【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 74台目【水冷Z】

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-4osW)：2023/02/09(木) 19:56:31.44 ID:AwTsW/fI0.net

016pro→T30→S21→ロードテック01→ロード5→S22→ロドスマ4→ロード5→ロドスマ4
一度ロード5に履き替えたときロードスマート4に戻りたくてしょうがなかった
今まで履いたタイヤの中じゃこのタイヤが最高に気に入ってる
フロント12,000km超えて、後1,000kmは走れそう
次ロード6にするかどうか考え中

899 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Bh2n)：2023/02/09(木) 19:58:09.03 ID:ZSc4lOJ+d.net

>>897
月に2回ぐらいしか乗らない…
泊まりのツーリングも久しくしてないし…

900 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Bh2n)：2023/02/09(木) 19:59:12.19 ID:ZSc4lOJ+d.net

>>898
S22よりロード5の方が良かった感じなのでしょうか？

901 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Bh2n)：2023/02/09(木) 19:59:55.28 ID:ZSc4lOJ+d.net

>>898
ロード4の方か…悩むな…

902 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Bh2n)：2023/02/09(木) 20:09:36.87 ID:ZSc4lOJ+d.net

S22に相当するのはパワー5？
悩むな…

903 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-8pHc)：2023/02/09(木) 20:17:04.22 ID:VptTA33Cd.net

パワー5履いたけど、だったらパワーGPの方がおもしろかったよ
ロード6かパワーGPどっちかに振った方がおもしろいんじゃないかな

904 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-bvZd)：2023/02/09(木) 20:26:30.67 ID:oaqou+1Hd.net

>>903

自分は今パワー5で次回パワーGP考えてます
パワーGPはレイン性能どうでしたか？

905 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Bh2n)：2023/02/09(木) 20:28:47.29 ID:ZSc4lOJ+d.net

バワー5とＳ22、比較してどう？
どっちが満足するかな？

906 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-8pHc)：2023/02/09(木) 20:31:37.45 ID:rLqGkegbd.net

>>904
ごめん、雨の日は乗らないからわからん
山道でちょっと濡れてる路面くらいなら全く問題なかったけどそれくらいだな

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff0-3170)：2023/02/09(木) 20:33:12.92 ID:wklat0Oh0.net

あまり距離乗らないなら
ライフ無視して性能最優先でいいんじゃない？

908 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Bh2n)：2023/02/09(木) 20:33:55.93 ID:ZSc4lOJ+d.net

ネットで比較検索してみたけど…よくわからんから、S22の工賃込み6万8千円にしとこうかなと…いろいろありがとうございました。

909 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Bh2n)：2023/02/09(木) 20:41:35.55 ID:ZSc4lOJ+d.net

S22の方がパワー5より早く減るみたいだね…まあ5000km乗るのに5年以上かかるからな…

910 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-8pHc)：2023/02/09(木) 21:06:02.19 ID:lX1dQLHVd.net

>>905
その2つでほぼ決定な感じ？
S22の方が倒しこみダルい。倒れれば安定するけど、二次旋回もダルいし立ち上がりも気持ちよくは無い。　直進安定性はパワー5よりいい
パワー5の方が倒れ込みやすくて軽快感がある　しっかり安定もするし、二次旋回も楽だしアクセルオンでの立ち上がりも早くてコーナーはこっちの方が絶対楽しい。　直進安定性はS22

ライフはS22の方が良かった気がするけど、相変わらず忍千はフロントタイヤがすぐ死ぬ

コーナー重視ならパワー5(パワーGPの方がおすすめ)
ツーリング、ライフ重視ならS22
でいいんじゃないか？　長文スマンけど参考程度になれば

911 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-X4nw)：2023/02/09(木) 21:11:51.76 ID:5sf/FdUla.net

ブリヂストンは、減り始めると切り込みがえぐくて選択肢から外してしまうな。

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-VpLB)：2023/02/09(木) 21:30:43.14 ID:yQvkalPL0.net

