【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 74台目【水冷Z】

1 ：774RR ：2022/07/31(日) 00:03:22.98 ID:+KShz10sr.net

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↑を3行程度コピペしてください。

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX

・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230?台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13～17?
・高速　　約18～23?

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-fAd/)：2022/07/31(日) 00:04:25 ID:+KShz10sr.net

前スレ

【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 73台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650853605/

3 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-fAd/)：2022/07/31(日) 00:05:14 ID:+KShz10sr.net

保守キボンヌ

4 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-LEM8)：2022/07/31(日) 00:21:31 ID:L0kd7BLMa.net

こんりゅう乙

5 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 00:36:56 ID:Qr2zPnsXM.net

5⃣

6 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 00:37:21 ID:Qr2zPnsXM.net

6⃣

7 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 00:55:12 ID:WVoFuZxpM.net

7⃣

8 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 01:07:17 ID:WVoFuZxpM.net

鉢

9 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-y4tW)：2022/07/31(日) 01:15:07 ID:jH6dOb8yM.net

ウルスq

10 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 01:34:51 ID:WVoFuZxpM.net

テン

11 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 01:35:07 ID:WVoFuZxpM.net

イレブソ

12 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 01:43:04 ID:WVoFuZxpM.net

$12

13 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 01:43:23 ID:WVoFuZxpM.net

$13

14 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 01:43:40 ID:WVoFuZxpM.net

$14

15 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 01:49:43 ID:WVoFuZxpM.net

$15

16 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-xRJO)：2022/07/31(日) 01:49:55 ID:WVoFuZxpM.net

$16

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2592-+RXX)：2022/07/31(日) 01:53:22 ID:8jxNvIU40.net

乙です

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2592-+RXX)：2022/07/31(日) 01:54:09 ID:8jxNvIU40.net

$18

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2592-+RXX)：2022/07/31(日) 01:54:16 ID:8jxNvIU40.net

$19

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2592-+RXX)：2022/07/31(日) 01:54:23 ID:8jxNvIU40.net

$20

21 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ab5-1wwR)：2022/08/02(火) 00:08:49 ID:p+b7rLBK0.net

おつ

22 ：774RR (ｽﾌｯ Sd9a-NiK3)：2022/08/02(火) 17:47:08 ID:bpyLLhb5d.net

お盆休みに北ツー行きます。道東走る予定。
先週知り合いが道南行ってきて雨降られずに良かったと言ってた。
お盆晴れてくれたらラッキーやな。
台風来てフェリー欠航なんてならんといて

23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4158-1wwR)：2022/08/02(火) 22:01:06 ID:atNMWgT00.net

俺は日光から南会津経由で磐梯山付近の名道通って会津若松で宿泊
次は志賀草津道路目指して適当なところ泊まって次の日に返ってくるって感じ

北海道行けるのは退職後だろうなぁ・・・

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ab5-1wwR)：2022/08/02(火) 22:55:41 ID:p+b7rLBK0.net

ミドルツインから乗り換えて初めてのリッター、初めてのマルチになるけど乗り始めのうちに気を付けることある？
アクセル繊細に操作しないと暴れ馬になるんかな

25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da64-jPOX)：2022/08/02(火) 23:19:04 ID:ul6po7aM0.net

>>24
めちゃマイルドだから安心しろ。アクセルガバ開けしても破綻しない。

26 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da64-jPOX)：2022/08/02(火) 23:19:21 ID:ul6po7aM0.net

>>24
めちゃマイルドだから安心しろ。アクセルガバ開けしても破綻しない。

27 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-RRwJ)：2022/08/02(火) 23:26:45 ID:+VfJ9bv3a.net

>>24
凸凹を走る時勝手にアクセル動かないように気をつけてね。

卵を握るように柔らかくグリップを握りセルフステアを邪魔しないように肩ひじリラックスさせながら凸凹でアクセル煽られないようにしっかり、という言葉では非常に説明しにくい状態を早く体得してね。

28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-zcMS)：2022/08/03(水) 01:07:43 ID:21esiTl50.net

>>24
同じ店で買った人がトラコン切って発進でぶっ飛んだらしくて頼むから公道では切らないでくれって念押しされたけどトラコンさえあれば大人しいもんよ

29 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-5Imv)：2022/08/03(水) 06:40:45 ID:C2SLgnqor.net

>>28
普通に乗る分で、トラコン切って発進て変わるの？

30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-zcMS)：2022/08/03(水) 07:34:48 ID:21esiTl50.net

