【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part17【DL1000/DL1050】
- 1 :774RR:2022/10/02(日) 22:11:57.40 ID:Woma0uWI.net
- 他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1050/1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。
公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/
専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/
Moto Map
http://www.motomap.net/
前スレ
【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part16【DL1000/DL1050】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639485882/
- 246 :774RR:2023/02/26(日) 08:18:42.08 ID:IC7HZoWM.net
- SV650からVスト1000に乗り換えたけど、ドコドコ鼓動感減った印象。加速やトルクもこんなもんか?と期待はずれ。ただ乗り心地だけは最高。
- 247 :774RR:2023/02/27(月) 00:19:13.75 ID:IOvXR1+b.net
- アドベンチャーモデルに載せるなら振動は極力抑えるだろうし、鼓動感を演出するセッティングにはしないだろうね
とは言え高めのギアで低回転からアクセル開度大き目で加速してやれば流石に排気量なりの鼓動は感じられるよ
- 248 :774RR:2023/02/28(火) 10:40:37.05 ID:SsbNSfyA.net
- 昨日無印とDE見せてもらったけど無印にもセンタースタンド標準搭載されてんだよな
オプションに設定がないなとは思ってたが
- 249 :774RR:2023/03/01(水) 19:55:46.53 ID:2AgS8Uf/.net
- やっと冬眠明け
- 250 :774RR:2023/03/03(金) 15:19:37.39 ID:ja0U4SvU.net
- >>248
前の無印があまりにも装備なくて売れなかったから現無印をXT装備にしてあとはキャリアなりバンパーなりオプション付けてXTにしてくれ仕様にしたんだろ
- 251 :774RR:2023/03/03(金) 16:37:00.96 ID:thoNtnwn.net
- 2014にチェンジしたこのアルミフレームも来年で10年か
次のフルモデルがあるとしたら800みたいな鉄フレームになるのかな
レプリカブームを経験したジジイとしては好きなんだよねこのツインスパーフレーム
- 252 :774RR:2023/03/03(金) 18:02:01.87 ID:Rm96mnql.net
- 中味が改良されているとは言えエンジンも既に26年選手
新型エンジンを開発する力がなかったら、SV1000と一緒でフルモデルチェンジせず1050はカタログ落ちかもね
それか800DEのエンジン流用とか
800DEのエンジンってボアアップ出来るんだろうか?
- 253 :774RR:2023/03/03(金) 20:42:52.43 ID:vt7rM8fG.net
- 4か月ぶりに乗った
やっぱ楽しいわ〜このバイク
- 254 :774RR:2023/03/04(土) 11:34:03.08 ID:yHWl4Cfc.net
- 毎日、通勤で乗っていても楽しいヨ
4ヶ月ぶりなら、ひとしおでしょう
- 255 :774RR:2023/03/04(土) 18:10:40.83 ID:TcjEtbiq.net
- 1050DE跨ってきました、両足下ろしてこんな感じです。
4月に試乗出来るらしいから楽しみだ。
https://i.imgur.com/dVtCSfT.jpg
- 256 :774RR:2023/03/04(土) 18:20:41.98 ID:w0RBMOvp.net
- この人デカい…デカくない?
- 257 :774RR:2023/03/04(土) 18:23:53.98 ID:Pwgerxu7.net
- DEで足ベタはやべえ
ただ、右腕はツンツンだな
- 258 :774RR:2023/03/04(土) 18:30:48.21 ID:Ksf77Lwt.net
- 太ってるぶんサスも沈んでるし丁度良さそう
- 259 :774RR:2023/03/04(土) 23:40:46.22 ID:dEMb/7jV.net
- 90度Vのリッター国産はもうスズキだけになってしまったけど
コストのかかるVツインはこの先貴重になっていきそう
外車はドカやKTMもあるけどKTMはじわじわパラツイン化
の流れになってきているし。
前車が国産270°クランクパラツインだったけど、やっぱり個人的には
Vツインが好きだしこのエンジンは改良しながら残して欲しい。
- 260 :774RR:2023/03/06(月) 12:38:59.72 ID:RySaBUDu.net
- L4だけど車検から帰ってきた。
フロントフォークOHとタイヤ新品にしたが、改めていいバイクだなって思うわ
- 261 :774RR:2023/03/06(月) 15:25:10.89 ID:UoZfUBtM.net
- >>260
フォークOHっていくら位ですか?