S20でブリは嫌なイメージをもったからピレリとメッツラーばかり使っているけどM7ええよ
GT2を今使っているけどロードノイズ少なめで長距離走る人は勿論峠もそれなりに走れる

913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-4osW)：2023/02/09(木) 21:33:50.40 ID:AwTsW/fI0.net

ワイは国内メーカー、国産タイヤを応援
もう日本経済ボロボロだし
まぁ俺がタイヤ買ったくらいじゃどうにもならんけど0よかマシだろう
しかしいい加減に少しは景気良くなってくれ
給料もちょこっとしか上がらんし

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffc-Bh2n)：2023/02/09(木) 22:37:06.66 ID:OOKoyPEb0.net

また悩ませられる…
明日１日もう一回考えてみます…

915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffc-Bh2n)：2023/02/09(木) 22:38:59.14 ID:OOKoyPEb0.net

値段の事もあるしな…
ちなみにS22とパワー5、どっちが高いのでしょうか？

916 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-is+O)：2023/02/09(木) 22:57:40.34 ID:pR2KSp/Ja.net

確かにs22は倒し込むまでがだるい
交差点ぐらいだとマジでだるい
グリップならパワー5かα14とかのがいい

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffc-Bh2n)：2023/02/09(木) 23:18:35.41 ID:OOKoyPEb0.net

パワー5の方が、S22より安いんだね…悩むな…

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffc-Bh2n)：2023/02/09(木) 23:25:05.61 ID:OOKoyPEb0.net

α14ってどうでしょうか？
ハイグリップに分類されてるようだけど、性能はs22、パワー5より上？
検索したら、1万km持つって？
α14もセール中…いくらだろ…
悩むな…

919 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-X4nw)：2023/02/09(木) 23:52:06.76 ID:5sf/FdUla.net

ロドスマ3が前後セット3.6万高コスパと悩みを増やしてみる

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffc-Bh2n)：2023/02/10(金) 00:01:15.73 ID:mao/jfx30.net

>>919
ダメです…α14はやめて、パワー5とs22の2択で明日、値段聞いて決めようと思ってたのに…
ロードスマート？ロードスポーツならS視野に好捕に入るけど、視野には入れません！
2択で明日決めます！

921 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-8pHc)：2023/02/10(金) 04:52:18.29 ID:MX0y4FIVd.net

どうもグリップ力高めなタイヤが気になってる感じ？
自分がどういう性能を重視するかまず考えてみな？

ツーリング志向なら、直進安定性、衝撃吸収力、ロードインフォメーションをどれだけ伝えてこないか、レイン性能
コーナー重視なら、単純なグリップ力、接地感、軽快感、コーナー中の挙動etc

それぞれ自分がどんなところを重視してるのか分からないとこっちもアドバイスが難しい
あとタイヤはどんなに持っても製造から5年で変えないと危ない。ネットだと製造年月日が古いものとかあるから注意してな？　問い合わせたら教えてくれるかもだけど

度々長文失礼しました

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f64-vT+q)：2023/02/10(金) 06:58:35.79 ID:AnjqujvH0.net

なんか面倒くさい人だなw もぉ自分で決めろよ。

923 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Bh2n)：2023/02/10(金) 07:09:16.80 ID:NfkkAWT3d.net

>>922
今日、パワー5かS22かのどちらかに決めるって言ってるやん！

924 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-1mZl)：2023/02/10(金) 07:09:38.16 ID:BZquRN3Ia.net

初忍1000での初タイヤ交換で舞い上がってるんじゃないの？
タイヤ選びに失敗したくない気持ちはわかるけれどもやっぱりタイヤは2-3本変えてみないと自分なりの判断基準はできてこないもんだよね

925 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM8f-vT+q)：2023/02/10(金) 07:20:21.91 ID:wmXkjT1HM.net