>>29
普通に発進する分には対した差はないだろうね

31 ：774RR (ｽﾌｯ Sd9a-NiK3)：2022/08/03(水) 11:42:05 ID:TDHZjmeud.net

車体が真っ直ぐなら雨の日ガバッ開けしてもホイルスピンしながら車体が少し左右に振られるだけ。ステップに足乗ってなかったら吹っ飛ぶかも。
傾いてたら吹っ飛ぶけど。

32 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-akte)：2022/08/03(水) 21:52:32 ID:vu0jDdcLd.net

今のモデルってそんなにマイルドなの？俺の17年モデルはそんなにマイルドでもないと思うのだが。で、今はECU書き換えてからはトラクション１でもフロント上がる。トラクション切るとガソリン満タンでも捲れる程上がります。ローンチも入れてるけど面白いですね。

33 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-5Imv)：2022/08/04(木) 06:46:35 ID:PL+RzMwur.net

隙あ自

34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa0b-dSCr)：2022/08/04(木) 09:29:03 ID:JVJyl3uU0.net

俺の個体特有の症状かもしれないけど、アイドリング高めにしないと、発進時、ブリッピングした時、
セカンドに入れた途端の時とかにいきなり予兆も無くエンストする
納車時、バイク店からの最初の交差点左折でエンストしておっとっとっと…ってなったなｗ
ちな19年型

35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d658-xsFS)：2022/08/04(木) 10:06:38 ID:mr+MKEXx0.net

>>34
全く同じく19年式w
アイドリングちょい高めで今はもう慣れたけど

36 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM5e-jPOX)：2022/08/04(木) 10:56:33 ID:GEc7xecsM.net

たしかにアイドリング低め（目測1100rpm）だと発進直後に２速に入れたときに回転落ち込みでそのままエンストしやすいね。なので1200rpmくらいにしてる。ちな2018式。

37 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-5Imv)：2022/08/04(木) 11:32:35 ID:Zw7JO9INr.net

夏いつものことだ

38 ：774RR (ｽﾌｯ Sd9a-NiK3)：2022/08/04(木) 11:44:46 ID:7gh7jo9Id.net

>>34
17だけど慣らし1000キロまでなら発進時に不意にエンストする事が有ったな。クラッチワークが疎かやったんだろうな。2速入れた途端にエンスト経験は無いな。
前に乗ってた97年式TL1000Sは慣らし中交差点曲がるのでアクセル戻しフロントブレーキ掛けたら途端にエンストしたなスピード出てたからそのまま押し掛けになったけど。

39 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM5e-0JLK)：2022/08/04(木) 14:28:39 ID:UlhaVM2sM.net

新車から一年くらいかけて、少しずつアイドリング下がるから都度調整だね、2年目以降はあんま気にならないかな。19年

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 210b-dSCr)：2022/08/04(木) 23:19:42 ID:DHhp1BbJ0.net

夏の暑いときはクーラー効いた部屋の窓から忍千見ているのがお気に入り

41 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-RRwJ)：2022/08/05(金) 06:22:01 ID:WfAKLu5ka.net

エンストする話を聞くとエアフィルターきちんと掃除交換してるか気になってしまう。

>>40
「ご主人様たまには乗ってくださいよー」ってぷーぷー泣いてるかもしれないよ？

42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 214f-bhVm)：2022/08/05(金) 06:30:41 ID:fUVlvz7j0.net

今の日本の酷暑じゃバイクにとっても決していいとは言えないから労りを知るご主人様で嬉し泣きしてるかも

43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edf3-xsFS)：2022/08/05(金) 08:32:51 ID:gmAuSFt40.net

>>41
新車の時からだよ！
3年で60000乗っとるわ

44 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-5Imv)：2022/08/05(金) 08:38:35 ID:uUCQue26r.net

めんどくさがってライディング用のパンツ履かないで乗ったらスネがｱﾁｱﾁだわ
私服で乗るもんじゃねえなぁほんと

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edf3-dSCr)：2022/08/05(金) 11:15:05 ID:AYH33v6d0.net

みなさんは、排熱対策はされていますか？

ふくらはぎあたりが、メチャクチャ暑いんですが
なんか対策ってありますか？

46 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-nJLt)：2022/08/05(金) 11:33:36 ID:3izHi3dVd.net

暑い日は乗らない

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6ee-4BnA)：2022/08/05(金) 11:36:14 ID:cr8e3tmf0.net

31度以上はのらない

48 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-Aq8X)：2022/08/05(金) 12:17:33 ID:qujStwqId.net

右足だけデイトナの革ガードつけてる

49 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-NiK3)：2022/08/05(金) 12:53:36 ID:ScsDb8ewd.net

