Kawasaki W650 Part16

808 ：774RR：2022/09/28(水) 19:33:57.10 ID:71/dtjdt.net

>>807
ありがとう
純正のふかふかもいいんだけどアンブシートの見た目が好きだから気になってて。

809 ：774RR：2022/09/28(水) 20:02:52.08 ID:t0YfcFZ+.net

>>808
ただ高いんだよね

810 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチ交換の頃合いで、再度純正でいくかなんか面白いモノあれば変えるかで迷ってるんだけど
社外品に変えてる人、体感どうですか？

この車種みたいなまったりした乗り方だと純正クラッチで不満感じる機会ないような気もしつつ

811 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

むしろw650は純正以外に選択肢あるの？
このバイクは性能求めるバイクでもないから耐久性が保証されてる純正かな

812 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>810
何キロ走ったの？
3万走ってるけどクラッチもチェーンもスプロケもまだ大丈夫

813 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

w800のスリッパークラッチがポン付けらしいよ。
俺は必要ないけど。

814 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

800はスリッパーなことに驚きだ
もしかして最近の新車はスリッパーが一般的なのか？

815 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アジアン150ccとかでもついてる事あるなスリッパ

816 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

純正クラッチって切れが悪くない？
スプリングの力じゃなくてオイルでクラッチ板とフリクションプレートが貼り付いちゃって
あのツルツルのクラッチ板が良くないのかと思ってKIWAMIとかいう恐らく中国製のクラッチに交換したら格段にシフトチェンジがスムーズになった

817 ：774RR：2022/10/01(土) 17:25:21.35 ID:/cQ9g9TO.net

Wにゃ要らないと思うけどなぁ、スリッパークラッチ
スポーツライディングするバイクでもないし、クラッチの寿命短いし、エンジンオイルも汚れやすくなるからデメリットのが大きくね？

818 ：774RR：2022/10/01(土) 17:26:19.58 ID:/cQ9g9TO.net

>>816
気になったことないな
ワイヤーの調整でなんとかなるんじゃね？
命に関わる部分の部品に中華製は使いたくないわ

819 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ブレーキと違ってクラッチは命に関わらない部分じゃないか？

820 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>816
俺もクラッチ変えたよ。ワイヤーだけでは調整できなくて、握っても若干クラッチ繋がったままになっちゃってる感じ。
ディーラーで直したから何変えたか覚えてないけど、クラッチプレートとスプリングだった気がする。
25000kmで交換したね。

821 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いま3.1万キロ走ってるけどクラッチなんも問題ないな。2.5万キロでクラッチ逝くケースもあるんか

822 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

使ってるオイルとの相性があるのかね？
クラッチを新品に交換後1万kmでクラッチが切れなくなったからカバー開けて見たけど、しっかりプレッシャープレートは動いてクラッチにテンションはかかってないのに、クラッチ板とフリクションプレートがオイルで貼り付く力だけでかなりガッチリ繋がってた
で、社外品の表面に凹凸があるクラッチ板に替えたら改善したってわけ

823 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

参考にしたいので使ってたオイルと交換サイクル教えてください

824 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチの仕組みよくわからんから俺も交換してみようかな

825 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

800キロロンツーいってきたんだが、若干オイル減ってるだよね、そんなもん？

826 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

若干がオイル足すレベルじゃないのならそんなもんじゃない？

827 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>826
そんなレベル、ありがとう

828 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

現行のw800ってなんかタンクの形が違うなと思ったら、ほんとに変わったんだな。
くびれなくなって丸くなった。
w650につけたいけど、インジェクションだから大きな穴が開いてんのな、残念

829 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そもそもW650もだけどタンク形状すきじゃないからタンク変えてしまった

830 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ただ容量は魅力だよね

831 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

わかるW650のくびれ要らないよね
脚で挟みにくいし

インジェクションのところ蓋すればW650でも使えそうだよね

832 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

へー、比較画像見せてよ

833 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バイク屋さんに1600キロしか走ってないW650がありました
125万位だったけど

834 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>816
純正が悪いというか、熱でプレートが歪んで切れなくなるらしい。クラッチプレート一式と念のためプッシャーを純正新品に交換して劇的に改善しました。
クラッチ引きずるけど、エンジン回転上げると引きずりが消える時はこれ。

835 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチレバーの引き代がエンジン熱上下で変わる
プッシュロッドを後期に変えればいいんだっけ？

