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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 242台目【HONDA】
- 1 :774RR :2022/07/14(木) 11:01:11.38 ID:JQNRiHUur.net
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基本に忠実で初心者にも熟練者にもお勧め出来る、ホンダが誇る「世界一のミドルサイズバイク」
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深い人も多いのではないでしょうか?
現行モデルはFI(フューエルインジェクション)化されたNC42モデルとなります
ネイキッドモデルのSFの他に、ハーフカウル付のSBもあります。
今も根強いファンが多いNC31やNC39の話題も大歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり)):http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース:https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/
【お願いとお約束】
バイクは個人の好みや価値観で楽しむものです。服や髪型、食べ物などと同じように個人の好みを他人に押し付けたり
それらを元に悪評価したり誹謗中傷することは厳に慎みましょう。
自分が好きで気に入っているバイクなら排気量や車種に拘らず、それが最高のバイクのはずです。
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- 831 :774RR (ベーイモ MMd6-d+Jn):[ここ壊れてます] .net
- >>824
スーフォアってよりホンダは壊れないイメージあるけど、やっぱり壊れないわけないよね
三年は残念(なんちゃって)
- 832 :774RR (ワッチョイ fd88-5+Zi):[ここ壊れてます] .net
- 車もバイクもホンダは電気系弱いイメージ
- 833 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
- んじゃどこが強いんよ
- 834 :774RR (アウアウウー Saa5-pVOl):[ここ壊れてます] .net
- オイルとクーラント全抜きしてホンダだけ走ってる動画は凄かった
- 835 :774RR (スプッッ Sdc2-SqP6):[ここ壊れてます] .net
- >>817
いや さすがにそれはない
- 836 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
- キジマのフェンダーレスカッコイイけど車検非対応なのか…
- 837 :774RR (ワンミングク MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
- 車検の検査官なんてバイク知らないだろうから、最初っからコレだったと言えば通るんじゃないか?
以前ドカティのシートを社外品に変えてタンデムベルトが付いて無かったけど、最初から付いて無かったと言ったら
「ふーん外車だからそういうのもあるんだな」と納得してそのまま通ったぞ
- 838 :774RR (スプッッ Sdc2-IWzR):[ここ壊れてます] .net
- >>836
今は角度40度までだから問答無用でダメなんだろうけど
去年の5月に新車登録した俺のCBは純正流用したナンバー灯の光源が見えるからダメって言われた
- 839 :774RR (ワッチョイ d2da-3kdr):[ここ壊れてます] .net
- 01年式の俺のスペ1は買って3ヶ月でサーモスタットのスイッチ死んでドレンから盛大に水吹いた。
当時は何もわからなかったからリザーバーに水を満たしてアクセルぶん回して吸わせるというバカな方法でスイッチの部品届くまで1週間位に使ってたけど未だに元気に走ってる。
- 840 :774RR (ワッチョイ c62b-VFNe):[ここ壊れてます] .net
- >>702
アルカリで腐食したんやろ
- 841 :774RR (ワッチョイ 7195-YblW):[ここ壊れてます] .net
- >>796
大型の取り回しに必要なのは筋肉じゃないよ力で無理矢理やろうとすればそりゃしんどい
大事なのは慣れとコツだよ小柄な女性でもCB1300や隼取り回してるんだし
- 842 :774RR (ワッチョイ 2e58-oook):[ここ壊れてます] .net
- >>841
話噛み合ってないぞ
バイクに慣れても重量が軽くなるわけでなし、
重いより軽いほうが取り回しなど「楽」だよ
- 843 :774RR (ワッチョイ 2e39-zbdZ):[ここ壊れてます] .net
- 女でも大型乗ってるって言うと効いちゃうもんな
- 844 :774RR (ワッチョイ c2b9-Iq4y):[ここ壊れてます] .net
- 乗ってるつもりが乗せられてるなんてのはよくある事
- 845 :774RR (ワッチョイ 49b0-eqq5):[ここ壊れてます] .net
- 大柄な女に乗りたい
- 846 :774RR (スップ Sd62-XqMa):[ここ壊れてます] .net
- 21年式約3000キロ売ってきた
数日後に売りに出されるかもしれない
- 847 :774RR (ワッチョイ c2a9-aWoW):[ここ壊れてます] .net
- 小柄な女性が通勤やコンビニとか日常のちょっとした用事を隼1台で楽しめてんなら400なんて要らんだろうが
- 848 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
- YouTubeやる女子って大型SS乗ること多いよな
- 849 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
- 店出て2回、交差点で1回立ちゴケしちゃった泣
- 850 :774RR (ワッチョイ 41e2-oUG4):[ここ壊れてます] .net
- >>849
もう勘弁してやれ
- 851 :774RR (ベーイモ MMd6-d+Jn):[ここ壊れてます] .net
- >>849
そんだけ転ければ怖いものはない!
