【AT】ベンリィ50・110 Part35 【スクーター】

1 ：774RR：2023/01/30(月) 15:09:02.78 ID:/Ft65kpr.net

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/


前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part34 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654487261/

387 ：774RR：2023/09/02(土) 20:23:01.60 ID:lYtA5Ze5.net

>>382
「沈みにくくなる」だけでケツ高さが上がるわけじゃない。
その書き方だとサス自体の全長が伸びるのかと誤解を招くよ。
新品タイヤに交換しただけで車高ってハッキリ違うもんだよな。
カヤバのにはかなり食指が湧いたんだけど、ノーマルでセンターを擦りやすい現状から諦めましたです、ハイ。

388 ：774RR：2023/09/02(土) 20:38:45.14 ID:d921afHJ.net

プリの話なんですけど
沈むストロークは変わらないしケツは上がりますんで勘弁してください？

389 ：774RR：2023/09/03(日) 05:27:35.74 ID:iXBIK0Xm.net

サス関連でその勘違いしてる人は凄く多いが、決して固くは（沈みにくくは）ならないね
1G状態（人が乗って荷重の掛かった状態）で伸びシロが有れば、その伸びシロが短くなる（車高が上がる）だけ
重心の変化や伸びシロが短くなり底付きも減る関係で、体感的に固くなったと感じる人も居るので勘違いするのだろうな
あと、先の1G状態で全く伸びシロのないサスなら固くなる（沈みにくくなる）が、そんなサスは使い物にならんし

390 ：774RR：2023/09/03(日) 13:49:06.80 ID:NsbsSS5q.net

プリロードと車高調整の違いはモトエースブログの動画とか参考にしてください

391 ：774RR：2023/09/04(月) 13:44:49.05 ID:6dQivmvE.net

サイドスタンドもう少し長い方がいいな

392 ：774RR：2023/09/04(月) 13:46:01.94 ID:6dQivmvE.net

バンク角が足りないかな
前後100/100-12にすればいいかも

393 ：774RR：2023/09/04(月) 14:01:11.26 ID:CbqrFi6t.net

サイドバッグサポート付けてみたよ
https://imepic.jp/dV3X6iak
使ったのはこれね
https://www.あまぞん.co.jp/gp/product/B0B4G4K4PS
https://www.あまぞん.co.jp/gp/product/B073ZD2PWY

394 ：774RR：2023/09/04(月) 20:48:50.40 ID:n+awkBy7.net

>>393
こんな便利な物があったんですね
参考になりました

395 ：774RR：2023/09/06(水) 07:37:16.20 ID:wVF/b/gY.net

横幅が広がってすり抜けはしにくそうだけど安い◎
こういうベンリィ専用じゃないけど安くてカスタムできるパーツ知ってる人いたらもっと教えて欲しい

396 ：774RR：2023/09/06(水) 13:53:18.91 ID:HHTKaXZJ.net

ちょいと良いお値段するし、過去出てたかもしれないけどポン付けできるやつ
リアボックスの穴開ける時に箱にくっつけて直接位置合わせできるし買ってよかった
https://www.あまぞん.co.jp/gp/product/B004HO363I
サイドバッグサポート付けてる画像にも写ってるよ

397 ：774RR：2023/09/07(木) 00:47:55.48 ID:6t59CH+K.net

>>396
こんなのちょうど探してた。まじ有能
BX50のタイプBでベンリィ110プロにポン付けできる？

398 ：774RR：2023/09/07(木) 04:59:09.31 ID:Rpgx7q8f.net

>>397
荷台の固定用ボルトはギアもベンリィも全く同じ位置にあったりする

ベンリィにギア用のリア大型バスケットをポン付けできた
他と干渉しなければいけるんじゃないかな

399 ：774RR：2023/09/07(木) 09:43:28.31 ID:58SB6GLu.net

>397
110プロはキャリアが干渉するかもしれないね…
タイプAの反りがうまく合えばいけるかもだけど確実とは言えないね
ヤマハのお店に行って現物見せてもらえないかな。ここ見ると前後530mmだそうだよ
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/01/item/Q5KYSK059E01
こっちのリアボックスキャリアとか出前機ステーとかはいけそうだよね
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/index/class2/11000/class3/11600/class4/11650/cat/01

