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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part66
- 1 :774RR :2022/05/26(木) 17:15:50.03 ID:bsOBSPR8M.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
公式ページ
CRF250L
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
CRF250M
https://www.honda.co.jp/CRF250M/
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part65
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643378966/
関連スレ
【HONDA】CRF250RALLY part32
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644862242/
パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
※注意事項※
・次スレは>>980が建てて下さい
・980が建てられない場合は他の人にお願いして下さい
・次スレのURLを前スレに貼り、誘導して下さい
・即死回避のため20レスまで保守をお願いします
・荒らしはスルー推奨、LD煽りは厳禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 660 :774RR (ワッチョイ cddb-JvRe):[ここ壊れてます] .net
- >>658
シートもラリー用にしないと駄目だと思うが…
- 661 :774RR (ワッチョイ beee-8lth):[ここ壊れてます] .net
- そこまでするならラリーから引き算したほうが早いし楽
- 662 :774RR (ブーイモ MM62-b1zE):[ここ壊れてます] .net
- 鍵無しの2台をずっと乗ってるけど、イタズラは無いな
街乗りでは使わないけと
- 663 :774RR (ワッチョイ e5aa-tRx9):[ここ壊れてます] .net
- 全く参考にならない情報ありがとう笑
- 664 :774RR (ブーイモ MM62-b1zE):[ここ壊れてます] .net
- バ王は価格釣り上げての張本人だからな
ろくに整備されてないバイクは買わないよ
- 665 :774RR (ブーイモ MM62-b1zE):[ここ壊れてます] .net
- 鍵が必要と思う奴は
自分の性格が悪いんだな
- 666 :619 (ワッチョイ c2d0-B+yU):[ここ壊れてます] .net
- ???
- 667 :774RR (テテンテンテン MM42-vURW):[ここ壊れてます] .net
- 性格の良いオレ様はメインキー付けっぱだぜ。
イかすだろぅ?
- 668 :774RR (アウアウウー Saa5-aC/q):[ここ壊れてます] .net
- 汚い大人より綺麗な馬鹿でいたいものだ
人生損はするだろうけど
もっと、こう……大切?
何かアレな感じの何かは得られるはずだよ
- 669 :774RR (ワッチョイ d9f4-T8w+):[ここ壊れてます] .net
- 何言ってんだコイツ
- 670 :774RR (ワッチョイ c276-HUb4):[ここ壊れてます] .net
- DO NOT TOUCH KITTY GUY!
- 671 :774RR (ワッチョイ ad4a-aPu9):[ここ壊れてます] .net
- ガソリン点滅から75キロ走ったすげえw
北海道だけどもw
- 672 :774RR (ワッチョイ e5aa-tRx9):[ここ壊れてます] .net
- 点滅し始めが残1.9Lってけっこう早いよね
- 673 :774RR (ワッチョイ 2e80-82V5):[ここ壊れてます] .net
- タンクのつっかえ棒のせいでセルフ行きたいからな
それでも北海道だと三国峠超えがやばいくらい
- 674 :774RR (ワッチョイ beee-VZNF):[ここ壊れてます] .net
- ほんとつっかえ棒いらんわ
アレのせいでノズルのストップ機能使えないわ液面から離れてるせいでガソリン跳ねるわでほんとくそ
- 675 :774RR (アウアウウー Saa5-LrlV):[ここ壊れてます] .net
- いつもガソリン入れるとき溢れるか溢れないかの一人チキンレースしてるわ
- 676 :774RR (ワッチョイ 81aa-CDQM):[ここ壊れてます] .net
- ラリーと悩んでたけどやっぱあの目が好きじゃない人結構いるのな
- 677 :774RR (アウアウウー Saa5-aC/q):[ここ壊れてます] .net
- ライトは別にいいけど
車体側についてるせいでハンドルと向き違うのがイヤ
タンクで迷ってギリギリラリーに傾いてた心を逆転して勝負決めたMVP
- 678 :774RR (ワッチョイ c258-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- >>672
これの設定変えられたらいいのにな
北海道ならともかく他は1L あればスタンドくらい見つかるに
ラリーで羨ましいのはやっぱタンクとスクリーン
スクリーンは後付で解決できるんだけど、今売ってるジータのもデザインが現行車にあってないからアップデートしないかな
- 679 :774RR (スップ Sd62-eWD4):[ここ壊れてます] .net
- 盆休み開けても在庫の動きなさそうだな
- 680 :774RR (オッペケ Srf1-bWiB):[ここ壊れてます] .net
- Lに後付のスクリーンってクッソダサくね?
