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スーパーカブ70 90 100 part106
- 401 :774RR:2023/11/05(日) 21:08:42.69 ID:9OsAmj27.net
- >>338
それどころかハイオクタンですらない場合もあるようだ。
- 402 :774RR:2023/11/05(日) 21:59:06.11 ID:5GtI0rMZ.net
- >>401
ハーレーのチューンで有名な店がハイオクのオクタン価が低いからと圧縮比下げるディチューンを推奨してたな。
- 403 :774RR:2023/11/06(月) 00:35:10.55 ID:o79v20s/.net
- >>400
付けて5年ほど経つけど今のところ問題ない
- 404 :774RR:2023/11/06(月) 04:41:53.27 ID:EUR+GNB1.net
- 純正よりは安いがアマゾンの無名中華の数倍の価格なのでちゃんとした工場に作らせてると思いたいがね。
まあタケガワで品質が悪いと言う話は聞かないけど。
- 405 :774RR:2023/11/06(月) 06:19:39.01 ID:JxjZk9eW.net
- 俺も武川だけど、純正よりも電流を多く吸い取ってる気がするわ。
高回転仕様かも試練
- 406 :774RR:2023/11/06(月) 08:06:22.47 ID:7q4uVKvx.net
- 謎中華レギュレーターは仕様が分からないのが欠点だと思ってる
全波整流した時、最初に買った小さいのは制御電圧が低くて充電弱かったが、何Vに制御するか情報はは無し
同じ中華のサイズ的に大きなのにしたら充電まともになった
- 407 :774RR:2023/11/06(月) 08:43:24.55 ID:hwb8/u40.net
- ヘッドライトが点かなくなったから球切れだった…
朝からソケット交換やる羽目になって辛かった…
- 408 :774RR:2023/11/06(月) 09:33:19.44 ID:cKbbtOGr.net
- >>407
乙!
- 409 :774RR:2023/11/06(月) 11:16:46.33 ID:99ki+aEo.net
- 普通に予備球持ってるところがカブ主だよね
- 410 :774RR:2023/11/06(月) 12:22:34.19 ID:UOT7URND.net
- >>407
見返したらおかしいわこれ
交換したのはバルブじゃなくてソケットの方で、
球切れと思って交換しようと思ったらソケットが腐食でハイ・ローの配線がどっちも断線してた
- 411 :774RR:2023/11/06(月) 12:58:23.99 ID:yPJo4XX3.net
- 皆さんレスサンクス
とりあえず武川のレギュレータ買ってみる
- 412 :774RR:2023/11/06(月) 17:24:13.41 ID:OqaUM8nc.net
- >>411
純正でるなら純正買えば?
- 413 :774RR:2023/11/06(月) 18:01:43.13 ID:+PF4jQ2G.net
- 免許ほしい ボアアップしたい
- 414 :774RR:2023/11/06(月) 21:54:25.57 ID:9BnQwxGe.net
- 意味不明
- 415 :774RR:2023/11/06(月) 22:34:49.58 ID:pwIalqt2.net
- カブ90を401ccまでボアアップしたいけど大型の免許を持ってないってことでしょ
- 416 :774RR:2023/11/07(火) 11:28:59.16 ID:VxlyJJRB.net
- 小型二輪免許なら126cc化だな
リアルにやるなら中華に載せ替えか?
- 417 :774RR:2023/11/07(火) 11:32:44.00 ID:xgOOx5pk.net
- 素直に50ユーザーでは?
- 418 :774RR:2023/11/07(火) 20:11:09.89 ID:L1PDzhro.net
- まあ敢えて小型限定取らずに普通二輪を選ぶだろうからな。
ところで110㏄化してるけど耐久性低いわ。
ホンダが敢えてストローク49.4でシリンダー6ミリ伸ばしてるのは意味が有るんだな?
社外メーカーがストロークやボアを目一杯取るけど所詮レース用のオモチャだね。
- 419 :774RR:2023/11/07(火) 21:14:03.23 ID:oBWlu8rq.net
- 50ユーザーやがな
春に教習所通うか考えるがな
- 420 :774RR:2023/11/07(火) 21:37:18.77 ID:L1PDzhro.net
- 50ベースのボアアップは75㏄に90キャブくらいで抑えとかないとキリが無いからな。
88にするとあっという間にクランクが死にどうせ高いなら52ストローク買うか?となってガンガン金が掛かるのに耐久性は低いと言う。
壊しては直しを繰り返したい、いじりマニアにしか薦めれんね。
- 421 :774RR:2023/11/07(火) 21:37:38.74 ID:VxlyJJRB.net
- 分かっててボケてたけど、堂々とくるならマジレスするわ
スレ違いだから他行け
- 422 :774RR:2023/11/07(火) 21:47:12.23 ID:3jXFDd86.net
- カウンターウエイトとのアンバランスで振動が増えてそれでぶっ壊れたりパワーが出ないなんてのも有るしな
5%10%のボアアップならともかく原付にありがちな50%アップなんて正気かよと思うw
- 423 :774RR:2023/11/07(火) 21:49:12.62 ID:u2IZI3e5.net
- 総入れ歯、リトルをアップして、4速を自慢してるヤツいたな。
- 424 :774RR:2023/11/07(火) 22:00:27.40 ID:bH/UlUEc.net
- 無尽蔵に金かけられるなら冷却をガッツリ強化してスーパーチャージャでも付けたほうが耐久性有るんじゃないかな
オイルポンプ強化+大型オイルクーラー
FI化して水メタノール噴射+モーテック制御
50万ぐらいでなんとかなりそう、出ても100ccで20馬力ってとこだろうが
GSX-R150のエンジンがノーマルで20馬力だから馬鹿げてるよなロマン有るけど
- 425 :774RR:2023/11/07(火) 22:10:33.09 ID:L1PDzhro.net
- だいたいの88ピストンって70純正ピストンと変わらない重量なので70ベースで88にするとわりとスムーズなんだよね。
50ベースだとカウンターウエイトが足りないから振動も出るし暴力的な回り方になる。
が、それを凄いパワーアップしたと感じるので喜んでるんだよ。
パーツメーカーもそれを利用してるからな。
- 426 :774RR:2023/11/07(火) 23:26:54.26 ID:P1CZtwLA.net
- 古いカブでエンジンが止まってるのにウインカーを点滅させてジーッジーッて言ってるのがあったけどあれは鍵がonのまま抜けてバッテリー電圧が下がってサウンダーがおかしくなってたと推測してるんだけどどう思う?
- 427 :774RR:2023/11/08(水) 01:57:46.19 ID:aRrIBuqy.net
- デイトナのシューが定番だけどありゃシューが減るタイプなのか
ドラム側が減るタイプなのかどっち?
- 428 :774RR:2023/11/08(水) 03:50:19.85 ID:B9WZEzXP.net
- デイトナはドラムが減るタイプだよ。
ベスラがシューが減りドラムはあんまり減らないからオススメしたいが、高いのにあっという間に減るからレースかスポーツ走行向き。
安めな物ではKN企画の赤いシューが効きと減りのバランスが良いと思う。
- 429 :774RR:2023/11/08(水) 10:57:36.16 ID:SXyJlpdw.net
- ドラムが減るいうたって摩耗限界まで乗る人はあんまいないし、110mm径だったら汎用に近いのでハブ交換できる。
110mmは摩耗は気にせずストッピングパワー重視で安全を取るべきだと思う。
90の130mmデカドラムはホンダの部品供給が怪しいのでちょっと丁寧に扱う必要がある。
- 430 :774RR:2023/11/08(水) 10:59:33.24 ID:GhPH2X8k.net
- 年式違いで色々あるし汎用じゃねえけどな
馬鹿は黙ってましょう
- 431 :774RR:2023/11/08(水) 11:07:04.77 ID:SXyJlpdw.net
- パネルが合わないとかあるけど、他社から取れるケースもあるよ。
流用知らない人は黙ってましょう。
- 432 :774RR:2023/11/08(水) 11:11:13.68 ID:SXyJlpdw.net
- 少なくとも110mmのハブは供給が止まることは無いから、ライニングの摩耗のことを禿げるほど気にする必要はございません。
自分の身の方を気にするべき。ブレーキはもちろんタイヤもケチるな。
- 433 :774RR:2023/11/08(水) 12:11:25.44 ID:h/X9ZjHX.net
- >>425
70と50ではストローク一緒だがカウンターウエイトが違うのか。
中華の90ccエンジン買って積み替えしてもいいかな
- 434 :774RR:2023/11/08(水) 12:24:06.32 ID:Q1cKs4Zg.net
- 走行18000kmだが、ドラムもシューも全然いける
どれくらい走ったら摩耗限界になるの?
- 435 :774RR:2023/11/08(水) 13:02:40.40 ID:QdAlbp52.net
- もらった53000kmのカブもドラムは異常なかったな
- 436 :774RR:2023/11/08(水) 13:11:46.21 ID:8qy3oUWh.net
- 体重で運動エネルギーはかなり変わるからなんとも言えん
持ちは50キロの人と100キロの人で倍以上変わったりな
- 437 :774RR:2023/11/08(水) 13:46:01.83 ID:Q1cKs4Zg.net
- ドラム限界まで使った人、写真あげてよ
- 438 :774RR:2023/11/08(水) 13:49:23.93 ID:H9DQbDi9.net
- どっち?わがままぼでーはちょっと…
- 439 :774RR:2023/11/08(水) 20:04:24.64 ID:iWHbAlxH.net
- カブ3台持っていて、
この90だけシフトチェンジがすこぶる固いんですが
オイル色々変えたり、クラッチ調整しても改善しないです。
エンジン開けて見ないとだめですか?
- 440 :774RR:2023/11/08(水) 20:19:39.80 ID:q60zHXUc.net
- >>439
エンジンじゃなくて、クラッチプレート交換した方がええのでは?
- 441 :774RR:2023/11/08(水) 21:01:17.39 ID:xtk1tSVD.net
- >>433
クランクピンの太さもカブ50は細いからボアアップすると持たない。
それなら中華エンジンの方がましかも?となるからね。
- 442 :774RR:2023/11/08(水) 21:05:03.05 ID:xtk1tSVD.net
- 因みに130ミリのデカドラムのハブはもう新品買えんよ。
デイトナ等のドラムを削って効きを強めるシューは嫌だな。
ブレーキドラムは頻繁にブレーキ使う人なら5万キロ程度で磨耗限界を越える。
- 443 :774RR:2023/11/08(水) 21:07:04.94 ID:C+PUoOrb.net
- ドラムの減りなんて気にしたこと無い。おそらく自分の方が先にガタきそう。
- 444 :774RR:2023/11/08(水) 22:26:57.46 ID:u6A6a3nQ.net
- ブレーキワイヤーが、切れた人いる?
- 445 :774RR:2023/11/08(水) 23:09:06.94 ID:iH7Xb/EN.net
- ドラムは研磨で効きが蘇る
- 446 :774RR:2023/11/09(木) 07:10:11.27 ID:wjwjMULJ.net
- ブレーキペダルのリターンスプリングなら切れたことある
- 447 :774RR:2023/11/09(木) 08:22:15.92 ID:ybKhbCW6.net
- ブレーキワイヤー変えようかな フィーリング良くなるかな
アウター赤にしてレーシングブレーキワイヤーって名前つけて売ったら若い子に売れそう
あとドラムも赤く塗ろう
- 448 :774RR:2023/11/09(木) 09:32:28.04 ID:Bbt3QiLJ.net
- >>447
珍走なみのセンスだね
- 449 :774RR:2023/11/09(木) 09:45:41.07 ID:WQruFM+N.net
- 貴様塗りたいのか!
- 450 :774RR:2023/11/09(木) 12:28:04.13 ID:q/oZdIYO.net
- >>443
ガタが来てるけどとりあえず乗れてるだけ
乗り方にもよるけど
ボロボロヨレヨレのドラムなんてまず間違いなく摩耗限界超えてる
ま、ドラムだから遊びが大きくなりすぎるだけで普通に使えるけどな
- 451 :774RR:2023/11/09(木) 12:29:55.72 ID:StShBiY0.net
- レーシングワイヤーってどの辺がレーシングなんだ?強いのか?軽いのか?赤い事か?
- 452 :774RR:2023/11/09(木) 18:03:13.71 ID:Absu8M+0.net
- >>449
へっ、冗談だよ。
- 453 :774RR:2023/11/09(木) 20:16:20.11 ID:p1YGrcMK.net
- ブレーキスイッチからペダルリターンにサイドメインスタンドとスプリングは全て折れたよ。
ブレーキやサイドスタンドのは頻繁に折れる。
あと下側のエンジンマウントボルトのスプリング引っ掻ける所やステップのサイドスタンドスプリングを引っ掻ける所も折れた。
なので各スプリングとエンジンマウントのボルトにステップとサイドスタンドは純正新品をストックしてる。
ブレーキとサイドスタンドのスプリングはサイドカバーの中に携帯して何時でも交換可能にしてるわ。
ホント簡単に折れるからな。
- 454 :774RR:2023/11/09(木) 20:19:52.61 ID:Yhku3a6G.net
- そりゃあ赤くて3倍ならガンダム好きにはたまらないでしょ
- 455 :774RR:2023/11/09(木) 20:35:33.75 ID:k1Lc3IB5.net
- >>453
どんな使い方してるん?
一箇所も折れた事ないよ。
- 456 :774RR:2023/11/09(木) 20:35:42.50 ID:k1Lc3IB5.net
- >>453
どんな使い方してるん?
一箇所も折れた事ないよ。
- 457 :774RR:2023/11/09(木) 20:37:05.77 ID:DQTj9B/x.net
- 価格が3倍ってオチですか
- 458 :774RR:2023/11/09(木) 22:26:44.77 ID:ybKhbCW6.net
- 海辺に住んでんじゃないか?
- 459 :774RR:2023/11/10(金) 00:53:08.01 ID:P+Y9C78M.net
- 冬場はガンガン融雪剤撒く地域なのでそこで錆びるんだよ。
その時期は水道凍るから洗車がしにくい。
風呂の残り湯で洗車出来る様に夢グループのの奴を買ったわ。
これで折れにくくなると思う。
スプリングはともかくステップは金額的にも痛いし。
- 460 :774RR:2023/11/10(金) 07:02:26.63 ID:oDdgUT7c.net
- あー海じゃ無くて雪系か。関東人には想像できませんでした。、
- 461 :774RR:2023/11/10(金) 07:33:10.99 ID:ZGzJRnP9.net
- 普通は融雪剤撒くような時期は車乗るよね?
- 462 :774RR:2023/11/10(金) 08:59:44.31 ID:gE3XID+K.net
- 日本海側のバイク屋のブログ見てるんだけど、結構スノータイヤ付けて走ってるバイク多いようで季節の変わり目にタイヤ交換する記事をよく見るわ
- 463 :774RR:2023/11/10(金) 09:52:55.50 ID:dB5UICJE.net
- ヤフオクで落とした90も関東圏だったけどスノータイヤ履いたままだったわ
スノータイヤでも安いし通勤で使うなら履き替えるのもありなんじゃないか?
