【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part17【DL1000/DL1050】

1 ：774RR：2022/10/02(日) 22:11:57.40 ID:Woma0uWI.net

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1050/1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/

専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part16【DL1000/DL1050】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639485882/

611 ：：2024/04/09(火) 22:42:54.46 ID:QGTpTMbm.net

購入して1000km慣らし中はAモードでも街中走るのに丁度いいくらいで、Cモードにすと250ccかと思うくらいパワーなく、平地でもゆっくりクラッチだけ繋ごうとエンストするくらいだったのに
1000km超えたら急にパワーでるようになった気がするんだけど
もしかして慣らし期間はパワー抑えられてる？

612 ：774RR：2024/04/09(火) 22:44:50.22 ID:Own+q2cY.net

気のせいです

613 ：774RR：2024/04/10(水) 00:40:24.89 ID:NofUoLEC.net

>>610
自分はシフトレバーを走行中に無意識に押してしまってたようで、一速に入れようとするとガリガリ言って入らないことがよくあった
走行中足をシフトレバーに乗せないようにしたら鳴らなくなったよ
Bモードでガリガリ言わなくなったっていうなら自分も少しBモード試してみるかな

614 ：774RR：2024/04/19(金) 20:26:39.74 ID:RG5dPH0H.net

花粉も収まってまだ暑くもないツーリング日和。
関東というか神奈川から日帰りツーリングするのに良い場所はどこだろう。
やはり山中湖か。

615 ：774RR：2024/04/19(金) 20:26:40.76 ID:RG5dPH0H.net

花粉も収まってまだ暑くもないツーリング日和。
関東というか神奈川から日帰りツーリングするのに良い場所はどこだろう。
やはり山中湖か。

616 ：774RR：2024/04/19(金) 20:42:57.00 ID:1GL09KKv.net

秩父
伊豆
銚子

617 ：774RR：2024/04/20(土) 02:35:04.49 ID:vE/4b9tt.net

水曜日に西湖に行ったけど桜満開だよ 河口湖は渋滞すごいんでスルー
山中湖はバスツアーの中国人が多めだったわ

618 ：774RR：2024/04/20(土) 14:08:53.04 ID:MWWDTlTv.net

Vストミーティング以外で同車種とすれ違った試しがない

619 ：774RR：2024/04/22(月) 10:27:27.66 ID:02kzhwFR.net

昨日Vスト集会あったんだな、知らなかったわ

620 ：774RR：2024/04/22(月) 10:58:06.43 ID:3rU4ZKTO.net

https://logo-imagecluster.img.mixi.jp/photo/comm/31/53/2613153_138.gif

621 ：774RR：2024/04/23(火) 05:39:06.19 ID:Fe4UL5rb.net

クルーバーのオークションでヨシムラマフラー安く出てるぞ。ここってライバル少ないから安く手に入るはずだ

622 ：774RR：2024/04/28(日) 12:28:04.81 ID:6wyXggzA.net

1速に入れてアクセルを回しつつ、動かないようにブレーキかけながら、ゆっくりエンストしない程度にクラッチを繋ぐってのをやったらギアが入りやすくなった気がする
3000rpm↑で1速にシフトダウンしようとしたら蹴られて入らないことがよくあったんだけど、コレやったらすんなり入るようになった…気がする

623 ：774RR：2024/04/29(月) 15:17:29.79 ID:F9IVKbXc.net

チェーン交換でリンク数間違えた
同じ車種名でも年式違いで112、116、120と3種類あるの罠だろ

624 ：774RR：2024/04/29(月) 21:57:53.62 ID:sdRom6es.net

チョンだパヨクだネトウヨだなあ

625 ：774RR：2024/04/29(月) 21:58:03.82 ID:RVVdXjju.net

俺の戦力が結構上位は絶望的
どんな名前でもない
これは楽だな
7周年で
https://liw8.4zy.i/

626 ：774RR：2024/04/29(月) 22:00:17.98 ID:11mhF6hh.net

なんとなく気付いて運転を生業にするなら、より少ない分母で購買行動してるってどっちのヲタが悪いだけやろ
ガーデニングあるやん
もうすぐ30歳くらいまで同棲して、つるし上げるべき。
選挙活動とはいえ中国人みたいだから書類上は分かってると言ってて草