あと新車から何年何キロでOHしたか教えてほしいです
- 262 :774RR:2023/03/06(月) 16:44:36.19 ID:RySaBUDu.net
- >>261
店にもよると思うけど、工賃だけで2万半ばくらいだったよ
新車から7年目の車検で距離は3万くらい
ダストシールが駄目になったからお願いした
- 263 :774RR:2023/03/06(月) 17:56:29.53 ID:UoZfUBtM.net
- >>262
意外とお安い
部品代って言ってもオイルとシールくらいだろうから総額3万弱くらいですかね?
7年3万キロなら自分は5年5万キロでやった方がいいかな…
年1万キロ走るし(今2.5年2.5万キロ)
- 264 :774RR:2023/03/06(月) 19:41:29.35 ID:RySaBUDu.net
- >>263
どこまでの部品を変えるかで値段が変わってきますよね。自分はフォークシールを高級品にしてしまったのでそこが高かったです。
オイル交換の推奨は2万キロくらい?らしいので遅くともそれくらいがいいのかな?
- 265 :774RR:2023/03/07(火) 08:33:28.60 ID:tPTH6aVP.net
- 新型無印決めて来ました
エンジンガードなどxt仕様に出来るかな
- 266 :774RR:2023/03/07(火) 11:51:06.22 ID:rC5BAvup.net
- >>265
おめ!いい色買ったな
- 267 :774RR:2023/03/07(火) 11:54:56.32 ID:OWM179xm.net
- ピカピカのエンジンガードなんてカッコ悪いから早めに慣らししとけよ
- 268 :774RR:2023/03/07(火) 21:05:23.95 ID:7tQ/JEu2.net
- 俺様にエンジンガードなんて必要ないと思っていた時期が私にもありました。
- 269 :774RR:2023/03/10(金) 09:18:20.84 ID:d6JXZfjz.net
- 650と1050ってパワー、トルク、鼓動感全く違う物?なんで650に比べて1000、1050は人気ないの?
- 270 :774RR:2023/03/10(金) 10:43:14.40 ID:xH3YTqHj.net
- 650より人気ないとは知らんかった。
- 271 :774RR:2023/03/10(金) 11:49:35.29 ID:fXhKD7zk.net
- 価格差ほどの魅力を感じないからな…
- 272 :774RR:2023/03/10(金) 11:55:03.37 ID:mGt6FmXG.net
- ツーリング先では650の方が見るな
250の方がもっと見るけど
R1250GSに食われてるのでは?
- 273 :774RR:2023/03/10(金) 14:48:18.42 ID:L3GAb4Q2.net
- BMW減ったよね
やっぱり点検や車検、修理代の高さに嫌気指して降りるみたいね
- 274 :774RR:2023/03/10(金) 15:37:06.04 ID:gIVVjx6B.net
- コロナ真っ只中のときは、外車の修理用部品とかただでさえ供給遅いのに全然入って来なかったらしいからな
あれで嫌気が差したって人もいるのでは
- 275 :774RR:2023/03/10(金) 15:59:13.23 ID:1P86wb/K.net
- >>269
重い、高い、650以上はパワーが上がっても法定速度の外だし…
重積載することが多いアドベンチャーでパワーが増すのはメリットだけど、その分重くて生半可に取り回せないし
- 276 :774RR:2023/03/10(金) 18:11:04.01 ID:gLsyJcBI.net
- 1人の日帰りツーリングなら650の方がいいよ思うよ
タンデムや巨人、超積載などで車載重量が100kg超える場合は1000の方が良いかもね
- 277 :774RR:2023/03/10(金) 18:48:10.99 ID:llyxi6gt.net
- L4 84,000km
リアサス新品交換終了
リアサスのヘタリを感じても乗り続け、
いよいよ逝ってから2,000kmぐらいガタガタで走ったけど、
新品交換で、「あら、元はこんなにスムーズだったか。」
ちなみに、純正新品リアサス代が95,780円
交換工賃10,000円
合計税込みで116,358円
社外品で安くて良いのがないから、仕方なし。
モーサイとSSTRは気持ちよく行ける!
