【AT】ベンリィ50・110 Part35 【スクーター】

1 ：774RR：2023/01/30(月) 15:09:02.78 ID:/Ft65kpr.net

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/


前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part34 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654487261/

102 ：774RR：2023/04/07(金) 13:39:14.25 ID:m59Yj0Ib.net

生活道路は制限25キロにしないから死亡事故
ほとんど50キロで飛ばし過ぎ

103 ：774RR：2023/04/07(金) 13:39:50.30 ID:m59Yj0Ib.net

歩道がない幹線道路は30キロ制限にしないから死亡事故

104 ：774RR：2023/04/07(金) 13:40:45.59 ID:m59Yj0Ib.net

歩道５メートル義務化すればいいのだが
日本は地権者が守られ過ぎ

105 ：774RR：2023/04/07(金) 21:11:15.29 ID:LsAkz3Ji.net

昨日洗車したのに今日の強風で砂まみれ
洗車後の降水確率も７割ぐらいだよ

106 ：774RR：2023/04/09(日) 02:07:56.58 ID:HRR0UV5Q.net

>>76
カブもあるのに出さない訳ないやんw
カブ50もなくなって、カブ110(50パワー原付扱い)になるのだろうが、燃費性能維持出来るのだろうか
ベンリィ50もヤマハギア50と共に配達業務需要が全てEVに置き換わるとは思えんので、両方110(原付パワー)になって出るのだろうね。
業務用途で原付が使われ続けるのは、普通免許付帯が原付だけだから
2025年に免許区分自体の全面見直しやるのが一番だが、警察利権で変わらない
メーカーとしては日本だけのガラパゴス50など止めたいだろうに

107 ：774RR：2023/04/09(日) 22:48:25.42 ID:50vO0ffW.net

普通免許付帯と学科50問は今直ぐ止めれる
だけど警察利権
軽が800?にならないのはトヨタ利権

108 ：774RR：2023/04/09(日) 22:49:27.70 ID:50vO0ffW.net

免許証とマイナンバー一体も警察が反対

109 ：774RR：2023/04/10(月) 08:11:07.99 ID:S4z/lmga.net

>>108
それは反対してくれた方がありがたい
欲しいのはマイナンバーカードとの一体化ではなく、マイナンバーカードで登録出来るスマホに入る電子免許証や電子保険証
１アプリで管理出来る
基幹番号物理カードは金庫の鍵の様なものだから、一体化して普段から持ち歩くって、セキュリティ的にアホ

110 ：774RR：2023/04/11(火) 09:30:02.78 ID:wEop0hOt.net

>>98
え……10年前くらいに付けたけど。
当時、補助が10万でたんだけど
普通に10万でお釣りきたけど…。

なんなら5万くらいだった気がする。

値段あがったのかな

111 ：774RR：2023/04/11(火) 12:40:49.43 ID:4ZwLVHuj.net

エアクリーナーボックスにオイルが逆流
オイル上限一杯に入れたからですか？

112 ：774RR：2023/04/11(火) 13:31:17.83 ID:dHBpBne5.net

前回エアクリボックスを清掃してからの距離にもよるが、ボックス内にはオイルが溜まるよ
ブローバイガスを取り込む為に、シリンダーヘッドとボックスはホースで繋がってて、そこからオイルミストを吸い込んでしまう
後方下側に短い透明なホースが付いてるのは、そのオイルを溜める用
ちなみに距離を走る業務車のほとんどがオイルでベトベト。酷いのはボックスの外側までベトベトだ

113 ：774RR：2023/04/12(水) 01:53:32.68 ID:qeFeBI2n.net

オイル上限は関係なかったんですね
ありがとうございます

114 ：774RR：2023/04/12(水) 08:03:39.76 ID:4eZTMAbY.net

経距離でピストンリングがヘタる→吹き抜けガス増える→ブローバイガスのオイル分が増える…。
酷くなると水分と一緒に黄土色のペースト状カスがドレンホースに溜まっちゃうんだよね。