400 ：774RR：2023/09/07(木) 09:56:58.78 ID:58SB6GLu.net

こんなのもあったよ
https://delibox.jp/hard-delibox/bike-delibox/

401 ：774RR：2023/09/07(木) 17:14:16.65 ID:c5gZMY4H.net

ついにベンリー110が出るのか？

402 ：774RR：2023/09/08(金) 01:08:34.46 ID:9M9aIJaq.net

Amazonの口コミ見たら110にはポン付けできたみたいだから、ダメ元でタイプB買ってみる

403 ：774RR：2023/09/08(金) 01:19:45.07 ID:XH7tvO1D.net

ベンリィにとって一番重要なスペックは、荷台の寸法だと思ってる
みんな初めてベンリィに触ったときに、ボルト穴間隔測ったよね？
ホームページや説明書に公差つきの図面を公開してほしかった

404 ：774RR：2023/09/10(日) 16:57:23.10 ID:ac7Tf1Vw.net

ギアと共同開発して125を出す
エンジンはヤマハ空冷がいいかな

405 ：774RR：2023/09/10(日) 20:55:04.20 ID:su2JfIMv.net

タラレバ定食はチラ裏でどうぞ

406 ：774RR：2023/09/11(月) 23:36:21.45 ID:9ECWoYx6.net

原付扱い出力制限125、ECUで電子的に出力制限という話噂されてるな。
だと車両自体はノーマル原２になるので、ベンリィ50も車両はベンリィ110になる。
わざわざベンリィ110作って、110は売らないってあるのかな？
ベンリィに限らず、制限車と非制限車の車体自体は共通化するなら、量産効果で車体自体の製造コストは下げられるけど、逆にその車体に電子制御取り付けたら、制限車の方が製造コスト高くなる。
販売価格も原付の方が原２よりも高くなる逆転化あるのかな。

407 ：774RR：2023/09/12(火) 00:00:45.33 ID:oOUpeHyr.net

ギアも110で車体自体は作る様になるはずだが、始めから原付パワーしか出ない車体設計するのかな。排ガス規制クリアエンジン作って、その上で110で50パワーしか出ないエンジン作るって、難しい思うのだが。
排ガス規制クリアという事は燃焼効率上がるので、基本原理的にはパワー上がっても下がるというのは普通にエンジン設計すればないので。
排気量上げてパワー出ない様にって、逆技術進歩。
出力制限前ギア110をそのまま売ってくれたら、原２ギアも出て来るのだが。
というか例えエンジン自体出力出ない様に作ったとしても、排気量自体は50オーバーあるのだから、原２として売ろうとすれば売れんくない？
だとパワーは原付並だけど、交通規制は原２という様になるので、現行原付しかないギアやベンリィはそれでも助かるが

408 ：774RR：2023/09/12(火) 10:41:15.53 ID:Z+f43gWW.net

そもそも話の発端は50ccだと触媒の温度が上がらずに排ガス規制通せない所から来てる
仮に通せても二種よりも高額になるからそれならリミッターで原付相当の出力に抑えて売るほうが結果的に安く作れるから今回の話が挙がった
>>407
原付で売るんだから交通規制も原付免許の区分に準ずるに決まってんだろ
125ccのトライクが高速走れる事からわかるしそもそもしょっぴく時はナンバーで判断する

409 ：774RR：2023/09/12(火) 12:01:04.13 ID:cqfjLhZE.net

ヤマハはギア125出すかな

410 ：774RR：2023/09/12(火) 16:27:24.80 ID:DxS0WUl5.net

>>407
それならデチューンありの原付一種とデチューンなしの原付二種の両方出せばいい

411 ：774RR：2023/09/12(火) 18:58:15.95 ID:Y7cTmch/.net

クロライトの新しいヘッドライトキットが出てるね。
https://kurolight.jp/bikes/smr3ac_h4/

412 ：774RR：2023/09/13(水) 05:54:34.14 ID:gO0Qd9/U.net

他のメーカーは知らないが、自車は業務兼用なので信頼のレイブリック一択だな
過酷な3年8万kmでも不具合など微塵もない。さすが一流メーカーだ

413 ：774RR：2023/09/13(水) 07:56:17.97 ID:qvJO4aMU.net

なんか色々混乱してるな
デチューン125ccも原付一種とするってだけで車体については今のとこ何もないぞ
つまりデチューン125ccエンジンだから車体は原二基準とかはない