- 681 :774RR (アウアウウー Saa5-aC/q):[ここ壊れてます] .net
- 便利だぞ
その日のツーリング先によって外すこともできるし
ってレビューで言ってたけど俺は外したことない
- 682 :774RR (スプッッ Sdc2-k/pS):[ここ壊れてます] .net
- オフ車にスクリーンというのがまずバランス崩れてるからな
- 683 :774RR (ワッチョイ beee-VZNF):[ここ壊れてます] .net
- スクリーンとハンカバはつけたら負けだと思ってる
絶対あったほうが快適だとは思うけど
- 684 :774RR (ワッチョイ 99aa-fVYO):[ここ壊れてます] .net
- 冬になったらそんなこと言ってられない
- 685 :774RR (ブーイモ MM6d-aPu9):[ここ壊れてます] .net
- そう、寒くてスムーズに操作出来ないと事故につながるからね
- 686 :774RR (ワッチョイ 2e58-UPBY):[ここ壊れてます] .net
- ダサいかどうか他人に同意を求めるのがダサいんだよボク
- 687 :774RR (アウアウウー Saa5-aC/q):[ここ壊れてます] .net
- そもそもオフ限定として考えるのがこの車種のコンセプトにズレてる
個人的にオフしか走らないってなら分かるが
みんながオフしか走ってないというのは違うんじゃないか
流石にスクリーンと箱つけてる奴にすれ違ったことは3回しかないけど
- 688 :774RR (スプッッ Sdc2-k/pS):[ここ壊れてます] .net
- 一年弱付けてたけど林道でコケてぶち割って以降付けてない
あればバイパスでは楽だし雨も直に受ける量が減るけど
開放感が激減するし加速も鈍くなるから必ずしも快適になるわけではない
- 689 :774RR (アウアウウー Saa5-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- 樹脂のハンドガードまでかな
芯入りのブッシュガードは操舵重いし邪魔
それより300化した猛者はおらんのですか?
- 690 :774RR (ワッチョイ 1eaa-a2MM):[ここ壊れてます] .net
- GP-610気になる〜
IRCさん発表はよ!
- 691 :774RR (ワッチョイ c276-HUb4):[ここ壊れてます] .net
- 純正パーツで300cc化はストロークまで違うから結構大変だろうな
- 692 :774RR (ワッチョイ 99aa-DTF/):[ここ壊れてます] .net
- sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
MD47契約してきました
初バイクでどきどきわくわく
- 693 :774RR (アウアウアー Sad6-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- <<691
オメ!良い色買ったな!
- 694 :774RR (アウアウアー Sad6-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- >>
- 695 :774RR (ワッチョイ 99aa-a2MM):[ここ壊れてます] .net
- それだけ訂正しても意味ねえよw
- 696 :774RR (ワッチョイ 461d-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- 心意気は良し
- 697 :774RR (ブーイモ MM6d-B+yU):[ここ壊れてます] .net
- >>692
契約おめ
ちなみに納車予定はいつ?
- 698 :774RR (ワッチョイ 99aa-iYMf):[ここ壊れてます] .net
- >>697
現物届くのが月末で納車が9月頭になるそうです
実は新車ではなく1000キロちょいの中古です
- 699 :774RR (ワッチョイ e525-k/pS):[ここ壊れてます] .net
- 47の熱さで悶えてる奴らに44の快適さを教えてやりたい
- 700 :774RR (スフッ Sd62-j00w):[ここ壊れてます] .net
- CRFモタードは製造終了してまだそこまで時間たってないから
部品在庫を取り寄せればモタード化できるんじゃないの?
- 701 :774RR (ワッチョイ ff71-rX3y):[ここ壊れてます] .net
- 右足の熱さは膝をちょっと浮かせれば問題無い
- 702 :774RR (ワッチョイ ffee-kVEk):[ここ壊れてます] .net
- ニーグリップの全否定きました!
- 703 :774RR (ワッチョイ 7f58-vcLR):[ここ壊れてます] .net
- >>692
受注停止してるけど契約だけはしてる店なのか、状況が変わったのかどうか
- 704 :774RR (ワッチョイ 1fee-Rg3c):[ここ壊れてます] .net
- 中古って言ってるやん
- 705 :774RR (アウアウウー Sa63-k6XE):[ここ壊れてます] .net
- >>702
まあ常時ニーグリップして運転しないし
- 706 :774RR (ワッチョイ 7f76-JwVI):[ここ壊れてます] .net
- くるぶしグリップが基本やん
- 707 :774RR (ワッチョイ ffee-kVEk):[ここ壊れてます] .net
- ああいてばこういう!
- 708 :774RR (ワッチョイ 9faa-mS6G):[ここ壊れてます] .net
- ああいてばってどこの方言?
- 709 :774RR (ワッチョイ 7f24-MAx6):[ここ壊れてます] .net
- 2023モデル 発表した?
