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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part66
- 433 :774RR :2022/07/12(火) 10:02:53.47 ID:VtTjf6jfa.net
- カウルはボロボロがいい
金属部品はピカピカがいい
- 434 :774RR :2022/07/12(火) 10:07:54.78 ID:A1HneSLkd.net
- フレームガリったらあとはほんともうどうでも良くなった
シュラウドなんかあとから交換でどうとでもなるけどフレームはどうにもならん
- 435 :774RR :2022/07/12(火) 15:26:27.95 ID:p+f258pVr.net
- 1年ちょい乗ったしそろそろ売るかな
- 436 :774RR :2022/07/12(火) 21:24:10.30 ID:0gvX3L670.net
- おう
売れ売れ
- 437 :774RR :2022/07/13(水) 00:39:22.89 ID:gOuSrjbF0.net
- ウィリーで捲れてナンバープレートのところのフレーム曲がったけど戻して元気に乗ってるで
- 438 :774RR :2022/07/13(水) 09:03:35.31 ID:L7OgOaSN0.net
- MD47最近後輩に50万で売って久しぶりに乗ったけどやっぱり重いねこのバイク
こいつでオフロード走ってる人尊敬する
- 439 :774RR :2022/07/13(水) 09:12:11.48 ID:aRhjQuOiM.net
- ふーん
- 440 :774RR :2022/07/13(水) 09:57:24.27 ID:6NpC7joYp.net
- >>438
オンロード走って林道まで行きオフロードを楽しむ、でまたオンロード走って帰ってくるにはぴったりのバイクだよ
トランポ前提でオフロード遊びするならまず候補にはならないだろうね
- 441 :774RR :2022/07/13(水) 13:31:18.21 ID:L7OgOaSN0.net
- >>440
確かにCRF乗ってたときはトランポ無かったのでちょうど良かったですね
林道走ってみたくて何もわからずCRF買った当時は空気圧とかタイヤとか何もよくわからずフラット林道ビビりながら走ってるだけで楽しかったですが、ハマっていくうちに重さとパワーの無さに不満が出てきたところにレーサー&トランポという選択肢を知ってしまってという感じでしたね
- 442 :774RR :2022/07/13(水) 19:02:27.31 ID:AtH6AWoaM.net
- カテゴリとしてはトレールでしょ
重いのは当然
- 443 :774RR :2022/07/13(水) 20:22:00.47 ID:bRHjxhAI0.net
- >>441
オフ突き詰めたんですね
ちなみにバイクは何買ったんですか?
- 444 :774RR :2022/07/13(水) 21:19:17.95 ID:4sHeahMG0.net
- 求めてしまったものは仕方がないな
トレールとしてはいいバイクだけどどう頑張ってもトレール以上にはならんものな
- 445 :774RR :2022/07/13(水) 21:30:46.14 ID:L7OgOaSN0.net
- >>443
ハスクバーナのFE250っていうバイクを去年の秋ごろ買って半年乗って全然不満は無かったのですが周りが2st乗ってるの見てて我慢できずにTE250というバイクを数ヶ月前に買っちゃいました笑
ハスクはトレールから移行しても違和感なくオフロードとしての上位互換だなと感じられるのでおすすめですよ!
あとこう言っちゃなんですがWRのトレール版を今のプレミア価格で買ってる人とか買いたいって人割といますがどこまで行ってもトレールだし重いしサスも貧弱なので今から買うくらいなら絶対にFE250買った方がいいですね
- 446 :774RR :2022/07/13(水) 22:16:49.06 ID:bRHjxhAI0.net
- >>445
お〜良いの買いましたね笑
もう国産トレールじゃ物足りない!ってなったら考えてみます
その時はメインの大型バイクも売らなきゃですが…^^;
- 447 :774RR :2022/07/14(木) 01:06:53.71 ID:bnmxVAW00.net
- >>445
言ってる事は本当にそうなんだろうけど、トランポありきで倍以上の値段するバイク持ち出して比較されてもねぇ。
もし本気でおすすめしてくれてるのなら、余計なお世話というやつ。
そういう話は同じ境遇の仲間内だけにしようね。
- 448 :774RR :2022/07/14(木) 01:47:01.37 ID:u453w1s6a.net
- まあまあ
良い意味で器用貧乏なのがウリだし……
というわけでボーナス出たらスクリーンつけてオンタイヤ履かせます
走りにいけたらレビューするわ
- 449 :774RR :2022/07/14(木) 07:03:31.33 ID:BtWmvLFyd.net
- >>447
押し売りにきてるわけでもないし気にし過ぎよ
- 450 :774RR :2022/07/14(木) 07:39:29.18 ID:7ooB4lRs0.net
- >>448
オンオフ両方いけるってのが強みだって言ってるけど
ガチオフ勢が他に行き場がないせいか結構来てるんだよな
コロナ前ならRの弾もそれなりに出て公道キットとか出てたんだろうな
- 451 :774RR :2022/07/14(木) 08:01:59.49 ID:GnpAqinVa.net
- KTMやハスクっていまだに脱法登録できんだな
- 452 :774RR :2022/07/14(木) 08:41:14.91 ID:8S5x2M6NM.net
- >>451
あれって合法じゃなくて脱法なのか
- 453 :774RR :2022/07/14(木) 08:45:51.15 ID:ZiAlHluy0.net
- 先日中古だけどMD47納車されましたわ
初オフ車で分からない事だらけですがよろしく
- 454 :774RR :2022/07/14(木) 09:00:41.88 ID:eZ039r9uM.net
- 林道や秘密基地()遊びでトランポ積んでくならこれでいいじゃん
https://as-miyashita.jp/archives/19076
ハスクとかいうポンコツより軽いし安いし
いちいちエンジンも開けなくていいし
てか今どきコース以外で2stて(笑)
- 455 :774RR :2022/07/14(木) 09:02:58.68 ID:eZ039r9uM.net
- >>449
>あとこう言っちゃなんですがWRのトレール版を今のプレミア価格で買ってる人とか買いたいって人割といますがどこまで行ってもトレールだし重いしサスも貧弱なので今から買うくらいなら絶対にFE250買った方がいいですね
完全に押し売りにしか見えないw
- 456 :774RR :2022/07/14(木) 09:14:58.52 ID:edqcNglx0.net
- Vulpes et uva みたいで痛いからやめとけ
- 457 :774RR :2022/07/14(木) 09:17:17.26 ID:edqcNglx0.net
- >>453
おめいろ
- 458 :774RR (オッペケ Sra1-m2zg):2022/07/14(木) 09:48:28 ID:PnpLPe9Jr.net
- >>446
使い方にもよりますがバイク倒してなんぼくらいの林道走っているので有ればレーサーの軽さとサスの良さの恩恵を十分に受けられますよ
身内の1人もいまハヤブサ売ってレーサーに乗り換えようとしてます笑
>>447
確かに高いですがオフ車乗る前は車が趣味みたいなところもあったので自分の場合は趣味としてのコストは下がりましたね
450の方も言ってますが現状国産とレールの選択肢がCRFかKLXしかない中でその2台でオフロードを楽しめるかって言ったら難しいと思うんですよね
昔はCRMやKDX,RMX,ランツァなどかなり豪華なオフ車があったのを知っている人たちやあこがれているひとは海外レーサーも選択肢になるかもよという提案出来ればと思いました
>>451
あなたの言ってる脱法の考え方は知りませんが陸運局がナンバー認めた上でナンバー出しているので問題ないですよ
>>454
林道も走りますがコースやレースでももちろん使いますよ!
2stエンジン開けるのも億劫って話なら確かにショップ出さないといけないのでお金はかかっちゃいますね
そうは言っても年一でやれば良いと思うのであまり気にしなくても大丈夫です!
>>455
説明不足でしたね
オフロードをさらに楽しみたいという気持ちでCRFからWRへのステップアップは今のプレミア価格でやるのはおすすめできないって話でした
まともなWR買おうとしたら100万以上余裕でするのでそれだけ金出すのならFE250同じ値段で買った方が良いんじゃないという私の意見です
ここにいる人にレーサーを押し売りする気なんて無いですし、選択肢の一つとしてレーサーというのもあるよって話をしたかっただけですので以降はROMるようにいたします。。。
- 459 :774RR :2022/07/14(木) 10:25:59.22 ID:dAT/seyep.net
- >>458
>>446ですがCRFが初オフ車でド初心者なのでレーサー検討はまだまだ先の話になりそうです笑
ただ某スタンドライダーのYouTubeで難所アタックとかしてるの見ると、やっぱり2stレーサーにナンバー付けたバイクはトレールとは別世界なんだなって感じますね。純粋に楽しそう。
その時が来るまでメインのSC77大事に乗っておこうと思います笑
- 460 :774RR :2022/07/14(木) 10:41:12.07 ID:gwydUFzP0.net
- >>458
読解力ないのが絡んでるだけだ
気になさんな
- 461 :774RR :2022/07/14(木) 15:58:11.13 ID:JsIvXAf3M.net
- トランポ持ちマジで羨ましい
オンのツーリングにも役立ちそう
- 462 :774RR :2022/07/14(木) 17:20:07.23 ID:BcyLbajf0.net
- 俺はMD47で普通にオフ走ってるから尊敬しろよな
- 463 :774RR :2022/07/14(木) 18:13:22.43 ID:Jex/yCFLM.net
- >>460
輸入ディーラーが在庫裁けなくて大変
まで読んだ
ドル円140円代も見えてきたしなw
- 464 :774RR :2022/07/14(木) 18:18:08.53 ID:Jex/yCFLM.net
- 456 774RR (ワッチョイ 2376-4m9k) sage 2022/07/14(木) 09:14:58.52 ID:edqcNglx0
Vulpes et uva みたいで痛いからやめとけ
おめぇが痛いわwww
- 465 :774RR :2022/07/14(木) 23:29:16.27 ID:dG722PUt0.net
- 俺もMD47乗ってるけどモタードタイヤ履かせてオンロードツーリング用にしてオフ用にハスク増車するか迷ってる
こうもあろうかと(嫁の車に)N-BOX薦めておいて良かったぜ
- 466 :774RR :2022/07/15(金) 05:15:23.76 ID:KuVJG9H8a.net
- 考え方もなにも車検の無いバイクのナンバー交付なんて適当だろ
現行CRFは平成28年規制で次期型は32年規制に適合するけどハスクは規制適合してんの?
- 467 :774RR :2022/07/15(金) 08:29:03.85 ID:FpepxJn8M.net
- ハスクのスレ無いの?
ハスクの話題はそっちで書けばいいんじゃないのかな?
- 468 :774RR :2022/07/15(金) 10:51:31.18 ID:MwQijrzc0.net
- N-BOXってフルサイズオフが乗るの?
- 469 :774RR :2022/07/15(金) 11:01:49.37 ID:5bTB+gDva.net
- 少なくともバイク載せた後に嫁は乗れねえかもな
- 470 :774RR (ワッチョイ 23d2-YYOE):2022/07/15(金) 13:17:18 ID:WhTWdm9U0.net
- 確かにNボにそんなの載せたらもう嫁にはのらせてもらえなくなりそう
- 471 :774RR :2022/07/15(金) 16:40:00.01 ID:8ElPznDgr.net
- >>459
センダボ良いですねぇ〜
自分も初のオフ車でMD47買ったのですが、オフロードが想像以上に楽しくて後先考えずレーサー買っちゃいましたね
あの人たちは基礎にスタントライドあるから簡単そうになっててすごいなぁと思いますね
レーサー買うかどうかはどれくらいオフロード入れ込みたいかって所もあると思うので、たまにフラット林道走るで基本は足で使うとかで有ればCRFのほうが良いと思いますよ!
>>460
なんというかすごい人っていますね
話がうまく通じない人とのコミニュケーションほど難しいものはないなと5chやってるととても感じる…
>>465
NBOXトランポはかなり厳しいと思いますよ
ネコタイヤ履いて入ったとしても普段使いの乗用車でトランポはなかなかにクレイジーかと…
たとえばNVANなら何もしなくても簡単に入りますよ
それか割り切って軽トラとかも気を使わないのでおすすめ
あとは当然ですがハイエースは使い勝手めちゃいいですが車格がかなりデカいからそこが引っかかるかも
CRF乗ってた時からトランポ増車しましたが遊んだ後の帰り道でバイクに乗らなくて良いってのはマジで楽ですよ
- 472 :774RR (スププ Sd43-7u7+):2022/07/15(金) 16:59:41 ID:5O2LlvN/d.net
- 普通にキモい
- 473 :774RR :2022/07/15(金) 17:44:32.33 ID:whZr+RGJa.net
- 全レス
長文
若干スレチ
- 474 :774RR :2022/07/15(金) 17:57:20.27 ID:kPpOxUhx0.net
- なぜいつもこうスレチの話題を延々と続けるかな
- 475 :774RR (アウアウウー Sa09-GJEP):2022/07/15(金) 18:09:14 ID:rI6jth2fa.net
- (?s:^.{400})
400字以上って意味なんだけど好きな所に貼るといいよ
俺には使い方分からないけど
- 476 :774RR (ワッチョイ 2d25-Tvms):2022/07/15(金) 18:15:16 ID:gTQytTvh0.net
- スマホでこんだけ長文ぶっこむ勇気
- 477 :774RR :2022/07/15(金) 18:40:08.37 ID:0hCCd+vbM.net
- >>474
聞いてくれる人間が周りにいないんだろ
- 478 :774RR :2022/07/15(金) 19:14:57.73 ID:WqPnFymMa.net
- 俺もいつも一人で林道走ってるから気持ちわかるぞ
今まで林道で1人しかオフ車乗りに会ったことないんだけど
みんなどこで仲間増やしてんの?
- 479 :774RR :2022/07/15(金) 19:24:09.79 ID:gKwUHSec0.net
- 最近は4駆の多さに閉口して行かないけど
万沢林道のどっちかの入り口に停まってれば誰か話かけてくるだろう
- 480 :774RR :2022/07/15(金) 20:22:37.73 ID:C2WBBJCId.net
- >>478
ラリーのほうならつべでラリーオフ なるものやってたの見たな
- 481 :774RR :2022/07/18(月) 17:25:55.11 ID:gPR+nzWp0.net
- またエンジン警告灯つきやがった
6500キロ走って3回目
様子見て消えなきゃ店行きだわ
- 482 :774RR :2022/07/18(月) 17:34:12.83 ID:DTKl5hqL0.net
- >>481
オレのホンダの別の車種だけどアイドリングの設定が高くて点灯してた。
- 483 :774RR :2022/07/18(月) 20:48:39.83 ID:HyYos2DLM.net
- それはそうと、この車種の販売はもうないですか?
