【YAMAHA】X FORCE ABS Part4【155cc】

1 ：774RR：2023/04/15(土) 09:11:54.97 ID:mJ3qM/AK.net

公式
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xforce/

特長
・専用アプリによるコネクテッド機能
・トラクションコントロールシステム
・ブルーコアエンジン搭載
・前後ディスクブレーキ
・可変バルブ機構

411 ：774RR：2023/09/27(水) 12:05:48.16 ID:R0wFYkQI.net

公道走るならやめとけ

412 ：774RR：2023/10/01(日) 11:11:22.99

やっぱりいいね！125ccと違って急な山坂道で失速せずに加速していくのは
これだけパワフルだとどこにでも躊躇なく行こうと思える

413 ：774RR：2023/10/04(水) 22:28:59.63 ID:jTZeBaQY.net

>>411
つけちゃった
意外といい感じ

414 ：774RR：2023/10/05(木) 10:12:51.48 ID:4xC8QqQR.net

>>413
数年後にキャリアへし折れて後続車に甲羅ぶつけないようにな
責任10割だから

415 ：774RR：2023/10/08(日) 02:53:41.51

昨日、急用で高速道路を距離で８５km以上、時間で一時間20分くらい乗ったが、走行車線だったら、
充分に使える。空いていたら追い越し車線も行ける、怖いのは横風と防寒対策だね。いいバイクを買ったわ。

416 ：774RR：2023/10/11(水) 20:59:44.49 ID:pSE7Tx4X.net

46L使ってるが、何も問題ない

417 ：774RR：2023/10/11(水) 22:13:45.16 ID:taM4ADdJ.net

問題ないと思ってたのにある日突然落ちるから油断はすんなよ
一番やばいのはキャリアのボルトの緩み
最低年1でトルク管理しといた方が無難
ボルトが緩んだ状態で走ってるとキャリアの金属疲労が加速する

418 ：774RR：2023/10/11(水) 23:21:34.36 ID:VhABFhhr.net

しかし、このバイクいいバイクやね。
9年乗ったシグナスｘから乗り換えたけど、シグナスに足りなかったもの全部持ってる。
保険と小回りは失ったけど、得るものがデカいわ

419 ：774RR：2023/10/12(木) 01:26:27.34 ID:zpFulnnF.net

リアフェンダー変えた、
何でアームの所にトルクスねじ使っているのかわからない

420 ：774RR：2023/10/12(木) 06:40:25.07 ID:poZ0ZjZr.net

なぜならアームもまた特別な存在だからです

421 ：774RR：2023/10/12(木) 08:26:52.64 ID:d9+j5+TC.net

>>418
俺もシグナスからだけど、これは静かで速いシグナスよね
小回りもハンドルかなり切れるから慣れたらシグナスと変わらんよ

422 ：774RR：2023/10/12(木) 18:39:09.94 ID:p8+nfkJX.net

オフ車からの乗り換えだけど、幅広いバーハンドルと高めの視点であんまり違和感無くすぐに慣れた。
フラットシートでポジションの自由度が高いのもイイネ。

423 ：774RR：2023/10/12(木) 22:08:26.20 ID:QGDzOmOe.net

ここに来てじわじわ評価上がってきてる？

424 ：774RR：2023/10/12(木) 22:16:38.40 ID:h50Sg7Sw.net

来年の購入候補
ADV160→Vストローム250SXと来て
今これが急上昇中
V125K7乗ってるけどフラットフロアの便利さをこの前今更ながら体験したんで

425 ：774RR：2023/10/13(金) 00:13:23.49 ID:4xZ9GwU5.net

ヘッドライト、HI両点灯にしてもらったぜ～

426 ：774RR：2023/10/13(金) 20:51:29.09

>>424
俺も最初は8月にADV160買おうと思ってたんだけど、総額、3年自賠責で50万超、今からだったら12月納車になると
言われて、急遽Xforceにしたんだけど、同じ条件で総額３６９千円、今では隣りにPCX,ADVが止まっていようが何とも思わない
コンビニフックに荷物を掛けて走って行くだけ。