年間1000kmしか走らない盆栽バイクのタイヤなんぞなんでもいい。

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf44-Y+/x)：2023/02/10(金) 08:40:30.47 ID:A9T6Q2hS0.net

レンタルなら常に好調の車両に乗れるのに

927 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-oY7f)：2023/02/10(金) 09:18:51.61 ID:BLUXSEnNd.net

>>926
レンタルはタイヤ減ってたり硬化してるぞ
サス設定も出てないから気持ちよくは走れない
まあ3年も経てばグリップ落ちるしロングライフタイヤでいいと思うけど余計なお世話だなスマン

928 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd5f-lnz3)：2023/02/10(金) 09:27:20.29 ID:cAR2XO5Vd.net

私はセール品ばかり買うな。

929 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd5f-lnz3)：2023/02/10(金) 09:43:39.07 ID:cAR2XO5Vd.net

>>926
レンタルは安タイヤ履かすからシンコータイヤついてたりするな。

930 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-/D2o)：2023/02/10(金) 10:54:46.08 ID:9darlPd6d.net

そんなシビアにタイヤ選んでもしょうがないやんって思うが

931 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-8pHc)：2023/02/10(金) 11:56:19.85 ID:7C4QiILLd.net

タイヤは1番バイクの乗り味変わるものなんだからこだわった方が楽しめるかもよ？

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffa0-F1up)：2023/02/10(金) 13:52:24.59 ID:wpI5IrW10.net

時期モデルではオプションでいいからセンタースタンド用意してほしい

933 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-pqay)：2023/02/10(金) 14:02:13.55 ID:q48t18aJd.net

H2SXやヴェルシスとかパニア装着可のツアラー仲間なのに忍千だけセンスタ無いとかw

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-w5cL)：2023/02/10(金) 14:08:46.95 ID:HdSlh5PY0.net

>>932
5kg増加くらいになるのでは？

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f0b-gKyW)：2023/02/10(金) 15:48:21.39 ID:xTswTsg30.net

素人考えだが次期モデルは重心下げて欲しい
切り替えしの軽さは他で工夫する方向でね
カタログスペック車重以上に取り回し厳しいし、シート高以上に立ちゴケ誘発マシンになってる
エンジン上通るラテラルフレームが一因のようだからH2みたいなトレリスフレーム採用もありなのかな

936 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-pqay)：2023/02/10(金) 15:50:30.47 ID:q48t18aJd.net

フレームより下に引っ付くから思った以上に重量はネガにならんよ。
バンク各減る方が気になるかもしれんが。

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb5-OVG8)：2023/02/10(金) 16:54:09.06 ID:SVl4p7oF0.net

>>918
ハイグリップタイヤで1万キロは、もたせる優しい乗り方だから、あくまで目安。
コーナリングをぐいぐい楽しむのはいいが、ツーリングタイヤよりリッター1-2キロ燃費が落ちる。
あと雨で路面濡れてたり、走り始めの温まる前ならツーリングタイヤのグリップが良いことも。
今後を知る上で、今よりハイグリップやツーリングを試すのも有りだし、無難は純正。

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-ouE4)：2023/02/10(金) 20:27:57.23 ID:5PTPxxt80.net

>>931
同意

939 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-BlC2)：2023/02/10(金) 22:31:08.18 ID:852TT2Cfd.net

BT46って履いている人いるだろうか？

940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffa0-F1up)：2023/02/10(金) 23:04:17.77 ID:wpI5IrW10.net

>>934
重量増加しようともオプションならいらない人には影響無いし欲しい人は重くなっても欲しいし
まあそもそも構造上可能なのかどうかってところがあるけど

941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f64-vT+q)：2023/02/10(金) 23:19:24.98 ID:9e0q4O4T0.net

にしてもセンタースタンドはいらいないな。

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b3a-wMy7)：2023/02/11(土) 08:44:57.99 ID:ucRVc4ex0.net