627 ：774RR：2024/04/29(月) 22:12:10.15 ID:rnptXOwE.net

株式市場「いいね👍」株価上昇

628 ：774RR：2024/04/29(月) 22:18:18.69 ID:bg+tdGBY.net

また荒らし？

629 ：774RR：2024/04/30(火) 09:31:02.53 ID:jGY9CpU7.net

>>623
フルモデルチェンジが境目のようだね。大概、ファイナル変更で乗り味も変えてくるから要注意だね。

630 ：774RR：2024/05/01(水) 11:50:03.85 ID:K65mH/x9.net

https://i.imgur.com/AJT0vki.jpeg

631 ：774RR：2024/05/01(水) 15:04:15.05 ID:KLYYVTSs.net

「ロードディペンデントコントロールシステム」という機能について、教えて欲しいです。

この機能は

車両の荷重状態に応じてライダーの制動操作をアシスト。常にブレーキの入力に対する減速度を学習し、先のブレーキングに対して減速度が変化している場合に、連動ブレーキがブレーキ圧を補正する。

という事らしいんだけど、

「荷物を積んでない」「二人乗りしてない」場合でも介入する事ありますか？また、この機能のせいでブレーキに違和感を覚えたりしますか？

632 ：：2024/05/01(水) 15:56:59.81 ID:zARlCaY7.net

電子制御している油圧ブレーキだから介入は常にしてる

重量に関わらず同じブレーキが出来るように補正するから、頭や感覚で手加減補正してる人は違和感あるだろうけれど
数回やれば慣れるよ

633 ：：2024/05/01(水) 16:31:52.26 ID:5aJ2dPaK.net

ABSですら未だに好きになれないな。あの肝心な時にすっぽ抜ける感覚のせいでブレーキがいつも期待通り動作するって信用ができない。

634 ：774RR：2024/05/01(水) 20:55:26.58 ID:Bg8GpLzw.net

>>632
慣れですか〜

>>633
峠とか走ったりしますか？

635 ：：2024/05/01(水) 21:14:36.09 ID:5aJ2dPaK.net

>>634
アスファルトが半分崩壊した一車線舗装林道とか。

636 ：774RR：2024/05/01(水) 21:25:03.14 ID:Bg8GpLzw.net

>>635
そういう道をのんびりトコトコでは無く、ちょい速く走るとかは出来るバイクですかね？

637 ：774RR：2024/05/01(水) 21:29:54.32 ID:Bg8GpLzw.net

うち田舎なもんで、峠だらけなんですけど足回り硬いバイクだと壊れそうで楽しめないので、無印の1050が気になってるんですが、ブレーキの圧を補正する機能がオフに出来ないのだけが気になっています。

638 ：774RR：2024/05/01(水) 21:35:43.48 ID:Bg8GpLzw.net

ちなみに舗装は崩壊とかはしてない、ごく一般的な舗装の峠でところどころ凸凹しているし、うねりもあるような感じです。埼玉です。

639 ：：2024/05/01(水) 21:40:15.70 ID:zARlCaY7.net

なら800ノーマルの方が良いのでは？

640 ：774RR：2024/05/01(水) 21:59:24.58 ID:Bg8GpLzw.net

800ノーマル良さそうですよね。まさに道の悪い峠にぴったりだと思ってたんですが…。今回クルコン付きのバイクで超遠くまで行ってみたいという願望もあるので1050かなと思ってます。あと、見た目が1050カッコイイです。