427 ：774RR：2023/10/14(土) 02:05:36.80

ヘッドライトがLEDじゃないとか言われてるけど、H7のライトは車でも使われるからamazonで選び放題だよ。
ウィンカー以外全部LEDにした、これが純正LEDだったら、いくら車体価格が上がってるんだろう？

428 ：774RR：2023/10/13(金) 18:59:56.36 ID:DYaLrsQY.net

>>425
おおいいねー

429 ：774RR：2023/10/13(金) 21:08:43.34 ID:9cGfWTSy.net

アドレスから乗り換えで、今ナラシ中だけど走った感じが謎のしっとり感？があって良いね。アドレスは新車からプラスチック周りがガタピシ五月蝿かったが、これは静か。足回りが硬いと言う人もいるけど自分には丁度良いかも。通勤と買い物中心だが購入して良かった。

430 ：774RR：2023/10/13(金) 23:56:52.75 ID:3jHzVPj+.net

ハイローどっちも両目点灯できたっけ？

431 ：774RR：2023/10/14(土) 16:53:57.85 ID:sefQyLun.net

>>430
いや、ハイのときだけ両灯

432 ：774RR：2023/10/14(土) 21:19:47.28 ID:Q3P6kESg.net

ローが右でハイが左じゃなかったっけ？

433 ：774RR：2023/10/15(日) 19:08:43.59 ID:2PaOBS5O.net

買って半年で3回ライトが切れてるって言われた
プリロード最弱にしてるが相変わらずサスが硬い
滑らかになる日は来るのだろうか

434 ：774RR：2023/10/15(日) 20:05:39.91 ID:2/N9JA68.net

自分キレてないっスよ

435 ：774RR：2023/10/15(日) 22:02:34.63 ID:3OpdykWL.net

>>433
ローハイ片側づつ隻眼点灯のバイクなんてだいぶ前から一般化してるのに未だに球切れって言われるんだな。ハロゲンの片目点灯はちょっと前の海外のSSっぽくてカッコいいと思う。

436 ：774RR：2023/10/16(月) 16:31:18.47 ID:OrmQD5k0.net

https://i.imgur.com/mM33ntJ.jpg
良ければ、一度お試しください
ik..tk N-G用

437 ：774RR：2023/10/16(月) 19:15:15.29

自分、身長180cmで、まあ足付きはいいほうなんだけど、前車アドレスV125Sのように
足裏ベタ付きを狙ってローダウンシートを考え中なんだけど、評判がすこぶる悪いね、
価格コムのXforceレビューなんて、ローダウンシートを褒めてる奴が一人もない。
誰か買った人、感想をお願いします。

438 ：774RR：2023/10/16(月) 17:25:58.20 ID:Ks+mdwQF.net

>>436
こんな方法初めて知ったよ

439 ：774RR：2023/10/16(月) 20:49:59.84 ID:KKfpwe4x.net

ヘッドライト
元々LEDなのと後からLEDバルブに変えるのではやっぱり違う？

440 ：774RR：2023/10/16(月) 20:56:29.05 ID:kwXruYma.net

まるい電球と板状のLEDチップ
照らす向きや範囲が全然違うから
ただ市販のLEDに変えても照らしてほしい方向を綺麗に照らしてはくれない

441 ：774RR：2023/10/17(火) 00:43:13.13

>>439
LEDバルブによる、電球だと55W以外選べないが、LEDバルブだと15W〜75W位まで5W違いで揃ってる
440の言うことも間違っていないが、最近は電球バルブと寸法も発光点も一緒というのがウリのバルブが発売されてる。
ちなみに俺は35WのLEDバルブを取付けたが3倍くらい明るくなった。
純正LEDでもADVは評判が悪く、アシストランプ（フォグランプ）を付けてるひとが多い。