115 ：774RR：2023/04/12(水) 12:30:42.92 ID:qeFeBI2n.net

110の新型が出ないのは
原付の2025年問題絡みですか？
50とすべて部品共通化になるのかな
ベンリー　ジャイロ系　カブ系は　110のエンジン前提の新設計になり
タクトとダンクは廃盤になるのでしょうか？
業務用のみ残すと言う結末

116 ：774RR：2023/04/12(水) 20:37:04.21 ID:pZG/uu+i.net

排ガス規制絡みだよ
50では規制クリア出来ないから110にするだけ
ベンリィ110は排ガス規制対応車で出す為に設計し直す程売れてないから、廃盤になるだけ
カブ110や125は売れてるので、規制対応50パワー110と、普通の規制対応110/125も両方出るはずだよ
只、規制対応50パワーベンリィ110は出るだろうから、どうせ110なら、規制対応110をまず作ってパワーだけデチューンで50なら、普通の110にも出来るのではという妄想だけ

117 ：774RR：2023/04/12(水) 21:23:00.26 ID:gPCLhJPe.net

カムのオーバーラップやバルブサイズ、インマニもかなり小径だろうな
トルクあれば良いわ

118 ：774RR：2023/04/13(木) 09:37:55.33 ID:Kvn9o6nN.net

ジャイロは重量が重いから高回転
110のエンジンなら耐久性向上するでしょうね

電気を普及させる方法は
200ボルトの電源を各家庭に装備させてからかな
それとガソリンは半分補助金だから廃止すれば倍の値段
そうすれば電気が普及するかも
ガソリン税で割増して補助金で減額する制度は何か変
リッター300円が妥当な金額らしい
石油が一滴も産出しない日本では

119 ：774RR：2023/04/13(木) 10:31:13.35 ID:sRSlFvGK.net

ロングストロークで高回転エンジンとは

120 ：774RR：2023/04/13(木) 16:10:09.52 ID:KnCsqJmf.net

電気自動車の充電て200Vなのか
電動アシスト自転車は100Vだよね？
200Vって単相だか？と三相？だかと動力？だかの三通りあるよね？
どれなのかな？
単相？ってのは家庭用のエアコンにも使われてるよね

121 ：774RR：2023/04/13(木) 16:33:33.76 ID:Pzge/p/3.net

わざわざ工事が必要なので三相でしょう。メーターも単相とは別になるし
一般家庭用の電源でも充電出来るらしいが、時間が掛かるのと料金が割高になるみたい
ちなみに今の4輪EVを出先で急速充電すると、ガソリンよりコスパ悪いらしいな
その充電施設が増えてるならともかく減ってるとの事で、日本のEVはまだまだ前途多難だな

122 ：774RR：2023/04/13(木) 16:38:09.85 ID:h9i2+WXb.net

EUでもポシャったしな

123 ：774RR：2023/04/13(木) 16:50:04.16 ID:Kvn9o6nN.net

リッター300円になれば分からない

124 ：774RR：2023/04/13(木) 16:58:44.74 ID:KbjlhQOa.net

リッター300円になったら公共交通機関が地方でも息を吹き返すと思うｗ
結果渋滞が減って燃費が良くなるからドライバーも出費は大してかわらなくなるんじゃなかろうか

125 ：774RR：2023/04/13(木) 17:15:23.28 ID:sRSlFvGK.net

電気を普及させたいならまず送電網の一新と発電所の増設から手を付けるしか無いねぇ
それとガソリンの需要が低下したら石油から生成される製品が軒並み値上がりすると思うけどそれはどうするのさ

126 ：774RR：2023/04/13(木) 17:31:04.62 ID:YIv2/rnl.net

衣類は養蚕の再開でシルクやで
マユ以外の部分はタンパク源として食えるとか
やったじゃん脱石油で虫が食えるぞ

127 ：774RR：2023/04/13(木) 22:49:41.62 ID:7G37zBU2.net

>>120
三相の200やね
100Vでも充電可能だが、200vで満充電に8時間かかるやつなら、100vだと１6時間ぐらいかかる。
よって電気自動車に乗る人々は、普通は200vの工事をする