- 710 :774RR (ワッチョイ 7f2b-IG1I):[ここ壊れてます] .net
- 生産追いついてないのに出来ないでしょ ホンダとしては定価を値上げしたい位なのに
- 711 :774RR (ワッチョイ 7f76-JwVI):[ここ壊れてます] .net
- 80万くらいでも買ってくださいますか
- 712 :774RR (テテンテンテン MM4f-NG9R):[ここ壊れてます] .net
- 買います
- 713 :774RR (ワッチョイ 7f34-c11D):[ここ壊れてます] .net
- まぁ10〜20%アップの価格改定はあるんじゃないかな
- 714 :774RR (ワッチョイ 7f34-c11D):[ここ壊れてます] .net
- 安く買えて良かった
- 715 :774RR (テテンテンテン MM4f-NG9R):[ここ壊れてます] .net
- その変わり新機能ガッツリで
- 716 :774RR (ワッチョイ 1f41-Zbfz):[ここ壊れてます] .net
- あと5Kgくらい軽くしてほしいな。そうなると全面改装でほんとに80万超えそう。
- 717 :774RR (ワッチョイ 9fc6-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- そこまで軽量化狙うなら外車の公道可レーサーみたいなのでいいじゃん
高い上にレーサーには勝てないって中途半端過ぎて売れないよ
- 718 :774RR (ワッチョイ 9f35-WMrs):[ここ壊れてます] .net
- これはまた香ばしい
- 719 :774RR (テテンテンテン MM1f-i8cs):[ここ壊れてます] .net
- オフ車初なんだけど高速なかなかにきついな
セローやKLXだとこれよりもきついのか
なんでオフ乗りが左車線ちんたら走ってるかようやく分かったわ
- 720 :774RR (スッップ Sd9f-Zf1L):[ここ壊れてます] .net
- 俺はCRFが最初だったから高速も100キロ巡航くらいヨユーだし文句ないと思ってたが
SSなんか数字じゃ言えないくらい加速してもスクリーンに潜ってれば平気なんだもんな
でも免許証と命が惜しいからやっぱりCRFがいい
- 721 :774RR (ワッチョイ 1fee-Rg3c):[ここ壊れてます] .net
- 去年12月注文してまだ来ない
底値の時に契約まで済ませて前金払ってるけど、価格改定があったら無効なのかね
- 722 :774RR (オッペケ Sr73-mS6G):[ここ壊れてます] .net
- そんなにかかるの?
- 723 :774RR (スフッ Sd9f-NtLt):[ここ壊れてます] .net
- マフラーフルエキ、フェンダーレス、リチウムイオンバッテリー
これだけで5kg減いけるでしょ
- 724 :774RR (アウアウウー Sa63-QMmj):[ここ壊れてます] .net
- ダイエットも追加で
- 725 :774RR (ワッチョイ 7f34-c11D):[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラに変えた初試走の感想は「軽っ!!!」だった
- 726 :774RR (ワッチョイ 9faa-0LxN):[ここ壊れてます] .net
- >>725
うわ〜欲しくなるぅ〜
- 727 :774RR (JP 0H7f-Zf1L):[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラと純正マフラー単品で持ち比べたら軽くてびっくりしたけど付けたらうるさいばっかりで性能的な変化は大した事なかったひたすらうるさい
- 728 :774RR (ワッチョイ 9faa-0LxN):[ここ壊れてます] .net
- えぇ…迷うわぁ〜
- 729 :774RR (テテンテンテン MM1f-WMrs):[ここ壊れてます] .net
- エンジン降ろせば軽くなるよ
- 730 :774RR (ワッチョイ 9f07-T7Ga):[ここ壊れてます] .net
- それもうバイクではないな
- 731 :774RR (ワッチョイ 9faa-8SLj):[ここ壊れてます] .net
- 足漕ぎペダルつければバイクよ
- 732 :774RR (アウアウクー MM73-73gh):[ここ壊れてます] .net
- エンジン音は口で
- 733 :774RR (ワッチョイ ffbd-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 忠男のサイレンサーは88dBだからヨシムラ・モリワキに比べると少し静かだけど
これに忠男エキパイじゃなく付けると1.5dB静かになるというメガボムを付けたら
86.5dBまで下がってくれるんだろか
- 734 :774RR (アウアウウー Sa63-ymFH):[ここ壊れてます] .net
- 50thいいなー
250Lにも欲しいけどタイバイクには無理か
- 735 :774RR (テテンテンテン MM1f-WMrs):[ここ壊れてます] .net
- https://i.imgur.com/imeogpA.gif
- 736 :774RR (アウアウウー Sa63-Cj9P):[ここ壊れてます] .net
- メルカリに出品されてたテクニクスのモタードホイール売れたね
- 737 :774RR (ワッチョイ 9faa-vcLR):[ここ壊れてます] .net
- 同じホイール持ってるけどリム裏切削痕多い上にニップル頭出まくりだから
チューブレス化すんのすげえ苦労した
- 738 :774RR (ワッチョイ 7fb9-Cj9P):[ここ壊れてます] .net
- 表綺麗なのは勿論だけど裏側は機能に直結するところはしっかりして欲しいよね。
純正のでチューブレスキット高いからゴリラテープ🦍でリムテープ抑えたのかな
- 739 :774RR (ワッチョイ 7fb5-purt):[ここ壊れてます] .net
- >>725
付けたのはフルエキ?
