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【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part17【DL1000/DL1050】

1 :774RR:2022/10/02(日) 22:11:57.40 ID:Woma0uWI.net
他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1050/1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/

専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part16【DL1000/DL1050】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639485882/

325 :774RR:2023/04/26(水) 23:24:57.57 ID:N1G3O7bA.net
>>320
それだとキーオンしても何もならないのでは?
バッテリーかメインの方のヒューズ?

326 :774RR:2023/04/29(土) 16:34:54.92 ID:r4jBXzxk.net
>>324
なるほど、ダートは走らないから取り敢えずレーン入ってだめなら調整します

327 :323:2023/05/02(火) 09:26:21.55 ID:NyfYFbeV.net
323です
本日継続車検受けてきました
毎回ズレてたKTMと違いすんなり光軸もok
アクリルのライトカバー着けてましたがそちらも何もなく通過しました

328 :774RR:2023/05/06(土) 11:54:57.52 ID:U9vZYUne.net
>>325
そりゃバッテリーやメインヒューズなら何もならないよ?
そうじゃないから書いてるんだよ

329 :774RR:2023/05/10(水) 21:19:28.73 ID:it/1fZD2.net
14年式の1000から、1050xtに乗り換えたけど、
シートがちょっと硬い気がする。
1000は、1日ずっと乗ってても尻が痛くならなかったけど、
これは3時間ぐらいで痛くなる。
若干、横幅絞ってる気がするけど気のせいかな?
少し足つきいい気がする。

330 :774RR:2023/05/17(水) 00:02:35.90 ID:O8fbZjfI.net
何の事は無い、ヘッドが点かないのはスタータースイッチが原因でしたとさ

331 :sage:2023/05/19(金) 08:37:52.51 ID:zzVxAPzw.net
L4乗りです。

明日、千里浜。
同車種に会うかな?

332 :774RR:2023/05/20(土) 20:29:41.08 ID:pG5ipi7t.net
オンロードタイヤ試したひといる?
T32がサイズ適合みたいで気になるんだけど感想聞きたい

333 :774RR:2023/05/22(月) 18:40:57.25 ID:I6wi50sb.net
中古で着いてたのがT32だったよ
良い所は、ATタイヤより軽い、静か
悪いところは、高価、砂利すら走れない
溝はまだ残ってたけど、滑るから1.2万kmで変えたわ

334 :774RR:2023/05/22(月) 19:06:38.21 ID:G19gdN6H.net
ブリジストンのタイヤてなんかやたら滑る気がするんだよな

335 :323:2023/05/22(月) 19:09:28.00 ID:eiCuBgca.net
俺はノーマルのA41からロード6に変更予定
T32も気になりだした

336 :774RR:2023/05/23(火) 11:36:50.18 ID:b0Ly+JMm.net
ロード5、ロード6って履かせてきたけど、グリップも寿命も良い
BSはミシュランより高いので選択肢に入らない…

337 :774RR:2023/05/23(火) 13:40:08.45 ID:5WK9H1R6.net
去年から2014モデルにT32履かせてる。乗り心地は純正タイヤより少しゴツゴツしてロードノイズも増えた。これははっきりわかった。
ちょっと飛ばして走ってる時の剛性感や接地感は純正と大差ないか微妙に手応えや安心感はあるかもしれないが空気圧の差で消えちゃう程度。純正同様ステップ擦るまで十分いける。

338 :774RR:2023/05/31(水) 20:11:02.45 ID:yhKMsOb3.net
A41からAT41に履き替え
約12000kmでスリップサイン出た

339 :774RR:2023/06/04(日) 22:13:40.11 ID:UBXx6tMs.net
AX41とかアナキーワイルド使ってるやつおらんのか?

340 :774RR:2023/06/04(日) 22:38:39.58 ID:fOJ+ojEx.net
軸足がオフに寄ってる奴の方が少数派だろ

341 :774RR:2023/06/05(月) 11:23:42.61 ID:oj6guR7K.net
ミシュランかブリジストンかって話はよくでるけどダンロップどうなん

342 :323:2023/06/05(月) 16:00:02.57 ID:dqWMJSeo.net
ダンロップだとTRAILMAX MIXTOURかな

343 :774RR:2023/06/05(月) 20:54:16.33 ID:D6LD558s.net
TOURANCE next2とかはどう?