センスタはオプションであってもいいとは思いけど、それなら先にヴェルシス650辺り乗るわ

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-D0vN)：2023/02/11(土) 09:26:35.98 ID:KObz6oWI0.net

軽量化するとコスト上がるから更に車両価格が上がるし
もうninja9sxでいいよ
そうすりゃ10kgは軽くなるだろう
燃費も上がるしいい事だらけ

944 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-lnX0)：2023/02/12(日) 07:08:31.25 ID:xe8sxaxEd.net

Ninja650でええやん

945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06c1-8lmq)：2023/02/12(日) 12:23:41.10 ID:4QyF6kpB0.net

1000SXの車検時期が近づいてきたのでプラザに行って相談してきた。
フロントタイヤがまもなくスリップサイン出そうなので交換予定だけどリアタイヤも偏摩耗（台形）気味で交換を勧められた。
今のところ特に違和感はないけど前後とも交換を検討中。
前後とも別タイヤへ交換するとして、何となくミシュランROAD6辺りかなと考えているけれどどうだろう？
年間走行距離は3000kmを超えるあたりでトータルの走行距離は1万kmほど。
ほぼ街乗りで年に数度ツーリング（高速メインでたまにワインディング）という感じ。

946 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-+4jQ)：2023/02/12(日) 15:18:04.23 ID:+W27p4vjd.net

いいと思う。用途に合ってそうだし、予算も捻り出せそうならそれでしょうね
あとはロードスポーツとかも考慮してもいいかもだけど

947 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMe3-Jgoz)：2023/02/12(日) 15:58:12.57 ID:sfXuhLVEM.net

今ロード6だが、純正のs22より軽快でライフよし乗りやすい
雨の日は乗ってないのでわからん
倒し込みやすく安心感ある
価格以外ツーリングに最適

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fab5-scKK)：2023/02/12(日) 18:24:51.71 ID:88wY4zWZ0.net

>>944
650シャーシに900載せる、忍400みたいな。

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-D0vN)：2023/02/12(日) 18:57:19.72 ID:mtg1xJO20.net

25R作った時に4R出す計画もあっただろうから出来るんだろうな
650のシャーシだと幅も強度もたり無さそう
忍千は12年？経つのに1回もフルモデルチェンジしてない・・・
10周年モデルくらいは出ると思ったんだがな
コロナや半導体不足とかの影響なんかね

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-ZFjj)：2023/02/12(日) 20:11:32.64 ID:F+HWfVXP0.net

枯れたバイク扱いなんだろな
良く言えばSRみたいなもん

951 ：930 (ﾜｯﾁｮｲ 06c1-8lmq)：2023/02/12(日) 21:03:38.71 ID:4QyF6kpB0.net

>>946
>>947
情報感謝。
前後セットで考えるとS22とROAD6でさほど値段が変わらないみたいだしライフも軽快さもいい感じのようなので
ROAD6を前向きに検討してみる。

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa64-bmsL)：2023/02/12(日) 22:26:51.19 ID:EQ5s/R3n0.net

年間3000kmとかどのタイヤ付けても車検前にヒビ割れとるわ。

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a703-t1ev)：2023/02/13(月) 09:39:04.19 ID:JRnReopt0.net

製造からそれ程経ってないタイヤなら車検の2年程度でヒビは入らないかと

954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b3a-wMy7)：2023/02/13(月) 10:31:57.69 ID:BaxkaLPI0.net

屋根付きカバーありなら5年は問題ない
ただしグリップするかどうかは別

カッチカチになっているタイヤでちょくちょくリアが滑っているのを昔見たことがあるから怖いね

955 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-FlRM)：2023/02/13(月) 18:03:06.68 ID:Ok5bGKESa.net

