【AT】ベンリィ50・110 Part34 【スクーター】

837 ：774RR：2022/12/01(木) 16:02:11.33 ID:9GJFU3iq.net

https://news.webike.net/bikenews/259546/
どうやら排気量区分やめて出力区分に移行の模様
最高出力4kW（5.4PS）以下って、50以下なんだが
https://i.imgur.com/U7hcJPy.jpg
カブ50が
最高出力（PS） 3.7
カブ70が
最高出力（PS） 6
だから
カブ70よりパワーない
環境基準クリア110以上で、そんなパワーないのわざわざメーカー作るのか？
全然現実的に見えんのだけど
ちなみに
ベンリィ50
最高出力（PS） 4.4
ベンリィ110
最高出力（PS） 7.9
カブ110
最高出力（PS） 8
原付区分残るならホンダがカブを対応しない訳ないが、環境基準クリアで5.4PS以下でわざわざ作るかね
そんなの作ってもアジアでも売れるとは思えんけど
メーカー的にも産業政策的にも1番良いのは、原付をAT110にして小型をMT150と区分自体を変える事
そうすればメーカーは元々原２対応はしてるので、改めて何もしなくて良い
ユーザーも喜ぶし、嫌がるのは原付鴨に出来なくなる警察だけ