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【AT】ベンリィ50・110 Part35 【スクーター】

1 :774RR:2023/01/30(月) 15:09:02.78 ID:/Ft65kpr.net
公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/


前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part34 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654487261/

525 :774RR:2023/10/18(水) 14:26:57.84 ID:Fic0zVkY.net
72ccで排ガス規制はクリア出来るかが肝
カブ70あったよね

526 :774RR:2023/10/18(水) 16:43:20.12 ID:c9CPMALL.net
電動バイクが発展すれば原付はそれに置き換わるから新設計はないと考えるべき

527 :774RR:2023/10/18(水) 18:52:09.49 ID:SXwqcgRr.net
そろそろハンカバ着けるかな

528 :774RR:2023/10/18(水) 23:03:54.42 ID:AWZ9qgQU.net
110のデチューンでも再設計

529 :774RR:2023/10/19(木) 20:56:55.66 ID:0nN4HxR7.net
カブの新110原付
三速 ギア比 ドリブン スプロケ
マフラー エアクリーナー インジェクター
シリンダー ピストン70〜90CC
リミッター60キロ

再設計して搭載

530 :774RR:2023/10/19(木) 20:57:55.98 ID:0nN4HxR7.net
カブの新110原付
三速 ギア比 ドリブン スプロケ
マフラー エアクリーナー インジェクター
シリンダー ピストン70〜90CC
リミッター60キロ

再設計して搭載

531 :774RR:2023/10/19(木) 20:59:54.67 ID:0nN4HxR7.net
カブの新110原付
三速 ギア比 ドリブン スプロケ
マフラー エアクリーナー インジェクター
シリンダー ピストン70〜90CC
リミッター60キロ

再設計して搭載

532 :774RR:2023/10/19(木) 21:09:42.19 ID:0nN4HxR7.net
カブの新110原付
三速 ギア比 ドリブン スプロケ
マフラー エアクリーナー インジェクター
シリンダー ピストン70〜90CC
リミッター60キロ

再設計して搭載

533 :774RR:2023/10/19(木) 22:08:53.58 ID:0nN4HxR7.net
カブの新110原付
三速 ギア比 ドリブン スプロケ
マフラー エアクリーナー インジェクター
シリンダー ピストン70〜90CC
リミッター60キロ

再設計して搭載

534 :774RR:2023/10/20(金) 00:14:50.68 ID:SbhR4TS9.net
荒らしウザ

535 :774RR:2023/10/20(金) 02:25:55.59 ID:ypeKaHPL.net
>>474
茶色確か寒冷地仕様だった様な…?!

536 :774RR:2023/10/22(日) 14:11:45.01 ID:I/cdnF13.net
Nバンのガチャコが出てきたら
電動化が進むな
新型でないかも

537 :774RR:2023/10/24(火) 15:35:05.25 ID:7FOxGlBW.net
燃料ポンプが壊れたので、ヤマハのギアと同じ様に中身だけ換えて安く済まそうと思ったら、無いではないか
ヤマハは共通車種が多くネットでも普通に売られてるけど、ホンダは少ない上に車種毎に微妙に違うみたい
中古は信用ならん上にヤマハの新品より高いし・・・ここは素直に正規の純正にすっか

538 :774RR:2023/10/24(火) 20:21:41.09 ID:NIAsAq6T.net
ハンカバ付けないと寒いな
とりあえずグリヒでしのいだよ

539 :774RR:2023/10/25(水) 17:18:31.38 ID:S87MoYoQ.net
都内でベンリィに屋根つけてくれるバイク屋さんありませんか?