836 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチ調整は手元の他にエンジン側にもあることはあまり知られていない
ステップとクラッチペダルとカバー外さないといけないバカ設計だけども

837 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タンクとペダルは、何回も外すよね

838 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ニーグリップのアシストプレート使ってる人います？

839 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おすすめのバッテリーおしえください。1万以下で考えています

840 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

YTX12-BSで調べて、保証あるやつ買いな。
俺はいつも台湾ユアサ

841 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

セル回らないくらいしか電力ないバッテリーでもキックでかかるから、予備的な交換の必要はないよ。セル回らない、回りにくくなったら交換すればいい。
12年で2回そんな感じになって交換したよ。

842 ：774RR：2022/10/10(月) 13:48:12.66 ID:yMv8wsx3.net

出先でバッテリーが突然死したらキックでも無理だよ
予備的な交換はした方がいい
17年で１回だけツーリング先で突然死してJAF呼んだよ

843 ：774RR：2022/10/10(月) 16:10:28.35 ID:h6F+qxic.net

>>840
せんきんー

844 ：774RR：2022/10/10(月) 19:27:16.74 ID:/EHn2fz2.net

>>842
そう言う場合もあるよな。俺はケチだから、そう言う時は諦めてレッカーで帰るわ。
安いので5000円くらいだからそんなんでケチるなよとか思われるかもしれんけど。

845 ：774RR：2022/10/10(月) 20:34:02.24 ID:AiPlxMgP.net

お得情報

クラブAJカードなら50kmまで搬送無料。

846 ：774RR：2022/10/10(月) 20:54:04.32 ID:3Y4hISMQ.net

>>839
ユアサや古河がいいよ

847 ：774RR：2022/10/10(月) 21:06:55.52 ID:imQWyvWE.net

>>784
ハーレーダビッドソンも？

848 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今日オイル交換とオイルフィルター交換しました。
ユニオン産業のMC-560が互換と聞いていたので取り付けたのですが
これだと長さが微妙に長くてアルミのフィルターカバーのネジが足りませんでした
強引にネジ締めたんですけど次は買いません。

長さがピッタリの互換フィルターでおすすめのあったら教えてください。

849 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それ前期型のフィルターカバーじゃね？
だったら仕様変更で無償交換してくれるよ。
エレメント自体はモノタロウのno-14-a かアストロのA-333使ってる。

850 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺は強引に閉めるくらいならフィルターカバーつけない。
あれ見栄えだけでほぼ無意味だからね。
前期型は違うのか。初めて知ったわ。俺もモノタロウとかの安物だよ。

851 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>849
今ネットで仕様変更の情報調べました。
エンジンオイル・エレメントカバーの補償交換とかやってたんですね知りませんでした。

初期型はメーターが曇る問題で交換してもらっていたのですが
エレメントカバーは交換してもらっていませんでした
アドバイスありがとうございます。

852 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

純正キャリア・サイドサポート付き車両です。ツーリングのためにサイドバッグを購入したしたんですが、キャリアラインに合わせ斜めに装着するか、車体ラインに合わせて真っ直ぐ装着するか、どたらがカッコ良いですか？

853 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>852
自分ではどう思ったの

854 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>853
まっすぐ

855 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どたらがってのは方言？

856 ：774RR：2022/10/14(金) 02:02:16.57

パワーフィルターつけてメインジェット#135でそこそこいい感じになりました。
ジェットニードルのテーパー角も変えたいと思っているんですが、純正で変えてる方おすすめあったらおしえてほしいです。
poshから一応でてるんですけど7000円近くするので迷います。
FCRのニードルはつかなんいですか?

857 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

一速からニュートラルに上げる時中途半端にギアが入ってるのに
ニュートラルランプ点くのって仕様？自分の車両だけかな？
一応半クラで確認してからレバー離すようにしてるからエンストとかはあまりしないけど

858 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分の車両はそういう症状出ないな
10年近く乗ってるけど

859 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>857
2008年だけど、たまにあるよ。ランプついてるのに1速入ってるとき。

860 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そっかありがとう
当たり外れあるのかね

861 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それかシフトの入れ方が弱いのかも。そうなった時、何となく「これ入ってないかもなぁ」ってのが分かる。もう14年も乗ってると笑