>>45
ダブダブなズボンで乗らない。

50 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMde-fT9o)：2022/08/05(金) 15:52:06 ID:IM8FOkyZM.net

夏は乗らない

51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41ee-RRwJ)：2022/08/05(金) 20:04:19 ID:w3znaC2W0.net

>>49
ステップに引っ掛けてパニック立ち転けは回避したい

52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d0d-/NMx)：2022/08/05(金) 20:16:57 ID:p2na9TGM0.net

皮パン一択

53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa0b-dSCr)：2022/08/05(金) 20:27:35 ID:GvI4n/0F0.net

DBなのでコミネのサスペンダー付メッシュズボン一択
付属の膝臑プロテクターは小さすぎるので抜いて別の使ってる

54 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-uMN9)：2022/08/06(土) 02:28:28 ID:JmX9xMn3a.net

>>45
心頭滅却

55 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-1ikx)：2022/08/06(土) 21:50:17 ID:G1S0Sc6Ma.net

明日は乗る
絶対にだ

56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb38-9syg)：2022/08/07(日) 11:56:59 ID:SCTH39to0.net

23年式納車しました、先輩方よろしくお願いします。

23年式から認定型式が2BL-ZXT02K→8BL-ZXT02Kに変わったけど、前の型式の車検対応マフラーに変えても車検やらカワサキケアやら大丈夫なんですかね？

57 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-t/Fo)：2022/08/07(日) 14:47:00 ID:urRKHo6M0.net

プラザに聞けよとしか

58 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-dL3M)：2022/08/07(日) 14:50:58 ID:y0QyzY8qM.net

>>56
とりあえずオメ色

59 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-/gO6)：2022/08/07(日) 15:14:03 ID:nDPh7zlTa.net

>>56
型式変わるとそのままつく場合でも、型式ごとにマフラーメーカーが認証取らないと車検通らないという認識、19年だけどHPに記載がなくメーカーに確認したら17〜19でも認証とっているので大丈夫ですと言われた。

60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a992-XGW1)：2022/08/07(日) 15:43:24 ID:YjRD9Rkv0.net

>>56
そもそも8BL～はユーロ５対応の型式でしょ。どちらにしても制度上は認証取り直さない限り100%だめ。まっとうな人間ならあきらめな。
街のバイク屋あがりの個人店プラザなら取付は無理でも日々のメンテくらいなら見逃してくれるかもしれんから聞くしかない。
大手チェーン店系列や直営系列なら堅いから無理だろうけど。

61 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb38-9syg)：2022/08/07(日) 20:57:09 ID:SCTH39to0.net

レス付けてくれた方ありがとうございます。
やっぱ型式ごとの認証ですよね…契約して半年以上待ってる間に型式変わってた。

62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 810d-1vzi)：2022/08/08(月) 17:47:36 ID:mIuGxoyE0.net

カワサキ ケアなんて結局100害あって一理無し

63 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-tRap)：2022/08/08(月) 19:12:52 ID:OSeKEcBQ0.net

>>62
なんで？
オイルだって差額でグレードアップ出来るのでは？

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a958-N11w)：2022/08/08(月) 19:26:28 ID:GO4hTJKW0.net

選択性にして欲しいわ

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53e7-FM64)：2022/08/08(月) 22:49:54 ID:6Qd8M11V0.net

>>62
自分でオイル交換出来る人には要らんが出来ない人には良いのじゃないかな？

66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a958-N11w)：2022/08/08(月) 23:07:20 ID:GO4hTJKW0.net

忍千はカウル外さないでオイルもフィルターも交換できるのがいいよね

67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53b5-N11w)：2022/08/08(月) 23:10:55 ID:sYEUWt6A0.net

チェーン注油以外全部店に任せてるから俺には得だわ

68 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-rPT0)：2022/08/09(火) 00:03:45 ID:nBhTQRQfr.net

トップガン２は在ります！！

69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-woMg)：2022/08/09(火) 00:14:00 ID:JH1ayYRS0.net

カワサキケアなんていっても本体値引き無しなんだからその分オイル代やなにゃで相殺じゃないの？
得だと思える分は工賃で人件費だからどうにでもなるし
結局割りくってるのは現場で働く整備員な気がする

70 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-0FJ0)：2022/08/09(火) 01:17:35 ID:sAmhGDzYM.net

自分でオイル交換するタイプの場合はわざわざ店に出向く時間がもったいない。

71 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-o1ZH)：2022/08/09(火) 05:21:49 ID:m3jhISnXr.net

工賃高いなとも思うけどオイル捨てるのがな……

72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a948-x9cA)：2022/08/09(火) 08:05:38 ID:X+GPSvUR0.net

