバッテリーが突然死したらキックでも無理だよ
予備的な交換はした方がいい
17年で1回だけツーリング先で突然死してJAF呼んだよ
- 843 :774RR:2022/10/10(月) 16:10:28.35 ID:h6F+qxic.net
- >>840
せんきんー
- 844 :774RR:2022/10/10(月) 19:27:16.74 ID:/EHn2fz2.net
- >>842
そう言う場合もあるよな。俺はケチだから、そう言う時は諦めてレッカーで帰るわ。
安いので5000円くらいだからそんなんでケチるなよとか思われるかもしれんけど。
- 845 :774RR:2022/10/10(月) 20:34:02.24 ID:AiPlxMgP.net
- お得情報
クラブAJカードなら50kmまで搬送無料。
- 846 :774RR:2022/10/10(月) 20:54:04.32 ID:3Y4hISMQ.net
- >>839
ユアサや古河がいいよ
- 847 :774RR:2022/10/10(月) 21:06:55.52 ID:imQWyvWE.net
- >>784
ハーレーダビッドソンも?
- 848 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日オイル交換とオイルフィルター交換しました。
ユニオン産業のMC-560が互換と聞いていたので取り付けたのですが
これだと長さが微妙に長くてアルミのフィルターカバーのネジが足りませんでした
強引にネジ締めたんですけど次は買いません。
長さがピッタリの互換フィルターでおすすめのあったら教えてください。
- 849 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それ前期型のフィルターカバーじゃね?
だったら仕様変更で無償交換してくれるよ。
エレメント自体はモノタロウのno-14-a かアストロのA-333使ってる。
- 850 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺は強引に閉めるくらいならフィルターカバーつけない。
あれ見栄えだけでほぼ無意味だからね。
前期型は違うのか。初めて知ったわ。俺もモノタロウとかの安物だよ。
- 851 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>849
今ネットで仕様変更の情報調べました。
エンジンオイル・エレメントカバーの補償交換とかやってたんですね知りませんでした。
初期型はメーターが曇る問題で交換してもらっていたのですが
エレメントカバーは交換してもらっていませんでした
アドバイスありがとうございます。
- 852 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 純正キャリア・サイドサポート付き車両です。ツーリングのためにサイドバッグを購入したしたんですが、キャリアラインに合わせ斜めに装着するか、車体ラインに合わせて真っ直ぐ装着するか、どたらがカッコ良いですか?
- 853 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>852
自分ではどう思ったの
- 854 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>853
まっすぐ
- 855 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どたらがってのは方言?
- 856 :774RR:2022/10/14(金) 02:02:16.57
- パワーフィルターつけてメインジェット#135でそこそこいい感じになりました。
ジェットニードルのテーパー角も変えたいと思っているんですが、純正で変えてる方おすすめあったらおしえてほしいです。
poshから一応でてるんですけど7000円近くするので迷います。
FCRのニードルはつかなんいですか?
- 857 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 一速からニュートラルに上げる時中途半端にギアが入ってるのに
ニュートラルランプ点くのって仕様?自分の車両だけかな?
一応半クラで確認してからレバー離すようにしてるからエンストとかはあまりしないけど
- 858 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分の車両はそういう症状出ないな
10年近く乗ってるけど
- 859 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>857
2008年だけど、たまにあるよ。ランプついてるのに1速入ってるとき。
- 860 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そっかありがとう
当たり外れあるのかね
- 861 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それかシフトの入れ方が弱いのかも。そうなった時、何となく「これ入ってないかもなぁ」ってのが分かる。もう14年も乗ってると笑
- 862 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タンクパットを初期型のやつに交換したいのですが外し方が解りませぬ
パットのカバーはマイナスドライバーでこじって外すのですか?教えてエロい人
- 863 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タンクパッドはギザギザのやつが刺さってるだけだから引っ張ればよし
初期型のタンクパッドってボルト止じゃなかった?
- 864 :850:[ここ壊れてます] .net
- >>853
やっぱり斜めにします、うぁ真っ直ぐかな、斜めもいいよね、決まらないよどうしれば?真っ直も良いし、日替りで替えます
>>855
どですかでん
- 865 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>862
指突っ込んでタンク面から垂直に引っ張ればok
二つの穴に棒状のプラスチックがはまってるだけ。
- 866 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>862
そのまま引っ張れば取れるよ
マイナス突っ込んだらタンク傷つくから、コーキングのヘラとかプラスチックの定規とかで布当てながらコジるといいよ
- 867 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちなみに初期型のタンクパッドはデザイン良いけど脚の収まりは悪いよw
- 868 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- コイン洗車場で洗車した後、リアのホイールの回りがとても悪くなって
一定箇所でギィギィと爆音(走行時でも気になるぐらい)が出るようになっちゃったんだけど
これってバラさずに外部からの注油とかでなんとかなるもんでしょうか?
ベアリングも新車から5万km近く換えてないのでそろそろかなとは思いつつも
- 869 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>868
スポークホイールを高圧で洗うのはどうかと。
- 870 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 高圧洗浄機は基本NGだぞ
たぶんホイールベアリングが逝ったと思われる。
どうせならフロントのベアリングも替えちゃいな
- 871 :774RR:2022/10/17(月) 02:19:38.81
- 純正キャブ弄ってる人います?
パワフィルつけてメインジェット交換した所なんですけど、サクションホール拡大してみたい。
- 872 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- テスト
- 873 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>731
ひでぇ(о´∀`о)
- 874 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>738
会社の若い女の子が買ったんだよ、そしたらWシリーズとは全くの別物だと思ってた。
買う時なんて言われたんだろ•́ω•̀)?
- 875 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺は今日気づいた。リアキャリア装着はダサくね?