- 278 :774RR:2023/03/10(金) 20:08:20.26 ID:/6pCwSMZ.net
- 1050XT乗って2年だけど650に惹かれてる
だけど形がどうにも好きになれない
- 279 :774RR:2023/03/10(金) 22:46:45.90 ID:MJKLjz9C.net
- >>277
貴重な交換記ありがとう
うちのも13万キロ超えてるしいっつも荷物いっぱいツーリングしてるからそろそろ替えたろかな・・・
- 280 :774RR:2023/03/10(金) 22:48:22.18 ID:fd6sJUWX.net
- 650も同クラスの他社バイクと比べるとデカいし重いんだけど
1050と乗り比べてみるとやっぱ断然軽いわ
カタログ数値以上に差を感じる
- 281 :774RR:2023/03/11(土) 01:58:01.83 ID:6I3puCyq.net
- 650重心低いからね
1050は生産追い付いてないのもあるんじゃないの
- 282 :774RR:2023/03/11(土) 07:08:56.41 ID:LXxv0zT5.net
- SV650からVスト1000に乗り換えたんだがトルク感、鼓動感イマイチだね、期待したんだけどな。良かったのは乗り心地だけ
- 283 :774RR:2023/03/11(土) 18:20:16.18 ID:LnF3OlFw.net
- 高速・自動車専用道路使うとクルコン無しには戻れない
- 284 :774RR:2023/03/11(土) 18:59:08.12 ID:XOZ2R3vh.net
- >>283
分かる
けどレーダークルコンに慣れると追従なしのクルコンすらかったるい
- 285 :774RR:2023/03/11(土) 20:01:00.14 ID:KL/AgoW1.net
- QCとクルコンをつけた750cc未満が欲しい。
- 286 :774RR:2023/03/11(土) 20:35:35.61 ID:je9rr+BO.net
- QCってなんの略語?
- 287 :774RR:2023/03/11(土) 20:54:56.43 ID:eDMY6rW9.net
- QCサークル活動うっ、頭が
- 288 :774RR:2023/03/11(土) 21:14:13.68 ID:glil1Ssk.net
- >>287
まずは特性要因図を書きなさいw
- 289 :774RR:2023/03/11(土) 21:28:57.61 ID:bLzqL4qE.net
- >>286
Quick Shifter かと思われ。
- 290 :774RR:2023/03/11(土) 21:49:40.24 ID:MsxEmXBB.net
- >>288
俺はナゼナゼ分析という言葉を聞くと虫酸が走るんだ
- 291 :774RR:2023/03/11(土) 21:58:46.26 ID:KL/AgoW1.net
- ごめん、QCじゃなくてQS(クイックシフター)だった。
さらに間違って1000、1050のところに書いちゃった。
- 292 :774RR:2023/03/12(日) 00:44:53.28 ID:xtSFNx6O.net
- >>291
最新のTMAXはいいぞ
値段以外は・・・
- 293 :774RR:2023/03/12(日) 09:38:40.82 ID:MnOt5Yy+.net
- ステップが林道走るときに邪魔なのでゴム無しのナマにした
- 294 :774RR:2023/03/12(日) 12:39:39.38 ID:HITaAmgH.net
- >>287
リーダー辞めたい
- 295 :774RR:2023/03/12(日) 13:16:09.00 ID:z/DzU/7X.net
- リコーダー舐めたい?