チェーンよりも安いし
- 464 :774RR:2023/11/10(金) 13:45:31.49 ID:mQiqUmx5.net
- >>461
郵便局は冬でもバイクだな
- 465 :774RR:2023/11/11(土) 03:58:20.75 ID:wZObPiPU.net
- >>463
関東と申しましても些か広うござんす
- 466 :774RR:2023/11/11(土) 07:56:07.25 ID:ZEvFQpKF.net
- 関東って東京でしょ?知らんけど
- 467 :774RR:2023/11/11(土) 08:38:42.58 ID:MNDo75sj.net
- >>465
リニア駅予定地付近でしてよ
- 468 :774RR:2023/11/11(土) 09:16:26.15 ID:JQFrlzjQ.net
- スノータイヤの違和感ってすごいよね
- 469 :774RR:2023/11/11(土) 20:08:02.95 ID:WZMcH2Er.net
- 違和感とは?
- 470 :774RR:2023/11/11(土) 22:22:52.10 ID:JQFrlzjQ.net
- 扁平してるから
- 471 :774RR:2023/11/12(日) 06:57:17.24 ID:ajCoy6dv.net
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- 472 :774RR:2023/11/12(日) 07:04:39.40 ID:bPeUF3H4.net
- 角ばってるから倒し込みの違和感が凄いね。
それで慣れた頃にノーマルに戻すとスムーズに倒せ過ぎてこれも違和感を感じる。
- 473 :774RR:2023/11/12(日) 08:01:38.47 ID:WX8Lpxlz.net
- 俺は体だけを思いっきり内側に倒してバイクはなるべく起こしたまま走ってたわ
倒し込むとむしろグリップしなそうじゃない?
- 474 :774RR:2023/11/12(日) 09:02:16.84 ID:AtlbL1TP.net
- >>471
やるしか無いわ
- 475 :774RR:2023/11/12(日) 11:09:55.23 ID:YBvFE8PA.net
- そうなんだよね タイヤ全体で雪を掴むかんじだからそうなる
- 476 :774RR:2023/11/12(日) 11:52:31.03 ID:CroVqADz.net
- >>459
夢グループは一度買ったら最後、DMや電話の攻勢すごいから気を付けろ
- 477 :774RR:2023/11/12(日) 13:58:39.56 ID:bZXhpZ4k.net
- こう寒いと風防とグリップヒーター付けて良かったとつくづく思う
- 478 :774RR:2023/11/12(日) 14:10:52.18 ID:cdwjp52R.net
- >>471
お疲れ様
- 479 :774RR:2023/11/12(日) 15:32:22.62 ID:0R1ps2Xm.net
- >>461
雪国の人は可哀想に。
車も高いの買っても錆びるものねえ。
- 480 :774RR:2023/11/12(日) 16:16:14.17 ID:rx8ePYmI.net
- 俺のカブには、ラストアレスターがついてるから、35年目でもピカピカ
- 481 :774RR:2023/11/12(日) 18:25:35.14 ID:bPeUF3H4.net
- 俺もラストアレイスターつけるかな?
雪国の鉄フェンダーは繋ぎ目の裏から侵入した塩水が腐らせるよな?
それで最終的にはリヤフェンダーが落ちてしまう。
俺のは既に少し錆びで膨らんでるからな。
もう新品フレーム買えそうに無いし錆びて無い中古フレームに交換してラストアレイスター付けないと一生乗れないわ。
- 482 :774RR:2023/11/12(日) 18:33:18.35 ID:Vk2OKS/T.net
- 氷点下短距離ばっかりだとオイルがすぐカフェオレになる。
スパイクタイヤは安物だとあんまり効いてる気がしない。
- 483 :774RR:2023/11/12(日) 21:54:07.91 ID:bZXhpZ4k.net
- ラストアレスタ8万もするけど安いパチモンがあるの?
俺は塗膜の上から高圧微電流で500Vぐらい掛けるやつに興味ある
- 484 :774RR:2023/11/12(日) 22:01:32.72 ID:mRtULKGJ.net
- カブのバッテリーでどのくらい持続するんだろう
それとも専用のバッテリーを別に用意するの?
- 485 :774RR:2023/11/12(日) 23:03:21.49 ID:SG63gWLe.net
- 本当に効果あるか知らんけどもしあるなら24時間365日電気流してないと普通に錆びるやろ
- 486 :774RR:2023/11/12(日) 23:20:36.14 ID:gByHWCH9.net
- 防錆は脱脂してクリア吹いとけばまぁまぁ保つんじゃねえの
- 487 :774RR:2023/11/13(月) 01:10:16.63 ID:2Ox2ggWg.net
- 俺はイルカペイントしてるから空気抵抗ゼロ
- 488 :774RR:2023/11/13(月) 02:53:37.59 ID:RvbehYEk.net
- モンキーのメッキ鉄フェンダーは裏側にシリコンスプレーを
年に一回吹いてるけど二十年経ってもピカピカだわ
元はウンコさん踏んでビチビチに飛び散った悲しさから
後で水で落としやすいようフェンダー裏と車体下部に吹いてたんだ
- 489 :774RR:2023/11/13(月) 11:46:41.25 ID:QbJSPCwA.net
- うんが良かったのか
- 490 :774RR:2023/11/13(月) 13:14:48.39 ID:pTnxHHLn.net
- シリコンスプレー長持ちなんかー
556はあんまりもたないそうだよ
- 491 :774RR:2023/11/13(月) 20:52:28.77 ID:sitWV1YI.net
- シリコンも556もそのうち乾燥するんだが556の方が早い感じする。
しかもシリコンは乾燥してもスベスベした感じ残るけど556は完全に脱脂されてしまう感じ。
556は成分がほぼ灯油なので洗油で洗って放置してるのと同じだからな。
まだWD-40の方が錆止め効果高いと思うな。
- 492 :774RR:2023/11/14(火) 00:35:55.73 ID:oUKVVEtP.net
- 556は洗浄メインでサビ予防なら336じゃないか
- 493 :774RR:2023/11/14(火) 00:41:16.45 ID:05HFICdF.net
- たしかに336は防錆メインだが666ってマリン用の猛烈に粘る奴がある
- 494 :774RR:2023/11/14(火) 06:06:54.95 ID:lehIgRAE.net
- 556って潤滑油の代表みたいに勝手に担ぎ上げられた挙げ句、あれも出来ないのか!こんな弱点もあるぞ!と貶められていく悲劇のヒーロー感がある
- 495 :774RR:2023/11/14(火) 07:35:08.43 ID:9nNwbQxY.net
- ミシン油をオイラーでペコペコしている人は今もいるのだろうか
- 496 :774RR:2023/11/14(火) 07:46:05.05 ID:nsICIv9X.net
- どうせ1回買ったら使い切れない量入ってるんだからワコーズの買っときゃ良いんだよ
元整備にの俺がメンテルブ20年、ラスペネ10年、スーパーハード10年、スーパーシリコーングリス10年、スレッドコンパウンド10年たってまだ使い切ってない
- 497 :774RR:2023/11/14(火) 08:06:31.72 ID:8KLDI5kc.net
- 556色々言われるけど決して灯油ではない。
潤滑油として油膜は強いし熱で揮発しにくいので切削油としても優秀。オイルスプレーとしては粘度も高い。
小さな町工場ではタップオイルとしても使われている。
モノタロウやAZの潤滑スプレーがマジに灯油状態で使い物にならないが、ああいうのと一緒にしたらダメ。
- 498 :774RR:2023/11/14(火) 08:31:32.47 ID:05HFICdF.net
- タッピングに556なんか使って仕事してるから小さな町工場なんじゃないか?
なんか感覚が異常な人だな
さび落としにドブ漬けするのに皿に大量に噴射してたが灯油より揮発早い感じだったぞ
油膜は灯油よりマシ程度
CMみたいに軋む場所に注してもあっという間に効果無くなる
- 499 :774RR:2023/11/14(火) 08:44:40.29 ID:BRwQ+fta.net
- メカ沢かよ
- 500 :774RR:2023/11/14(火) 08:56:48.43 ID:hj+Te3A4.net
- >>498
因果が無関係と言うか無理筋論理だと思うが
嫌味にもなってねえ
- 501 :774RR:2023/11/14(火) 09:34:24.63 ID:05HFICdF.net
- ふふっ
イヤミにもなってないのにレスしないと居られなかったんだw
なんか感覚が異常な人だな
- 502 :774RR:2023/11/14(火) 09:56:41.28 ID:An2ChZmM.net
- 暇なのかな…
- 503 :774RR:2023/11/14(火) 10:04:52.52 ID:hj+Te3A4.net
- >>501
言わないと分からない馬…いや方が多いからね
言ってない事をたてにとって言われてないとか
- 504 :774RR:2023/11/14(火) 10:47:17.28 ID:8KLDI5kc.net
- >>498
「熱で揮発しにくい」と書いてあるが
- 505 :774RR:2023/11/14(火) 11:33:58.39 ID:05HFICdF.net
- じゃあいいじゃない
ガンガン使って幸せになって下さい
町工場もタッピングオイルを556にして仕事捗る―!
- 506 :774RR:2023/11/14(火) 11:51:31.15 ID:41gSpcDB.net
- 情強の町工場はベルハンマーでも使うのかね?
3600円くらいするのにすぐ無くなるよなあれ
- 507 :774RR:2023/11/14(火) 12:05:09.63 ID:DSybF7UC.net
- 勝手に突っかかっといて何だったんだあいつ
- 508 :774RR:2023/11/14(火) 12:39:21.68 ID:MCSI72+L.net
- 切削油にはいいよね
- 509 :774RR:2023/11/14(火) 13:29:45.24 ID:DDIbXOSs.net
- ドリルが直ぐ焼けるのでアマゾンで検索してマーベル カッティングペースト MCP-100と言う物を買った700円弱。
ウソの様にサクサク切れてドリル長持ちになったよ。
買えないほど高いもんじゃ無いから専用の油脂を使うべきだと思ったな。
- 510 :774RR:2023/11/14(火) 13:30:44.33 ID:8KLDI5kc.net
- ステンレスだと嫌でも専用使うね。
- 511 :774RR:2023/11/14(火) 17:16:14.57 ID:Rh8dvK92.net
- 556なんてバイクに使う箇所無いだろ
仮に防錆するにしてもwd40の方使うわ
- 512 :774RR:2023/11/14(火) 17:32:55.98 ID:mkqIV2Yt.net
- とりあえずワコーズ買っときゃいいのよ
特殊なものは案外純正部品が良かったりする
ブレーキキャリパーのピンクグリスはトキコ純正が良かったり、コネクタの保護はトヨタ純正コネクタグリスだったり
- 513 :774RR:2023/11/14(火) 19:00:05.25 ID:DDIbXOSs.net
- ブレーキカムに塗るグリスはヤマハ純正を買ったわ。
たしかグリースFと言う奴。
モリブデングリスなんかよりは鳴きにくいし水に強い。
やっぱり専用だよ。
- 514 :774RR:2023/11/14(火) 19:25:18.31 ID:SAQ57k+l.net
- 持続的な性能は純正に勝るものは無いんじゃないかね
因みにワイはタンミックグリース
車のグリスアップで買ったやつを流用してる
- 515 :774RR:2023/11/14(火) 19:30:19.92 ID:0Wf9yGoV.net
- >>512
整備士スレの常連のブログでそういう知識仕入れたわ
ベルハンマーやワコーズの極圧潤滑剤のベアリングが削れるデモ機のトリックもw
あれ普通にエンジンオイルに1割ぐらいデフオイル混ぜるとベルハンマーと同じぐらい粘る
- 516 :774RR:2023/11/14(火) 21:52:07.20 ID:7WcQzWi7.net
- >>476
夢グループは胡散臭いんだよな
社長の被り物みたいに
- 517 :774RR:2023/11/14(火) 23:21:13.39 ID:9nNwbQxY.net
- スズキのスーパーグリスaが使いやすくて好き
自分にはホムセンAZは柔らか過ぎ
- 518 :774RR:2023/11/15(水) 10:50:41.90 ID:WV1g1T7a.net
- ホムセンのAZのリチウムグリスはバイク用途には厳禁レベル。
極圧剤が少なくて、あれを高負荷シャフトに使うと短期間で焼き付く。
バイクの車体回りにおいておすすめなのはウレアグリス。AZでもいいがワコーズは粘度が丁度よく色が
付いているので使いやすい。湾岸地域ならヤマハのマリングリス(グリースA)がおすすめ。
ウレアはマリングリスとしても使われているタイプのグリスなので水に強い。焼き付きにも非常に強くて
サスリンクのシャフトに使えるしSRの焼き付くあのスイングアームシャフトも焼き付き知らずになる。
youtubeで耐焼き付き性を検証してる人もいるから見たらいい。
熱に比較的強いのでブレーキカムに使ってもOK。
難点はどれも似たり寄ったりで特化したものがない(作りにくい)ことと洗浄(除去)しにくいこと。
ラインや指定整備で使われないのは第一にコストのため。
- 519 :774RR:2023/11/15(水) 12:33:05.41 ID:6t4LFNMX.net
- ワコーズの赤いやつは他のグリスが付いている上だと馴染まなかったのでキレイに掃除しないとダメだった
- 520 :774RR:2023/11/15(水) 13:17:36.81 ID:82njvua0.net
- ウレアグリスって耐水性高いかなぁ?
サイドスタンドにウレアグリス塗ってたけど雨の日に頻繁に使うとスタンドが重くなる事が有るのよね。
フッ素グリスに変えたら重くなる現象はかなり少なくなったよ。
フッ素でも重くなる事は有るが単なるグリス切れなので塗り直す。
郵便配達車みたいにグリスニップルが有れば良いのにな?
- 521 :774RR:2023/11/15(水) 16:44:41.50 ID:bPb9Dqk9.net
- 雨とかあまり乗らないから知らんけど、アルミ削りだしスタンドとかで解決するんか?
グリスは錆び対策なん?
- 522 :774RR:2023/11/15(水) 18:37:25.31 ID:WV1g1T7a.net
- >>519
そう、馴染まないから基本的には古いリチウム系グリスを除去する必要がある。べつに混ざっても問題無いけどね。
>>520
フッ素は固体潤滑なので油分が殆ど飛んでも一応潤滑されるんじゃないかな。
マリングリスなら耐水用に処方されてるからもう少し持つと思うけど。
車体整備の多くを占めるピポットやコラム、ボトムリンクなどの閉鎖空間ならフツーにウレアでいいっすよ。
- 523 :774RR:2023/11/15(水) 18:40:25.31 ID:WV1g1T7a.net
- >>521
解決するわけがないw
アルミスタンドは付け根が摩耗してガタガタになるし、ドゥカ純正のように高強度ジュラ&付け根が強化されていても
脚先が摩耗して駐車時の車体の角度がどんどん大きくなる。
- 524 :774RR:2023/11/15(水) 21:01:25.84 ID:82njvua0.net
- ドゥカティは酷いよなぁ?
クランクケースにサイドスタンド取り付けてるから左に倒すとかコケるとケース割れて廃車になる。
カブとは対極的な金を掛けまくって次々新型新車の買い換えろと言うフェラーリみたいな代物。
- 525 :774RR:2023/11/15(水) 21:51:33.22 ID:M+uIH3BG.net
- 転ぶのが好きな人はオフ車乗りなさいってことじゃない?