最初から滑るとわかっていればオフ車スタイルでなんとか凌そうだけどなんの前提もなくいきなり滑られたらどうしようもないね
トラコンがなんとかしてくれるのかな？

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ba9-im9D)：2023/02/13(月) 20:04:53.47 ID:q280V7MX0.net

用品店で一般的に売っているタイヤで距離当たりのコストが最安なのはBT-023あたりかな？

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-hJyk)：2023/02/14(火) 07:29:04.32 ID:Lkq0+Xbd0.net

Ninja1000でバイアス履かせている人見たことないがどうなんだろう？

958 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-uZNG)：2023/02/14(火) 11:50:50.00 ID:UEiU/Sxpd.net

>>957
一般論で言えば重くなるので取り回しが重く切り返しが鈍く加速減速も鈍くなる
低速の乗り心地が良くなるが高速での乗り心地は悪くなる

959 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdaa-VuKO)：2023/02/14(火) 12:42:44.28 ID:lWjaDwq8d.net

>>957
バイアスタイヤで190/50/17インチって有るのかな？
有ったとしてもアメリカン用とかで速度レンジが低いんじゃないかな？

960 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM96-bmsL)：2023/02/15(水) 15:56:52.66 ID:VvebM87FM.net

2018式のユーザ車検完了。フェンダーレスで全長足りす（-6cm）構造変更（300円）、純正LEDヘッドライトは未調整でも光軸検査合格しました。

961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e6-qcb7)：2023/02/17(金) 11:22:51.48 ID:e5BDTmm00.net

今年初車検だなSXチームは
自分で通すか
なんだかんだで3年経つんか
何年乗り続けるのかしら

962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8eee-Jgoz)：2023/02/17(金) 12:40:18.55 ID:ZCMXn5u10.net

後2年乗るか、違うの乗り換えるか
どうすっかなあ

963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-Ag4g)：2023/02/17(金) 18:21:52.29 ID:pvEeP0KI0.net

車検のタイミングでアメリカに出向に行かされそう。
年一しか乗れないと間違いなく劣化するだろうし、車検通さず売るか悩むわ。
気に入ってるし出向終わった時に買い直せるとも限らないし。

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a16-ENqr)：2023/02/17(金) 18:55:24.49 ID:YnDaDxWN0.net

>>963
出向とは残念ですね
近くにガレージ持ちの信用出来る人でも居れば預けるっていう選択もあるけどね
月イチで軽く乗ってあげてれば、調子も良いままだし

965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b0d-mefD)：2023/02/17(金) 19:00:36.81 ID:j9CR3vGU0.net

>>963
高値のうちに売っちまえ
どうせアメリカで別の乗るんだろ

966 ：774RR (JP 0Hb9-tUD4)：2023/02/18(土) 00:04:12.55 ID:DgztafZBH.net

>>963
前も似たようなこと書いてませんでした？

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-V0R9)：2023/02/18(土) 04:35:28.73 ID:2BGmJkKB0.net

>>966
書いた気もする。
今まではそんな話も出てると言うレベルだったのが、ちょうど昨日上司から家族の了承を取っておくよう指示があって話しが一段階進んだ感じ。
ちなみに今も国内出向中で2ヶ月に1回くらいしか乗れてない。

968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e53a-QxgI)：2023/02/18(土) 08:37:11.61 ID:YmFgiHuS0.net

それなら売ったほうがいいな

969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-V0R9)：2023/02/18(土) 09:04:53.58 ID:2BGmJkKB0.net

やっぱそうだよな。手放すかもと考えると売ると時の金額考えて走行距離伸ばすのも気になって気持ちよく乗れ無さそう。
コロナやら戦争やら電動化やらで次に手に入る保証も無いし、やっと子供も独立して好きなこと出来るようになったと思ったら会社もそれを見越してこの処遇だし、どうなる俺のバイクライフって感じ。

970 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sd03-VFjA)：2023/02/18(土) 09:14:07.48 ID:+4vrODKpd.net

