【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part96 【MT/DCT】

843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/02/19(月) 18:18:48.23 ID:cMJAMJZg0.net

>>835
DCTのメリットは変速時の駆動力が途切れる時間が短いことだから
シングルクラッチのAMTとはちょっと違う。
スズキのAGSはイマイチに感じた。ハイブリッド付きだとマシだったけど。