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【新型丸目】スーパーカブ110 Part3【JA59】
- 1 :774RR (アウアウウー Sacf-R7HI):2022/07/16(土) 09:50:21 ID:lV30owAga.net
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公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/
次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください
※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part2【JA59】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653222281/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 863 :774RR (ワッチョイ 4d95-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- >>850
思考停止状態の「原付見たら追い越さなきゃいけないおじさんおばさん」の可能性が高いから
そういう認知判断行動のできなさそうな車はさっさと前に行ってもらって自分の資格に入れてる方が安全よ?
カーブ途中でも普通に追い抜いていくからなw
対向車来てんのにいくからなw
手で待て、と合図してもそのまま追い越していくからなw
しゃあないから路肩ギリギリまで移動してなおかつ急減速で退避行動したら
案の定、追い抜き途中で対向車に気がついて急ハンドルで原付の方に車線変更してきて
俺が減速してなかったら確実にぶつかってたわ、っていうコースでかすめていったから俺はナイス判断だったわ!ってくらいに追い抜いていくからなw
- 864 :774RR (ワッチョイ 3df3-6P/R):[ここ壊れてます] .net
- レッグガードなしは絶対後悔するよ
- 865 :774RR (ワッチョイ 4d95-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- レッグガードあるだけでまじで靴濡れねえからな
どしゃぶりだと停止時に流れてきた水分で濡れるけど
にわか雨くらいで走ってる状態なら膝から下乾燥状態保てるわってレベルはすごい
- 866 :774RR (ワッチョイ 0d43-cj9B):[ここ壊れてます] .net
- レッグシールドの黒とかないのかな?できれば黒色がほしい
- 867 :774RR (アウアウウー Sa85-EHeg):[ここ壊れてます] .net
- 無理に抜いてく連中は煽り運転か?と言うくらい車間距離取らないから良くミラー見てたら直ぐ気づくよ。
適当に譲ってやり過ごすのが無難。
上の様にブラインドコーナー途中とか交差点真ん中でブチ抜きに掛かるからな。
対向車と正面衝突するのは向こうの勝手だが巻き込まれ被害者になるのは敵わんし命が危険だからなぁ。
- 868 :774RR (オッペケ Sr51-5G4E):[ここ壊れてます] .net
- >>866
以前は黒レッグシールドあったな黒銀のリトルカブ乗ってたけどあの色は気に入ってた
- 869 :774RR (ワッチョイ 79aa-+cJo):[ここ壊れてます] .net
- ミッチャクロンマルチ吹いてから自家塗装してみれば?鉄カブだけどレッグシールドそれでスプレー塗装したよ
- 870 :774RR (アウアウウー Sa85-i4OG):[ここ壊れてます] .net
- クルマや普通のバイク乗る時はあまり意識してないが
一般道は70キロくらいが多用域だよな
カブだと70ってけっこう頑張ってる速度だけど
いつも70で走ってたら寿命縮むかな
- 871 :774RR (ワッチョイ ad94-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- >>870
免許返納してどうぞ
- 872 :774RR (スッップ Sd22-8cRJ):[ここ壊れてます] .net
- >>842
ハザードは前方注意のため減速しますの合図なので、一緒に停止してしまう。
左ウインカーの方が助かる
- 873 :774RR (ワッチョイ 02ee-i4OG):[ここ壊れてます] .net
- >>871
バカかw
バイクの寿命だよ
- 874 :774RR (アウアウエー Sa0a-jb5a):[ここ壊れてます] .net
- >>863
色々意見貰ったけど、791に書いたようにひとまず引き離すようにするわ。
それでも追いついてくる奴には譲る。
>>870
エンジン頑張ってる感覚する時点で寿命は縮めてると思ってる。
- 875 :774RR (スッップ Sd22-+cJo):[ここ壊れてます] .net
- メーターで70なら実測60ちょいだし急の付く運転しないでマメなメンテしてれば問題ないと思うわ
- 876 :774RR (ワッチョイ 0d43-cj9B):[ここ壊れてます] .net
- 風防つけようと思うけど、どんなのがおすすめ?