- 484 :774RR :2022/07/18(月) 22:25:27.11 ID:Lj1f9she0.net
- 排ガス規制によりもしかしたら今出す分も更に遅れると言われ悲しみに暮れる
- 485 :774RR :2022/07/18(月) 23:30:34.81 ID:OVBvFZhz0.net
- 為替レート反映して税込み66万、乗り出し71万になっても驚かんよ
- 486 :774RR (スフッ Sdfa-vGT3):2022/07/19(火) 00:16:08 ID:3mU+055Ld.net
- ユーロ5対応だと馬力落ちそうだね
- 487 :774RR :2022/07/19(火) 00:50:45.21 ID:uG/hmvo00.net
- つまらん時代なったな
バイクの排ガスなんて口が臭いオッサンの吐く息よりクリーンだろ
- 488 :774RR :2022/07/19(火) 05:32:46.43 ID:+xfszC1MM.net
- >>486
もうそんなに落ちないだろう?
ディーゼルの排ガスにしてもそうだけど、ユーロ3から4辺りのハードルが高かった
ただ、粕R費は若干落ちbサう
- 489 :774RR :2022/07/19(火) 07:16:07.88 ID:Du72r1pY0.net
- >>483
ラリーが前に入ったから次はこれが一便分入ってくる・・・
と思いたいけどすでに注文埋まってる分のどれくらいが賄われるのか
- 490 :774RR :2022/07/19(火) 09:54:28.67 ID:2ur9N2qHa.net
- EUは300でアジアは250だけど規制が緩いんで10月までに輸入された分で一時的に終了じゃないかな
8BKモデルの用意はあるのかな
- 491 :774RR :2022/07/19(火) 18:19:35.60 ID:PdPcy/i6a.net
- メーカー受注が禁止になってる今、入ってきた新車はどのように分配してるんだろう?
そもそも日本に入ってきてるのか、生産は多少なりとも出来ているのか
- 492 :774RR :2022/07/19(火) 18:35:40.67 ID:u8nLJIyHM.net
- このまま廃番になるとか
- 493 :774RR :2022/07/19(火) 21:46:53.26 ID:59uAJ5H60.net
- 私は一向にかまわん
- 494 :774RR :2022/07/19(火) 21:47:01.47 ID:59uAJ5H60.net
- 私は一向にかまわん
- 495 :774RR :2022/07/20(水) 10:14:56.32 ID:xJ/ChIQ70.net
- くっせえネットヘドロ共がえらそうに
- 496 :774RR :2022/07/20(水) 12:39:52.86 ID:oaAfbDIg0.net
- 私は一向にかまわん
- 497 :774RR :2022/07/21(木) 21:56:05.06 ID:oOoiN4qH0.net
- https://imgur.com/a/nc1T89w
CRF300L用のフレームガードの裏に3ミリのスポンジテープ貼って付けてみた
熱すぎが熱い位になったよ
- 498 :774RR :2022/07/22(金) 07:06:20.81 ID:NXzWLDxy0.net
- >>497
バイクをまだ入手できていませんが参考になります。
ところでエキパイをパワーボックスに替えてヒートガードの輻射熱はどうでしょうか?
価格ドットコムのMD47のインプレ見たら、
モリワキのB.R.S フロントパイプは二重管になっていて、
ヒートガードの輻射熱がずいぶんと抑えられた、という話が載っていたのですが、
どんなものかと。教えていただければ助かります。
- 499 :774RR (ワッチョイ da2b-cIkS):2022/07/22(金) 22:40:32 ID:7PNKN3fl0.net
- ヒートガードは熱いままだよ モリワキはスリップオンと一緒にだから10万位か
元の鉄エキパイが気に入らないから忠雄に変えたんだけどね
- 500 :498 :2022/07/23(土) 00:54:33.64 ID:63tq/fT20.net
- >>499
早速ありがとうございます。お熱いですか。
CRF乗ってる学生さん(おそらく)をよく見かけるのですが、
右足の位置がいつも定まってないんですよね。足開いたりだらーんとさせたり。
モリワキのはスリップオンも一緒に交換なんですよね。
軽量化考えて一緒に変えてもいいかな。
- 501 :774RR :2022/07/23(土) 08:10:04.63 ID:rhA3LBeMd.net
- これよりモンキーのほうよく見る
オフロードやっぱ人気ないんか?
- 502 :774RR :2022/07/23(土) 08:32:08.27 ID:bW1Ws3+fa.net
- 近所はラリーも合わせるとうじゃうじゃ走ってるぞ
通勤中にたまに見かけるやつだけで3台くらい違うやつがいる
見たことないのは黒いラリーの組み合わせくらい
- 503 :774RR :2022/07/23(土) 13:28:41.05 ID:pqPtOyQTM.net
- 120キロ区間怖すぎ
エンジンから火吹いてんじゃないかというくらい右足が熱い
- 504 :774RR :2022/07/23(土) 14:34:36.21 ID:jc/BRyN20.net
- 販売終わったはずだがセローの方がよく見るな
- 505 :774RR :2022/07/23(土) 14:41:57.60 ID:AT1isQXJ0.net
- >>504
セローはほんとよく見る
やっぱ売れたバイクは違うわ
- 506 :774RR :2022/07/23(土) 18:03:58.47 ID:/++NhmiY0.net
- そら10年くらいほとんど見た目買えずに売ってたバイクなんだし
- 507 :774RR (ワッチョイ 13fd-Erzq):2022/07/23(土) 18:51:02 ID:plxFhGTq0.net
- MD44の250M欲しいけど、高い上にグーバイクでも台数少ないね
- 508 :774RR :2022/07/23(土) 19:14:08.83 ID:/QTGpBEca.net
- 当時はクッソ人気なかったM
でもオーナーは愛着沸いてたM
絶対値上がるから!希少価値だから!って言ってたM
実際そうなったな
- 509 :774RR :2022/07/23(土) 20:50:11.90 ID:RN1nH27H0.net
- ホンダはモタードキット出してくれや
- 510 :774RR :2022/07/23(土) 22:44:00.85 ID:mHqrdb7R0.net
- 250M売ろうかなと思ってたけど代わりになるバイクが無いことに気づいた
DトラもWR250Xも復活しそうに無い今・・・
- 511 :774RR :2022/07/24(日) 02:33:38.53 ID:H0axcJZM0.net
- KLX230SMは?
- 512 :774RR :2022/07/24(日) 02:33:55.75 ID:H0axcJZM0.net
- KLX230SMは??
- 513 :774RR (ワッチョイ d38f-6LJc):2022/07/24(日) 08:22:33 ID:XmIKEXci0.net
- 自分もM乗りだけど、買取も高目だし、買い替えようかな…
と思いつつ他を見るけど、やっぱコレ"が"良いやになるんだよね。
なんか丁度いい感が良いと思う。
- 514 :774RR :2022/07/24(日) 09:37:44.89 ID:0V5TWbA60.net
- 去年MD38 250MからMD47に乗り換えた男です
初期型だけど意外と買い取り高くて乗り換えの半分賄えました
- 515 :774RR :2022/07/24(日) 16:21:50.10 ID:IyGGuyzZd.net
- しかし入荷しねーな
- 516 :774RR :2022/07/24(日) 18:21:02.44 ID:JHJ2BrWb0.net
- 俺もM乗り
乗り換える事があるなら現行のLかな。オフ系のバイクしか興味ないからさ
中古のMには何故か乗り換えたくないw
- 517 :774RR :2022/07/24(日) 18:21:38.19 ID:gxO0iEWg0.net
- そら原料は高いし運賃は高いし為替は死んでるから売っても儲からん、ホンダも詫び状で済むならいくらでも出すわな
- 518 :774RR :2022/07/24(日) 18:58:46.20 ID:FNcm85x0M.net
- >>512
かっこ悪いw
- 519 :774RR :2022/07/24(日) 22:14:01.00 ID:pZbbqhYK0.net
- 乗り出して一年ちょっとになるしハンドガードでもつけようかな
- 520 :774RR :2022/07/25(月) 12:31:42.74 ID:YRhiJ0WGd.net
- >>518
通勤時間かぶるからよく見るけどそんな悪くはないけどなー
オンロードの部分がこれより落ちるみたいだけど
- 521 :774RR :2022/07/25(月) 13:59:12.94 ID:DHQU1pdO0.net
- >>520
KLX230SM ってもう入って来てるの?
- 522 :774RR (スッププ Sd33-7RUm):2022/07/25(月) 17:59:15 ID:RyNqG9jSd.net
- >>521
すまん
旧モデルですね
- 523 :774RR (ワッチョイ b3fc-AZLm):2022/07/25(月) 18:28:56 ID:9wCpXZjs0.net
- >>517
ホンダクソだなと思うけど他に買うバイクもないんだよなぁ
- 524 :774RR :2022/07/25(月) 21:13:05.76 ID:WQYTSqzh0.net
- ヨシムラフルエキちょっと安くなってんな
物欲が止まらねえぜ
- 525 :774RR :2022/07/26(火) 21:42:55.54 ID:9PB/nIuHa.net
- このバイクのブレーキペダル貧弱すぎない?
右に転けるとすぐひん曲がる
何度も曲げて直したからそろそろ千切れそう
クラッチペダルはそんなことないんだけどなー
- 526 :774RR :2022/07/26(火) 21:56:42.16 ID:wCiP1+n10.net
- 僕のCRFにはクラッチペダル付いてない・・・
- 527 :774RR :2022/07/26(火) 22:08:33.24 ID:UjIRXuepa.net
- アルミにしよう
疲労限界ないから折れるときは折れるけど折れそうにはならんぞ
- 528 :774RR :2022/07/26(火) 22:08:37.02 ID:OlBAAoqb0.net
- >>526
それはリコール対象じゃね?
- 529 :774RR :2022/07/26(火) 22:15:13.75 ID:9PB/nIuHa.net
- あーシフトペダルかw
- 530 :774RR :2022/07/26(火) 22:16:26.04 ID:XP+Gkz/Qa.net
- >>526
クラッチペダル付けてもらいにすぐバイク屋に行くべきですよ。
- 531 :774RR :2022/07/26(火) 22:18:27.22 ID:xUlmLH43M.net
- >>527
アルミだとひん曲がった時元に戻そうとするとポッキリ折れそうで怖い。
- 532 :774RR :2022/07/26(火) 22:22:39.91 ID:wCiP1+n10.net
- 可倒式のペダルに替えてブレーキセイバー付けると良いですよ
- 533 :774RR :2022/07/26(火) 22:27:04.92 ID:wCiP1+n10.net
- >>528,530
まじですかー
ショックですぅw
- 534 :774RR :2022/07/26(火) 22:27:58.66 ID:9PB/nIuHa.net
- >>527
>>532
社外品入れてブレーキセイバーっての試してみるよ
- 535 :774RR :2022/07/27(水) 12:47:39.93 ID:EUuD/HfO0.net
- やはり重いからコケるとダメージあるよね
昔のDT200とかレバーもペダルも傷がつくだけで曲がらなかった
- 536 :774RR (スフッ Sd33-zb9M):2022/07/27(水) 12:54:37 ID:08hH+ETRd.net
- 外側捲れることはないけど内側に曲がってフィルタカバーが抉れるのが気になるな
ちょっと内側が膨らんでたからそのうちヒビか穴あいてオイルが漏れるだろう
- 537 :774RR (ワッチョイ d9aa-uB0m):2022/07/27(水) 20:26:05 ID:a+cNymEJ0.net
- 林道とかバリバリ走ってる人どんなタイヤ履いてる?
- 538 :774RR (ブーイモ MMeb-kX4+):2022/07/27(水) 20:46:36 ID:WcOwCDNwM.net
- IRC GP
- 539 :774RR (ブーイモ MMeb-kX4+):2022/07/27(水) 20:47:47 ID:WcOwCDNwM.net
- IRC GP
- 540 :774RR (ササクッテロラ Sp85-yjGM):2022/07/28(木) 09:22:18 ID:ju27ndtLp.net
- >>537
IRC TR8
- 541 :774RR (ササクッテロル Sp85-uB0m):2022/07/28(木) 12:01:24 ID:LibXyaLip.net
- >>540
やはりTR-8は評判いいですね
今年後継モデルのGP-610なるタイヤが出るようなので試してみたいです
- 542 :774RR (スッップ Sd33-Erzq):2022/07/29(金) 08:41:20 ID:JutXJzMId.net
- 216MX
- 543 :774RR (ササクッテロロ Sp05-g6wj):2022/07/30(土) 10:12:36 ID:F6zMjDTRp.net
- >>542
公道可エンデューロタイヤも良いですね
林道行くまでの走りにくさはありますが、オフがっつり楽しむにはベストな選択ですよね
- 544 :774RR (テテンテンテン MMee-znK/):2022/07/30(土) 10:48:45 ID:C2QuoC9GM.net
- なんで作らないの?国産で作れよ
- 545 :774RR (ワッチョイ cdc6-dSCr):2022/07/30(土) 11:29:23 ID:JPm6Ijdw0.net
- 売れないから
企業としての売上全体で考えて無視してもいい日本市場の更にニッチなジャンル
撤退しないだけ感謝しとけってレベル
日本で作って欲しいなら毎年1000台買え
- 546 :774RR (テテンテンテン MMee-znK/):2022/07/30(土) 12:32:05 ID:CsWVndgnM.net
- 人気ないのこれ?
- 547 :774RR (アウアウウー Sa09-xWNU):2022/07/30(土) 12:53:11 ID:09Z9VFEVa.net
- 無いわりにはある
今はもう何が売れるかよりも少ない部品で何作るかって特異な時代だから売上みても何もアテにならんけど
年々規制に足を引きずられる中で軽量化してきた名車といってもいい
でもオフ人気はない
- 548 :774RR (ワッチョイ 41a6-ib8a):2022/07/30(土) 14:50:12 ID:vi+ZUM450.net
- 9割アスファルトの日本
足つきが悪くトップスピードが出ないオフ車
目につくないから話題になってないだけで民度も低い
こんな需要ない乗り物を公道仕様で売ってくれるホンダに感謝しないと
- 549 :774RR (ワッチョイ 5daa-uPME):2022/07/30(土) 14:57:01 ID:/JnHQ5nr0.net
- あまり自分の事を卑下しないほうがいいよ。
でもまあ一般にはフルカウルのレプリカっぽい方がカッコいいわな
- 550 :774RR (アウアウウー Sa09-xWNU):2022/07/30(土) 15:07:21 ID:y0XGhY3ta.net
- 軽くてコケても起こしやすい
アイポイント高くて前の車越しに先が分かる
右折待ち車から自分のことが見える
Uターンしやすい
壊れにくい
9割アスファルトだろうが結局狭い日本には向いてるオフ車であった
- 551 :774RR (ワッチョイ 1641-dSCr):2022/07/30(土) 15:44:38 ID:PSl5r7Fu0.net
- モタードの方がよくない?