- 876 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ダサいけど便利すぎる
- 877 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 中古で買ったらキャリアとgiviの箱が付いてたんで、ソッコー外したよ
- 878 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>875
実用車に見える
- 879 :774RR:2022/10/18(火) 10:58:06.73 .net
- Wってランドセルみたいなダッセー鞄ぶら下げてるやつも多いよな
- 880 :774RR:2022/10/18(火) 10:59:38.41 .net
- >>877
外すとして、ショックの取り付けナットは袋ナットなんで、貫通ナットに変えるか、タンデムバース挟まないといけないね
- 881 :774RR:2022/10/18(火) 12:38:29.63 .net
- そんな必要ないぞ
- 882 :774RR:2022/10/18(火) 17:41:38.81 .net
- >>880
ワッシャーかませればええやん
- 883 :774RR:2022/10/18(火) 21:00:05.56 .net
- タンクパッド無事に交換出来ました。アドバイスくれたエロい人達ありがとう。
カッコいいし、膝の位置ドンピシャで変えて良かった。m(__)m
- 884 :774RR:2022/10/19(水) 01:08:28.34 .net
- >>882
おお!
- 885 :774RR:2022/10/19(水) 14:41:48.31 .net
- いい単車だよな、コレ
- 886 :774RR:2022/10/19(水) 14:43:22.19 .net
- the オートバイって感じ
- 887 :774RR:2022/10/20(木) 12:56:38.98 ID:oCHpSRpr.net
- あのう、私のは純正キャリア・サイドサポート付きでサイドバッグを付けたいんですが、バッグを購入したした。どう付けたらカッコ良いですか?
- 888 :774RR:2022/10/20(木) 14:46:27.66 ID:Qz8PKlPC.net
- グエンか?
- 889 :774RR:2022/10/21(金) 11:40:44.82 ID:iPtaERsb.net
- ベアリング交換でオイルシールも変えようと思うんだけど
リアのベアリングのオイルシールって1つのみ(92049-1287) って理解であってる?
(3つと思いきやパーツカタログ見る限り、スプロケの部分のベアリング1つしか無いように見え..)
ちな05年式です。
- 890 :774RR:2022/10/21(金) 19:05:32.88 ID:u0H6Mp2Q.net
- 英語版の整備手帳ネットに転がってるから見てみたら?
- 891 :774RR:2022/10/21(金) 20:37:45.45 ID:mlROwiNm.net
- おなじ症状の人いるか分からないが、大和のステンレスフルエキスタンダードってアクセルオフ時に金属音が鳴らない?
キッキッキッていうかピヨピヨピヨというか
あれどうにかならんのか?
あれさえなければ音質的には満足なんだが
- 892 :774RR:2022/10/21(金) 20:52:28.90 ID:wlpC88q7.net
- >>889
カップリングとリアハブの、こと?
- 893 :774RR:2022/10/21(金) 22:26:38.55 ID:dYzSs/1Z.net
- ついでなんだけどサークリップが外せない
これ固すぎなんだけどスナップリングプライヤーなしでは無理?
- 894 :774RR:2022/10/21(金) 22:43:02.53 ID:wlpC88q7.net
- >>893
工具ないなら、小さいマイナス入れて上げられない?
- 895 :774RR:2022/10/22(土) 02:54:56.40 ID:1ZvyErw1.net
- サークリップはめっちゃ小さなマイナスドライバー入れて回すと取りやすい
- 896 :774RR:2022/10/22(土) 02:55:14.85 ID:1ZvyErw1.net
- それかペンチでつまんで抜く
- 897 :774RR:2022/10/22(土) 05:23:33.96 ID:YQO791X2.net
- テコの原理でやっていいのかね?
ドライバーが折れそうなくらい固い気がするんだけど
- 898 :774RR:2022/10/22(土) 10:37:49.05 ID:1ZvyErw1.net
- サークリップのサイズによる
専用工具使うのが一番
- 899 :774RR:2022/10/22(土) 10:44:06.33 ID:x95af53c.net
- 高くないから買っとけ
- 900 :774RR:2022/10/22(土) 12:11:03.46 ID:eSSPlJwL.net
- サークリップ出番少ないから買いたくないよな。
俺も試行錯誤したけど、結局買ったわ。安モンはマジで精度悪くて一度返品して1900円のKTC買ったわ。
レンタルしてやりたいわ。
- 901 :774RR:2022/10/22(土) 18:06:54.12 ID:MVmcrRZM.net
- >>900
KTCですらその値段か
買うわ
- 902 :774RR:2022/10/22(土) 19:23:22.37 ID:lmEZPJcs.net
- よく見たら中国制のKCTだった、すまんw
- 903 :774RR:2022/10/22(土) 20:17:21.91 ID:MVmcrRZM.net
- >>902
わろた…
- 904 :774RR:2022/10/22(土) 23:57:44.84 ID:N5LzAbo0.net
- 耄碌するのも大概にしとけよw
- 905 :774RR:2022/10/23(日) 00:50:47.23 ID:QY5cLEOi.net
- ヤベーもん飲んでる俺ってカッケー
- 906 :774RR:2022/10/27(木) 06:40:16.62 ID:zdUhC7Jq.net
- ほんでもって
風呂の残り湯でごはん炊いて料理もしちゃうカッケー
- 907 :774RR:2022/10/27(木) 09:54:34.00 ID:ImaYi37x.net
- w650につけれるグリップ力高めのタイヤあったらおしえてほしいです
- 908 :774RR:2022/10/27(木) 10:48:16.63 ID:4XA4n+fP.net
- 昨日レッドバロン行ってきたら2008年、走行25000KmのW650が998,000円で売られてたわ。
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