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【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part26
- 196 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q (スッップ Sdbf-EsMw [49.98.139.184]):[ここ壊れてます] .net
- >>194
ちょい仕事中なので簡単に説明。
マルチパーパスは多目的、という意味なので、所謂一般用リチウムグリスなら問題ないと思います。
ドリブンフェイス、またはムーバブルドリブン(トルクカム)を新品購入すると付属してくるグリスが ちょう度3 なので私は上でも書いた3番のグリスをキロ単位で買い置きしてクラッチに使用しています。
ちょう度2番でも使えるかもしれませんが、粘度が低くなり高温時には特に柔らかくなりやすいので、クラッチの遠心力でのグリス抜けが早くなります。
なので、上で書いたかもしれませんが、オイルシールは必ず交換しましょう。
91211-GK8-013 2個
91301-KA5-741 1個
91302-PA9-003 1個
オイルシール交換方法やグリスの入れ方はYouTubeとかにクラッチ組み立ての動画が幾つも載ってると思うので、それを参照して下さい。
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