上には上がいる
(ワイやorz)
- 852 :774RR (ワッチョイ 41e2-oUG4):[ここ壊れてます] .net
- >>851
これ1日でこけた回数なんだけど、これより上って相当やで(笑)
- 853 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
- >>852
1日どころか1時間以内の出来事よな確か
- 854 :774RR (ワッチョイ c2b9-Iq4y):[ここ壊れてます] .net
- >>848
男が簡単に釣れるからな
- 855 :774RR (スップ Sd62-55T1):[ここ壊れてます] .net
- 某動画サイトのSB乗り以下の奴は居ないだろ多分
- 856 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
- だれ?
- 857 :774RR (ワッチョイ 2e58-oook):[ここ壊れてます] .net
- >>856
お前何もしらんで女子はSS乗りが~とか言ってたのか草
- 858 :774RR (ワントンキン MM92-YblW):[ここ壊れてます] .net
- >>847
近所のコンビニにツアラーでは行かんやろ
スクーターでええ
- 859 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
- >>857
大型SS女子のは知ってる CBRのやつっしょ
某動画サイトのSB乗り以下ってのが分からん
- 860 :774RR (ワッチョイ e9f3-55T1):[ここ壊れてます] .net
- https://youtu.be/yCEVOZbyQMc
コケ方も初歩的な上になぜコケたかを理解せず一日に全く同じ立ち転けを3回やらかす彼以下のライダーはそうそういない
- 861 :774RR (ワッチョイ 4205-vG4M):[ここ壊れてます] .net
- 三回も立ちゴケするお猿さんIQ低そう
- 862 :774RR (ワッチョイ 46ee-Qj/1):[ここ壊れてます] .net
- 動画のやつこれもうわざとだろ
- 863 :774RR (ワッチョイ 4528-g8/T):[ここ壊れてます] .net
- cb250を1日で3回こかすおっさんもツベにいたよな
あれもなかなか
- 864 :774RR (ワッチョイ c984-iXeG):[ここ壊れてます] .net
- 慌ててクラッチ切るなとあれほど
- 865 :774RR (ワッチョイ 79cc-57ew):[ここ壊れてます] .net
- わざとらしいこけ方
再生回数増やす為にバイク可哀想
- 866 :774RR (ササクッテロラ Spf1-phuy):[ここ壊れてます] .net
- つーか動画古過ぎやろ
- 867 :774RR (ワッチョイ e525-3E/z):[ここ壊れてます] .net
- 二本出しマフラーだ
- 868 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
- 動画のために転けてるのならマジで免許返納して欲しいな
- 869 :774RR (ワッチョイ 420b-adHA):[ここ壊れてます] .net
- ヨンフォアの新型出るの?
このバイクの人気終わりやん
- 870 :774RR (ワッチョイ c984-iXeG):[ここ壊れてます] .net
- また30万くらい高くなるんだろ
- 871 :774RR (ワッチョイ c62b-VFNe):[ここ壊れてます] .net
- 後継は500ccらしい、ネット情報だけど
海外向けなんだろうが、これは普通免許で乗れるから価値があるんだよな
- 872 :774RR (ワッチョイ 81aa-Kw/U):[ここ壊れてます] .net
- そもそもCB500Fは海外では今でもあるだろ、日本で言うCBR400Rのネイキッド版な
CB400Fも国内販売したけど数年でラインナップから落ちるほどの不人気車
- 873 :774RR (ブーイモ MMb6-uyyE):[ここ壊れてます] .net
- CB650みたいなモノサスストファイ化するなら要らん
- 874 :774RR (ワッチョイ 81aa-Kw/U):[ここ壊れてます] .net
- https://www.autoby.jp/_amp/_ct/17477995
- 875 :774RR (ワッチョイ 420b-adHA):[ここ壊れてます] .net
- とりあえず新型ヨンフォアの正体わかるまでこのバイクは買わないほうがいいよな
今の価格は異常だし
- 876 :774RR (ワッチョイ 81aa-Kw/U):[ここ壊れてます] .net
- 少なくとも2輪免許取れる年齢ならガキじゃないんだから好きにしろよ
- 877 :774RR (ワッチョイ 8651-kquw):[ここ壊れてます] .net
- この秋乗れないならまた春まで待とう
- 878 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
- >>873
モノサスになったとしても、
しっかりテールカウルつけてホーネット並の雰囲気があれば問題ないんだよね。
- 879 :774RR (ワッチョイ 81aa-bQt5):[ここ壊れてます] .net
- 令和ヨンフォアはCB350でいいと思う
今更だしたとしてもこれじゃない感ハンパなさそう
俺は平成ヨンフォアは4本出しマフラー好きだったけどな
- 880 :774RR (ワッチョイ 420b-adHA):[ここ壊れてます] .net
- 旧車ブームだしGB売れまくってるのにストファイ化はあり得ない
新型ヨンフォアって言うからには400だしスーフォアの後釜作らないほどホンダもアホじゃないだろ
- 881 :774RR (ワントンキン MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
- CBXみたいに400ccで6気筒なんて出したら凄い話題になりそう
糞重たいだろうけど
- 882 :774RR (スッップ Sd62-IWzR):[ここ壊れてます] .net
- もしかしてCBX400が6気筒だと思ってるんじゃ…
- 883 :774RR (ワントンキン MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
- >>882
そんな訳無いでしょw
- 884 :774RR (スップ Sd62-vRZX):[ここ壊れてます] .net
- 1000cc6気筒なら1気筒166cc
400cc6気筒なら1気筒66cc
全然ダメやん
- 885 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
- ところで俺の単気筒5ccを見てくれ
こいつをどう思う?