414 ：774RR：2023/09/13(水) 11:06:37.17 ID:xBIo0i8k.net

カブとベンリーとジャイロだけだろ新型原付は

415 ：774RR：2023/09/13(水) 11:22:40.85 ID:dR9gaGqV.net

そうだねー。二種免許持ってなきゃ30キロまでしか出せないし、二段階右折しなきゃだし、
なにより余計な制限付けたのしか乗れなくなるし。制限の仕掛け分値段が高くなるかもしれないしね。
それよりベンリィの面白カスタムの話しようず。

416 ：774RR：2023/09/14(木) 00:03:16.61 ID:6MR9eLZ+.net

>>411
こういうのって50ccベンリィはだめなの？

417 ：774RR：2023/09/14(木) 05:57:06.26 ID:zCZI+YNA.net

50は直流なので4輪用が使用可
マトモなメーカー品も多いのでわざわざ冒険する必要なし
又上質な中古も多く、ほとんど2個セットなので実質は半額だ
自分が買ったのは純正採用メーカー品で4,000円、友人と分けて都合2,000円也

418 ：774RR：2023/09/14(木) 07:33:07.27 ID:1UfP52LF.net

>>408
では無く、例えばデチューンギア110を原付ではなく、原2としても売れるか
少なくとも現行だとパワーが原付き並でもエンジン車だと排気量基準だから、原２として売ってピンクナンバー付けられる
それがパワー基準になると、登録自体できなくなるのか
原付パワーでも原２登録出来るなら、30キロ規制等が外れるので便利

ソフト的にデチューンするなら、言う様にノーマル110として売れば良いけど、ハードレベルでデチューンだとパワーは上げようないから

419 ：774RR：2023/09/14(木) 07:44:04.83 ID:1UfP52LF.net

まあ
デチューンギア110とデチューンベンリィ110が出ることはほぼ確定
後はそれをノーマル110で作ってソフト的にデチューンするのか、ハードレベルでデチューンして原２レベルパワーは絶対に出せない様にするのか
ソフト的デチューンだと、別に作る必要ないので、ノーマル110も出そうだけどね
そしたらベンリィ110復活

420 ：774RR：2023/09/14(木) 08:54:42.13 ID:VG7o2xmS.net

ソフトウェアだけで対応すると突破する奴が必ず出てくるからスロットルボディの小径化とかのハードウェア面での制限も入ると思う

421 ：774RR：2023/09/14(木) 17:58:34.71 ID:hJN6WL09.net

ギア125
ベンリー110

422 ：774RR：2023/09/14(木) 17:59:03.66 ID:hJN6WL09.net

タクト110

423 ：774RR：2023/09/14(木) 18:41:18.25 ID:7TlGw1zB.net

>>417
50は直流なんだねありがとう
ってことは適当なLEDバルブでもアイドリングでちらつかないのかな

424 ：774RR：2023/09/14(木) 18:56:13.10 ID:JKL88pYk.net

50は直流というより、水冷50は直流というのが正確かな？

425 ：774RR：2023/09/14(木) 21:46:23.60 ID:1UfP52LF.net

>>420
原付原２両方同じ車種で出してたら突破されると困るけど、現行ベンリィもギアも原付だけだから、突破されても困らんどころか、ノーマル出さないなら同一車体で数が少しでも稼げるから、良いのだよね
まあ一番良いのは、正規に解除料とって正規にノーマル化してくれる事だけど

426 ：774RR：2023/09/15(金) 02:35:41.12 ID:w6J87HS9.net

共同開発はどうなった？

427 ：774RR：2023/09/15(金) 06:57:10.70 ID:gCjHY1nM.net

>>418
新原付規格のままで原二登録したいってことか
書類チューンくらいしかないんじゃないか

428 ：774RR：2023/09/15(金) 07:11:28.54 ID:gCjHY1nM.net

デチューンベンリィは出ない可能性もある
ジャイロキャノピーのように50km/hリミッターで対応するかも

429 ：774RR：2023/09/15(金) 21:21:26.43 ID:/s4C8lLX.net

>>428
50は出ないの確定だから、原２排気量をデチューンして原付きになのに、出ない訳ないやろw
出ないとしたら、原付ギアやベンリィ自体が廃版になる時だけ

430 ：774RR：2023/09/15(金) 21:53:28.72 ID:/s4C8lLX.net

>>428
この書きぶりだと、そもそも何をデチューンなのか自体理解してないぽい

431 ：774RR：2023/09/15(金) 22:02:58.70 ID:tC7L+bMl.net

50ccにリミッターつけてどうにかなるような排ガス規制じゃないから、新規格原付を作ろうって話になってるわけだからな
むしろ、カブ（110デチューン版）とベンリィe1が揃っていれば充分ってことになれば、エンジンベンリィが廃盤になる可能性のほうがありえそう

