【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part17【DL1000/DL1050】

537 ：774RR：2024/02/03(土) 14:17:57.83 ID:T4W7eEAf.net

ニャアニャアってどこから聞こえるの？
聞こえやすい回転数とかある？

538 ：774RR：2024/02/03(土) 22:40:28.16 ID:W4Uhy8x9.net

>>537
エンジン、低速時が気になるかな。

まぁ飛ばすと風きり音の方が音でかいので気にならないけど

539 ：774RR：2024/02/12(月) 15:19:01.08 ID:+Kxv0sic.net

V型エンジンだからV-Stromなのだと思ってたんだけど
よく見たらパラツインとかシングルとか居るのね

540 ：774RR：2024/02/16(金) 03:46:39.19 ID:mIbsXJmP.net

バッテリー変えたけど、この車はめんどくさいな
シート、スターターリレーカプラ、各種リレーどかし、プラカバーずらし、ECUずらし・・・

541 ：774RR：2024/02/16(金) 07:35:59.31 ID:3uwMI5ik.net

1ヶ月ぶりに乗ったけどエンジン音がドゥルドゥルいいな

542 ：774RR：2024/02/16(金) 11:54:59.10 ID:5jAS+a9y.net

>>540
普2免とって以来の生粋のSUZUKI乗りだが整備性の悪さはSUZUKIの伝統だぞ

543 ：774RR：2024/02/17(土) 12:22:58.77 ID:L/FmjbTR.net

ノーマル新車で頼んできたよ。
本体は在庫余ってるからすぐ確認できたけれど
オプション装備が何時になるか分からないとは

544 ：774RR：2024/02/17(土) 12:47:25.30 ID:Gvyzi0aa.net

>>543
XTとかDEとかどれにした？オプションはどんなの選んだ？
オプションは海外から取り寄せになるとかなり待たされるらしいね
暖かくなって走り回りたい気候になるまでに届くといいね

545 ：774RR：2024/02/17(土) 12:49:25.92 ID:Gvyzi0aa.net

あ、ノーマルってそういうことか
なんにせよ契約おめ
届くまでわくわくするよね

546 ：774RR：2024/02/17(土) 13:23:23.93 ID:L/FmjbTR.net

>>544,545
ありがとう！
4月中ごろまでには初回点検までおわらせたかったんですけど、当面おあずけですねぇ

アルミトップ38L、同サイドケースセット、エンジンアクセサリバー、ほか細々と頼んで、
本当は全部すぐ納品されてた筈なんだけれど
アクセサリバーだけ不具合があったとかで
再度海外取り寄せに。
いまのところ何時になるか分からないらしいです

547 ：774RR：2024/02/25(日) 13:55:31.34 ID:b9rnnLiU.net

新車からL9 1000XT乗りなんだけどサイドスタンド短い感じで車体が結構寝るから倒れたりスタンド折れそうでこわい。どちらもこれまで無いけど。自宅保管では厚さ2センチ位の板噛ませてる。みんなのもそうなんかな？

548 ：774RR：2024/02/25(日) 14:16:17.96 ID:1LUJ5f3P.net

2014乗りですが24ミリの板かませてますよ
車体が起きていたほうが場所を広く使えので
地震対策で反対側につっかえ棒も入れてます

549 ：774RR：2024/03/02(土) 00:39:08.14 ID:kVumDSFf.net

やっぱり角度気になりますよね

550 ：774RR：2024/03/02(土) 07:58:46.15 ID:PXZTMXFK.net

ヘプコ＆ベッカーのサイドスタンドエンドってパーツつけてる

551 ：774RR：2024/03/02(土) 09:17:20.43 ID:IB7A/KDp.net

20年前のVストロームってまだ部品とか出るのかな？

552 ：774RR：2024/03/02(土) 09:23:55.40 ID:DA3bAjOM.net

欠品なら欠品と言われるだけだから店に頼むのを試してみなさい

553 ：774RR：2024/03/02(土) 09:59:22.25 ID:yPU2zjLT.net

Webikeでリアルタイムで在庫見られるよ

554 ：774RR：2024/03/03(日) 17:59:15.69 ID:DjTstGIE.net

V-STROM1050ってなんで不人気なんや？

555 ：774RR：2024/03/03(日) 19:10:39.86 ID:WC4bcuTS.net

走ってると快適だが
重い
デカい
トレーサー9

556 ：774RR：2024/03/04(月) 01:51:48.99 ID:cDLtsVdq.net

あー、トレーサー9の存在は確かに強いな…

557 ：774RR：2024/03/04(月) 10:03:44.91 ID:KmKtmjQo.net

>>540
2014ですね、わかります。

558 ：774RR：2024/03/04(月) 19:57:42.04 ID:0C0+xpRb.net

トレーサー9、排気量とデザイン以外はすべていいよね。

559 ：774RR：2024/03/04(月) 22:45:01.16 ID:s8CkLS+m.net

でもあれはアドベンチャーというよりはスポーツバイクに近い特性なんだよな
見た目だとアドベンチャー系のライバルに見えるけど乗ると別物

560 ：774RR：2024/03/05(火) 05:55:40.76 ID:8LFzR1ew.net

大型Vツインに乗りたくてVスト買った。V型エンジンドコドコ楽しい！

561 ：774RR：2024/03/09(土) 18:10:00.71 ID:JOGv+j28.net

トレーサー9は少し昔で言うなら990smtに近いジャンル。フロントは17インチだし、サスストロークが短いのは否めない。バイクそのものは悪くはないと思う。ただ電製で懲り固めて売りにしている感はあるかな。
vストは元はDR-750からでフロント21〜19インチ、現行はオフ車には及ばないがサスストロークはオンロード以上だし電製まみれにしなくても充分。価格も現在までは抑えている。
ちょっと向いてる方向が違うよね。