俺もジェベル200で200回ぐらい転んだけど折れたのはブレーキレバーぐらい
- 526 :774RR:2023/11/15(水) 23:34:40.51 ID:Js3ArkRs.net
- ジェベルはとんでもない物を折っていきました!
- 527 :774RR:2023/11/16(木) 00:14:12.97 ID:wlRVngva.net
- あなたの心です
- 528 :774RR:2023/11/16(木) 06:05:55.00 ID:cKkrRqYx.net
- 砂利で8の字練習すれば上手くなると言われて低速ハイサイドとかコーナー中のFブレーキとか色々実験したよ
未だに下手のままでタイヤのグリップは信じられないという怖がりになった
- 529 :774RR:2023/11/16(木) 06:32:24.36 ID:PS9t1g88.net
- 砂利じゃダメなんだよ、氷の上で練習してみ?
- 530 :774RR:2023/11/16(木) 06:35:16.45 ID:72Ne/ouQ.net
- オジサンの上でも練習するかい?
- 531 :774RR:2023/11/16(木) 10:34:32.88 ID:gddPf1Yp.net
- >>526
ドジェベルな
- 532 :774RR:2023/11/16(木) 11:26:46.01 ID:Th17D1HF.net
- ダートで片手8の字練習しる
ジャベルならできる!
- 533 :774RR:2023/11/16(木) 22:08:38.62 ID:cKkrRqYx.net
- 昔中華のキットバイクで横型エンジンでサスペンションが長いモトクロス車風なのがあったけど夢見て買った人っているんだろうか
- 534 :774RR:2023/11/17(金) 11:37:12.88 ID:kxgb17r0.net
- 昔に安いからと中華キットバイクやポケバイ、4輪バギーが流行った頃に買って散々な目に有ったから中華部品を親の仇の様に嫌う連中が居るんだろう?
民主党政権の頃に流行った激安中華物は本当に酷かったからな。
握るとレバー折れたり足を乗せただけで折れるステップとか新車なのにいきなりチェーン切れて走行不能とか。
- 535 :774RR:2023/11/17(金) 17:42:02.14 ID:30+eISTX.net
- 政権と時代は関係ないのでそういうので時代を区切らない方が良い。他人に誤解を与える。
- 536 :774RR:2023/11/17(金) 22:54:07.79 ID:traAPAxJ.net
- え、年代的に短いし印象強烈で分かりやすいじゃん
何を勘違いするってんだ?
- 537 :774RR:2023/11/17(金) 23:15:15.76 ID:9q9i/Zn2.net
- 政治経済の話題でもないのに年代として民主党政権時代って言うやつなんかいるかよw
- 538 :774RR:2023/11/17(金) 23:37:07.36 ID:EgecU2rc.net
- 中国の人件費が安かった頃は100均でもよく選べばそれ以上の価値のあるものも多かった記憶がある。
安物工具もそうで、サウンドスコープみたいな精度云々の関係ないものは随分安く買えた。使ってないけど。
これが途上国の環境問題や低賃金労働と直結してるんだろうね
- 539 :774RR:2023/11/18(土) 04:43:49.00 ID:EzrJezF+.net
- 2番じゃダメなんですか?
- 540 :774RR:2023/11/18(土) 04:50:39.96 ID:heX791Sk.net
- 先進国は安く買い叩いて汚染物質とか汚いものは途上国においてくる
バナナの闇もそうだし
もっと目を向けないとな
- 541 :774RR:2023/11/18(土) 09:02:26.91 ID:EhbYb9W3.net
- >>538
ストレートと同じように見えるミニプライヤーがダイソーに売ってたけど、買って比べたらやっぱり全然違くてすぐ捨てたな。
ただ当時の品質自体は良かったね。そこから品質ゴミになって、さすがにメーカーも売らなくなって、今は売り物自体が無くなった。
最近まぁまぁ良かったのは500円シリーズの板ラチェソケットセットかな。車用に買ったけど、あれは狭所が多いカブで便利に使えると思う。
- 542 :774RR:2023/11/18(土) 10:05:28.94 ID:XfqMvGgi.net
- ja07ぶっ壊れて久しぶりにha02手に入れたけどやっぱり振動強え
- 543 :774RR:2023/11/18(土) 11:31:20.08 ID:v0bpXU1O.net
- シャレードのロックンディーゼルならぬロックンカブでいいんじゃない?
- 544 :774RR:2023/11/18(土) 11:48:30.23 ID:vDEXgA40.net
- シャレード デ・トマソ
- 545 :774RR:2023/11/18(土) 12:37:05.50 ID:8mwZqUHc.net
- 今見ると初代シャレード・デ・トマソはイタリア車みたいでとてもカッコよく見えるな
- 546 :774RR:2023/11/18(土) 13:24:26.72 ID:f3WqBlwx.net
- シャレードだけじゃなく、80年代初頭のハッチバックはどれも今見ると素敵
スターレットのKP61とか初代のマーチとか
- 547 :774RR:2023/11/18(土) 15:31:38.32 ID:21imTWIL.net
- ここなんのスレだよ、じじい共
- 548 :774RR:2023/11/18(土) 17:13:22.74 ID:EhbYb9W3.net
- このやり取りに既視感あるのはなぜ?w
- 549 :774RR:2023/11/18(土) 17:39:55.62 ID:LLGVKQtN.net
- じじいのスレで何いってんだお前
- 550 :774RR:2023/11/18(土) 17:53:25.36 ID:L7HGj0FZ.net
- 前時代の鉄カブ&便所の落書き5chの時点でじじいしかいんわなそりゃw
- 551 :774RR:2023/11/18(土) 20:17:24.88 ID:xC0MUXah.net
- >>542
振動強いほうがたのしい。
走ってる感じする。
- 552 :774RR:2023/11/19(日) 12:59:25.79 ID:DrA4wFY2.net
- リムの振れ調整みんなやってるの
デイトナのホイールバランサー買えば自分で出来るかな?
- 553 :774RR:2023/11/19(日) 14:06:24.34 ID:lCk7mhQw.net
- 普通にセンタースタンドで車体浮くやろ
- 554 :774RR:2023/11/19(日) 14:09:21.12 ID:7CqvVC3k.net
- カブのリム振れなんぞ目視で充分だ
- 555 :774RR:2023/11/19(日) 20:22:44.59 ID:DrA4wFY2.net
- 後にコンクリートブロック載せてフロント浮かせてやってみたら以外と簡単に出来るもんだね
まぁ、目視だから精度は多少粗いかもしれませんがね
- 556 :774RR:2023/11/20(月) 06:39:29.66 ID:VgCoLcn0.net
- >>544
リチャード ギア〜deトーマソ
- 557 :774RR:2023/11/20(月) 08:34:24.03 ID:CV4KKE/Z.net
- 振れ取りするならセンター出しやれよ。カブのリアは特に滅茶苦茶ズレてるやつばかりだから。
あと出荷時のスポークテンション低いから締める方向で。
センター出して全体の精度上げるだけでも結構燃費良くなるよ。
- 558 :774RR:2023/11/20(月) 12:21:13.24 ID:11nzy93n.net
- 新品ホイールセットが3万くらいだけど
ブレブレですか?
- 559 :774RR:2023/11/20(月) 16:39:23.85 ID:Z0YPgApJ.net
- 寧ろリムとスポークを別に買ってもとのハブで手組した方がいいです
- 560 :774RR:2023/11/20(月) 16:48:10.45 ID:mwIDDZla.net
- >>559
そんなに酷いの?
- 561 :774RR:2023/11/20(月) 17:37:46.89 ID:CV4KKE/Z.net
- >>558
当たり外れあるけどブレブレだよ。JISの許容値がデカすぎる。
あと機械組みしてるのでテンションがユルユルのバラバラで使ってるとすぐ振れる。昔のディーラーは3か月や1年でスポークの緩みを点検したけど今はどうなんだろ。
- 562 :774RR:2023/11/21(火) 12:45:59.61 ID:vsJ84KRL.net
- スポークの締め方の勘所が分からない
鉛筆マイクロゲージ法で何となく歪んでるところを見つけつつ、音を聞いて緩みをキンキンになるまで締めるだけじゃあダメでしょ?
- 563 :774RR:2023/11/21(火) 13:48:50.04 ID:A/oNjHrL.net
- まじか
車や中型にはホイールにオモリがついてるけど
カブにはついてないわ
- 564 :774RR:2023/11/21(火) 13:59:07.49 ID:p4Ai6HkV.net
- 原付でホイールバランスまでやんないわ
- 565 :774RR:2023/11/21(火) 14:30:49.53 ID:E37v9YKg.net
- ホイールもよほど振れてるとか無ければそんなに気にならないし、細かく言えばホイールバランスも単体なら効果あると思うけど乗りっぱなしだとホイール以外にも歪んでる所あると思うから生かされないわな
- 566 :774RR:2023/11/21(火) 16:12:19.45 ID:TEaLQbXr.net
- ハブダンパーさえちゃんと変えてたらダイジョーブ
ハブダンパー大事
- 567 :774RR:2023/11/21(火) 16:56:22.01 ID:2W3SMMop.net
- 前に拘ってシビアにホイールバランス取ってた時期が有るけどチューブのバルブ(口金)部分が重いので真反対の位置に40~50gの重り付けるよ。
タイヤをミシュランに変えたら軽点マーク無いのでいちいち測定してタイヤの軽い位置にバルブ位置を合わせて45gだった。
ミシュランは精度高いのか必ず45gになる。
そのうち面倒になって適当にハメて測定せずに45gの重り付けても体感的に変わらないのでそうしてる。
ブリジストンやDUNLOPハメてもバランスの体感は同じなので皆さんもバルブの真反対に45g付けたらだいたい合うと思うよ。
- 568 :774RR:2023/11/21(火) 17:24:30.76 ID:sw32Xy+L.net
- 十年タイヤ交換してないから、バルブだけ交換するか。
バルブを外す、ドライバーみたいのは何と言うんだっけ?
- 569 :774RR:2023/11/21(火) 17:45:23.68 ID:TEaLQbXr.net
- ムシ回し
- 570 :774RR:2023/11/21(火) 18:09:55.42 ID:Td9WWar/.net
- 虫回し付きのバルブキャップを付けとくと便利だよ
- 571 :774RR:2023/11/21(火) 19:41:50.87 ID:FLvtUPJ4.net
- >>562
キンキン音で判断してええよ。ニップル回しで手作業で相当締め上げても破断や変形には至らない。
バイクも自転車も素人が触るとビビってテンション低くなるのでガン回しでOK
- 572 :774RR:2023/11/22(水) 21:39:54.25 ID:jEEszKLS.net
- >>567
カブにミシュランのシティエクストラ履いてホイールバランスとってみた。
チマチマ5gずつウエイト付けてたら50gぐらいになってしまい「こんなにたくさん付けないかんもんかね」って思ったんだけどあれが普通なのね。
- 573 :774RR:2023/11/22(水) 21:54:16.83 ID:Ddi/JXQq.net
- 廃チューブがあるならバルブだけ切り抜いて重さ量ってみたらいいよ
意外と重さがあるよ
ま、誤差みたいなものだけど
- 574 :774RR:2023/11/22(水) 22:14:01.64 ID:DHyMIc7v.net
- >>572
多すぎる
- 575 :774RR:2023/11/23(木) 03:28:23.88 ID:oOxI3qB6.net
- チューブだからよけいにバルブ位置が重いんだと思うね、バルブの周りは肉厚のゴムで補強して有るだろう?
バルブ単体なら半分くらいじゃない?
ウエイト多いと言われてもどこのタイヤとチューブの組み合わせでも50g前後になるからな。
逆に言うと50gも狂ってるのにバランス取らずに皆さん普通に乗ってるのよね?
- 576 :774RR:2023/11/23(木) 03:31:54.55 ID:XAbVfIlN.net
- その辺走るくらいなら体感できるほどの悪影響がないからでは?
50gの違いで体感できるのはどの程度の速度域なんだろうね
- 577 :774RR:2023/11/23(木) 03:34:15.91 ID:f7xAeE5E.net
- 自転車でもバランスとると多少スムーズに回る感じあるよ
ゴルフクラブ用に1gぐらいからウエイト売ってるよ
アンバランスによって失っていた損失がへって若干燃費が良くなるかもね
- 578 :774RR:2023/11/23(木) 04:00:14.18 ID:C+jEekCi.net
- なんでも無いところでもグワングワン回る感じがスーっと滑る様に走る感じに変わるよ。
サスが落ち着くので乗り心地も良くなる。
- 579 :774RR:2023/11/23(木) 06:59:49.32 ID:zRrjz1SG.net
- >>575
バイクでバランサー付けているタイヤ見たことないけど。
- 580 :774RR:2023/11/23(木) 07:40:51.10 ID:UEVor4zd.net
- スポーク調整の原理分からん
センターは分かるが、左右はどうなってるんだか
自分で出来る人すごいわ
- 581 :774RR:2023/11/23(木) 08:44:48.02 ID:cDcXn36m.net
- >>579
大型バイク見てみろ、フツーにバランス取りしてウエイト貼ってる。250cc以下の低馬力車はあまり見かけないけど。
- 582 :774RR:2023/11/23(木) 08:47:38.92 ID:cDcXn36m.net
- >>580
原理って、見れば分かるじゃん…まぁ脳が拒否反応出すほどなら触らないのが吉だ。
下手に緩めてしまうと折損したりニップルの突き上げでパンクするから。
- 583 :774RR:2023/11/23(木) 09:30:34.29 ID:mf6wX7AF.net
- >>579
ホイールに付けるんだよ
スポークなら釣りの重りみたいなん付いてる
- 584 :774RR:2023/11/23(木) 12:12:14.52 ID:EmIBP/0E.net
- 60km/h程度だとバランス狂っててもほぼ影響が無い
影響が出てくるのは80km/h位から
大型バイクとかが着けてるのは高速道路走るからだね
- 585 :774RR:2023/11/23(木) 13:25:21.61 ID:SKX7eFOT.net
- リアのセンターずれてるのが気になり出した
ワッシャーやカラーをかき集めて何とか直してやる
- 586 :774RR:2023/11/23(木) 16:22:27.33 ID:Z1Ja9RYu.net
- 左に寄ってるのは普通やろ
- 587 :774RR:2023/11/23(木) 16:34:40.11 ID:FesssTB9.net
- 車軸は何万キロ持つんだろう?
乗る前に、手押ししてスムーズだったらOKだよね?
- 588 :774RR:2023/11/23(木) 17:38:29.22 ID:tViXIUD1.net
- チェーンラインはセンター出てるしそういう物だと思ってる
- 589 :774RR:2023/11/23(木) 20:16:00.43 ID:x5R0SjI7.net
- 車もバイクもホイールが大径になるほど影響が大きいから
小径車は省略することが多い
もちろん取った方がいいに決まってるがな
- 590 :774RR:2023/11/23(木) 20:49:54.77 ID:YC/repyZ.net
- なんかリヤがセンターに来て無いなと軸とカラー等を変えても変化無しスイングアーム変えてもそのままだったのがこけて縁石に当たったらフレーム曲がったのでバイクCITYで水没っぽい中古フレームを買って変えたらど真ん中にバッチリ決まったよ。
スイングアームの軸の穴が変形するようだな?