128 ：774RR：2023/04/14(金) 09:18:31.07 ID:wyuj++e1.net

200Vの電源費用は70万　

ガソリン40　軽油20　電気20　ガス20
が理想社会

129 ：774RR：2023/04/14(金) 09:21:28.02 ID:wyuj++e1.net

原付は廃止か80?にして学科100問　技能7時限　普通免許付帯廃止

リミッターかけるならこの方がいいかも知りません
80?なら現行のエンジンの改良は最小限で済みますか？

　　

130 ：774RR：2023/04/14(金) 09:50:35.35 ID:rMwHRK5d.net

>>129
世界基準にしないとコストかかりすぎるから世界中同じなら良いけどね

131 ：774RR：2023/04/14(金) 11:06:12.69 ID:acuhBC8o.net

https://smart-re-house.com/ev1/?gclid=CjwKCAjw0N6hBhAUEiwAXab-TfBslUDcZC3QbfAJx3IujPYCdB44PUNo23apQruyGNN3Cuz6kLt5VxoCN28QAvD_BwE

恐らく…ケタ間違えてるよ？
70万は何を設置する場合にかかる費用かな？
200Vコンセント作るだけなら7万でお釣りくる。

132 ：774RR：2023/04/14(金) 11:16:24.43 ID:P20OyWVh.net

110にするとフレームからサスまで新設計になりそう
タクト　ベンリー

133 ：774RR：2023/04/14(金) 11:23:16.40 ID:P20OyWVh.net

ベンリー110の新型待つ

134 ：774RR：2023/04/14(金) 12:28:08.48 ID:GYzCGxOs.net

7万でした　すいません
50アンペアで足りるだろうか？
それ以上は電気代が高くなりますよね？

135 ：774RR：2023/04/15(土) 09:59:00.83 ID:ugOwvVxI.net

ヤマハとの共同開発は無くなったみたいですね
125のエンジンならヤマハも供給可能ですから

136 ：774RR：2023/04/15(土) 11:29:12.93 ID:BMPL5fxC.net

すみません、55000km過ぎてきた110ですが、発進はスムーズで平地40kmくらいからもスムーズなんですが、15～20kmくらいから変速してからすごくトルク感が無くなり40くらいまで、ものすごく遅くなります
また、同様に15～20kmくらいから坂道登れなくなり、減速して変速され、発進くらいの速度になると登る様になります
何が