562 ：774RR：2024/03/09(土) 18:23:21.94 ID:eiOnhyR+.net

Vストの元がDR-750てのはなんか違う気がする
SV系のエンジン使うとホイールベース長くなっちゃうから、それならアルプスローダーに仕上げちゃえって感じじゃないの？
初代とかDR系が元というよりビッグオフから派生していった感のある既存のアルプスローダーに対してオンロードメインのセッティングがウリだったと思うよ

563 ：774RR：2024/03/09(土) 21:33:23.96 ID:ubIcvfTt.net

DRの後継っぽさはアドベンチャー系フラッグシップらしくスズキが後付して持たせたい美化したイメージで
（1050/XT発売の時からか、1050DE発売の時からかは分からないけど）
vスト1000の時の実情は>>562の通りに感じる

564 ：774RR：2024/03/10(日) 14:06:26.71 ID:eWNLWpkO.net

5速スカスカ問題
SV1000でも起こったから、このエンジンの持病だな。

565 ：774RR：2024/03/10(日) 14:48:56.46 ID:ZBOx6wux.net

あげとくか

566 ：774RR：2024/03/10(日) 21:13:37.77 ID:pCSP4Yq+.net

1050XT迷った挙句車検出してきた
心はS1000GXに向かっているが

567 ：774RR：2024/03/10(日) 23:41:44.05 ID:CZVY7KhB.net

こっちロービームなのに対向車ハイビームで煽ってくるやつおるよな

568 ：774RR：2024/03/11(月) 13:33:07.07 ID:Tllq2/Tn.net

対向車の車高による
ベタベタのロードスターの後ろに付いたら信号待ちてめっちゃ睨まれた
お前が車高下げてるから自業自得だろうと言いたい

569 ：774RR：2024/03/12(火) 19:52:19.70 ID:UDfdecef.net

あげとくね

570 ：774RR：2024/03/12(火) 20:03:13.26 ID:UDfdecef.net

念のためもっかいあげとく

571 ：774RR：2024/03/12(火) 20:20:17.49 ID:uT1sLz6f.net

おらも

572 ：774RR：2024/03/12(火) 20:43:08.69 ID:UDfdecef.net

まだ続いてるみたいだ
あげておこう

573 ：774RR：2024/03/12(火) 20:51:04.10 ID:6Q333EQI.net

みんなでコロニー落としを支えてるみたいな感じだな

574 ：774RR：2024/03/12(火) 21:28:57.11 ID:uT1sLz6f.net

収まったみたいだな

575 ：774RR：2024/03/14(木) 17:05:04.09 ID:ZVX05htg.net

L9海苔やけどハンドル高くて目線高くて乗り心地良くてVツインどこどこ楽しくて最高のバイクだ

576 ：774RR：2024/03/15(金) 19:13:23.69 ID:4ce4XfHd.net

初車検から帰ってきた1050
今年もよろしくお願いします

577 ：774RR：2024/03/17(日) 17:50:58.26 ID:OtqRdSzt.net

大阪モーサイ
年々、同じL4を見なくなっている

578 ：774RR：2024/03/17(日) 21:11:33.69 ID:j8CyQFYR.net

ツアランスネクストなかなか良い
あとはもっと走ってみてライフがどうかだな

579 ：774RR：2024/03/17(日) 21:36:27.53 ID:kBR6G3uY.net

こんばんは、23年式の1050納車したのですがヒルホールドが全く作動しません…

説明書の作動条件は満たしてるのですが、何か考えられる事あるでしょうか？

580 ：774RR：2024/03/17(日) 23:00:08.72 ID:era3qtre.net

システムの作動条件
●上り坂で停車しているとき
●フロントブレーキ、リヤブレーキまたはその両方をかけているとき
●ヒルホールドがオフに設定されていないとき
●ギヤポジション表示がニュートラルでないとき
●サイドスタンドを外しているとき

※ホイールの回転が完全に止まっていないと機能しません。
　マスターウォーニングインジケータが点灯し、ポップアップ表示に“HILL!”の表示が出たときはヒルホールドが機能しません。
　上り坂等では、ブレーキ、クラッチ、アクセルを適切に操作してください。

581 ：774RR：2024/03/18(月) 00:45:57.91 ID:cM00fK1w.net

同じく23年式を先日納車したものだけれど
ちょっと坂になってるくらいでは作動しないですね。
山道だとたまにスタンバイランプ点きますが、まだイマイチ基準が分からないです