540 :774RR:2023/10/25(水) 18:28:56.83 ID:598a3Aac.net
>>538
付けるとかなり違うよ
グリヒもあればコタツ

俺は退職届出して気分良くなってハンカバ新調した
お古はたまにしか乗らないスーパーカブに取り付けた

541 :774RR:2023/10/26(木) 13:52:09.06 ID:/cQiiTib.net
大久保のマルト6年使ってる
さすがにパリパリになってきた
やっぱり次もマルトかな~

542 :774RR:2023/10/27(金) 16:04:24.17 ID:A2RfUL2l.net
https://www.g-craft.com/gcraft-thailand/benly-e-h2c-motorbike-idea-challenge2023-no1
エンジョイしてそうで羨ましい

543 :774RR:2023/10/27(金) 23:25:15.05 ID:At4NZXrw.net
ハンドルカバー付けたら全然違う
長時間だと太腿寒い

544 :774RR:2023/10/28(土) 01:40:28.21 ID:iQWvfxKv.net
>0542
どこの国かわからないけどカスタムパーツ豊富だねー

>0543
これ買ってみた
もうちょい寒くなったら使ってみるよ
https://www.あまぞん.co.jp/gp/product/B0BJ8NQN1H

545 :774RR:2023/10/28(土) 01:40:32.21 ID:iQWvfxKv.net
>0542
どこの国かわからないけどカスタムパーツ豊富だねー

>0543
これ買ってみた
もうちょい寒くなったら使ってみるよ
https://www.あまぞん.co.jp/gp/product/B0BJ8NQN1H

546 :(´・ω・`)ベンリィマン:2023/10/29(日) 08:49:48.13 ID:8bIYPKbX.net
自分だけかもしれないけど純正グリヒ付けたら径が太くなりすぎて、フロントブレーキかけた時にアクセルも一緒に捻っちゃう時がたまにある
タクトAF79でもグリヒ付けてたけど特に問題無かった
他の最初からグリヒ付いてるバイクでも問題なかった
ちょうど私の手に合ってないのかも

547 :774RR:2023/10/29(日) 12:46:37.08 ID:JG24xPiD.net
アクセルワイヤーの遊び増やしたらどうかな?自分の場合はそれで解決したけど

548 :774RR:2023/10/30(月) 14:44:31.97 ID:1igpCUBA.net
>>546
こちらも新車で純正グリヒ着けたら
太くて違和感有り捲りだったけど
数ヶ月すると丁度良いサイズに
なって違和感無くなるよ…(^_^;)!

549 :774RR:2023/10/30(月) 14:45:48.80 ID:1igpCUBA.net
>>543
ゴムのエプロンすると良いよ

550 :(´・ω・`)ベンリィマン:2023/10/30(月) 15:06:44.16 ID:DE0dLHWY.net
>>547
>>548
アドバイスありがとうございます
購入から1年経ちましたが直りませんでした
アクセルワイヤーの遊び調整やってみます

551 :774RR:2023/10/30(月) 15:59:16.01 ID:gLE7sA+v.net
>>549
ゴムエプロンは効果ある?
防風や小雨の対策に使えないか気になってた

552 :774RR:2023/10/30(月) 20:54:32.24 ID:DBdeBlG8.net
スタンダード
https://i.imgur.com/r1i6Fdl.jpg
腰巻スカートタイプ
https://i.imgur.com/7uPAGFJ.jpg
全身型
https://i.imgur.com/6Ay2ieR.jpg
前面型
https://i.imgur.com/S99CYli.jpg

全身型ならワークマンの防寒防水スーツで良い気もせんでもないが

只コタツ効果もありそう
スタンダード型の裏側にアルミシート貼り付けたら反射効果で暖かそう

>>551
小雨対策なら防水防寒スーツかBAG IN(バッグイン)レインコート
https://i.imgur.com/gtXXBUz.jpg
にわか雨とかにはパッと出して羽織れるので便利(ポケッタブルにもなるので)
座ると膝ぐらいまでカバー出来る
https://i.imgur.com/ap3im5N.jpg
https://i.imgur.com/07nttLH.jpg
3Lでバックイン開くと防寒防水スーツの5Lの上からでも着れる
防寒防水スーツの上に着ると2重防水になって多分強雨にも耐えられる

エプロンは下半身メインなので雨対策には基本的にはならんな
只バックインレインと組み合わせるとスタンダード型は足まで小雨なら防げる
全身型はどの程度防水効果あるのかわからん

