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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part66
- 1 :774RR :2022/05/26(木) 17:15:50.03 ID:bsOBSPR8M.net
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
公式ページ
CRF250L
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
CRF250M
https://www.honda.co.jp/CRF250M/
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part65
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643378966/
関連スレ
【HONDA】CRF250RALLY part32
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644862242/
パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
※注意事項※
・次スレは>>980が建てて下さい
・980が建てられない場合は他の人にお願いして下さい
・次スレのURLを前スレに貼り、誘導して下さい
・即死回避のため20レスまで保守をお願いします
・荒らしはスルー推奨、LD煽りは厳禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 761 :774RR (ワッチョイ 79aa-JjaS):[ここ壊れてます] .net
- >>692です
本日現車確認して9月4日納車に決まりました
- 762 :774RR (ワッチョイ 82d0-YU1T):[ここ壊れてます] .net
- >>761
おー、今度の日曜日乗れるのね
おめでとう!
- 763 :774RR (アウアウウー Sa85-Jew3):[ここ壊れてます] .net
- そういや輸入車のガス規制って現地の完成検査日と日本に到着してからの書類作成日のどちらが適用されるのかな
タイからの船便と通関で2週間くらいは要るよね
下手すると9月生産分で現行は終了になりそうだな
- 764 :774RR (ワッチョイ 8258-tO2g):[ここ壊れてます] .net
- >>761
晴れることを祈る
- 765 :774RR (ワッチョイ 79aa-0lVY):[ここ壊れてます] .net
- >>761
うらやま!
>>764
優しいヤツ見るとこっちまで幸せになれる!ありがとう
- 766 :774RR (ワッチョイ 5141-Eakd):[ここ壊れてます] .net
- >>758
そうなんですね。
オフロードとモトクロスは別物なんですね。
勉強になりましたm(_ _)m
- 767 :774RR (ワッチョイ 5925-8cRJ):[ここ壊れてます] .net
- MD47にショートスタンド導入された方いませんか?モタード化したところ直立に近い状態でヒヤヒヤしてます。
- 768 :774RR (スッップ Sd22-LNpT):[ここ壊れてます] .net
- ツーリングから帰って20日放置してたらセルは回るけどかからん
カーボン噛みってやつですか?
MD47で9000キロ走行です
- 769 :774RR (ブーイモ MM66-sOiv):[ここ壊れてます] .net
- MD38だけど
しばらくのってないとそういう症状でるな
なんとかかんとかエンジンかかるけどほんとバッテリーギリギリ
- 770 :774RR (ワッチョイ 79aa-tO2g):[ここ壊れてます] .net
- >>767
MD47正式対応の社外ショートスタンドってまだ出てない気がする
ちなみにZETAのやつは短足47にはちょい長かった(30mm足でも)
- 771 :774RR (ワッチョイ 5925-8cRJ):[ここ壊れてます] .net
- >>770
やはりまだ出て無いんですね。大人しく純正のスタンド切ってもらいます。
- 772 :774RR (ブーイモ MM66-J5Qj):[ここ壊れてます] .net
- とっても欲しいのだけど、11月か12月にマイナーチェンジかしら?その時購入したい。。
- 773 :774RR (ワッチョイ 61aa-e5NW):[ここ壊れてます] .net
- 6月に2台注文してるって聞いたから契約したんだけどいつ頃届くんかね
- 774 :774RR (ワッチョイ 022b-6Yq+):[ここ壊れてます] .net
- 2022年11月生産分から「令和2年排出ガス規制」が適用って書いてあるから下手すると現行のは届かないかも
マイナーチェンジでガス規制を通すためにいろいろ触媒くっつけて値上げかな
- 775 :774RR (ワッチョイ 5df8-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- 排気ガス規制対応のマイチェンの2023モデルが出るんかね?