344 :774RR:2023/06/05(月) 21:10:54.69 ID:VgEEGBkw.net
スコーピオントレイル2のネットリグリップを経験したまえ

345 :774RR:2023/06/05(月) 21:19:03.46 ID:CgvoX8H2.net
>>344
オレも一番好き、減りやすいけどな。最近在庫ないこと多い

346 :774RR:2023/06/06(火) 22:11:05.02 ID:S9w3tDEW.net
てす

347 :774RR:2023/06/23(金) 17:39:37.50 ID:TpqFOn66.net
1050XT購入検討中。週末はバイク屋巡りして実車見てきます!

348 :774RR:2023/06/24(土) 19:42:42.14 ID:2cYNnsiS.net
↑いいね

349 :774RR:2023/06/27(火) 06:42:31.69 ID:hXhCpULr.net
酷道、険道散策たまにするけど1050てどうですか?
そーゆう用途だと650なのかな?
650乗りですが事故られて廃車になったタイミングで近所のバイク屋に1050あって迷ってます。
身長は193あるので足はベタ付きです。
クルコンが羨ましくて羨ましくて、、、

350 :774RR:2023/06/27(火) 07:56:55.85 ID:wLhCZyBy.net
650と1050で用途は何も変わらんのじゃないの?
650は1050に比べれば軽くて適度なパワーあって気楽に乗りやすいってだけで
身長的には1050でも何も問題ないし、後は1050取り回す体力あるかどうかだけ
つったってそんな御大層なもんじゃないし、懐が許すなら1050買っとけば?

351 :774RR:2023/06/27(火) 09:20:12.86 ID:AjsdlCtJ.net
自分も酷道険道好きでよく突っ込むけど、フラットダートくらいなら余裕で走れる
倒木やガレてると厳しいかもね

トラコンあるから砂利道でも曲がりながらアクセル雑に開けられるし

352 :774RR:2023/06/27(火) 10:42:07.24 ID:BOq4lSad.net
まぁフラットダートぐらいならリッターネイキッドでも余裕で走れるんすけどね
このバイクじゃなきゃ走れないなんてとこ無いじゃろ

353 :349:2023/06/27(火) 10:49:38.07 ID:VlMta04p.net
今まで乗ったmax排気量が650だったので更に400ccアップで逆に力ありすぎて狭い山間部はスロットルに気を使ったりするのかな?と思ったんですがモードを穏やかなモードにしてトラコン強めにかけたら大丈夫なもんなんですかね?
お店で1050跨った時は650がフルパニアだったので意外と軽いなって印象でした。
800にクルコン付いてたら800購入予定でしたが、懐事情的にも1050乗れるの今しかないので思い切っていってみます。
体力は真夏以外だと大丈夫だと思うので頑張ってみます。

354 :774RR:2023/06/27(火) 11:37:15.71 ID:zkquke35.net
意図している以上に勝手に唐突にパワーでないから大丈夫。普通に走行してればパワーバンド外れてるだろうからそこから全開にしてもモサっとした加速しかしない。いたって平穏。

355 :774RR:2023/06/27(火) 12:09:19.29 ID:RaZuIrO5.net
重さ感じるのは止まってるときだよね、650とはブレーキの違いがデカいよ。タッチが雲泥の差

356 :774RR:2023/06/27(火) 12:15:32.76 ID:wLhCZyBy.net
俺が193なんて恵まれた身長あったらハスクとかKTMの900mm近いオフ車乗ってみたいわ

357 :774RR:2023/06/28(水) 04:21:09.63 ID:8Uw5T842.net
>>349
フルパニア1000乗り190cmだけど、
650なら起こせたかもしれない立ちごけを荷物半分降ろさないといけないとか
650なら跨がったままバックできたかもしれない段差を越えられないとか
650ならレギュラー500キロだけど1000だとハイオク400キロ強とか
その程度

358 :774RR:2023/06/30(金) 00:20:34.07 ID:e4o7Hus9.net
1050XT21モデル買いました。納車は来月中旬以降。
久々のリッターバイクに胸躍る!