水没を選んだのは事故車では無いから。
距離も進んで無かったし。
- 591 :774RR:2023/11/24(金) 01:01:15.97 ID:zpuYPyyq.net
- >>588
スプロケットは左寄せで位置が決まってるからどう組まれていようが精度が出る。
なおハブにワッシャーを入れるなどというのは機械音痴が考えるナンセンス手法で絶対にやってはダメ。
そういう設定になっているのは調整不可な造りの自転車用ディスクホイールくらいしかないw
- 592 :774RR:2023/11/24(金) 01:02:36.65 ID:zpuYPyyq.net
- >>590
軸穴が変形して見かけ上のセンターが出たなら、それは単に車輪が斜めになっているだけの可能性がある。
- 593 :774RR:2023/11/24(金) 05:22:09.22 ID:eRyGjJme.net
- それなw
実際のセンターよりみためをセンターに合わせたがるのは理解不能。
- 594 :774RR:2023/11/24(金) 11:18:31.33 ID:zpuYPyyq.net
- >>593
じーっと見たら斜めってるのが分かったりするんだけど、センターが出たと思い込んじゃうとオッケーってなるかもなw
カブの場合はスイングアームが左右対称だから、アームからリムサイドまでの距離を計測すればホイールセンターを出しやすいんだけどね。
- 595 :774RR:2023/11/24(金) 23:59:22.79 ID:L83D0B4O.net
- ママチャリならホイールとスイングしないアームの間に指入れて確認する
- 596 :774RR:2023/11/25(土) 09:34:53.19 ID:+Fl3nztZ.net
- HA02の角目カスタムにCD90のマフラーがつくか誰か分かりますか?
かなり綺麗らしく欲しいならと知人が誘惑します
- 597 :774RR:2023/11/25(土) 09:39:58.00 ID:wmSdU+E7.net
- 知人なら付けてみて検討するって言えばいいじゃん
- 598 :774RR:2023/11/25(土) 09:57:25.40 ID:+Fl3nztZ.net
- 甘えは許されない知人でして
- 599 :774RR:2023/11/25(土) 10:07:32.69 ID:DjEWqJI3.net
- 現物も見れないなら辞めとけばいいじゃん
- 600 :774RR:2023/11/25(土) 10:13:34.34 ID:PzwhIaLb.net
- そんな友達友達じゃねえしCD90の純正マフラーなら多分いろいろ干渉するからやめとけ
まだ新品出るから新品買え
- 601 :774RR:2023/11/25(土) 10:42:39.99 ID:+Fl3nztZ.net
- ステーだけの問題じゃすまないですかね
分かりました
マフラー固着してて外れなかったとかどうんな風にお断りするか慎重に考えてみます
- 602 :774RR:2023/11/25(土) 11:45:20.74 ID:lqQ/OD8J.net
- 普通に調べたら合わないからでいいじゃんアホか
- 603 :774RR:2023/11/25(土) 14:10:01.30 ID:ZGmd7mH3.net
- 不用品押し付けられてて草
- 604 :774RR:2023/11/25(土) 18:33:03.66 ID:MSFs497M.net
- >>573
くれるんなら貰って合わなきゃ転売で
- 605 :774RR:2023/11/25(土) 18:33:53.04 ID:MSFs497M.net
- すまん>>598だ
- 606 :774RR:2023/11/25(土) 20:03:32.67 ID:qk3DXxfn.net
- 今日は早起きしてAmazon激安タコメーター取り付けた
キャブ車だから、あるとセッティングに便利なんだよね
ダメかもと思ってたが、レスポンス悪いものの、きちんと動くもんなんだな
- 607 :774RR:2023/11/26(日) 06:26:28.12 ID:/d8kAU2X.net
- 幹線道路で125スクーターと一緒に移動したら度々70キロ巡行になってしまった
オイル減ってるんだろうな
- 608 :774RR:2023/11/26(日) 07:57:44.80 ID:Bsq3X4ti.net
- オーバークール対策の段ボール取り付けた
半端に乗るとオイル乳化しそうだ
油温上がらなくても30分は乗ったほうがいいのかな?
- 609 :774RR:2023/11/26(日) 08:05:24.13 ID:/d8kAU2X.net
- >>608
体感的には45分ぐらい乗るとオイルが適温で柔らかくなるのか機関のクリアランスが適正になるのかエンブレが穏やかになるね
勝手に決めた自分ルールでは1走行が1時間行かないならオイルが取り込んだ水分は抜けなくて乳化は免れないということにしてる
- 610 :774RR:2023/11/26(日) 08:18:03.36 ID:EugYyCAJ.net
- カブで一走行一時間以上乗る事ほとんどなんてないな。
- 611 :774RR:2023/11/26(日) 08:48:19.01 ID:NyknvPt3.net
- HA02だけと、冬の北海道でも特に何もせずツーリングしてた。
一番の敵は塩カル。
洗車場で洗ってもすぐに凍るし、洗っても家に戻るまでに塩カルつくし。
- 612 :774RR:2023/11/26(日) 08:57:00.31 ID:ZChUMjuQ.net
- それは北海道だけじゃなく
内地でも一緒
九州四国は知らん
- 613 :774RR:2023/11/26(日) 11:11:39.09 ID:m7mxWvAM.net
- >>608
30分乗ったら最低7kmは走るだろ。環境条件はチョイ乗りだから7km走るのに使うガソリン代は30円くらいだ。
さらにそれが何度続くか知らないが、概ね乗るたびにチョイ乗りと推測する。
月に10回それをやったら300円相当のガソリンを無駄にして、自分の時間を5時間も消耗してる。
だったら壊れも摩耗もしない乳化現象なんて放っておいて、自分の時間を大事にして、春になったらオイル交換した方が賢くて経済的ではないかな。
乳化現象自体もカブレベルの小さくオイル量も少ないエンジンではあまり起こらないし。
- 614 :774RR:2023/11/26(日) 11:32:14.03 ID:FbWEqFlK.net
- >>611
錆びるとそのうちフレーム折れるよね?
- 615 :774RR:2023/11/26(日) 14:49:05.46 ID:ZHvolsuc.net
- カブツーリングで1200㌔走ったら
エンジンオイルが半分無くなってた
2stかハーレーなみの消費量だけど、どこで消費されてるの?
- 616 :774RR:2023/11/26(日) 14:57:14.91 ID:hR00k7Dk.net
- ボアアップしたエンジンは減らないのはなんでだろうか
- 617 :774RR:2023/11/26(日) 15:09:57.82 ID:jOapbPHu.net
- 減るは減るがそれは異常
- 618 :774RR:2023/11/26(日) 15:34:15.77 ID:vuPTs8dF.net
- シリンダーというかピストンリング摩耗してオイル上がりしてるんじゃない?
夜にマフラーからの排ガス照らして白かったらアウト
自分のもそんな状態で、2000kmくらいでレベルゲージにオイル付かなかった
でシリンダーピストン変えたら直った
- 619 :774RR:2023/11/26(日) 15:58:27.54 ID:DWPOR4p3.net
- 半分ってどうやって測ったの?
オイル交換の廃液の量?
- 620 :774RR:2023/11/26(日) 16:05:32.64 ID:+dH+g/5D.net
- >>619
まさかレベルゲージご存知ない!?
- 621 :774RR:2023/11/26(日) 16:58:30.08 ID:RZy1baDg.net
- カブのエンジンは熱でシリンダーが変形しやすく合わせ面が歪んでカムチェーンのトンネルからシリンダーにオイル吸ってる場合が良くある。
異常にオイル減る場合は大抵コレ。
アイドリング中にオイルレベルゲージ抜いて見て空気が出入りじゃなく出て来る一方だとまずシリンダーヘッドガスケットがトンネルに吹き抜けてるね。
- 622 :774RR:2023/11/26(日) 17:53:22.10 ID:m7mxWvAM.net
- >>616
驚くほど減らないよね。
純正85ccのピストンクリアランスが大きいんだと思う。
- 623 :774RR:2023/11/26(日) 18:47:23.63 ID:2g0shWvG.net
- オイルは、チビチビ補給すれば良いのだ。
- 624 :774RR:2023/11/26(日) 18:57:56.06 ID:Bsq3X4ti.net
- >>613
屁理屈っぽいけど、理に適ってる
乳化とか気にしない事にするよ
年間500kmも走らないし
- 625 :774RR:2023/11/26(日) 19:12:39.55 ID:Vz3W+I6m.net
- G1でオイル交換して補充はG4みたいな
ちょっとコクを出す感じで
- 626 :774RR:2023/11/26(日) 19:15:03.44 ID:m7mxWvAM.net
- >>624
年間500kmなら年一でオイル交換するだけでええよw
しかしそれだけ乗らないとなるとガソリンが揮発して燃費数値悪そうだな。。
- 627 :774RR:2023/11/26(日) 19:36:45.24 ID:Bsq3X4ti.net
- >>626
ガレージ保管で気が向いた時しか乗らない
次いつ乗るか分からないから毎回フロートのガソリン捨ててるわ
おかげさまで始動は良好
燃費はリッター50kmくらいは走ってると思うよ
年に2~3回くらいしか給油してないかも
- 628 :774RR:2023/11/26(日) 19:45:16.95 ID:XxCJ1SFL.net
- >>620
>>615と同一人物?文章以外の事は分からないしどんな作業したかなんて見通す事はとても無理
- 629 :774RR:2023/11/26(日) 20:35:25.29 ID:BIRVJiBO.net
- >>627
フロート室から抜いたガソリンならそんなに汚れてないからタンクに戻せばいいのに。
- 630 :774RR:2023/11/26(日) 20:56:09.33 ID:vfhx5XLm.net
- >>613
乳化したオイルは潤滑も循環もしなくなるから乳化しすぎると危険だよ
- 631 :774RR:2023/11/27(月) 06:45:57.75 ID:19sP+hjk.net
- >>580
自転車のホイール組の動画を見るのが良いんじゃないかな?
- 632 :774RR:2023/11/27(月) 07:03:28.14 ID:oZGEww1g.net
- 昔のオフ車でスポーク調整の経験があった私がロードバイクのホイール手組をなじみの自転車屋に頼む時、
「スポーク少ないから簡単でしょ」って言ったら
「少ない方が難しいんじゃヴォケ」って叱られたのを思い出した
- 633 :774RR:2023/11/27(月) 08:00:12.80 ID:Nti2V63S.net
- リアの割りピンをRピンに交換したいけど1つ売りしてないよなあ
セットで沢山買っても使い道ないで
- 634 :774RR:2023/11/27(月) 08:34:08.10 ID:XdD1k012.net
- >>630
実際にエンジンばらして確認している限りは、乳化を放置して摩耗が進むとか荒れが出るとかないねえ。
乳化しすぎというのはどの程度か分からないが、それこそパワフィルで雨天放置して燃焼室から水が浸入するといったケースじゃないかなw
パワフィル車は普通に使ってても乳化しやすいのでやったらアカンけどな。
- 635 :774RR:2023/11/27(月) 08:34:40.74 ID:XdD1k012.net
- >>632
草
- 636 :774RR:2023/11/27(月) 10:24:35.01 ID:svz+3qJ5.net
- >>634
乳化しても油面に浮いてるだけなら大きな影響は無いのかな?
オイルポンプに入るくらい乳化したオイルが増えると危ないのは間違いない
>>632
本数が少ない分1本辺りの負担がデカイからきっちり調整しないといけないもんな
自転車のスポークが折れるとリムがエゲツない曲がり方するし
- 637 :774RR:2023/11/27(月) 10:36:39.20 ID:umHpUQg3.net
- グランドマジェスティ250のリコールはオーバークールによりエンジンオイルに混入した水分が蒸発しきらず
メタルが腐食してエンジンブローのおそれ、というのがあった
珍しい事例だったから覚えてる
- 638 :774RR:2023/11/27(月) 11:58:09.16 ID:XdD1k012.net
- >>636
小排気量ならよっぽどじゃない限り問題ないよ。
機械的には良くないけど問題自体は出ないということ。何やってても良いことと良くないことは常にあるので、ある程度割り切った方が禿げずに済む。
>>637
実際に問題が出た事例だから相当だったんだろうね。新設計の水冷エンジンかつ同型エンジンのマグザムより馬力上げたことで全体の熱設計を間違えてたのかもな。
- 639 :774RR:2023/11/27(月) 14:29:29.00 ID:HmilG2uW.net
- ないかい?
冬は決まって乳化するんだがこないだべっけんでバラしたら軽い縦傷があって乳化のせいかと思ってたんだが。
- 640 :774RR:2023/11/27(月) 14:33:57.05 ID:JOiFspqE.net
- マジェスティ250関連のリコールはヤクザの息子が乗っててエンジン焼き付いて転び寝たきりの全身不随になったから嫌がらせも込みでそう言う事例に強い弁護士が徹底的にヤったらしいな?
何せオイル交換もせずに乗りっぱなしだったそうで、そうなると単なる自損事故だから大した保険出ないもんな。
重箱の隅を楊枝でほじくるくらい徹底的に洗い出してヤマハをガンガン攻めたそうだよ。
- 641 :774RR:2023/11/27(月) 15:26:52.28 ID:xiEy3LeY.net
- >>640
ソースあるの?
- 642 :774RR:2023/11/27(月) 16:11:13.37 ID:svz+3qJ5.net
- 自分の環境下で問題なくても他人が同じとは限らないしな
- 643 :774RR:2023/11/27(月) 16:48:52.02 ID:JOiFspqE.net
- >>641
ヤマハの講習会で聞いたよ。
本来は門外不出の話なのでこの辺で勘弁。
- 644 :774RR:2023/11/27(月) 17:01:55.52 ID:yR9CQL3P.net
- もっともっと
- 645 :774RR:2023/11/27(月) 19:16:03.38 ID:O51ABpbM.net
- >>624
転売ヤーか?乗らないのはなんでや?
- 646 :774RR:2023/11/27(月) 21:15:00.73 ID:TFuTA2/P.net
- どこから転売ヤーが出てきたんだ?
- 647 :774RR:2023/11/27(月) 21:44:52.60 ID:XdD1k012.net
- >>639
どこに線傷があったの?
- 648 :774RR:2023/11/27(月) 21:49:16.71 ID:Uu06KeyH.net
- シリンダーの上下側
- 649 :774RR:2023/11/27(月) 22:22:56.30 ID:dydK8ctj.net
- 走ってると時々配線が焦げるような臭いがして怖い
ハーネス引き直す手間を思うともっと怖い
- 650 :774RR:2023/11/27(月) 22:30:07.44 ID:XdD1k012.net
- >>648
それはどんなにオイル管理してても必ず入る…
- 651 :774RR:2023/11/27(月) 23:02:20.00 ID:Uu06KeyH.net
- そか。手落ちじゃなかったのか。
そいやセッティング全く出ずノッキングさせまくって抱きついたときも上下に線傷だったなあ。
- 652 :774RR:2023/11/27(月) 23:26:24.73 ID:JOiFspqE.net
- ハーネス交換はエンジン下ろしてタンク外しハンドル外すと楽に出来るよ。
角目カスタムならハンドルじゃなくメーター外すとバラせるからその点は楽だがリヤフェンダー外す手間が増えるね。
- 653 :774RR:2023/11/27(月) 23:28:42.36 ID:JOiFspqE.net
- とか書いたけどハーネス新品出るの?
