【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part66

1 ：774RR ：2022/05/26(木) 17:15:50.03 ID:bsOBSPR8M.net

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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

公式ページ
CRF250L
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
CRF250M
https://www.honda.co.jp/CRF250M/

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part65
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643378966/

関連スレ
【HONDA】CRF250RALLY part32
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644862242/

パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

※注意事項※
・次スレは>>980が建てて下さい
・980が建てられない場合は他の人にお願いして下さい
・次スレのURLを前スレに貼り、誘導して下さい
・即死回避のため20レスまで保守をお願いします
・荒らしはスルー推奨、LD煽りは厳禁

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

498 ：774RR ：2022/07/22(金) 07:06:20.81 ID:NXzWLDxy0.net

>>497
バイクをまだ入手できていませんが参考になります。

ところでエキパイをパワーボックスに替えてヒートガードの輻射熱はどうでしょうか？
価格ドットコムのMD47のインプレ見たら、
モリワキのB.R.S フロントパイプは二重管になっていて、
ヒートガードの輻射熱がずいぶんと抑えられた、という話が載っていたのですが、
どんなものかと。教えていただければ助かります。

499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da2b-cIkS)：2022/07/22(金) 22:40:32 ID:7PNKN3fl0.net

ヒートガードは熱いままだよ　モリワキはスリップオンと一緒にだから10万位か
元の鉄エキパイが気に入らないから忠雄に変えたんだけどね

500 ：498 ：2022/07/23(土) 00:54:33.64 ID:63tq/fT20.net

>>499
早速ありがとうございます。お熱いですか。
CRF乗ってる学生さん(おそらく)をよく見かけるのですが、
右足の位置がいつも定まってないんですよね。足開いたりだらーんとさせたり。
モリワキのはスリップオンも一緒に交換なんですよね。
軽量化考えて一緒に変えてもいいかな。

501 ：774RR ：2022/07/23(土) 08:10:04.63 ID:rhA3LBeMd.net

これよりモンキーのほうよく見る
オフロードやっぱ人気ないんか？

502 ：774RR ：2022/07/23(土) 08:32:08.27 ID:bW1Ws3+fa.net

近所はラリーも合わせるとうじゃうじゃ走ってるぞ
通勤中にたまに見かけるやつだけで3台くらい違うやつがいる
見たことないのは黒いラリーの組み合わせくらい

503 ：774RR ：2022/07/23(土) 13:28:41.05 ID:pqPtOyQTM.net

120キロ区間怖すぎ
エンジンから火吹いてんじゃないかというくらい右足が熱い

504 ：774RR ：2022/07/23(土) 14:34:36.21 ID:jc/BRyN20.net

販売終わったはずだがセローの方がよく見るな

505 ：774RR ：2022/07/23(土) 14:41:57.60 ID:AT1isQXJ0.net

>>504
セローはほんとよく見る
やっぱ売れたバイクは違うわ

506 ：774RR ：2022/07/23(土) 18:03:58.47 ID:/++NhmiY0.net

そら10年くらいほとんど見た目買えずに売ってたバイクなんだし

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13fd-Erzq)：2022/07/23(土) 18:51:02 ID:plxFhGTq0.net

MD44の250M欲しいけど、高い上にグーバイクでも台数少ないね

508 ：774RR ：2022/07/23(土) 19:14:08.83 ID:/QTGpBEca.net

当時はクッソ人気なかったM
でもオーナーは愛着沸いてたM
絶対値上がるから！希少価値だから！って言ってたM
実際そうなったな

509 ：774RR ：2022/07/23(土) 20:50:11.90 ID:RN1nH27H0.net

ホンダはモタードキット出してくれや

510 ：774RR ：2022/07/23(土) 22:44:00.85 ID:mHqrdb7R0.net

250M売ろうかなと思ってたけど代わりになるバイクが無いことに気づいた
DトラもWR250Xも復活しそうに無い今・・・

511 ：774RR ：2022/07/24(日) 02:33:38.53 ID:H0axcJZM0.net

KLX230SMは？

512 ：774RR ：2022/07/24(日) 02:33:55.75 ID:H0axcJZM0.net

KLX230SMは？？

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d38f-6LJc)：2022/07/24(日) 08:22:33 ID:XmIKEXci0.net

