☆台湾スクーターKYMCOキムコ総合18★

443 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

moto版　全て確認したわけではないけどざっとみた感じカラバリ以外で大きなところは
1.ベルトドライブがチェーンドライブに変わった、何でも日本メーカーのチェーンを採用だそうな
2.ナンバーの取付位置がテールカウルからスイングアームへ移った
3.メーターの視認性が改善された（TUBEに比較動画が上がってた）
当たりだろうか？
後はエンジン下にガードみたいなのが追加されていた気がするな、
タンデムステップ上部のカウルに滑り止めみたいな形状も追加されていたかな。
動力性能的にはどうなんだろう？