- 776 :774RR (ワッチョイ a234-ccQc):[ここ壊れてます] .net
- 良いバイクだけどこのまま販売終了か
- 777 :774RR:2022/08/31(水) 11:50:33.30
- https://youtu.be/gJbOe2cqbPU
- 778 :774RR (ワッチョイ 8258-tO2g):[ここ壊れてます] .net
- どうせマイナーチェンジするならよく話題にあがる膝が熱くなる問題も改善して欲しいものだ
セローの後継も出る気配ないし、KLXよりは売れてるだろうから終了はしない・・・といいな
- 779 :774RR (オッペケ Sr51-VT9r):[ここ壊れてます] .net
- cb250rが出てるんだから、値上げは有るかも知れんがそのうち出る
- 780 :774RR (スップ Sd22-fJpa):[ここ壊れてます] .net
- 値上げあるのかな。
cb250rは価格据え置きだったような。
- 781 :774RR (アウアウウー Sa85-y80L):[ここ壊れてます] .net
- 10月納車待ち遠しい
- 782 :774RR (ワッチョイ 2993-ttLs):[ここ壊れてます] .net
- もうちょいしたらサス変えようかな
- 783 :774RR (ワッチョイ 2ddb-VT9r):[ここ壊れてます] .net
- >>780
MD47出た時より円安進んでるし、ここ半年だ原材料費も上がってるからね。可能性は有
- 784 :774RR (ワッチョイ 3dee-gwFq):[ここ壊れてます] .net
- >>781
新車?納期出てるの?
- 785 :774RR (ワッチョイ 4509-6Yq+):[ここ壊れてます] .net
- >>781
おめ!良い色買ったな
- 786 :774RR (ワッチョイ b9f4-y80L):[ここ壊れてます] .net
- >>784
バイク屋に注文できるようになったら連絡するよう頼んどいたら、先月の頭電話かかってきて、10月納車で注文出来ると言われたので注文してきた。
- 787 :774RR (テテンテンテン MM66-iPug):[ここ壊れてます] .net
- なんだもう注文できるのか?ホンダさんアナウンスしてよ
- 788 :774RR (ワッチョイ bf11-Plh5):[ここ壊れてます] .net
- 先月中旬時点でドリームでもまだオーダーストップだったぞ
俺は納車時期未確定組では先頭で予約しているから、785はキャンセルでも出たんじゃね
- 789 :774RR (ワッチョイ e781-HKBf):[ここ壊れてます] .net
- 個人売で手に入れたmd38に1年半ほど乗ってる。
はじめはオンロードばかり走っていたがトレール仲間増えてからはオフロードばかり走るようになった。
仲間にmd47のりが2人いて(それぞれstdとs)どちらも乗らせてもらったけど
めちゃ良い。とくにs。数値以上に軽く感じる。
- 790 :774RR (ワッチョイ 07aa-bBdM):[ここ壊れてます] .net
- 本日MD47納車したということで受け取り行ってきた!
そのまま近所を50キロくらい回って練習しましたが深く座ると本当に椅子に座ってる感覚で楽でした
これから少しずつツーリング仕様にカスタムしてこうと思います
- 791 :774RR (アウアウウー Sa8b-+l8V):[ここ壊れてます] .net
- よかおめ!
- 792 :774RR (ワッチョイ 5fd0-y8+Y):[ここ壊れてます] .net
- >>790
おめいろ!
- 793 :774RR (ワッチョイ 67f8-kJmG):[ここ壊れてます] .net
- 近所を50キロってすごいな
めっちゃ楽しんでる
- 794 :774RR (ワッチョイ 07aa-rFrS):[ここ壊れてます] .net
- 時速50キロで一時間。たいした距離じゃないような?
- 795 :774RR (ワッチョイ bfee-dY/V):[ここ壊れてます] .net
- 街中はだいたい平均時速30くらいになるからな
購入初日だと大した距離だよ
一時間で済まそうとしたらいきなり高速乗って往復するだけのつまんねー道程になるぞ
- 796 :774RR (ワッチョイ 07aa-rFrS):[ここ壊れてます] .net
- それでも2時間やん。
昔原チャでももっと走ったぞ
しかも目的地もなく(笑)
- 797 :774RR (ワッチョイ c7aa-TCmr):[ここ壊れてます] .net
- いや、俺のほうがもっと走ったぞ(笑)
- 798 :774RR (ワッチョイ 5f58-I7hl):[ここ壊れてます] .net
- >>790
関東だったら昨日晴れてたしよかったな
- 799 :774RR (テテンテンテン MM8f-+l8V):[ここ壊れてます] .net
- なんでVストロームはやたら売れ残ってますか?