- 552 :774RR (ワッチョイ 1a01-dSCr):2022/07/30(土) 16:02:56 ID:D9M/06NR0.net
- 身長に問題ないならこのバイクは軽いし幅も取らないし半径30km圏内で足として使うには丁度よい
遅いと言っても高速乗らずに国道のバイパスくらいなら全く問題なし
- 553 :774RR (ワッチョイ 1641-dSCr):2022/07/30(土) 16:26:35 ID:PSl5r7Fu0.net
- ADV160でよくない?
みんな林道行こうぜ!!
- 554 :774RR (スッププ Sd9a-FLot):2022/07/30(土) 18:45:30 ID:wO9mLhWGd.net
- まあよくこのご時世、他の日本企業が全て撤退したオフロードってニッチなジャンル(競技用レーサーは別、オフ車はレーサーの方が主流となってる)でフルモデルチェンジを施した新型を出したもんだと思うよ
今後はカブやADVの方がオフロードって呼ばれることになるかもね
- 555 :774RR (ワッチョイ fad0-M9LB):2022/07/30(土) 18:54:57 ID:NQHBoUP90.net
- ADVのスレに行けよ
- 556 :774RR (ワッチョイ 7a2b-vfc7):2022/07/30(土) 20:55:16 ID:/sh2bfNO0.net
- 遠心クラッチのカブやスクーターがオフロードって呼ばれるわけないでしょ 林道行った事あるの?
- 557 :774RR (ワッチョイ 41a6-ib8a):2022/07/30(土) 22:04:47 ID:vi+ZUM450.net
- 考えの違いじゃない
目的地に向かう為に荒れた道も走れるって程度だったらオフロードタイヤ履いたスクーターでも問題ないし
わざわざ森の中入ってトレッキングごっこする目的ならオフロードバイクじゃなきゃ難しい
- 558 :774RR (ワッチョイ 1a01-pjbB):2022/07/30(土) 23:52:58 ID:D9M/06NR0.net
- だからそれはオフ車って言わないでしょ
- 559 :774RR (ワッチョイ 5a8f-gn+m):2022/07/31(日) 00:05:01 ID:MmfSUtyl0.net
- Lだってオフ車の形した街乗りバイクであって
他より少しはオフにも行けるよって程度なんだが…
コレ乗ってオフ語るのもなんだかねぇ…
- 560 :774RR (ワッチョイ 7a2b-vfc7):2022/07/31(日) 01:03:28 ID:GGOpzWfH0.net
- おっカタログだけ見て書き込んでる引きこもりか?
- 561 :774RR (ワッチョイ 25b9-Cubw):2022/07/31(日) 05:26:23 ID:qIxW721N0.net
- >>559
何と比べてるんでしょ?
- 562 :774RR (ワッチョイ ceee-xWNU):2022/07/31(日) 07:41:31 ID:Zcnb5v4n0.net
- オンタイヤ履かせたら世界が変わった
- 563 :774RR (ワッチョイ 1641-dSCr):2022/07/31(日) 07:45:22 ID:OsFgsY0R0.net
- やっぱモタードか
タイヤもスコーピオンラリーにすればガレ場行かない程度なら問題ないしな!
- 564 :774RR (ワッチョイ bab5-FLot):2022/07/31(日) 08:11:27 ID:PPOjqBY+0.net
- 何か自分のレスで荒れちゃったな、申し訳ない
このままレーサー以外のオフ車が絶滅したら、林道関わらずオフロードを走れるバイクが一般人にはオフ車って呼ばれるようになるのかなって思っただけ
- 565 :774RR (ワッチョイ 1a43-dSCr):2022/07/31(日) 08:57:49 ID:oAiZiS5X0.net
- オフ車はそんなにも高尚なものなのか
- 566 :774RR (ワッチョイ fa58-0/V6):2022/07/31(日) 10:07:32 ID:nTCue7St0.net
- >>558
ハンターカブがオフ車扱いされてる昨今
- 567 :774RR (テテンテンテン MMee-20Iu):2022/07/31(日) 10:19:21 ID:u20y/RmdM.net
- 山もコースもハンターじゃないカブで乗り込むで
- 568 :774RR (テテンテンテン MMee-znK/):2022/07/31(日) 10:24:38 ID:kQJ1VIJVM.net
- 熊本で作れよ
- 569 :774RR (ワッチョイ 9df4-UWOS):2022/07/31(日) 10:55:12 ID:tdNpm/yE0.net
- 新車探したけどどこにもないしオーダーも受け付けてないと言われた
- 570 :774RR (オッペケ Sr05-uPME):2022/07/31(日) 12:55:13 ID:L0BNPXgKr.net
- しばらく我慢すりゃまた作り出すって
- 571 :774RR (テテンテンテン MMee-znK/):2022/07/31(日) 13:00:30 ID:yLcMgTtkM.net
- そしてくまモンバージョンを出してくれ
- 572 :774RR (ワッチョイ 1641-dSCr):2022/07/31(日) 13:11:06 ID:OsFgsY0R0.net
- 生産終了じゃないし焦る必要はない
新色が出る可能性もある
- 573 :774RR (ワッチョイ 65aa-gn+m):2022/07/31(日) 15:56:09 ID:+w0xDnH/0.net
- 円が安すぎて生産してもコストが割に合わないんじゃね?
マイチェンとして値段上げて来るだろうね
- 574 :774RR:2022/07/31(日) 17:26:07.00
- 新色待ち
白でも黒でいい。出たら即注文する。
- 575 :774RR (ワッチョイ fa58-0/V6):2022/08/03(水) 21:51:37 ID:1gSRwySe0.net
- CBR250は今月一部納車あるようですね
- 576 :774RR (ワッチョイ 5daa-uPME):2022/08/04(木) 03:32:36 ID:/38E56N40.net
- CBRは関係ないだろう
- 577 :774RR (スッップ Sd9a-evX9):2022/08/04(木) 08:24:02 ID:E1azLblId.net
- >>576
羨ましくはある
- 578 :774RR (オッペケ Sr05-uPME):2022/08/04(木) 15:08:10 ID:gD+YB9Q0r.net
- あ、そういうことか
- 579 :774RR (テテンテンテン MM8b-Q4Qh):2022/08/06(土) 10:31:39 ID:KWgWlIJlM.net
- なんでラリーはあんなに売れ残っとるんや?
- 580 :774RR (オイコラミネオ MM8d-8UiH):2022/08/06(土) 12:11:54 ID:rRTKDMx1M.net
- お値段でしよ。ツーリング用ならV-STROMでいいという人が多いし、林道行くならLの方がいいし。
個人的には海外の300版ラリーが欲しい。
- 581 :774RR (ワッチョイ 6b41-woMg):2022/08/06(土) 13:14:18 ID:iFYx8oHd0.net
- 公道の98%が舗装路だしツーリングするならオンロードバイクのが良い。林道行くなら軽い方を選ぶ
北海道ならラリーのが売れそう。
- 582 :774RR (アウアウウー Sa55-TEL0):2022/08/06(土) 13:25:37 ID:DBysaI4xa.net
- まあ正直なところ用途に対して馬力が足りないよね
噂のCL500や250が軽かった場合は特に旅性能で比較されるし
俺も海外300ベースに純正ボアアップのキッチリ300ccか316ccが欲しい、頼むよホンダ様
- 583 :774RR (ワッチョイ 1bee-eJHq):2022/08/06(土) 14:20:18 ID:KGDF0sKB0.net
- 値段差ぶんの価値を感じないというか余計なモンついてるなって印象
結局Lにスクリーンとオンタイヤつけた
タンクだけ欲しいんだよなぁ
- 584 :774RR (ワッチョイ 01aa-c59T):2022/08/06(土) 16:47:23 ID:EelC2u6o0.net
- Lで高速乗って走る度にラリーも悪くないなとは思うんだが個人的にはやはりあの二眼が好かん
じゃあどういう形状が理想なんだと聞かれると思いつかない歯痒さ…
- 585 :774RR (アウアウウー Sa55-uU0k):2022/08/06(土) 18:19:58 ID:IEz5fdh9a.net
- デュアルライトと云えばBajaなんだよな
MD30復活しないかな
- 586 :774RR (アウアウウー Sa55-iXv4):2022/08/06(土) 19:57:29 ID:a1LE0jfta.net
- 日本の道路事情ならモタードが一番合ってる気はするが今のモデルでは出す気ないのかね
- 587 :774RR (ワントンキン MM53-qs2z):2022/08/06(土) 20:21:36 ID:VMQpDUZVM.net
- 売り上げが見込めれば出すでしょ
ただでさえニッチなオフロードバイクでしかもそれのオンロード版がどれ程需要あるかわからないけど
日本の道路事情を言うならモタードなんか作るよりPCX作ってた方がよっぽど合ってると思うが
- 588 :774RR (ワッチョイ 0bee-DsFG):2022/08/06(土) 20:37:33 ID:3Q4D2cog0.net
- 購入時にIMSだかアチェルビスのビッグタンクに換装してジータのADVシールド付けてもらえばオールオッケーだぜ
- 589 :774RR (ワッチョイ 1bee-eJHq):2022/08/06(土) 22:28:39 ID:KGDF0sKB0.net
- モタード最大の敵はオンタイヤ履かせたベースのオフ車
確かに違うのは分かるけど
ライト層からするとホイールまで変えるほどの費用対効果がないというね
- 590 :774RR (ワッチョイ d1aa-qu53):2022/08/07(日) 09:11:00 ID:yA8FsxaZ0.net
- 300L用のヨシムラマフラー付くのかな
誰か試した人いたら教えて〜
- 591 :774RR (ワッチョイ 1358-f7G8):2022/08/07(日) 10:41:48 ID:1MYrd/rt0.net
- >>582
CL250は軽くはならないんじゃない?
レブルの170kgよりは軽くなるだろうけど、フレーム共通なんだし
- 592 :774RR (アウアウウー Sa55-TEL0):2022/08/07(日) 11:12:41 ID:7jnF5okWa.net
- タイヤとホイール前後で3kgはいけるかなと
あとフレームもヘッドパーツとシートレールやRサスのつけ根辺りは変えると思うんだよね
なんで250が予想で165kg、期待で160kg
500はそれの20kg増しかなと
- 593 :774RR (ワッチョイ 0bee-OksK):2022/08/07(日) 11:38:47 ID:qtg94Lbg0.net
- >>590
基本的には設計同じだしつくと思う
自分はスリップオン買ったんだけどパイプ径がいまいちあわず加工してつけた
フルエキにすればポン付けできると思う
https://i.imgur.com/QrFtHqS.jpg
- 594 :774RR (ワッチョイ d1aa-qu53):2022/08/07(日) 13:19:32 ID:yA8FsxaZ0.net
- >>593
おお!ありがとう!
まさにフルエキ考えてたから参考になるわ
やっぱRS-4カッコいいね
- 595 :774RR (ブーイモ MM8b-zV9o):2022/08/07(日) 13:19:54 ID:ewBdEKcWM.net
- モタードは最新17インチのタイヤが履けるだけで価値大でしょ
違いは初心者でもわかる
走りは結局タイヤだし
- 596 :774RR (ブーイモ MM8b-zV9o):2022/08/07(日) 13:21:14 ID:ewBdEKcWM.net
- >>584
ダカール仕様がいい
- 597 :774RR (ワッチョイ 81f4-b4mn):2022/08/07(日) 14:45:31 ID:Lp1apRmU0.net
- crf250lと300lのエキゾーストまわり、パーツリストだと品番全部同じなのに加工必要なのか
- 598 :774RR (ワッチョイ c125-2+m5):2022/08/07(日) 15:14:56 ID:wYB4oDxA0.net
- TGRホイール注文したけど納期未定で待ち遠しい
- 599 :774RR (ワッチョイ 6158-eLEf):2022/08/09(火) 00:05:38 ID:mXUk1tC20.net
- アフリカのサバンナや南米の大自然を走るならラリーが良いな!
日本でラリーが映える環境ってなかなかないからな!
機能的には合ってもビジュアル的に似合わんとな!
- 600 :774RR (ワッチョイ e134-GezU):2022/08/09(火) 01:28:20 ID:KV6uU4HG0.net
- 開発費もかからんのだから、モタード仕様が欲しいんだけど
- 601 :774RR (ワッチョイ 316c-/sz9):2022/08/09(火) 07:33:22 ID:O37HT+Vp0.net
- じゃあ自分で作れば
- 602 :774RR (アウアウクー MMdd-OksK):2022/08/09(火) 08:00:33 ID:VFsBNbz2M.net
- ホイールだけ変更のやっつけ仕事でもない限りある程度はかかるでしょ
製造ラインだって立ち上げないといけないんじゃない?
- 603 :774RR (スププ Sd33-aXbs):2022/08/09(火) 08:20:07 ID:hextIjbdd.net
- そんなにモタード欲しいんなら自分でやれよって毎度思う。ルック車で良いんだろ?簡単やん。
金も知識も無いなら指咥えて眺めるしか無いけど。
- 604 :774RR (ブーイモ MM85-zV9o):[ここ壊れてます] .net
- その前にバイク自体売ってない
- 605 :774RR (アウアウエー Sa23-b4mn):[ここ壊れてます] .net
- 10月配車で注文受けてくれたよ
- 606 :774RR (ワッチョイ 9958-woMg):[ここ壊れてます] .net
- KLX250からSに乗り換えた
足着きは若干いいんだけど乗り降りがきつい
比べてみるとシートの横幅があるのね
- 607 :774RR (テテンテンテン MM73-XnII):[ここ壊れてます] .net
- MD47のバッテリ付近のカプラからキタコの電源取り出しハーネスでリレー取りたいんだけどどのタイプ買えばいいん?
