【HONDA】　ニューモデル　NT1100　Part3　【ホンダ】

1 ：774RR：2022/08/29(月) 11:12:29.22 ID:FMrYo2D2.net

Honda NT1100

総排気量：1084cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
シート高：820mm
車両重量：238kg（MT）/ 248kg（DCT）

プラットフォームを共用する、CRF1100Lアフリカツインの兄弟モデル

「NT1100」のエンジンやフレームといった基本的なプラットフォームは、
現行モデルの「アフリカツイン」シリーズと共通のもの。


前スレ
【HONDA】　ニューモデル　NT1100　Part2　【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634946838/

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IYH～

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24 ：774RR：2022/09/07(水) 11:09:26.06 ID:qfzzDCeM.net

ここまで人気がないのか
買う人が掲示板に興味ないのか

25 ：774RR：2022/09/13(火) 21:54:08.88 ID:meO4syQ2.net

いいバイクだと思うんだけどなぁ

26 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メットインがあれば…

27 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

パニアじゃダメなの？

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>>24
HAWK11「先輩！付いていきます！」

29 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DCTがね

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DCTだから、良いんじゃないですか…

31 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

左手に何もないと寂しいからスクーターみたいにリアブレーキつけて欲しい

32 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>31
足の方も残してくれれば良いね

33 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今日久しぶり乗った。リッター23キロ燃費。

34 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

最高ですね。加速は100PSもあるし高速の追い抜きも楽勝ですか？

35 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このバイクはリアにパニアとか付けないとバランスが悪いように感じる
頭でっかちみたいな

36 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

過疎ってるな

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いるよーー　

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たまに納車報告はあるが、買えなくてこまったって話はみないな。

39 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

23年はカラバリ増えるだけかな？

40 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>38
オレ西日本だけど2ヶ月待ちだった。お店が見込み発注してたみたい。
その一台を逃すと、次の入荷は来年って言われて焦って契約しちゃった。
いいバイクだよ。

41 ：774RR：2022/09/25(日) 19:04:05.97 ID:oIr5z1tQ.net

良いバイクそうでなんで、x ADVから乗り換えも考えてるけど
何か踏ん切りがつかないんだよね

42 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

試乗すれば答えはでるよ。

車体がでかいのはいいとしてあのクソ硬スクリーンとステップ位置、結構な排熱で俺はふみきれなかった。

43 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今のホンダの設計者はバイクも車も乗らないからねぇ。
大学出るまで免許なかったってのが普通。

44 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>41
俺Ｘ-ＡＤＶからの乗り換えだわ。
ぶっちゃけあんま変わらんよ、のりあじ。
タンク容量増えたのは良かったけど。

45 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

トルク感とかどう？

46 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

x ADVはスロットル開けた時の手首の疲労感がけっこうある
nt1100はどうなのかな？

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>>45
排気量大きいので、トルク感はあるよー
ＤＣＴ制御の違いなのか、理由よく分かんないけど、シフトダウンのボタン操作回数増えた。
>>46
手首は疲れ気にならない。クルコンいいよー便利
>>42
そのとおりだと思う

48 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>42
先っちょを下から押すんだと
ttps://m.youtube.com/watch/AnrtuzSbi04?&t=290
アフリカ1100ツインと同じでいいのにね

49 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そのX-ADVから乗り換えちゃいました。<br.
踏ん切っちゃいました。<br>
高速をばばーんと走ってくならこっちかと。

50 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

確かにいいかもね　
実際にどうかは当事者にしか分からないのが微妙

51 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヘッドライト明るい？
YouTubeで見た感じだと明るそうだったけど、フォグライトのオプションがあるくらいだから不足気味なのか？

52 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>51
手前が暗いよ　アマゾンでフォグランプ買って装着した。

53 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ほ

54 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

コロナ緩和で人増えたね
ここは過疎ってるけど(笑)

55 ：774RR：2022/10/17(月) 20:06:39.12 ID:Ep6D0JsC.net

前スレやっと埋まったわ

56 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

5,000km乗った感想

想像以上に速い
tout、S3モードで0-100が3.2秒

安定性抜群
車のような安定性を感じる。100km出しても、体感速度が速く感じない。
安定性のおかげでコーナリングが爽快。

燃費いい
街乗りで20前後。高速で25前後。
レギュラーガソリンで、満タンで最低450は走ってくれるのでコスパいい。

防風機能が優秀
ウィンドシールドを一番上にあげると181の自分でもおでこをかすめていくぐらい。
足回り、腕回りもほぼ風を感じず。（夏は暑いかも？）
関係ないけど車高が高いからめちゃくちゃ景色いい。

長距離走っても疲れない
500kmぐらいであれば全然疲れを感じない。

DCT最高
シフトチェンジに違和感なし。
tour、rain、urban、user ✖ Dモード、S1〜3モードがあるから、
走行シーンに合わせて調整すれば絶対にしっくりくる組み合わせが見つかる。
最悪Mモードでも走行できるし。

apple car play最高
これいる？と思っていたが、使ってみるとめちゃくちゃ便利。
siriが使用できるのがでかいし、タッチパネルと相性が良い。
スマホだと夏に熱暴走で画面が暗くなったりするが、内蔵ディスプレイだと問題ない。
ディスプレイサイズがでかいから、めちゃくちゃ見やすい。

