【HONDA】モンキー125(JB02/03) 65匹目

1 ：774RR：2022/08/02(火) 15:33:29.42 ID:T9bsFkbD.net

http://www.honda.co.jp/Monkey125/

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02/03) 64匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653502568/

434 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

入れた量を走った距離を計算するだけで何言ってんだかww

435 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>432
まぁそんなもんでしょ
非力なバイクだから状況次第で幅が出るのは仕方ない
4速の自分のだって50㎞切る事もあれば70㎞近くいく事もある

436 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

グーバイクで、新型の中古数台あるな。いずれも、60～70万。高いわ。

437 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プレミアつけて買うようなバイクではないわな

438 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

燃費は都市部で渋滞路走るのと田舎でトコトコでも全然違う。

原２のカブで限界燃費走行やった記事みたけど、リッター96.5。
モンキーなら100超えるんじゃね？

439 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

モンキーいつになったら買えるんだ？

440 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ええで

441 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型のクソ中古を60～70でかえや

442 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

珍型モンキー( ˘ω˘ )

443 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

70扁平のタイヤに交換したら走行距離の増え方って変わるかな？

444 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダックス販売決まったし、モンキーもなんとかなりませんかね？
てか私の前に予約してる10人少しダックスに流れないかなw

445 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>443
補正しないと実走行より増えるよ

446 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>444
この前早目の1年点検に行ったんだけどまさしくそんな感じで、
ダックスの話聞いたモンキーの注文断わられてたお客さんが、
モンキーもいけますよね？って再び問い合わせとか来店が集中してるらしいよ。
店員さん疲れた顔してた。

447 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダックス2年待ちだぞさすがにモンキーの方が早いだろ

448 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>445
サンクス、やはり変わってしまうのか

探してみると速度補正する商品って色々出てるんだな
これだけで速度だけでなく走行距離の補正も一緒にされるんだろうか？

449 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダックス2年？！マジか……。まってる間に他バイクの考えないと。

450 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>448
信号はシャフト回転数だけだから速度と距離は連動する

451 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>450
なるほど！
納得しましたありがとう

452 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型乗っている私は発売半年前からの注文組だから現行型って幻の型式になる予感がする。

453 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

5速の2BJなんてあるの？

454 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

jb4って電動モーター仕様じゃねえ〜の？

455 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タケガワの5速キットがあるな

456 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

4ｂｊの間違いね。

457 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

たしかに幻の型式になるかもな。とりあえず貯金しとこ、、、

458 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

現行の5速モンキーは排ガス規制クリアしてなかった話が不思議で仕方ない

459 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ガソリン車を目の敵にしているだけ。

460 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どんどんパワーダウンしていくのか

461 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

もう出荷止まってるのかな？
11月まではちょっとでも出荷あり？

462 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>458
例えば金額的な影響が大きそうな、今より効果の高い触媒なんかは、
運賃とかいろんなコストがどんどん上がっていく中で
少しでも取り返すために、やんなくていい1年間だけは
現行の安い触媒を使うってのはありえる。
とか考えてると車体の売値上がるという部分に行き着くｗ

463 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

現行型は普通に令和2年の規制は通して型式も8BJなんだけどな...
それに排気系を見れば形状も違っているし同じ触媒なんて使えんだろ。

464 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型が2021モデルで2BKなのに受注停止中のCRF250Lのレアさにくらべたらモンキーなんて大したことない

注文入れて待ってる人達はマジで気の毒
8BKになったら馬力低下と重量増はほぼ確定だしな、下手すると値上げもだな

465 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そうなってるから、審査はパスしておいて、でも規制適用されない間はって話かと。
あと触媒のコストの話だと、外から見たエキパイの形じゃなくて、
どっちかって言うと触媒の材質の話じゃないかな。
本当のところは公式な発表があるか、11月からの製造された現車が出回るか
しないと誰にもわからん。

466 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メーカーに問い合わせしたら
「現行と規制開始後のモデルで微細な変更点はある」
って言われたよ
詳しい事までは教えてくれなかったけど

467 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そんなのメーカーが教えてくれるもんなの？

468 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新車の納車ツイートがここしばらく滞ってるところをみると入荷してきてないんだな悲しいけど