自分もM乗りだけど、買取も高目だし、買い替えようかな…　
と思いつつ他を見るけど、やっぱコレ"が"良いやになるんだよね。
なんか丁度いい感が良いと思う。

514 ：774RR ：2022/07/24(日) 09:37:44.89 ID:0V5TWbA60.net

去年MD38 250MからMD47に乗り換えた男です
初期型だけど意外と買い取り高くて乗り換えの半分賄えました

515 ：774RR ：2022/07/24(日) 16:21:50.10 ID:IyGGuyzZd.net

しかし入荷しねーな

516 ：774RR ：2022/07/24(日) 18:21:02.44 ID:JHJ2BrWb0.net

俺もM乗り
乗り換える事があるなら現行のＬかな。オフ系のバイクしか興味ないからさ
中古のMには何故か乗り換えたくないw

517 ：774RR ：2022/07/24(日) 18:21:38.19 ID:gxO0iEWg0.net

そら原料は高いし運賃は高いし為替は死んでるから売っても儲からん、ホンダも詫び状で済むならいくらでも出すわな

518 ：774RR ：2022/07/24(日) 18:58:46.20 ID:FNcm85x0M.net

>>512
かっこ悪いw

519 ：774RR ：2022/07/24(日) 22:14:01.00 ID:pZbbqhYK0.net

乗り出して一年ちょっとになるしハンドガードでもつけようかな

520 ：774RR ：2022/07/25(月) 12:31:42.74 ID:YRhiJ0WGd.net

>>518
通勤時間かぶるからよく見るけどそんな悪くはないけどなー
オンロードの部分がこれより落ちるみたいだけど

521 ：774RR ：2022/07/25(月) 13:59:12.94 ID:DHQU1pdO0.net

>>520
KLX230SM ってもう入って来てるの？

522 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-7RUm)：2022/07/25(月) 17:59:15 ID:RyNqG9jSd.net

>>521
すまん
旧モデルですね

523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3fc-AZLm)：2022/07/25(月) 18:28:56 ID:9wCpXZjs0.net

>>517
ホンダクソだなと思うけど他に買うバイクもないんだよなぁ

524 ：774RR ：2022/07/25(月) 21:13:05.76 ID:WQYTSqzh0.net

ヨシムラフルエキちょっと安くなってんな
物欲が止まらねえぜ

525 ：774RR ：2022/07/26(火) 21:42:55.54 ID:9PB/nIuHa.net

このバイクのブレーキペダル貧弱すぎない？
右に転けるとすぐひん曲がる
何度も曲げて直したからそろそろ千切れそう
クラッチペダルはそんなことないんだけどなー

526 ：774RR ：2022/07/26(火) 21:56:42.16 ID:wCiP1+n10.net

僕のCRFにはクラッチペダル付いてない・・・

527 ：774RR ：2022/07/26(火) 22:08:33.24 ID:UjIRXuepa.net

アルミにしよう
疲労限界ないから折れるときは折れるけど折れそうにはならんぞ

528 ：774RR ：2022/07/26(火) 22:08:37.02 ID:OlBAAoqb0.net

>>526
それはリコール対象じゃね？

529 ：774RR ：2022/07/26(火) 22:15:13.75 ID:9PB/nIuHa.net

あーシフトペダルかw

530 ：774RR ：2022/07/26(火) 22:16:26.04 ID:XP+Gkz/Qa.net

>>526
クラッチペダル付けてもらいにすぐバイク屋に行くべきですよ。

531 ：774RR ：2022/07/26(火) 22:18:27.22 ID:xUlmLH43M.net

>>527
アルミだとひん曲がった時元に戻そうとするとポッキリ折れそうで怖い。

532 ：774RR ：2022/07/26(火) 22:22:39.91 ID:wCiP1+n10.net

可倒式のペダルに替えてブレーキセイバー付けると良いですよ

533 ：774RR ：2022/07/26(火) 22:27:04.92 ID:wCiP1+n10.net

>>528,530
まじですかー
ショックですぅw

534 ：774RR ：2022/07/26(火) 22:27:58.66 ID:9PB/nIuHa.net

>>527
>>532
社外品入れてブレーキセイバーっての試してみるよ

535 ：774RR ：2022/07/27(水) 12:47:39.93 ID:EUuD/HfO0.net

やはり重いからコケるとダメージあるよね
昔のDT200とかレバーもペダルも傷がつくだけで曲がらなかった

536 ：774RR (ｽﾌｯ Sd33-zb9M)：2022/07/27(水) 12:54:37 ID:08hH+ETRd.net

外側捲れることはないけど内側に曲がってフィルタカバーが抉れるのが気になるな
ちょっと内側が膨らんでたからそのうちヒビか穴あいてオイルが漏れるだろう

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9aa-uB0m)：2022/07/27(水) 20:26:05 ID:a+cNymEJ0.net