359 :774RR:2023/07/01(土) 11:51:13.88 ID:86XggSA8.net
舗装林道走行時水溜りに突っ込んだら底が泥だった
バイクが横向いて怖かった
コケなかったのはトルコンのおかげかな
帰りは降りてゆっくり押した

360 :774RR:2023/07/02(日) 13:19:09.97 ID:YQtl/Pwj.net
林道系ではヒャッホーイ!と水たまりに無闇に飛び込むのはご法度だね。
深さもわからない。
とんでもなく掘れているかもしれない。

361 :774RR:2023/07/02(日) 15:45:49.90 ID:f0OaIy9b.net
理屈ではそうわかっていても水たまり見たら本能的に飛び込みたくなるよね。

362 :774RR:2023/07/08(土) 12:13:40.39 ID:S79Obpag.net
毎月走ってるような舗装林道なら普通に突っ込むだろう

363 :774RR:2023/07/08(土) 17:01:45.32 ID:56HUhtSn.net
突っ込んだBMの人が、ドロの轍に前輪取られて転んで、
斜面に落ちそうに転んだGS自分で起こせなくて、
山奥にJAF呼ぶ羽目になっていたよ。
数年転んでなかったのにって言ってたけど、それは舗装一般道ばかりの話だろうけどね。
山奥の林道に対する警戒が甘いなと思った。

364 :774RR:2023/07/11(火) 21:23:16.91 ID:dF3tcjRW.net
GS海苔がつるむ理由は一人じゃ起こせないから

365 :774RR:2023/07/22(土) 01:16:33.14 ID:mXOTWf8o.net
フロントのカウル全く外れないんだが・・・
面ファスってこんなにガッチリくっついてるもんなの?
割れそうで怖い

366 :774RR:2023/07/22(土) 08:52:29.40 ID:f6iqK97/.net
60km/hぐらいで前の車に突っ込めば簡単に外れるョ(^3^)/

367 :774RR:2023/07/22(土) 10:54:01.81 ID:ZoNVOowz.net
せめてコンクリ斜面にしときなさい

368 :774RR:2023/07/23(日) 10:17:56.09 ID:PvoWcvM+.net
思い切り引っ張ったらバリって剥がれた
ちょっとビビりすぎたな
どうでもいいけどガレージにエアコンが欲しい

369 :774RR:2023/07/30(日) 08:47:49.77 ID:mDtyStJd.net
2か月ぶりにエンジンかけた
早朝ツーリング気持ち良かった

370 :774RR:2023/07/30(日) 13:24:11.13 ID:IyBaohvX.net
都内だとすぐファン回る

371 :774RR:2023/07/30(日) 15:54:09.47 ID:nZUISn7D.net
ファンまわっての排熱ってどう?熱い?

372 :774RR:2023/08/03(木) 21:05:40.02 ID:nMOz3vvB.net
半ズボンなら火傷しそうなくらい熱い

373 :774RR:2023/08/03(木) 22:51:48.59 ID:DmnVoZX0.net
うそつけ長ズボンでも熱いゾ

374 :774RR:2023/08/04(金) 21:24:11.66 ID:Da8VHEhg.net
バンディットFと比べたら涼しい
アレは右脚が死ぬ

375 :774RR:2023/08/08(火) 22:44:14.88 ID:pRBC8Akb.net
1050XTに純正のLEDフォグつけたら夜道は快適になるだろうか。
レビューが見つからず、装着した岩手県のバイク屋の写真しか参考になるものが見つからない。

376 :774RR:2023/08/08(火) 22:52:59.80 ID:X6lXd6Lj.net
7.5Wでしょ?正直飾りレベルだと思うよ。社外20Wつけてるけど決して明るくはない、他のバイクにつけてる55Wは超明るい、対向車いたらつけられないけどね

377 :774RR:2023/08/08(火) 22:58:01.26 ID:D6KmLcgl.net
LEDのヘッドライトはハイビームの光軸が悪いけど、1050はどうなの?
GSX-S1000GTのプロジェクターLEDは酷かったけど、リフレクターLEDはマシなのか?