641 ：：2024/05/01(水) 22:19:30.31 ID:5aJ2dPaK.net

>>636
荒れた下り道を攻めるのは苦手な方なバイクだと思うけどあまりペース上がらないから比較的安全だと思うよ。

642 ：774RR：2024/05/02(木) 05:18:21.20 ID:Wk+sXC/s.net

>>641
下りが苦手なのは、下りコーナー手前でブレーキかけて減速した時にリアが浮く感じがするとかそういう事ですか？もし良かったら理由が知りたいので頼んます。

643 ：774RR：2024/05/02(木) 06:40:20.11 ID:iGZKSXie.net

>>637
そういう道は元から得意だし電子制御S.I.R.Sはそういうところで生きる機能だよ、素人の我々より十分賢いから安心して

644 ：：2024/05/02(木) 06:48:29.24 ID:XdX91TrA.net

>>642
WBも長くFタイヤ径が大きいから早く大きく曲げられないからマージンを多く取らないといけないからだよ。

645 ：774RR：2024/05/02(木) 06:52:50.64 ID:iGZKSXie.net

>>644
何と比べての話？17インチロードモデルより荒れた道はよほど走りやすくない？

646 ：：2024/05/02(木) 07:02:50.83 ID:XdX91TrA.net

>>645
前は隼だよ。安定感がある反面曲げにくい。大きく重いのだからスポーツモデルに操縦性が劣るのは当たり前でしょ。

647 ：774RR：2024/05/02(木) 07:11:41.67 ID:iGZKSXie.net

>>646
センターラインないギリギリ一車線ボコボコの舗装林道を想像してたけど違うっぽいな

648 ：：2024/05/02(木) 07:43:40.27 ID:XdX91TrA.net

>>647
そういう道だよ。亀裂に段差に穴がそこら中にあって機敏に回避しながら走らないといけない。

649 ：質問者：2024/05/02(木) 12:34:18.44 ID:sy/nEz9f.net

お二人共サンクスです。
>>643
「安心して」
てことは、643さんはブレーキの電子制御に関してとくに違和感は感じ無いって事ですね。サンクス

>>644
なるほどです。サンクス。

前車が隼との事なので…隼と比較してリア荷重が抜けやすいって事は無いですか？ヤベってなって急なブレーキかけたときとか。ブレーキはフロントだけかけるとかでは無く普通にかけた場合です。いろいろ聞いてすんません。

650 ：：2024/05/02(木) 16:16:29.52 ID:1LdgoTAp.net

>>649
フロントの沈み込みが軽くて早いから圧かけ難いという差は感じた。ただ、普通に止まる分にはリアの荷重抜けるとか姿勢崩すようなかけ方しないし、制動は何か理由がない限りフロントしか使わないからその質問には回答できない。

651 ：774RR：2024/05/03(金) 03:46:47.77 ID:ggw7JkBn.net

>>650
ありがとです

652 ：774RR：2024/05/03(金) 12:30:01.41 ID:TQ5pPivp.net

1050が次の規制以降はパラツインぽいとか言ってる人Twitterにおったんやけど、何か聞いたことある人いる？

653 ：774RR：2024/05/03(金) 18:06:33.79 ID:hSqvLC1Q.net

800のエンジンベースだろうな
元々ダーボ用だしエンジンは頑丈そう

654 ：774RR：2024/05/09(木) 11:34:19.66 ID:VY/9Ilh1.net

【製品リリース情報：Vストローム1050】
市街地での走行から、ロングツーリングまで幅広く楽しめる快適なパフォーマンスを実現。V-STROM1050 カラーチェンジして登場。
発売日：2024 年5月17日(金)
ttps://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rjm4/

655 ：774RR：2024/05/09(木) 11:46:47.13 ID:Q8nhETTB.net

無印の方が3色になったのか

656 ：：2024/05/09(木) 18:07:16.65 ID:cBCUmw9r.net

無印カラー変更だけだね。
海外版はグレーが追加されて4色ラインアップだったのに

657 ：774RR：2024/05/09(木) 18:34:38.30 ID:+ZfSKg6c.net

DEの黒出たら買おうと思ってたのに今回も出ないのか
何で日本仕様のラインナップから黒を外すんだよ…

658 ：774RR：2024/05/09(木) 23:19:03.75 ID:KoP11pTo.net

DEのローダウンしたりあんこ抜きした人いる？
1050XTなら乗れると思うんだけど
V型で21インチでワイヤースポークなのに1300GSの半額で乗れる
最高すぎるんだがいかんせんシート高が

659 ：774RR：2024/05/09(木) 23:22:25.37 ID:CZWpnkPX.net

ローシートあるじゃん

660 ：774RR：2024/05/12(日) 08:52:17.12 ID:DqIURKLv.net

次1050がパラツインなら今持ってる1050は永久保存決定
納屋に鍵かけてずっと置いておく

661 ：774RR：2024/05/12(日) 09:12:26.42 ID:ct2MN6ok.net

そこまで価値あるのかな不動車を溜める趣味は分からない
最終型買って20年乗り続ければ一生乗れそう

662 ：774RR：2024/05/12(日) 10:35:59.06 ID:cuVYIAAP.net

1050のローシートは意味ないぞ
表面上下がって見えるが幅を削ってないから足つき
変わらないんだ

663 ：774RR：2024/05/19(日) 10:44:48.39 ID:cVkv14yA.net

1050DEのローダウンリンクあるかね
ローダウンリンクとフォークの突き出しと
あんこ抜きでシート高820�o位まで下がれば
普段乗りできそうなんだけど
外人みたいにリッターオフなんかガチで走らせる体格無いから
最低地上高は下がっても無問題

