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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆171台目【旧/ヌ/FI/18/FE】

1 :774RR (オイコラミネオ MMd7-CBhz):2023/10/31(火) 17:26:01.32 ID:+XED1P22M.net
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↑を3行程度コピペしてください。

YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
 立てられなかった時は他の方に依頼してください
 スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
 スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆169台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679755435/
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆170台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1686469769/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

770 :774RR (ワッチョイ 8b95-AA/x):2024/03/08(金) 21:00:23.21 ID:NTLwGxJt0.net
サービスマニュアルのトラブルシューティングに従って、手順を踏んで確認していけばいい

サビマも持たずに自己流でグダグダやりたいならお好きにどうぞ

771 :774RR (ブーイモ MMcf-XXsC):2024/03/08(金) 21:02:54.27 ID:DOda9ep8M.net
過疎ってるからネタ提供なんじゃない?

なんか200で新エンジンの可能性とか
なんとか…
観測気球かな。

772 :774RR:2024/03/08(金) 22:11:11.93
アドベンチャースクリーンのキャリヤ部分に皆さん何を載せますか?

773 :774RR :2024/03/09(土) 01:30:09.14 ID:pyd45K+B0.net
せめて230は欲しいな
もしくは10kg軽く

774 :774RR :2024/03/09(土) 08:22:08.06 ID:sfQlGEjEd.net
この御時世、今より軽くは無理でしょ。
250になった時も、ずいぶん重くなったように感じたし。

775 :774RR :2024/03/09(土) 09:15:59.98 ID:ptJhS9yFd.net
せめて20PSは欲しいな
もしくは6速

776 :774RR (オイコラミネオ MMcf-XZ5j):2024/03/09(土) 10:08:27.35 ID:/7qW+Su8M.net
セローのエンジンでフルカウルスポーツ希望

777 :774RR (ワッチョイ 5fe8-Hejz):2024/03/09(土) 10:56:20.74 ID:SbQDVS0R0.net
水冷200cc単気筒にVVA
250クラス相当?

778 :774RR (ワッチョイ 3b6a-8Rmw):2024/03/09(土) 11:18:31.08 ID:KH+aSZEt0.net
ヤマハが200のエンジン開発してR20出すとか
旧セロみたいな軽量化した奴出ないもんかね

779 :774RR (ワッチョイ 9f27-w1gm):2024/03/09(土) 11:28:33.52 ID:eOb5o33c0.net
この時代に軽量化なんて少し考えれば無理なのわかるよね

780 :774RR :2024/03/09(土) 13:05:42.75 ID:FcrU69wq0.net
16.4ps÷155×200=21.2ps
WR155Rベースだと20馬力位になるのかな

781 :774RR :2024/03/09(土) 15:33:55.46 ID:/zKi8oSz0.net
>>776
ninja250SLの出来損ないが出来上がりそう

782 :774RR :2024/03/09(土) 16:10:13.13 ID:fvh80yj20.net
FZなんちゃらってSOXで扱ってたフルカウルがあったろ

783 :774RR :2024/03/09(土) 16:44:28.59 ID:xE5C2ue50.net
>>761
あれ、ガス欠じゃなくてガス濃すぎだよ。
フロートのレベル直すか、アクリルの蓋を外して(ダメならフィルターも外すか社外に交換)ガスを薄くすると直るよ。
しかもパワーアップするw

784 :774RR :2024/03/09(土) 16:45:00.98 ID:xE5C2ue50.net
>>783
×アクリル
〇エアクリ

785 :774RR :2024/03/09(土) 21:45:00.08 ID:frK42c1s0.net
黄色いアクエリください

786 :774RR :2024/03/09(土) 21:55:59.53 ID:fPSt9BUE0.net
>>785
白いゼリーならあるよ。

787 :774RR :2024/03/10(日) 01:50:04.42 ID:QcJT2TMT0.net
異常が無いのにO2センサー異常表示になる
リコールの案内来ましたか
まだ来てない遅すぎる気がする

788 :774RR (スップ Sd02-4l4F):2024/03/10(日) 06:23:12.70 ID:VwU3IrKNd.net
WR200発売って落ちになりそうだな。
WR200って、DTみたいだw

789 :774RR (ワッチョイ 0dd6-TC7I):2024/03/10(日) 10:15:30.08 ID:S69JCP5T0.net
ど、童貞ちゃうわ

790 :774RR :2024/03/10(日) 12:36:06.38 ID:kEo2QXMi0.net
中国ホンダは190と200のバリエーションが多いんだよね

791 :774RR (ワッチョイ a125-tInu):2024/03/10(日) 21:54:56.94 ID:Hz+t50D+0.net
DT200WRか懐かしい~
最後のモッサーレプリカか。

792 :774RR (ワッチョイ 029a-6VnL):2024/03/10(日) 22:10:47.53 ID:w6pWJOpN0.net
>>787
バロンから何日か前に通知来たよ~

793 :774RR :2024/03/11(月) 00:43:28.82 ID:00uXJTNC0.net
>>792
ヤマハからではなく
販売店からですか
メーカーから封書では来ないのかな
エラーリセットだけで何度か3000円の手数料を払った人もいるらしい

794 :774RR :2024/03/11(月) 07:10:16.46 ID:dsCijTC40.net
今頃になってリコール出るんだな?

795 :774RR :2024/03/11(月) 09:16:49.32 ID:x3vfjYTA0.net
リコールって中古でも対応してくれるの?

796 :774RR :2024/03/11(月) 09:28:24.49 ID:DuK648Vld.net
それも含めてマルっと対応。
ヤマハサイトで車体番号をリコール検索してみ?