469 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>467
「昨秋からのモデルは規制対応したはずなのに、規制対応の為に受注停止って矛盾してね？」
って聞いたら答えてくれたよ
ただ、変更点についてお答えできない、という回答

470 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

奇声対応( ˘ω˘ )ｳｯｷｯｷｰ

471 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

面倒臭い客だな
無いものは無いんだし我慢して待っとけよw

472 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>471
こいつさいこーにあほー

473 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クレーマーになるやつの過程が楽しめる良いスレですね

474 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

安心しろ
どうせ聞いてねえ　人生ほとんど嘘松さんだ

475 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このスレまじでクソだな
もういる価値ねーわ

476 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>449
本当なのかねえ

477 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

真夏はオイルG1じゃなくてG2を入れるって人いるじゃん？あれ、G1のままだとエンジンの調子が悪くなるから？久々に乗ったらなんかノッキングみたいな症状出たんだけど関係ある？

478 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型まだ買えないヤツ、旧型乗ってて５速が羨ましいヤツのためのスレだからな

479 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>477
どれぐらい久々か知らねえが、ガソリンが古くなりゃノッキングぐらいするだろうし、キャニスターがびしゃびしゃだとノッキングするし
その粘度でそんなに変化ねえよ

480 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>479
ありがとうございます。
一か月なんだけど、オイルでなくてガソリンだったか。ノーマークでした

481 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

4速5速うんぬんより単純に新型は振動が圧倒的に少なくなってるのが羨ましいわ

482 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

G2入れるのは、夏に乗る時に粘度高い方が理論上エンジンの保護性能高いから。
個人的には125程度のパワーだとその粘度のせいで走行性落ちてる気がしたから、指定粘度のG1一択で、こまめにクールダウンの休憩とって乗ることにしてる。

483 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

夏はオイル異常に高温になるよね。120度が当たり前で140度とかまで上がる。ちゃんと60キロ上限でね。

夏の間だけ10W-40入れてる。

484 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>483
どこで拾ってるやつ？

485 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

140はねェわ
そこまで行ったらオイル替えとけ

486 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>483
ウチのは純正センサで拾ってもそこまでならんぞ
平地で60km/h上限なら夏でも冬でも100前後、行っても110
山道を60で登り続けて130くらい

オイルは年中10w-40な

487 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

へー

488 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

1.8万km走行で純正チェーンへばってきたようのでRKのシールチェーンに替えて
前後スプロケ交換のついでに前キタコ16丁に
ついでに交換前の15だとメーター表示60km/hでGPSで55km位
これだけ誤差あるとは想定外、道理でケツから捲られるわけだ
ほぼメーター読み通りになって走行も思ってたよりスムーズ
チェーンの横弛みもあったのかな？新車時思い出した
あと問題は比較的緩めの長い登り勾配でパワーダウンがどれ程かだな
締めて夢店で在工込2.4万

489 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

高血圧だに( ˘ω˘ )

490 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>488
黙れハゲ

491 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>488
スプロケ同じく変えたけど緩い登りで4速はほぼ使えなくなったなぁ

492 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フロントブレーキの掃除してたら
アンダーブラケットの裏側がドキッとするくらい
すごい錆びてるのを見つけてしまった。
周りは全然錆びてないのに。

493 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そんなもんだよ

494 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フロントフェンダーもダウンにしている人は気が付かない内にサビサビになってるぜ

495 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>477新しいのに買い替えたら？

496 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダウンフェンダーがよく定番カスタムって言われてるけど
あれ、ダサくないか？

497 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

裏側に錆用の銀塗料塗ってやろうかと思ったら
フェンダーのステーのネジ固くてはずれなかったわ。

498 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>496
黙れブタ

499 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分もそう思うが好みは人それぞれだろ

500 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

GW明けに予約しました。
いつになる事やら、、、
入ってきたら
待ちの皆さんの指標ににりますね。

その時は報告致します。( ^ω^ )

501 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>500
なんの指標にもならんから、そんなくだらん報告は要らん

502 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダウンフェンダーがダサいって思うのは単純に下げるのがダサいのか下げるのに必要なブラケットが気に入らないのかどっちなんだ？