MD44なら2極カプラから取るタイプ2が適合してるんだけどMD47も同じかな
- 608 :774RR (テテンテンテン MM73-XnII):[ここ壊れてます] .net
- ググったら2極カプラ使うとエンジンかからなくなるらしい…
もういいやヒューズから取ろ
チラ裏スマン
- 609 :774RR (ワッチョイ 29fc-dO95):[ここ壊れてます] .net
- MD47ならヘッドライト裏から、電源キットを介して電源取れるよ。俺もそうしてUSB電源とってる
- 610 :774RR (ワッチョイ 0bee-OksK):[ここ壊れてます] .net
- ツールボックスのところの4極からとればいけたよ
たしかhm090の4極タイプ
ヘッドライト裏の2極でもいいけど
- 611 :774RR (スププ Sd33-aXbs):[ここ壊れてます] .net
- 知識無く便所の落書き参考にして配線
不具合起きても
ホンダの持病
とか言いそう
- 612 :774RR (ブーイモ MMeb-zV9o):[ここ壊れてます] .net
- じゃ正しいやり方を教えてあげればよいでしょ
- 613 :774RR (ワッチョイ d36e-M9Ke):[ここ壊れてます] .net
- 俺もツールボックス付近の4極カプラからETC電源取ったけど、キタコの電源取り出しハーネス タイプAがそのまま使えた
- 614 :774RR (ワキゲー MMab-N11w):[ここ壊れてます] .net
- 電気関係を自分でできる人、うらやましい・・・
- 615 :774RR (ワッチョイ d1aa-7E48):[ここ壊れてます] .net
- 電気なんてプラスとマイナスしかないからなw
- 616 :774RR (テテンテンテン MM73-XnII):[ここ壊れてます] .net
- >>613
ありがとう
尼のレビューでMD47の報告あったわ
- 617 :774RR (ワッチョイ eb58-aXbs):[ここ壊れてます] .net
- 教えて欲しかったら金払うか頭下げるかどっちかやん 社会人なら
- 618 :774RR (ワッチョイ 611d-g9L8):[ここ壊れてます] .net
- 靴舐めます
- 619 :774RR (アウアウウー Sa55-eJHq):[ここ壊れてます] .net
- まだ早い
先にしらたきだろ
- 620 :774RR (ワッチョイ 13d0-JkNz):[ここ壊れてます] .net
- キャンピングシートバッグ2はキャリア無しで装着できる?
- 621 :774RR (ワッチョイ 5905-OksK):[ここ壊れてます] .net
- できるけど結構窮屈な感じ
- 622 :619 (ワッチョイ 13d0-JkNz):[ここ壊れてます] .net
- >>621
やっぱりキャリア装置してからがいいのね
ありがとう
- 623 :619 (ワッチョイ 13d0-JkNz):[ここ壊れてます] .net
- 間違えた。装着
- 624 :774RR (ワッチョイ 5905-OksK):[ここ壊れてます] .net
- 入れるもの次第だけどあんまり重くなるようならキャリアの積載オーバーするし無くてもいいかなって最近は思ってる
窮屈具合としてはタンデムベルトより後ろには座れない感じ
- 625 :774RR (スフッ Sd33-Qi2p):[ここ壊れてます] .net
- 二輪車新聞のランキング見ると販売台数はラリーの方が上なんだよね
Lは軽二輪部門のトップ10に入ってなかった
- 626 :774RR (テテンテンテン MM8b-Q4Qh):[ここ壊れてます] .net
- 生産数が違うのか
- 627 :774RR (ワッチョイ 1358-vcHn):[ここ壊れてます] .net
- >>626
値段は高いけど使うのに便利なのはラリーと思って皆選んでるんだろ
- 628 :774RR (アウアウウー Sa55-eJHq):[ここ壊れてます] .net
- タンクがね
7.8Lじゃツーリングには絶妙に厳しいよ
1日で行ける場所って
「タンク満タン出発でギリギリ行けるか行けないか」
みたいな距離が多くて結局半分くらいで給油するハメになる
- 629 :774RR (テテンテンテン MM8b-Q4Qh):[ここ壊れてます] .net
- いまバイク買う時期じゃないな、アホらしいわ
- 630 :774RR (ワッチョイ 611d-g9L8):[ここ壊れてます] .net
- 北海道とかじゃなければガソリンなんて気にせずはしれるだろ
- 631 :774RR (ワッチョイ 61c6-woMg):[ここ壊れてます] .net
- ラリーはやっぱ重さが気になる
車重気にならない場所走るならネイキッドやアドベンの方がいい
Lにビッグタンクと後付けスクリーンがいいけ
- 632 :774RR (ワッチョイ 01aa-f7G8):[ここ壊れてます] .net
- 左リアサイドにつける中華後付けタンク気になってるわ
- 633 :774RR (ワッチョイ 6b41-woMg):[ここ壊れてます] .net
- >>630
値段も書いてないようなGSで給油しとぉないんじゃぁ
- 634 :774RR (ワッチョイ 01aa-IEkX):[ここ壊れてます] .net
- バイクのタンクなんかちょっとしか入らないのにいくらも変わらんだろ?
- 635 :774RR (アウアウウー Sa55-zJCX):[ここ壊れてます] .net
- 最悪水で薄めればええ
- 636 :774RR (ワッチョイ 0bee-DsFG):[ここ壊れてます] .net
- 土地勘のない場所で170kmぐらい走ったらGS気にし始めるのがCRF乗りの宿命
- 637 :774RR (ワッチョイ ebb0-vcHn):[ここ壊れてます] .net
- >>634
リッター30km走るから容量の変更わずかでも違うのでは?
- 638 :774RR (アウアウクー MMdd-g9L8):[ここ壊れてます] .net
- 個人的にあと2Lあればなぁと思う
- 639 :774RR (ワッチョイ d1aa-qu53):[ここ壊れてます] .net
- 重くなるから要らなーい
- 640 :774RR (テテンテンテン MM8b-qu53):[ここ壊れてます] .net
- >>638
全く同じ思い。md47のビッグタンクが出ないのは、前モデルでビッグタンクが売れなかったからなのか???
- 641 :774RR (ワッチョイ eb58-aXbs):[ここ壊れてます] .net
- アチェルビスが販売予定してるけど延期になってたよ 本来なら7月発売だったけどな
- 642 :774RR (ワッチョイ 132b-Htvk):[ここ壊れてます] .net
- ビッグタンクが欲しいって人は少数意見で需要が少ないので売れない 他のバイク買いな
- 643 :774RR (ワッチョイ a9a6-qs2z):[ここ壊れてます] .net
- cb250r買った方が良いよ
同じエンジンで車重も対して変わらないし
お望み通り10Lタンクだし
- 644 :774RR (ワッチョイ 99aa-jWgk):[ここ壊れてます] .net
- >>637
え?ガソリン高くても7リッター分の差ならいくらも変わらんだろってこと
- 645 :774RR (ワッチョイ 46ee-aC/q):[ここ壊れてます] .net
- やりとりの間に為された他のレスとか見て
まだ値段の話をしてると思いこんでるのが凄い
疑問系で返す前に周りを見てはどうか
- 646 :774RR (スップ Sd62-3nPD):[ここ壊れてます] .net
- 一つ前の>>633に対してのレスだろ
明らかに値段の不明瞭を理由に入れたくないと言っているわけだが
- 647 :774RR (ワッチョイ ed92-tRx9):[ここ壊れてます] .net
- >>641
中止じゃなくて、延期なら待てる。情報ありがとう。
- 648 :774RR (ワッチョイ 4505-8lth):[ここ壊れてます] .net
- 300L市場もあるし海外製の社外パーツはどんどん出ると思うよ
ただ時勢的に遅れがちってだけで
- 649 :774RR (ワッチョイ beee-Gxju):[ここ壊れてます] .net
- 現行モデルのビッグタンクとか言ってないでラリー買い直しちゃいなYO!
ということなんだろう
- 650 :774RR (ワッチョイ 99aa-jWgk):[ここ壊れてます] .net
- ラリー買って気に入らないところ外せば良いやん?顔カワイイと思うけど
- 651 :774RR (ワッチョイ 46ee-aC/q):[ここ壊れてます] .net
- 無理だろ
鍵かかる金属タンクさえあればなぁ
- 652 :774RR (ワッチョイ 3158-ZTNI):[ここ壊れてます] .net
- ラリーの顔はマリオUSAのヘイホーみたいでかわいい
- 653 :774RR (ササクッテロラ Spf1-b1zE):[ここ壊れてます] .net
- 鍵は必要と思ったことない
- 654 :774RR (ワッチョイ e525-k/pS):[ここ壊れてます] .net
- 鍵ないほうが楽だし樹脂タンクでコケても割れることないし平気だと思うけど
治安悪ければイタズラの可能性はあるし金属タンクのほうが丈夫なのも事実
- 655 :774RR (ワッチョイ 99aa-jWgk):[ここ壊れてます] .net
- 古くなると合わせ目から割れてくるよ
- 656 :774RR (ワッチョイ 7907-jfrC):[ここ壊れてます] .net
- ラリーにしようか散々迷ったから気持ちもわかる
- 657 :774RR (ワッチョイ c258-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- 軽さをとるかロンツー向けをとるか改めて問われると迷う
- 658 :774RR (アウアウクー MMb1-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- シュラウド外してラリーのタンクを流用すれば良い
- 659 :774RR (テテンテンテン MM26-JkLm):[ここ壊れてます] .net
- バイク王で中古90万とかwww
クッソワロタwwww
- 660 :774RR (ワッチョイ cddb-JvRe):[ここ壊れてます] .net
- >>658
シートもラリー用にしないと駄目だと思うが…
- 661 :774RR (ワッチョイ beee-8lth):[ここ壊れてます] .net
- そこまでするならラリーから引き算したほうが早いし楽
- 662 :774RR (ブーイモ MM62-b1zE):[ここ壊れてます] .net
- 鍵無しの2台をずっと乗ってるけど、イタズラは無いな
街乗りでは使わないけと
- 663 :774RR (ワッチョイ e5aa-tRx9):[ここ壊れてます] .net
- 全く参考にならない情報ありがとう笑
- 664 :774RR (ブーイモ MM62-b1zE):[ここ壊れてます] .net
- バ王は価格釣り上げての張本人だからな
ろくに整備されてないバイクは買わないよ
- 665 :774RR (ブーイモ MM62-b1zE):[ここ壊れてます] .net
- 鍵が必要と思う奴は
自分の性格が悪いんだな
- 666 :619 (ワッチョイ c2d0-B+yU):[ここ壊れてます] .net
- ???
- 667 :774RR (テテンテンテン MM42-vURW):[ここ壊れてます] .net
- 性格の良いオレ様はメインキー付けっぱだぜ。
イかすだろぅ?
- 668 :774RR (アウアウウー Saa5-aC/q):[ここ壊れてます] .net
- 汚い大人より綺麗な馬鹿でいたいものだ
人生損はするだろうけど
もっと、こう……大切?
何かアレな感じの何かは得られるはずだよ
- 669 :774RR (ワッチョイ d9f4-T8w+):[ここ壊れてます] .net
- 何言ってんだコイツ
- 670 :774RR (ワッチョイ c276-HUb4):[ここ壊れてます] .net
- DO NOT TOUCH KITTY GUY!
- 671 :774RR (ワッチョイ ad4a-aPu9):[ここ壊れてます] .net
- ガソリン点滅から75キロ走ったすげえw
北海道だけどもw
- 672 :774RR (ワッチョイ e5aa-tRx9):[ここ壊れてます] .net
- 点滅し始めが残1.9Lってけっこう早いよね
- 673 :774RR (ワッチョイ 2e80-82V5):[ここ壊れてます] .net
- タンクのつっかえ棒のせいでセルフ行きたいからな
それでも北海道だと三国峠超えがやばいくらい
- 674 :774RR (ワッチョイ beee-VZNF):[ここ壊れてます] .net
- ほんとつっかえ棒いらんわ
アレのせいでノズルのストップ機能使えないわ液面から離れてるせいでガソリン跳ねるわでほんとくそ
- 675 :774RR (アウアウウー Saa5-LrlV):[ここ壊れてます] .net
- いつもガソリン入れるとき溢れるか溢れないかの一人チキンレースしてるわ
- 676 :774RR (ワッチョイ 81aa-CDQM):[ここ壊れてます] .net
- ラリーと悩んでたけどやっぱあの目が好きじゃない人結構いるのな
- 677 :774RR (アウアウウー Saa5-aC/q):[ここ壊れてます] .net
- ライトは別にいいけど
車体側についてるせいでハンドルと向き違うのがイヤ
タンクで迷ってギリギリラリーに傾いてた心を逆転して勝負決めたMVP
- 678 :774RR (ワッチョイ c258-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- >>672
これの設定変えられたらいいのにな
北海道ならともかく他は1L あればスタンドくらい見つかるに
ラリーで羨ましいのはやっぱタンクとスクリーン
スクリーンは後付で解決できるんだけど、今売ってるジータのもデザインが現行車にあってないからアップデートしないかな
- 679 :774RR (スップ Sd62-eWD4):[ここ壊れてます] .net
- 盆休み開けても在庫の動きなさそうだな
- 680 :774RR (オッペケ Srf1-bWiB):[ここ壊れてます] .net
- Lに後付のスクリーンってクッソダサくね?
- 681 :774RR (アウアウウー Saa5-aC/q):[ここ壊れてます] .net
- 便利だぞ
その日のツーリング先によって外すこともできるし
ってレビューで言ってたけど俺は外したことない
- 682 :774RR (スプッッ Sdc2-k/pS):[ここ壊れてます] .net
- オフ車にスクリーンというのがまずバランス崩れてるからな
- 683 :774RR (ワッチョイ beee-VZNF):[ここ壊れてます] .net
- スクリーンとハンカバはつけたら負けだと思ってる
絶対あったほうが快適だとは思うけど
- 684 :774RR (ワッチョイ 99aa-fVYO):[ここ壊れてます] .net
- 冬になったらそんなこと言ってられない
- 685 :774RR (ブーイモ MM6d-aPu9):[ここ壊れてます] .net
- そう、寒くてスムーズに操作出来ないと事故につながるからね
- 686 :774RR (ワッチョイ 2e58-UPBY):[ここ壊れてます] .net
- ダサいかどうか他人に同意を求めるのがダサいんだよボク
- 687 :774RR (アウアウウー Saa5-aC/q):[ここ壊れてます] .net
- そもそもオフ限定として考えるのがこの車種のコンセプトにズレてる
個人的にオフしか走らないってなら分かるが
みんながオフしか走ってないというのは違うんじゃないか
流石にスクリーンと箱つけてる奴にすれ違ったことは3回しかないけど
- 688 :774RR (スプッッ Sdc2-k/pS):[ここ壊れてます] .net
- 一年弱付けてたけど林道でコケてぶち割って以降付けてない
あればバイパスでは楽だし雨も直に受ける量が減るけど
開放感が激減するし加速も鈍くなるから必ずしも快適になるわけではない
- 689 :774RR (アウアウウー Saa5-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- 樹脂のハンドガードまでかな
芯入りのブッシュガードは操舵重いし邪魔
それより300化した猛者はおらんのですか?