442 ：774RR：2023/10/18(水) 09:35:44.99 ID:JK57dQy1.net

プロジェクターならともかく、
リフレクターじゃ青看板まで照らす始末だからね。
あくまでドレスアップよ。
原チャリまがいでカスタムも糞もないバイクとは思うがな

443 ：774RR：2023/10/18(水) 10:15:49.92 ID:VDi6Puj2.net

後付のLEDに換えて気づいたのが、青看板にやたらと光が当たっていること
光軸は確かにおかしくないようなんだが、あまりにも上が明るいのでバイク屋にも
これ以上光軸下げたら車検あるバイクだったら車検通らないよと言われながら下げてもらった

444 ：774RR：2023/10/18(水) 13:43:02.25 ID:eOXbFfeO.net

青看板？

445 ：774RR：2023/10/18(水) 13:54:04.25 ID:hcLs4ShE.net

道路標識でしょ

446 ：774RR：2023/10/19(木) 00:42:45.42 ID:1143j13O.net

試乗動画とか全然増えてなくてマジでスルーっぷりが半端ないわ

447 ：774RR：2023/10/19(木) 07:39:18.28 ID:BnmJ3iT4.net

レンタルで乗ろうとしてもヤマハレンタルバイクも全国でたった二台しか用意してないんだよな
借りて乗ってみようと思ってもこれじゃね

448 ：774RR：2023/10/19(木) 15:05:47.86 ID:+J92lnkv.net

車体のボリュームからして収納に余裕ありそうに見せ掛けて全然入らない感じは絶望しかない

449 ：774RR：2023/10/19(木) 21:03:55.24 ID:2RqF2tBJ.net

アドレスV125で足下に重いリュック置いたら楽過ぎて次もフラットフロアに気持ち傾き中
どれも一長一短で迷う

450 ：774RR：2023/10/20(金) 01:07:12.46 ID:UfqqM9BJ.net

>>448
フルフェイス（オレはGT-AIR2のL）は入るんで、BOX付ければ全く問題ないよ

451 ：774RR：2023/10/20(金) 12:39:52.41 ID:2wqvEhfV.net

アドレスV125.の時メットインにRX-7を入れてディフェイザーがバリバリになってからメットは入れない
ETCとパンク修理材、ガソリン携行缶で
入れてる

452 ：774RR：2023/10/20(金) 16:58:32.43 ID:Q17SRCTV.net

バリバリ伝説

453 ：774RR：2023/10/20(金) 17:54:03.31

>>448
アドレスV125Sから乗り換えた俺もそう思ってたが、今はkosoのコンビニフック付けたり
ハンドルバーにカップホルダー付けたりして（物入れとして）不便なく使ってる。
アドレスV125はフロントポケットがデカくて便利すぎる。リード125を止めたのも
鍵付きの小さめのフロントポケットしか無いから。

454 ：774RR：2023/10/20(金) 19:58:54.22 ID:APjZoXNa.net

アマでアルミのBOXが安く売ってるから早く買いたいが金がな

リアキャリアとで3万くらいか

455 ：774RR：2023/10/22(日) 01:22:23.29

>>454
リアキャリアなら、ヤマハ純正、アトラス、m fechの3種類だね。
値段は順に15千円、12千円、24千円、くらいかな

456 ：774RR：2023/10/22(日) 01:25:33.53

>>455
ゴメン修正 m fech→ m tech

457 ：774RR：2023/10/22(日) 16:38:49.97 ID:Fk++0ZHA.net

ガニ股を強いられて股関節痛を発症するバイクをどう推せと？
ちゃんとした姿勢で乗るにも股関節のインナーマッスルに負荷が掛かって疲労感あるし、
脚付きの悪さも相まってとにかくラクに乗れない
シート下は最近多い形が四角く成形されてるタイプのリュックなんかだと詰め込むのにかなり力入れて押し込まないと入らない
シート後部が少し浮いたりする
ボックスありきで考えるにしてもリアキャリアの剛性があまり高くないのが難点
ハリケーンのリアキャリアみたいにゴツいものが出て来る事を期待したい

