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【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】
- 1 :774RR :2023/11/16(木) 03:09:35.85 ID:bVXbHi2/r.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvv:1000:512を記述する
※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part43【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1684939504/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 292 :774RR (ワッチョイ c2ab-9OJL):2024/01/05(金) 18:38:35.97 ID:HFYJrz0H0.net
- これ逆にニュートラル停車してないとダメなのか怖いな
2020年のSEだけど整備不良なのか、それとも構造的欠陥なのか気になる所だな
現行の8BK-MC49は電気系統かそこらがモデルチェンジされてるのはこれが原因か?
- 293 :774RR (ワッチョイ 6e52-AfcT):2024/01/05(金) 18:53:11.66 ID:mME+DFVZ0.net
- 軽の窓になんか人影が
- 294 :774RR :2024/01/05(金) 20:25:39.20 ID:31Deojh3d.net
- 俺は傾斜があったり台風とかじゃない限りはニュートラル停車だけどフェリーとかで1速入れて長時間停車しなきゃいけないって時にこれ起きたら嫌だなぁ
- 295 :774RR (ワッチョイ c5eb-JXwz):2024/01/05(金) 20:47:21.95 ID:NgrbkgyZ0.net
- リコールめんどい
- 296 :774RR (ワッチョイ 6e2c-QYch):2024/01/05(金) 20:47:56.10 ID:SQfevi6L0.net
- 1速に入れるときはキルスイッチを…とおもったらキルスイッチ貫通するのか、危ないな
- 297 :774RR (ワッチョイ c5af-ym7K):2024/01/05(金) 20:51:19.49 ID:0.net
- 一速に入れて駐車
↓
勝手にエンジン動いて一速入ってるから進んで転ぶ
↓
キルスイッチ使ってもエンジン切れなかった
サイドスタンドの安全装置もキルスイッチも機能しなかったんだな
イークラッチの大々的展開前に痛いな
- 298 :774RR (ワッチョイ 6201-NPiG):2024/01/05(金) 21:04:43.42 ID:Fl6xDNXw0.net
- エンジンはかかってなくて、セルモーターが後輪を
回し続けたんじゃないの?
- 299 :774RR :2024/01/05(金) 21:06:44.08 ID:WxseVLCk0.net
- 念の為原因はっきりするまで傾斜の無い場所選んでニュートラルに入れて停めとけ
- 300 :774RR :2024/01/05(金) 21:09:29.40 ID:NgrbkgyZ0.net
- 明朝起きたらバイクがひとりで去っているかもしれません
信じるか信じないかは貴方次第です
- 301 :774RR :2024/01/05(金) 22:15:00.13 ID:U9prSURx0.net
- ニュートラルで止めて置いた場合はバッテリーがあがるだけで済むのかな。
- 302 :774RR :2024/01/05(金) 23:07:36.16 ID:ViRvO5Qkd.net
- 神のGTOみたいにコピペが出来そうな事例
- 303 :774RR (ワッチョイ b163-ZDOk):2024/01/06(土) 00:06:40.85 ID:ybVgGLmg0.net
- 駐車したバ〜イクが走ぁ〜しりだすぅ〜w
- 304 :774RR (スップ Sd62-i/3e):2024/01/06(土) 00:26:30.62 ID:w3Sn0PZFd.net
- 実際問題これ発生したらどう対処すりゃいいの?
一旦クラッチレバーとフロントブレーキ握って立たせてクラッチレバーは握ったまま輪ゴムか何かで止めてバッテリーとか引っこ抜いた方がいいの?
自然と止まるまで待った方がいいの?鍵差してガチャガチャやっても意味ないだろうし
- 305 :774RR (ワッチョイ 81b9-0ia/):2024/01/06(土) 00:46:01.56 ID:HPbJbcxf0.net
- youtuberが1速にいれたままなの忘れててエンジンかかるかみようとセルかけてこんな感じになって前にすすんじゃって崖から落ちたの思い出したわ
- 306 :774RR :2024/01/06(土) 01:09:26.73 ID:Bh2w6jm10.net
- 170s超えるもんが勝手に走り出すのは笑い事じゃねえよw
これに直面したらギアニュートラルにしてレッカー呼ぶだけだろ
走行中にセルモーター回ると故障の原因になったはずだし
- 307 :774RR :2024/01/06(土) 01:26:07.77 ID:rO50uXt00.net
- てか、タイヤの回転方向と逆の方向に思いっ切り蹴ったらエンストしてくれねーかなw
プラグキャップが外せるなら外すとか
ていうか、全部は見てないんだけどツイート主はエンジンかかってるって書いてた?