664 ：774RR：2024/05/19(日) 11:21:59.00 ID:0eU6MtPm.net

体格ないなら大人しく分相応な車種選べよ

665 ：774RR：2024/05/19(日) 12:03:14.41 ID:cVkv14yA.net

定期なレスありがとうｗ
珍竹林な日本人じゃほとんど無理だろ？ローダウン情報欲しいよね
1000のローダウンリンクをＸＴに付けた情報有るけど
あれをＤＥに付けたらどうなんだろう？試した人いないかなあ
それにローシートと合わせれば乗れそう
フォークの突き出しもいじらないと明らかに上向きになるな
Ｖ型なくなりそうだしディスコンになる前に検討したい

666 ：774RR：2024/05/19(日) 12:16:48.87 ID:C5+Yxt9G.net

さすがにDEのローダウンは悲惨
でもどれくらいみっともないか好奇心で見てみたい

667 ：：2024/05/19(日) 12:18:19.70 ID:Jh4Mffbx.net

1050ノーマル、XTは大丈夫だったけれど、800DEはつま先ツンツンで無理だった
前輪側を何とかできないと難しいのでは？

668 ：774RR：2024/05/19(日) 12:36:01.90 ID:cVkv14yA.net

悲惨とか下らんね
どう見られるかしか考えていない見た目だけの
ピーマンルッキズムマンは面倒くさいですね
どう楽しむかが味噌

669 ：774RR：2024/05/19(日) 12:47:16.50 ID:C5+Yxt9G.net

低身長劣等感解消の為に本来の設計からわざわざ性能低下させても乗るとか
知恵遅れにも程があるけどそういう香ばしいのを好奇心で見てみたい
やるべきですよ　ローダウン

670 ：774RR：2024/05/19(日) 14:01:02.08 ID:4sqFQh3l.net

ブーツ込みで通常時安心感のある足付きじゃないと疲れた時が悲惨なような
バイク操る技量と素早く股のポジション変えられる柔らかさとか色々考えさせられる

671 ：774RR：2024/05/19(日) 15:23:05.24 ID:5Q7EFbIF.net

>>669
昔 一瞬世に生み出されたアフリカツイン公式ローダウン仕様とか
目も当てられない醜さだったもんなw
体格に合ってないバイクって危ないのもあるけど見た目がとにかく不自然

672 ：774RR：2024/05/19(日) 19:51:21.55 ID:cVkv14yA.net

まあ悪態だけは言語野が発達してるご様子で
お育ちがお下劣でよろしい

673 ：774RR：2024/05/19(日) 19:57:43.36 ID:VpyjVGR+.net

ちっちゃい人程バイクもクルマも大きいの乗りたがるイメージ、コンプレックスあるんだろうな

674 ：774RR：2024/05/19(日) 20:08:29.62 ID:m3pSKwj3.net

>>673
それはさすがに思い込み

675 ：774RR：2024/05/19(日) 20:11:15.61 ID:eDWMQFSj.net

プロのエンデューロライダーですらローダウンしてる人もいるのに何言ってるんだか

676 ：774RR：2024/05/19(日) 20:30:52.63 ID:cVkv14yA.net

試着室の前に陣取って裾上げしたらみっともねえ恥ずかしいやつ
って指摘する運動始めたら？応援するよｗ

677 ：774RR：2024/05/19(日) 21:39:57.02 ID:C5+Yxt9G.net

試着室？何の関係が？己で発言の制御ができないくらいご立腹なんですね　ｸｸｸ
背が小さいのは仕方ないが人間が小さいのは本人の責任ですよね
是非実現させましょうよ　DEのローダウン