458 ：774RR：2023/10/22(日) 16:56:37.26 ID:FgtxaiiC.net

>>457
買うバイク間違ったね

459 ：774RR：2023/10/22(日) 17:06:41.60 ID:qaGorxzC.net

>>457
太り過ぎか筋肉不足なだけ
自分の不摂生を棚に上げてバイクのせいにしなさんな

460 ：774RR：2023/10/22(日) 17:58:10.24 ID:KylE4Q6j.net

股間の陰茎マッスルまで読んだ

461 ：774RR：2023/10/22(日) 21:26:20.60 ID:a2V5iSJ0.net

>>457
リヤキャリアの剛性うんちゃらと言う人は
実際に使っていってるの？
ただのクレーマー？
上から目線のアスペ
　

462 ：774RR：2023/10/22(日) 22:08:00.79 ID:Tvwnkaxo.net

ヒョロガリだからリアキャリアだけでも大きく見せたいのかな？
そこのキャリアも君みたいに中身スカスカで弱いよ？

463 ：774RR：2023/10/23(月) 19:05:27.48 ID:jhhL4YIH.net

ストーカー気持ちワルw

464 ：774RR：2023/10/24(火) 06:42:14.14 ID:5jZM5dxG.net

コンパクトで良く走り軽バンにも積めて遠くに行ける買って良かった

465 ：774RR：2023/10/24(火) 07:29:08.06 ID:+lDaQqVe.net

寒くなると燃費落ちるね
27km/Lだと給油がめんどくさい

466 ：774RR：2023/10/24(火) 09:43:34.36 ID:ftIM6voE.net

>>465
よ！お仲間
走ってんの都心だろ？
給油頻度めんどいのが欠点よな

467 ：774RR：2023/10/24(火) 12:53:27.15 ID:7K7GeqET.net

千葉の都市部です
１０ｋｍほどの通勤に、週一の給油は面倒
それ以外はストレス無い

468 ：774RR：2023/10/24(火) 15:26:38.94 ID:9nG++ogu.net

>>467
全く同じ意見

469 ：774RR：2023/10/26(木) 06:38:03.01 ID:roVlKN8h.net

満タンにしても200kmもたないわ

470 ：774RR：2023/10/26(木) 12:43:51.17 ID:dT/v1Rhw.net

空気圧ちゃんと計ってる？

471 ：774RR：2023/10/26(木) 13:00:21.15 ID:4oKKbfj2.net

空気圧ちゃんとしてでも燃費悪いのよ都市部だと

472 ：774RR：2023/10/26(木) 14:29:56.63 ID:bF2ztXms.net

ＶＶＡを使わないように走れば４０ｋｍ／Ｌいくが都市部では厳しいね
軽自動車に煽られるのきつい

473 ：774RR：2023/10/26(木) 14:35:32.83 ID:vMFDnU1i.net

全開で乗ったら、シグナスよりも燃費悪いよね

474 ：774RR：2023/10/26(木) 15:08:03.34 ID:ctn8Epl0.net

気温が下がって温まるまで貧弱になってきた

475 ：774RR：2023/10/26(木) 15:08:06.65 ID:ctn8Epl0.net

気温が下がって温まるまで貧弱になってきた

476 ：774RR：2023/10/26(木) 17:39:41.21 ID:4oKKbfj2.net

>>472
結局VVA使わないと楽しくないからブイブイしちゃうな

477 ：774RR：2023/10/27(金) 06:57:40.85 ID:3KICFVpw.net

ここまで燃費悪いと高速乗るの怖い

478 ：774RR：2023/10/27(金) 08:41:20.20 ID:v/f0L37P.net

よほど下手くそかデブなんだろ。
高速(東名、首都高、東関道、圏央道)走っても、都市バイパス(横浜新道、保土ケ谷バイパス、第三京浜、小田厚木道路)バンバン走っても、30km/l切ることはないぞ。