- 886 :774RR (スップ Sd62-vRZX):[ここ壊れてます] .net
- あ、CBXは1300ccだったから1気筒216ccだわ
- 887 :774RR (ワントンキン MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
- いや、CBXは1000ccで合ってるよ
1300は今のCBでしょ?
- 888 :774RR (ワントンキン MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
- >>885
短亀頭ダロ
- 889 :774RR (ワッチョイ 9d0b-rtks):[ここ壊れてます] .net
- 大昔ホンダのレーサーで250の6気筒があったと聞いたことあるぞ
凄く速かったらしい
50ccの2気筒レーサーもあったとか
見たことないけど
- 890 :774RR (オッペケ Srf1-9Oyd):[ここ壊れてます] .net
- test
- 891 :774RR (ワッチョイ 3139-aIjl):[ここ壊れてます] .net
- 排気量の話とか重量の話とか大丈夫か?
ある程度は知識つけてから話そうな。
- 892 :774RR (ワッチョイ 46ee-Qj/1):[ここ壊れてます] .net
- >>885
すごく小さいです
- 893 :774RR (ワッチョイ 2e58-oook):[ここ壊れてます] .net
- >>878
そんなものは出ない事くらいCB650を見れば分かるだろ
Z900も世界を動かす程売れているとは言いにくいしな
国内のバイク販売台数が世界から見て誤差程度なのがすべての元凶
あきらメロン
- 894 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
- >>893
決めつけるのは良くないよ。
物事何でもマイナスに捉えるの悪い癖だよ。
- 895 :774RR (ワッチョイ 2e58-kROA):[ここ壊れてます] .net
- 楽天的すぎるのもどうかと思うがな
共同設計の1000ccFR出るの待ってたらカプチーノS660の相場が爆アゲして買う気失せた事もあって、
あまり車雑誌やSNSの出る出る詐欺には付き合いきれんわ個人的に
ちなみにFRの話はその後一向に聞かない
- 896 :774RR (ワッチョイ 2e58-kROA):[ここ壊れてます] .net
- S660もそうだが、望まれる熱量と実際の販売数は比例しないのが原因の一つだろうな
- 897 :774RR (ワッチョイ c62b-VFNe):[ここ壊れてます] .net
- 400ccの4気筒出せるんだったら、SFやSB廃盤にしないんでは
エンジンの設計見直したら環境規制クリアできるんかい?
- 898 :774RR (ワッチョイ 2e58-kROA):[ここ壊れてます] .net
- s660は、相場は変わらないけど走行距離がじわじわ上がってきてる感じ
この値段で前なら新古車買えたじゃん…ってなって萎える
v35v36z33z34なんかもそんな感じだな
- 899 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
- 次期CB、660cc説浮上
- 900 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
- 中免の排気量引き上げてくれんかね
排ガス規制の関係で作る側もそのへんハードルになってそうだし
- 901 :774RR (アウアウアー Sad6-enLS):[ここ壊れてます] .net
- >>601
601に一票
サイコーとか言えんの息苦しくない?