出ないならフル自作か?
まあ純正色配線売ってるから手間は掛かるけど作るのは簡単だよ。
- 654 :774RR:2023/11/27(月) 23:55:10.51 ID:AzOmibjQ.net
- >>645
他に乗るものあるから
- 655 :774RR:2023/11/28(火) 08:14:05.48 ID:z7c+E3Pd.net
- >>651
油膜切れの線傷はガリガリに深かったり幅が広かったりする。焼き付いた場合は見た目に傷があまり
無くてもボアゲージで歪みが認められることも。
あとシリンダーではないが、ピストンスカートに細かい線傷が入るのはピストン周りのバリのせいだと
朝霞の仕事もしてた老舗内燃機屋が言ってた。
- 656 :774RR:2023/11/28(火) 08:33:58.55 ID:v1aBpSP5.net
- あー、じゃそれだったのか。
スカート下面に、シリンダーには接しないバリはあったんだが、必要ならシリンダーがいいふうに磨いてくれるだろって放置して組んだ。こんどはきちんとバリ落としてから組むよ。ありがとう。
- 657 :774RR:2023/11/28(火) 12:06:15.00 ID:AdDt74Ya.net
- ha02のメーター中古で買ったんだけど、巻いて進めることってできる?
元の自分のやつに距離合わせたいんだけど
- 658 :774RR:2023/11/28(火) 12:23:12.86 ID:cuEJ4Yho.net
- 進めるのはできるんじゃない?
メーターケーブルつけてドリルで回せばいい
- 659 :774RR:2023/11/28(火) 12:45:24.12 ID:AdDt74Ya.net
- そうみたい、開けなくて済むからよかった
でもめちゃくちゃ時間かかりそうだ
連続でやりすぎるとメーターによくないらしいね
- 660 :774RR:2023/11/28(火) 13:17:33.75 ID:FjLd6DWi.net
- >>659
時速100kmで回しても1時間かかるのに、何万km増やすつもりなの?
- 661 :774RR:2023/11/28(火) 15:49:47.80 ID:WGnlm03u.net
- メーターケーブルを1400rpmで回して時速60km
ドリルじゃやってられんな
ハンドルーターなら余裕で一万回転以上回るけど壊れるかなw
- 662 :774RR:2023/11/28(火) 16:33:10.39 ID:CjllRcFE.net
- >>660
意味わからんくて草
- 663 :774RR:2023/11/28(火) 16:44:12.67 ID:FjLd6DWi.net
- >>662
メーターの距離を100km増やすのに、ドリルで時速100kmの状態をキープしたまま1時間かかる
1万km増やすなら100時間かかるのでは、という話
- 664 :774RR:2023/11/28(火) 17:41:23.98 ID:LdlCqRDv.net
- 自分のだから自分が納得するならケースの距離計を覗ける位置に穴を開けてオドメーターを直接回したら良いのでは?
あれを回すのはこのコツを知ってたら簡単なんだよ。
例えば1万の桁を回したい場合は隣の千の桁との隙間に爪又は爪楊枝などを差し込んで隙間拡げたら進めるのも戻すのも自由に回せるからな。
100の位なら10との隙間を拡げる。
これはヤ○セに居た経験有る年上の知人に教わった。
その知人曰く中古車など絶対に買うなと。
如何なる細工をしてでもメーター巻き戻すのが当たり前だからとな。
- 665 :774RR:2023/11/28(火) 19:32:22.00 ID:z7c+E3Pd.net
- >>656
スカートのバリもだけどリング溝やオイル穴のバリも原因だそうだよ。ただここのバリ取りは難しいので触らない方が吉。ま、スカート傷は不可避に近いな。
- 666 :sage:2023/11/28(火) 23:23:38.67 ID:iZqE1Db/.net
- >>664
昔乗ってたヤマハのビジバイは赤いボールペンで細工したのか特定の数字に赤いインクが付いていた。
赤男爵で買ったものだけど中古車オークションで細工されたか店で細工されたのか気になってた。
- 667 :774RR:2023/11/28(火) 23:24:40.09 ID:iZqE1Db/.net
- 下げるとこ間違えた
- 668 :774RR:2023/11/29(水) 07:22:55.10 ID:Yq5NOzBV.net
- もしオドメーターにキズとか数字の汚れやかすれが有る場合は絶対に戻されてるからな。
昔の日本製にそんな不良品は無い。
工場務めの経験が有るなら判るはず。
中古車を売る所は客を騙してナンボなんだよ。
ビッグモーターみたいなモロに違法な事までやるのはやり過ぎだが、なるべくバレにくい方法で騙して儲けると言うビジネスモデルだからな。
- 669 :774RR:2023/11/29(水) 07:34:23.39 ID:Yq5NOzBV.net
- だから件の元ヤ○セの整備士は先輩から絶対にキズを残さない方法として爪で隙間を開いて指先で回すやり方を教わったと。
大手じゃない所は見よう見まねでヤるからそう言う証拠が残る方法を使ってしまう。
メーターケースに穴を開けて戻しアルミテープ貼って元からの様に見せかけて誤魔化したりな。
メーカーがオドメーター触れる位置に穴など開けないよ。
すごく古いのは照明ランプの穴から見えてたりするけど、年々対策が進んだ。
- 670 :774RR:2023/11/29(水) 17:09:06.61 ID:axdCF4lP.net
- アウスタで買った角目マルチリフレクタ、数年元気だったけど
昨日突然リフと風防の接着剤が剥がれて走行中ガパパパパ…となってしまった
イマイチ接着剤が上手くくっつかないので新しいの買うわ
- 671 :774RR:2023/11/29(水) 18:35:53.23 ID:iZ6zsKEt.net
- アウスタで買ってイイのはシートだけ
- 672 :774RR:2023/11/29(水) 18:43:14.67 ID:XjhfiRPX.net
- まじかよ じゃあシアムワールドで買うわ
- 673 :774RR:2023/11/29(水) 21:06:06.51 ID:amMjd+/L.net
- 100均商品をダイソーで買うかセリアで買うか程度の差しかないんじゃない?
- 674 :774RR:2023/11/29(水) 22:45:20.40 ID:W5ZV8BnE.net
- https://i.imgur.com/afPfy5F.jpg
画像の南海バワーコンプ2みたいにサイレンサーが丸じゃなくて三角っぽいのって他にある?
カブ用だとなかなか見ないよね
- 675 :774RR:2023/11/30(木) 19:24:20.99 ID:r8eVhB9A.net
- ダサ…
- 676 :774RR:2023/11/30(木) 19:48:32.61 ID:jxKTUuJT.net
- 南海部品のコンプ3に興味ある
買ってみようかしら
- 677 :774RR:2023/11/30(木) 20:35:25.03 ID:sxF7e5QO.net
- おにぎりケースじゃん
- 678 :774RR:2023/11/30(木) 20:52:43.20 ID:onukwHtQ.net
- アクラのパチモンくっ付けましたって感じだな
- 679 :774RR:2023/11/30(木) 21:12:12.07 ID:bN3/Rn35.net
- 俺のはGOSHIって書いてある
- 680 :774RR:2023/11/30(木) 23:10:40.43 ID:ola/FtyZ.net
- 元々バンク角を稼ぐ形状だからな
カチあげて三角って苦笑いしか起きない
- 681 :774RR:2023/11/30(木) 23:15:24.45 ID:X7xS+ybH.net
- カチ上げというだけで、小僧カスタム感が強い
- 682 :774RR:2023/11/30(木) 23:19:13.02 ID:yjfNy9oc.net
- アウスタの2本出しワロタ
色々問題があり…っていろいろってなんやねん
- 683 :774RR:2023/12/01(金) 01:07:09.99 ID:0hT/Q4K4.net
- この手のカチ上げマフラーとか赤青なんかのアルマイトパーツてんこ盛りみたいなのはダサいと思ってたが口には出せなかったw
- 684 :774RR:2023/12/01(金) 07:59:09.75 ID:ChgLVyLq.net
- >>683
ダサいもんはダサい、カッコいいもんはカッコいい言うてええんやで。憲法で保証されてる自由や。
そのぶん自分もそう言われるけど突き抜けろ
- 685 :774RR:2023/12/01(金) 08:18:42.61 ID:tKYzmlly.net
- ワイがかっこいいと思ってつけてる東京風防とプレス用ヘッドライトも人によっちゃダサさの権化だろうしな
- 686 :774RR:2023/12/01(金) 08:37:27.19 ID:ChgLVyLq.net
- あれはダサいと言われることを楽しんでるんだと思うw
それがおかしな方向に突き進んでカッコいいとされてしまったのがゾッキーな。
- 687 :774RR:2023/12/01(金) 09:29:06.74 ID:YHRJdDrH.net
- みんな同じだったらつまらない
いろんな個性があるから輝けるんだ
- 688 :774RR:2023/12/01(金) 09:32:46.13 ID:wGtjBdu0.net
- だからちんちんついてるけど女の私は女湯に入っていいんだよね
- 689 :774RR:2023/12/01(金) 09:47:37.15 ID:8+BrSNSS.net
- 入ってもいいけど相手から袋叩きにされて警察に突き出されてもそれは相手の自由なんやで
- 690 :774RR:2023/12/01(金) 10:40:32.56 ID:mN9bKDR7.net
- >>685
前カゴ付けて荷物満載しようとするとヘッドライトもウインカーもプレス位置にするのが便利かつ安全なんだよな
風防もあると疲れないし
とてもかっこいい
- 691 :774RR:2023/12/01(金) 12:31:51.87 ID:0hT/Q4K4.net
- >>689
袋叩き…
- 692 :774RR:2023/12/01(金) 12:35:03.84 ID:wGtjBdu0.net
- むしろご褒美
- 693 :774RR:2023/12/01(金) 16:07:33.12 ID:C5vQ8yiN.net
- あぁ、風防無いと無理
- 694 :774RR:2023/12/01(金) 18:59:32.59 ID:KuY1atXv.net
- 風防はジジ臭くてダサいよな
レッグシールド外したりカットしてるのは貧相なうえデチューンだからダサい
チェーンガード外すのもデチューンだからダサい
ゴールドチェーンは金歯みたいでダサい
ハンドル変えてるのは廉価版のポートカブみたいでダサい
メーター変えてるのは距離不明でダサい
タコメーター付けてるのは異物感強くてダサい
前カゴはババ臭くてダサい
ホムセン箱は安っぽいしアンバランスでダサい
純正以外のシートも安っぽくてダサい
ダブルシートにキャリア付けてるのはアジア感ありすぎてダサい
純正orモナカorキャブトン以外のマフラーは似合ってなくてダサい
ビッグキャブにしたりハイカム入れたりしてるのはカブに速さ求めててダサい
パワーフィルター入れてるのは雨に弱くてダサい
LEDは趣がなくてダサい
クリアやスモークのウィンカー&テールレンズはイキっててダサい
マルチリフレクターは変な顔でダサい
色付きヘッドライトレンズは珍走団みたいでダサい
ピヨピヨも珍走団みたいだし突起物で危ないからダサい
カットフェンダーはカブの魅力溢れるケツがなくなってダサい
角目カブはそもそもダサい
自分が気に入ってるならダサくてもいい
ダサいダサい言ってる奴が1番ダサい
- 695 :774RR:2023/12/01(金) 19:46:20.23 ID:cERfkFLu.net
- 傷付けてしまったようだな
ごめんよ
- 696 :774RR:2023/12/01(金) 19:48:24.83 ID:MrSZAN3t.net
- >>694
自己紹介乙
- 697 :774RR:2023/12/01(金) 19:56:46.13 ID:hCfYRzxJ.net
- カブなんて世界で一番多いバイクなんだからオリジナル至上主義もどうかなって思うな。
そりゃ世界に数台なんてレア物ならオリジナルが一番だが一億台以上生産してるんだからオリジナルはホンダコレクションホールに任せて好きにカスタム改造したら良いよ。
俺は嫌いだけど後ろブッタ切りもしたい人はしたら良い。
カブのフレームなんて全く貴重品じゃないからな。
- 698 :774RR:2023/12/01(金) 20:00:02.54 ID:ARV8rQH/.net
- オカマされてひしゃげたから定番のところで切ったわ
まぁ廃車扱いで新しく角目を買ってもらったからレッグシールドレスにして違う方向にもっていくつもり
角目はシールドハンカバスカート付きのドビジネス仕様
- 699 :774RR:2023/12/01(金) 21:56:08.74 ID:KuY1atXv.net
- ハンドルカバーはダサすぎて存在を忘れてたわ
- 700 :774RR:2023/12/01(金) 22:13:47.31 ID:hCfYRzxJ.net
- カブの場合は付いてるのが普通過ぎてあえて意識しないもんな?
あぁそう言えば付いてるなと言う感じ。
- 701 :774RR:2023/12/01(金) 23:41:27.75 ID:NeMLi/aq.net
- 寒くなりましたね
でも乗りたいカブ90DX
- 702 :774RR:2023/12/01(金) 23:54:00.46 ID:+V1tm9e2.net
- 思い切り厚着して対策したら途中のオシッコが間に合わなくなりそうで危なかった
便器の前で蛇口を引っ張り出すのにあたふたしながらココはまだトイレじゃない待てと言い聞かせながら我慢した
- 703 :774RR:2023/12/02(土) 00:16:16.63 ID:HjhDm4sE.net
- >>683
他人様に迷惑掛けないのなら、
なにやってもかまわん
珍問屋みたいな格好でもなw
だがしかし
爆音は許さんw
- 704 :774RR:2023/12/02(土) 06:41:53.82 ID:unq65Rna.net
- >>697
もう生産終了して15年近く経ってるし、部品の供給も怪しくなってきた
実用車は乗り潰されるのが多い
弾は無限じゃないんだぜ
- 705 :774RR:2023/12/02(土) 07:08:32.50 ID:uHZZy8GM.net
- >>697
一億台以上も生産されていてオリジナルはホンダコレクションホールに置け
って一億台カスタム改造するのかよ。
- 706 :774RR:2023/12/02(土) 07:55:20.75 ID:fKRfVQ37.net
- 某ミーティングでカブは丈夫で壊れないから長く乗れるよ と話してる人がいた
カブが好きで何台も乗り換えてるというので、丈夫でな長く乗れるんじゃないんですか と聞いたら、イジり過ぎて壊してしまったとのこと
しみじみと 純正は良く出来てますよと言うのでイジるのやめたw
- 707 :774RR:2023/12/02(土) 08:09:16.78 ID:i3AurCH2.net
- これも普通車免許で乗れるようになるよ、5PS位
- 708 :774RR:2023/12/02(土) 08:46:32.68 ID:TgzH6LvD.net
- わざわざ金払って2種取った人はどうなる?