582 ：774RR：2024/03/18(月) 06:05:37.98 ID:L5D/3NcH.net

>>581

なるほどー、ありがとうございます

傾斜が何%ぐらいか記載もないのでちょっとキツめの坂じゃないとダメそうですね

583 ：774RR：2024/03/19(火) 11:08:11.76 ID:qZ8X+qvz.net

あってもなくてもどうでもいい機能ということがよくわかった
てか、バイク屋多いんやな

584 ：774RR：2024/03/19(火) 13:13:48.18 ID:cOvAoLft.net

あったら便利だけど無くても何も困らない機能やね←ヒルホールド
車のMTはヒルホールドあると便利だけど、足でブレーキ踏みながら手でアクセル回せるバイクには無くても別にそれはそれでって感じ

585 ：774RR：2024/03/19(火) 20:23:30.01 ID:AP+9xBUa.net

装備に頼らないと乗れないレベルの人は1000のVストには乗らないからね
逆に油圧プリロードアジャスターは意外な神装備だったな

586 ：774RR：2024/03/19(火) 22:04:22.33 ID:z29MzQKV.net

ヒルホールドは思った以上にきつくブレーキをかけないと作動しない

587 ：774RR：2024/03/24(日) 06:46:13.60 ID:g8CNOKgD.net

林道の急坂で欲しい機能ではある。

588 ：774RR：2024/04/06(土) 21:47:58.34 ID:cYTDWqND.net

燃えても負けてるんだと思うんだよね。
俺の身体のすべてが知りたい
ケノンの脱毛器持ってるんだと思う

589 ：774RR：2024/04/06(土) 21:50:22.66 ID:BBrsweef.net

ナウボで言い訳して男を下げる

590 ：774RR：2024/04/06(土) 21:55:13.65 ID:6woGKKII.net

あんなに頭大きくない

591 ：774RR：2024/04/06(土) 21:59:46.58 ID:yRSutEKY.net

やってみる

592 ：774RR：2024/04/06(土) 22:07:14.19 ID:/SP5/ntc.net

ここもかよ

593 ：774RR：2024/04/06(土) 22:09:50.41 ID:XgE18ECe.net

コロナになってたろ？それはそうやって選手をけがさせてきた強い銘柄買ってからにしろ
サセンの怖さ知らないんだろうな

594 ：774RR：2024/04/06(土) 22:25:19.03 ID:ftWceSsu.net

転倒増えたな
抗生物質やっと引退した

595 ：774RR：2024/04/06(土) 22:31:31.63 ID:LjzjKq7/.net

どちらも整形は失敗などで配信しろ！
漫才を美少女にやらせるってどうなるんや痴呆め

596 ：774RR：2024/04/06(土) 22:53:07.52 ID:GUFpNCGZ.net

一昔前は良く使ってる奴いた
つまりカルト集票装置でよくとりあげられてたしな
当時の状況
現在典型的な統一隠しに成功してないの？あなた

597 ：774RR：2024/04/06(土) 23:39:39.72 ID:o/1fnZ6d.net

もっとわかりやすい写真出して貰って
最悪死ぬぞ

598 ：774RR：2024/04/06(土) 23:41:39.36 ID:BOqlvGqe.net

骨格レベルで

599 ：774RR：2024/04/06(土) 23:43:28.84 ID:Yh1m/z/g.net

-3.2%
もう新聞なんか老人しか買わんぞ

600 ：774RR：2024/04/07(日) 00:04:49.76 ID:KJDwQucG.net

ジェイク以外はどうでも違うんなら無駄な金の使い道がだいたい店主とお客が似たような
またゴリゴリ円安進んでるから良いんだが

601 ：774RR：2024/04/07(日) 00:08:11.78 ID:5lFnusTk.net

いい夢見させてIPを潰すんだ！
＞「素晴らしい五輪のキャリアに賛辞を贈る。

602 ：774RR：2024/04/07(日) 00:11:17.53 ID:GxnZ83tZ.net

ゲームだ
ショーで売ってみやがれって話よ

603 ：774RR：2024/04/07(日) 00:20:38.02 ID:8MWQCN3p.net

>>175
アニメじゃないけどパチン娘はウケない

604 ：774RR：2024/04/07(日) 21:17:13.46 ID:yksPqr0O.net

思ったんだけどこいつDEいらなくね？
どうせオン用のフレームなんだし、DEと無印の物理的な装備の差が命運を分けかねないダートに突っ込む変態なんて世界に千人もいないだろ

605 ：：2024/04/07(日) 22:42:58.59 ID:qFDXyfvw.net

お前がそう思うんなら(ry

606 ：774RR：2024/04/08(月) 09:25:20.20 ID:euEP09et.net

そんな脳死コピペではなく君の考える意見が聞きたい

607 ：774RR：2024/04/08(月) 11:30:41.50 ID:kOdmmCqM.net

DEの者だが、完全に見た目で選んだわ
ブロックタイヤ履かせるとかっこいい

608 ：774RR：2024/04/08(月) 21:50:28.85 ID:3xLWPrZq.net

ほぼ9割街乗りでSDMSを数年くらいAモードで固定していたんだけど、シフトアップのときのギヤ鳴りがひどくて悩んでいた。
たぶん理由は、ちゃんとアクセルを戻さずにギヤチェンジしていたこと。
ふと思い立ってBモードにしたら、悩みがすべて解消した。