- 690 :774RR (ワッチョイ 1eaa-a2MM):[ここ壊れてます] .net
- GP-610気になる〜
IRCさん発表はよ!
- 691 :774RR (ワッチョイ c276-HUb4):[ここ壊れてます] .net
- 純正パーツで300cc化はストロークまで違うから結構大変だろうな
- 692 :774RR (ワッチョイ 99aa-DTF/):[ここ壊れてます] .net
- sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
MD47契約してきました
初バイクでどきどきわくわく
- 693 :774RR (アウアウアー Sad6-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- <<691
オメ!良い色買ったな!
- 694 :774RR (アウアウアー Sad6-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- >>
- 695 :774RR (ワッチョイ 99aa-a2MM):[ここ壊れてます] .net
- それだけ訂正しても意味ねえよw
- 696 :774RR (ワッチョイ 461d-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- 心意気は良し
- 697 :774RR (ブーイモ MM6d-B+yU):[ここ壊れてます] .net
- >>692
契約おめ
ちなみに納車予定はいつ?
- 698 :774RR (ワッチョイ 99aa-iYMf):[ここ壊れてます] .net
- >>697
現物届くのが月末で納車が9月頭になるそうです
実は新車ではなく1000キロちょいの中古です
- 699 :774RR (ワッチョイ e525-k/pS):[ここ壊れてます] .net
- 47の熱さで悶えてる奴らに44の快適さを教えてやりたい
- 700 :774RR (スフッ Sd62-j00w):[ここ壊れてます] .net
- CRFモタードは製造終了してまだそこまで時間たってないから
部品在庫を取り寄せればモタード化できるんじゃないの?
- 701 :774RR (ワッチョイ ff71-rX3y):[ここ壊れてます] .net
- 右足の熱さは膝をちょっと浮かせれば問題無い
- 702 :774RR (ワッチョイ ffee-kVEk):[ここ壊れてます] .net
- ニーグリップの全否定きました!
- 703 :774RR (ワッチョイ 7f58-vcLR):[ここ壊れてます] .net
- >>692
受注停止してるけど契約だけはしてる店なのか、状況が変わったのかどうか
- 704 :774RR (ワッチョイ 1fee-Rg3c):[ここ壊れてます] .net
- 中古って言ってるやん
- 705 :774RR (アウアウウー Sa63-k6XE):[ここ壊れてます] .net
- >>702
まあ常時ニーグリップして運転しないし
- 706 :774RR (ワッチョイ 7f76-JwVI):[ここ壊れてます] .net
- くるぶしグリップが基本やん
- 707 :774RR (ワッチョイ ffee-kVEk):[ここ壊れてます] .net
- ああいてばこういう!
- 708 :774RR (ワッチョイ 9faa-mS6G):[ここ壊れてます] .net
- ああいてばってどこの方言?
- 709 :774RR (ワッチョイ 7f24-MAx6):[ここ壊れてます] .net
- 2023モデル 発表した?
- 710 :774RR (ワッチョイ 7f2b-IG1I):[ここ壊れてます] .net
- 生産追いついてないのに出来ないでしょ ホンダとしては定価を値上げしたい位なのに
- 711 :774RR (ワッチョイ 7f76-JwVI):[ここ壊れてます] .net
- 80万くらいでも買ってくださいますか
- 712 :774RR (テテンテンテン MM4f-NG9R):[ここ壊れてます] .net
- 買います
- 713 :774RR (ワッチョイ 7f34-c11D):[ここ壊れてます] .net
- まぁ10〜20%アップの価格改定はあるんじゃないかな
- 714 :774RR (ワッチョイ 7f34-c11D):[ここ壊れてます] .net
- 安く買えて良かった
- 715 :774RR (テテンテンテン MM4f-NG9R):[ここ壊れてます] .net
- その変わり新機能ガッツリで
- 716 :774RR (ワッチョイ 1f41-Zbfz):[ここ壊れてます] .net
- あと5Kgくらい軽くしてほしいな。そうなると全面改装でほんとに80万超えそう。
- 717 :774RR (ワッチョイ 9fc6-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- そこまで軽量化狙うなら外車の公道可レーサーみたいなのでいいじゃん
高い上にレーサーには勝てないって中途半端過ぎて売れないよ
- 718 :774RR (ワッチョイ 9f35-WMrs):[ここ壊れてます] .net
- これはまた香ばしい
- 719 :774RR (テテンテンテン MM1f-i8cs):[ここ壊れてます] .net
- オフ車初なんだけど高速なかなかにきついな
セローやKLXだとこれよりもきついのか
なんでオフ乗りが左車線ちんたら走ってるかようやく分かったわ
- 720 :774RR (スッップ Sd9f-Zf1L):[ここ壊れてます] .net
- 俺はCRFが最初だったから高速も100キロ巡航くらいヨユーだし文句ないと思ってたが
SSなんか数字じゃ言えないくらい加速してもスクリーンに潜ってれば平気なんだもんな
でも免許証と命が惜しいからやっぱりCRFがいい
- 721 :774RR (ワッチョイ 1fee-Rg3c):[ここ壊れてます] .net
- 去年12月注文してまだ来ない
底値の時に契約まで済ませて前金払ってるけど、価格改定があったら無効なのかね
- 722 :774RR (オッペケ Sr73-mS6G):[ここ壊れてます] .net
- そんなにかかるの?
- 723 :774RR (スフッ Sd9f-NtLt):[ここ壊れてます] .net
- マフラーフルエキ、フェンダーレス、リチウムイオンバッテリー
これだけで5kg減いけるでしょ
- 724 :774RR (アウアウウー Sa63-QMmj):[ここ壊れてます] .net
- ダイエットも追加で
- 725 :774RR (ワッチョイ 7f34-c11D):[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラに変えた初試走の感想は「軽っ!!!」だった
- 726 :774RR (ワッチョイ 9faa-0LxN):[ここ壊れてます] .net
- >>725
うわ〜欲しくなるぅ〜
- 727 :774RR (JP 0H7f-Zf1L):[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラと純正マフラー単品で持ち比べたら軽くてびっくりしたけど付けたらうるさいばっかりで性能的な変化は大した事なかったひたすらうるさい
- 728 :774RR (ワッチョイ 9faa-0LxN):[ここ壊れてます] .net
- えぇ…迷うわぁ〜
- 729 :774RR (テテンテンテン MM1f-WMrs):[ここ壊れてます] .net
- エンジン降ろせば軽くなるよ
- 730 :774RR (ワッチョイ 9f07-T7Ga):[ここ壊れてます] .net
- それもうバイクではないな
- 731 :774RR (ワッチョイ 9faa-8SLj):[ここ壊れてます] .net
- 足漕ぎペダルつければバイクよ
- 732 :774RR (アウアウクー MM73-73gh):[ここ壊れてます] .net
- エンジン音は口で
- 733 :774RR (ワッチョイ ffbd-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 忠男のサイレンサーは88dBだからヨシムラ・モリワキに比べると少し静かだけど
これに忠男エキパイじゃなく付けると1.5dB静かになるというメガボムを付けたら
86.5dBまで下がってくれるんだろか
- 734 :774RR (アウアウウー Sa63-ymFH):[ここ壊れてます] .net
- 50thいいなー
250Lにも欲しいけどタイバイクには無理か
- 735 :774RR (テテンテンテン MM1f-WMrs):[ここ壊れてます] .net
- https://i.imgur.com/imeogpA.gif
- 736 :774RR (アウアウウー Sa63-Cj9P):[ここ壊れてます] .net
- メルカリに出品されてたテクニクスのモタードホイール売れたね
- 737 :774RR (ワッチョイ 9faa-vcLR):[ここ壊れてます] .net
- 同じホイール持ってるけどリム裏切削痕多い上にニップル頭出まくりだから
チューブレス化すんのすげえ苦労した
- 738 :774RR (ワッチョイ 7fb9-Cj9P):[ここ壊れてます] .net
- 表綺麗なのは勿論だけど裏側は機能に直結するところはしっかりして欲しいよね。
純正のでチューブレスキット高いからゴリラテープ🦍でリムテープ抑えたのかな
- 739 :774RR (ワッチョイ 7fb5-purt):[ここ壊れてます] .net
- >>725
付けたのはフルエキ?
低回転でトルク細くなる感じある?
- 740 :774RR (アウアウウー Sa63-QMmj):[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラスリップオンはなにも変わらんな
歯切れのいい音になるから気持ち的に力強くなったような気がするけど
- 741 :774RR (ワッチョイ ffee-pDsj):[ここ壊れてます] .net
- へぇ、現行モデルはヨシムラ付けても変わらないのか。踏んだり蹴ったりだな。
http://sachiura-naps.seesaa.net/article/387652967.html
- 742 :774RR (スッップ Sd9f-XEsG):[ここ壊れてます] .net
- 3馬力も変わるんだすごいね
- 743 :774RR (オッペケ Sr73-mS6G):[ここ壊れてます] .net
- マフラー変えても音以外シングルでは体感は出来んわな
- 744 :774RR (ワッチョイ 7f34-2UYs):[ここ壊れてます] .net
- >>740
取り付けたのが今年の3月か4月初期ロットだと思うけどトルク細くなった感覚はない
純正マフラーの低速時トルクとか覚えてないってのが正直なところ
ちなみに馬力があがった気もしないよw音は好みもあるけど気に入ってる
- 745 :774RR (アウアウアー Sa8f-73gh):[ここ壊れてます] .net
- Md47のパワボでどれ位変わっているのか検証まだぁ?
- 746 :774RR (ワッチョイ ffbd-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 100馬力が103.5馬力になっても体感できないかもしれないが23.1馬力が26.6馬力に
UPならさすがに体感できそうね
- 747 :774RR (ワッチョイ 9faa-mS6G):[ここ壊れてます] .net
- 出来ないって(笑)
- 748 :774RR (ワッチョイ 7f2b-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- MD47の回転数ランプで9000回転で光る様に設定したら普段ほぼ光らないから上の回転数で馬力UPしても多分体感できない
パワボは中速のトルクUPは体感は出来る
- 749 :774RR (ワッチョイ 1fa6-NZV2):[ここ壊れてます] .net
- マフラーはどっちかと言うと軽量化が目的で馬力アップみたいのはプラシーボ程度かな
馬力方面だとタイヤとチェーン変えた方がよっぽど効果ある
- 750 :774RR (ワッチョイ 8258-tO2g):[ここ壊れてます] .net
- 緑ナンバーのこの車種見たわ
なんか珍しいもん見た
- 751 :774RR (ワッチョイ 6e58-Mvrk):[ここ壊れてます] .net
- 450Lやろ
- 752 :774RR (ワッチョイ feee-z+6z):[ここ壊れてます] .net
- 450Lでもかなりのレアでしょ
たぶん公道で1回もすれ違ったことない
- 753 :774RR (ワッチョイ 5141-Eakd):[ここ壊れてます] .net
- CRF250Lでオフロードコース楽しめる?
- 754 :774RR (テテンテンテン MM66-iPug):[ここ壊れてます] .net
- 新型まだでしょうか?60万円握りしめて待ってます!
- 755 :774RR (ワッチョイ 8258-tO2g):[ここ壊れてます] .net
- 21年12月から待ってる方もいらっしゃるのだぞ
- 756 :774RR (テテンテンテン MM66-iPug):[ここ壊れてます] .net
- >>755
もう諦めていただけますでしょうか!?
- 757 :774RR (ブーイモ MM66-sOiv):[ここ壊れてます] .net
- ワロタw
- 758 :774RR (アウアウウー Sa85-Jew3):[ここ壊れてます] .net
- >>753
オフタイヤなら、ジャンプが無いコースかクラス分けがしっかりしてるとこ
MXコースは厳しいかな、HSR九州の初心者dayのようにレースバイクと普通のライダーを締め出さないとお互いに危ないしね
- 759 :774RR (オッペケ Sr51-0lVY):[ここ壊れてます] .net
- >>754
10万以上足りないんじゃない?
- 760 :774RR (ブーイモ MM4d-viNo):[ここ壊れてます] .net
- 確かに予約再開で値上げくるな
輸入車だし
- 761 :774RR (ワッチョイ 79aa-JjaS):[ここ壊れてます] .net
- >>692です
本日現車確認して9月4日納車に決まりました
- 762 :774RR (ワッチョイ 82d0-YU1T):[ここ壊れてます] .net
- >>761
おー、今度の日曜日乗れるのね
おめでとう!
- 763 :774RR (アウアウウー Sa85-Jew3):[ここ壊れてます] .net
- そういや輸入車のガス規制って現地の完成検査日と日本に到着してからの書類作成日のどちらが適用されるのかな
タイからの船便と通関で2週間くらいは要るよね
下手すると9月生産分で現行は終了になりそうだな
- 764 :774RR (ワッチョイ 8258-tO2g):[ここ壊れてます] .net
- >>761
晴れることを祈る
- 765 :774RR (ワッチョイ 79aa-0lVY):[ここ壊れてます] .net
- >>761
うらやま!
>>764
優しいヤツ見るとこっちまで幸せになれる!ありがとう
- 766 :774RR (ワッチョイ 5141-Eakd):[ここ壊れてます] .net
- >>758
そうなんですね。
オフロードとモトクロスは別物なんですね。
勉強になりましたm(_ _)m
- 767 :774RR (ワッチョイ 5925-8cRJ):[ここ壊れてます] .net
- MD47にショートスタンド導入された方いませんか?モタード化したところ直立に近い状態でヒヤヒヤしてます。
- 768 :774RR (スッップ Sd22-LNpT):[ここ壊れてます] .net
- ツーリングから帰って20日放置してたらセルは回るけどかからん
カーボン噛みってやつですか?