- 800 :774RR (ワッチョイ 7fb0-I7hl):[ここ壊れてます] .net
- 該当スレで聞こう
- 801 :774RR (テテンテンテン MMff-s2in):[ここ壊れてます] .net
- 今更だけどブレーキホースがちょうど右ウインカーインジケータに被るのが地味に困る
なんだってこんな位置に持ってきたんだよホンダさんよ
- 802 :774RR (ブーイモ MM8f-l/aZ):[ここ壊れてます] .net
- オイラ欲しいよー
でも売ってねえよー
年末まで待てばいいの??
- 803 :774RR (ワッチョイ dfb5-Y26w):[ここ壊れてます] .net
- MD47(S)にZETAのCXハンドルバーMX123つけてる人いる?
- 804 :774RR (テテンテンテン MM8f-+l8V):[ここ壊れてます] .net
- 300そろそろ出ますか?
- 805 :774RR (アウアウアー Sa4f-kJmG):[ここ壊れてます] .net
- 海外ですでに出てる
- 806 :774RR (ワッチョイ 5f76-jQrg):[ここ壊れてます] .net
- 日本では出さんやろね
- 807 :774RR (テテンテンテン MM8f-+l8V):[ここ壊れてます] .net
- こちらとハンターカブとどっちが生産開始早くなりますか?
- 808 :774RR (ワッチョイ 7fb0-I7hl):[ここ壊れてます] .net
- 人気的にはハンターかな
- 809 :774RR (ワッチョイ 7fb0-I7hl):[ここ壊れてます] .net
- と思ったけど、ハンター排ガス規制未対応で生産一度終了みたいね
- 810 :774RR (ワッチョイ dfd0-y8+Y):[ここ壊れてます] .net
- 排ガス規制対応になると現行よりエンジン出力下がる?
- 811 :774RR (スップ Sdff-ZRei):[ここ壊れてます] .net
- cb250r見る限りそんな下がらないんじゃないかなと。
- 812 :774RR (ワッチョイ 8758-Jlpp):[ここ壊れてます] .net
- 今から欲しいってなったらもう2023年モデルまで待たないといけないんかな
- 813 :774RR (ワッチョイ ff28-rdsX):[ここ壊れてます] .net
- もう9月だし、どうせ待たされるなら23年型の方がいいんでないか?
- 814 :774RR (スプッッ Sdff-Jlpp):[ここ壊れてます] .net
- せめて月一でいいから何かしらアナウンスして欲しいな
- 815 :774RR (ワッチョイ bf1d-kJmG):[ここ壊れてます] .net
- 今月の受注は終了しました
- 816 :774RR (ワッチョイ c735-yaFR):[ここ壊れてます] .net
- ブリュリュ…リュリュリュリュリュッ!!
- 817 :774RR (テテンテンテン MM3e-Mw4V):[ここ壊れてます] .net
- 新型ハンターカブクルー
- 818 :774RR (ベーイモ MM2e-j5K7):[ここ壊れてます] .net
- 大して変わってないんだろw
- 819 :774RR (ワッチョイ 6a58-2m22):[ここ壊れてます] .net
- ダックスがでて、アフリカツインは多少補充されて
- 820 :774RR (ワッチョイ 6a76-Sb3U):[ここ壊れてます] .net
- CL250の再来という噂もあるし
- 821 :774RR (テテンテンテン MM3e-Mw4V):[ここ壊れてます] .net
- ついにラリーも在庫なくなったな
- 822 :774RR (ワッチョイ 6a58-2m22):[ここ壊れてます] .net
- ホンダのデュアルパーパスはアフリカツインしかないんだなって
- 823 :774RR (アウアウウー Sa21-1lFW):[ここ壊れてます] .net
- もうホンダはガソリンエンジンに興味ないみたいだしバイクも終わりだな
- 824 :774RR (ワッチョイ 6a76-Sb3U):[ここ壊れてます] .net
- カワサキがKLX230SのモタードモデルKLX230SMを国内発売するらしいけど
CRF250Mの再来はあるのかないのか
- 825 :774RR (ワッチョイ f5f4-TRym):[ここ壊れてます] .net
- 11月の排ガス規制後のニューモデル発表多くなってたな。CRFはまだか
- 826 :774RR (テテンテンテン MM3e-Mw4V):[ここ壊れてます] .net
- 新型ハンターとこっちでどっちが早く手に入れられますか?