予約して仕事やツーリングの時間削って挙げ句に雨降ったりするから自分で交換するで落ち着いた

73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 130b-4KRn)：2022/08/09(火) 08:18:34 ID:vSP/nm0z0.net

店にメンテ予約した当日、雨降り天気になる確率は異常(´･ω･`)

74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-uMN9)：[ここ壊れてます] .net

>>73
スタッフに余程煙たがられてるんだな

75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 31a9-9Xv3)：[ここ壊れてます] .net

カワサキケアってオイル交換3回でフィルター交換も3回なんだよな
メーカー指定ではオイルは1年または6,000km交換、フィルターは18,000km交換じゃね？

76 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-1x+b)：[ここ壊れてます] .net

とりあえずカワサキケアは選択性にしてほしいね
会社がカワサキケアをねじ込むのはいいけどそれだったらもっと整備とか保証を手厚くしてほしい

77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-tRap)：[ここ壊れてます] .net

>>76
カワサキケア無しで20万引き
なら大歓迎w

78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a958-N11w)：[ここ壊れてます] .net

いいところ5～7万引きくらいに落ち着きそう

79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81ee-/0D8)：[ここ壊れてます] .net

https://ninja1000ownersmee.wixsite.com/mysite

誰か行く人は？

80 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-EW5E)：[ここ壊れてます] .net

その日のうちにエントリーしたわ

81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 690b-woMg)：[ここ壊れてます] .net

行ってなにかあるのかね？

82 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-uMN9)：[ここ壊れてます] .net

迷わず行けよ　行けばわかるさ

83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 810d-1vzi)：[ここ壊れてます] .net

横浜のプラザだと、カワサキケア無条件で付けられちゃうと、
丸富でケアされるんかwww
お断りだな

84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-uMN9)：[ここ壊れてます] .net

リッタークラスのカローラみたいな車種でマウント獲りあいみたいなイメージだな
型落ちは寄り添って良かった探ししてるみたいな

85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-NYli)：[ここ壊れてます] .net

2019のは鈴鹿のコース入れるって事もあったから行ったけど2回目は無いなぁ

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 690b-woMg)：[ここ壊れてます] .net

MTなんか所詮馴れ合いのあつまりでカスタムもほとんどやっていることが同じで参考にならん。

87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7176-JRyS)：[ここ壊れてます] .net

Ninja1000と1000SXってパニアケースの型番がJ99994-0866とJ99994-0922違うけど
1000のを1000SXに流用出来るんですかね？

88 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-AOhH)：[ここ壊れてます] .net

確かアジフライマフラーが短くて排熱が直撃するんでパニア底に耐熱板が付いてる

89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9d3-RE1C)：[ここ壊れてます] .net

>>87
sxで0866ついてる多分マフラー変更で不要になった耐熱版がついてくるだけ

90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13da-JkNz)：[ここ壊れてます] .net

あちあちアジフライは耐熱板ないと夏は溶けかけるで

91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7176-JRyS)：[ここ壊れてます] .net

>>89
なるほど！
二本出しのときはマフラーが短く熱かったからか
すっきりしました、ありがとうございました

92 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-hVJv)：[ここ壊れてます] .net

>>84
最高速260キロ、ゼロヨン10秒前半のカローラ

93 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a958-N11w)：[ここ壊れてます] .net

みんなはフロントとリア同時に交換してるの？
フロントとリアで製品を買えるのは違和感あるけど
ロードスマート４が良かったからリピートでフロントだけ交換しようかなぁ

94 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-uMN9)：[ここ壊れてます] .net

最近は前2本に後ろ1本のペース@ミシュラン勢

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d0b-5Ix7)：[ここ壊れてます] .net

基本は前後同時だけどリアの残り具合を見てフロントだけ交換している

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edee-n+Ky)：[ここ壊れてます] .net

>>92
スペック厨の中学生が見たらふーんてレベル
｢お父さんもっと速いバイク買いなよ｣

97 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-n+Ky)：[ここ壊れてます] .net

>>96
そして実際後ろに乗せてみたら土下座して謝るまである。

98 ：774RR：2022/08/13(土) 14:43:54.00

皆さんオイルは何を入れてますか？

99 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-bBOB)：[ここ壊れてます] .net

>>96
200馬力越えてる奴乗ってもバワーリフト出来ない方が多い。
ニンジヤ650でもクラッチ使わなくてもポンとは上がる。流石にフロント上げてシフトアップまでは上がらないが。

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad41-6Jeu)：[ここ壊れてます] .net

公道だと100ps以上は加速変わらん
10R乗ってたけど公道ライターでは単なる見栄でしかなかったわ