862 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タンクパットを初期型のやつに交換したいのですが外し方が解りませぬ
パットのカバーはマイナスドライバーでこじって外すのですか？教えてエロい人

863 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タンクパッドはギザギザのやつが刺さってるだけだから引っ張ればよし
初期型のタンクパッドってボルト止じゃなかった？

864 ：850：[ここ壊れてます] .net

>>853
やっぱり斜めにします、うぁ真っ直ぐかな、斜めもいいよね、決まらないよどうしれば？真っ直も良いし、日替りで替えます
>>855
どですかでん

865 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>862
指突っ込んでタンク面から垂直に引っ張ればok
二つの穴に棒状のプラスチックがはまってるだけ。

866 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>862
そのまま引っ張れば取れるよ
マイナス突っ込んだらタンク傷つくから、コーキングのヘラとかプラスチックの定規とかで布当てながらコジるといいよ

867 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ちなみに初期型のタンクパッドはデザイン良いけど脚の収まりは悪いよw

868 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

コイン洗車場で洗車した後、リアのホイールの回りがとても悪くなって
一定箇所でギィギィと爆音(走行時でも気になるぐらい)が出るようになっちゃったんだけど
これってバラさずに外部からの注油とかでなんとかなるもんでしょうか？

ベアリングも新車から5万km近く換えてないのでそろそろかなとは思いつつも

869 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>868
スポークホイールを高圧で洗うのはどうかと。

870 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

高圧洗浄機は基本NGだぞ

たぶんホイールベアリングが逝ったと思われる。
どうせならフロントのベアリングも替えちゃいな

871 ：774RR：2022/10/17(月) 02:19:38.81

純正キャブ弄ってる人います?
パワフィルつけてメインジェット交換した所なんですけど、サクションホール拡大してみたい。

872 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

テスト

873 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>731
ひでぇ(о´∀`о)

874 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>738
会社の若い女の子が買ったんだよ、そしたらWシリーズとは全くの別物だと思ってた。
買う時なんて言われたんだろ•́ω•̀)?

875 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺は今日気づいた。リアキャリア装着はダサくね？

876 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダサいけど便利すぎる

877 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

中古で買ったらキャリアとgiviの箱が付いてたんで、ソッコー外したよ

878 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>875
実用車に見える

879 ：774RR：2022/10/18(火) 10:58:06.73 .net

Wってランドセルみたいなダッセー鞄ぶら下げてるやつも多いよな

880 ：774RR：2022/10/18(火) 10:59:38.41 .net

>>877
外すとして、ショックの取り付けナットは袋ナットなんで、貫通ナットに変えるか、タンデムバース挟まないといけないね

881 ：774RR：2022/10/18(火) 12:38:29.63 .net

そんな必要ないぞ

882 ：774RR：2022/10/18(火) 17:41:38.81 .net

>>880
ワッシャーかませればええやん

883 ：774RR：2022/10/18(火) 21:00:05.56 .net

タンクパッド無事に交換出来ました。アドバイスくれたエロい人達ありがとう。
カッコいいし、膝の位置ドンピシャで変えて良かった。m(__)m

884 ：774RR：2022/10/19(水) 01:08:28.34 .net

>>882
おお！

885 ：774RR：2022/10/19(水) 14:41:48.31 .net

いい単車だよな、コレ

886 ：774RR：2022/10/19(水) 14:43:22.19 .net

the オートバイって感じ

887 ：774RR：2022/10/20(木) 12:56:38.98 ID:oCHpSRpr.net

あのう、私のは純正キャリア・サイドサポート付きでサイドバッグを付けたいんですが、バッグを購入したした。どう付けたらカッコ良いですか？

888 ：774RR：2022/10/20(木) 14:46:27.66 ID:Qz8PKlPC.net

グエンか？

889 ：774RR：2022/10/21(金) 11:40:44.82 ID:iPtaERsb.net

ベアリング交換でオイルシールも変えようと思うんだけど
リアのベアリングのオイルシールって1つのみ(92049-1287) って理解であってる？

(3つと思いきやパーツカタログ見る限り、スプロケの部分のベアリング1つしか無いように見え..)
ちな05年式です。

890 ：774RR：2022/10/21(金) 19:05:32.88 ID:u0H6Mp2Q.net

英語版の整備手帳ネットに転がってるから見てみたら？

891 ：774RR：2022/10/21(金) 20:37:45.45 ID:mlROwiNm.net

おなじ症状の人いるか分からないが、大和のステンレスフルエキスタンダードってアクセルオフ時に金属音が鳴らない？
キッキッキッていうかピヨピヨピヨというか
あれどうにかならんのか？
あれさえなければ音質的には満足なんだが