- 827 :774RR (ワッチョイ a5c6-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- 電動のほうがオフに向いてると思うけどな
- 828 :774RR (ワッチョイ 6a41-RyNW):[ここ壊れてます] .net
- >>827
使い方によるくない?
車で運んで林道だけ乗るなら電動オフのサーロンめっちゃ有能らしいね
車格もマウンテンバイク並で100kg切るからそりゃそうだと思う
結局、航続距離が問題
一般道の移動もして林道行く人にしたら、まだEVオフの方が優れてるとは一概に言えない
まぁアメリカのベンチャーが965kmの長距離走行可能なバッテリー開発したらしいから、そこらへんのバッテリー技術の進歩次第だろうね
米新興ONEが新バッテリー発表、コスト半減・長距離走行へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/26d75d89bf61e8eb8db52e3cbaf1bdef896722c7
- 829 :774RR (ワッチョイ 3db9-0xdL):[ここ壊れてます] .net
- 朝の通勤時間帯とかこういうライダー多いわ
https://youtube.com/shorts/pKXCMHUUlgU?feature=share
- 830 :774RR (ワッチョイ f7a6-iH76):[ここ壊れてます] .net
- 駆動部品が少ないから理論上壊れにくい
初速から最大トルクが出せる
ラジエーターやら触媒とかのエンジン周りの部品も不要で軽量
こう考えるとオフ車向けではあるが量産車となると課題は山盛りだな
一先ずバッテリー関係のブレイクスルー起きないことには難しそう
- 831 :774RR (ワッチョイ 57aa-ubtX):[ここ壊れてます] .net
- >>829
だろう運転が出来ない者同士の出逢いだね
- 832 :774RR (ワッチョイ 57aa-XR+9):[ここ壊れてます] .net
- 車側徐行だし、バイクは白線の外走ってるし、スピード出てるし、これで過失ついたら車側たまったもんじゃないな。
- 833 :774RR (アウアウアー Sa4f-74zL):[ここ壊れてます] .net
- バイク側のすり抜け速度出しすぎが原因の大部分だけど徐行してるくせに止まれない車側にも問題大ありでしょ
徐行は遅く走ることが目的じゃないし
- 834 :774RR (ブーイモ MMbf-cGIZ):[ここ壊れてます] .net
- 自分譲る時は横をすり抜けられないように寄せてるけどなぁ
- 835 :774RR (ワッチョイ 9f76-59VB):[ここ壊れてます] .net
- これは四輪側にも過失付く案件です
- 836 :774RR (ワッチョイ bfeb-Feyp):[ここ壊れてます] .net
- これは車のほうが過失大きいな
バイクはまぁスピードはですぎてると思うが
- 837 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
- はよ販売再開しろよ、これを機会に国内回帰しろ、もちろんお値段据え置きでな
- 838 :774RR (ワッチョイ f7a6-iH76):[ここ壊れてます] .net
- >>837
部品だけ買って自分で組み立てれば?
そうすれば人件費もかからないし国内製造だぞw
- 839 :774RR (アウアウアー Sa4f-74zL):[ここ壊れてます] .net
- ディアゴスティーニかよ
面白そうだけど定価の3~5倍かかるらしいで
- 840 :774RR (ワッチョイ 9f58-UC+/):[ここ壊れてます] .net
- 新型レブルの方が受注再開はやそうだな
レブルはまあしょうがないとしてもまだ発表もされてないCL250のが先に発売されたら悲しい
- 841 :774RR (ワッチョイ d758-Ruo5):[ここ壊れてます] .net
- CL250のオフロード性能インプレがたくさん出るだろうな!