432 ：774RR：2023/09/15(金) 22:16:51.98 ID:myG4tjST.net

車両価格とEVのインフラが解決するまでの繋ぎと言ってたから50cc相当のエンジンバイクは徐々に消えてくだろうね

433 ：774RR：2023/09/15(金) 22:40:02.97 ID:w6J87HS9.net

カブだけだろ　原付出るのは
キャノピーとベンリーは電動がある
タクトはEM１がある

434 ：774RR：2023/09/15(金) 22:40:57.29 ID:w6J87HS9.net

2025年までにガチャコを普及させる予定かな

435 ：774RR：2023/09/15(金) 22:42:13.62 ID:Nma5dEeY.net

排気量倍にしてまでする削減効果があるのか疑問だけどな

436 ：774RR：2023/09/16(土) 05:48:58.89 ID:IyemPYZx.net

>>428だが変なこと書いてすまんな
リミッターでどうにもならん規制だったのか
令和2年排ガス規制だと50cc以下で最高速度50km/h以下なら
規制対象外だとおもってた

437 ：774RR：2023/09/17(日) 09:45:32.30 ID:3x+Xu4QA.net

>>416
バッテリー容量的にあんまり現実的ではないで

438 ：774RR：2023/09/17(日) 11:27:48.76 ID:TJW22NkD.net

>>426
新型ジョグやビーノを見たことない？

439 ：774RR：2023/09/17(日) 18:10:21.29 ID:p71kUb7g.net

電動があるのに新型は出ないよ

440 ：774RR：2023/09/17(日) 18:44:15.74 ID:gncsdGx5.net

>>438
https://global.honda/jp/news/2016/c161005b.html
普通の原付スクーターとは別に、ビジネススクーターの共同開発っていう話があったのに行方不明になってるということ

441 ：774RR：2023/09/17(日) 19:50:03.81 ID:+Et2j1Wj.net

結局ベンリィ110にポン付け出来るLEDライトの安価で鉄板なのってなんなの

442 ：774RR：2023/09/17(日) 20:03:22.00 ID:MBZnMXRz.net

無い

443 ：774RR：2023/09/17(日) 20:17:48.41 ID:s37mJsa6.net

>>441
マツシマの付けてる。たぶんPIAAと同じ物で1000円位安い

444 ：774RR：2023/09/17(日) 21:50:03.71 ID:TJW22NkD.net

PIAAのやつはこれだな
MLE7

445 ：774RR：2023/09/17(日) 21:52:02.29 ID:TJW22NkD.net

ビジネススクーターは「検討」するだけじゃん

446 ：774RR：2023/09/18(月) 12:55:10.55 ID:X5qNBh43.net

>>443
値上げしてしまったね

447 ：774RR：2023/09/20(水) 09:41:22.16 ID:imYIunLQ.net

ポン付けタイプとヒートシンクファン付きプラグ分離型だと、後者の方が長持ちするのかね？
直流化した方が選択肢は広がり明るいの付けられるのだけどね
直流化してる者いる？