バックインはどのシーズンでも何の上からでも、バイク乗ってない時でも羽織れるので1つ持っとくのオススメ

553 :774RR:2023/10/30(月) 22:46:18.32 ID:Q7STWbyU.net
>>551
エプロンは小雨程度だったら
役に立つよ。

それからエプロンは蒸れないから
重宝してます。

554 :774RR:2023/10/31(火) 00:31:09.20 ID:RejMZWao.net
>>553
どういうエプロン着てるの?
全身/前面型だとカバー出来るけど、ノーマル/スカート型だと、肩腕首カバーしないから無理でしょ
業務用の普通のゴムエプロンでも
https://i.imgur.com/mK3luJ4.jpg
だったらこういうポンチョの方が
https://i.imgur.com/6eG5YJo.jpg

555 :774RR:2023/10/31(火) 01:06:52.13 ID:yicyH2Pq.net
>>554
腰迄ので上はカッパの上を着ます。
小雨の時や朝など寒い時に使って
雨が酷い時にカッパのズボンの
上に使うと股の間からの浸水防止
にもなりますよ…(((^_^;)!

556 :774RR:2023/10/31(火) 09:07:34.27 ID:9lHnZKKJ.net
漢は黙って海パン!

557 :774RR:2023/10/31(火) 18:48:20.23 ID:9E4G93cp.net
さ、魚屋さんじゃねーか

558 :774RR:2023/10/31(火) 22:39:19.37 ID:RejMZWao.net
>>555
やっぱり上は必要だよね
まあにわか雨降って来た時に一番装着手間なのは防水パンツの方なので、上だけで済むのは楽かもね
でもポンチョで良い気もw
上まで防風効果もあるし
中華ノーマルタイプ持ってるけど、普段使いする様なものではないね、ノーマルは
そのまま降りると変になるので
気温1桁で長距離ツーリング用
巻きスカートタイプだと普段使いも出来るのか
なんか垂れて危なそうと思ったので選ばなかったが、そんな事もない感じか

559 :774RR:2023/11/01(水) 01:24:03.70 ID:/GsMZFSB.net
ところでおまえら、3連休は夏のような気温ですがベンリィでどこに行く?

560 :774RR:2023/11/01(水) 08:43:11.72 ID:xvhzCK7T.net
営業所

561 :774RR:2023/11/02(木) 01:29:16.92 ID:jUEWbZ6q.net
>>558
スクーターだと結構大丈夫です。
小雨の日など1日走ってても
下は腰巻きだけで済んだりする日も
あります。

小雨仕様
長靴、腰巻き、上のカッパ

土砂降り仕様
長靴、カッパ下、腰巻き、上のカッパ
場合によって上は中にもう1つカッパ着ます

562 :774RR:2023/11/02(木) 16:35:59.42 ID:Bt2KNUpA.net
ギアはボアアップキットがあるんだね

563 :774RR:2023/11/04(土) 13:46:39.27 ID:Zrr5hVpz.net
貰った初期型PCXのクラッチ付けたら発進やや遅くなって、出さないけど最高速伸びて燃費40~44だったのが、まだ半月データだけど、50近く走るくらい良くなった
ゴーストップ多い人には不向きかもね
自分みたいに三浦市白石から東村山まで、乗る日は片道90キロ往復180キロみたいな者には良いかも

564 :774RR:2023/11/04(土) 18:40:13.42 ID:Mj3cUlaP.net
イリジウムプラグにしてみたよ。気のせいではなく、明らかに変わってたのは以下。
・始動が早くなった
・加速が良くなった
・最近10w-40のオイルに変えたら発進〜低速域で嫌な振動が出ていたのが無くなった

565 :774RR:2023/11/06(月) 13:01:47.12 ID:XNkS9GvI.net
ベンリィ110にデイトナのD-UNIT(98830)取付けた方いれば教えてください。

カエディアのQI充電のスマホホルダーを使うために電源を取ろうと考えています。

①D-UNIT本体の他に必要なものはありますか?

②他に良い方法や製品はあるでしょうか?