発売がCRFより前か後かで褒め方のトーンも違うだろう!
- 842 :774RR (ワッチョイ 1f41-gM0g):[ここ壊れてます] .net
- CL250ってヤンマシの垢抜けたイメージCG通りなら、ものすごい売れそう。
軽い林道とかキャンプやってみたいけど、CRFはオフオフしすぎてちょっとって人にいいかも。
そろそろCRFの情報欲しいよね...。
- 843 :774RR (ワッチョイ 1fd0-cGIZ):[ここ壊れてます] .net
- CLはGBと需要被らないの?
スレチで申し訳ないが
- 844 :774RR (ワッチョイ b725-okD4):[ここ壊れてます] .net
- 空冷単気筒クラシックと水冷単気筒スクランブラーはそんな被らないかと
しかしCB-RベースじゃなくてレブルベースだとSCRみたいな見た目だけスクランブラーになるんじゃないか
フラットなら行けるっても250単気筒ならなんでもいけるしな
というかタイホンダの負担を増やすな
- 845 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
- ガチで廃盤になると思う?
- 846 :774RR (ワッチョイ 97aa-bK/L):[ここ壊れてます] .net
- 昨日初めて倒してしもた〜
スタックしたから降りて押し引きしてたら崖側に倒れてマジで焦った
- 847 :774RR :2022/09/19(月) 07:08:03.43 ID:w7AFkjC20.net
- >>846
おまえさんに怪我がなくてよかったじゃん(けがしてないよね?)
- 848 :774RR :2022/09/19(月) 10:11:46.94 ID:TTM7YgvR0.net
- >>847
ありがとう、ケガはなかったよ
ソロ林道では道悪いなと思ったら早めに引き返さなきゃダメだね
- 849 :774RR :2022/09/19(月) 15:02:06.61 ID:0dYIPQK50.net
- >>842
レブル板だとカラー変更でドリームから連絡来た人もいるみたい
- 850 :774RR (テテンテンテン MM3f-d54b):[ここ壊れてます] .net
- スタックするレベルなら単独で突っ込むのはリスクあるよね
- 851 :774RR (ワッチョイ bf14-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- ホンダさん早くcrf250lの情報を
- 852 :774RR (ワッチョイ 57aa-U2tI):[ここ壊れてます] .net
- KLX230がモタード出したぞ
MD47もはよ
- 853 :774RR (ワッチョイ 9f58-UC+/):[ここ壊れてます] .net
- 福島に一台余ってるのあるじゃん
てことは12月に注文した人は納車された?
- 854 :774RR (ワッチョイ 77ee-wFpL):[ここ壊れてます] .net
- 12月注文したけどまだ未納車だよ
8月くらいに担当セールスが辞めたって連絡がきただけ
俺のバックオーダーを処理する前に新型出たらどうするんだろ
もう料金確定で契約書交わしてるし前金も入れてる
- 855 :774RR (アウアウウー Sa5b-sHtV):[ここ壊れてます] .net
- 返金処理と菓子折りで終了
それか新型の商談の優先権、あなたが太客なら差額は値引きで処理じゃないかな
- 856 :774RR (ワッチョイ 9f8f-ubtX):[ここ壊れてます] .net
- 太ってると得なんだなw
- 857 :774RR (ワッチョイ d7c6-E+l9):[ここ壊れてます] .net
- 釣りなのか悩む
- 858 :774RR (ワッチョイ 9f58-UC+/):[ここ壊れてます] .net
- 釣りでもバカでも放っておけ
- 859 :774RR :2022/09/22(木) 17:29:00.74 ID:noFnnc0ta.net
- 納車から二万キロを超えたので、点検に出しました
チェーン関係を㍛セットで交換
フロントスプロケは14Tから13Tに変更
総額で45Kくらいかかったけど、すごく好感触です
高速で長距離移動しないならお勧めです
- 860 :774RR :2022/09/22(木) 18:06:36.16 ID:aHfV2Epf0.net
- ギア比変更はメーター狂うからなんともなぁ
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