MD47で9000キロ走行です
- 769 :774RR (ブーイモ MM66-sOiv):[ここ壊れてます] .net
- MD38だけど
しばらくのってないとそういう症状でるな
なんとかかんとかエンジンかかるけどほんとバッテリーギリギリ
- 770 :774RR (ワッチョイ 79aa-tO2g):[ここ壊れてます] .net
- >>767
MD47正式対応の社外ショートスタンドってまだ出てない気がする
ちなみにZETAのやつは短足47にはちょい長かった(30mm足でも)
- 771 :774RR (ワッチョイ 5925-8cRJ):[ここ壊れてます] .net
- >>770
やはりまだ出て無いんですね。大人しく純正のスタンド切ってもらいます。
- 772 :774RR (ブーイモ MM66-J5Qj):[ここ壊れてます] .net
- とっても欲しいのだけど、11月か12月にマイナーチェンジかしら?その時購入したい。。
- 773 :774RR (ワッチョイ 61aa-e5NW):[ここ壊れてます] .net
- 6月に2台注文してるって聞いたから契約したんだけどいつ頃届くんかね
- 774 :774RR (ワッチョイ 022b-6Yq+):[ここ壊れてます] .net
- 2022年11月生産分から「令和2年排出ガス規制」が適用って書いてあるから下手すると現行のは届かないかも
マイナーチェンジでガス規制を通すためにいろいろ触媒くっつけて値上げかな
- 775 :774RR (ワッチョイ 5df8-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- 排気ガス規制対応のマイチェンの2023モデルが出るんかね?
- 776 :774RR (ワッチョイ a234-ccQc):[ここ壊れてます] .net
- 良いバイクだけどこのまま販売終了か
- 777 :774RR:2022/08/31(水) 11:50:33.30
- https://youtu.be/gJbOe2cqbPU
- 778 :774RR (ワッチョイ 8258-tO2g):[ここ壊れてます] .net
- どうせマイナーチェンジするならよく話題にあがる膝が熱くなる問題も改善して欲しいものだ
セローの後継も出る気配ないし、KLXよりは売れてるだろうから終了はしない・・・といいな
- 779 :774RR (オッペケ Sr51-VT9r):[ここ壊れてます] .net
- cb250rが出てるんだから、値上げは有るかも知れんがそのうち出る
- 780 :774RR (スップ Sd22-fJpa):[ここ壊れてます] .net
- 値上げあるのかな。
cb250rは価格据え置きだったような。
- 781 :774RR (アウアウウー Sa85-y80L):[ここ壊れてます] .net
- 10月納車待ち遠しい
- 782 :774RR (ワッチョイ 2993-ttLs):[ここ壊れてます] .net
- もうちょいしたらサス変えようかな
- 783 :774RR (ワッチョイ 2ddb-VT9r):[ここ壊れてます] .net
- >>780
MD47出た時より円安進んでるし、ここ半年だ原材料費も上がってるからね。可能性は有
- 784 :774RR (ワッチョイ 3dee-gwFq):[ここ壊れてます] .net
- >>781
新車?納期出てるの?
- 785 :774RR (ワッチョイ 4509-6Yq+):[ここ壊れてます] .net
- >>781
おめ!良い色買ったな
- 786 :774RR (ワッチョイ b9f4-y80L):[ここ壊れてます] .net
- >>784
バイク屋に注文できるようになったら連絡するよう頼んどいたら、先月の頭電話かかってきて、10月納車で注文出来ると言われたので注文してきた。
- 787 :774RR (テテンテンテン MM66-iPug):[ここ壊れてます] .net
- なんだもう注文できるのか?ホンダさんアナウンスしてよ
- 788 :774RR (ワッチョイ bf11-Plh5):[ここ壊れてます] .net
- 先月中旬時点でドリームでもまだオーダーストップだったぞ
俺は納車時期未確定組では先頭で予約しているから、785はキャンセルでも出たんじゃね
- 789 :774RR (ワッチョイ e781-HKBf):[ここ壊れてます] .net
- 個人売で手に入れたmd38に1年半ほど乗ってる。
はじめはオンロードばかり走っていたがトレール仲間増えてからはオフロードばかり走るようになった。
仲間にmd47のりが2人いて(それぞれstdとs)どちらも乗らせてもらったけど
めちゃ良い。とくにs。数値以上に軽く感じる。
- 790 :774RR (ワッチョイ 07aa-bBdM):[ここ壊れてます] .net
- 本日MD47納車したということで受け取り行ってきた!
そのまま近所を50キロくらい回って練習しましたが深く座ると本当に椅子に座ってる感覚で楽でした
これから少しずつツーリング仕様にカスタムしてこうと思います
- 791 :774RR (アウアウウー Sa8b-+l8V):[ここ壊れてます] .net
- よかおめ!
- 792 :774RR (ワッチョイ 5fd0-y8+Y):[ここ壊れてます] .net
- >>790
おめいろ!
- 793 :774RR (ワッチョイ 67f8-kJmG):[ここ壊れてます] .net
- 近所を50キロってすごいな
めっちゃ楽しんでる
- 794 :774RR (ワッチョイ 07aa-rFrS):[ここ壊れてます] .net
- 時速50キロで一時間。たいした距離じゃないような?
- 795 :774RR (ワッチョイ bfee-dY/V):[ここ壊れてます] .net
- 街中はだいたい平均時速30くらいになるからな
購入初日だと大した距離だよ
一時間で済まそうとしたらいきなり高速乗って往復するだけのつまんねー道程になるぞ
- 796 :774RR (ワッチョイ 07aa-rFrS):[ここ壊れてます] .net
- それでも2時間やん。
昔原チャでももっと走ったぞ
しかも目的地もなく(笑)
- 797 :774RR (ワッチョイ c7aa-TCmr):[ここ壊れてます] .net
- いや、俺のほうがもっと走ったぞ(笑)
- 798 :774RR (ワッチョイ 5f58-I7hl):[ここ壊れてます] .net
- >>790
関東だったら昨日晴れてたしよかったな
- 799 :774RR (テテンテンテン MM8f-+l8V):[ここ壊れてます] .net
- なんでVストロームはやたら売れ残ってますか?
- 800 :774RR (ワッチョイ 7fb0-I7hl):[ここ壊れてます] .net
- 該当スレで聞こう
- 801 :774RR (テテンテンテン MMff-s2in):[ここ壊れてます] .net
- 今更だけどブレーキホースがちょうど右ウインカーインジケータに被るのが地味に困る
なんだってこんな位置に持ってきたんだよホンダさんよ
- 802 :774RR (ブーイモ MM8f-l/aZ):[ここ壊れてます] .net
- オイラ欲しいよー
でも売ってねえよー
年末まで待てばいいの??
- 803 :774RR (ワッチョイ dfb5-Y26w):[ここ壊れてます] .net
- MD47(S)にZETAのCXハンドルバーMX123つけてる人いる?
- 804 :774RR (テテンテンテン MM8f-+l8V):[ここ壊れてます] .net
- 300そろそろ出ますか?
- 805 :774RR (アウアウアー Sa4f-kJmG):[ここ壊れてます] .net
- 海外ですでに出てる
- 806 :774RR (ワッチョイ 5f76-jQrg):[ここ壊れてます] .net
- 日本では出さんやろね
- 807 :774RR (テテンテンテン MM8f-+l8V):[ここ壊れてます] .net
- こちらとハンターカブとどっちが生産開始早くなりますか?
- 808 :774RR (ワッチョイ 7fb0-I7hl):[ここ壊れてます] .net
- 人気的にはハンターかな
- 809 :774RR (ワッチョイ 7fb0-I7hl):[ここ壊れてます] .net
- と思ったけど、ハンター排ガス規制未対応で生産一度終了みたいね
- 810 :774RR (ワッチョイ dfd0-y8+Y):[ここ壊れてます] .net
- 排ガス規制対応になると現行よりエンジン出力下がる?
- 811 :774RR (スップ Sdff-ZRei):[ここ壊れてます] .net
- cb250r見る限りそんな下がらないんじゃないかなと。
- 812 :774RR (ワッチョイ 8758-Jlpp):[ここ壊れてます] .net
- 今から欲しいってなったらもう2023年モデルまで待たないといけないんかな
- 813 :774RR (ワッチョイ ff28-rdsX):[ここ壊れてます] .net
- もう9月だし、どうせ待たされるなら23年型の方がいいんでないか?
- 814 :774RR (スプッッ Sdff-Jlpp):[ここ壊れてます] .net
- せめて月一でいいから何かしらアナウンスして欲しいな
- 815 :774RR (ワッチョイ bf1d-kJmG):[ここ壊れてます] .net
- 今月の受注は終了しました
- 816 :774RR (ワッチョイ c735-yaFR):[ここ壊れてます] .net
- ブリュリュ…リュリュリュリュリュッ!!
- 817 :774RR (テテンテンテン MM3e-Mw4V):[ここ壊れてます] .net
- 新型ハンターカブクルー
- 818 :774RR (ベーイモ MM2e-j5K7):[ここ壊れてます] .net
- 大して変わってないんだろw
- 819 :774RR (ワッチョイ 6a58-2m22):[ここ壊れてます] .net
- ダックスがでて、アフリカツインは多少補充されて
- 820 :774RR (ワッチョイ 6a76-Sb3U):[ここ壊れてます] .net
- CL250の再来という噂もあるし
- 821 :774RR (テテンテンテン MM3e-Mw4V):[ここ壊れてます] .net
- ついにラリーも在庫なくなったな
- 822 :774RR (ワッチョイ 6a58-2m22):[ここ壊れてます] .net
- ホンダのデュアルパーパスはアフリカツインしかないんだなって
- 823 :774RR (アウアウウー Sa21-1lFW):[ここ壊れてます] .net
- もうホンダはガソリンエンジンに興味ないみたいだしバイクも終わりだな
- 824 :774RR (ワッチョイ 6a76-Sb3U):[ここ壊れてます] .net
- カワサキがKLX230SのモタードモデルKLX230SMを国内発売するらしいけど
CRF250Mの再来はあるのかないのか
- 825 :774RR (ワッチョイ f5f4-TRym):[ここ壊れてます] .net
- 11月の排ガス規制後のニューモデル発表多くなってたな。CRFはまだか
- 826 :774RR (テテンテンテン MM3e-Mw4V):[ここ壊れてます] .net
- 新型ハンターとこっちでどっちが早く手に入れられますか?
- 827 :774RR (ワッチョイ a5c6-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- 電動のほうがオフに向いてると思うけどな
- 828 :774RR (ワッチョイ 6a41-RyNW):[ここ壊れてます] .net
- >>827
使い方によるくない?
車で運んで林道だけ乗るなら電動オフのサーロンめっちゃ有能らしいね
車格もマウンテンバイク並で100kg切るからそりゃそうだと思う
結局、航続距離が問題
一般道の移動もして林道行く人にしたら、まだEVオフの方が優れてるとは一概に言えない
まぁアメリカのベンチャーが965kmの長距離走行可能なバッテリー開発したらしいから、そこらへんのバッテリー技術の進歩次第だろうね
米新興ONEが新バッテリー発表、コスト半減・長距離走行へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/26d75d89bf61e8eb8db52e3cbaf1bdef896722c7
- 829 :774RR (ワッチョイ 3db9-0xdL):[ここ壊れてます] .net
- 朝の通勤時間帯とかこういうライダー多いわ
https://youtube.com/shorts/pKXCMHUUlgU?feature=share
- 830 :774RR (ワッチョイ f7a6-iH76):[ここ壊れてます] .net
- 駆動部品が少ないから理論上壊れにくい
初速から最大トルクが出せる
ラジエーターやら触媒とかのエンジン周りの部品も不要で軽量
こう考えるとオフ車向けではあるが量産車となると課題は山盛りだな
一先ずバッテリー関係のブレイクスルー起きないことには難しそう
- 831 :774RR (ワッチョイ 57aa-ubtX):[ここ壊れてます] .net
- >>829
だろう運転が出来ない者同士の出逢いだね
- 832 :774RR (ワッチョイ 57aa-XR+9):[ここ壊れてます] .net
- 車側徐行だし、バイクは白線の外走ってるし、スピード出てるし、これで過失ついたら車側たまったもんじゃないな。
- 833 :774RR (アウアウアー Sa4f-74zL):[ここ壊れてます] .net
- バイク側のすり抜け速度出しすぎが原因の大部分だけど徐行してるくせに止まれない車側にも問題大ありでしょ
徐行は遅く走ることが目的じゃないし
- 834 :774RR (ブーイモ MMbf-cGIZ):[ここ壊れてます] .net
- 自分譲る時は横をすり抜けられないように寄せてるけどなぁ
- 835 :774RR (ワッチョイ 9f76-59VB):[ここ壊れてます] .net
- これは四輪側にも過失付く案件です
- 836 :774RR (ワッチョイ bfeb-Feyp):[ここ壊れてます] .net
- これは車のほうが過失大きいな
バイクはまぁスピードはですぎてると思うが
- 837 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
- はよ販売再開しろよ、これを機会に国内回帰しろ、もちろんお値段据え置きでな
- 838 :774RR (ワッチョイ f7a6-iH76):[ここ壊れてます] .net
- >>837
部品だけ買って自分で組み立てれば?
そうすれば人件費もかからないし国内製造だぞw
- 839 :774RR (アウアウアー Sa4f-74zL):[ここ壊れてます] .net
- ディアゴスティーニかよ
面白そうだけど定価の3~5倍かかるらしいで
- 840 :774RR (ワッチョイ 9f58-UC+/):[ここ壊れてます] .net
- 新型レブルの方が受注再開はやそうだな
レブルはまあしょうがないとしてもまだ発表もされてないCL250のが先に発売されたら悲しい
- 841 :774RR (ワッチョイ d758-Ruo5):[ここ壊れてます] .net
- CL250のオフロード性能インプレがたくさん出るだろうな!
発売がCRFより前か後かで褒め方のトーンも違うだろう!
- 842 :774RR (ワッチョイ 1f41-gM0g):[ここ壊れてます] .net
- CL250ってヤンマシの垢抜けたイメージCG通りなら、ものすごい売れそう。
軽い林道とかキャンプやってみたいけど、CRFはオフオフしすぎてちょっとって人にいいかも。
そろそろCRFの情報欲しいよね...。
- 843 :774RR (ワッチョイ 1fd0-cGIZ):[ここ壊れてます] .net
- CLはGBと需要被らないの?
スレチで申し訳ないが
- 844 :774RR (ワッチョイ b725-okD4):[ここ壊れてます] .net
- 空冷単気筒クラシックと水冷単気筒スクランブラーはそんな被らないかと
しかしCB-RベースじゃなくてレブルベースだとSCRみたいな見た目だけスクランブラーになるんじゃないか
フラットなら行けるっても250単気筒ならなんでもいけるしな
というかタイホンダの負担を増やすな
- 845 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
- ガチで廃盤になると思う?
- 846 :774RR (ワッチョイ 97aa-bK/L):[ここ壊れてます] .net
- 昨日初めて倒してしもた〜
スタックしたから降りて押し引きしてたら崖側に倒れてマジで焦った
- 847 :774RR :2022/09/19(月) 07:08:03.43 ID:w7AFkjC20.net
- >>846
おまえさんに怪我がなくてよかったじゃん(けがしてないよね?)