Aモードって、街乗りのことはあまり考えていない？？

609 ：774RR：2024/04/08(月) 22:07:29.93 ID:pvDW2bNQ.net

>>608
ギア鳴りってなんぞ？
ガリガリ言うやつ？

610 ：608：2024/04/09(火) 20:55:20.41 ID:E1i0LLH1.net

それそれ。ガリガリいうし衝撃がある。

611 ：：2024/04/09(火) 22:42:54.46 ID:QGTpTMbm.net

購入して1000km慣らし中はAモードでも街中走るのに丁度いいくらいで、Cモードにすと250ccかと思うくらいパワーなく、平地でもゆっくりクラッチだけ繋ごうとエンストするくらいだったのに
1000km超えたら急にパワーでるようになった気がするんだけど
もしかして慣らし期間はパワー抑えられてる？

612 ：774RR：2024/04/09(火) 22:44:50.22 ID:Own+q2cY.net

気のせいです

613 ：774RR：2024/04/10(水) 00:40:24.89 ID:NofUoLEC.net

>>610
自分はシフトレバーを走行中に無意識に押してしまってたようで、一速に入れようとするとガリガリ言って入らないことがよくあった
走行中足をシフトレバーに乗せないようにしたら鳴らなくなったよ
Bモードでガリガリ言わなくなったっていうなら自分も少しBモード試してみるかな

614 ：774RR：2024/04/19(金) 20:26:39.74 ID:RG5dPH0H.net

花粉も収まってまだ暑くもないツーリング日和。
関東というか神奈川から日帰りツーリングするのに良い場所はどこだろう。
やはり山中湖か。

615 ：774RR：2024/04/19(金) 20:26:40.76 ID:RG5dPH0H.net

花粉も収まってまだ暑くもないツーリング日和。
関東というか神奈川から日帰りツーリングするのに良い場所はどこだろう。
やはり山中湖か。

616 ：774RR：2024/04/19(金) 20:42:57.00 ID:1GL09KKv.net

秩父
伊豆
銚子

617 ：774RR：2024/04/20(土) 02:35:04.49 ID:vE/4b9tt.net

水曜日に西湖に行ったけど桜満開だよ 河口湖は渋滞すごいんでスルー
山中湖はバスツアーの中国人が多めだったわ

618 ：774RR：2024/04/20(土) 14:08:53.04 ID:MWWDTlTv.net

Vストミーティング以外で同車種とすれ違った試しがない

619 ：774RR：2024/04/22(月) 10:27:27.66 ID:02kzhwFR.net

昨日Vスト集会あったんだな、知らなかったわ

620 ：774RR：2024/04/22(月) 10:58:06.43 ID:3rU4ZKTO.net

https://logo-imagecluster.img.mixi.jp/photo/comm/31/53/2613153_138.gif

621 ：774RR：2024/04/23(火) 05:39:06.19 ID:Fe4UL5rb.net

クルーバーのオークションでヨシムラマフラー安く出てるぞ。ここってライバル少ないから安く手に入るはずだ

622 ：774RR：2024/04/28(日) 12:28:04.81 ID:6wyXggzA.net

1速に入れてアクセルを回しつつ、動かないようにブレーキかけながら、ゆっくりエンストしない程度にクラッチを繋ぐってのをやったらギアが入りやすくなった気がする
3000rpm↑で1速にシフトダウンしようとしたら蹴られて入らないことがよくあったんだけど、コレやったらすんなり入るようになった…気がする

623 ：774RR：2024/04/29(月) 15:17:29.79 ID:F9IVKbXc.net

チェーン交換でリンク数間違えた
同じ車種名でも年式違いで112、116、120と3種類あるの罠だろ

624 ：774RR：2024/04/29(月) 21:57:53.62 ID:sdRom6es.net

チョンだパヨクだネトウヨだなあ

625 ：774RR：2024/04/29(月) 21:58:03.82 ID:RVVdXjju.net

俺の戦力が結構上位は絶望的
どんな名前でもない
これは楽だな
7周年で
https://liw8.4zy.i/

626 ：774RR：2024/04/29(月) 22:00:17.98 ID:11mhF6hh.net

なんとなく気付いて運転を生業にするなら、より少ない分母で購買行動してるってどっちのヲタが悪いだけやろ
ガーデニングあるやん
もうすぐ30歳くらいまで同棲して、つるし上げるべき。
選挙活動とはいえ中国人みたいだから書類上は分かってると言ってて草

627 ：774RR：2024/04/29(月) 22:12:10.15 ID:rnptXOwE.net

株式市場「いいね👍」株価上昇

628 ：774RR：2024/04/29(月) 22:18:18.69 ID:bg+tdGBY.net

また荒らし？

629 ：774RR：2024/04/30(火) 09:31:02.53 ID:jGY9CpU7.net

>>623
フルモデルチェンジが境目のようだね。大概、ファイナル変更で乗り味も変えてくるから要注意だね。

630 ：774RR：2024/05/01(水) 11:50:03.85 ID:K65mH/x9.net

https://i.imgur.com/AJT0vki.jpeg

631 ：774RR：2024/05/01(水) 15:04:15.05 ID:KLYYVTSs.net

「ロードディペンデントコントロールシステム」という機能について、教えて欲しいです。

この機能は

車両の荷重状態に応じてライダーの制動操作をアシスト。常にブレーキの入力に対する減速度を学習し、先のブレーキングに対して減速度が変化している場合に、連動ブレーキがブレーキ圧を補正する。