- 308 :774RR :2024/01/06(土) 01:35:00.67 ID:QNee77TuM.net
- もし勝手にセル回りっぱなしが原因で動いてたならツイ主からそういう発言があると思う(現場にいたバイクを起こそうとしてた数人にツイ主さんがいればだけど)
- 309 :774RR :2024/01/06(土) 08:45:39.40 ID:fszrsaLe0.net
- 特定の車両の不具合でないのならもう少し他にも報告が出てくるんじゃないか
- 310 :774RR :2024/01/06(土) 08:58:11.33 ID:ZMxPZUJk0.net
- >>307
確認したらツイ消ししてたけど内容は↓
ホンダレブル
無人、キー無し、風無し
で勝手に動いて転倒
その後もリアタイヤは回り続け、キルスイッチをつけても止まりませんでした
その後何とか起こした後スタンド立ててたのに勝手に動き出して...
この謎すぎる状況の原因わかる人居ますか
こんな感じだからセルがタイヤ回してたのかエンジンかかってたのかはわからん
- 311 :774RR (スップ Sdc2-i/3e):2024/01/06(土) 09:50:50.01 ID:ztnyxUH3d.net
- あれ?なんでポスト消えてんだ?
- 312 :774RR :2024/01/06(土) 10:10:57.08 ID:ZMxPZUJk0.net
- 消してくれと頼まれたとかじゃないの
- 313 :774RR :2024/01/06(土) 10:18:39.93 ID:0d44Zv270.net
- それだとホンダ非難される流れになりそうなもんだが
- 314 :774RR :2024/01/06(土) 10:28:23.42 ID:D1KBrjk2d.net
- バズって面倒になったんじゃない?
続報はみたいけどな
- 315 :774RR :2024/01/06(土) 14:34:37.69 ID:QGuvpUG8x.net
- 普通はXにあげる前にバイク屋に相談するもんだからバズりたかったんじゃない?
- 316 :774RR :2024/01/06(土) 19:14:16.09 ID:JMUZ/pV20.net
- バズりたかったのなら消すのもなぁって気がするけどな
まぁ思ってたよりしつこかったのかもしれんけど
ホワイトベースがフォローしてたからもしかしたら動画で喋ろうとしてんのかね
- 317 :774RR:2024/01/06(土) 20:01:03.68 .net
- https://twitter.com/st_128
(deleted an unsolicited ad)
- 318 :774RR :2024/01/06(土) 20:21:34.03 ID:cQvDVXvn0.net
- 非公開なってもうてるやん
- 319 :774RR :2024/01/06(土) 20:28:33.71 ID:5bCO4ZRnd.net
- セルモーターはスターターリレーを介してバッテリーと直結だから何らかの原因で接点がショートすればバイクは動き出して転倒する
- 320 :774RR :2024/01/06(土) 20:31:11.44 ID:oYjzCyGD0.net
- これ結果すげー気になるな
500だけど俺のレブルは大丈夫なのかしら
- 321 :774RR:2024/01/06(土) 20:57:32.32 .net
- https://i.imgur.com/Y6zk0Ok.jpg
これ10年くらい前のホンダ車のサービスマニュアルの配線図を撮った画像だけど
こんな使いつくされた回路なんて今更たいして変わらないだろうから
今もこの感じだとしたらショートでバッテリーの電圧下がるまで動き続けちゃうよな
そもそも簡単にショートするような部品なわけないと思いたいが
- 322 :774RR (ワッチョイ 81b9-0ia/):2024/01/06(土) 23:43:22.18 ID:HPbJbcxf0.net
- CB750とか旧車でよくあるやつよね
フレーム、ヘッドライト内の配線でショートや断線していて温度振動傾斜等で電気が0.1A以上流れるとスターターリレーが動くってやつ
- 323 :774RR :2024/01/07(日) 01:33:25.06 ID:rbAtRiVi0.net
- レブル250とか500でセンタースタンドつけてる奴が
ブログ記事を漁ると極々たまにいたけど、アレが正解だったのか
ギア1だろうが後輪少し浮かせて止めてりゃ勝手に進む事ないもんな
- 324 :774RR:2024/01/07(日) 01:41:51.43 .net