林道とかバリバリ走ってる人どんなタイヤ履いてる？

538 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-kX4+)：2022/07/27(水) 20:46:36 ID:WcOwCDNwM.net

IRC GP

539 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-kX4+)：2022/07/27(水) 20:47:47 ID:WcOwCDNwM.net

IRC GP

540 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-yjGM)：2022/07/28(木) 09:22:18 ID:ju27ndtLp.net

>>537
IRC TR8

541 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp85-uB0m)：2022/07/28(木) 12:01:24 ID:LibXyaLip.net

>>540
やはりTR-8は評判いいですね
今年後継モデルのGP-610なるタイヤが出るようなので試してみたいです

542 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Erzq)：2022/07/29(金) 08:41:20 ID:JutXJzMId.net

216MX

543 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp05-g6wj)：2022/07/30(土) 10:12:36 ID:F6zMjDTRp.net

>>542
公道可エンデューロタイヤも良いですね
林道行くまでの走りにくさはありますが、オフがっつり楽しむにはベストな選択ですよね

544 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-znK/)：2022/07/30(土) 10:48:45 ID:C2QuoC9GM.net

なんで作らないの？国産で作れよ

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdc6-dSCr)：2022/07/30(土) 11:29:23 ID:JPm6Ijdw0.net

売れないから
企業としての売上全体で考えて無視してもいい日本市場の更にニッチなジャンル
撤退しないだけ感謝しとけってレベル
日本で作って欲しいなら毎年1000台買え

546 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-znK/)：2022/07/30(土) 12:32:05 ID:CsWVndgnM.net

人気ないのこれ？

547 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-xWNU)：2022/07/30(土) 12:53:11 ID:09Z9VFEVa.net

無いわりにはある
今はもう何が売れるかよりも少ない部品で何作るかって特異な時代だから売上みても何もアテにならんけど
年々規制に足を引きずられる中で軽量化してきた名車といってもいい
でもオフ人気はない

548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41a6-ib8a)：2022/07/30(土) 14:50:12 ID:vi+ZUM450.net

9割アスファルトの日本
足つきが悪くトップスピードが出ないオフ車
目につくないから話題になってないだけで民度も低い
こんな需要ない乗り物を公道仕様で売ってくれるホンダに感謝しないと

549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-uPME)：2022/07/30(土) 14:57:01 ID:/JnHQ5nr0.net

あまり自分の事を卑下しないほうがいいよ。
でもまあ一般にはフルカウルのレプリカっぽい方がカッコいいわな

550 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-xWNU)：2022/07/30(土) 15:07:21 ID:y0XGhY3ta.net

軽くてコケても起こしやすい
アイポイント高くて前の車越しに先が分かる
右折待ち車から自分のことが見える
Uターンしやすい
壊れにくい

9割アスファルトだろうが結局狭い日本には向いてるオフ車であった

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1641-dSCr)：2022/07/30(土) 15:44:38 ID:PSl5r7Fu0.net

モタードの方がよくない？

552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a01-dSCr)：2022/07/30(土) 16:02:56 ID:D9M/06NR0.net

身長に問題ないならこのバイクは軽いし幅も取らないし半径30km圏内で足として使うには丁度よい
遅いと言っても高速乗らずに国道のバイパスくらいなら全く問題なし

553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1641-dSCr)：2022/07/30(土) 16:26:35 ID:PSl5r7Fu0.net

ADV160でよくない？

みんな林道行こうぜ！！

554 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9a-FLot)：2022/07/30(土) 18:45:30 ID:wO9mLhWGd.net

まあよくこのご時世、他の日本企業が全て撤退したオフロードってニッチなジャンル（競技用レーサーは別、オフ車はレーサーの方が主流となってる）でフルモデルチェンジを施した新型を出したもんだと思うよ
今後はカブやADVの方がオフロードって呼ばれることになるかもね

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fad0-M9LB)：2022/07/30(土) 18:54:57 ID:NQHBoUP90.net

ADVのスレに行けよ

556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a2b-vfc7)：2022/07/30(土) 20:55:16 ID:/sh2bfNO0.net