という事らしいんだけど、

「荷物を積んでない」「二人乗りしてない」場合でも介入する事ありますか？また、この機能のせいでブレーキに違和感を覚えたりしますか？

632 ：：2024/05/01(水) 15:56:59.81 ID:zARlCaY7.net

電子制御している油圧ブレーキだから介入は常にしてる

重量に関わらず同じブレーキが出来るように補正するから、頭や感覚で手加減補正してる人は違和感あるだろうけれど
数回やれば慣れるよ

633 ：：2024/05/01(水) 16:31:52.26 ID:5aJ2dPaK.net

ABSですら未だに好きになれないな。あの肝心な時にすっぽ抜ける感覚のせいでブレーキがいつも期待通り動作するって信用ができない。

634 ：774RR：2024/05/01(水) 20:55:26.58 ID:Bg8GpLzw.net

>>632
慣れですか〜

>>633
峠とか走ったりしますか？

635 ：：2024/05/01(水) 21:14:36.09 ID:5aJ2dPaK.net

>>634
アスファルトが半分崩壊した一車線舗装林道とか。

636 ：774RR：2024/05/01(水) 21:25:03.14 ID:Bg8GpLzw.net

>>635
そういう道をのんびりトコトコでは無く、ちょい速く走るとかは出来るバイクですかね？

637 ：774RR：2024/05/01(水) 21:29:54.32 ID:Bg8GpLzw.net

うち田舎なもんで、峠だらけなんですけど足回り硬いバイクだと壊れそうで楽しめないので、無印の1050が気になってるんですが、ブレーキの圧を補正する機能がオフに出来ないのだけが気になっています。

638 ：774RR：2024/05/01(水) 21:35:43.48 ID:Bg8GpLzw.net

ちなみに舗装は崩壊とかはしてない、ごく一般的な舗装の峠でところどころ凸凹しているし、うねりもあるような感じです。埼玉です。

639 ：：2024/05/01(水) 21:40:15.70 ID:zARlCaY7.net

なら800ノーマルの方が良いのでは？

640 ：774RR：2024/05/01(水) 21:59:24.58 ID:Bg8GpLzw.net

800ノーマル良さそうですよね。まさに道の悪い峠にぴったりだと思ってたんですが…。今回クルコン付きのバイクで超遠くまで行ってみたいという願望もあるので1050かなと思ってます。あと、見た目が1050カッコイイです。

641 ：：2024/05/01(水) 22:19:30.31 ID:5aJ2dPaK.net

>>636
荒れた下り道を攻めるのは苦手な方なバイクだと思うけどあまりペース上がらないから比較的安全だと思うよ。

642 ：774RR：2024/05/02(木) 05:18:21.20 ID:Wk+sXC/s.net

>>641
下りが苦手なのは、下りコーナー手前でブレーキかけて減速した時にリアが浮く感じがするとかそういう事ですか？もし良かったら理由が知りたいので頼んます。

643 ：774RR：2024/05/02(木) 06:40:20.11 ID:iGZKSXie.net

>>637
そういう道は元から得意だし電子制御S.I.R.Sはそういうところで生きる機能だよ、素人の我々より十分賢いから安心して

644 ：：2024/05/02(木) 06:48:29.24 ID:XdX91TrA.net

>>642
WBも長くFタイヤ径が大きいから早く大きく曲げられないからマージンを多く取らないといけないからだよ。

645 ：774RR：2024/05/02(木) 06:52:50.64 ID:iGZKSXie.net

>>644
何と比べての話？17インチロードモデルより荒れた道はよほど走りやすくない？

646 ：：2024/05/02(木) 07:02:50.83 ID:XdX91TrA.net

>>645
前は隼だよ。安定感がある反面曲げにくい。大きく重いのだからスポーツモデルに操縦性が劣るのは当たり前でしょ。

647 ：774RR：2024/05/02(木) 07:11:41.67 ID:iGZKSXie.net

>>646
センターラインないギリギリ一車線ボコボコの舗装林道を想像してたけど違うっぽいな

648 ：：2024/05/02(木) 07:43:40.27 ID:XdX91TrA.net

>>647
そういう道だよ。亀裂に段差に穴がそこら中にあって機敏に回避しながら走らないといけない。

649 ：質問者：2024/05/02(木) 12:34:18.44 ID:sy/nEz9f.net

お二人共サンクスです。
>>643
「安心して」
てことは、643さんはブレーキの電子制御に関してとくに違和感は感じ無いって事ですね。サンクス

>>644
なるほどです。サンクス。

前車が隼との事なので…隼と比較してリア荷重が抜けやすいって事は無いですか？ヤベってなって急なブレーキかけたときとか。ブレーキはフロントだけかけるとかでは無く普通にかけた場合です。いろいろ聞いてすんません。

650 ：：2024/05/02(木) 16:16:29.52 ID:1LdgoTAp.net

>>649
フロントの沈み込みが軽くて早いから圧かけ難いという差は感じた。ただ、普通に止まる分にはリアの荷重抜けるとか姿勢崩すようなかけ方しないし、制動は何か理由がない限りフロントしか使わないからその質問には回答できない。