- 709 :774RR:2023/12/02(土) 09:05:39.42 ID:NqrZW0L/.net
- 60キロ出せる
- 710 :774RR:2023/12/02(土) 09:08:11.24 ID:30pZLeJK.net
- 乗れねーぞ
記事を良く読まない馬鹿の典型やん>>707
- 711 :774RR:2023/12/02(土) 10:21:32.23 ID:BPgrSO7z.net
- 新型ええなあと思って見に行ったけど、レベチでプラッチッキーでワロタ
あんなん数年で味気の無いただのボロ原付になるだけやろ
- 712 :774RR:2023/12/02(土) 10:28:05.42 ID:/EWbc/Lh.net
- >>707
知ったかのホラ吹き奴
- 713 :774RR:2023/12/02(土) 10:48:13.29 ID:OViIhpYS.net
- 何故2輪免許を取らずに普通自動車免許で小型2輪車に乗りたがるのか謎だな。
大型2輪もそうだな、頑なに取らず普通自動2輪で高い400に乗ってる。
人気旧車ならそれに乗りたいのは判るがCB400SFとかZRX400なんて100何十万も出すバイクじゃないだろ?
- 714 :774RR:2023/12/02(土) 11:19:35.30 ID:uHkf7XC1.net
- そんなにすんの?
教習代払って600くらいのなんか買ってお釣りが来るね
って教習代いくらすんのかしらん
俺は試験場で限定解除したからね
原付の排気量はメーカーへの配慮でしょ
環境性能をクリアすんのに50じゃキツイからじゃないの
これも想像だけど
- 715 :774RR:2023/12/02(土) 11:24:36.80 ID:Pdt9D220.net
- 黒エンジンのプレスカブってライトやグリップヒーターは相変わらず交流だったんですか?
- 716 :774RR:2023/12/02(土) 12:14:04.47 ID:30pZLeJK.net
- >>714
逆、技術的に極めて困難だから業界が提案をした
排ガスを浄化する触媒を温めるのに50だと時間が掛かり過ぎて、規制をクリアする事が不可能なんだとさ
- 717 :774RR:2023/12/02(土) 12:48:11.33 ID:uHkf7XC1.net
- まぁ、いいけど業界への配慮じゃんw
- 718 :774RR:2023/12/02(土) 13:04:34.08 ID:/EWbc/Lh.net
- フットカバーの右には蓋があるのに何故左には無いのか?
欲しい…
- 719 :774RR:2024/02/22(木) 15:02:16.28 ID:DJ/roZGT.net
- ニコイチ三個一とか普通に有るだろうしなー
欠品なければヨシ!だなw
- 720 :774RR:2024/02/23(金) 05:35:45.90 ID:foCgEXHF.net
- 嫁さんでも数日乗らないと機嫌が悪くなるだろ?
愛情冷めると濡れないから圧縮も落ちるしな。
- 721 :774RR:2024/02/23(金) 09:03:29.15 ID:oxN+dVZC.net
- 乗ったら機嫌悪くなるうちのヨッメ…
- 722 :774RR:2024/02/23(金) 09:48:50.38 ID:K9isgv48.net
- そんなに仲の良い夫婦ばかりではないよ
- 723 :774RR:2024/02/23(金) 11:26:20.55 ID:V04DFCKa.net
- 奥さんのシリンダー良いか?
- 724 :774RR:2024/02/23(金) 11:55:01.25 ID:yVkzGfjS.net
- >>723
圧縮抜けしてる
- 725 :774RR:2024/02/23(金) 12:36:47.46 ID:zNYU5deG.net
- >>724
奥さんの潤滑油の具合は良いか?
- 726 :774RR:2024/02/23(金) 12:54:30.79 ID:nuJH7e3s.net
- 潤滑不良につき添加剤が必要だ
- 727 :774RR:2024/02/23(金) 13:00:30.93 ID:C7oROgET.net
- ピストンリング不良
- 728 :774RR:2024/02/23(金) 14:52:33.15 ID:cInGyg62.net
- 旧車なんだからガタ来てんのは仕方ない
金は掛かるが気になるなら乗り換え推奨
- 729 :774RR:2024/02/23(金) 17:17:19.51 ID:xeQ7A5bb.net
- ほとんど乗らない割にはメンテはしてる
何でかなと考えた
俺は調子の良い機械が好きなんだな
車もそう
刃物や釣具もそう
かわいいメダカ達もそうだ
でも嫁とはセックスしてない
- 730 :774RR:2024/02/23(金) 17:40:29.33 ID:iWv9hjZP.net
- 俺が買った最終型HA02もまともに整備されてなかったな。
走行12000kmだったけどクランクベアリングにガタもあって、4速化のついでにオーバーホールしてもらった。
4速化で2速で引っ張ってから3速に入れなくてもよくなったから、エンジンへの負担が減ったかな。
- 731 :774RR:2024/02/23(金) 17:40:37.33 ID:qhYZg6Pk.net
- >>729
今晩メンテナンスしてやれ。
- 732 :774RR:2024/02/23(金) 17:59:02.97 ID:Lh7lpVnx.net
- その距離で、クランクのベアリングが悪くなるかな??
- 733 :774RR:2024/02/23(金) 18:15:39.56 ID:V04DFCKa.net
- ワイのピストン試してええか?
- 734 :774RR:2024/02/23(金) 18:46:20.11 ID:gZsl90Aq.net
- クランクベアリングは27000kmで逝ってた
チェーン5000kmで交換ニキはさすがにウソ
- 735 :774RR:2024/02/23(金) 20:05:59.18 ID:cTfUQwZ4.net
- 新車を優しくしないワンオーナー目と、その中古を何とかしよっと苦戦する新オーナー。
そうやって、色々と回っているんだな。
新車はボーカル(知ってる?)だけだ(T . T)
- 736 :774RR:2024/02/23(金) 20:11:11.80 ID:iWv9hjZP.net
- >>732 まさに「カブはオイル交換は必要ない」って奴が乗ってたみたいだ。
購入後にオイル交換しようとドレンボルトを外したら、100ccくらいしか出てこなかったからね。
昔、バイク屋店員時代に来店した爺さんのカブなんて、買ってから10年は「オイル交換何それ?」って言ってたので交換を奨めたら
オイルが5滴くらいしか落ちてこなかったよ。
嘘みたいだけど実話なんだぜ。
尚、入れたオイルはウルトラUなんで、時代を察してくれ。
- 737 :774RR:2024/02/23(金) 20:15:41.22 ID:5Sy5e10Z.net
- 中華生産と純国産の頃との耐久比較どっかにないかな
- 738 :774RR:2024/02/23(金) 20:30:03.38 ID:U3OO2cm+.net
- 中古走行1400キロの90買って自分では最初のオイル交換(2回目)で
廃油が350mlしか出て来なかった時はおいおいと思った
こんなに減るんかと
- 739 :774RR:2024/02/24(土) 12:18:35.45 ID:SgINxkwj.net
- 車両の性格的に近所のスーパーにチョイ乗りする程度だからエンジン暖まらなくてオイルが減るし、チェーンやブレーキなど各部の負担も大きいと思うよ。
長距離を走るなんて考えたくない振動と車体剛性のプアさだし。
特に製造終了して20年くらい経ってるのに数万キロしか走ってない個体なんてのはろくに走らず愛情も注がれてない。
これ車だったらヤベーけどカブならどうにかなる。
- 740 :774RR:2024/02/24(土) 20:39:53.03 ID:YxAjv3QQ.net
- >>734
国内メーカーでも1番安いのだとそんなもんだよ
オイル交換と同じくらいのペースで調整が必要なくらいすぐ伸びる
1グレード上げると全然伸びないから最安グレードのが断然コスパ悪い
- 741 :774RR:2024/02/24(土) 21:00:09.28 ID:IOKXU6WO.net
- スレ民は何年製造の車体維持して乗ってるの?エンジンは載せ替えではなく当時のまま?
- 742 :774RR:2024/02/24(土) 22:07:24.70 ID:RzORq+M6.net
- 2005年製造16000キロ
載せ替えしてないけど冬場始動直後のカムチェーンの油圧が上がりにくくて圧縮もちょっと弱くてギアも入りにくいんであちこち直すより中華90ccかなと思ってる。
- 743 :774RR:2024/02/24(土) 22:56:30.42 ID:Rxeb8U65.net
- 中華エンジンは4Tricksで懲りたから、俺は絶対にありえないな。
今後は程度の良いノーマルエンジンを手に入れて維持していきたいよ。
https://i.imgur.com/gB0jNu0.jpg
- 744 :774RR:2024/02/24(土) 23:46:51.75 ID:cN/oJ4/l.net
- マウンテンバイクみたい
- 745 :774RR:2024/02/25(日) 06:52:48.92 ID:ap/le7U1.net
- >>742
2007年、18,000km
始動性も夏と変わらず
寒さのせいか始動直後のカラカラ音が気になるくらい
暖かくなっても異音するなら考える
ずっとノーマルで行くわ
先人の知恵を活用したいので
>>743
初めて見た
遊びバイクには良さそうだが、これが駄目な奴なんでしょ…
- 746 :774RR:2024/02/25(日) 07:47:50.53 ID:zw8qF/AQ.net
- 4Tricksはメイトのエンジンを載せて発売する予定だったけど、コストの問題で中華エンジンを載せて発売したのよ。
車体の創りは素晴らしかっただけにエンジン、キャブがダメダメだった。
サスも自転車用をそのまま利用してたから、フレーム+エンジンの重量増で簡単に底付きするのが駄目だった。
https://i.imgur.com/KWvzIol.jpg
- 747 :774RR:2024/02/25(日) 09:12:02.40 ID:ZH193UH2.net
- いやいや1万キロちょっとでガタがくるエンジンじゃないでしょ
ちゃんとメンテしてあげて
- 748 :774RR:2024/02/25(日) 09:20:56.29 ID:ap/le7U1.net
- >>746
投げバイクにちょうどいいじゃん
逆にコレにカブのエンジン載せればいいのでは?
- 749 :774RR:2024/02/25(日) 11:10:01.12 ID:HcWsJHUI.net
- 色々考えるとAA01のインジェクションが燃焼室がクリーンで圧縮抜けやカーボン噛みが少なくて一番長持ちするように思えるけどそうは問屋が卸さないのが不思議。
- 750 :774RR:2024/02/25(日) 13:02:56.11 ID:26wl05i8.net
- >>741
1992製 2万6千キロの角目90 エンジンはそのままだろうね
先日クラッチ板交換で開けたけどカバーには色つきもなく
オイル管理は真面目にされてたみたい
オイル減りはあまりないしエンジンに不満はないかな
- 751 :774RR:2024/02/25(日) 13:38:47.47 ID:EYQSzMy2.net
- >>750
おー49ccだけど92年製角目カブ持ってるわ
- 752 :774RR:2024/02/25(日) 14:41:30.95 ID:Au8BPmIw.net
- へぇ
みんなそのまま乗ってるんだな
フレーム 95年
エンジン 87年
フロントリム 07年
ヘッドライト 87年
タンク 92年
年式めちゃくちゃ
- 753 :774RR:2024/02/25(日) 19:52:07.71 ID:AqHwkukc.net
- 淀で安く売ってるから、ポチる前にググったら、
バッテリーBOSCHは、韓国メーカーだったわ。
俺が無知だった・・・
- 754 :774RR:2024/02/25(日) 20:16:59.46 ID:nvPEZLBO.net
- RBT4L 3080円ってやつかな
写真はmade in chinaなのに韓国製ってこと?
まあポイント考えても大して安くないし他の方が良いんじゃないか
- 755 :774RR:2024/02/25(日) 22:32:45.20 ID:AqHwkukc.net
- まあ、年単位で使うモノに小銭をケチるほどのドケチの達人でもないので、YUASAにするわ。
淀は送料無料だけど。
駅前にあって夜も営業しているから、仕事帰りに店で受け取れる。
ついでにプラモやカメラとか見てニヤニヤするw
ネット注文で何でも買える。
ジョウロの先端(ハスの実)だけとか。。
ステマじゃないよ。
- 756 :774RR:2024/02/25(日) 22:36:17.21 ID:nvPEZLBO.net
- amazonの無料配送金額が3500円に引き上げられるしね
ヨドバシのへの注文が増えるだろうな
- 757 :774RR:2024/02/26(月) 00:40:36.12 ID:WW61Au+C.net
- 送料ポイントを考えてもAmazonの方が安いことが多い
- 758 :774RR:2024/02/26(月) 10:19:08.03 ID:iihMMHnn.net
- 韓国ってだけでアレルギー草
- 759 :774RR:2024/02/26(月) 10:46:38.92 ID:78ifn1kT.net
- あーチャイナ1500円バッテリー、もう8年くらい変えてないな
なかなか死なねえな
- 760 :774RR:2024/02/26(月) 10:52:20.35 ID:hwOwQTCF.net
- バッテリー死ぬってどんな状態?
俺のは6年以上替えてないが、キーオンでニュートラランプが弱々しくつくくらい
エンジンかかれば普通に光る
キックなのでバッテリーなくたってなんとかなりそうだけど
- 761 :774RR:2024/02/26(月) 10:55:31.57 ID:y+E4oDrF.net
- >>752
俺は2000年製造で新車から4.5万km。
純正エンジンが嫌になって50ベースで中華パーツで組んだ108ccに載せ替えた。
PB16キャブをキャリーオーバーしてるけどもうダメだな。フロート関連全交換しても微オーバーフローが止まらない。
車体に関しては5年前にリフレッシュしたけど、早期にオイルが抜けた前後サス以外はへたった箇所は無かった。
サスはマジクソ
- 762 :774RR:2024/02/26(月) 13:10:34.92 ID:lA73bpbO.net
- >>761
バルブシート面をラッピングするっていう手もあるよ。
- 763 :774RR:2024/02/26(月) 14:20:51.36 ID:G6sGIIBZ.net
- アイドリングでウィンカーが点滅しなくなったら変え時だと思う
フラマグだからバッテリー無くても走行には支障ないけどね
- 764 :774RR:2024/02/26(月) 17:49:22.76 ID:y+E4oDrF.net
- >>762
最終手段で旋盤でシート研磨したけど止まらんかった。PB16を新品で買うか検討中。
- 765 :774RR:2024/02/26(月) 22:20:07.94 ID:4MsNkFuj.net
- 旋盤使えるなんて凄い
俺だったら竹の割り箸を鉛筆削りで尖らせてラッピングの真似事するぐらいがせいぜい
- 766 :774RR:2024/02/26(月) 23:14:02.42 ID:hclpbnB9.net
- アイドリングでブレーキランプとウインカー同時に使って、点滅が遅くなったらバッテリー瀕死と判断してる
- 767 :774RR:2024/02/27(火) 06:56:10.68 ID:nSwN+SH+.net
- 鍵穴ガバガバになってキーが抜けるようになってしまったので
キーシリンダー交換しようと思うんだが、ハンドル、ヘルメットロックと
鍵が変わるのは手間。なんかいい方法ないだろうか
3点全部交換すればいいんだろうけど、現在の鍵に対応した
キーシリンダーを注文できたりしない?
- 768 :774RR:2024/02/27(火) 10:15:24.25 ID:jKczkb1i.net
- 合鍵で少し山を浅めに削ってもらえばええ
- 769 :774RR:2024/02/27(火) 12:18:21.48 ID:+STHpi71.net
- >>768
いい案だなと思ったけどそれやるとメイン以外の2箇所が入りにくくなるんじゃ?