448 ：774RR：2023/09/20(水) 20:53:38.99 ID:Z9knTPtC.net

変なトラブルが嫌なので基本的に純正品使うようにしてるんですが、WEBIKEではプーリーのムーバブルドライブが純正品はもう売ってませんでした…

プーリー交換におすすめな社外品おしえてくださいm(_ _)m

449 ：774RR：2023/09/20(水) 20:54:12.51 ID:Z9knTPtC.net

変なトラブルが嫌なので基本的に純正品使うようにしてるんですが、WEBIKEではプーリーのムーバブルドライブが純正品はもう売ってませんでした…

プーリー交換におすすめな社外品おしえてくださいm(_ _)m

450 ：774RR：2023/09/20(水) 20:54:28.01 ID:Z9knTPtC.net

変なトラブルが嫌なので基本的に純正品使うようにしてるんですが、WEBIKEではプーリーのムーバブルドライブが純正品はもう売ってませんでした…

プーリー交換におすすめな社外品おしえてくださいm(_ _)m

451 ：774RR：2023/09/20(水) 20:54:46.70 ID:Z9knTPtC.net

変なトラブルが嫌なので基本的に純正品使うようにしてるんですが、WEBIKEではプーリーのムーバブルドライブが純正品はもう売ってませんでした…

プーリー交換におすすめな社外品おしえてくださいm(_ _)m

452 ：774RR：2023/09/20(水) 21:39:25.33 ID:EIHHX0Ah.net

大事なことなので4回言いました

453 ：774RR：2023/09/21(木) 00:47:46.20 ID:kzHYdaHY.net

書き込みエラーになるので何回か操作をしたら連投になってしまいました、すいませんm(_ _)m

454 ：774RR：2023/09/21(木) 08:25:09.02 ID:5YLSF8YP.net

https://youtu.be/T8Qrlzibbqg?si=wKNXkWdNkyWRv_2M
このやり方でベンリィも直流化出来るかな？
やってる人いる？

455 ：774RR：2023/09/21(木) 16:03:17.57 ID:McfhmEO5.net

(　 　)y-~~(　 ´)y-~~(　´-)y-~~( ´0｀)y-~~ ｳﾏｽｷﾞﾙｩｩ♪

456 ：774RR：2023/09/21(木) 17:44:58.88 ID:bUJpjZqJ.net

エンジン原2のベンリィは最後と思って、在庫の新車探して買ったのに、新エンジン110出たら泣く

457 ：774RR：2023/09/21(木) 17:50:10.07 ID:bUJpjZqJ.net

ライトのところまで交流12v来てるなら、そこで全波整流したらダメなんかな。

458 ：774RR：2023/09/21(木) 20:58:10.25 ID:0SLv/zPE.net

2025年になるまでわからんね

459 ：774RR：2023/09/24(日) 10:20:39.47 ID:mp5eWSjI.net

ベンリーとギアは統合でいいでしょ

460 ：774RR：2023/09/24(日) 18:40:38.19 ID:bdUm8yXD.net

LEDライトに交換の為に直流化とか整流化とか考えてたら、ライトと別にフォグライトをバッ直で繋いで、必要な時だけスイッチ入れる方が、楽で金掛からん様な気がして来た。
元々普段市街地で走る分には、別にノーマルライトで困らん。
峠とか真っ暗な場所を通る時だけ明るくなれば良いのだよね。

461 ：774RR：2023/09/24(日) 19:01:45.71 ID:s+dUQ4iR.net

問題は
フォグの高さがヘッドライト以下と決められてること
色々検討したが綺麗に付けるのは難しい

462 ：774RR：2023/09/24(日) 22:20:37.62 ID:bdUm8yXD.net

ベンリィはカブとかと違って、ヘッドライトの位置低いからなあ

463 ：774RR：2023/09/24(日) 22:28:14.61 ID:/oYEpIe8.net

フロントウインカーを移設してフォグ付けたいとは思う

464 ：774RR：2023/09/24(日) 22:28:24.47 ID:/oYEpIe8.net

フロントウインカーを移設してフォグ付けたいとは思う

465 ：774RR：2023/09/25(月) 13:53:54.64 ID:Df2PqdD5.net

クロスカブのライト周り買ってきた

466 ：(´･ω･`)ベンリィマン：2023/09/26(火) 08:05:03.36 ID:GPKXQzAS.net

ベンリィ110良いですね！
めっちゃ気に入ってます。
週3回コストコに行くんですけど、片道80kmある上に毎回40kgくらい買うのでベンリィ110じゃないといけません。
車だと渋滞しまくって時間かかりますが、ベンリィだとバイクだけしか通れない道を通れるので時間短縮できます。
キャンプツーリングにも大活躍してて、去年の9月に納車されて3万km弱走りましたが全く飽きません。