651 ：774RR：2024/05/03(金) 03:46:47.77 ID:ggw7JkBn.net

>>650
ありがとです

652 ：774RR：2024/05/03(金) 12:30:01.41 ID:TQ5pPivp.net

1050が次の規制以降はパラツインぽいとか言ってる人Twitterにおったんやけど、何か聞いたことある人いる？

653 ：774RR：2024/05/03(金) 18:06:33.79 ID:hSqvLC1Q.net

800のエンジンベースだろうな
元々ダーボ用だしエンジンは頑丈そう

654 ：774RR：2024/05/09(木) 11:34:19.66 ID:VY/9Ilh1.net

【製品リリース情報：Vストローム1050】
市街地での走行から、ロングツーリングまで幅広く楽しめる快適なパフォーマンスを実現。V-STROM1050 カラーチェンジして登場。
発売日：2024 年5月17日(金)
ttps://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rjm4/

655 ：774RR：2024/05/09(木) 11:46:47.13 ID:Q8nhETTB.net

無印の方が3色になったのか

656 ：：2024/05/09(木) 18:07:16.65 ID:cBCUmw9r.net

無印カラー変更だけだね。
海外版はグレーが追加されて4色ラインアップだったのに

657 ：774RR：2024/05/09(木) 18:34:38.30 ID:+ZfSKg6c.net

DEの黒出たら買おうと思ってたのに今回も出ないのか
何で日本仕様のラインナップから黒を外すんだよ…

658 ：774RR：2024/05/09(木) 23:19:03.75 ID:KoP11pTo.net

DEのローダウンしたりあんこ抜きした人いる？
1050XTなら乗れると思うんだけど
V型で21インチでワイヤースポークなのに1300GSの半額で乗れる
最高すぎるんだがいかんせんシート高が

659 ：774RR：2024/05/09(木) 23:22:25.37 ID:CZWpnkPX.net

ローシートあるじゃん

660 ：774RR：2024/05/12(日) 08:52:17.12 ID:DqIURKLv.net

次1050がパラツインなら今持ってる1050は永久保存決定
納屋に鍵かけてずっと置いておく

661 ：774RR：2024/05/12(日) 09:12:26.42 ID:ct2MN6ok.net

そこまで価値あるのかな不動車を溜める趣味は分からない
最終型買って20年乗り続ければ一生乗れそう

662 ：774RR：2024/05/12(日) 10:35:59.06 ID:cuVYIAAP.net

1050のローシートは意味ないぞ
表面上下がって見えるが幅を削ってないから足つき
変わらないんだ

663 ：774RR：2024/05/19(日) 10:44:48.39 ID:cVkv14yA.net

1050DEのローダウンリンクあるかね
ローダウンリンクとフォークの突き出しと
あんこ抜きでシート高820�o位まで下がれば
普段乗りできそうなんだけど
外人みたいにリッターオフなんかガチで走らせる体格無いから
最低地上高は下がっても無問題

664 ：774RR：2024/05/19(日) 11:21:59.00 ID:0eU6MtPm.net

体格ないなら大人しく分相応な車種選べよ

665 ：774RR：2024/05/19(日) 12:03:14.41 ID:cVkv14yA.net

定期なレスありがとうｗ
珍竹林な日本人じゃほとんど無理だろ？ローダウン情報欲しいよね
1000のローダウンリンクをＸＴに付けた情報有るけど
あれをＤＥに付けたらどうなんだろう？試した人いないかなあ
それにローシートと合わせれば乗れそう
フォークの突き出しもいじらないと明らかに上向きになるな
Ｖ型なくなりそうだしディスコンになる前に検討したい

666 ：774RR：2024/05/19(日) 12:16:48.87 ID:C5+Yxt9G.net

さすがにDEのローダウンは悲惨
でもどれくらいみっともないか好奇心で見てみたい

667 ：：2024/05/19(日) 12:18:19.70 ID:Jh4Mffbx.net

1050ノーマル、XTは大丈夫だったけれど、800DEはつま先ツンツンで無理だった
前輪側を何とかできないと難しいのでは？

668 ：774RR：2024/05/19(日) 12:36:01.90 ID:cVkv14yA.net

悲惨とか下らんね
どう見られるかしか考えていない見た目だけの
ピーマンルッキズムマンは面倒くさいですね
どう楽しむかが味噌

669 ：774RR：2024/05/19(日) 12:47:16.50 ID:C5+Yxt9G.net

低身長劣等感解消の為に本来の設計からわざわざ性能低下させても乗るとか
知恵遅れにも程があるけどそういう香ばしいのを好奇心で見てみたい
やるべきですよ　ローダウン

670 ：774RR：2024/05/19(日) 14:01:02.08 ID:4sqFQh3l.net

ブーツ込みで通常時安心感のある足付きじゃないと疲れた時が悲惨なような
バイク操る技量と素早く股のポジション変えられる柔らかさとか色々考えさせられる

671 ：774RR：2024/05/19(日) 15:23:05.24 ID:5Q7EFbIF.net

>>669
昔 一瞬世に生み出されたアフリカツイン公式ローダウン仕様とか
目も当てられない醜さだったもんなw
体格に合ってないバイクって危ないのもあるけど見た目がとにかく不自然