- いや、まだ原因判明してないし
完全吊るしの状態でリレーが原因であれが起きたのなら
同じ部品なんてバイクだけでなく車でも使うだろし大リコール騒ぎになる
それかドラレコやグリヒとかでヒューズからバッ直線とったとか
何かしらのサービスカプラーを介さない後付け部品に起因してたとしたら
本人か加工した店舗かドリーム側かなにかしら発表欲しいとこだね
バイク乗りの間ではそれなりに知れ渡った事例になっちゃったし
- 325 :774RR (ワッチョイ 7f69-7M0I):2024/01/07(日) 04:41:57.82 ID:b4yoNHFW0.net
- もう動画見れないのですが、どこか見れるとこ有ります?GIF でもいいので
- 326 :774RR (ワッチョイ 5fb6-tUMm):2024/01/07(日) 09:25:00.78 ID:ZArihl8j0.net
- >>321
1100も全く同じ構造
https://i.imgur.com/0Ti6YcB.png
- 327 :774RR (スププ Sd9f-h1Zw):2024/01/07(日) 10:05:15.17 ID:W6hA0fiCd.net
- >>326
少なくとも日本メーカーの全てのバイクは、「セルモーターはスターターリレーを介してバッテリーと直結」だよ
- 328 :774RR:2024/01/07(日) 10:09:03.68 .net
- https://youtu.be/Yrrc2ooBeIA
こんなのあった
さすがにレブル純正はこんなにちゃちいリレーではないけど
- 329 :774RR :2024/01/07(日) 12:20:28.08 ID:yNSg5tfg0.net
- 該当のポストのURLをiPhoneのメモ帳に保存してたからタップしたら何故かまだ見れたわ不思議
- 330 :774RR (ワッチョイ 7f36-fh6+):2024/01/07(日) 17:02:51.87 ID:rbAtRiVi0.net
- 250だと車検無いから点検さぼって整備不良に100ペリカ
とは言え、購入してから2〜3年で劣化するとも思えんが
- 331 :774RR :2024/01/07(日) 19:35:11.77 ID:+n3AsA5X0.net
- 非公開にする理由ないだろうに
- 332 :774RR :2024/01/07(日) 20:45:55.60 ID:mpJaxlJt0.net
- なんか予想以上に大事になりそうで怖くなったんやないの?知らんけど
別に悪意あるポストでもないのに
- 333 :774RR :2024/01/07(日) 22:10:11.53 ID:NXqtYyrf0.net
- このまま今後の詳細不明で終わったらそれはそれでオーナーとしても嫌だよな
- 334 :774RR (ワッチョイ df7b-JApz):2024/01/07(日) 23:04:34.62 ID:6yNOhGYh0.net
- まぁホンダさんは落ち着いて取りあえずキルスイッチの接触不良をリコール対象にしてくれや
- 335 :774RR (スププ Sd9f-h1Zw):2024/01/07(日) 23:15:13.54 ID:ouAkuYULd.net
- >>334
キルスイッチは全く関係ない
- 336 :774RR :2024/01/08(月) 00:46:18.36 ID:UWLdm7+F0.net
- 終わりやねこのバイク
ダイハツコースかな?
- 337 :774RR :2024/01/08(月) 01:12:12.54 ID:Iz9SlMcg0.net
- 関係あるとかないとかじゃなくてさw
目的地に停車後戻って来て何かの拍子でエンジン掛からずキルスイッチパチパチを何度繰り返したことか
ハッキリ言って心臓に悪い
レブル女子チューバーで新車バリバリの時にキーシリンダー回らないとかで積載車呼んでた動画もあったな
- 338 :774RR :2024/01/08(月) 03:27:43.41 ID:8/jw1EKS0.net
- やっぱり二宮動画出してたな
- 339 :774RR (ワッチョイ dfd0-tUMm):2024/01/08(月) 08:33:26.87 ID:JP+Xhz680.net
- 速攻で出してたよ
- 340 :774RR :2024/01/08(月) 08:50:10.85 ID:Ln6td3yR0.net
- 初バイクがレブルでニュートラル出すのが下手なんで
クラッチ握ったままスタンド出してエンジン止めてるわ
X見て怖くなったけどこれってマズい?