892 ：774RR：2022/10/21(金) 20:52:28.90 ID:wlpC88q7.net

>>889
カップリングとリアハブの、こと？

893 ：774RR：2022/10/21(金) 22:26:38.55 ID:dYzSs/1Z.net

ついでなんだけどサークリップが外せない
これ固すぎなんだけどスナップリングプライヤーなしでは無理？

894 ：774RR：2022/10/21(金) 22:43:02.53 ID:wlpC88q7.net

>>893
工具ないなら、小さいマイナス入れて上げられない？

895 ：774RR：2022/10/22(土) 02:54:56.40 ID:1ZvyErw1.net

サークリップはめっちゃ小さなマイナスドライバー入れて回すと取りやすい

896 ：774RR：2022/10/22(土) 02:55:14.85 ID:1ZvyErw1.net

それかペンチでつまんで抜く

897 ：774RR：2022/10/22(土) 05:23:33.96 ID:YQO791X2.net

テコの原理でやっていいのかね？
ドライバーが折れそうなくらい固い気がするんだけど

898 ：774RR：2022/10/22(土) 10:37:49.05 ID:1ZvyErw1.net

サークリップのサイズによる
専用工具使うのが一番

899 ：774RR：2022/10/22(土) 10:44:06.33 ID:x95af53c.net

高くないから買っとけ

900 ：774RR：2022/10/22(土) 12:11:03.46 ID:eSSPlJwL.net

サークリップ出番少ないから買いたくないよな。
俺も試行錯誤したけど、結局買ったわ。安モンはマジで精度悪くて一度返品して1900円のKTC買ったわ。
レンタルしてやりたいわ。

901 ：774RR：2022/10/22(土) 18:06:54.12 ID:MVmcrRZM.net

>>900
KTCですらその値段か
買うわ

902 ：774RR：2022/10/22(土) 19:23:22.37 ID:lmEZPJcs.net

よく見たら中国制のKCTだった、すまんw

903 ：774RR：2022/10/22(土) 20:17:21.91 ID:MVmcrRZM.net

>>902
わろた…

904 ：774RR：2022/10/22(土) 23:57:44.84 ID:N5LzAbo0.net

耄碌するのも大概にしとけよw

905 ：774RR：2022/10/23(日) 00:50:47.23 ID:QY5cLEOi.net

ヤベーもん飲んでる俺ってカッケー

906 ：774RR：2022/10/27(木) 06:40:16.62 ID:zdUhC7Jq.net

ほんでもって
風呂の残り湯でごはん炊いて料理もしちゃうカッケー

907 ：774RR：2022/10/27(木) 09:54:34.00 ID:ImaYi37x.net

w650につけれるグリップ力高めのタイヤあったらおしえてほしいです

908 ：774RR：2022/10/27(木) 10:48:16.63 ID:4XA4n+fP.net

昨日レッドバロン行ってきたら2008年、走行25000KmのW650が998,000円で売られてたわ。

909 ：774RR：2022/10/27(木) 18:43:10.87 ID:tt4oZiVa.net

新車でW800買った方が幸せになれるやん

910 ：774RR：2022/10/27(木) 19:31:51.66 ID:XYAHZLee.net

キャブが良いねん

911 ：774RR：2022/10/27(木) 19:55:18.77 ID:ffn3SV1Z.net

>>907
K300GP

912 ：774RR：2022/10/27(木) 21:14:36.82 ID:K2iCyqBX.net

いつの間にか中古が高騰してるな

913 ：774RR：2022/10/28(金) 01:03:33.74 ID:KyjlZSJ2.net

数年前からだよ
もう下がらないよ

914 ：774RR：2022/10/28(金) 02:49:16.84 ID:S56//FFh.net

>>907
K300gp＞ロードクラシックってかんじ？

915 ：774RR：2022/10/28(金) 09:24:53.17 ID:yxe11VCU.net

キックがついてる、使う使わないなんかどうでもよくて、
棒があって踏めばエンジンがかかるギミックがいいんだよな

916 ：774RR：2022/10/28(金) 09:50:28.43 ID:XL90y4aQ.net

まったくその通りだな。
使用頻度が低いからとw8でキックを廃止したカワサキは分かってない。
必要かどうかなら、バイク自体生活には不要だしな

917 ：774RR：2022/10/28(金) 10:22:27.07 ID:XXHZ6+U8.net

でもイキってキックスタート画像上げてるやつは恥ずかしい

918 ：774RR：2022/10/28(金) 10:33:12.66 ID:Eq3jTjgM.net

W1タイプのグラブバー探してたんだけどたまにヤフオクで出ても2万くらいの相場で
流石に社外のグラブバーに2万は...って感じだったんだけど
アップガレージで3000円でゲット出来た！