566 :774RR:2023/11/06(月) 15:06:08.54 ID:g3i2zw0m.net
@:ACC取るためにこれ使ったよ
最終年式なら、バッテリーの横にヒューズ差すとこが2か所あって、MAINじゃない方の赤黒ケーブルの方がACCだから
そこにこれのヒューズ部分のケーブルが出てる方を差せば良いよ
(D-UNITとの接続は要ギボシorハンダ)
https://www.あまぞん.co.jp/gp/product/B00366IOXU/

あと針金(ハンガーでも)があるとケーブルをバッテリーまで持っていくのが楽になるよ

A:D-UNIT wrなら穴開けずに左ポケットに収められたし、電源系アクセサリーの付け外しが楽かな

567 :774RR:2023/11/06(月) 19:31:17.96 ID:XNkS9GvI.net
>>566
ヒューズボックスが思っていたのと違ったので、E515を接続する場所が分からなったので助かりました。

2016年式のプロ(2WHG)です。
最終年式ではありませんが、おっしゃる通りにヒューズを差す場所らしきものが2か所あります。

①ヒューズを差すところはバッテリー横のスターターリレーとライティングカットリレーの間の部分で間違いないでしょうか?

②エーモンのE515のアンペア数は7.5Aを選ぶべきなのでしょうか?

③ベンリィ110プロはバッテリーBOXの中やシート下にD-UNITをしまうスペースがないので、WRを選ぶべきでしょうか?

568 :774RR:2023/11/06(月) 22:45:24.22 ID:g3i2zw0m.net
?2018年式しか見たことないから断言できないけど、写真撮ってくれれば答えられるかもしれないし、他に解る人がいるかもしれない。

?差し替える場所のものに合わせた方が良いと思うから、?が確定してから買った方が良いねー。
自分は7.5Aのとこに5Aの使っちゃったけど問題は起きてないね。

?フロントカウル外せばいくらでもスペースはあるけど、アクセサリー増やす度にカウル外すの面倒でなければ好きなの使えば良いと思う。

569 :774RR:2023/11/07(火) 00:51:49.88 ID:YWY4lg4+.net
>>568
ありがとうございます。

WRを知らなかったのと、ネットで調べると普通のD-UNITは雨が入ってこなさそうな所に設置している例が多かったので、フロントカウル内に設置するなら教えていただいた防水のWRがいいかなと思いました。

明日バイク弄る予定なので写真撮ってみます。

570 :774RR:2023/11/07(火) 01:36:25.57 ID:r8cPSiJ1.net
110プロで使える
安いロングライフタイヤって
どんなのがありますか?

今までDURO使ってたけど
減りが早いし値段もかなり上がったので…

571 :774RR:2023/11/07(火) 03:13:28.62 ID:ZG030iWg.net
井上タイヤ

572 :774RR:2023/11/07(火) 05:32:48.07 ID:6IAVjxqH.net
持ちだけで言えばシンコー。更に長持ちさせたければ回転方向を逆組み
逆とは言うものの、どっち向きに組んでも減り以外に影響はない様だな
ちなみにライフとグリップはトレードオフ。特に濡れた路面での差は大きいな

573 :774RR:2023/11/07(火) 10:26:42.59 ID:Y57W5E8e.net
>569
一応、これが2018年式のヒューズの位置とD-UNIT WRを裏蓋外したポケットに取り付けた時のやつー。
https://imepic.jp/dYRyolFS

574 :774RR:2023/11/07(火) 11:14:33.07 ID:YWY4lg4+.net
>>573
写真ありがとうございます。
全く同じ形状だと思うので、573さんと同じ状態で取り付けしようと思います。
とても助かりました。

575 :774RR:2023/11/07(火) 17:58:11.67 ID:YWY4lg4+.net
D-UNITの取り付けは573さんのおかげで解決できそうです。

この画像のSUB10Aのヒューズに、573さんは7.5Aを接続していますが、エーモンE513の10Aを接続すればいいんですよね?

https://i.imgur.com/CvbE3Dg.jpg

576 :774RR:2023/11/07(火) 18:48:32.98 ID:CdPLlJsq.net
>0575
2016年式はアンペア違うんだねー。
それで良いと思うけど、そこから出てる線のどっちか片方は赤黒になってる?