378 :774RR:2023/08/09(水) 08:21:18.87 ID:6G+rfoOx.net
テネレ700のプロジェクターLEDはめっちゃ明るいって聞いた
ユニットLEDで明るいヘッドライトってあんまり聞かないね
Vstのリフレクターに30wLEDバルブは相性良くてめちゃ明るい
+20w中華プロジェクターフォグで4輪並の明るさになったな
カットライン有りなんで普段から点けっぱなしで走ってる

379 :774RR:2023/08/09(水) 08:32:39.97 ID:DJc2xz5q.net
夜道でも町中なのか山道なのかで変わってくると思うけど、ほとんど街頭がないような暗い道でなら明るくて見やすいよ←純正フォグ
町中だとそこまで明るい感じはしないけど「あー点いてるなー」って感じ

ハイビーム連動で広く照らせるフォグが欲しい
ハイビームの配線ってヒューズボックスから取れるっけ?

380 :774RR:2023/08/09(水) 21:11:41.97 ID:wbIB4MJB.net
確かに、「消費電力:7.5W/0.56A」って書いてあるな……せっかくなら純正と思っていたけど、55Wいいな

381 :774RR:2023/08/12(土) 08:43:53.51 ID:DE4oEvKz.net
PIAAのLP530のドライビングランプを取り付けたけど、2灯で2A以下の電力消費でこの明るさは大したもんだ

382 :774RR:2023/08/19(土) 22:50:34.63 ID:hR+cNc6r.net
PIAAのアマゾン限定フォグポチった
取り付けは涼しくなってからだなぁ

383 :774RR:2023/08/23(水) 23:25:16.27 ID:bZQugZO9.net
このVツインはユーロ6対応出来るかな?
終売になるならこいつを買ってみたいんだが
もうパラツインの流れだしBMやグッチ除いたらVツインは出なくなるだろうから
買っとけば稀少車になるんじゃないかと

384 :774RR:2023/08/24(木) 10:20:54.15 ID:oW2PZng7.net
ドゥカティもVだらけだった
BMは水平対向グッチは縦置きVだったり海外はアイデンティティがあるね
国産VツインってスズキのVスト1050/650、SV650だけ?
1050がもうすぐディスコンになるなら1050DEが最終型になるわけよな
うーんほしい

385 :774RR:2023/09/01(金) 03:45:38.22 ID:OmsuAKo4.net
俺も無印ほしい
2014式乗ってるけど、アクセサリーバーとか移植できるのかな?

386 :774RR:2023/09/01(金) 14:27:53.40 ID:13HAgSAf.net
1000XT乗りだけど15000キロの今、新車装着フロントタイヤの溝が気になり出してきた。良く見たら段減りでボコボコになってる。リヤはまだ溝あるし、段減りはない。フロントだけタイヤ交換しよかと考えているけど、110/80R19ってロードタイヤほとんど選べないんだね。100%舗装道路しか走らないのでアドベンチャー用のタイヤはいらん

387 :774RR:2023/09/01(金) 15:09:16.10 ID:S+idVIVv.net
よくおすすめされるのはミシュランのロード6
ブリジストンは知らなーい

388 :774RR:2023/09/01(金) 21:54:17.91 ID:H9+eTNJv.net
バイク屋にSM700見に行こうと思ってたら気付いたらV-STROM1050DEを契約してたでござる

389 :774RR:2023/09/04(月) 01:20:24.50 ID:R/lj7vTh.net
Vツインに拘るなら、ドカのV(L)ツイン乗ってもいいとは思う。維持費とか故障とか、やはり高級車で自分は維持できなくて戻ってきたけど、ドカのエンジンの迫力は味わう価値アリ。

390 :774RR:2023/09/05(火) 02:56:03.84 ID:6FX8YHLa.net
修理代の請求書の迫力も味わいそうだから、止めておく

391 :774RR:2023/09/05(火) 09:13:56.00 ID:38XYgQzx.net
1000を2年15000キロ乗ってきたが最近飽きてきた。次を物色中だけど欲しいのがない

