【SUZUKI】GSX-S750 part8【四気筒ミドル】

1 ：774RR：2022/06/26(日) 01:15:24.38 ID:sxJn3vrJ.net

前スレ
【SUZUKI】GSX-S750 part7【四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641726872/


国内公式 https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs750am0/
海外公式 http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s750/
youtube
https://www.youtube.com/watch?v=A1FiIP45vGw
https://www.youtube.com/watch?v=fZURIQQPFqw

953 ：774RR：2023/03/30(木) 16:11:30.73 ID:BmhVQk6/.net

ただのカラチェン
発表自体は結構前にやってたよ

954 ：774RR：2023/03/30(木) 16:51:34.22 ID:n0JK+Y5I.net

たらればだけどs750が爆発的に売れるような世界線ってあったのかな
規制も関係なく、s1000フルモデルチェンジ後にs750がでてたとか

955 ：774RR：2023/03/30(木) 19:16:28.63 ID:jQeKeviM.net

ななはん！！みたいなタイトルの女子高生バイク漫画がウルトラヒットするか
あるいはしげの秀一が主人公がGSX-S750でリッターSSをちぎっては投げちぎっては投げするバイクレース漫画を描けば大人気になるかもね

956 ：774RR：2023/03/31(金) 00:20:24.72 ID:1bnPOO+m.net

別に大衆化してほしくないし、流行って欲しい訳でもない
ただ、単にスズキ製というだけで良さが認められないのは勿体無いなと感じるだけ
世間がスズキ車で溢れてたら怖いわ

とはいえ、250クラスはスズキが一番見かけるかも

957 ：774RR：2023/04/02(日) 21:56:58.56 ID:lXNDah1O.net

乗車ポジションがキツイのでハンドルバーライザーを使おうと考えているのですが、あんまり高さを求めるとワイヤー関係の交換迄必要となると思うのですが、使っている方に教えて頂きたいのですが何ミリアップ迄は大丈夫でしょうか？よろしくお願い申しします

958 ：774RR：2023/04/02(日) 22:06:11.78 ID:9n7aDvu8.net

youtubeにヤナワラバイクさんという方が3cmまでアップした動画があるから見るといいよ
でもハンドルの切れ角とかガチでギリギリみたい

959 ：774RR：2023/04/02(日) 22:16:03.80 ID:KoC1zXhs.net

>>957
自分は2.5cmUPだけどワイヤー関係は全然大丈夫です。
ポジションはメチャクチャ楽になります。
見た目はパッと見はわからないですがよく見るとハンドルが上がってるのがわかります。
それでも十分カッコいいバイクですし効果抜群なのでおすすめです。

960 ：774RR：2023/04/02(日) 22:24:18.22 ID:lXNDah1O.net

>>958 958
ありがとうございます
ヤナワラバさんのYoutubeを観て高さの注意に気付きました
やはり30は危険そうなので20mmで様子を見てみます

961 ：774RR：2023/04/03(月) 02:29:10.36 ID:saba6k7c.net

ポジションがキツイとかクラッチ重いとかシート硬いとかよく見聞きするけど快適そのもので草
今までどんなバイク乗って来たのか気になる

962 ：774RR：2023/04/03(月) 05:49:21.66 ID:joT1xgdp.net

体格も体力も一人として同じ人はないんだから
みんながあなたのように快適な訳ではないよ

963 ：774RR：2023/04/03(月) 09:28:34.22 ID:WdcHf7rO.net

高さより手前にあるかどうかだから

964 ：774RR：2023/04/03(月) 09:46:24.25 ID:znBqcNys.net

>>963
そうなんですが手前に来るデザインの製品はアップ高が33mm以上や28φ対応無しなんですよ
まぁ元々フロントフォークにはキャスター角がついてるから高さを上げると自然に手前に来ると思うのですが
どうなんでしょうね