- 877 :774RR (アウアウウー Sa85-EHeg):[ここ壊れてます] .net
- ホンダの耐久性テストも法定速度前提だからな。
実勢速度70~80で流れてる国道などで全開走行多用したら本来の耐久性は発揮出来んよ。
- 878 :774RR (JP 0H96-BtJA):[ここ壊れてます] .net
- 今、夜食買いにスーパーまでカブで行ってたんだけどカブってホント楽しいな
夜だしガラガラの道路を45キロくらいでのんびり走ってると自然と笑みがこぼれる
遠回りして帰って来ちゃった
- 879 :774RR (オッペケ Sr51-ysw8):[ここ壊れてます] .net
- >>878
ヘッドライト暗すぎて夜は絶対に走りたくないな
- 880 :774RR (オッペケ Sr51-5G4E):[ここ壊れてます] .net
- カブ買ってから少し遠くの酒屋でビールを箱買いするついでにツマミを買うのがささやかな楽しみになった
- 881 :774RR (ワッチョイ 296e-HDAT):[ここ壊れてます] .net
- ハロゲン時代が長かった人間からすると
今の明るさでもそこそこ満足してる
街灯の少ない道だと
もうちょい欲しいと思うときはあるけど
- 882 :774RR (オイコラミネオ MMa9-kEnC):[ここ壊れてます] .net
- 老眼なんじゃね?
若いときはバイクのライト消して三課のお世話になるヤンチャしてたけど40半ばだと老眼でコントラスト落ちて夜間は全く見えないからな
- 883 :774RR (ワッチョイ 5dc3-3atz):[ここ壊れてます] .net
- ヘッドライトの中に意味不明なポジションランプがあるけど
ウインカーの中にポジション設置してほしかった
前後4つとも付いてたら更に良しなのに
- 884 :774RR (ワッチョイ 79aa-vkpE):[ここ壊れてます] .net
- ウインカーポジションは後方は違法やで
あと常時点くようになると熱でレンズが逝く可能性があるからLED化しないと
- 885 :774RR (スッップ Sd22-+cJo):[ここ壊れてます] .net
- 若いときのヤンチャ自慢と今でも爆音カッケース
- 886 :774RR (ワッチョイ 02ee-Ickp):[ここ壊れてます] .net
- >>880
カブ運転して運動した気になって、酒やつまみ食ってるとメタボ一直線だぞ
バイクの運転なんか、大型だってロクな運動になってないよw
- 887 :774RR (オッペケ Sr51-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- >>886
誰も運動のことなんて言ってないと思う
- 888 :774RR (アークセー Sx51-5G4E):[ここ壊れてます] .net
- むしろ酒飲むようになって痩せた
- 889 :774RR (テテンテンテン MM66-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- 逆逆
酒やめて太った(ガチで)
- 890 :774RR (ワッチョイ ad94-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- 摂取カロリー−(基礎代謝+消費カロリー)=(プラスorマイナス)×日数
アンダー500キロカロリーで毎日すごせば一ヶ月で1.5kg〜2kgくらい除脂肪できる
しらんけど
- 891 :774RR (スッップ Sd22-8cRJ):[ここ壊れてます] .net
- アドレナリン出していこう!
- 892 :774RR (オッペケ Sr51-5G4E):[ここ壊れてます] .net
- >>886
運動どうこうの話は言ってないわ
今まで歩いて近所で買ってたものをカブで遠くの店に行くのが楽しいって言いたかったのだが
- 893 :774RR (アウアウウー Sa85-hwsg):[ここ壊れてます] .net
- ビールを箱買いって24缶かね。
カブに付けてる箱は?