- 296 :774RR:2023/03/18(土) 19:14:02.02 ID:lwJG+lIR.net
- 久しぶりにS-mall覗いたら随分品数増えてた
クシタニコラボのウエア類は嬉しい
- 297 :774RR:2023/03/19(日) 18:02:18.32 ID:WEoNf967.net
- モーサイでは、無印1050が無かったような…
- 298 :774RR:2023/03/19(日) 23:21:50.19 ID:ll0NkoJP.net
- 冬眠明けて本格始動してきた
やっぱりVストは楽しいね
- 299 :774RR:2023/03/20(月) 23:08:37.58 ID:Lb/EWVwG.net
- 1050のオイルドレンのトルク値分かる方いらっしゃったら教えてください
- 300 :774RR:2023/03/21(火) 08:52:06.73 ID:WlAK/DQ4.net
- 23n.m
スズキのワッシャーは取れないから嫌い
アレを使うぐらいなら銅ワッシャー炙るわ
- 301 :774RR:2023/03/21(火) 09:49:11.16 ID:fzJQSgiw.net
- >>300
ペンチで無理にワッシャー外そうとしてドレンボルトのネジ山をボロボロにしたときに、スズキワールドのメカニックに「もうボルトごと交換すればいいんじゃない?」と言われてそれ以来そうしている
オイル交換ごとにドレンボルトとワッシャーも同時交換
- 302 :774RR:2023/03/21(火) 10:15:16.72 ID:nRGmZggG.net
- アストロだかの安っしーアルミのを全車に使ってるけどなんの問題もないな、そもそも毎回替えてないけどな
- 303 :774RR:2023/03/21(火) 11:05:40.14 ID:T/xxocXc.net
- >>300
ありがとう、検索してもvストって情報なくて助かりました
- 304 :774RR:2023/03/21(火) 11:09:03.26 ID:fCu8TL3s.net
- ワッシャー外さずにもう一枚入れて以後それを交換するようにしたりワッシャが外れる別のドレンボルトへ交換するとか。
- 305 :774RR:2023/03/21(火) 11:13:52.12 ID:bTbuiUGn.net
- >>259
Vツインだと面積取るからショートストロークになるんよね。
俺的にはロングストローク化が出来るならパラツインでも良い。
- 306 :774RR:2023/03/21(火) 11:34:03.12 ID:nRGmZggG.net
- ドレーンなんかギュッと締めときゃいいとは思うけど、1050含めここにサービスマニュアルあるよ。スレ建てのときに書いといてもいいんじゃない?
https://www.v-strom.co.uk/downloads.htm
- 307 :774RR:2023/04/05(水) 17:43:56.14 ID:qStZ4/ih.net
- FIエラー点灯し、若干、排気音がおかしく、燃費も悪化。
エンジン切って、走りだすとまたエラー点灯。
吸気プレッシャーセンサーのエラーと。
吸気プレッシャーセンサー2個交換で、工賃込の3万円。
- 308 :774RR:2023/04/05(水) 22:04:52.40 ID:rCYidnmM.net
- >>307
年式、距離、地域、どんな道走っているとかの情報よろしく
- 309 :774RR:2023/04/06(木) 11:53:48.08 ID:7Qvs9hS2.net
- あと家族構成と職業、年収もな
- 310 :774RR:2023/04/06(木) 13:09:00.10 ID:nN0n4dwS.net
- 可能であれば顔写真も添付
- 311 :774RR:2023/04/13(木) 14:29:08.86 ID:e5MCmrFs.net
- 神奈川ミーティングあったな、ツイート見ると250ばっかり
- 312 :774RR:2023/04/15(土) 10:52:52.21 ID:e6euO3eo.net
- >>307
自分の1000のFI点滅は排気デバイス不良。通常走行では分からないが現在入庫中。
- 313 :774RR:2023/04/15(土) 14:36:14.10 ID:NjCOWEey.net
- 4万キロ越でFI点滅して排気デバイス不良&交換で修理費3万円くらいだった2014年式
- 314 :774RR:2023/04/16(日) 21:09:32.91 ID:w74UqYyC.net
- タイヤがそろそろ
GW前に替えるかGWツーリングから帰ってから替えるか悩みどころ
- 315 :774RR:2023/04/16(日) 21:37:38.10 ID:LAjQg1NG.net
- >>314
そろそろかなってタイヤで長距離ツーリング行って豪雨にあって死にかけたから早めの交換をオススメするゾ
- 316 :774RR:2023/04/16(日) 21:46:47.43 ID:EC7Z0nV0.net
- >>314
溝あってもハンドリングはガタガタでしょ、楽しく走るためにも交換!