919 ：774RR：2022/10/28(金) 10:36:16.10 ID:xqT+mFqS.net

>>917
しかもSRみたいに体重かけてるやつな

920 ：774RR：2022/10/28(金) 10:55:28.65 ID:98dBNIdR.net

>>919
じゃあお前体重かけないで、何をもって踏み込んでんだw
まさか蹴ってんのかw

921 ：774RR：2022/10/28(金) 12:49:55.75 ID:ZQ7awNAg.net

>>919
SRに対するコンプレックスや、周りは興味無いのに勝手にアピールする承認欲求おじさんはその傾向が高い

922 ：774RR：2022/10/28(金) 13:02:43.86 ID:CyJrMu59.net

考え過ぎ
コンプレックスってこういうことなんだろうな

923 ：774RR：2022/10/28(金) 13:18:37.20 ID:pJV/+U0U.net

爺さん同士仲良くしろよ

924 ：774RR：2022/10/28(金) 15:22:43.76 ID:ehb/VfgE.net

キックが行為として様になるのはビッグシングルだけ。

925 ：774RR：2022/10/28(金) 16:26:54.15 ID:1MQpVhc+.net

>>920
SRみたいに体重かける必要ないって言ってるだけだよ

926 ：774RR：2022/10/28(金) 18:40:33.21 ID:W8TzuVL1.net

マウント取らないと気が済まない老害はスルー推奨で

927 ：774RR：2022/10/28(金) 19:33:12.44 ID:PIsga8cw.net

>>925
だーかーらー、お前は何かけるの？体重だろ？
どっちもかわりゃしないわ。
お前がキックスタートしてるとこ見てみたいわ。

928 ：774RR：2022/10/28(金) 19:37:28.14 ID:7V6876PS.net

Wの話しようや

929 ：774RR：2022/10/28(金) 20:07:42.47 ID:ZUhuomv8.net

きっしょ

930 ：774RR：2022/10/28(金) 22:09:46.32 ID:60IOEjAS.net

SR持ってたけど思いっきりキックする必要は無かったな
デコンプ使うとw650とたいして変わらないよ

931 ：774RR：2022/10/28(金) 22:48:03.00 ID:1AI4R2ta.net

荷物たくさん積んだ状態でついイキってキックして
案の定バランスを崩して無様に立ちごけして以来キックは封印してるおじさん

932 ：774RR：2022/10/29(土) 09:04:14.49 ID:akiTvlCc.net

いいんだよ、間違いはだれにもあるんだ
それを素直にみとめることが大事なんだ

933 ：774RR：2022/10/30(日) 17:46:00.41 ID:SG5sxxqQ.net

W6のキックスタートは体重なんか必要ないでしょ？
足の力だけで下りて始動するからつまらないんだよ
と、言いながらよく使うけどさ

934 ：774RR：2022/10/30(日) 20:49:42.93 ID:ihQWBITv.net

>>933
ほんこれ

935 ：774RR：2022/10/30(日) 20:58:24.53 ID:ez2by0Z+.net

>>933
必要ないかもしれないけど体重かけた方が楽だからじゃない？

936 ：774RR：2022/10/31(月) 01:31:12.51 ID:+EGPfGqH.net

サスって上下のボルト外したら簡単に外せる？

937 ：774RR：2022/10/31(月) 01:35:44.70 ID:rduLQK1E.net

>>911
ありがとうございます。
>>914
自分ロードクラシック履こうと思ってたんですけど、K900GPの方がいいですかね...