672 ：774RR：2024/05/19(日) 19:51:21.55 ID:cVkv14yA.net

まあ悪態だけは言語野が発達してるご様子で
お育ちがお下劣でよろしい

673 ：774RR：2024/05/19(日) 19:57:43.36 ID:VpyjVGR+.net

ちっちゃい人程バイクもクルマも大きいの乗りたがるイメージ、コンプレックスあるんだろうな

674 ：774RR：2024/05/19(日) 20:08:29.62 ID:m3pSKwj3.net

>>673
それはさすがに思い込み

675 ：774RR：2024/05/19(日) 20:11:15.61 ID:eDWMQFSj.net

プロのエンデューロライダーですらローダウンしてる人もいるのに何言ってるんだか

676 ：774RR：2024/05/19(日) 20:30:52.63 ID:cVkv14yA.net

試着室の前に陣取って裾上げしたらみっともねえ恥ずかしいやつ
って指摘する運動始めたら？応援するよｗ

677 ：774RR：2024/05/19(日) 21:39:57.02 ID:C5+Yxt9G.net

試着室？何の関係が？己で発言の制御ができないくらいご立腹なんですね　ｸｸｸ
背が小さいのは仕方ないが人間が小さいのは本人の責任ですよね
是非実現させましょうよ　DEのローダウン

678 ：774RR：2024/05/19(日) 22:49:12.61 ID:Ocx972K+.net

すり替えがうまいな
しかも上から目線じゃないと気が済まない
良かったねはいはい

679 ：774RR：2024/05/19(日) 22:52:22.33 ID:lpZsdwun.net

上から目線なのは背が高いもんで、スミマセンw
チビと目線を合わせてようとするとどうしても見下さざるをえないもんでw

680 ：774RR：2024/05/19(日) 23:34:33.78 ID:C5+Yxt9G.net

もうすぐ日付が変わりIDが変わりますね
試着室のローダウンさん己を制御してくださいね
おもちゃにしてすみませんでした　失礼します
でもやるべきですよ　ローダウン

681 ：774RR：2024/05/19(日) 23:47:22.60 ID:m3pSKwj3.net

ほかに他人を見下せる要素がないやつは必死でかわいそうだなぁ
俺は１０００ローダウンもローシートも入れずに乗ってるから見下さないでもいいぞｗ
カスタムなんてバイクを自分に合わせるための手段い過ぎないのに自分に必要ない要素に噛みつかないとアイデンティティを保てないのかね
ハイグリップタイｙ穿かせたらグリップに頼った走りしてるとか、大型スクリーンつけたら風圧に負けてるとか言い出すのかね

682 ：：2024/05/20(月) 00:18:28.56 ID:c9EKNZf2.net

現実のID:C5+Yxt9Gは、背が高いどころか
おばさま原付が精一杯のチビっ子だから

683 ：774RR：2024/05/26(日) 16:57:01.20 ID:u0zSdbXl.net

そもそも、外国の身長180cm超えにあわせた車種なので・・・
逆にデカい人たちは、国産車は窮屈な車種ばっかりって嘆いてるのよ

684 ：774RR：2024/05/26(日) 20:03:55.26 ID:MD4iex3E.net

グローバル販売ってことで国産の大型はシート高が上がってきたけど
シートフレーム見直して基本的なシート高は下げて
ハイシートでどんどん盛る設計にした方がアジアでも欧米でも
臨機応変に売れると思うんだよなあ
BMW1250RS借りて跨ったらローシートすごく低かった
短足日本人でも余裕余裕
ハイシートにすればそれなりのシート高にもなる
本当かどうかは知らんがアジアでの販売も考えた設計だって聞いて
一歩先行ってるなと思った

685 ：774RR：2024/05/26(日) 20:54:04.65 ID:PR2xxc15.net

マスを集中しようとすると縦に伸ばすしかない
Vストはストローク稼ぎのために最低高も高いし、こいつはV型で余計にスペース食ってるからきつそうだね

686 ：774RR：2024/06/03(月) 23:47:38.84 ID:ENdugnjm.net

シート高の事で盛り上がってるとこ関係ない話題ですまん。

このバイクの古い記事やレビューを読み漁ったところ、どうやらアドベンチャーとしてはかなり速いバイクというのがわかってきた。そこで、このバイクで飛ばす人に質問というか、武勇伝を聞かせてくれまいか。

687 ：774RR：2024/06/04(火) 13:18:54.92 ID:VOolot17.net

アクセルひねってりゃ速度出るんだから、武勇伝もなにも無いのよ
ツアラーなんだから目的地と予定時刻を調整して走ってるだけ（なんで17時から200キロ先にホテル取ったんだろとか後悔しながら）

688 ：774RR：2024/06/04(火) 14:02:19.76 ID:U0y1AJQ/.net

乗り心地良くてポジション楽で120～130巡航出来てちょっとアクセル空けるとそこからまた加速出来て、重くなくていいバイクです。他の大型乗ったことないので他車との違いは知らん