- 770 :774RR:2024/02/27(火) 15:36:40.33 ID:6UBYyRlY.net
- 鍵屋によっては分解して1キーでいけるように組み直してくれるようだよ
知り合いはやってもらったそうだが、どれくらいの比率でやれる鍵屋があるかは分からん
- 771 :774RR:2024/02/27(火) 16:15:46.64 ID:jKczkb1i.net
- 昔鍵屋してたから
- 772 :774RR:2024/02/27(火) 16:26:10.58 ID:bjTj3RMf.net
- 俺バイク屋だけどタンブラー入れ替えてキーに合せるぐらい気軽にやるよ。
古いシリンダーバラした予備のタンブラーなんかも沢山ある。
でも新しい程非分解構造でカシメてあるのでやり難い。
- 773 :774RR:2024/02/27(火) 16:48:06.52 ID:7pIzmR0J.net
- 1990くらいからキーシリンダーをカシメててバラすのがとてもめんどくさい
- 774 :774RR:2024/02/27(火) 17:03:25.34 ID:nSwN+SH+.net
- ありがとう。個人でやるには敷居が高そうだね
大人しく全交換することにするよ
- 775 :774RR:2024/02/27(火) 18:52:42.94 ID:x+R59S4u.net
- >>765
旧車に乗るならミニ旋盤と溶接機は持ってないと色々捗らんよ。鉄カブももう旧車だし。
- 776 :774RR:2024/02/27(火) 19:04:51.34 ID:NiFemg6U.net
- 俺が溶接したらブローホールだらけのウンコにしかならない
そもそもマトモに開先作れないだろうね
- 777 :774RR:2024/02/27(火) 19:06:19.86 ID:NvCW9X92.net
- 俺のカブはまだ溶接機の出番がなさそう
具体的にどこを溶接するんだぃ?
- 778 :774RR:2024/02/27(火) 22:02:32.98 ID:x+R59S4u.net
- >>777
固着したボルトやスタッドに棒を溶接して回す
ペダル軸のところで錆びて穴が開くエキパイを塞ぐ
など
- 779 :774RR:2024/02/28(水) 06:13:02.24 ID:SPYRIc/v.net
- 手棒?tig?
仕事でやってるのかい?
- 780 :774RR:2024/02/28(水) 15:04:13.22 ID:3rNIJmNT.net
- 旋盤フライス盤溶接機はあった方が良いが
素人には技術以前に搬入自体困難だからな
金も無いし場所も無いしそもそも動力の契約なんかしていない
オモチャみたいな100vの卓上旋盤とか中華の半自動100V溶接機とか買っても金の無駄だし
- 781 :774RR:2024/02/28(水) 18:12:35.79 ID:3fcTvUVj.net
- 加工技術があるなら自前の工作機械もありだろうが一寸バイクが弄れる程度ならプロに部品作ってもらう方が現実的でしょ。何れにせよ図面を引けるのが前提条件だけどね。
- 782 :774RR:2024/02/28(水) 18:36:46.99 ID:cnGcfLp9.net
- >>779
昔は手棒だったけど今は単相100~200V半自動でやってる。手棒で細かい溶接は無理だしコスト掛かりすぎる。
>>780
台湾の卓上のCH-250Aとかは40kg程度なので楽勝だよ。
同じ系列のフライスの方が少し重いけど、あちらはガッツリ分解できるので全く問題ない。
CH旋盤なめたらアカンよ。25年間使ってるけどこれほど使えるコスパ最強ツールは無い。だから長年売れてる。
- 783 :774RR:2024/02/28(水) 18:44:10.34 ID:uOptMq/h.net
- 逸般家庭の話はそこまでだ!
作業時に屑や塵が出るような機械を扱える場所がある人はかなり少ないからな?
- 784 :774RR:2024/02/28(水) 18:57:05.42 ID:dvHSXL6V.net
- 近所の90歳のバアちゃんのAA01FIはマフラーに穴開いてる
ステン板巻いてバンドで締めて雑に塞いであげたら静かになったと喜んでたw
それでも多少煩いが、走ってたら解るのでこちらも安全だw
- 785 :774RR:2024/02/28(水) 19:35:24.13 ID:DDUAtPZh.net
- 静かになったって・・・・
単に耳が遠くなったのでは?
俺の祖母(97歳)も
大声で話さないと
「ハァ?」とか言ってくるし
- 786 :774RR:2024/02/28(水) 19:47:14.89 ID:SYISn70Z.net
- 車やバイク何台か入る廃工場(各種機械、天井クレーン付き)に住むのは男の夢だよね
- 787 :774RR:2024/02/28(水) 19:52:06.11 ID:dvHSXL6V.net
- 錆びて側面に穴が開いてたからね…
爆音バアちゃんもそれはそれで面白かったが
- 788 :774RR:2024/02/28(水) 20:06:07.81 ID:Ys4O5OTo.net
- AA01のマフラーって、HA02につくんですか?
- 789 :774RR:2024/02/28(水) 20:11:19.41 ID:AEPHVItb.net
- 付くかつかないかじゃない、
付けるか付けないかだ。
- 790 :774RR:2024/02/28(水) 21:39:09.96 ID:cnGcfLp9.net
- >>783
いや普通にどのご家庭でも可能でしょ。音とか気になるとか場所がないなら山に行ってマキタでギューンよ。学生時代の俺がそうだったけど。
人間まずはやろうとしなきゃ何も成し得ないっすよ。やらない理由なんてナンボでも出てくるし、だったら金ないくせに古いバイク乗んなやって思う。
>>786
んなもん要らないよ。場所作ってから整備とかしようなんて人はやる前にモノに埋め尽くされるだけ。実際周囲の知人友人みんなそうw
- 791 :774RR:2024/02/28(水) 21:40:25.84 ID:cnGcfLp9.net
- >>788
ステーの穴を長穴加工すれば付くけどエキパイ細いでしょ
- 792 :774RR:2024/02/28(水) 23:47:41.49 ID:dvHSXL6V.net
- >>786
でっかい換気扇がゆっくり回ってれば尚ヨシ
- 793 :774RR:2024/02/29(木) 03:13:30.24 ID:VN1iCg8O.net
- ゆっくりの換気扇、何だか映画みたい。
- 794 :774RR:2024/02/29(木) 03:18:42.51 ID:GrVf/M0M.net
- 山?
人気のない山行くのに何時間かかるんだろ
カッペは気楽でいいなあ
- 795 :774RR:2024/02/29(木) 05:00:25.77 ID:8ajsf8xs.net
- >>793
ゾンビの群れを誘導したり
- 796 :774RR:2024/02/29(木) 07:23:52.43 ID:jYaf+2ab.net
- >>794
触れないほうがいいよ
- 797 :774RR:2024/03/01(金) 23:44:38.81 ID:7oiEw/vJ.net
- 上でタイヤの話題あるけど割れや摩耗が少ない耐久性があるオススメってなに?
- 798 :774RR:2024/03/02(土) 09:43:24.91 ID:v7vWOfx3.net
- 久しぶりに動かしたんだが、ニュートラルランプが付かない。バッテリーは充電済み。
シフトペダルをじわじわ踏み込んでいくとニュートラルが点くポイントがあるのだが、スイッチが摩耗したんだろか?
以前他の過走行車両でもスイッチ頭が減ったことがあるけど、カブもそうなんかね?
ちなみに98000キロ。
- 799 :774RR:2024/03/02(土) 09:54:51.16 ID:AAUH4L1S.net
- ドラムのポジショニングが狂っているかドラム側の突起の摩耗も考えられるけどまあSwitch側雪天の摩耗でしょうね。スイッチの交換だけなら簡単だよ。
- 800 :774RR:2024/03/02(土) 11:04:22.50 ID:HoEAJKXI.net
- カバー開けてスイッチ抜いたりグリグリすれば治ることもある
- 801 :774RR:2024/03/02(土) 11:22:23.54 ID:wmH/zJcP.net
- グリグリなんてしたら痛いからやっちゃダメ
女の子の体はデリケート
- 802 :774RR:2024/03/02(土) 12:17:03.46 ID:0KDgDMXp.net
- 久しぶりとか点くポイントがあるって聞くとしばらく乗ってたら復活しそうな気もするけど。
しばらく乗って駄目ならそんな高くもないし交換が楽なスイッチから試してみたら?
- 803 :774RR:2024/03/02(土) 12:56:27.81 ID:w3Jbfryr.net
- >>801
オレの愛車は男なんだが
- 804 :774RR:2024/03/02(土) 17:49:31.59 ID:+JAtCs18.net
- 801なんて偶然にしては良くできすぎてる
- 805 :774RR:2024/03/03(日) 08:16:08.48 ID:uAbEw73V.net
- >>802
昨日は長い時間乗り回したけど、変化なかった。ペダル踏み込むと点灯する位置があるのも変わらず。
以前スイッチが摩耗した車両のことを思い出して、車体を左右に傾けたりしたら点くことがあったので、スイッチ摩耗と勝手に断定して部品発注したところー
- 806 :774RR:2024/03/03(日) 19:57:41.71 ID:DUO4QMdD.net
- ドラム側のプレートが悪いとなればエンジン全バラだからまずスイッチ変えてみるのは妥当
関係ないがミッションを4速に変えてランプ点かなくなった時、プレートの互換性かなと思いきや電球切れてただけだったことあったな
- 807 :774RR:2024/03/03(日) 20:43:20.33 ID:Bz7paoyH.net
- プレートが途中で完全にだめになるって経験ないからなー。そもそも組付けミスった事ならあるけど。
スイッチで直れば御の字だし、プレートの錆とか汚れなら忘れた頃に点くでしょう。直るといいね。
駄目なら部品出るうちにオーバーホールも乙やな。
- 808 :774RR:2024/03/03(日) 20:49:45.47 ID:5MKo85wf.net
- ニュートラランプの配線カプラーが外れそうになってて点いたり消えたりしてたことがあったな
- 809 :774RR:2024/03/03(日) 20:51:37.97 ID:Bz7paoyH.net
- ボアアップだからスレチですまんけど、純正部品で70組んでみた。
いいねー、50の良いとこそのままにパワーアップした感じやな。振動少ないし滑らかに回るね。
わざわざ70なんてラインナップしてた理由がよくわかったよ。
- 810 :774RR:2024/03/04(月) 07:17:22.40 ID:2FKGIEk7.net
- わかる
ビューエルも1200ccより900ccの方が軽やかなフィーリングだった
- 811 :774RR:2024/03/04(月) 10:20:36.58 ID:MZGtR5wz.net
- 純正部品で70組んでみた。
いいねー、50の良いとこそのままにパワーアップした感じやな。
振動少ないし滑らかに回るね。
- 812 :774RR:2024/03/04(月) 12:09:00.29 ID:L5AbU+jJ.net
- ?
- 813 :774RR:2024/03/04(月) 14:45:49.85 ID:N+ksPJdc.net
- たしか70は50のおまけじゃなくてC92の2気筒125の半分63cc、
C65の設計がルーツ
畏れ多くもOHCカブの先鞭だぞ笑
- 814 :774RR:2024/03/04(月) 14:55:11.36 ID:swXFraNz.net
- >>813
初めて聞いた
勉強になる
- 815 :774RR:2024/03/04(月) 15:16:36.42 ID:I0gO4TZS.net
- >>811
引用返信でもしてくれようとして途中になっちゃったんかしら笑
>>813
はえー勉強になったわ。
ずっとCD90に乗っててあっちはとっくにクランクが廃盤なんだけど、まさか70のクランクがまだ出ると思わなくてつい買っちゃった。
さすがカブ、層が厚いね。
- 816 :774RR:2024/03/04(月) 20:45:28.11 ID:2FKGIEk7.net
- カスタムだけどバッテリーが上がり気味だとウインカー電子音の間隔が若干早くなった。
回転が上がって発電量が増えると元の間隔になったようだけど気のせいだろうか?
- 817 :774RR:2024/03/04(月) 21:05:52.55 ID:wm0mzgcu.net
- 気のせい
- 818 :774RR:2024/03/04(月) 23:19:12.11 ID:rVe78675.net
- >>816
俺のはセル付いてないけど、バッテリー弱るとウィンカー早くなる
Nの緑が点かなくなったし、バッテリー替えるか
- 819 :774RR:2024/03/05(火) 01:43:58.84 ID:Ep9VRY0w.net
- 70はシリンダーもピストンもピストンリングもクランクも出るけどヘッドだけ出ない クソ
- 820 :774RR:2024/03/05(火) 16:55:24.45 ID:ataXCRhV.net
- ヘッド出なくなっちゃったんだ。共有多いから逆に速く在庫がはけちゃったのかな。
- 821 :774RR:2024/03/05(火) 21:53:11.73 ID:3r69ZfxP.net
- 通販サイトに頼まないでバイク屋を通じて頼んで、ある程度バックオーダーが溜まればゴソウダンパーツから格上げするんじゃないかなと期待してるけど
カブが好きなら110なり125買ってくださいってのが自然な流れだよな
- 822 :774RR:2024/03/05(火) 22:00:57.04 ID:4Q6C7x7+.net
- オクのレッグシールドが次々に売れてるけど何かあった?
廃盤とか?
- 823 :774RR:2024/03/06(水) 00:17:31.16 ID:MpJ08Ueu.net
- カスタムのレッグシールド確保しないと
- 824 :774RR:2024/03/06(水) 00:40:54.71 ID:tfs8JqoG.net
- たまにこうやってオクで〜が人気とか売れてるって書き込みあるけど
ずっとウォッチしてるのかね
それともその手の追跡サイトがあるのかな
- 825 :774RR:2024/03/06(水) 01:01:29.12 ID:Y66ST2OA.net
- ヒント:ステマ
- 826 :774RR:2024/03/06(水) 02:20:00.98 ID:gUdb+b20.net
- ベトナムコピーで十分
- 827 :774RR:2024/03/06(水) 07:34:15.59 ID:bhMc4a5P.net
- いつまでもあると思うな親と純正部品
ここ5年くらいでだいぶ厳しくなったね。
- 828 :774RR:2024/03/06(水) 12:36:30.99 ID:uUEHsRVb.net
- フューエルワン毎回入れてるんだけど異端か?
ちょっと少なめに入れてる。
- 829 :774RR:2024/03/06(水) 13:03:53.79 ID:nh+SbGH/.net
- >>828
何を期待していれてるの?
- 830 :774RR:2024/03/06(水) 13:54:39.33 ID:a77dXsYi.net
- 現存カブってどれくらいあるんだろう
直す人もそこそこいると思うんだけど
最近のホンダはドライだから部品供給やめちゃうのかな
- 831 :774RR:2024/03/06(水) 15:48:55.19 ID:x9CxkGOv.net
- 2stオイルは燃料にほんの僅か添加してる
効果ないよと言われても余計なお世話だわ
なんとなく入れてるだけだし
- 832 :774RR:2024/03/06(水) 16:15:43.05 ID:h3YkBm+I.net
- つまり効果ないんですね?
- 833 :774RR:2024/03/06(水) 16:34:57.35 ID:HHyizY1Z.net
- ガソリンにオイル混ぜたら燃焼しにくくならないかな?