- 848 :774RR :2022/09/19(月) 10:11:46.94 ID:TTM7YgvR0.net
- >>847
ありがとう、ケガはなかったよ
ソロ林道では道悪いなと思ったら早めに引き返さなきゃダメだね
- 849 :774RR :2022/09/19(月) 15:02:06.61 ID:0dYIPQK50.net
- >>842
レブル板だとカラー変更でドリームから連絡来た人もいるみたい
- 850 :774RR (テテンテンテン MM3f-d54b):[ここ壊れてます] .net
- スタックするレベルなら単独で突っ込むのはリスクあるよね
- 851 :774RR (ワッチョイ bf14-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- ホンダさん早くcrf250lの情報を
- 852 :774RR (ワッチョイ 57aa-U2tI):[ここ壊れてます] .net
- KLX230がモタード出したぞ
MD47もはよ
- 853 :774RR (ワッチョイ 9f58-UC+/):[ここ壊れてます] .net
- 福島に一台余ってるのあるじゃん
てことは12月に注文した人は納車された?
- 854 :774RR (ワッチョイ 77ee-wFpL):[ここ壊れてます] .net
- 12月注文したけどまだ未納車だよ
8月くらいに担当セールスが辞めたって連絡がきただけ
俺のバックオーダーを処理する前に新型出たらどうするんだろ
もう料金確定で契約書交わしてるし前金も入れてる
- 855 :774RR (アウアウウー Sa5b-sHtV):[ここ壊れてます] .net
- 返金処理と菓子折りで終了
それか新型の商談の優先権、あなたが太客なら差額は値引きで処理じゃないかな
- 856 :774RR (ワッチョイ 9f8f-ubtX):[ここ壊れてます] .net
- 太ってると得なんだなw
- 857 :774RR (ワッチョイ d7c6-E+l9):[ここ壊れてます] .net
- 釣りなのか悩む
- 858 :774RR (ワッチョイ 9f58-UC+/):[ここ壊れてます] .net
- 釣りでもバカでも放っておけ
- 859 :774RR :2022/09/22(木) 17:29:00.74 ID:noFnnc0ta.net
- 納車から二万キロを超えたので、点検に出しました
チェーン関係を㍛セットで交換
フロントスプロケは14Tから13Tに変更
総額で45Kくらいかかったけど、すごく好感触です
高速で長距離移動しないならお勧めです
- 860 :774RR :2022/09/22(木) 18:06:36.16 ID:aHfV2Epf0.net
- ギア比変更はメーター狂うからなんともなぁ
- 861 :774RR (ワッチョイ 1f35-Dq0n):[ここ壊れてます] .net
- 工賃25kくらい?
- 862 :774RR (ワッチョイ 9f8f-ubtX):[ここ壊れてます] .net
- チェーンとスプロケとあとはなに?
- 863 :774RR (ワッチョイ 9f76-59VB):[ここ壊れてます] .net
- ドライブスプロケット
ドリブンスプロケット
チェーン
の3点じゃね
- 864 :774RR (アウアウウー Sa5b-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- >>860
メーターの補正は自分でスピードヒーラーを取り付けました
メーター誤差を含めて−12%設定
>>861
45Kは一年点検の費用やその他消耗パーツも含んだ額です
㍛セットだけならパーツ代21K+工賃8Kくらい
- 865 :774RR (ワッチョイ 1658-szjV):[ここ壊れてます] .net
- 工賃代分で工具買って自分でやって楽しもう
とはならない?
- 866 :774RR (アウアウウー Sa43-B5cb):[ここ壊れてます] .net
- >>865
乗るのは好きだけど自分でいじるのはツマランって人たくさんいるよ
- 867 :774RR (ワッチョイ 0241-A/T8):[ここ壊れてます] .net
- お付き合いとお金落とすってことで部品の交換はバイク屋さんにお願いしてる。
ネットで買ったアンダーガードとか部品の取り付けは自分でするけど。
あと、一通り作業したけど、自分でやると疲れるし乗る時間がなくなっちゃう。
- 868 :774RR (ワッチョイ 37c6-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- ガレージ無いといじるの天気の良い日だけになる
リーマンだと天気の良い週末が1ヶ月に1、2日って時期もあるから乗る時間が無くなっちゃう
賃貸だと駐輪場で道具広げるのに抵抗有るって場合もあるし
- 869 :774RR (テテンテンテン MMde-jsXb):[ここ壊れてます] .net
- これだけ新型の話でないな、いよいよ廃止か?
- 870 :774RR (ワッチョイ 5faa-FV5y):[ここ壊れてます] .net
- 余計な物が付いてパワーダウンじゃね次の
- 871 :774RR (ササクッテロロ Sp47-WHUN):[ここ壊れてます] .net
- お前らが右足熱いって文句言うから改良してんじゃね?
- 872 :774RR (ワッチョイ 37c6-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- 左も熱くすればバランス取れるよね
- 873 :774RR (ワッチョイ 328f-VDLx):[ここ壊れてます] .net
- おまえ頭良いなw
- 874 :774RR (アウアウウー Sa43-ovCR):[ここ壊れてます] .net
- 冬場はいいんじゃね
- 875 :774RR (ワッチョイ 9258-bwfb):[ここ壊れてます] .net
- wr250も右足熱かったとか最近聞いた
オフ車の伝統なんか?
- 876 :774RR :2022/09/25(日) 19:05:00.71 ID:VueGMnBW0.net
- 熱源のラジエーターがデカいフェンダーとセミクレードルのフレームに干渉しないように右上についてるんだろ
後エキパイもオンロードみたいな下出しじゃ無いし
水冷のオフ車は大体同じレイアウトだし根本的な解決は難しいんじゃないか
そこら辺の不便さを許容できないならcb250rでも買うしかない同じエンジンで殆ど車重一緒だし
- 877 :774RR (ワッチョイ c716-QymP):[ここ壊れてます] .net
- md38なら左ラジエター
渋滞でモヤ〜っと暑い程度で走ってれば熱さ感じない俺高みの見物
- 878 :774RR (アウアウウー Sa43-CXDf):[ここ壊れてます] .net
- >>875
WR250Xに乗ってたけどMD47の方が断然熱いわ
- 879 :774RR (ワッチョイ 9276-+YDp):[ここ壊れてます] .net
- 左右にラジエター付きの俺低みから見物
- 880 :774RR (テテンテンテン MMde-jsXb):[ここ壊れてます] .net
- グーにやたら安い中古出てるな
- 881 :774RR (ワッチョイ 0241-A/T8):[ここ壊れてます] .net
- >>880
あちこち傷だらけで、とくにエンジンカバーがひどいね。
フレームはパテかなんかで傷埋めてる感じ?
あと、ブレーキペダルとステップを交換してるのかな。
- 882 :774RR (テテンテンテン MMde-jsXb):[ここ壊れてます] .net
- >>881
その感じだと妥当なのかね?
- 883 :774RR (ワッチョイ 4b25-r4yT):[ここ壊れてます] .net
- フレームは塗り直してるだけじゃないか
カバーもオフブーツ履いてガシガシしてればどうせ傷つくとこだし割れヒビないから問題なし
ピカピカ新古車がいいってんならともかく、オフ車の傷なんかどうでもいいだろ派ならかなり買い得なのでは
- 884 :774RR (ワッチョイ 9276-+YDp):[ここ壊れてます] .net
- ガケ落ちフレーム歪みだったらイヤだろ
- 885 :774RR (ワッチョイ b3f3-C+mb):[ここ壊れてます] .net
- ヘルメットホルダー使い辛いぞ
鍵がひん曲がったし
もう少しなんとかならなかったのか
- 886 :774RR (ワッチョイ 5faa-jmNV):[ここ壊れてます] .net
- 全然普通に使えてるわ
あんまりそういう話は聞かないな
- 887 :774RR (ワッチョイ 27aa-6i2K):[ここ壊れてます] .net
- ヘルメットロックアシスト使うと捗るよ
- 888 :774RR (ワッチョイ b3f3-C+mb):[ここ壊れてます] .net
- もしかしてオフヘルだとしっくりする?
普通のオンロード向けしか持ってないよ
ヘルメットロックアシストて栓抜きみたいのかな?
調べてみるよあんがと
- 889 :774RR (ワッチョイ 9f97-mIyF):[ここ壊れてます] .net
- 傷だらけで泥々のオフ車で道の駅で休憩しているライダーがいたけどかっこよかったな。
- 890 :774RR (アウアウウー Sa43-BGyh):[ここ壊れてます] .net
- グーのやつ見たけど
公道不可のトラタイヤにビードストッパ
前後ブレーキパッド背面が青だから交換した?
ブレーキペダルは新品だな、スキッドあるのに右ステップ前方の丸が凹んでるから最低でもフレームを叩いてる
ステップは錆でてるのに歯の先端が磨かれてないから純正戻しくさい
外装が綺麗すぎるしMXやEDの傷み方ではないから林道アタックオタクがガレ場で右側をゴリったのかな
- 891 :774RR (アウアウウー Sa43-BGyh):[ここ壊れてます] .net
- フレーム右側の補修もオフブーツで磨かれただけなら軽くペーパーで慣らして缶スプレーでいいのに
とりあえず下回り全般は要確認だな
- 892 :774RR (ワッチョイ 4b25-r4yT):[ここ壊れてます] .net
- でいいのにというか飛び散らないようにハケ塗りされただけだろ
左右とも同じように塗られてる
- 893 :774RR (ワッチョイ 9f97-mIyF):[ここ壊れてます] .net
- なんかそろそろモタード出そう。
- 894 :774RR (ブーイモ MMde-C+1n):[ここ壊れてます] .net
- カワサキに先に出されたな
- 895 :774RR (スプッッ Sd52-B5cb):[ここ壊れてます] .net
- >>894
見た目がね…
- 896 :774RR (ブーイモ MMde-C+1n):[ここ壊れてます] .net
- 無いもんねだっててもしょうがない
オフ車なんて乗り倒してナンボだし
- 897 :774RR (ワッチョイ 9276-+YDp):[ここ壊れてます] .net
- >>895
トレールの方はカウルがダサダサだけどモタードの方はスッキリしてるぞ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx230s/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx230sm/
- 898 :774RR (ワッチョイ 137f-WWKO):[ここ壊れてます] .net
- カウルなんているか?
- 899 :774RR (ベーイモ MM6e-VHG7):[ここ壊れてます] .net
- >>893
モタード(CL)
- 900 :774RR (ベーイモ MM6e-VHG7):[ここ壊れてます] .net
- どうでもいいけどカワサキのサイトくっそ重いんですけどウィルスにでも感染してるの?
- 901 :774RR (ササクッテロ Sp47-jmNV):[ここ壊れてます] .net
- >>897
トレールもモタードの顔にして出せよ…
- 902 :774RR (ワッチョイ 9276-+YDp):[ここ壊れてます] .net
- それなw
- 903 :774RR (ワッチョイ 27aa-6i2K):[ここ壊れてます] .net
- >>898
空冷なのにラジエーターシュラウドつけてる方がダサいよな
- 904 :774RR (ワッチョイ c2da-D29d):[ここ壊れてます] .net
- KLX230SMが発表2日で完売か
新車の国産モタード欲しい人結構多いのかな
CRFもモタードまた出さないかな
- 905 :774RR (ワッチョイ 1eeb-ovCR):[ここ壊れてます] .net
- モタードほしいならカスタムすればいいだけのこと
- 906 :774RR (ワッチョイ 4b25-r4yT):[ここ壊れてます] .net
- カスタムすればいいで済むならメーカーは一車種だけ作ってれば十分だからこれからはみんなカブベースで自作することになるな
- 907 :774RR (ワッチョイ c2da-D29d):[ここ壊れてます] .net
- マトモなモタードにするにはパーツ代だけで30万くらいかかるからなあ
- 908 :774RR (ワッチョイ 02d0-fuAg):[ここ壊れてます] .net
- なんでカワサキのは250にしないの?
- 909 :774RR (テテンテンテン MMd2-J5os):[ここ壊れてます] .net
- カブでモタード作ろうず
- 910 :774RR (ベーイモ MM6e-VHG7):[ここ壊れてます] .net
- モタードガイジw
- 911 :774RR (アウアウウー Sa43-BGyh):[ここ壊れてます] .net
- モタードならDRZ400SMの新型待ち一択だな
FI化、ABS、触媒増しにLEDで100万くらいか
- 912 :774RR (ベーイモ MM6e-VHG7):[ここ壊れてます] .net
- >>911
今やとんと見ないからなぁ・・・
スタートからのパワーリフトキメる元気なバイク
- 913 :774RR (ワッチョイ e3a6-GZpw):[ここ壊れてます] .net
- 売れないから作らないんだろ
人気な250フルカウルなんて4メーカーとも出してるし
このバイクだってラリーとレブルのお情けで出してもらってるようなモデルなのに
- 914 :774RR (ベーイモ MM6e-VHG7):[ここ壊れてます] .net
- 二ダボなんかよりよっぽど乗ってて面白いのになぁ・・・
- 915 :774RR (ワッチョイ 12ee-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- KTMですらモタード出さない,ハスクバーナの方で701だしてるだけでしょ
DUKE/CB-Rのような高回転型の軽量ストファイが人気すぎてモタードは駆逐されてしまった印象
DRZも期待してるけど日本で発売されるかなぁ?それもDUKE390に競争力のあるレベルで?
出来たら面白いが
- 916 :774RR (ワッチョイ 27aa-6i2K):[ここ壊れてます] .net
- トレールの時代は終わったんよ
どこに走れる未舗装林道がある?
レーサー見てみろ、4大メーカー全部フルラインナップだよ
- 917 :774RR (ワッチョイ c2da-ET6J):[ここ壊れてます] .net
- >>913
ばかじゃねお前www
- 918 :774RR (ササクッテロ Sp47-jmNV):[ここ壊れてます] .net
- 林道そこらじゅうにあるけどな@栃木
- 919 :774RR (オッペケ Sr47-EpJ8):[ここ壊れてます] .net
- 日本、ましてや一部の県だけを見て発売するわけねえだろうが
- 920 :774RR (アウアウウー Sa43-D29d):[ここ壊れてます] .net
- つーかバイク好きならオンとオフ両方乗る人が多いのでは
ユーチューバーとかのニワカや、バイクが好きなのではなくバイクに乗ってる自分が好きな女とかは別だけど
- 921 :774RR (ワッチョイ 12ee-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- オフ車一時期持ってたけど,完全に壊れてから買ってないわ
また買ってカスタムするのメンドイし,e-MTBの方がおすすめ
- 922 :774RR (ワッチョイ d641-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- ラリーに買い替えて北海道行こうぜ
いっぱい楽しいダートあるよ
- 923 :774RR (ワッチョイ 12ee-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- リタイアしたらやりたいけどそれまでにバイク死滅してそう...