577 :774RR:2023/11/07(火) 18:54:46.61 ID:YWY4lg4+.net
>>576
それは見てなかったので後日確認してみます。

年式によってアンペア数違うんですね。

ちなみに疑問点なんですが、D-UNITは合計20Aまで使えますが、10Aのヒューズから電源を取るなら合計で10Aまでしか使えなくなるのでしょうか?

578 :774RR:2023/11/07(火) 19:08:57.28 ID:CdPLlJsq.net
>577
ヒューズから取るACC(アクセサリー電源)は、本体の電源ON/OFFの連動に使われるだけだよー。
キー差して回して電源ONになってる時だけ使えるようにして、バッテリー上がりを防ぐためのもの。
使う電気はプラスとマイナスの線でバッテリーから直接持ってくるよ。(よく「バッ直」とか言うやつ)

579 :774RR:2023/11/07(火) 19:23:12.16 ID:YWY4lg4+.net
>>578
そうなんですね!!
10Aのヒューズで何故20A使えるのか、調べても調べても分からなかった謎が解けました。
ありがとうございます。

580 :774RR:2023/11/07(火) 19:42:17.97 ID:CdPLlJsq.net
こんな感じにD-UNITからの3本の線をバッテリーのプラスマイナス、ACCに接続するよ。
https://imepic.jp/20231107/704430

おせっかいついでに、感電しないための手順として、バッテリーはマイナスの線から外して、次にプラスの線を外す。
で、D-UNITのプラスとバッテリーのプラスを共締め、D-UNITのマイナスとバッテリーのマイナスを共締め。
これで感電はしないけど、作業用のゴム手袋は使った方が良いよ。

581 :774RR:2023/11/07(火) 19:47:27.77 ID:YWY4lg4+.net
>>580
親切にありがとうございます。

582 :774RR:2023/11/08(水) 02:06:24.10 ID:VULUxbp/.net
これフロアのボルト隠しに使える
https://imepic.jp/nOdY4BQg

583 :774RR:2023/11/08(水) 14:32:19.54 ID:tG75kpVF.net
>>582
買います。こういう小ネタもっと教えて欲しいです。

584 :774RR:2023/11/08(水) 17:10:34.23 ID:Y6fyakBs.net
クロスカブのフロントキャリアに穴開けて無理矢理取り付けてみた
ヘッドライト守れるし、フォグライト取り付けも簡単にできそう
https://imepic.jp/L8HA5mR8

585 :774RR:2023/11/09(木) 15:42:26.34 ID:06sddCh9.net
https://imgur.com/w7vSP8I.jpg
荷箱のカバーをトラックシート業者にネット申し込みで製作してもらった
80cm角で1,500円と送料
荷箱に骨組みを足して幌馬車みたいにしても面白いかも

586 :774RR:2023/11/09(木) 16:38:05.52 ID:YtK8hub0.net
>585
カバーもいいけど、フロントの鞄がカワ(・∀・)イイ!!

587 :774RR:2023/11/09(木) 17:48:04.63 ID:KkaICzEd.net
そういう鞄つけてる人多いですよね。
何て検索したらそういう鞄ヒットするんですか?

588 :774RR:2023/11/09(木) 17:51:43.32 ID:bjv7fY3a.net
ドラムバッグ
サイドバッグ
円筒バッグ
これでググれば選び放題

589 :774RR:2023/11/09(木) 21:38:51.93 ID:KkaICzEd.net
>>588
ありがとうございます。
【円筒バッグ バイク】
で検索するのが1番出てきますね。

590 :774RR:2023/11/10(金) 06:03:00.39 ID:IxVQPXQn.net
タクト系のコンビニフックヘルメット掛けるには滅茶使いづらいんで
3Dプリンタでギアのフック流用するアダプタ作った
双方の回り止め組み合わせただけだけどジョルノの81134-GGL-J00ZA流用よりかは使いやすい