479 ：774RR：2023/10/27(金) 08:41:23.42 ID:v/f0L37P.net

よほど下手くそかデブなんだろ。
高速(東名、首都高、東関道、圏央道)走っても、都市バイパス(横浜新道、保土ケ谷バイパス、第三京浜、小田厚木道路)バンバン走っても、30km/l切ることはないぞ。

480 ：774RR：2023/10/27(金) 10:05:40.59 ID:pc1Z0crG.net

燃費の下手くそ
意味不明
体脂肪10%、86kgだか

481 ：774RR：2023/10/27(金) 12:00:40.75 ID:sxrZ1zcF.net

頼むから日本語で書いてくれ

482 ：774RR：2023/10/27(金) 12:39:34.38 ID:LT/XeVqD.net

日本語が下手くそで吹いた

483 ：774RR：2023/10/27(金) 19:13:49.21 ID:ubYKp3DS.net

まぁ燃費書く前に体重書けよな
参考にはならんがデブの燃費がどんなもんなのか興味深い

484 ：774RR：2023/10/27(金) 21:49:33.98 ID:Hgvk6HKa.net

>>480
デブ

485 ：774RR：2023/10/28(土) 18:44:06.49 ID:KSyGbJlu.net

VVAを作動させないまま最高速出した場合と作動させた場合とで燃費と最高速の違いがわかれば、
VVAの良し悪しの評価が出来るというものだけど、そんな事出来る様にイジれる人も限られるから何とも言えないか

486 ：774RR：2023/10/28(土) 19:13:18.56 ID:OHdZJoUy.net

VVA殺したら高回転でパワー出ないからそもそも最高速が出せないかも知れない

487 ：774RR：2023/10/28(土) 21:06:05.97 ID:UheKkmqa.net

>>486
やってみたけど出ないよ
VVA作動させて8000回転とかで110出るかでないか、て感じ

488 ：774RR：2023/10/29(日) 10:33:45.53 ID:q8CU15j0.net

150ccはNMAXにしてもトリシティにしてもこれより燃費いいよね

こっちの方が軽いのになんでこんなに燃費悪いの？

489 ：774RR：2023/10/29(日) 11:35:14.90 ID:pJLqk/LG.net

>>488
駆動系を加速に振ってるから

490 ：774RR：2023/10/29(日) 19:24:10.67 ID:Wxc0D0JJ.net

せやかて駆動のウエイトローラー重くすれば改善するんかな

491 ：774RR：2023/10/30(月) 07:16:04.91 ID:olb3gby1.net

22年以降の155cc3車種どれも最大トルクの回転数同じだし

492 ：774RR：2023/10/31(火) 11:45:29.86 ID:XbmBDfpu.net

VVA使わないとヴェクスター150と同じ速度か

493 ：774RR：2023/11/01(水) 20:45:35.63 ID:Pt8rXPWb.net

VVAはON/OFFできればよかった
燃費走行する時と飛ばしたい時

494 ：774RR：2023/11/01(水) 22:32:58.63 ID:3Q7h0zWF.net

7000回転くらいまではvva無しのほうが出力だせるんだよなぁ

495 ：774RR：2023/11/06(月) 02:11:55.62

燃費悪いって言ってる人、オイルを５Wにしてベルハンマーとか入れたら？
オイル粘度を落とすとすぐに効果あるしベルハンマーは接触面を改質してくれるよ。
ただしアクセル開けすぎないでね。

496 ：774RR：2023/11/08(水) 14:14:06.14 ID:j6ZGM3fN.net

寒くなって燃費落ちた、
25km/L　どこまで落ちるかな

497 ：774RR：2023/11/08(水) 21:35:10.82 ID:Zo/UYNIC.net

そもそも可変動弁機構を動かすのにパワー食う訳やから
あまり小排気量では採用しないほうがええやろ
でパワー無くさないようにすると燃費が悪くなる
可変バルブの雄たるホンダがやってない時点で冷静に考えるべきなんでは？