797 :774RR :2024/03/11(月) 09:32:33.08 ID:x3vfjYTA0.net
セローのリコールまだ載ってない

798 :774RR :2024/03/11(月) 09:50:57.71 ID:DuK648Vld.net
こないだツベの白塁で見た話だとリコールって言うと騒ぎがでかいから
店から顧客の個別連絡がどーしたこーしたらしい

799 :774RR :2024/03/11(月) 09:57:35.71 ID:x3vfjYTA0.net
カワサキのアンダーカウルに水はけ穴がないからリコールじゃなくてサービスで穴あけるって手紙が届いたって
ついこの前言ってたなw

800 :774RR (スッップ Sda2-ljAo):2024/03/11(月) 10:36:45.54 ID:HUA6x2Rad.net
ってか今回のリコールじゃないだろ

801 :774RR :2024/03/11(月) 11:57:12.83 ID:MJW0UII+0.net
リコール→故障すると保安基準を保てないほど安全でなくなる
改善対策→故障すると安全でなくなるが保安基準から外れることはない
サービスキャンペーン→故障しても安全

こんな感じで法律で決まってたはず
今回のセローはサービスキャンペーンですわよ

802 :774RR (スップ Sd02-sV0L):2024/03/11(月) 17:26:12.98 ID:CyVdIwc2d.net
やっぱエンジン警告灯つくよな
O2センサー交換してって言われたけど調子は全く問題無いから嫌だったんだよね

803 :774RR (ワッチョイ 02d6-gGS6):2024/03/11(月) 17:34:10.58 ID:Cbka2NXz0.net
FEだけどサービスキャンペーンのお手紙きたー

804 :774RR :2024/03/11(月) 18:21:39.79 ID:LErlvbTL0.net
ハガキ来ないなーなんて思ってたら来てたけど6カ月点検の案内だった

805 :774RR :2024/03/11(月) 18:40:54.22 ID:mthlzREm0.net
YAMAHAからお手紙来てました

806 :774RR :2024/03/11(月) 18:41:09.79 ID:jXOu3Z1J0.net
封書でくるよ

807 :774RR :2024/03/11(月) 19:06:52.95 ID:yMWZTsOzM.net
ECU書き換え案内来たので覗きに来たけど
リコールじゃなくてサービスキャンペーンなのね

808 :774RR :2024/03/11(月) 20:24:13.92 ID:EyZla40Jd.net
パワーアップしねえかな

809 :774RR (ワッチョイ 12c1-eRZF):2024/03/12(火) 07:16:51.98 ID:VckKb9KF0.net
18psのDG17Jから24psのCRFに乗り換えたけど中低速のトルクはセローの方が太い気がする

810 :774RR (スッップ Sda2-4l4F):2024/03/12(火) 07:28:02.61 ID:xYGRzV+fd.net
250ccって限られた排気量なんだから、低速トルクに振るか高回転型にしてパワー絞り出すか、そりゃどちらかだわな。
ただでさえ排ガス規制厳しくて、排気効率悪い訳だし。

811 :774RR :2024/03/12(火) 07:59:49.50 ID:51lsFtdd0.net
排ガス規制って排気効率なの?

812 :774RR :2024/03/12(火) 11:27:39.70 ID:LVbbBgHN0.net
排ガス規制=排気効率じゃなくて
排ガス規制に伴う排気効率の悪化
ってことじゃいか

813 :774RR :2024/03/12(火) 12:26:56.92 ID:n/AEXV9w0.net
ttps://young-machine.com/yamaha-machine/2024/03/08/534146/

水冷、6速?になってちょっと馬力あがっても
基本200CCじゃ高速は厳しいな

814 :774RR :2024/03/12(火) 12:33:54.85 ID:51lsFtdd0.net
今どきは足つき重視の日本仕様なんて作っていられないからセローの後継も厳しいんじゃないか

815 :774RR :2024/03/12(火) 12:37:18.26 ID:dylTe2ZNM.net
225が200(125)のエンジンベースだったりした事もあって
やるとしたら155のボアアップ版なのかな。
日本の排気量区分なんて完無視だろうから。

中途半端なのは嫌だなぁ。

ていうかセローってバイク、エンジン専用設計だった事ないね(笑)
そこが安価に乗れる強味だったけど。

日本市場に旨味を感じず、女性登用ムードに流されM1マスクなんて作ってないで
ヤマハの使命をもう一度精査して
いいバイク作って欲しい。

816 :774RR :2024/03/12(火) 13:18:12.87 ID:PhtmN17r0.net
155ベースだと、水冷単気筒VVA付き200ccか。
小ぶりな車体に積んだら面白そうだけど、まぁWR155流用のWR200だろうな。

817 :774RR :2024/03/12(火) 14:34:18.89 ID:uCdveac+0.net
155は仮にXSR155だと19.3PSもある超ハイチューンエンジンだからそれが200になったらものすごい馬力になりそう

818 :774RR :2024/03/12(火) 15:19:09.31 ID:elm4ULza0.net
書き換え行ってきたけど結構時間かかるもんなんやな

819 :774RR :2024/03/12(火) 17:22:08.17 ID:dA5QL6CUd.net
>>817
高回転型だから馬力を絞り出す代わりにスカスカになりがちな下を、VVAで補ってるんだっけ。
排気量上げるんならむしろ下を補強する方向性じゃない?
どちらにせよ200ccだし、低速トルク特化のセローの方向性では無いかな。
まぁトレッキングする人なんて、もうあんまり居ないし、普通のトレールに(このスレ的には)成り下がるんだろうな。
そもそもセローとは名乗らないかも。

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