938 ：774RR：2022/10/31(月) 01:57:11.74 ID:nkvdtAer.net

>>936
センスタ立ててリアタイヤの下に枕木を置いてからボルト外す
枕木なしだと両方のサスを外したらスイングアームが下に落ちて次のサスをつけるのに苦労する

939 ：774RR：2022/10/31(月) 05:54:39.03 ID:VXbkwFDT.net

片方ずつ外す方法

940 ：774RR：2022/10/31(月) 05:57:11.35 ID:tRGD4Rmr.net

>>936
同じ長さのサスなら余裕
片方ずついけ
>>937
K300GPはスタミナないけどハイグリップだよ

941 ：774RR：2022/10/31(月) 08:36:17.42 ID:Oylbu+48.net

サスの件ありがとございます。ちなみに皆さんフォークオイルって交換してます？2万走ったんで、そろそろかと思ってますが。

942 ：774RR：2022/10/31(月) 18:27:20.70 ID:/7Zfl3bq.net

オイル交換したことあるけど、全バラにしてピストン部分も洗うと良いよ
2.5万キロくらいで変えたけど、かなり汚れてた
全バラしないと汚れ全部取れないなと痛感した

943 ：774RR：2022/10/31(月) 18:34:07.78 ID:blymtP7r.net

>>940
ロードクラシックはダメ？

944 ：774RR：2022/10/31(月) 20:31:04.17 ID:Oylbu+48.net

>>942
シール類は？

945 ：774RR：2022/10/31(月) 22:34:40.18 ID:nkvdtAer.net

フォークオイル変えるなら粘度を標準より#5上げる
リアサスなんかを変えるよりずっと効果がある

946 ：774RR：2022/10/31(月) 22:51:17.11 ID:ACxe6+u4.net

>>943
使ったことない

947 ：774RR：2022/10/31(月) 22:54:39.69 ID:blymtP7r.net

フォークオイルを10番手から15番手にした事あるけど
高速走るんだったら安定するけど峠なんかでは全然曲がらなくなるよね

948 ：774RR：2022/10/31(月) 23:03:16.58 ID:nkvdtAer.net

逆の印象だな
フォークオイルの番手あげたらずっと気になってたアンダーステアが治った

949 ：774RR：2022/10/31(月) 23:21:01.34 ID:blymtP7r.net

>>946
ロードクラシックいいぞ
使えば分かる

950 ：774RR：2022/11/01(火) 08:47:22.95 ID:JOh0txjj.net

>>945
すぐ慣れてわからなくなるよ

>>944
全てバラすなら変えたほうがいいよ

951 ：774RR：2022/11/01(火) 12:55:10.51 ID:SzEiOnmV.net

>>950
>すぐ慣れてわからなくなるよ

そんなことはない
その後もアンダーステアは再発していない
交換してから10年以上経つがその効果は実感し続けている

952 ：774RR：2022/11/01(火) 15:40:19.27 ID:1FVLvktO.net

10年もそのままなら10番手の乗り味も忘れてるだろ
戻したら意外とこっちの方がいいってパターンもあるのでたまには変えた方がいいよ
あとオイルの銘柄でも結構変わる

953 ：774RR：2022/11/01(火) 15:50:20.44 ID:iJwnx/h0.net

>>951
>>950だけど自分はオイルの番手変えて最初は違いがわかったけどすぐ慣れて分からなくなったよ

954 ：774RR：2022/11/01(火) 15:51:08.86 ID:iJwnx/h0.net

そもそもオイル交換よりスプリング変えた方が全然変わるよ
純正のスプリングはふにゃふにゃだから個人的には変えた方がいいと思う。

955 ：774RR：2022/11/01(火) 16:51:15.93 ID:KeltC51h.net

それを含めての味なんだ、価格相応なんだから
現行w800の価格見てみろ、倍だぞバイ

956 ：774RR：2022/11/01(火) 17:42:43.74 ID:oy4nk7e3.net

名西カワサキのスプリング良かったけどもう作ってないんやね。

957 ：774RR：2022/11/01(火) 18:25:40.31 ID:gyyO/3tL.net

>>955
バイク売れないから単価高くなってるし、インジェクション化、ABSや排ガス規制で色々コストかかってるからねぇ
単純にバイクだけの性能で言えばそう変わらないと思うよ