オレはGIVI43Lでサイズ的には余裕で入るけどモノロックは最大積載3kgなので完全オーバー。
ゆっくり運べば大丈夫だろうけど。
- 894 :774RR (アウアウウー Sa85-cj9B):[ここ壊れてます] .net
- だれかスモークつきの風防とかつけたことありますか?あれやっぱ見にくいんですかね?
あとショートの風防って実際効果感じませんかね?どうなんでしょうか
- 895 :774RR (バッミングク MM96-Pz8G):[ここ壊れてます] .net
- 普段でかくて重いもん乗せる人は箱つけてないと思うよ
付けてても下だけ固定するやつじゃなくて
ゴムやバンドでしっかり固定とか
俺も付けてない、普段はネットかサイドバック
- 896 :774RR (ワッチョイ ad94-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- 風防は分からんけどスモークのメットシールドは使ってだけど、夜はあぶないのよ
もうそんなに若くないからスモークは辞めたよ
- 897 :774RR (ワッチョイ 2143-moWP):[ここ壊れてます] .net
- ショートは飾りだねヘソからあご下で乱気流起こるし
- 898 :774RR (ワッチョイ 11dc-DANI):[ここ壊れてます] .net
- 見た目がオシャレだからショートでも良いんじゃないか
ロードバイクでも風防の役に立たないふるかうるなんかいくらでもあるしさ
- 899 :774RR (ワッチョイ 79aa-+cJo):[ここ壊れてます] .net
- >>894
アウスタのショートのスモーク付けてるよ視界よりやや下だし濃すぎる訳でないから見えにくいてことはないよ自分はフルフェイスだから胸辺りの風防効果も装着無しよりあるよ(諸説あり)
- 900 :774RR (ワッチョイ 3dee-vTKK):[ここ壊れてます] .net
- お腹に当たる風がかなり減るだろう
- 901 :774RR (ブーイモ MMf6-8M8+):[ここ壊れてます] .net
- 近所の田舎の国道が
80キロ位で流れてるんだが
ついていける?
今乗ってる70だと60キロ以上出す気がしない
- 902 :774RR (ワッチョイ 79aa-+cJo):[ここ壊れてます] .net
- 80キロ位なら余裕で流れに乗れるけど無理に付いていかなくていいんじゃね?自分のペース安全第一で
- 903 :774RR (テテンテンテン MM66-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- Fスプロケ15Tにすれば少しは楽になる
- 904 :774RR (ワッチョイ 79aa-q9A2):[ここ壊れてます] .net
- この前国道4号走ったけど無理なく80キロ巡航して流れに乗ってたよ
振動があるからサスを交換した方が良いとは思う
- 905 :774RR (ワッチョイ 02ee-XxCP):[ここ壊れてます] .net
- スプロケを15tに変えるとabsは効かなくなりますか?
- 906 :774RR (アウアウエー Sa0a-jb5a):[ここ壊れてます] .net
- ツーリングのような非日常ならいいけど
日常的に80というならもっと排気量欲しいし車重が軽すぎる。
知らない土地はサイン会も怖いが。
- 907 :774RR (ワッチョイ 4d58-MnJS):[ここ壊れてます] .net
- 駆動系カスタムは単なるおまじない…実質効果はない
- 908 :774RR (アウアウウー Sa85-RuZm):[ここ壊れてます] .net
- >>852
縦に並ばれると車から見ると無駄にスペース取っているように見えて不快。
ツーリングじゃないんだから横に並んでさっさと行けや!
と思う。
- 909 :774RR (オッペケ Sr51-37VE):[ここ壊れてます] .net
- >>908
そうじゃない
“車が”横に並んでくるんだ
- 910 :774RR (ワッチョイ 6e3a-BtJA):[ここ壊れてます] .net
- >>909
それはヤバい
そうゆう車からはすぐ距離をとりましょう
- 911 :774RR (ワッチョイ 4d95-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- >>905
ABSはタイヤの回転を直接拾ってるんでスプロケ関係ないはずよ
- 912 :774RR (ワッチョイ c9f3-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- >>894
> だれかスモークつきの風防とかつけたことありますか?あれやっぱ見にくいんですかね?