一台を長く乗るのもいいけど短いスパンで色々乗り換えるのも楽しいよ

971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-V0R9)：2023/02/18(土) 09:20:24.83 ID:2BGmJkKB0.net

それは俺も少し考えてる。
また乗れる様になったらその時にまたきっと気になるバイクがあるんだろうなって。今で言うとZX-4Rとかさ。

972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-LxbF)：2023/02/18(土) 10:03:40.36 ID:2BGmJkKB0.net

娘に免許とらせてやるから乗らない？って持ち掛けたけどヤダの一言で却下された。
いっそバイク乗りの彼氏でも出来てくれると良いんだけど。税金保険整備全てこっちで持つから定期的に乗ってやって欲しい。

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6364-oSMO)：2023/02/18(土) 12:32:46.90 ID:xC6HGMvo0.net

オレに貸してくれれば年間3万キロ乗ってあげますよ。

974 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-ODvW)：2023/02/18(土) 13:00:59.47 ID:ByE2utHna.net

お前バイク担当な
俺は娘さんの方を

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-Sim7)：2023/02/19(日) 07:10:54.12 ID:yr1R00qY0.net

>>974
本当すか？　助かります！

976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-QxgI)：2023/02/19(日) 18:06:14.58 ID:4b9YfzWn0.net

絶版車だったり今の車両に数十万ってカスタムに金をつぎ込んでいるなら残しておくけど、そうじゃないなら劣化するわ価値は下がるわで先を考えると売るべきかな・・・

自分なら、自分で使えるお金がある+貯金できるなら今後出るであろう新車のために資金をちょくちょく増やすかな

977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0dee-8nRv)：2023/02/20(月) 02:27:47.51 ID:izRB4S/U0.net

車検切って残しとけば？
次乗るときに車検通すか違うバイク乗るか考えれば？

978 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-h2YA)：2023/02/20(月) 06:44:38.62 ID:DGbgNljJd.net

客観的にリセールのことだけ考えたらたしかに今手放して、改めて乗れるタイミングで欲しいやつを買うのが良さそうだけどね
でも>>963が忍千気に入ってるって言うなら手放さなくていいんじゃないの？　劣化するとは言うけど買い直すよりはお金かからんでしょ

979 ：948 (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-V0R9)：2023/02/20(月) 07:20:56.04 ID:xHz2SeP50.net

みんな意見ありがとう。
今の見通しだと出向期間が3～5年、会社負担の一時帰国が年一回って感じだからおそらく売ると思う。
帰国してもやらなきゃならない事が多くてのんびりバイクなんか乗る余裕無いだろうし。

980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d1f-Ib4k)：2023/02/20(月) 12:48:28.22 ID:yPch1Cf70.net

こういうやつがバイクを納屋に保管してそれをすっかり忘れた状態で50年後の相続人に掘り起こされ貴重なクラシックバイクとして高値が付くんだろうな。
それもロマンあっていいじゃんｗ

981 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-iwmR)：2023/02/20(月) 15:06:16.30 ID:/Yu0uyVOd.net

5年も経ってたら、今のようなパワーのあるガソリン車が買いにくい時代になってるかも

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e53a-QxgI)：2023/02/20(月) 18:24:02.54 ID:eSCiJwrg0.net

それだったら2st買うわ

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5a9-rjXQ)：2023/02/21(火) 02:01:23.33 ID:sj5oteDD0.net

新しいジェットヘルが欲しいんだけど
アライのVZ-RAMもショウエイのJ-FORCE4も値上がって5万円以上するな
ケチってOGKのAVAND2にしようか迷う

984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d4f-Jgc1)：2023/02/21(火) 07:18:20.29 ID:38LBfkmZ0.net

>>981
GSの数が更に減少しガソリン単価も上昇していく過渡期には入るだろうな

985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d03-/+FQ)：2023/02/21(火) 08:47:04.00 ID:B7YzuHVH0.net