958 ：774RR：2022/11/01(火) 19:02:39.89 ID:HHrLFoZz.net

俺のバイクが一番綺麗

959 ：774RR：2022/11/01(火) 19:12:32.10 ID:4E57X4mn.net

>>958
ガレージ保管？

960 ：774RR：2022/11/01(火) 19:31:19.54 ID:SzEiOnmV.net

アンダー出てるか出てないかは過去と比較しなくても分かるよ
レコード溝でハンドルが振られているか振られていないかも過去と比較しなくても分かるでしょ
それと一緒

961 ：774RR：2022/11/01(火) 20:07:21.36 ID:HHrLFoZz.net

>>959
もち

962 ：774RR：2022/11/01(火) 20:53:46.49 ID:vw/IbSTS.net

>>956
昔アレ入れていたけど、w6には硬すぎだった

963 ：774RR：2022/11/01(火) 20:57:04.81 ID:guxT/R2I.net

キャストホイールにしたいよお

964 ：774RR：2022/11/01(火) 21:03:55.58 ID:vw/IbSTS.net

>>963
昔入れていたけど、割にあわんよw

965 ：774RR：2022/11/02(水) 00:12:31.17 ID:OR5OGZWL.net

スポークの手入れから解放されるけど
キャストにしたら乗り心地ゴツゴツになる気がする
どない？

966 ：774RR：2022/11/02(水) 01:56:14.96 ID:TnmR1IcZ.net

>>964
割に合わないってどういう事？手間とお金はかかるよね
見た目が好きなんだよね
スポークは錆びるし

967 ：774RR：2022/11/02(水) 03:47:39.94 ID:VVMqXkXM.net

ここまで話題上がってないチューブレス化をお勧めする

968 ：774RR：2022/11/02(水) 07:58:18.19 ID:FVLCT2VB.net

興味ないわ

969 ：774RR：2022/11/04(金) 12:17:36.21 ID:7SwThJVv.net

純正マフラーの音がもう少し良い音してくれてたら良かった

970 ：774RR：2022/11/04(金) 14:58:13.90 ID:p1z8LNJ+.net

芯抜いたら良い感じの重低音出るよ

971 ：774RR：2022/11/04(金) 15:33:53.92 ID:J6Kcys+8.net

高速だとリッター25キロ
田舎道トコトコ走ると35
カブより燃費いいんじゃね？

972 ：774RR：2022/11/04(金) 16:32:31.65 ID:7SwThJVv.net

>>970
芯抜くとやっぱ低速鬼トルク無くなったりするの？

973 ：774RR：2022/11/04(金) 17:22:22.65 ID:YewflpYm.net

>>971
カブをなめてる？w
カブは実測リッター70キロ走るんだぞ？

974 ：774RR：2022/11/04(金) 17:27:44.40 ID:9EA3Wz9K.net

>>972
抜く前の感覚忘れちゃったな
他に持ってる社外マフラーよりは全然トルクあるよ
ただ排ガス規制車は車検通るかわからん
俺のは初期型だけど芯抜き純正で車検問題なく何年も通してるよ

975 ：774RR：2022/11/04(金) 17:28:24.84 ID:9EA3Wz9K.net

カブ90乗ってたけどリッター60〜70km走ったな
カブはすごいわ

976 ：774RR：2022/11/05(土) 18:39:13.66 ID:gNXXXCZT.net

>>975
>>973
カブそんなに走るんだ？びっくりです。

ところで、IRCのGS19履いて役8000キロ走ったけど、まだ溝5mm程残ってる。
20000キロ弱持ちそうな感じです。
乗り心地もいいし、おすすめ！

977 ：774RR：2022/11/06(日) 02:40:01.71 ID:wjmtDzwv.net

>>973
相当テレテレ走らないと無理
通勤で使ってたら50行かない ちなみにJA10

978 ：774RR：2022/11/06(日) 04:33:11.04 ID:Umm9TgMM.net

>>977
JA07に乗っていたけど、普通に乗ってリッター70だったぞ？

979 ：774RR：2022/11/06(日) 04:35:25.13 ID:Umm9TgMM.net

JA44以降は更にいいらしいし
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/young-machine.com/2022/08/19/355434/%3Ftype%3DAMP%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D