- 924 :774RR (アウアウウー Sa43-ovCR):[ここ壊れてます] .net
- 10年後は電動キックボードしか残ってないだろうね
- 925 :774RR (ワッチョイ 0241-A/T8):[ここ壊れてます] .net
- >>924
LUUPでけいおん!の京都聖地巡り行ってきたけど楽しかったで。
奈良の石舞台周辺の石造物見るのにこれで回ったら楽しいやろな。
しかし、12月にCRF予約した人まだ入ってきてないのですね。
わたしは5月予約ですが、そろそろマイナーチェンジの話出てほしいですね。
- 926 :774RR (ワッチョイ 1658-szjV):[ここ壊れてます] .net
- MTBオススメとかここにわざわざ書き込みに来るのって何の病気なん?
- 927 :774RR (ワッチョイ 12ee-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- いや,あくまでオフを走るならってe-MTBがかなりいいよって話
バイクにゃ短くても相対的に長い距離に感じるし,環境負荷も少なくバイク禁止のところにも入れる
セカンドバイクとしてはオフモタほしいからどうしようかな~と悩んでる
- 928 :774RR (ワッチョイ 5faa-jmNV):[ここ壊れてます] .net
- MTBって楽しいの下りだけなんじゃないの?
荒れた道漕いで登れんでしょ
知らんけど
- 929 :774RR (ワッチョイ 12ee-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- だからe-MTBなんだろ
結構登れる
登れないとき担いだりおしたら重いけど
林道の根っことかはいけるけどガレ場はまあむかん
現オフ車乗りも騙されたと思って乗ると楽しいぞ
- 930 :774RR (アウアウウー Sa43-BGyh):[ここ壊れてます] .net
- お前のそれ許可取ってからやってる?
山持ちだけどバイクもMTBも変わらん、勝手に山菜取りする爺婆もな
あと地元の理解と協力があるホワイトトレイルなんて全国的にもそんなに無いと思うぞ
- 931 :774RR (ワッチョイ 12ee-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- うむ問題ないぞ
地方はしらんがな
近所に持ち込みできるコースもいっぱいあるし意外と充実の環境だ
- 932 :774RR (ワッチョイ 12ee-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- まあ近所ってのは車に詰め込みゃそこまでストレスなくいけるって範囲だが...
- 933 :774RR (ワッチョイ 5faa-jmNV):[ここ壊れてます] .net
- へーまあ乗る機会あったら感想書くわ
- 934 :774RR (ワッチョイ d325-W6Uu):[ここ壊れてます] .net
- なんでこいつオフ車持ってもなくて電チャリのほうが好きなのにCRFスレに書き込んでんだろな
しかも内容は電チャリの宣伝
- 935 :774RR (ワッチョイ b307-eE0s):[ここ壊れてます] .net
- 太陽光パネル建てられて最寄りの林道入り口が片っ端に封鎖されまくって走るとこ近場に無くなったわ
- 936 :774RR (ワッチョイ ff58-eWb8):[ここ壊れてます] .net
- 最近納車された人とかおらんのか
- 937 :774RR (ワッチョイ b309-hXXO):[ここ壊れてます] .net
- メーターの表面の角がいつのまにか割れてる、倒したりしてないのに
- 938 :774RR (ワッチョイ c358-ExaN):[ここ壊れてます] .net
- 来週md47納車になったわ
これ付けとけってパーツある?
- 939 :774RR (ワッチョイ 83aa-49Jg):[ここ壊れてます] .net
- ETC
- 940 :774RR (ワッチョイ e3aa-k+Pz):[ここ壊れてます] .net
- USB電源
- 941 :774RR (テテンテンテン MM1f-5UtN):[ここ壊れてます] .net
- エンジン
- 942 :774RR (ワッチョイ d325-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- 今からだとグリヒも
- 943 :774RR (ワッチョイ 73f8-atM5):[ここ壊れてます] .net
- キャリア
- 944 :774RR (ワッチョイ 83f4-4aNY):[ここ壊れてます] .net
- >>938
いつ注文しました?
- 945 :774RR (ワッチョイ 6f0c-15Jy):[ここ壊れてます] .net
- アンダーガード
- 946 :774RR (ワッチョイ 6f1d-atM5):[ここ壊れてます] .net
- ハンドガード
- 947 :774RR (ワッチョイ f3ee-Dq+N):[ここ壊れてます] .net
- >>938
新車?
詳しく語って
- 948 :774RR (ワッチョイ ff58-eWb8):[ここ壊れてます] .net
- >>938
おめー
- 949 :774RR (ワッチョイ 8fee-zTlk):[ここ壊れてます] .net
- 詳しく語って
じわるw
- 950 :774RR (ワッチョイ ff76-jbDl):[ここ壊れてます] .net
- 騙ったらあかんぜよ
- 951 :774RR (スップ Sd1f-DcE7):[ここ壊れてます] .net
- >>942
電熱グローブ買ったけど、ヒーターあったほうがいい?
ちな関東平野
- 952 :774RR (ササクッテロレ Sp47-atM5):[ここ壊れてます] .net
- 千葉民のおれはハンカバ派
- 953 :774RR (アウアウウー Sa27-4U4j):[ここ壊れてます] .net
- ナックルガードあればグリップヒーターはいらんな
電熱グローブで充分
- 954 :774RR (ワッチョイ c358-ExaN):[ここ壊れてます] .net
- 中古だから参考にならんよ
とりあえずハンドガードとアンダーガード付けます
- 955 :774RR (ワッチョイ bf41-xADz):[ここ壊れてます] .net
- グーバイクで群馬のお店が10/3、新車1台入荷最終分ってのがありますね。
愛知の新車はところどころパーツ入ってるので直近で入荷したのではなさそう。
来週あたりHONDAさんから何かしらの情報欲しいですよね。
- 956 :774RR (ワッチョイ d325-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- 電熱グローブのほうがあったかいし、グリヒと機能が二重になってしまうけど
今の時期とか油断装備で出発したけど日が落ちたら冷えるわってときにさっと使えるのがグリヒの利点
電熱ウェアは持って出てないと使えないのが弱点
- 957 :774RR (オッペケ Sr47-D1m3):[ここ壊れてます] .net
- 質問なんですが、MD47のマフラー(エキパイからサイレンサーまで)ってMD44につけることは出来ないんでしょうか?
- 958 :774RR (ワッチョイ ff76-jbDl):[ここ壊れてます] .net
- 多分無理
何らかの加工で付くかもしれないレベル
- 959 :774RR (ワッチョイ 33db-agls):[ここ壊れてます] .net
- >>951
要らないと思う。
- 960 :774RR (ワッチョイ ff58-eWb8):[ここ壊れてます] .net
- >>956>>959
ありがとう
冬に備えねば
- 961 :774RR (オッペケ Sr47-D1m3):[ここ壊れてます] .net
- >>958
ですよねー
調べたら型番も違うし...
- 962 :774RR (ワッチョイ d325-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- まあ可能性は0ではない(サイレンサーのフレーム固定さえなんとかすれば付くかもしれない)ので
ぜひ実際に47マフラーをぶち当ててみてどう違うか検証してほしい
- 963 :774RR (ワッチョイ 83aa-eWb8):[ここ壊れてます] .net
- サイレンサーがバンド式なら付くと思うよ
他にもステーの調整は必要だろうけど
- 964 :774RR (ワッチョイ e3aa-c7tt):[ここ壊れてます] .net
- 22時前に終わった<s>のヤフオクで、入札あるのに、競ってた二人が入札取消して1円で不成立してるけど、どういう状況?
ずーっと下がってc*e*9の386000で落札にならないのか?
釣り上げておいて落とすことができちゃうからそれはないか。
- 965 :774RR (ワッチョイ 53a0-MfVD):[ここ壊れてます] .net
- 自演でつり上げてたんじゃないの?
- 966 :774RR (ワッチョイ d325-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- CRFからの乗り換え先検討してる奴いる?
そろそろ別のバイクも乗ってみたいんだが乗り換えても結局CRFに戻ってきちゃいそうな気がするんだよな
- 967 :774RR (ワッチョイ 53a0-MfVD):[ここ壊れてます] .net
- 増車しちゃおう
- 968 :774RR (ワッチョイ cf41-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- 中古のWRか
- 969 :774RR (ワッチョイ 53a0-MfVD):[ここ壊れてます] .net
- トランザルプか
- 970 :774RR (アウアウウー Sa27-ZjdF):[ここ壊れてます] .net
- 12月注文だけど、もう待てない
繋ぎでCB200X買っちゃいそう
そしてそれで満足しちゃいそう
- 971 :774RR (ワッチョイ 83aa-T0yB):[ここ壊れてます] .net
- 他人の為に乗る訳じゃなし
自分が満足するならそれが1番なんじゃないか?
楽しいバイクライフを
- 972 :774RR (ワッチョイ ff58-eWb8):[ここ壊れてます] .net
- >>970
あと少しで1年だしそこを区切りに
- 973 :774RR (アウアウウー Sa27-2GPx):[ここ壊れてます] .net
- KLX230SMが欲しかったけど発表2日後にプラザに行ったらもう完売してた
- 974 :774RR (テテンテンテン MM7f-9Z4p):[ここ壊れてます] .net
- なんで新型の話題出ませんか?
- 975 :774RR (ワッチョイ cf43-0qRf):[ここ壊れてます] .net
- 50周年記念カラーのCRF450Rに寄せたCRF250L情報お願いします!
- 976 :774RR (ワッチョイ cf41-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- 12月?
そんな供給止まってるのか
- 977 :774RR (オッペケ Sr47-ZjdF):[ここ壊れてます] .net
- 今年に入って取寄せ新車の納車の報告なんて数える程しかない
- 978 :774RR (ワッチョイ ff58-eWb8):[ここ壊れてます] .net
- 中古が運良く買えた人がいるくらいかな
- 979 :774RR (ワッチョイ e3aa-k+Pz):[ここ壊れてます] .net
- https://i.imgur.com/xI6cj7J.jpg
オフロードブーツと擦れる箇所のフレーム塗装剥げてきた
気になる人は最初にガードつけたほうがいいね
車体ホールドしやすくなるって話もあるし自分もガード検討しようかな
- 980 :774RR (ベーイモ MMff-5UtN):[ここ壊れてます] .net
- 仮留め用の半透明白色ガムテを使い捨てしてる
- 981 :774RR (ワッチョイ bf41-xADz):[ここ壊れてます] .net
- >14L ビッグタンク HONDA CRF250L(21-22) ACERBIS
59400円から
でたね。
- 982 :774RR (アウアウウー Sa27-nIp5):[ここ壊れてます] .net
- >>979
アチェのX-GRIP
強力な両面テープで貼ればバンド固定は捲れ防止程度でいいし
- 983 :774RR (オッペケ Sr47-a171):[ここ壊れてます] .net
- 次たてに行く
- 984 :774RR (オッペケ Sr47-a171):[ここ壊れてます] .net
- 【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part67
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664951399/
次~
- 985 :774RR (ワッチョイ d325-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- 現行用ビッグタンク、前モデルより2L増はやべーな
取り付け状態を見たい
- 986 :774RR (ワッチョイ e3aa-k+Pz):[ここ壊れてます] .net
- >>982
ヤフオクのノーブランド品にしようかと思ったけど、あんま値段変わらないからアチェルビスのが良いな
ありがとう
- 987 :774RR (ワッチョイ ff58-eWb8):[ここ壊れてます] .net
- >>984
乙ー
- 988 :774RR (ワッチョイ ff58-eWb8):[ここ壊れてます] .net
- >>982
ビッグタンクの相場しらんけどかなり高いパーツなんだな
- 989 :774RR:2022/10/06(木) 07:01:45.51
- 新型まだか・・・
- 990 :774RR (ワッチョイ bf41-xADz):[ここ壊れてます] .net
- >>984
乙です。
- 991 :774RR (ワッチョイ 83aa-eWb8):[ここ壊れてます] .net
- 14Lタンクはシュラウドとかどうなるんだろ
MD47はマジックテープみたいなのが付いてるだけだし意外とどうにでもなるんか?
- 992 :774RR (ワッチョイ e3aa-c7tt):[ここ壊れてます] .net
- 5L追加タンクがきれいに収まって良いけど、タンデムステップが無くなるのと63000円と高い。
https://camel-adv.com/products/honda-crf300l-rally-camel-tank
- 993 :774RR (ワッチョイ ff58-MfVD):[ここ壊れてます] .net
- お前らそんなに給油したくないか…
- 994 :774RR (ワッチョイ ff76-jbDl):[ここ壊れてます] .net
- いくら走っても
いつも満タンな
タンクが欲しい
- 995 :774RR (ワッチョイ ff58-MfVD):[ここ壊れてます] .net
- 林道入ると燃料減ってきてからの軽快感もいいぞ~
給油の心配もあってスリルが増す
- 996 :774RR (ワッチョイ d325-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- 停車したくない
- 997 :774RR (ササクッテロラ Sp47-k+Pz):[ここ壊れてます] .net
- 停まるんじゃねえぞ…
- 998 :774RR (ワッチョイ c3d0-izy3):[ここ壊れてます] .net
- 林道でガス欠とか考えただけでも
- 999 :774RR (ワッチョイ cf41-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- でも林道の出入口まで辿り着けばJAFにガス持ってきてもらえばいいしな
- 1000 :774RR:2022/10/06(木) 19:32:13.67
- わぉ
- 1001 :774RR (ワンミングク MM9f-pTwj):[ここ壊れてます] .net
- ビッグタンクへ交換なら、
車両重量の変更申請が必要、、、
- 1002 :774RR (ワッチョイ e3aa-k+Pz):[ここ壊れてます] .net
- え、そんなん真面目にやってる人いるの?
ビッグタンク付けてるバイクの1%にも満たなそう
- 1003 :774RR (アウアウウー Sa27-+Ayr):[ここ壊れてます] .net
- ビックタンク欲しいとか重いとかいろんな意見あるよな
- 1004 :774RR (ワッチョイ d325-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- 俺アホだから林道行く前に12L満タンにして出発したりするけど
アホじゃなければ欲しい量だけ入れれば鉄タンクより軽量だからな
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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