678 ：774RR：2024/05/19(日) 22:49:12.61 ID:Ocx972K+.net

すり替えがうまいな
しかも上から目線じゃないと気が済まない
良かったねはいはい

679 ：774RR：2024/05/19(日) 22:52:22.33 ID:lpZsdwun.net

上から目線なのは背が高いもんで、スミマセンw
チビと目線を合わせてようとするとどうしても見下さざるをえないもんでw

680 ：774RR：2024/05/19(日) 23:34:33.78 ID:C5+Yxt9G.net

もうすぐ日付が変わりIDが変わりますね
試着室のローダウンさん己を制御してくださいね
おもちゃにしてすみませんでした　失礼します
でもやるべきですよ　ローダウン

681 ：774RR：2024/05/19(日) 23:47:22.60 ID:m3pSKwj3.net

ほかに他人を見下せる要素がないやつは必死でかわいそうだなぁ
俺は１０００ローダウンもローシートも入れずに乗ってるから見下さないでもいいぞｗ
カスタムなんてバイクを自分に合わせるための手段い過ぎないのに自分に必要ない要素に噛みつかないとアイデンティティを保てないのかね
ハイグリップタイｙ穿かせたらグリップに頼った走りしてるとか、大型スクリーンつけたら風圧に負けてるとか言い出すのかね

682 ：：2024/05/20(月) 00:18:28.56 ID:c9EKNZf2.net

現実のID:C5+Yxt9Gは、背が高いどころか
おばさま原付が精一杯のチビっ子だから

683 ：774RR：2024/05/26(日) 16:57:01.20 ID:u0zSdbXl.net

そもそも、外国の身長180cm超えにあわせた車種なので・・・
逆にデカい人たちは、国産車は窮屈な車種ばっかりって嘆いてるのよ

684 ：774RR：2024/05/26(日) 20:03:55.26 ID:MD4iex3E.net

グローバル販売ってことで国産の大型はシート高が上がってきたけど
シートフレーム見直して基本的なシート高は下げて
ハイシートでどんどん盛る設計にした方がアジアでも欧米でも
臨機応変に売れると思うんだよなあ
BMW1250RS借りて跨ったらローシートすごく低かった
短足日本人でも余裕余裕
ハイシートにすればそれなりのシート高にもなる
本当かどうかは知らんがアジアでの販売も考えた設計だって聞いて
一歩先行ってるなと思った

685 ：774RR：2024/05/26(日) 20:54:04.65 ID:PR2xxc15.net

マスを集中しようとすると縦に伸ばすしかない
Vストはストローク稼ぎのために最低高も高いし、こいつはV型で余計にスペース食ってるからきつそうだね

686 ：774RR：2024/06/03(月) 23:47:38.84 ID:ENdugnjm.net

シート高の事で盛り上がってるとこ関係ない話題ですまん。

このバイクの古い記事やレビューを読み漁ったところ、どうやらアドベンチャーとしてはかなり速いバイクというのがわかってきた。そこで、このバイクで飛ばす人に質問というか、武勇伝を聞かせてくれまいか。

687 ：774RR：2024/06/04(火) 13:18:54.92 ID:VOolot17.net

アクセルひねってりゃ速度出るんだから、武勇伝もなにも無いのよ
ツアラーなんだから目的地と予定時刻を調整して走ってるだけ（なんで17時から200キロ先にホテル取ったんだろとか後悔しながら）

688 ：774RR：2024/06/04(火) 14:02:19.76 ID:U0y1AJQ/.net

乗り心地良くてポジション楽で120～130巡航出来てちょっとアクセル空けるとそこからまた加速出来て、重くなくていいバイクです。他の大型乗ったことないので他車との違いは知らん

689 ：774RR：2024/06/04(火) 14:43:09.80 ID:Yq3FGib2.net

このバイクでの武勇伝て細い林道突き進んでいってみたら下り坂の突き当たりにぶち当たったとかそういうのだろw

690 ：774RR：2024/06/04(火) 15:18:40.11 ID:OY7ZKQ1V.net

俺か、あんときゃUターン大変だったよ。

691 ：774RR：2024/06/04(火) 16:25:14.06 ID:1q26na6L.net

雪の上り坂で転けたとき、片手で引き起こした事かな・・・

692 ：774RR：2024/06/04(火) 16:40:49.71 ID:3SFfFciV.net

階段を担いで上ったときかな

693 ：：2024/06/04(火) 17:00:48.37 ID:QkINO7Wc.net

何とか連合の集団をVスト1台で壊滅させたとかそういう武勇伝を期待してるのでは？

694 ：774RR：2024/06/04(火) 17:08:16.11 ID:VuHJot+n.net

フカフカの砂浜に突っ込んでスタックした時は大変だった
押しても引いても前にも後ろにも動かないVストを泣きそうな顔で一生懸命引っ張ってたら、近くに居たサーファーの兄ちゃんが見かねて助けに来てくれて助かったぜ