392 :774RR:2023/09/05(火) 10:54:11.15 ID:ryMHGHTC.net
>>391
じゃあこれ(Vスト1050)

393 :774RR:2023/09/05(火) 12:23:23.72 ID:oQjBRcTZ.net
8000kmの中古1050xt買って、3500kmほど
乗ったのでオイル交換した。週末晴れたらツーしてくる。長距離乗っても疲れないバイクに感動中。

394 :774RR:2023/09/05(火) 12:32:47.18 ID:HhzmnN78.net
2014年式の車検受けてきた。まだ6000キロ後半でピカピカのまま。

395 :774RR:2023/09/06(水) 09:41:27.84 ID:ehIBaU5m.net
俺のVストちゃんはタイヤ後ろより前が減ってんだけど普通なん?車体後ろより前のほうが軽い気がするんだけど何でや?

396 :774RR:2023/09/06(水) 10:44:27.27 ID:h8RreEp8.net
ブレーキの負荷は殆どフロントだよ。

397 :774RR:2023/09/06(水) 11:56:21.04 ID:tLSFblH6.net
俺もフロントのが早いよ
だいたいフロント2回交換でリア1回交換ぐらいのルーティン

398 :774RR:2023/09/06(水) 13:08:47.62 ID:rXYtMr4J.net
オレも今まで後ろが減ってたけど、BS AT41は前後ほぼ同じだった。前のもちは変わらなかったから後ろが軟らかいのかも

399 :774RR:2023/09/10(日) 00:51:18.88 ID:H6VRq/Vy.net
V-STROM1050DEもここでいい?

400 :774RR:2023/09/10(日) 06:28:14.88 ID:F7cHJ45w.net
いいよ
スレタイに入ってないのは存在が知られる前にスレ立てだったからだし

401 :774RR:2023/09/10(日) 08:15:12.72 ID:VihR0ULT.net
オッケーです
でも650に比べて過疎ってるんだよね

402 :774RR:2023/09/10(日) 17:26:21.66 ID:cNc1fiwq.net
それは販売台数、所有者数の影響だとおもう

403 :774RR:2023/09/10(日) 17:28:06.71 ID:7q/YSOpe.net
静岡〜長野間を走る国道152号が走れなくなって久しいね。
以前は年に一度は必ずツーリングルートとして新緑と紅葉の県道389号と絡めて走るのを定番にしていたけど、まだまだ復旧は先なんだろうか?

404 :774RR:2023/09/10(日) 17:30:20.50 ID:1VXrF6h5.net
今日、1050DE黄色契約してきた
10/4納車してもらう予定(^-^)v

405 :774RR:2023/09/10(日) 18:52:25.93 ID:lisosfsr.net
ナカーマ
漏れも先週1050DEの黄色を契約してきたでござる

406 :774RR:2023/09/10(日) 19:33:42.55 ID:wlNc6R8n.net
>>405
お互いに秋は楽しめそうですね

407 :774RR:2023/09/10(日) 20:10:40.63 ID:uqPHQUEL.net
1050xt乗り始めたばかりだがモードA〜Cで燃費に違いがあるのはきのせいじゃないよなぁ?
それなりにガソリン使うがリーダーバイクっぽいAモードがいい感じがしてきた。

408 :774RR:2023/09/10(日) 20:50:43.53 ID:LIKGhI2r.net
Aで乗ると出力イキスギィ!って感じで生命の危機を感じる
でもしばらく乗ってると慣れて大したことないように感じるんだよなぁ…
そこでCにしてしばらく乗って、久しぶりにAにすると、ちょっとアクセル開けただけでぶっ飛んでドーパミンドパドパよ

409 :774RR:2023/09/11(月) 11:43:49.73 ID:v1gOLEJB.net
XTはタイヤがチューブレスなのになんでDEは21インチになったら前がチューブになっちゃったんだろう
800DEもチューブだしテネレもチューブだしトランザルプもチューブだし
ビードが落ちるほどエアを抜いて走る人いるのかな?
GSアフリカトゥアレグとかはチューブレスだよなあ
携帯繋がらないところでチューブがパンクしたら嫌すぎる
空気足し足し走ればいいかもだけど
チューブレスならパンク修理しやすいんだがなあ