965 ：774RR：2023/04/03(月) 11:18:26.96 ID:RS60r+zM.net

小柄なので最初はやや前傾のポジションがキツかったけど慣れた

と思いきや、冬眠明けで久し振りにロングツーリングすると筋肉痛になる

966 ：774RR：2023/04/03(月) 13:07:12.52 ID:gM71gQDc.net

ストファイだとハンドル幅も広く前傾になりやすい

967 ：774RR：2023/04/03(月) 22:05:05.81 ID:VO/0sfmp.net

やっと1000キロ！
二ヶ月半かかった。
今週末はオイル交換して走り回るぞー

http://imgur.com/wFQjt1k.jpg

968 ：774RR：2023/04/09(日) 21:00:16.24 ID:ack9cdqw.net

レバー交換したいんだがユーカナヤとエフェっクスどっちが幸せですか！？

969 ：774RR：2023/04/09(日) 21:45:54.83 ID:fid+41Xt.net

ジータが1番良いよ
カナヤよりはエフェっクスの方がいいな個人的に

970 ：774RR：2023/04/10(月) 19:29:23.08 ID:r6SmurYc.net

ゲイルスピードのワイヤークラッチホルダーって、28/30mmでもワイヤーそのままで行けるんですかね？つけてる人教えて下さい

971 ：774RR：2023/04/11(火) 01:35:37.06 ID:KWd1DVoi.net

>>970
俺32/34だけどハンドル変えてなければそのままそのまま付けられるよ
クラッチスイッチも純正が同形状で流用出来るよ
28だと軽くなるけど切りきれないかもしれん

972 ：774RR：2023/04/11(火) 14:35:48.21 ID:2H78M7nN.net

ブレーキレバー折れたから、ユーカナヤのスタンダード買ったけど、純正より握りやすいねこれ

973 ：774RR：2023/04/11(火) 17:58:33.07 ID:d0JsGrjj.net

>>971
ありがとう!助かった

974 ：774RR：2023/04/11(火) 22:55:50.25 ID:yL/xilAX.net

U-KANAYAは無いわ…
いかにも安物中華じゃん

975 ：774RR：2023/04/12(水) 06:31:35.26 ID:Fs5sbn6D.net

ニッシンのラジアルマスターにつくレバーってカナヤ以外にある？カナヤ以外に見当たらなくてカナヤつけてる。

976 ：774RR：2023/04/12(水) 11:47:48.39 ID:2RCJkEt0.net

ニッシン純正じゃアカンの？
アクティブのパワーレバーとかなら良いと思うけど対応があるかは分からん
カナヤはカラーアルマイトで安っぽく見えるから好かん

977 ：774RR：2023/04/12(水) 12:26:57.77 ID:qc/0ot6+.net

>>976
>>975です。
なんかニッシン純正は握り心地が今一歩って感じで…見当たったのがカナヤだったのでとりあえずつけている次第です。

978 ：774RR：2023/04/12(水) 16:58:51.91 ID:yxb7BEtE.net

>>977
レバー形状が気に入らないのね
そういうの大事
スズキ系のSS、R1000とかはデイトナニッシンと同形状のマスター使ってたはず
で、ざっと見たらアクティブのビレットレバーの対応はあるっぽいから調べてみて〜
ST600とか1000はレギュレーションでマスター交換が出来ないからこのレバーに変えてる人見かけるよ
俺はよく転ぶから中古で安く買える純正レバー笑
可倒式レバーでも大概ホルダー近くが削れるから再利用出来ないし

979 ：774RR：2023/04/12(水) 20:43:28.45 ID:Nx7DIwaR.net

>>978
ありがとうございます。
アクティブちょっと調べてみます！

980 ：774RR：2023/04/13(木) 07:34:15.91 ID:Ule+PTUu.net

>>954
車重が180kg台とかだったらまた違ってただろうなあ

981 ：774RR：2023/04/13(木) 09:23:51.74 ID:RpmuMSLE.net

発売時に車重が1000よりは軽くなると思って待ってたけど逆に重かったから買うのやめちゃったんだよね。
去年無くなるって聞いて悩んだけど結局買っちゃった。
乗ってみたらいいバイクなんだけどね。

982 ：774RR：2023/04/15(土) 14:52:12.58 ID:ZYIoEaP0.net

プラグとエアクリーナーの交換って自分でやってる？
それとも車検ごとにバイク屋さんにお願い？
これタンク持ち上げまでがとても面倒

983 ：774RR：2023/04/15(土) 19:56:55.58 ID:1ZzD1vx/.net

工賃ケチるために２回ほど自分でやってるが、できればプロフェッショナルにやってもらいたい作業。
エアクリ交換だけなら難易度は高くないよ。
プラグやるなら、タンクは持ち上げじゃなく外してしまった方がいい。
あと、エアクリボックスにも配管やカプラーで外しづらいのがいるから、破損に注意しつつ外す前に写真も撮っておくべき。
タンクや外装を戻した後で、復元忘れに気づいた時のガックリ感がハンパない。
プラグは一番左のヤツ、フレームが邪魔でめちゃくちゃ作業しづらい、短めのエクステを何本かと、出来るだけ多段ギアで空転トルクの軽いラチェットを用意しといた方がいい。
プラグコードも、作業場所狭い上にかなり固いから、グリップのいい作業グローブ着けて地道に引き抜く。固いからって金物の工具でこじったりすると壊しちゃうかも。
「たかがプラグ交換」なんだけど、かなり面倒かつ作業性悪いから、やるなら頑張ってね。