更に燃え切らなかったカスがスラッジになりそうな気がする
想像だけど
- 834 :774RR:2024/03/06(水) 16:47:55.81 ID:p1tleld4.net
- 4ストロークで燃料に潤滑油混ぜても意味無いでしょ
何%入れてるのか知らんがリングへの摺動保護より
霧化阻害や燃焼の方が
- 835 :774RR:2024/03/06(水) 17:04:18.24 ID:42f+++Ej.net
- フューエルワンは潤滑の役割じゃないよ
- 836 :774RR:2024/03/06(水) 17:26:30.32 ID:a77dXsYi.net
- ギャブのフロートに汚れ堆積しそう
- 837 :774RR:2024/03/06(水) 17:31:08.81 ID:8dSSqtkW.net
- みんなのマフラーエンドはどんな汚れ方してる?
オイリー?
わずかに湿ったカーボン?
カサカサカーボン?
- 838 :774RR:2024/03/06(水) 17:40:48.43 ID:x76aGPjO.net
- カサカサの程度がよくわからないけど湿ったような感じがないカーボンだな
オイルぽさはないね
- 839 :774RR:2024/03/06(水) 17:52:50.10 ID:l0wQxBwo.net
- 乗る度にふきふきしてるから汚れなんかないよ。黒塗装は綺麗なままさ。
- 840 :774RR:2024/03/06(水) 17:54:55.87 ID:uUEHsRVb.net
- >>829
始動の音がめっちょ良くなったから気に入ってるのと一度カーボンがみでエンストしたことがあったからそれの予防。
使う前はキュルキュル、、、プルンブルブル。ってかんじだったけど入れたらキュルキュルブルン!ってなってびびった。
あとタンクの防錆。
週一くらいしか乗らないからね。
- 841 :774RR:2024/03/06(水) 18:30:42.74 ID:MS05eaOS.net
- 2ストオイル使ってた時に開けたことあるけど標準的な堆積量だったよ
走行距離を考えれば少ないくらいだった
- 842 :774RR:2024/03/06(水) 18:55:57.43 ID:pVxt6PkB.net
- >>841
濃度何%?
意味あるの?
- 843 :774RR:2024/03/06(水) 19:00:25.97 ID:VcX0ze23.net
- >>842
心の安定
- 844 :774RR:2024/03/06(水) 19:08:08.84 ID:pVxt6PkB.net
- >>843
頭にアルミホイル巻くといいぞ
思考盗聴されなくて快適
- 845 :774RR:2024/03/06(水) 19:11:34.52 ID:R5oEpiRY.net
- >>842
50:1
回り方がスムーズになった感じがしたけど多分トルクが落ちただけだと思うw
1Lが空になるまで続けたけど大きな差はないから面倒で止めたよ
- 846 :774RR:2024/03/06(水) 19:13:32.01 ID:MyX0BH8H.net
- 余った混合油入れるのは時々するけどわざわざ2stオイル混ぜるのはマジで意味わかんない
- 847 :774RR:2024/03/06(水) 20:35:28.39 ID:HHyizY1Z.net
- >>846
なんで余った混合油をガソリンに混ぜるの?
- 848 :774RR:2024/03/06(水) 21:05:32.92 ID:MpJ08Ueu.net
- やったことないけどなんとなく想像つくわ 草刈り機用とかだろ
シーズン終わったら冬超すまでつかうことないし
- 849 :774RR:2024/03/06(水) 21:12:22.22 ID:X3vPmRey.net
- >>844
巻いてないの?
- 850 :774RR:2024/03/06(水) 23:12:24.16 ID:0nh01cjP.net
- >>821
社外パーツだらけなのにゴソウダンから格上げされる訳無いだろ
しかも今となっては店レベルでパーツの在庫抱えた廃人、修理出来なきゃ買い替えの業務用
エンジンオイルすら車用の余りを入れる貧乏人しか乗ってねえからな
再生産する意味が無い
- 851 :774RR:2024/03/06(水) 23:59:17.70 ID:xNZL/SiI.net
- 2stオイル混合油仕様はさすがにネタだよな
- 852 :774RR:2024/03/07(木) 00:04:55.76 ID:iuH2NbT8.net
- >>840
今のカブはもう限界希薄燃焼だからカーボンあまり出ないかも?
ひところ頻発したトゥデイのカーボン予防には効きそうですね
- 853 :774RR:2024/03/07(木) 06:44:05.15 ID:DWfABktY.net
- あれはレブリミッターかかるとガス吹いたまま失火させる制御のせいやろ
- 854 :774RR:2024/03/07(木) 08:11:48.18 ID:TZbLo3zQ.net
- 欠品中ってのはどんな状態なんやろ。
ウェビックとかからは注文できないけどバイク屋経由だとバックオーダー抱えてくれんのかな。
- 855 :774RR:2024/03/07(木) 09:20:54.91 ID:t6shiNlF.net
- ウェビックやモノタロウで販売中止と出た部品がホンダ販売店だとBOで納期1ヶ月後との事で注文したら1週間で来たこと有るよ。
皆が販売店から注文せずに直ぐ廃盤扱いする通販でばかり買うから生産中止にどんどん追い込まれてる気がするね。
- 856 :774RR:2024/03/07(木) 09:29:28.19 ID:KYKwwkZ5.net
- そのくせホンダは直販店にバイクを売らない
- 857 :774RR:2024/03/07(木) 09:30:17.19 ID:KYKwwkZ5.net
- から直販店との付き合いかなくなって直販店は車体購入社意外パーツ販売しないたかある
- 858 :774RR:2024/03/07(木) 09:39:04.10 ID:Tol+mt3Y.net
- ホンダとしては何も不都合はないからでしょ
10年も前の車両に部品出すよりも現行車両の部品をストックする方が有意義だろうし
- 859 :774RR:2024/03/07(木) 09:54:03.10 ID:t6shiNlF.net
- 在庫部品や生産に必要な型にまで税金かかるから利益率悪いと切られるんだよ。
ちょっと日本は重税過ぎるわ。
その税金が国民を豊かにするために使われるなら納得はするが、現実は政治家や上級国民のポッケないないだからな。
税金払うのアホらしくなるよ。
- 860 :774RR:2024/03/07(木) 18:28:54.94 ID:S/gShJAX.net
- そう言えば90のシリンダーが欠品になってる。
このまま廃番もありうる
そうシリンダーヘッドみたいに
- 861 :774RR:2024/03/08(金) 00:11:01.88 ID:q321XqDC.net
- ボアアップシリンダがあればいい
- 862 :774RR:2024/03/08(金) 02:11:38.93 ID:wonyupnh.net
- 本屋にいったら、スーパーカブ専用?のミニバッグが付録の本が売ってたわw
若者が買うのかな?
- 863 :774RR:2024/03/08(金) 02:39:03.21 ID:7hccfiyX.net
- おっさんしか買わねーよ
- 864 :774RR:2024/03/08(金) 06:41:17.50 ID:mEqjk8r9.net
- >>862
安っぽすぎて引いたわ
- 865 :774RR:2024/03/08(金) 12:07:23.62 ID:KZDIWAZi.net
- ちょっと前のヒヨコと同じ層が食い付いてるっぽいな
- 866 :774RR:2024/03/08(金) 12:57:30.21 ID:rCt8jSdB.net
- ヒヨコって何なん?
パフパフ?
- 867 :774RR:2024/03/08(金) 14:43:23.03 ID:KZDIWAZi.net
- たぶんそれ
- 868 :774RR:2024/03/08(金) 15:19:45.07 ID:eVm/lL6t.net
- タスマニアグリーンを模してるけどタスマニアグリーンとは色味が違いすぎて合わないらしいね笑
- 869 :774RR:2024/03/08(金) 15:52:03.61 ID:307cWCQH.net
- amazonで3150円か
荷台への取付け方法が雑だしこの価格なら
もう少し出してサイドバッグ探した方がよさそう
- 870 :774RR:2024/03/09(土) 06:04:09.46 ID:ak6REW9O.net
- マフラーエンドがオイルで汚れてた
- 871 :774RR:2024/03/09(土) 12:25:10.35 ID:mU/tHYkv.net
- 節子それカブやないバーデイや
- 872 :774RR:2024/03/09(土) 23:31:58.52 ID:0CbqgD5r.net
- エンジンつけたまま鍵抜けたよ
止まってたから良かったけど怖すぎる
抜け防止しないとだめか
- 873 :774RR:2024/03/10(日) 00:35:01.58 ID:mfvEu/jX.net
- エンジンつけるw
やっぱり最近はそう言うのね。
- 874 :774RR:2024/03/10(日) 15:00:38.07 ID:hmlCP1ag.net
- 文字としては見るけど、実際に目の前で「エンジンがつく」なんて言われたら頭引っ叩くかもしれんw
- 875 :774RR:2024/03/10(日) 16:10:02.31 ID:T/kDMtWh.net
- エンジンつくとは、点くって意味なのか?
明かりみてえだな
- 876 :774RR:2024/03/10(日) 16:33:54.83 ID:3nYZI6XN.net
- 「ストーブに火を点ける」みたいな表現だな。
まあ俺は>>873みたいに頭を叩くようなことはしないが、思い切り馬鹿にはするかもしれん。
- 877 :774RR:2024/03/10(日) 16:57:05.20 ID:I+p6vBXi.net
- 可愛ければ許される
- 878 :774RR:2024/03/10(日) 17:34:17.22 ID:ATMCnAOf.net
- エンジン点火
だからいーんじゃね、俺はかける派だが
- 879 :774RR:2024/03/10(日) 17:37:26.03 ID:lv5q7GxN.net
- ちょっとエンジンつけて
- 880 :774RR:2024/03/10(日) 18:30:05.62 ID:mfvEu/jX.net
- 「エンジンかける」と「つける」はまあ時代で変わっていくんだなあとは思うけど買った方が車両を受けとって「今日納車しました」は完全に間違いだと思うし使ってる奴は頭が悪いと断言する。「みんな言ってる」と言うならそいつの周り全部頭が悪い。
- 881 :774RR:2024/03/10(日) 19:30:10.01 ID:OcFd+fiB.net
- 通じればどっちでもいいじゃん
と思っている俺
代替(だいたい)を「だいがえ」
とか細かい事は気にするな
- 882 :774RR:2024/03/10(日) 20:13:05.80 ID:xTvkTQbU.net
- エンジン(に火)を点ける だからな、昔から普通に使うし意味は通じる
つーか相手の顔が見えない掲示板で叩くだの馬鹿にするだの寒いノリ晒すんじゃないよ恥ずかしい
- 883 :774RR:2024/03/10(日) 20:21:06.91 ID:GGe6tUrC.net
- スタンダードなんだけど、ハンドル周りというか上側のカバーの裏がめっちゃ錆びない?
まじまじと見ると構造的にどうなんだと思っちゃうな笑
- 884 :774RR:2024/03/10(日) 20:31:53.51 ID:T/kDMtWh.net
- 整備工場で「エンジンつけといて!」て言われたら、どっちだろ
- 885 :774RR:2024/03/10(日) 20:32:59.77 ID:aH+Tpt2E.net
- でもおまえら「電気を点けて」っていうよね?
- 886 :774RR:2024/03/10(日) 20:46:21.02 ID:SwRl8TTP.net
- 電気ももとは火の明かりだから点けるで同じ
てかこんなのいちいち相手しないといけないのか
小学生かよ
- 887 :774RR:2024/03/10(日) 20:54:01.47 ID:lv5q7GxN.net
- じゃあ電気掛けても正解なんや
- 888 :774RR:2024/03/10(日) 20:57:08.67 ID:BcyZ6FJI.net
- >>885
EV車は「電気を点けて」の表現になるのかな
- 889 :774RR:2024/03/11(月) 07:12:11.26 ID:oaNJK4ff.net
- >整備工場で「エンジンつけといて!」て言われたら、どっちだろ
外しておいたエンジン付けろだろ。
- 890 :774RR:2024/03/11(月) 10:18:02.00 ID:Zf6f4rsw.net
- お前の仕事だろうが!って切れてみる
- 891 :774RR:2024/03/11(月) 14:30:46.93 ID:IyWdRV9p.net
- 2007年頃にデリヘルで相当遊んだが当時18~20位の若い嬢は電気消さなくても平気どころか有る照明は全て点けて明るくしてと言うから驚いた事が有るよ。
20代の嬢だと少し暗くしてと言うのが半数くらいは居た。
それで若い嬢に何で明るいのが良いの?と聞いたら、なんでも経験前に友達達と集まってAVを観賞して明るい所でするものだ思ったそうだ。
女の子もAV見てセックスの仕方覚えるから明るい所でするものと常識が変わってるね。
- 892 :774RR:2024/03/11(月) 20:39:31.42 ID:MKFvDsGk.net
- 誰もそんな話してないのに嬉々と語ってキモい
- 893 :774RR:2024/03/11(月) 21:15:57.41 ID:0y7Sqo52.net
- おっさんの隙あらば自分語りほどみっともないものはない
- 894 :774RR:2024/03/11(月) 22:08:21.98 ID:EaDkd29d.net
- しかも本人は面白いと思ってるから救いようがない
- 895 :774RR:2024/03/12(火) 09:55:41.42 ID:BYNbOlfG.net
- 純正エアクリーナーで90と50の違いは煙突の1つに穴有りか無しかの違いだけだな
チューブも見たが変わらなかった
そこで50に90の煙突カバーだけを交換して走ってみたが変わらないと感じた
逆に90に50用を使うと変化ありそうだけども
- 896 :774RR:2024/03/12(火) 10:20:58.98 ID:lAVUNa7U.net
- >>895
穴を貫通させてる人が多いね。
チューブってエアクリからキャブまでの?シリンダー分の長さは違うんじゃないかな。
70と90の比較だけど70インマニはびっくりするぐらい絞ってるね。最初吸気系は似たようなもんだと思ってたけどキャブの口径もわざわざ絞ってるみたいな。
- 897 :774RR:2024/03/12(火) 10:49:55.64 ID:Ff91ps2f.net
- 50と90のコネクティングチューブの品番は違うよ
エアクリ煙突の穴の有無は排ガス規制前、後の違いだったような
- 898 :774RR:2024/03/12(火) 11:28:01.72 ID:9HOqUkiE.net
- 98年以前は50も全部穴空いてたんよ
規制前はボックスやエレメントは共通部品だったかと
50ccはコネチューブのエレメントにはまるとこで絞ってたと思う
- 899 :774RR:2024/03/12(火) 12:54:45.97 ID:x0OCdOTU.net
- 意味のあるレストリクタだよ
- 900 :774RR:2024/03/12(火) 17:35:31.67 ID:DWxtyhF1.net
- メーカーほどのテストはショップでも出来て無いもんな。
ボアアップしたら排気量が増えるからたくさん通る方が良さそうと言う推測でしかない。
- 901 :774RR:2024/03/12(火) 18:26:03.56 ID:irBfP9LV.net
- 上まで回さないなら吸気系に手を付けなくても問題は出ない
それよりもシリンダーまでの曲がりと段差の解消をやる方が大事って所が実情だね
ノーマルエンジンでもダウンドラフトのキャブにすれば結構変わるはず
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