498 ：774RR：2023/11/09(木) 22:03:28.69 ID:wtlXaQGd.net

気持は解らなくはないが、燃費に執着し過ぎるのもね
このクラスには無かった可変バルタイを展開してるのはヤマハのみ。個人的に不要なスマートキーが未設定なのは有り難いしグリファスフレームと共通でも補強が入っているのは価格差から考えると大きい。サイレンサー出口？も音質を変える為に弄っていると記事にあったな

499 ：774RR：2023/11/09(木) 22:29:20.84 ID:F5Ffxu1w.net

なのにライトは片目の電球
マイチェンで両目点灯LEDにしようよ

500 ：774RR：2023/11/09(木) 22:42:14.74 ID:TQk62uTu.net

燃費が悪いの想定済みだが、思った以上に給油の手間が
110km走ると１メモリで点滅になる
小物入れの所も燃料タンクにして欲しかった

リコール来たね

501 ：774RR：2023/11/10(金) 06:28:19.47 ID:GPlIHRWM.net

横浜市内で40km/lでるから不満はないな。
サービスキャンペーンで混んでる店に行かないとダメなのは不満だが。

502 ：774RR：2023/11/10(金) 09:08:56.76 ID:ERppm1Ph.net

>>501
坂だらけでシグナス5型で20いかないから無理じゃないかな
沿岸部の平坦な道だけなら伸びそうだけど

503 ：774RR：2023/11/10(金) 09:15:32.95 ID:ERppm1Ph.net

>>501
ごめんちゃんと見てなかった
横浜市内で40でるんだ
乗り換えようかな…

504 ：774RR：2023/11/10(金) 09:55:42.46 ID:ZpwO4Flq.net

燃費はさておき航続距離を伸ばして欲しい
低燃費走行など気にせず走っても250kmは越えてほしいところ

505 ：774RR：2023/11/10(金) 12:41:06.73 ID:L0mqC45P.net

>>503
燃費は走行状況、荷重によるけどな。
・急発進しない様にする。
・一気に巡航速度まで加速する。(ダラダラ加速しない)
だけで燃費は改善する。
それでも最低な時でも35km/hを下回ることは無かった。

506 ：774RR：2023/11/10(金) 15:40:13.71 ID:ZpwO4Flq.net

バイパス多めだと35切るよ
スクーター4台乗ったけど断トツで航続距離短いから山の中で心理的ストレスがヤバいよ
GS気にし過ぎて楽しめない
昼だからって携行缶持って行かなかったらスタンド間で20kmあったって後で聞いたけど、
何も知らずに次を探せばいいって考えてたら、
山の中でガソリン減っていく様を見ていてビビリまくってた
距離を知っていれば大丈夫ってわかるけど景観とメーターを見比べてたら、
都会の者として不安しかなかった

507 ：774RR：2023/11/10(金) 18:22:30.44 ID:yaetltMO.net

この程度の航続距離で山中不安って北海道か四国住みなの？

508 ：774RR：2023/11/10(金) 19:48:49.88 ID:ZpwO4Flq.net

違うよ
山のふもとで一軒見つけた時はまだ4メモリくらいあったけど、
5キロくらい走ったら3くらいになった
それで山中の景色が深くなって来てヤバいと判断して引き返した
麓のスタンドで聞いたら20km先だよって言われた

509 ：774RR：2023/11/10(金) 20:15:21.18 ID:KRgXoUD4.net

お前が無計画すぎるだけだろ・・・

510 ：774RR：2023/11/10(金) 21:19:26.84 ID:kPBS/EDC.net

久しぶりというか、5chに変わって初めて書き込みするけど2chと空気が変わってなくて草。

X FORCE買って2カ月経つが、分かってた燃料タンク、足つきのデメリットは予想通りだったけど、
見た目のかっこよさと、加速の良さと、街中での小回りのききっぷりが最高すぎて、
買って良かったとホント満足してる。

予想外だったのは、給油するときにこぼさない様に入れるのめんどくさい事くらい。

ETC付けたせいで、首都高気軽に乗れてほんと（財布に）よくない。