- 317 :774RR:2023/04/18(火) 10:24:25.39 ID:+gahIi7U.net
- 1000XT約12000キロ。ノーマルタイヤ溝半分で走行中にハンドルから軽く手を離すとカタカタ震える。溝半分でこんなに震えると思わなかったわ
- 318 :774RR:2023/04/18(火) 11:06:37.70 ID:PKFVsY8f.net
- >>315
タイヤ以前に豪雨で乗ること自体ヤバい。
豪雨にあった時は街路樹の下でおさまるまで停車してたよ。俺以外にも多数いた。
- 319 :774RR:2023/04/19(水) 07:37:43.42 ID:/Y5Rz8LZ.net
- >>318
連休利用して1000km走って青森行ったら雨降り出して、仕方ないから1~2日ホテルで過ごしてたけど、終いには線状降水帯発生して川が氾濫して
「これ連休中全部雨じゃね?」と思ってツーリング諦めて青森脱出した
その帰り際にタイヤが滑るようになり始めてクッソ怖かった
トラコンのお陰でコケずに済んだけど
- 320 :774RR:2023/04/25(火) 00:05:32.55 ID:ztQMLYC0.net
- いろいろくたびれて来たな
2014年式、ヘッドライトがハイ、ロー共に点かなくなった
ヒューズも切れてない、というかヒューズまで電気すら来てない
なんやろこれ
- 321 :774RR:2023/04/25(火) 00:07:57.59 ID:ztQMLYC0.net
- いろいろくたびれて来たな
2014年式、ヘッドライトがハイ、ロー共に点かなくなった
ヒューズも切れてない、というかヒューズまで電気すら来てない
なんやろこれ
- 322 :774RR:2023/04/25(火) 11:51:26.29 ID:/B3T22T3.net
- 2重投稿とはお前もだいぶくたびれてるようだな
- 323 :774RR:2023/04/25(火) 18:09:35.41 ID:NdsST9Sp.net
- 1050でもう継続車検受けた方いますか?
LEDヘッドライトは光軸ずれるもんなのか?
取り敢えず車検レーン入ってみれば良いかなw
- 324 :774RR:2023/04/26(水) 23:23:02.62 ID:N1G3O7bA.net
- >>323
ダート走るとズレてるよ
- 325 :774RR:2023/04/26(水) 23:24:57.57 ID:N1G3O7bA.net
- >>320
それだとキーオンしても何もならないのでは?
バッテリーかメインの方のヒューズ?
- 326 :774RR:2023/04/29(土) 16:34:54.92 ID:r4jBXzxk.net
- >>324
なるほど、ダートは走らないから取り敢えずレーン入ってだめなら調整します
- 327 :323:2023/05/02(火) 09:26:21.55 ID:NyfYFbeV.net
- 323です
本日継続車検受けてきました
毎回ズレてたKTMと違いすんなり光軸もok
アクリルのライトカバー着けてましたがそちらも何もなく通過しました
- 328 :774RR:2023/05/06(土) 11:54:57.52 ID:U9vZYUne.net
- >>325
そりゃバッテリーやメインヒューズなら何もならないよ?