遠心クラッチのカブやスクーターがオフロードって呼ばれるわけないでしょ　林道行った事あるの？

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41a6-ib8a)：2022/07/30(土) 22:04:47 ID:vi+ZUM450.net

考えの違いじゃない
目的地に向かう為に荒れた道も走れるって程度だったらオフロードタイヤ履いたスクーターでも問題ないし
わざわざ森の中入ってトレッキングごっこする目的ならオフロードバイクじゃなきゃ難しい

558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a01-pjbB)：2022/07/30(土) 23:52:58 ID:D9M/06NR0.net

だからそれはオフ車って言わないでしょ

559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a8f-gn+m)：2022/07/31(日) 00:05:01 ID:MmfSUtyl0.net

Lだってオフ車の形した街乗りバイクであって
他より少しはオフにも行けるよって程度なんだが…
コレ乗ってオフ語るのもなんだかねぇ…

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a2b-vfc7)：2022/07/31(日) 01:03:28 ID:GGOpzWfH0.net

おっカタログだけ見て書き込んでる引きこもりか？

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-Cubw)：2022/07/31(日) 05:26:23 ID:qIxW721N0.net

>>559
何と比べてるんでしょ？

562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ceee-xWNU)：2022/07/31(日) 07:41:31 ID:Zcnb5v4n0.net

オンタイヤ履かせたら世界が変わった

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1641-dSCr)：2022/07/31(日) 07:45:22 ID:OsFgsY0R0.net

やっぱモタードか
タイヤもスコーピオンラリーにすればガレ場行かない程度なら問題ないしな！

564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bab5-FLot)：2022/07/31(日) 08:11:27 ID:PPOjqBY+0.net

何か自分のレスで荒れちゃったな、申し訳ない
このままレーサー以外のオフ車が絶滅したら、林道関わらずオフロードを走れるバイクが一般人にはオフ車って呼ばれるようになるのかなって思っただけ

565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a43-dSCr)：2022/07/31(日) 08:57:49 ID:oAiZiS5X0.net

オフ車はそんなにも高尚なものなのか

566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa58-0/V6)：2022/07/31(日) 10:07:32 ID:nTCue7St0.net

>>558
ハンターカブがオフ車扱いされてる昨今

567 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-20Iu)：2022/07/31(日) 10:19:21 ID:u20y/RmdM.net

山もコースもハンターじゃないカブで乗り込むで

568 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-znK/)：2022/07/31(日) 10:24:38 ID:kQJ1VIJVM.net

熊本で作れよ

569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9df4-UWOS)：2022/07/31(日) 10:55:12 ID:tdNpm/yE0.net

新車探したけどどこにもないしオーダーも受け付けてないと言われた

570 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-uPME)：2022/07/31(日) 12:55:13 ID:L0BNPXgKr.net

しばらく我慢すりゃまた作り出すって

571 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-znK/)：2022/07/31(日) 13:00:30 ID:yLcMgTtkM.net

そしてくまモンバージョンを出してくれ

572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1641-dSCr)：2022/07/31(日) 13:11:06 ID:OsFgsY0R0.net

生産終了じゃないし焦る必要はない
新色が出る可能性もある

573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-gn+m)：2022/07/31(日) 15:56:09 ID:+w0xDnH/0.net

円が安すぎて生産してもコストが割に合わないんじゃね？
マイチェンとして値段上げて来るだろうね

574 ：774RR：2022/07/31(日) 17:26:07.00

新色待ち
白でも黒でいい。出たら即注文する。

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa58-0/V6)：2022/08/03(水) 21:51:37 ID:1gSRwySe0.net

CBR250は今月一部納車あるようですね

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-uPME)：2022/08/04(木) 03:32:36 ID:/38E56N40.net

CBRは関係ないだろう

577 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-evX9)：2022/08/04(木) 08:24:02 ID:E1azLblId.net

>>576
羨ましくはある

578 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-uPME)：2022/08/04(木) 15:08:10 ID:gD+YB9Q0r.net

あ、そういうことか

579 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-Q4Qh)：2022/08/06(土) 10:31:39 ID:KWgWlIJlM.net

なんでラリーはあんなに売れ残っとるんや？

580 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8d-8UiH)：2022/08/06(土) 12:11:54 ID:rRTKDMx1M.net