591 :774RR:2023/11/10(金) 08:48:27.10 ID:7ZFncaV2.net
>>570
純正チェンシン

592 :774RR:2023/11/10(金) 21:13:56.85 ID:YAoDNcnx.net
D-UNIT無事に取り付けできました。
アドバイスや参考画像を見せてくれた方々ありがとうございました。

本体はサイドポケットの底部に寝かせた状態で取り付けしました。
(これで両面テープが剥がれてもトラブルの心配がないと思います)

サイドポケット右横に穴を開けて線だけ内部中央に通したので、サイドポケットも使える状態です。

D-UNIT(WR)にして良かったです。

593 :774RR:2023/11/11(土) 01:30:38.56 ID:+cKU/ooY.net
ベンリィ110をスマートキー化した人いませんかね?

専用品は売ってないと思うので、するとした汎用品になると思います。

この商品でキーレス化したというのがあれば教えてください。

594 :774RR:2023/11/11(土) 15:13:13.00 ID:CGgktbun.net
給油で結局キー使うじゃん!って思ってやめた。

595 :774RR:2023/11/11(土) 23:43:18.80 ID:VNWnBtGw.net
>592
良いベンリィライフを!

596 :774RR:2023/11/12(日) 21:09:31.88 ID:h7deGgF+.net
テールランプが切れてしまった

LEDにする場合、「低ピン側ナンバー照明」にすればいいんだよね?

597 :774RR:2023/11/13(月) 00:19:23.71 ID:hsQ+lUuM.net
LEDのテールランプ、これ使ってるよ
https://www.あまぞん.co.jp/gp/product/B00E5VWP4E

598 :774RR:2023/11/13(月) 04:01:22.33 ID:0/rxjINH.net
>>597
ありがとう、まさにそれを考えてた

599 :774RR:2023/11/13(月) 11:07:06.57 ID:Y8demiiD.net
D-UNITつけてみたものの、今のところqi充電つきスマホホルダーしか使い道がないorz

みなさんがD-UNITに接続してるもの教えてください。

別のところから電源とってても、これいいよってのがあれば教えてください。

600 :774RR:2023/11/13(月) 11:17:05.35 ID:LTW+Xw+7.net
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601 :774RR:2023/11/13(月) 12:37:34.76 ID:j7CfIb4u.net
>>600
試してみるサンクス

602 :774RR:2023/11/13(月) 15:02:52.38 ID:hsQ+lUuM.net
>599
グリップヒーターとか、電熱ベストとか?

603 :774RR:2023/11/13(月) 23:16:46.21 ID:XYPWzBAK.net
今シーズン初電熱ベスト
あったか~い

604 :774RR:2023/11/17(金) 01:14:15.21 ID:4yhWNC59.net
純正のナックルガードを付けたままでこれ使えたよ
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B001GZ9BIK
ただ、内側に隙間ができるからちょっと布を足したりする必要がある

605 :774RR:2023/11/17(金) 11:46:48.45 ID:CblURndQ.net
>>600
早速やってみる

606 :774RR:2023/11/17(金) 17:11:12.77 ID:qMjFPBGF.net
ギアとベンリーって同じに見える
どちらが優れていますか?

607 :774RR:2023/11/17(金) 18:01:01.80 ID:hl57T46C.net
これ見ると良いよ
https://www.ようつべ.com/watch?v=adc9y-fUESE&t=23s

608 :774RR:2023/11/17(金) 22:02:28.95 ID:eC0Vzly3.net
エンジンブレーキ全開(急にアクセルOFF)で急減速した後、アクセルが反応しなくなる現象(再加速不能)が2回出たんだけど皆は経験ある?
路肩で30秒ぐらい待機したら元に戻ったんだけど配線なのかな?