HV車の割合が増えるだけでも設備の老朽化を改修せずに廃業を選ぶGSもあるんだから、
EV車が多少なりとも増えれば閉店の速度はさらに早まるんだろうな。
地方なんかゲタ車は家庭充電の軽EVだけでも成り立ちそうだし。
バイクでのロングツーリングなんて馬での越県移動が無くなったように消える運命かも。

986 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM2b-oSMO)：2023/02/21(火) 12:39:57.12 ID:XLTtAIs3M.net

その頃にはEVバイクが主流になってて、ninja1000 → ninja103000 になっとるかも。

987 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-vZ+o)：2023/02/22(水) 11:51:24.83 ID:zJtm2s7Nd.net

２０年式ninja1000sx 3年で9000kmと年に数回乗るだけなので車検切って置いておくか車検取り直すか考え中。

988 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM2b-oSMO)：2023/02/22(水) 12:05:03.38 ID:+6j2eT73M.net

週末ライダーだけど3年で6万キロ。まだまだ乗りまくる。

989 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd43-jh4j)：2023/02/22(水) 12:13:39.46 ID:+3zvCraNd.net

>>987
他にバイク持ってるなら車検切っても良いと思うな。
まぁ私のサブバイクは250cc以下だから車検通すけど。

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5a9-rjXQ)：2023/02/22(水) 13:12:56.24 ID:9e01Qybh0.net

>>987
年に数回でも乗るなら車検通せばいいし
全く乗らないなら売ればいいと思う

991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bfc-7Zbi)：2023/02/22(水) 15:20:46.03 ID:52xuc2hd0.net

>>987
年に数回で３年9000km？
俺なんて年1000kmも走らない…

992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d03-/+FQ)：2023/02/22(水) 17:29:45.45 ID:Vwmjal7k0.net

年平均で3000㎞ならば普通の社会人ライダーだな。
たしか3000～5000㎞位が一番多いんだっけ？
バイクにばかり時間を費やせないもんな。

993 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-Ao0P)：2023/02/22(水) 20:00:12.04 ID:3JHEzeORd.net

車なくてバイクしかないと引くほど飛距離伸びる

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd1b-h1Ka)：2023/02/22(水) 20:05:20.54 ID:UcA5ZP5L0.net

バイクは乗る人と乗らない人の両極端ってイメージだな

995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed58-BTrK)：2023/02/22(水) 20:15:02.13 ID:RgC/EyoY0.net

初期型だけど初めてバイクで10万km乗りそう
今でもツーリング先でバイクに近づいて行くときにデザインもいいなーって思えるくらい気に入ってる
乗ってて楽だし疲れない故障もしない
本当に自分にあったバイクを買えて良かった

996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3da-XJ7K)：2023/02/22(水) 20:58:37.15 ID:plPtSMI70.net

長距離ツーリングしたくて忍千買ったけど休み取れなさすぎて日帰りツーしかしないまま売ってしまった

997 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-djyO)：2023/02/22(水) 21:09:07.84 ID:X6mwDDuVa.net

2014年式のハコ付き乗ってるけど
見た目気に入ってるのと
色々ちょうど良くて乗り換え欲湧かない。
今年の車検も通すつもり。

998 ：774RR ：2023/02/23(木) 02:59:12.36 ID:V/ttuZoz0.net

初期型買って12年乗って64,000㎞、乗ってるなーと思っても5,000㎞/年てとこやね
電制ないせいかバッテリーにも優しい（9年もったw）
ついこの前ジェネレータとレギュレータ逝ったけどまだまだ乗るよ

999 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-i8uG)：2023/02/23(木) 04:50:51.29 ID:oEjnvkHKa.net

2017年式再来月で納車から６年
今65,000kmくらい

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d1f-Ib4k)：2023/02/23(木) 07:42:18.25 ID:YvHqwiJs0.net