> あとショートの風防って実際効果感じませんかね?どうなんでしょうか
カブプロに旭のシールドを逆向けにつけてる。GEARのシールドみたいな感じになる。
シールドの上から見るので、シールドを通して前を見ること殆ど無いので見難さは感じない。
風防効果はあるけど乱流がヘルメットに丁度当たるのかウルサイ。
- 913 :774RR (ワッチョイ 0625-Pz8G):[ここ壊れてます] .net
- >>911
関係あるよ
ただフロント1丁程度ならエラーは出ない
- 914 :774RR (ワッチョイ 6e4a-NTH+):[ここ壊れてます] .net
- よしスプロケ変えよう
- 915 :774RR (アウアウウー Sa85-hwsg):[ここ壊れてます] .net
- 旧型から乗り換えた人は
新型はスプロケ変更要らなくなった言ってるけど。
- 916 :774RR (ワッチョイ 4d95-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- ギヤ比とか変わらんし必須な気もするけどね
より高回転型になったんかな?
- 917 :774RR (ワッチョイ 4525-OZDJ):[ここ壊れてます] .net
- >>916
違う
前の型でギア比ロングにするのは、60km巡行でちょうど不快な振動出るから
新型の新エンジンはこの振動が無い
- 918 :774RR (ワッチョイ 8292-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- >>916
1速とかローギアになってるけど?
- 919 :774RR:2022/08/31(水) 15:59:01.66
- 07から乗り換えだけど新型はしっかりした感じ
街乗り寄りだったのがツーリング向けになってる
ツーリングは07カブより疲れない
- 920 :774RR (ワッチョイ 6e4a-NTH+):[ここ壊れてます] .net
- >>917
メーター読み70キロ辺りからうるさくなるので それが+5キロできれば 郊外の流れに乗るのが随分楽になると思うの
- 921 :774RR (ワッチョイ 4525-OZDJ):[ここ壊れてます] .net
- >>920
新型の特権だな。。。
JA44のFドラムじゃ70Km/hなんて使う気ならんわw
- 922 :774RR (ワッチョイ 0625-Pz8G):[ここ壊れてます] .net
- 高速域でうるさいと感じる人は一度G3とか試してみて
散々言われてるけどja59のフロント1丁上げはメリットに対してデメリット多いよ
やりたきゃやればいいが
- 923 :774RR (ワッチョイ 59d6-ezkY):[ここ壊れてます] .net
- メーター70キロで不快な振動なし、80キロでそろそろ限界か…って感じだからスプロケ換えようと思わないな。微妙な登り坂でシフトダウンしたくないし。…おっと公道じゃないからな
- 924 :774RR (ワッチョイ 0d43-cj9B):[ここ壊れてます] .net
- 風防の件答えてくれた人達ありがとう。
でもこれおもったんだけどja59につけられる風防ってあるのかな?JA10とかJA44とかに装着可能な物もJA59につくんだろうか?
- 925 :774RR (ワッチョイ 0625-Pz8G):[ここ壊れてます] .net
- >>924
マスターシリンダの関係で左右ミラー穴の位置がズレてる
前モデルまでは左右対称なのでこのズレの為にメーカーは非互換と言ってるだけなので
多少のズレ気にしないかワッシャー等噛ませて微調整するなら付くことはつくよ
- 926 :774RR (ワッチョイ ad94-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- ホンダさんこう言う所だよね、もっとこぅ、ほら、少しの段差くらい何とかならなかったものかね?