984 ：774RR：2023/04/15(土) 21:02:03.91 ID:smYi+Tzu.net

工賃をけちると言う意味では車検の時にやってもらうわ

985 ：774RR：2023/04/15(土) 21:07:57.99 ID:U9RBLvru.net

>>983
そうなのよ
調べたらめちゃくちゃ面倒くさそうだからさ
ただプラグって3000キロごとに交換とかかいてあって
そんな頻繁にこんな面倒な作業しないといけないのかよ！ってなる
3000キロとか守れないよ

986 ：774RR：2023/04/15(土) 21:25:00.25 ID:s2LnkQe6.net

プラグ交換3000kmごとって3万の間違いじゃなくて？

987 ：774RR：2023/04/16(日) 08:00:43.15 ID:28fQv6LV.net

3000で交換は流石にないわ
1万キロでも早いぐらいよ

988 ：774RR：2023/04/16(日) 08:19:28.14 ID:vK98TYiy.net

3万の見間違いだろうね
3万なら妥当

989 ：774RR：2023/04/16(日) 09:42:42.02 ID:aQzyGSQS.net

プラグメーカーは3000から5000推奨って言うから見間違いではないんじゃない
守る必要ないだろうけど

990 ：774RR：2023/04/16(日) 10:44:21.23 ID:os/Gabz9.net

メーカーの言う3000kmって賞味期限みたいなものなんだよね
消費期限は10000km越えても大丈夫なんだけど美味しい所は3000～5000kmで間違いないと思う

991 ：774RR：2023/04/16(日) 13:57:18.72 ID:RD3q7lZB.net

ﾂｷﾞ起てる

992 ：774RR：2023/04/16(日) 14:03:12.50 ID:RD3q7lZB.net

【SUZUKI】GSX-S750 part9【四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681621216/
建立

993 ：774RR：2023/04/16(日) 17:35:51.10 ID:CpijSSab.net

うめ

994 ：774RR：2023/04/17(月) 08:42:42.12 ID:nRTVM0oC.net

チェーン交換して日常使いの画像を再利用して埋めておこう
https://i.imgur.com/umxWl33.jpg

995 ：774RR：2023/04/17(月) 08:43:53.74 ID:nRTVM0oC.net

こっちは先週末の写真
https://i.imgur.com/Xs1LNcA.jpg

996 ：774RR：2023/04/19(水) 19:04:48.28 ID:hicJTbrV.net

パーツ取り付けしたいがシートを外すだけで側を取り外ししなければいけないとは面倒で手が進まない　このけつ痛シートの取り付け方法は他にスズキは考えなかったのかなぁ　この辺りの処理はYAMAHA HONDAに敵わないな

997 ：774RR：2023/04/19(水) 19:35:41.95 ID:lL6j6KjZ.net

コレ欲しい…ような…自分にはSV650の方が良いような…悩む…

998 ：774RR：2023/04/19(水) 19:54:09.51 ID:08lE8YsW.net

乗った感じはsv650の方が速えーって思うと思う
ギア落とさなくてもバビューンって感じ
やはり4発は回してなんぼで回ってないと少しモッサリ
やはりSV650は名車　MTみたいなパラツインではなくVツインでドコドコといい音だし
S750は4発主義か見た目が気に入ったとかじゃないとあまり選ばない方がいいです、不人気なので売値も安いです
SV650は人気もあり高値が期待できます
S750を100万で買って60万～70万で売れたとしたらSVを80万で買って60万で売れる感じです

999 ：774RR：2023/04/19(水) 20:17:19.10 ID:dn6iJakI.net

まだSVは売ってるからS750買ってSVがなくなるときに増車か買い替えがいいんじゃない？

1000 ：774RR：2023/04/19(水) 20:20:57.15 ID:ACzw5bwK.net

S750はS1000でもいいけどSV650はオンリーワンだぞ

1001 ：774RR：2023/04/19(水) 20:47:44.41 ID:lL6j6KjZ.net

>>998
ナイスなレビューありがとう！
週末乗り比べて確認してくる！

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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