低回転でトルク細くなる感じある?
- 740 :774RR (アウアウウー Sa63-QMmj):[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラスリップオンはなにも変わらんな
歯切れのいい音になるから気持ち的に力強くなったような気がするけど
- 741 :774RR (ワッチョイ ffee-pDsj):[ここ壊れてます] .net
- へぇ、現行モデルはヨシムラ付けても変わらないのか。踏んだり蹴ったりだな。
http://sachiura-naps.seesaa.net/article/387652967.html
- 742 :774RR (スッップ Sd9f-XEsG):[ここ壊れてます] .net
- 3馬力も変わるんだすごいね
- 743 :774RR (オッペケ Sr73-mS6G):[ここ壊れてます] .net
- マフラー変えても音以外シングルでは体感は出来んわな
- 744 :774RR (ワッチョイ 7f34-2UYs):[ここ壊れてます] .net
- >>740
取り付けたのが今年の3月か4月初期ロットだと思うけどトルク細くなった感覚はない
純正マフラーの低速時トルクとか覚えてないってのが正直なところ
ちなみに馬力があがった気もしないよw音は好みもあるけど気に入ってる
- 745 :774RR (アウアウアー Sa8f-73gh):[ここ壊れてます] .net
- Md47のパワボでどれ位変わっているのか検証まだぁ?
- 746 :774RR (ワッチョイ ffbd-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 100馬力が103.5馬力になっても体感できないかもしれないが23.1馬力が26.6馬力に
UPならさすがに体感できそうね
- 747 :774RR (ワッチョイ 9faa-mS6G):[ここ壊れてます] .net
- 出来ないって(笑)
- 748 :774RR (ワッチョイ 7f2b-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- MD47の回転数ランプで9000回転で光る様に設定したら普段ほぼ光らないから上の回転数で馬力UPしても多分体感できない
パワボは中速のトルクUPは体感は出来る
- 749 :774RR (ワッチョイ 1fa6-NZV2):[ここ壊れてます] .net
- マフラーはどっちかと言うと軽量化が目的で馬力アップみたいのはプラシーボ程度かな
馬力方面だとタイヤとチェーン変えた方がよっぽど効果ある
- 750 :774RR (ワッチョイ 8258-tO2g):[ここ壊れてます] .net
- 緑ナンバーのこの車種見たわ
なんか珍しいもん見た
- 751 :774RR (ワッチョイ 6e58-Mvrk):[ここ壊れてます] .net
- 450Lやろ
- 752 :774RR (ワッチョイ feee-z+6z):[ここ壊れてます] .net
- 450Lでもかなりのレアでしょ
たぶん公道で1回もすれ違ったことない
- 753 :774RR (ワッチョイ 5141-Eakd):[ここ壊れてます] .net
- CRF250Lでオフロードコース楽しめる?
- 754 :774RR (テテンテンテン MM66-iPug):[ここ壊れてます] .net
- 新型まだでしょうか?60万円握りしめて待ってます!
- 755 :774RR (ワッチョイ 8258-tO2g):[ここ壊れてます] .net
- 21年12月から待ってる方もいらっしゃるのだぞ
- 756 :774RR (テテンテンテン MM66-iPug):[ここ壊れてます] .net
- >>755
もう諦めていただけますでしょうか!?
- 757 :774RR (ブーイモ MM66-sOiv):[ここ壊れてます] .net
- ワロタw
- 758 :774RR (アウアウウー Sa85-Jew3):[ここ壊れてます] .net
- >>753
オフタイヤなら、ジャンプが無いコースかクラス分けがしっかりしてるとこ
MXコースは厳しいかな、HSR九州の初心者dayのようにレースバイクと普通のライダーを締め出さないとお互いに危ないしね
- 759 :774RR (オッペケ Sr51-0lVY):[ここ壊れてます] .net
- >>754
10万以上足りないんじゃない?
- 760 :774RR (ブーイモ MM4d-viNo):[ここ壊れてます] .net
- 確かに予約再開で値上げくるな
輸入車だし
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