137 ：774RR：2023/04/15(土) 11:29:35.65 ID:BMPL5fxC.net

連投すみません何が原因でしょうか？

138 ：774RR：2023/04/15(土) 13:52:15.07 ID:HRzFM54t.net

ベルトとプーリー一式交換したらどう？

139 ：774RR：2023/04/15(土) 16:45:18.71 ID:usBQtJGB.net

>>136
クラッチシューも怪しいね

140 ：774RR：2023/04/15(土) 18:03:08.73 ID:TEXwrZ6k.net

その症状、サービスキャンペーンのあれかな？

141 ：774RR：2023/04/15(土) 18:33:52.88 ID:iKVe4s4k.net

あれかもね

142 ：774RR：2023/04/15(土) 18:36:02.00 ID:FfweeqHi.net

その心、笑ってるね？

143 ：774RR：2023/04/15(土) 21:34:35.31 ID:Eec5TOO8.net

変速不具合かな？

ウエイトローラーかドライブフェイスの段付き摩耗かドライブベルトが疑われるけど・・・

MT車で2速発進、スピードがのれば普通に走るけど、登り坂では加速できないみたいな感じなら

トルクカムの斜めの溝に沿ってムーバブルピンが動いて変速するんだけど、そのピンがガタついているか、溝が摩耗していてもこうなる

全部交換しても部品代3万弱くらいで済むはず

144 ：774RR：2023/04/16(日) 01:36:03.20 ID:5YqpjasJ.net

>>136
このスレには自家整備できちゃう方々が多いから、年式やこれまでのメンテ歴くらいは最低限書いたほうが考えるのも無駄になりませんよ。

145 ：774RR：2023/04/18(火) 16:46:28.75 ID:AS4DQXRy.net

ベンリィプロってメンテしてれば１０万キロ余裕？

146 ：774RR：2023/04/21(金) 06:09:46.99 ID:5pBNt0dO.net

最近駆動系から変な音鳴るんだわ
自分が知る限りの音で例えるなら、カブのチェーンがチェーンケースを叩くような音
カブの音ほど大きくはなく不規則。又その音と共に極僅かなショック
発進や変速はスムーズ。ケース開けてベルト周りを見ても、特に問題は感じられん
後はギヤケースの中だろうか。ギヤその物かベアリングとか
ギヤオイルは抜いたけど鉄粉等はない。但しネズミ色で、抜け出た量は規定の半分位

147 ：774RR：2023/04/21(金) 08:06:59.03 ID:MNcCbxxt.net

スライドピースのガタとか極小なクラッチジャダー？

148 ：774RR：2023/04/21(金) 11:46:19.56 ID:m+iXoCDB.net

>>146
というかベアリングがイったらリアタイヤ空転させるだけでゴーって音するから解るだろ
普段の走り方にもよるけどギアオイルが半分って60ｃｃくらいだけどそれなら開けてみるべきじゃね？

149 ：774RR：2023/04/21(金) 13:58:47.41 ID:DP6vD0rQ.net

ベルト周りやギヤ周り、とりあえず全部ばらして確認するよ
それで原因不明なら厄介だな。音や振動の問題は苦労する事も多いね
大きい音で鳴りっ放しならいいけど、たま～に鳴るってやつは・・・

150 ：774RR：2023/04/21(金) 16:27:26.81 ID:eZsf3iG/.net

駆動系音鳴りの件、全部ばらして原因判明。やはりベアリングで、ホイール外すと見えてる奴だった
ホイールの空転では他の車両と変わらない音だったのに、シャフト抜いて回すとかなりのゴリゴリ感
中のオイルに浸かってるベアリング、及びギヤは特に問題なし
今からだと部品の到着は週明け以降か・・・やれやれ、お騒がせしました

151 ：774RR：2023/04/21(金) 19:17:51.65 ID:0a61sAu+.net

それだけやれるスキルなり場所や工具もあるのがうまやらしい。

152 ：774RR：2023/04/23(日) 12:32:36.17 ID:cMgWgG/W.net

壊れたベアリングと取り寄せた純正ベアリングに打刻されたメーカーや品番は同じものなのだろうか
ベアリングは規格寸法が同じでも精度や耐久性のグレードがいろいろあるらしい

同じ品物なら同じような走行距離でまた壊れるかもしれないし
新車はコストダウンで低グレードのものが使われるのかもしれない

153 ：774RR：2023/04/23(日) 20:49:16.25 ID:ll/y5RyM.net

サイドボックスつけたいんだが🙄
なんかおしゃれなんないかね

154 ：774RR：2023/04/24(月) 10:12:36.77 ID:q5LfN9FP.net

スーパーカブ専用ランドセル型サイドバッグ登場、「天使のはね」のセイバンが本気で開発

155 ：774RR：2023/04/24(月) 10:24:10.28 ID:7zQnXqq4.net

先日仕事に使おうと思ってja61のカブプロ買ったんですけど
タイヤが全く手に入らず使えない事が分かったので買い換えるつもりなんですが
ベンリィは部品の入手性はどうでしょう

156 ：774RR：2023/04/24(月) 12:07:15.07 ID:q5LfN9FP.net

タイヤなどサイズが合えばどこのでも着けられる
専用部品はバイク屋で注文したら取り寄せで手に入る


郵政eベンリィ実際に初めて見た
郵政でベンリィ110採用されてたら110無くならなかったのかな
燃費重視で原二カブなんだろうけど
eは環境対策車として導入したのだろうけど
ストップ＆ゴーの繰り返しなら、カブよりベンリィプロの方が圧倒的に使い易いだろうね