467 ：774RR：2023/09/26(火) 10:57:40.22 ID:LeRoxuEB.net

軽トラ型バイクの便利さは使うと分かるのだがなあ

https://i.imgur.com/wZ82rKW.jpg

フォグランプ、このボルトに共締めか、ウインカーの出っ張りに巻いて付けるかかな
只巻いて付けるとウインカーに近すぎて、ウインカーが見えにくくなる気が
それかキャリアの下ステイにぶら下げるか

https://i.imgur.com/4PoOgX9.jpg

468 ：774RR：2023/09/26(火) 11:06:14.52 ID:o6doBiJW.net

少数派だからという面もあるけど、渋滞知らずで駐車場待ちも無いストレスフリーに慣れると四輪は面倒くさいよね

469 ：774RR：2023/09/26(火) 13:27:44.94 ID:HQpKw6ib.net

唯一の欠点が、当たり前だけど天気
曇り空だけど近くの店だから・・・　買い物終えて店出たら「雨降っとるやんけー」、とか

470 ：774RR：2023/09/26(火) 13:31:18.50 ID:z3vZkayD.net

屋根付けても完全解決はしないし、普段使いの軽快さがダウンするしね
屋根が役立つ日より邪魔になる日のほうが多そう

471 ：774RR：2023/09/27(水) 11:31:35.22 ID:CnZ45woE.net

ttps://i.imgur.com/xCZ3kn2.jpeg
ttps://i.imgur.com/XyGjrUj.jpeg

472 ：774RR：2023/09/27(水) 13:31:19.20 ID:83G6zZo1.net

>>471
ブラックだから初代だね
１台目はブラック乗ってた
現在２台目

カッコよく乗るならハンターカブとかの方がチョイスされるよね
高いけど
ベンリィは搭載と長距離航続の使い方してなんぼ
初代は安くてコスパも凄く良かった

473 ：774RR：2023/09/27(水) 14:59:48.66 ID:G4BC9rMr.net

俺は今も初代の茶色に乗ってるよ
茶色といいつつプラパーツが白化してるのが悲しい

474 ：(´･ω･`)ベンリィマン：2023/09/27(水) 15:19:24.52 ID:acyyQ6z+.net

>>473
茶色めっちゃオシャレですよね！
殆ど見ないので1番販売台数が少ない色は茶色かもしれませんね。
私は白です。
何故かフロントフェンダーだけ艶が無いのが気になっています。

475 ：774RR：2023/09/27(水) 18:54:34.89 ID:XMnFNZzO.net

初期型のフェンダーは白でもピカピカに艶有るぞ。品番変わってるわ

476 ：(´･ω･`)ベンリィマン：2023/09/28(木) 03:42:57.73 ID:zjJWZkzd.net

>>475
まさかそんな事が・・・と思って画像検索したら本当でした。
コストダウンでしょうか？　
いつから艶無しになったのか気になります。

477 ：774RR：2023/09/28(木) 04:43:57.65 ID:vfHIE3dT.net

人生短いんだからそんなどうでもいい事気にすんな

478 ：774RR：2023/09/28(木) 05:55:13.34 ID:0sF805Ze.net

>>476
7〜8年前か、50は水冷になった時艶消しになってるな。110も同時期に変わったか
ウインカーレンズが白からオレンジに変わった時だろう、多分

479 ：774RR：2023/09/28(木) 13:54:06.02 ID:Op3vcxOO.net

純正のナックルバイザー付けててハンドルカバーも付けてるニキ、おすすめハンドルカバー教えてくださいませー

480 ：774RR：2023/09/28(木) 17:29:55.42 ID:+PgrdPG6.net

110に50のタイヤ入りますか？

481 ：774RR：2023/09/28(木) 17:30:27.08 ID:+PgrdPG6.net

前は100/90-12は入りますか？

482 ：774RR：2023/09/28(木) 18:23:46.70 ID:A6kuNhnc.net

フォグランプをフロントボックスのステーに付けてる例があったよ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10185250825

483 ：774RR：2023/09/28(木) 19:27:13.92 ID:+glMG+tK.net

フォグもぶら下げればヘッドライトの下に位置するのにな

484 ：774RR：2023/09/28(木) 19:27:22.23 ID:+glMG+tK.net

フォグもぶら下げればヘッドライトの下に位置するのにな

485 ：774RR：2023/09/28(木) 20:35:22.87 ID:NFNxtl/9.net

>>482
フォグは左右対称に取り付ける様、規則になかった？
ステイにぶら下げもやはり出来そうだな

486 ：774RR：2023/09/28(木) 20:35:31.29 ID:NFNxtl/9.net

>>482
フォグは左右対称に取り付ける様、規則になかった？
ステイにぶら下げもやはり出来そうだな