【AT】ベンリィ50・110 Part35 【スクーター】
- 1 :774RR:2023/01/30(月) 15:09:02.78 ID:/Ft65kpr.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/
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【AT】ベンリィ50・110 Part34 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654487261/
- 970 :774RR:2024/06/28(金) 10:44:23.85 ID:ddbPv3MW.net
- 13n
- 971 :774RR:2024/06/28(金) 11:09:36.48 ID:K7uaD+kA.net
- >>967
ワッシャーを新品に交換するなら13Nです。
ワッシャーを再利用するなら、ワッシャーが変形しているので指定値よりも少し強めがいいです。
- 972 :774RR:2024/06/28(金) 11:12:23.81 ID:K7uaD+kA.net
- >>964
エンジンを切った状態で手で回転させるのではなく、アイドリング状態で触らない状態でタイヤがゆっくり回転するのが正常。
そうでないなら異常です。
- 973 :774RR:2024/06/28(金) 11:13:17.14 ID:K7uaD+kA.net
- >>968
エンジンを切った状態で手で回転させるのではなく、アイドリング状態で触らない状態でタイヤがゆっくり回転するのが正常。
そうでないなら異常です。
- 974 :774RR:2024/06/28(金) 11:17:32.52 ID:K7uaD+kA.net
- ミッションケースバラしてベアリング交換は、駆動系の交換を全て自分でやっているなら、工具があれば自分で作業できるレベル。
そうでないならバイク屋にまかせるべき。
- 975 :774RR:2024/06/28(金) 15:53:07.93 ID:NNNoWwrE.net
- >>970
>>971
ありがとうございます!
どこ探しても具体的な数字が見つからなかったので助かります!
>>969
それはちょっと怖くってw
- 976 :774RR:2024/06/28(金) 17:21:13.95 ID:urYbVBTi.net
- ベアリング横のシール、アレの交換はベアリング交換並みの作業工程なんだな
普通はベアリングの外側にシールで交換は簡単な上、ベアリングも長持ちするはずだけど
シールが逝かれた時に、漏れたギヤオイルがブレーキ側へ流れ出るのを防ぐ為なのか
わざわざ漏れたオイルを外部に流す通路も有るし
- 977 :774RR:2024/06/30(日) 00:41:18.44 ID:7BcM1M24.net
- ギアオイルにベルハンマーの山中スペシャルを添加すると抵抗が減って燃費、取り回しの向上になるって
youtubeで見たんですけど、そんなに変わるものなのかな?
- 978 :774RR:2024/06/30(日) 11:26:35.29 ID:D3gJdCpZ.net
- 先の展開が読めない不具合が出始めたら買い替えの方が安くなるんだよな
- 979 :774RR:2024/06/30(日) 16:44:10.02 ID:rhMmTGqh.net
- 【AT】ベンリィ50・110 Part36【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1719733358/
次スレッドたてた
- 980 :774RR:2024/06/30(日) 19:05:18.76 ID:ecAqGLg/.net
- https://i.imgur.com/JcL6lVZ.jpg
10日チェックインだけで5500P貰えます
- 981 :774RR:2024/07/01(月) 07:03:04.83 ID:joeNFVci.net
- >>979
乙
- 982 :774RR:2024/07/02(火) 20:14:00.49 ID:uhP307h/.net
- 梅
- 983 :774RR:2024/07/02(火) 22:45:15.67 ID:MSfSjoju.net
- 箱をKB540から500HXに載せ替えたんだが、使ってみたら前後の奥行きの差が意外とあってちょっと狭かった
ヒンジ式で、中間ぐらいのサイズの箱ある?
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