お値段でしよ。ツーリング用ならV-STROMでいいという人が多いし、林道行くならLの方がいいし。
個人的には海外の300版ラリーが欲しい。

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-woMg)：2022/08/06(土) 13:14:18 ID:iFYx8oHd0.net

公道の98％が舗装路だしツーリングするならオンロードバイクのが良い。林道行くなら軽い方を選ぶ
北海道ならラリーのが売れそう。

582 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-TEL0)：2022/08/06(土) 13:25:37 ID:DBysaI4xa.net

まあ正直なところ用途に対して馬力が足りないよね
噂のCL500や250が軽かった場合は特に旅性能で比較されるし

俺も海外300ベースに純正ボアアップのキッチリ300ccか316ccが欲しい、頼むよホンダ様

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-eJHq)：2022/08/06(土) 14:20:18 ID:KGDF0sKB0.net

値段差ぶんの価値を感じないというか余計なモンついてるなって印象
結局Lにスクリーンとオンタイヤつけた
タンクだけ欲しいんだよなぁ

584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-c59T)：2022/08/06(土) 16:47:23 ID:EelC2u6o0.net

Lで高速乗って走る度にラリーも悪くないなとは思うんだが個人的にはやはりあの二眼が好かん
じゃあどういう形状が理想なんだと聞かれると思いつかない歯痒さ…

585 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-uU0k)：2022/08/06(土) 18:19:58 ID:IEz5fdh9a.net

デュアルライトと云えばBajaなんだよな
MD30復活しないかな

586 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-iXv4)：2022/08/06(土) 19:57:29 ID:a1LE0jfta.net

日本の道路事情ならモタードが一番合ってる気はするが今のモデルでは出す気ないのかね

587 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-qs2z)：2022/08/06(土) 20:21:36 ID:VMQpDUZVM.net

売り上げが見込めれば出すでしょ
ただでさえニッチなオフロードバイクでしかもそれのオンロード版がどれ程需要あるかわからないけど
日本の道路事情を言うならモタードなんか作るよりPCX作ってた方がよっぽど合ってると思うが

588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-DsFG)：2022/08/06(土) 20:37:33 ID:3Q4D2cog0.net

購入時にIMSだかアチェルビスのビッグタンクに換装してジータのADVシールド付けてもらえばオールオッケーだぜ

589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-eJHq)：2022/08/06(土) 22:28:39 ID:KGDF0sKB0.net

モタード最大の敵はオンタイヤ履かせたベースのオフ車
確かに違うのは分かるけど
ライト層からするとホイールまで変えるほどの費用対効果がないというね

590 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-qu53)：2022/08/07(日) 09:11:00 ID:yA8FsxaZ0.net

300L用のヨシムラマフラー付くのかな
誰か試した人いたら教えて〜

591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-f7G8)：2022/08/07(日) 10:41:48 ID:1MYrd/rt0.net

>>582
CL250は軽くはならないんじゃない？
レブルの170kgよりは軽くなるだろうけど、フレーム共通なんだし

592 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-TEL0)：2022/08/07(日) 11:12:41 ID:7jnF5okWa.net

タイヤとホイール前後で3kgはいけるかなと
あとフレームもヘッドパーツとシートレールやRサスのつけ根辺りは変えると思うんだよね

なんで250が予想で165kg、期待で160kg
500はそれの20kg増しかなと

593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-OksK)：2022/08/07(日) 11:38:47 ID:qtg94Lbg0.net

>>590
基本的には設計同じだしつくと思う
自分はスリップオン買ったんだけどパイプ径がいまいちあわず加工してつけた
フルエキにすればポン付けできると思う

https://i.imgur.com/QrFtHqS.jpg

594 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-qu53)：2022/08/07(日) 13:19:32 ID:yA8FsxaZ0.net

>>593
おお！ありがとう！
まさにフルエキ考えてたから参考になるわ
やっぱRS-4カッコいいね

595 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-zV9o)：2022/08/07(日) 13:19:54 ID:ewBdEKcWM.net

モタードは最新17インチのタイヤが履けるだけで価値大でしょ
違いは初心者でもわかる
走りは結局タイヤだし

596 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-zV9o)：2022/08/07(日) 13:21:14 ID:ewBdEKcWM.net

>>584
ダカール仕様がいい

597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81f4-b4mn)：2022/08/07(日) 14:45:31 ID:Lp1apRmU0.net

crf250lと300lのエキゾーストまわり、パーツリストだと品番全部同じなのに加工必要なのか