>>897
何よりコストが高いらしいぞ
>>897
- 902 :774RR (アウアウウー Saa5-msUI):[ここ壊れてます] .net
- >>897
設計が古すぎて対応できんから終売になったんだろ、新規エンジン開発するのに何年かかると思ってるんだ
- 903 :774RR (ワッチョイ 2e58-kROA):[ここ壊れてます] .net
- >>902
EURO5の導入は十年近く前から決定していたのにホンダさん今まで何やってたんでしょうね…
ちなEURO5に対応した2気筒400ccのEgはホンダさん既に開発済なんですよ
なぜ4気筒EURO5対応Eg「だけ」10年近く開発してなかったのでしょうかねえ……
- 904 :774RR (ブーイモ MM85-uyyE):[ここ壊れてます] .net
- あの2stだってごつい金かければEURO5通せるんだし、
単純に4発エンジンはコストに見合わないから作らんのかなと予想。
メイン購買層の外人は2発4発とか気にしてないしなあ
- 905 :774RR (オイコラミネオ MM49-VFNe):[ここ壊れてます] .net
- 日本固有()の400ccがネックだったと予想
- 906 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
- EURO5対応の2スト800万だっけ
- 907 :774RR (オイコラミネオ MM49-VFNe):[ここ壊れてます] .net
- たけーな 笑った
- 908 :774RR (アウアウウー Saa5-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>900
400で馬力制限無しの日本の中型と35kwの欧州のA2を選べ、さらに貧乏人は保険の都合で72kwまでな
俺は絶対に今のままがいい、大型免許くらい買えよ
- 909 :774RR (ワッチョイ e135-Gxju):[ここ壊れてます] .net
- >>902
技術的には対応可能らしいよ
ただ、値段が高くなり過ぎるとか
- 910 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
- スーフォア勢の奴
ビキニカウルって付けてる?
自分は付けてない
- 911 :774RR (アウアウウー Saa5-57ew):[ここ壊れてます] .net
- >>910 Ver.Rの付けてるよ 気持ち効果ある?程度よ
- 912 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
- >>910
注文したが納期長いからまだノーマル
届く頃には付けなくてもいいかってなりそう
- 913 :774RR (ラクッペペ MM26-kdTP):[ここ壊れてます] .net
- >>899
CBR650の立場はどうなるねん
- 914 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
- >>911
やっぱSBみたいにビビり音?はする?
>>912
どこの買ったのん?
- 915 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
- >>914
シックデザイン
- 916 :774RR (ワッチョイ 81aa-Kw/U):[ここ壊れてます] .net
- >>910
デイトナのARブレーカー
ビビり音なし
- 917 :774RR (ワッチョイ 4511-phuy):[ここ壊れてます] .net
- >>915
買ったの忘れるくらい待つみたいね
- 918 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
- >>910
100キロ巡航がメインならビキニカウルあるとちょっとだけ疲労軽減につながる。
1300sfでフォルスデザイン装着。
- 919 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
- ちなみにフォルスデザインさん、
このCBの急激な需要拡大に伴い注文が殺到してしまった為に、カウルやフェンダー等の納期は12ヶ月くらいになってます。
- 920 :774RR (ワンミングク MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
- 1年も待ってられるか!
中国メーカーがパクリ品造ってくれるのを期待だな
- 921 :774RR (ワッチョイ 3139-aIjl):[ここ壊れてます] .net
- ボルドールのビビリ音は小物入れの蓋からだろうなぁ。
最大の長所にして最大の欠点
- 922 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
- フォルスデザインのインナーフェンダー車検上がりに頼もうとしたけどマジか
早めに注文した方がいいのかな~
- 923 :774RR (アウアウウー Saa5-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- オレも5月に発注して1年待ちと言われた。
- 924 :774RR (ワッチョイ e135-Gxju):[ここ壊れてます] .net
- >>921
小物入れに物を入れすぎるとビビることはあるけど
メインはスクリーンだよ
- 925 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
- 確かにspec3はスクリーンぶるぶるってた
- 926 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
- 現行はすくりーん気にならないなぁ
- 927 :774RR (ワッチョイ 2e1b-57ew):[ここ壊れてます] .net
- ビビリ音気になるのは安いメット被ってるから
はい論破
- 928 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
- 綺麗なエアプ
- 929 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>889
RC166とRC116か
ホンダミュージアムに実働車が保存してあるはず
50㏄ならスズキで2ストV型3気筒エンジン開発したけど14速ミッションでも使い物にならないから竜洋の最終コーナー外側の土手に埋めたって伝説があるな
- 930 :774RR (ワッチョイ e135-Gxju):[ここ壊れてます] .net
- 自分の現行のは盛大にビビるから個体差だと思うけど
現行のはスクリーンとステーの間に最初から防振用のゴムが挟まってるからマシかもね
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