157 ：774RR：2023/04/24(月) 12:27:07.53 ID:OozjPv/V.net

原付スクーター用の80/100-10なら大抵のバイク屋や用品店に在庫してそうだけど
ベンリィ用のタイヤサイズを常備してるとこはないんじゃないか

バイク自体は現行カブのほうがベンリィより優れてる面も多いし
釣りじゃなければカブプロ維持したほうがいいと思う

158 ：774RR：2023/04/24(月) 12:51:44.73 ID:Xpx/DW7f.net

職場にカブプロがいたから見比べたけど、カブプロの前カゴってベンリィと違って2点で支えられてないね。
かなりゴツいフロントカゴで重い物でも大丈夫そうだったが、載せられる重量的にはベンリィの方が上かも。
あと荷台の高さが少し高い。
調べたらベンリィ620mmでカブプロ695mmだった。

159 ：774RR：2023/04/24(月) 13:40:38.49 ID:q5LfN9FP.net

>>157
Amazonで注文して持ち込み交換すれば良い話
安く持ち込み交換してくれる店見つけたら最安交換出来る

160 ：774RR：2023/04/24(月) 16:59:42.86 ID:xdbKbIjb.net

JA61はチューブレスだから店に在庫してる用品店はまずないわ
17inじゃねえしあったとしてもほとんどチューブタイヤだ

161 ：774RR：2023/04/24(月) 17:56:16.17 ID:OozjPv/V.net

>>157は>>155宛てね

ベンリィでもタイヤの入手性はカブプロと大差ない
急なバーストでもなければ事前に取り寄せ依頼しておけばいい

162 ：774RR：2023/04/25(火) 01:06:19.78 ID:00md+MXy.net

ダイソーのワイヤーラックでいいんじゃね？
造花でもつければオサレだし

163 ：774RR：2023/04/25(火) 02:55:55.87 ID:FCRDk0yQ.net

タイヤの入手そんなに悪かったのね
何も考えず、ヤフオクで『ベンリィ タイヤ前後セット』ポチって自分で交換したから店が在庫して無いのは知らなかった。
国内メーカーの前後で1万円でお釣りきたよ。
原2全般どの車種も、一万円前後で出てるね。

164 ：774RR：2023/04/25(火) 05:53:00.24 ID:XAiLzMxF.net

ちゃんとバルブはＬ字タイプに変えたんだろうな？

165 ：774RR：2023/04/25(火) 06:35:32.35 ID:luDgS4OO.net

屋根オススメありますかね？

166 ：774RR：2023/04/25(火) 06:59:25.14 ID:i0cP/CJD.net

>>165
1番メジャーなのはヤマハのギアのルーフキットを付けるのだけど、前の積載が使えなくなるという弱点がある。
あとは車重が20kgくらい重くなるので140kg近くになって非力さが増す。
私は現行タクトも所有してるが、屋根付きベンリィ110は登坂力が現行タクトを下回る可能性が高い。
車重がタクト79kgとベンリィ117kgなので馬力やトルクが重量で相殺されてしまい、ノーマルであっても登坂時の最高速は殆ど変わらない。
下からのトルクはタクトの比ではないがベンリィ110は吹けないので速度が伸びていかない。

近所でルーフシールドらしき屋根を付けてるベンリィを見た。
遠くからでも存在感が凄かった。
ルーフシールドならフロント積載を残せる利点がある。
あとバリエーションが多く着脱可能なものまであるようだ。

https://aioinc.jp/bisiness/

167 ：774RR：2023/04/25(火) 08:09:58.50 ID:FCRDk0yQ.net

>>164
Ｌにかえたよー！
実はＬ引っ張りあげるのに良い工具がなくてストレートタイプを引っ張る工具で、無理クリ引っ張って取り付けたら
５日くらいでエアーバルブの根本からエアー漏れしてしまったので2回交換した。
リヤタイヤの方が、しくじってたから少し萎えたw
以上しくじり先生でした。

168 ：774RR：2023/04/25(火) 10:04:04.12 ID:mdRUIAnZ.net

冷却水漏れてるけど継ぎ足しで行けるか

169 ：774RR：2023/04/25(火) 10:07:42.35 ID:HbJLZxQr.net

迷わず行けよ

170 ：774RR：2023/04/25(火) 12:14:19.31 ID:2IZTTs7q.net

クーラント漏れは仕様だから不具合の部類ではないよ
業務用なら3年以内に必ず漏れるし、酷いのは新車から
漏れが少量で進行しなければ継ぎ足しで間に合う
ちなみにタンク内が全部見える様に、黒いカバーは取っ払う