- 927 :774RR (ワッチョイ 11dc-DANI):[ここ壊れてます] .net
- ベツにホンダはアフターマーケットなんか気にしないだろ
- 928 :774RR (ワッチョイ 0d95-zXi4):[ここ壊れてます] .net
- 体重軽いからかもしれんけど1速が使いもんにならん
2速で発進、信号捕まれば減速中に2速に落として青になればそのまま発進
- 929 :774RR (ワッチョイ 2143-moWP):[ここ壊れてます] .net
- ダメダメちゃんと一速で発進しないと
カブのショボいクラッチだとメッチャダメージ負うから
- 930 :774RR (ワッチョイ 6e58-Hdm4):[ここ壊れてます] .net
- カブは商業車観点から考えると1速はスーパーローで加積載時の発進用
住宅地の路地は発進含めて2速固定
幹線道路は3速まで多用で
速度が乗ればオーバードライブの4速入れる
要は1速と4速がトラックやダンプで言うなればところのスーパーローとオーバードライブと考えると合点がいく
- 931 :774RR (ワッチョイ 79aa-vkpE):[ここ壊れてます] .net
- そのスーパーローでとっとと車の視界から消えずにダラダラ加速してるから煽られてる層がいそう
- 932 :774RR (ワッチョイ 0d43-cj9B):[ここ壊れてます] .net
- リアサスってどこのがおすすめですか?
- 933 :774RR (ワッチョイ 02b9-jDVs):[ここ壊れてます] .net
- >>924
amazonで売ってる1700円位の安いやつなら付けれますよ。
- 934 :774RR (アウアウエー Sa0a-jb5a):[ここ壊れてます] .net
- やらないけど2速発進常用出来たら楽だね。
>>927
オマエ何でカブスレに居着いてるんだ。
相手にされないんだろうけど変態スレに帰れよ。
- 935 :774RR (ワッチョイ 4525-ostQ):[ここ壊れてます] .net
- >>932
JA61純正の強化サス
- 936 :774RR (ワッチョイ 79aa-37VE):[ここ壊れてます] .net
- 2速発進はギア抜けするようになるからマジで止めたほうがいいよ
ちゃんと1速から回転上げていく癖をつけたほうがいい
- 937 :774RR (ワッチョイ 0d43-cj9B):[ここ壊れてます] .net
- そもそもリアサス変えたらそんなに変わるものなんですか?
- 938 :774RR (ササクッテロル Sp51-0BxV):[ここ壊れてます] .net
- 赤男爵からまた納期が延期の電話。4月契約で7月が8月に、、そしてまた電話一本で1ヶ月を気軽に延期してきた
もう仕入れ能力といいダメだな、、
- 939 :774RR (アウアウウー Sa85-cj9B):[ここ壊れてます] .net
- 仕入れ能力の有無ではなく、今バイクも車も中古及び新車は仕入れについては予測不可能じゃない?
- 940 :774RR (ササクッテロル Sp51-0BxV):[ここ壊れてます] .net
- 夢で頼んだ友人は5月に契約して2カ月だったよ。。
判断見誤ったわ。先見性ないな俺
- 941 :774RR (アウアウウー Sa85-i4OG):[ここ壊れてます] .net
- まだ500キロくらいの新車なんだが
チェーンたるみでガシャガシャ言ってたから
調整したら音は無くなったが、一気に燃費落ちた
80以上走ってたのに、今は60台
そんなことあるの?
- 942 :774RR (ワッチョイ 4525-OZDJ):[ここ壊れてます] .net
- >>941
無い
何らかの作業ミス疑うべき
- 943 :774RR (バットンキン MM55-Pz8G):[ここ壊れてます] .net
- 張りか斜めってるかだろうな
- 944 :774RR (バットンキン MM55-Pz8G):[ここ壊れてます] .net
- ごめん、張りすぎ、ね
- 945 :774RR (アウアウウー Sa85-q9A2):[ここ壊れてます] .net
- クラシカルホワイト買ったんだけど、友達にトイレの色みたいって言われて全塗装したくなった
- 946 :774RR (ワッチョイ 3dee-zEq9):[ここ壊れてます] .net
- せやねん、走りながらウンコも出来てええやろ!