JA10はカブの黒歴史だからな

980 ：774RR：2022/11/06(日) 19:02:00.55 ID:cSNn08/y.net

JA10はほんと黒歴史よね
不評すぎて国産に戻したし

981 ：774RR：2022/11/06(日) 20:47:44.02 ID:brmd5nyG.net

カブブームの今ですら、二束三文でも売れないJA10。
でもW6オーナーのセカンドバイクとして、鬼改造するならベース車として格安でいいかもよ？

982 ：774RR：2022/11/06(日) 21:00:20.00 ID:Op5AevN3.net

他所でやれ

983 ：774RR：2022/11/06(日) 21:09:02.24 ID:Z93pUosx.net

カブ好きにとっては、JA10乗りにカブを語ってほしくないんだろ。
W4オーナーが"しょせん、新たなWシリーズなんかさぁ"って語ってるようなもん

984 ：774RR：2022/11/06(日) 22:31:11.30 ID:Lw0wALNw.net

あと10年持ってたら買取爆上げするかな…

985 ：774RR：2022/11/07(月) 02:29:46.87 ID:aMz+gQCe.net

最近四速に入れる時だけちょっとラグがあったりギア抜けしたりするんだけど
クラッチ板かな？

986 ：774RR：2022/11/07(月) 05:52:19.58 ID:4yx6iaWw.net

>>985
クラッチ板だったら4速に限らないでしょ
ギア抜けの原因は様々らしいけど
シフトフォーク
ギア溝
ギアドッグ
シフトドラム
シフトアームスプリング
シフトフォークガイドピン
ギアスプライン
これらのパーツに摩耗破損がないか調べろってさ

まぁエンジンオイル替えたら調子良くなったりするかもよ？

987 ：774RR：2022/11/07(月) 09:54:06.50 ID:aMz+gQCe.net

ありがとう
オイル交換したばかりなんよね...
うへぇ面倒くさそうだ

988 ：774RR：2022/11/08(火) 21:25:21.82 ID:inM4Q3kl.net

怒っていいよね？だってさいい年したハゲが

989 ：774RR：2022/11/09(水) 10:07:23.47 ID:t9jaV+kt.net

アップハンドルって乗りやすいってみんな言うけど俺には合わなかった
ローハンドルでおすすめありますか？

990 ：774RR：2022/11/09(水) 16:11:18.54 ID:UdguhVFl.net

体系によるから人による

991 ：774RR：2022/11/09(水) 16:23:06.17 ID:U0ONbrQ4.net

UKワイドローハンドル一択

992 ：774RR：2022/11/09(水) 17:04:11.27 ID:v0TNKxzW.net

次たてる

993 ：774RR：2022/11/09(水) 17:05:21.43 ID:v0TNKxzW.net

Kawasaki W650 Part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667981099/

次、建立

994 ：774RR：2022/11/09(水) 17:10:11.89 ID:HFBNhKZk.net

>>991
それ気になってたやつ。ありがとう

995 ：774RR：2022/11/09(水) 20:02:48.69 ID:n/ru8IJn.net

ノーマルアップからポッシュのイングランドバーかな？に構造変更したけど圧倒的に乗りやすくなった
ケーブル類交換面倒だったけど
https://i.imgur.com/CQG5DWE.jpg
https://i.imgur.com/pWA2rJj.jpg

996 ：774RR：2022/11/11(金) 00:03:24.16 ID:rZc7Y5YD.net

いいかんじ〜
このミラーは重そうだけど、見やすいの？

997 ：774RR：2022/11/11(金) 04:17:50.01 ID:1OAO9jPb.net

ハンドル替えてるけど車検普通にそのまま通るわ

998 ：774RR：2022/11/11(金) 05:38:05.23 ID:UQKRR+Kd.net

タナックス
ナポレオンバレンクラッシックかな
見やすいよ

999 ：774RR：2022/11/13(日) 20:41:45.94 ID:risMrXnH.net

携帯ホルダーつけて車検受けたら、ホルダーの最上部が高さになりますって言われて、継続検査でなく構造変更になりました。

1000 ：774RR：2022/11/14(月) 11:28:20.16 ID:h61utbg+.net

>>996
GB250に乗ってる時につけてたけど
アームが短いから体をずらさないと見えなかった
見た目はいいんだけどな

1001 ：774RR：2022/11/14(月) 16:53:53.38 ID:S7QneRHr.net

>>1000
デブなんじゃね？

1002 ：774RR：2022/11/15(火) 16:32:42.92 ID:hSh1rGg/.net

Wume

1003 ：774RR：2022/11/15(火) 21:43:35.29 ID:yPsT+Xn6.net

W999

1004 ：774RR：2022/11/16(水) 00:12:04.20 ID:cgS/pZD1.net

1000
全然乗れてない

1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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