410 :774RR:2023/09/11(月) 11:48:01.22 ID:v1gOLEJB.net
タイガーラリーもチューブレスだなあ
外車はチューブレス多いのに国産はチューブタイヤおおい
なんでやねん

411 :774RR:2023/09/11(月) 12:44:15.37 ID:k5w4Uyk6.net
チューブだとリム打ちに対応できるから、オフ性推しなテネレと800DEはチューブなのは分かる
1050DEは分かんない

トランザルプはオフ性はタイヤ周りぐらいだと思うんだけど、何故チューブなんだろう
アフリカツインがチューブレスだし、あれぐらいならチューブレスで良いような

うっかりリム打っちゃったけどレッカーに頼れないって時に、めんどいけど対応できるチューブの方が外国向け超長距離アドベンチャーには良いのではと思ってたけど
外車も含めて見るとチューブレスの方が多いのかね

412 :774RR:2023/09/11(月) 21:02:44.66 ID:Gvgm49QQ.net
ビッグオフビッグアドベンチャーってタイヤレバーで簡単に外せる気がしないし
タイヤサイズが大きいと肉厚になってくるからリムが曲がる前にフォークとか
別のところが曲がりそうな気がする

413 :774RR:2023/09/12(火) 01:11:50.51 ID:PPodAfac.net
大型免許必要なクラスでチューブが必要なオフロード走ってるのって1%もいないような‥‥‥
というか、、オフロード自体がよほど探さないとないし、あっても砂利道程度‥‥

おっと、これ以上は存在価値‥‥
前後17インチなんてモデルがあってもいいと思うけどね。

414 :774RR:2023/09/12(火) 19:56:17.67 ID:rHlEqGTh.net
日本基準で考えちゃだめよ

415 :774RR:2023/09/12(火) 23:33:36.62 ID:5apNjq2k.net
乗り心地のためのホイールインチアップだと思う
250kgでフロントアップとか、ステムベアリングが壊れるわ

416 :774RR:2023/09/13(水) 00:07:16.57 ID:iVXGqMtn.net
トニー・ボウがアフリカツィンでトライアルやってる動画はマジですごいと思った
あれを1050XTでやったら・・・できないか

417 :774RR:2023/09/16(土) 01:30:06.13 ID:pROBpqJd.net
アフリカは特許出てるみたいね過給機とADAS系
実装されたらもっと値上がりするのは確実だからスズキのお値打ち感がまた際立ちそう

418 :774RR:2023/09/18(月) 09:10:01.94 ID:XGE7Db2P.net
むしろ800DEはちょうどよい

419 :774RR:2023/09/18(月) 16:41:45.39 ID:oxXkEocH.net
アフリカツインも良いバイクだけど、そこまで金を出せるかと言うとね・・・
大型バイクに200万円は流石に酔狂だと思う。

420 :774RR:2023/09/18(月) 23:49:47.70 ID:RJIxgjzP.net
今どき軽でさえ200万。カローラでも300万。
それくらい払おうよ‥

421 :774RR:2023/09/19(火) 00:20:43.10 ID:z48kSTfJ.net
日本で200万円のバイクは主要先進国の人々にとって100~150万円の価格感
小泉竹中式の銭ゲバ社会は一般国民の財布をマジでぶっ壊しちゃった
バイクスレで言う事じゃないけど

422 :774RR:2023/09/19(火) 02:55:32.84 ID:D1geG6vA.net
所帯持って、200万のバイク買いたいって言えない
650で我慢したわ

423 :774RR:2023/09/19(火) 11:49:26.24 ID:pF1s0byY.net
その選び方で650買うと長続きせんよ
ミドルクラスのバイクって妥協とか我慢ではなく本心から
「もう俺にはこれぐらいでいい」と思って買わないと、
そこはかとない不満が心の中に残り続けることになる

424 :774RR:2023/09/19(火) 11:54:12.43 ID:BHXvfNll.net
423が不満感じてることがよくわかる

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