689 ：774RR：2024/06/04(火) 14:43:09.80 ID:Yq3FGib2.net

このバイクでの武勇伝て細い林道突き進んでいってみたら下り坂の突き当たりにぶち当たったとかそういうのだろw

690 ：774RR：2024/06/04(火) 15:18:40.11 ID:OY7ZKQ1V.net

俺か、あんときゃUターン大変だったよ。

691 ：774RR：2024/06/04(火) 16:25:14.06 ID:1q26na6L.net

雪の上り坂で転けたとき、片手で引き起こした事かな・・・

692 ：774RR：2024/06/04(火) 16:40:49.71 ID:3SFfFciV.net

階段を担いで上ったときかな

693 ：：2024/06/04(火) 17:00:48.37 ID:QkINO7Wc.net

何とか連合の集団をVスト1台で壊滅させたとかそういう武勇伝を期待してるのでは？

694 ：774RR：2024/06/04(火) 17:08:16.11 ID:VuHJot+n.net

フカフカの砂浜に突っ込んでスタックした時は大変だった
押しても引いても前にも後ろにも動かないVストを泣きそうな顔で一生懸命引っ張ってたら、近くに居たサーファーの兄ちゃんが見かねて助けに来てくれて助かったぜ

695 ：774RR：2024/06/04(火) 21:41:52.96 ID:lAiLxjUn.net

峠道で速いな~と調子に乗ってたら鹿とぶつかった。正確には鹿がギリすり抜けて尻尾とフロントが当たって、それ以来奈良の山奥では大人しく走るようになった。

696 ：774RR：2024/06/04(火) 22:16:40.75 ID:3SFfFciV.net

なら、仕方ない　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾅﾝﾂﾃ!!

697 ：：2024/06/04(火) 23:10:36.23 ID:QkINO7Wc.net

シカトして走るのが吉

698 ：774RR：2024/06/05(水) 13:43:57.36 ID:LMcd9/8V.net

都内1000乗りだけど1000見たことない1050も650も見たことない。見るのは250ばかりとBMW。乗っている人いないん？

699 ：774RR：2024/06/05(水) 13:46:54.75 ID:hOrgUmh/.net

>>698
俺愛知在住でよく長距離走るけど（年1万くらい）
250→よく見る
650→時々見る
1000→稀に見る
1050→3年間で5回くらい見た
って感じ

700 ：774RR：2024/06/05(水) 14:58:18.25 ID:Ye9FnJSn.net

650はGWに東北行ったら結構な頻度で見た、生息域に偏りがあるな
250は全国にまんべんなく生息してる
800と1050は絶滅危惧種、県によっては絶滅してるかもw

701 ：774RR：2024/06/05(水) 21:28:48.84 ID:hOrgUmh/.net

Vスト&ジムニー乗ってて思うのは、結局オフロード走ろうと思ったら重要なのはタイヤなんだな、と
未舗装砂利道程度ならセパハンじゃなければ余裕で走れるし
Vスト&ジムニーがツアラー&セダンに対して優れてるのなんてアプローチアングルくらいだなと

もちろんその人の使い方次第なんだろうけど、俺は次買い替えるならフルカウルツアラー買うかな

702 ：774RR：2024/06/07(金) 09:34:25.91 ID:bT7nQaPL.net

Vストでオフロード走ろうと思わないだろ・・・

703 ：：2024/06/07(金) 09:43:14.88 ID:KWyMDulr.net

走りたいとは思うけど実行する勇気がない。

704 ：774RR：2024/06/07(金) 09:43:39.28 ID:wWnc/WlW.net

極々少数だけど超ガチ勢が居る
ウェアからバイクから泥々に汚れた1000を見掛けた事ある
雨降り後の河川敷で遊んだ後なのかと勝手に理解したけど
タイヤもブロックタイヤだったな

705 ：774RR：2024/06/07(金) 19:50:01.91 ID:yb1sGVTm.net

ガチガチのガレ場は（腕的にも）無理なのは分かるとして、どの程度までいけるのか突っ込んでみるじゃん
車高が高いからちょっとした盛り上がりでも腹擦らないってのはネイキッドよりは走破性が高いのかな
奈良奥山ドライブウェイ行ったら「腹擦っても保証できませんよ！」って散々脅されたけど、余裕で通過できて拍子抜けだったよ

706 ：774RR：2024/06/09(日) 15:04:56.35 ID:SMx5VdfD.net

ぎたん君くらいだな。

707 ：774RR：2024/06/11(火) 00:39:30.89 ID:d3df3I/S.net

まだZ8が出てから1年しかたっていないのに中身ほとんど同じ小型版Z8なんか出たら1年前にZ8買った人たち怒るんちがう？

708 ：774RR：2024/06/14(金) 22:49:00.08 ID:ScZ7QFK1.net

Vスト1050で未舗装林道ならよく走るけど
泥とASの混在してる部分はやっぱ怖いな
泥底の水溜りに突っ込んだらその下がASでケツが滑ってそのまま明後日の方向へぶっ飛んだ
おかげで外装交換で左側が新品になった

709 ：774RR：2024/06/14(金) 22:50:26.58 ID:lp905LlE.net

ASってなんだ？ ケツか ass?

710 ：774RR：2024/06/15(土) 08:03:07.05 ID:OgJtePZo.net

アスファルトかな