57 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

HEPCO&BECKERのエンジンとタンクガードをディーラーで取り付けてもらった

お店の人が、悪くは無いんだけれどもう少しボルトとかその他の品質が良ければ良かった
とちょっとだけ苦言を呈してた

58 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>57
ホンダに限らず今のmade in japanってそういう傾向無い？
「支那物よりはいいんだけど、ちゃんとした洋物には劣る」みたいな。

恐らく生産を支那に頼りすぎたツケなんだろうね。

59 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ＸＡＤＶ今年から乗ってて次はＮＴにしょうと考えてる
クルコン無いのが一番つらい

60 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>58
「ちゃんとした洋物」の話をしてると思うんだが

61 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヘプコ&ベッカーってドイツのメーカーだよね?
俺はリアキャリア買ったら取り付け穴がビミョーに合わなかったわww

62 ：774RR：2022/10/19(水) 21:29:25.52 .net

ドイツだから高品質とも言えないから

63 ：774RR：2022/10/20(木) 20:29:27.24 ID:2Q86xzXt.net

見た目のアンバランスさが不人気の原因かもね

64 ：774RR：2022/10/21(金) 10:37:49.47 ID:BU3GmyTM.net

ヘプコ&ベッカーをｄｉｓってんのかと勘違いしそうになった。

65 ：774RR：2022/10/21(金) 12:25:36.42 ID:9mM64yrX.net

NTのサイドケースにオプションのアルミのパネルつけると浮いてるとか話見るけどどうなの？

66 ：774RR：2022/10/22(土) 00:34:30.33 ID:Py21zPEj.net

>>65
何度調整してもすぐに浮いてくる

67 ：774RR：2022/10/22(土) 05:07:05.30 ID:AzRdRKG3.net

>>57
俺自分で付けたわ　確かにボルト・ナットがホームセンターで売ってるレベルだった。
ステンレス製に交換予定。穴ズレはなかった。
ごつくてかっこいいよね。

68 ：774RR：2022/10/22(土) 07:35:31.98 ID:Py21zPEj.net

有無だとアリの方が圧倒的に見た目は良いと思っています
裏に両面テープつけて貼り付けて浮きを抑えたけど、すぐに浮いてちょっと悲しかった…

69 ：774RR：2022/10/22(土) 10:23:20.35 ID:9Fo0iwX4.net

浮くのか…
X-ADVでは問題になってないんだろうか

70 ：774RR：2022/10/22(土) 19:52:17.13 ID:Yp7W/X+A.net

このバイクって頭でっかち感がハンパない
乗ってみると問題ないけど

71 ：774RR：2022/10/23(日) 19:27:11.22 ID:A5fNOWJ1.net

まあ不人気車だけど俺は結構気に入ってるわ
DCTと高速巡航時の快適性が最高よ
Mモードで山道も結構楽しめるし

それと俺は昔から4気筒よりも2気筒が好きってのもあるかな

72 ：774RR：2022/10/23(日) 22:32:31.06 ID:43AUudm1.net

納車待ち。
NC750欲しかったけど納車半年待ちと言われ
結局在庫ありのNT1100を買ってもうた。
RTみたいなツアラーとしてより、TDM850や空冷ムルティ
みたいなマルチパーパス的な乗り方をしたいが、どうだろ？

73 ：774RR：2022/10/23(日) 22:32:50.01 ID:43AUudm1.net

納車待ち。
NC750欲しかったけど納車半年待ちと言われ
結局在庫ありのNT1100を買ってもうた。
RTみたいなツアラーとしてより、TDM850や空冷ムルティ
みたいなマルチパーパス的な乗り方をしたいが、どうだろ？

74 ：774RR：2022/10/23(日) 22:37:26.02 ID:43AUudm1.net

連投すんません

75 ：774RR：2022/10/23(日) 23:52:42.33 ID:hxiZ/HB8.net

>>74
買っちまったんならしゃーないだろ。
アフリカがベースとはいえこれは完全オンロードマシンだろ。

76 ：774RR：2022/10/24(月) 00:19:19.60 ID:6QypF4N7.net

ストロークそこそこあるし非常時のフラットダートくらいなら…いいのかな
X-ADVの方が向いてそうだけど

77 ：774RR：2022/10/24(月) 00:38:27.19 ID:VggCrC4V.net

問題は俺にはデカくて重すぎるってことだけだ

78 ：774RR：2022/10/24(月) 14:06:45.01 ID:ko2Hf2LW.net

>>71
>不人気車

需要に供給が追いついてないだけだと思う。
俺は買う気で試乗車来るの待ってるし

79 ：名無し：2022/10/24(月) 17:58:00.27 ID:jRFCAHPi.net

いや供給に需要が追いついてなくて不人気車なのでは。。。

80 ：774RR：2022/10/24(月) 18:29:37.35 ID:5WOQMQk3.net

NCにオートクルーズが付けばそっちに流れるきがする。

スクリーン硬いのなんとかならんかったんか型落ちの予算同じなら中古のアフツイESでもと思うがたまがねぇ。

81 ：774RR：2022/10/24(月) 18:31:29.43 ID:6QypF4N7.net

海外の人見てると走行中に両手で上げててビビる

82 ：774RR：2022/10/24(月) 18:34:40.15 ID:j0Gk48w3.net

>>75
マルチパーパス＝シティーコミューターみたいなつもりでした。
バイパス乗って近郊アウトレットまでタンデムで〜みたいな意味です。(適正車両じゃない
のは百も承知)
オフなんてとてもとても…