503 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダックスの樹脂フェンダーよりはええやろ

504 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>502
誰に何を聞いてんのかわかんねーよ

505 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>496

定番カスタムって言われてるぐらいだから大多数はカッコいいと思ってやってるって事は、先に自分の美的センスを疑った方がいいぞww

506 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>504
ここの部分が嫌なのかなって思った、単純に下に下げる行為がダサいと思ってるだけならそれはそれでそういう感性なんだろうけど
https://i.imgur.com/1XRUcvI.jpg

507 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>496
定番かは知らないがもし定番なら君のセンスの方が変わっていると言うだけ

508 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分の価値観と違っても
心の中にしまっとくのが大人

509 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダウンフェンダーが定番カスタムなんて話は始めて聞いたぞ

510 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>508
まさしく！！
人の趣味趣向なんかそれぞれあるんやからな。
バイクだけではなくて異性の好みも色々なんやから他人の事はとやかく言わんし、俺も好きにやってるわ

511 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダウンフェンダーはダウンマフラーとは合うと思う。
アップマフラーならノーマルフェンダーが似合うかな？

512 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あの性悪のなんでも否定野郎は一人だけだと思うけどな
ワッチョイ無しはどうも好かんわ

513 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺もダフロントフェンダーはダウンが好みだな。ステーごと外して裏側からじゃシャーシブラックあたりぬるとだめなんかな？

514 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

好きにすればええやん

515 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

発売再開になったらカラーの追加は無いかな？　もし追加されるなら何色が欲しい？　私はADV150のブラウンかな、より猿っぽくｗ

516 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

黄色は良かった。バナナイエローとかって名前だっけ。モンキーらしい

517 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

追加はあるだろうね限定盤だろうけどあ

518 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

実際のサルの色とか灰色系だから黄色の要素は無いんだけどな・・・

519 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

R-SPACEのキャリア買ってつけたけど
3キロの箱に5キロぐらいでもグラグラ揺れてダメだわ
こんなもんなのか？

520 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

パイプを組み合わせて造ってある他のキャリアと違って撓りが無いから細かい振動まで全拾いだからな。

521 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

猿はバナナ好きだとか勝手に決めないでよ。
ジャムパンの方が圧倒的迫力で奪いに来るっつーの。

522 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

次でボケて！

523 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このスレ猿臭いな

524 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>505
ちがうな。
ノーマルがアップならダウンにする。
ダウンならアップにする。
要はカスタム好きな奴はとにかく人と同じのが嫌なだけ。
デザイン的にかっこいいというより、人と違うセンスがかっこいいという変な感覚になってる。

感覚麻痺してっから、かっこいいと思ってるのは本人だけ。

ダックスはおそらくアップにする奴多いんだろうな。

525 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>524

>>524
君が言うように人と同じなのが嫌な人がダウンフェンダーにするって話しなら、そもそも定番カスタムって話し自体が覆っちゃうんだけど、そこんとこどうすんの？

526 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>519
武川の耐荷重5kgに3kgのボックスだがビール6缶含む他満載してもビクともしないけど

527 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

イジりまくって、もう変えるとこないってなくらい
カスタムしてる人いるけど、そんなに気にくわない
なら別のバイク買えばいいのにって思うわ。
でもそういう人ってやり尽くして変えるとこなく
なったら飽きてすぐ売る人多いね。

528 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

気にくわないってわけじゃないけど交換できるパーツは交換するって感じだからどんなバイク買っても一緒

529 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カスタムが趣味なんだ
ほっといてくれ

530 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>528
考え方がまさに>>524そのものだね
かっこ悪いとは思ってないのに変えずにはいられない
衝動ってやつか
どんなバイク買っても変える奴は変えるからね
カッコじゃないのか

531 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>530
さっきから見た目の話ししかしてないけど、性能面での不満で交換も含まれるのは考えてんの？

532 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ゴメン　バイク買ったらチタンのフルエキだけは何も考えずに付けてた…
でも、モンキーだけはまだノーマル

533 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カスタムは改良ってより自己主張のためにするもんだろ
やりたいやつがやりたいようにやればいいのさ

534 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

青年の主張( ˘ω˘ )