そうじゃないから書いてるんだよ
- 329 :774RR:2023/05/10(水) 21:19:28.73 ID:it/1fZD2.net
- 14年式の1000から、1050xtに乗り換えたけど、
シートがちょっと硬い気がする。
1000は、1日ずっと乗ってても尻が痛くならなかったけど、
これは3時間ぐらいで痛くなる。
若干、横幅絞ってる気がするけど気のせいかな?
少し足つきいい気がする。
- 330 :774RR:2023/05/17(水) 00:02:35.90 ID:O8fbZjfI.net
- 何の事は無い、ヘッドが点かないのはスタータースイッチが原因でしたとさ
- 331 :sage:2023/05/19(金) 08:37:52.51 ID:zzVxAPzw.net
- L4乗りです。
明日、千里浜。
同車種に会うかな?
- 332 :774RR:2023/05/20(土) 20:29:41.08 ID:pG5ipi7t.net
- オンロードタイヤ試したひといる?
T32がサイズ適合みたいで気になるんだけど感想聞きたい
- 333 :774RR:2023/05/22(月) 18:40:57.25 ID:I6wi50sb.net
- 中古で着いてたのがT32だったよ
良い所は、ATタイヤより軽い、静か
悪いところは、高価、砂利すら走れない
溝はまだ残ってたけど、滑るから1.2万kmで変えたわ
- 334 :774RR:2023/05/22(月) 19:06:38.21 ID:G19gdN6H.net
- ブリジストンのタイヤてなんかやたら滑る気がするんだよな
- 335 :323:2023/05/22(月) 19:09:28.00 ID:eiCuBgca.net
- 俺はノーマルのA41からロード6に変更予定
T32も気になりだした
- 336 :774RR:2023/05/23(火) 11:36:50.18 ID:b0Ly+JMm.net
- ロード5、ロード6って履かせてきたけど、グリップも寿命も良い
BSはミシュランより高いので選択肢に入らない…
- 337 :774RR:2023/05/23(火) 13:40:08.45 ID:5WK9H1R6.net
- 去年から2014モデルにT32履かせてる。乗り心地は純正タイヤより少しゴツゴツしてロードノイズも増えた。これははっきりわかった。
ちょっと飛ばして走ってる時の剛性感や接地感は純正と大差ないか微妙に手応えや安心感はあるかもしれないが空気圧の差で消えちゃう程度。純正同様ステップ擦るまで十分いける。
- 338 :774RR:2023/05/31(水) 20:11:02.45 ID:yhKMsOb3.net
- A41からAT41に履き替え
約12000kmでスリップサイン出た
- 339 :774RR:2023/06/04(日) 22:13:40.11 ID:UBXx6tMs.net
- AX41とかアナキーワイルド使ってるやつおらんのか?
- 340 :774RR:2023/06/04(日) 22:38:39.58 ID:fOJ+ojEx.net
- 軸足がオフに寄ってる奴の方が少数派だろ
- 341 :774RR:2023/06/05(月) 11:23:42.61 ID:oj6guR7K.net
- ミシュランかブリジストンかって話はよくでるけどダンロップどうなん
- 342 :323:2023/06/05(月) 16:00:02.57 ID:dqWMJSeo.net
- ダンロップだとTRAILMAX MIXTOURかな
- 343 :774RR:2023/06/05(月) 20:54:16.33 ID:D6LD558s.net
- TOURANCE next2とかはどう?
- 344 :774RR:2023/06/05(月) 21:10:54.69 ID:VgEEGBkw.net
- スコーピオントレイル2のネットリグリップを経験したまえ
- 345 :774RR:2023/06/05(月) 21:19:03.46 ID:CgvoX8H2.net
- >>344
オレも一番好き、減りやすいけどな。最近在庫ないこと多い
- 346 :774RR:2023/06/06(火) 22:11:05.02 ID:S9w3tDEW.net
- てす
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