695 ：774RR：2024/06/04(火) 21:41:52.96 ID:lAiLxjUn.net

峠道で速いな~と調子に乗ってたら鹿とぶつかった。正確には鹿がギリすり抜けて尻尾とフロントが当たって、それ以来奈良の山奥では大人しく走るようになった。

696 ：774RR：2024/06/04(火) 22:16:40.75 ID:3SFfFciV.net

なら、仕方ない　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾅﾝﾂﾃ!!

697 ：：2024/06/04(火) 23:10:36.23 ID:QkINO7Wc.net

シカトして走るのが吉

698 ：774RR：2024/06/05(水) 13:43:57.36 ID:LMcd9/8V.net

都内1000乗りだけど1000見たことない1050も650も見たことない。見るのは250ばかりとBMW。乗っている人いないん？

699 ：774RR：2024/06/05(水) 13:46:54.75 ID:hOrgUmh/.net

>>698
俺愛知在住でよく長距離走るけど（年1万くらい）
250→よく見る
650→時々見る
1000→稀に見る
1050→3年間で5回くらい見た
って感じ

700 ：774RR：2024/06/05(水) 14:58:18.25 ID:Ye9FnJSn.net

650はGWに東北行ったら結構な頻度で見た、生息域に偏りがあるな
250は全国にまんべんなく生息してる
800と1050は絶滅危惧種、県によっては絶滅してるかもw

701 ：774RR：2024/06/05(水) 21:28:48.84 ID:hOrgUmh/.net

Vスト&ジムニー乗ってて思うのは、結局オフロード走ろうと思ったら重要なのはタイヤなんだな、と
未舗装砂利道程度ならセパハンじゃなければ余裕で走れるし
Vスト&ジムニーがツアラー&セダンに対して優れてるのなんてアプローチアングルくらいだなと

もちろんその人の使い方次第なんだろうけど、俺は次買い替えるならフルカウルツアラー買うかな

702 ：774RR：2024/06/07(金) 09:34:25.91 ID:bT7nQaPL.net

Vストでオフロード走ろうと思わないだろ・・・

703 ：：2024/06/07(金) 09:43:14.88 ID:KWyMDulr.net

走りたいとは思うけど実行する勇気がない。

704 ：774RR：2024/06/07(金) 09:43:39.28 ID:wWnc/WlW.net

極々少数だけど超ガチ勢が居る
ウェアからバイクから泥々に汚れた1000を見掛けた事ある
雨降り後の河川敷で遊んだ後なのかと勝手に理解したけど
タイヤもブロックタイヤだったな

705 ：774RR：2024/06/07(金) 19:50:01.91 ID:yb1sGVTm.net

ガチガチのガレ場は（腕的にも）無理なのは分かるとして、どの程度までいけるのか突っ込んでみるじゃん
車高が高いからちょっとした盛り上がりでも腹擦らないってのはネイキッドよりは走破性が高いのかな
奈良奥山ドライブウェイ行ったら「腹擦っても保証できませんよ！」って散々脅されたけど、余裕で通過できて拍子抜けだったよ

706 ：774RR：2024/06/09(日) 15:04:56.35 ID:SMx5VdfD.net

ぎたん君くらいだな。

707 ：774RR：2024/06/11(火) 00:39:30.89 ID:d3df3I/S.net

まだZ8が出てから1年しかたっていないのに中身ほとんど同じ小型版Z8なんか出たら1年前にZ8買った人たち怒るんちがう？

708 ：774RR：2024/06/14(金) 22:49:00.08 ID:ScZ7QFK1.net

Vスト1050で未舗装林道ならよく走るけど
泥とASの混在してる部分はやっぱ怖いな
泥底の水溜りに突っ込んだらその下がASでケツが滑ってそのまま明後日の方向へぶっ飛んだ
おかげで外装交換で左側が新品になった

709 ：774RR：2024/06/14(金) 22:50:26.58 ID:lp905LlE.net

ASってなんだ？ ケツか ass?

710 ：774RR：2024/06/15(土) 08:03:07.05 ID:OgJtePZo.net

アスファルトかな