609 :774RR:2023/11/18(土) 14:21:07.93 ID:ufa9UcZ5.net
エスパーすると
サイドスタンドセーフティ
スイッチ交換

610 :608:2023/11/20(月) 20:06:23.90 ID:efvq2LZg.net
レスどうも
シンプルに考えるとサイドスタンド回りになりますよね

書いてなかった状況に追加すると、
・車両は110初期型
・当日の初回エンジン始動から5分程度
・最初の加速中(時速50〜70キロ)
・危険察知で急減速(クラクション+エンブレ全開+ブレーキ)
というのがあって、エンストに関連する方向かなと勘繰ったりもしてる。

3回目がでたら店に相談かなー

611 :774RR:2023/11/21(火) 01:04:29.61 ID:euzU7ics.net
3回目は取り返し付かないことになるかもだし、すぐに相談しに行ったほうが良いと思うけど…

612 :774RR:2023/11/21(火) 01:42:27.00 ID:dLnRtJWE.net
サシドスタンドスイッチはコネクター抜いてショートさせりゃスイッチ自体キャンセルできるからそれで確認できる
エラーコード出てないならハーネスはそれほど気にする必要はない

613 :774RR:2023/11/21(火) 10:08:09.31 ID:q/kVXFoV.net
関係ないかもだけど俺は中古で買って、発進時にたまにサイドスタンド下ろした状態でアクセル回したときみたいになってた。
調べてみたらサイドスタンドのスプリングが1個なかった。
スプリングつけてラバー交換して以降は1度もなってない。

614 :774RR:2023/11/21(火) 14:34:08.60 ID:whn0l81I.net
ホンダは電動だけにになって
ヤマハだけがギアでエンジン原付出すのだろう

615 :774RR:2023/11/21(火) 14:47:09.15 ID:IYMpTPpV.net
そうなるとスズキの出番だな
鈴木修が生きてるうちにやらないとな
池田大作や渡辺恒雄、ドクター中松と同年代の90代半ばだしな

616 :774RR:2023/11/21(火) 20:21:28.48 ID:whn0l81I.net
スズキ モレット フットブレーキ装備 前後12インチ リアサス2本
 

617 :774RR:2023/11/22(水) 10:06:04.55 ID:HsVaVDjs.net
ベンリィ以外の話されても興味無いなぁ

618 :774RR:2023/11/22(水) 20:49:56.53 ID:J6J8Acdn.net
ベンリーは電動だけになりますから

619 :774RR:2023/11/26(日) 06:06:33.97 ID:OuJaOIG2.net
スマートキーにしたい😭

620 :774RR:2023/11/26(日) 09:19:20.44 ID:HcjS2xXj.net
>>619
激しく同意。

621 :774RR:2023/11/26(日) 12:00:04.38 ID:fpV06iqh.net
ギアとベンリーどっちが優れているの?
故障 窮屈 サイドスタンド角度 シート セル バンク角 ハンドル高さ 

622 :774RR:2023/11/26(日) 15:35:38.11 ID:9b1ne0zb.net
もちろん50ccという縛りだけでいうならノーマルならベンリィプーリー変えていいなら圧倒的にギア

623 :774RR:2023/11/26(日) 15:53:07.99 ID:OuJaOIG2.net
ヤマハとホンダのおんなじような車両を比較したら性能はだいたいヤマハの方が少しいいよ

624 :774RR:2023/11/26(日) 16:52:42.16 ID:wy6gBi3L.net
実用性を比較するとホンダの方がいい感じ

625 :774RR:2023/11/26(日) 17:14:48.88 ID:9b1ne0zb.net
故障 オイル交換を2000km以内毎を守るならギアが圧倒的に少ない
窮屈 ベンリィが足元は広い
サイドスタンド角度 ともにプロ仕様ならギアが弱い
シート クッション性も表皮の耐久性もベンリィが上
セル ギアでセルが回らない等のトラブルは出たことないが始動性の話ならベンリィがトラブルはほぼない
バンク角 圧倒的にベンリィ
ハンドル高さ ベンリィが胸元は広いがハンドルバー自体はベンリィのほうが広く長い

こんなんでどっちがいいなんて判るんか?

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