去年車検通した2017だけど、前回の車検からの走行距離が600kmだった。今はトータル4000kmチョイ。
俺がチャンピオンだろｗ

1001 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Jgc1)：2023/02/23(木) 09:02:10.79 ID:C5X5DKA2d.net

うちの2019年もあまり変わらんなw
店先で手が付いてないハンターカブが入荷しているのを見掛けて衝動買いしたのが不味かった。
ハンターカブで念願の北海道ツーにも行ったし完全にメインの座を奪われた。

1002 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-Ao0P)：2023/02/23(木) 09:02:22.72 ID:BL8w7+fmd.net

その600キロに金かける価値はあったんか……？

1003 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b74-jh4j)：2023/02/23(木) 09:46:31.90 ID:AgA+/haI0.net

>>999
私も17年式で４万８０００キロ。
夏の北ツーとＧＷの九ツーやキャンプツーで年間走行距離の半分行くな。
１９年のＧＷは長かったので東北ツー行ったのは懐かしいな。

1004 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d1f-Ib4k)：2023/02/23(木) 09:55:36.44 ID:YvHqwiJs0.net

>>1002
金なんて掛かってないやろ
税金と保険とユーザ車検代で2年で数万円程度

1005 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-iwmR)：2023/02/23(木) 12:05:45.79 ID:k0dfch/Jd.net

バイク買う必要あるかってことじゃね

1006 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 850b-Yxpa)：2023/02/23(木) 12:34:11.47 ID:5BKI2u+Q0.net

最近乗れてないけどバイクを所有してるというだけで心が満たされている
いざ売って金に換えたら心に穴が開くと思う

1007 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-p2xN)：2023/02/23(木) 12:38:29.34 ID:z1gJUOqid.net

>>1002　結果論だろうし仕方ないだろうね
18式95,000km　なお買い替える金はない

1008 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-Ao0P)：2023/02/23(木) 17:26:34.81 ID:9FwR2v9Pd.net

とかいう俺も子供産まれてからほとんど乗ってないわ……
こうして子供が育つまでみんなバイクを降りて、再び乗る頃にはおじライダーと呼ばれる頃なのか

1009 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5a9-nqgs)：2023/02/23(木) 18:23:26.08 ID:udsWdPeS0.net

>>1008
俺は子供の最後の大学学費支払った日に嫁さんにバイク復帰宣言した。そこまで長かったけど逆にそれまでは時間もお金も家族優先仕事優先で過ごして来たから特に反対も無かった。

1010 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-Ao0P)：2023/02/23(木) 18:44:15.68 ID:KC9mC8OFd.net

>>1009
まじ偉いよお父さん
俺も稼がねばぁぁぁ

1011 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-GHkv)：2023/02/23(木) 18:57:15.53 ID:Rh7g/d3ZM.net

14年に買ったCB400SFで55,000km、19年に買い替えた忍千で現在46,000km合計か10万km超えた。
日本中行ったな～。東京と沖縄以外。

1012 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed58-BTrK)：2023/02/23(木) 19:01:33.38 ID:4INK+mYV0.net

>>1008
子供の世話は大変だよな時間も金もかかる

>>1009
ヤダこの人かっこいい・・・

1013 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5a9-rjXQ)：2023/02/23(木) 22:24:29.49 ID:ttttBmpM0.net

2016年式、5万キロでもうすぐ7年、3回目の車検
14年、10万キロ乗るとしたらちょうど折り返し地点
他に欲しいバイクもないし金に余裕もない

1014 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a51f-scb9)：2023/02/23(木) 22:37:43.44 ID:POGq2WmR0.net

>>1009
同士！ これからは自分のために時間とお金を使う。

1015 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-KRKT)：2023/02/24(金) 01:14:07.26 ID:YXbyIEQOr.net

当方の環境からは、スレ立て不可。


【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

スレ完走時の退避先（IP強制表示スレ）

1016 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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