ぐらいのユーモアのある返しが欲しいよね
- 947 :774RR (スップ Sd22-3atz):[ここ壊れてます] .net
- 塗装より純正外装パーツ買ってDIYの方がいい
やってみると意外にかんたん
色なんていつでも自由に変えれる
- 948 :774RR (ワッチョイ 6e93-kEnC):[ここ壊れてます] .net
- メーターの燃費表示でリッター80、満タン方でリッター60とかだろ
信じられるぐらいのアホが多いからな
- 949 :774RR (ベーイモ MM16-HDAT):[ここ壊れてます] .net
- 誤差は大体1割かと
- 950 :774RR (ベーイモ MM16-HDAT):[ここ壊れてます] .net
- 満タン法で10回以上やったけど
ほぼ満タン法+1割くらいだった
前スレとかでも似たような報告があった気がする
- 951 :774RR (スッップ Sd22-YU1T):[ここ壊れてます] .net
- 自分は東京堂のに替えてみた。取付も簡単ですでに2,000km乗った。色々試したが1番ソフト側に調整してる。200から300kmくらいのツーリングが多いがケツが痛くなることはなくなった。それだけでも変えた効果はあったからコスパ人間な自分には満足の一品。
- 952 :774RR (ワッチョイ 4d95-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- >>941
自分で張ったなら張りすぎだとおもう
ガシャガシャ鳴りはじめた段階なら、チェーンの引きは調整ナットを1/8-1/6回転くらいでいいよ
それ以上まわしてたら張りすぎ
- 953 :774RR (ワッチョイ 79aa-+cJo):[ここ壊れてます] .net
- >>924
>>925
高さも違うから右に15mmのミラーアダプターとワッシャー等で合わせた方がよいぞ
- 954 :774RR (ワッチョイ 0625-Pz8G):[ここ壊れてます] .net
- >>950
1万キロ計測して誤差は5~10%やね
丁度1万キロでリアのスリップサイン出たわ
純正タイヤは定価だと7500円もするんだな
ちょっとびっくりしたw
- 955 :774RR (JP 0H96-BtJA):[ここ壊れてます] .net
- >>954
高いね
カブのタイヤだし3000円くらいと勝手に思ってた
- 956 :774RR:2022/09/02(金) 07:27:13.79
- 前のカブだとアマゾンで買って
自分で交換出来たけど
マァその分 旅先のパンクは何とか
対処出来るから 前カブだとタイヤ外すのが大変
- 957 :774RR (ワッチョイ 02ee-Ickp):[ここ壊れてます] .net
- メーター燃費と実燃費の誤差がどうこうじゃなくて、チェーン張り過ぎによる燃費悪化の話だろ
実燃費誤差なんかより、メーター燃費がどれくらいかを他人と比較することで、自分のカブの状態を比較すればいいんじゃねえの
さすがに個体差によるメーター燃費誤差は少ないだろ
JA59だったら80前後だと思うが、みんなどう?
- 958 :774RR (アウアウエー Sa0a-jb5a):[ここ壊れてます] .net
- ルートや速度無視して燃費語っても全く無意味。
- 959 :774RR (ベーイモ MM16-HDAT):[ここ壊れてます] .net
- ピレリのタイヤを履きたい
- 960 :774RR (ワンミングク MM52-9uPB):[ここ壊れてます] .net
- >>958
だな。目的地までの距離も大きく燃費変わるしな。
- 961 :774RR (ワッチョイ 6e3a-BtJA):[ここ壊れてます] .net
- 何でチェーンの張りが強いと燃費悪くなるんや?
- 962 :774RR (ワッチョイ ad94-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- ギンギンに張ったらタイヤ回らないよ
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