あとタイヤのバルブ、ギア純正のL型を廃車まで無交換で使ってるが特に問題なし
純正と同じ仕様なら、安い社外品でも間に合うのではないか

171 ：774RR：2023/04/25(火) 12:34:04.70 ID:KQGW5ywR.net

リアのL字バルブはギアの奴が長さ的にもベスト

172 ：774RR：2023/04/25(火) 12:44:33.45 ID:mdRUIAnZ.net

皆有難う継ぎ足しで迷わず行きます

173 ：774RR：2023/04/25(火) 13:22:45.14 ID:F0VfQ0Y+.net

>>163
バイク用品店でカブプロタイヤの納期問い合わせしたら
順調に行っても2ヶ月待ちとのことでした
ちょっとこれでは安心して使えない感じですね
将来的にも供給が不安で…

174 ：774RR：2023/04/25(火) 13:52:32.69 ID:m/j+4iEe.net

水ポンプからの漏れはシール交換が必須
圧縮漏れみたいな感じで馬力が落ちる

172は点検して貰った方がいい
水漏れが仕様なんてはずがない

ヘッドオイル
水ポンプ漏れ
右クランクシールオイル漏れ

これは欠陥仕様なので修理が必須

175 ：774RR：2023/04/25(火) 13:55:11.38 ID:m/j+4iEe.net

面取りしてないエンジン
組み立て時のOリングのミス
海外部品の粗悪品

この辺がオイル漏れ　水漏れに関係している

エンジン開けるとバリだらけ

176 ：774RR：2023/04/25(火) 14:30:25.11 ID:KQGW5ywR.net

普通にウオーターポンプのシール破れじゃねえの？どこに漏れてるかで判断するしかないだろ
エンジン回りならガスケット破れだしラジエターコアやパイプ回りならもっとわかりやすい
どこにも漏れ跡がないならエンジンオイルが増えてないか？増えてたらウオポン

177 ：774RR：2023/04/25(火) 18:23:42.42 ID:8LrWGU09.net

>>167
抜かり無いな。さすがだ。
俺はワックス塗ってウエスかませてプライヤーで引っぱった
ヌルっと入った記憶
漏れなし

178 ：774RR：2023/04/25(火) 22:08:22.58 ID:HbJLZxQr.net

>>173
アマゾンで同サイズを検索したら1週間前後の納期で買えるみたいだけどな
そのバイク屋がホンダに純正タイヤを発注してるとか
まとまった注文数になるまで保留にする業販に発注してるのかも

179 ：774RR：2023/04/26(水) 01:50:27.72 ID:/YOEe4ZQ.net

尼でそんなかからんやろモノタロウだってほとんど当日出荷やで

180 ：774RR：2023/04/26(水) 03:27:38.08 ID:ySiumQX2.net

ドラレコつけてる人います？

181 ：774RR：2023/04/26(水) 05:57:00.63 ID:4YePuUwe.net

>>179
結局「ほとんど」だろ
全て確実に当日出荷じゃないし
どこに住んでるのかもわからんから概ね一週間程度見とけば入手できるという意味だ

182 ：774RR：2023/04/26(水) 09:29:30.76 ID:Cwg+qx4C.net

>>180
付けようとしてたけどデイトナの新商品が秋に出るという噂を信じて待ってる。
前後ドラレコだったら嬉しい。
最初はミツバサンコーワのドラレコにしようと思ってたが、YouTubeでドラレコの動画見てたらデイトナとの比較があって思いとどまった。
https://youtu.be/t1WS5OqVjzQ

183 ：774RR：2023/04/27(木) 23:28:29.77 ID:AXLGJd0u.net

幹線道路だと80kmで流れてるから最高速度60kmじゃ足らないよ
あと急な坂道でどれだけパワーダウンするかだな。。

184 ：774RR：2023/04/29(土) 12:52:41.25 ID:d4+lHwP7.net

走行距離87,000kmで廃車確定した
自動遠心クラッチの故障からエンジン本体も大きなダメージ
ベルトも要交換も迎え車体にも疲労蓄積
10万超えの整備費で直してもそう長くも持たないとの診断

しかし最近のホンダは耐久性が異様に低い

185 ：774RR：2023/04/29(土) 13:51:17.92 ID:No70QBou.net

>>184
クラッチ故障はどんな故障でしたか？
エンジン本体はクラッチのせいで？

186 ：774RR：2023/04/29(土) 14:58:21.19 ID:KR/3jQ29.net

ウチの配達車、今17万kmだぜー。前に使ってたカブは30万km達成 !!

187 ：774RR：2023/04/29(土) 19:21:29.34 ID:9LIA78ET.net

オーバーホールしないの？

188 ：774RR：2023/04/29(土) 20:18:13.58 ID:d2T+eKk7.net

妙なオイル食いにならない限りヘッド開けてもいいことない

189 ：774RR：2023/05/04(木) 03:47:55.59 ID:E9T8prEi.net

50はプラグ交換しにくいな
良い方法ないかな

190 ：774RR：2023/05/04(木) 03:57:52.52 ID:yepzM6K0.net

不特定で使うバイクと従業員固定のバイクだと持ちが全然違う
突き詰めると燃料とタイヤやブレーキの消耗具合で歩合給出すともっと伸びるんだろうけどなｗ

191 ：774RR：2023/05/05(金) 18:37:33.84 ID:Ap4vjta6.net

外れ車体は新車からオイル漏れ

192 ：774RR：2023/05/06(土) 17:10:50.86 ID:yL40tC1B.net

50は
ヘッド　オイル漏れ
右クランクシール　オイル漏れ
ウォーターポンプシール　オイル漏れ

これは新車時から点検必須です

193 ：774RR：2023/05/09(火) 21:39:04.28 ID:ugzs69Fk.net

45000キロ走行の110だけど、
１年1500キロぶりにオイル交換したら動作が軽快になってワロタ
半年サイクルの方がいいのかな？

194 ：774RR：2023/05/10(水) 19:30:48.60 ID:DUrCSRra.net

ギアオイルも交換？

195 ：774RR：2023/05/11(木) 06:24:54.64 ID:cjaxbWea.net

年明けからはたまにしか乗ってなくて、連休中も雨か晴れても強風ばかり…。
ようやく6日土曜にまとまって近場を260kmほど走行。
給油して燃費計算するのに前のレシート見たら1/9(月祝)に入れたきりだった、うわぁw
ちなみに48km/Lで異状も無し！

196 ：774RR：2023/05/14(日) 00:19:20.21 ID:yo6SZ0cj.net

メッシュシートカバーでおすすめあったら教えてください
コミネの3Dメッシュフルシートカバー　Sサイズがギアに適応って書いてあるけど入るかな？
カタログに乗ってるタイロスのやつは高くてね…

197 ：774RR：2023/05/14(日) 00:32:39.44 ID:yo6SZ0cj.net

ギアのシートはベンリィよりちょっと薄そうだからMがいいのかなぁ

198 ：774RR：2023/05/14(日) 00:47:53.36 ID:yo6SZ0cj.net

>>180
ミツバのEDR-21αつけてるよ
本体はあのくそせま書類入れに入れてるよ
フロントカメラはミラー共締めタイプのETCアンテナブラケットに
リアカメラはホムセンボックスの下面につけてます

199 ：774RR：2023/05/17(水) 09:37:12.10 ID:FpR0mS3r.net

純正は何キロ持ちますか？
NTBは２万キロで切れた　プーリー段差あったけど

200 ：774RR：2023/05/17(水) 09:43:28.16 ID:QHsONOOT.net

>>199
純正もそんなもん二万もてば良いほう

201 ：774RR：2023/05/17(水) 09:48:19.23 ID:FpR0mS3r.net

キタコのハイスピードプーリーが意外に安いけどどうですか？
フェイスもあってお買い得かな