- 341 :774RR :2024/01/08(月) 09:09:55.58 ID:FZ9fhCff0.net
- そもそも軽い傾斜や平らなところでギア入れて止める意味がない
ニュートラル入れられないならそれこそ練習しな
- 342 :774RR :2024/01/08(月) 09:20:55.22 ID:wQ16Vd+50.net
- >>340
いつも1速でスタンド出してエンジン止めてるよ
4年乗ってるが当然勝手に動いたとかない
Xのは配線弄ったかその中古を知らないで購入したとかじゃないかな
- 343 :774RR :2024/01/08(月) 09:23:28.70 ID:m2sDPwgt0.net
- >>340
ニュートラル入りにくいのはこのエンジンの仕様じゃないかな。他のバイクも同じだった。
モリブデン入れるとスコスコ入るようになるから精度が悪いんだと思う。所詮タイ製ってことじゃない?
- 344 :774RR :2024/01/08(月) 11:13:30.05 ID:Iz9SlMcg0.net
- あのシート下にあるOBD2接続用赤カプラーから
安易に社外の電源取り出しハーネス結線して電源抜いててトラブルとか有ったら面白いなぁ
- 345 :774RR :2024/01/08(月) 12:13:44.77 ID:r49dZ2Nf0.net
- リレーの問題ならおま環だしリコールは無さそうやね
- 346 :774RR :2024/01/08(月) 13:24:03.50 ID:OxDuJ43qH.net
- 純正部品が問題ならホンダが倒れるほどの大ごと
自動車業界全部に影響がある
- 347 :774RR :2024/01/08(月) 16:21:21.45 ID:EP+295WQM.net
- https://youtu.be/t4QyxUxpdLE?si=AQ1m1T_ZTtyUkrbC
- 348 :774RR (ワッチョイ 5f3b-0Qca):2024/01/08(月) 16:50:59.10 ID:Ln6td3yR0.net
- 色々アドバイスありがとう
ニュートラル入れ練習します
信号で止まる時5回に1回くらい 2→Nが1になっちゃうんだよなぁ
- 349 :774RR (ワッチョイ ffa0-8nP8):2024/01/08(月) 17:29:18.87 ID:8/jw1EKS0.net
- >>347
あれ隣にあったのポルシェだったんか
普通の白い軽自動車かと思ってたわ
- 350 :774RR (ワッチョイ ffa0-8nP8):2024/01/08(月) 17:47:15.78 ID:8/jw1EKS0.net
- >>347
超絶分かりやすかったこれ
- 351 :774RR :2024/01/08(月) 18:24:36.54 ID:C1xR0PGf0.net
- 勉強になった
- 352 :774RR:2024/01/08(月) 19:01:12.12 .net
- >>348
2→Nはみんな難しいとおもう、メーカー、車種関係なく
エンブレで1まで下げて1→Nにするのでいいんじゃない?
- 353 :774RR (ワッチョイ 7ff7-fh6+):2024/01/08(月) 19:15:30.64 ID:HC/LZqh10.net
- >>337
あれは純粋に不具合で交換になったけど、他に報告ないんでキーシリンダーはレアケースかと
>>349
即動画主がポルシェ違いました報告してる
今回の自走の件は本人からの報告がない限り闇の中なんで報告欲しいな
本当の不具合にしろユーザーが原因の反面教師案件にしろ防止策は検討したいし
- 354 :774RR (ワッチョイ df9f-UV19):2024/01/08(月) 19:22:31.21 ID:FZ9fhCff0.net
- 白いのの無駄話と違ってわかりやすい
- 355 :774RR :2024/01/08(月) 21:02:45.13 ID:Ln6td3yR0.net
- >>352
そういうもんか
教習所ではそういう実践的なことも教えて欲しい
ちょっとやってみます
- 356 :774RR :2024/01/08(月) 21:07:12.02 ID:8/jw1EKS0.net
- 意識してNにしようとするとならなかったりするのに意識してない時は1速もしくは2速入れたと思ったら実はNに入っててたまに芋るのは謎
だけどこれぞMT車だと愛着沸いてしまう
- 357 :774RR :2024/01/08(月) 21:15:57.42 ID:gm6P0h9e0.net
- Nに入れんのは俺も苦手
割と苦戦する人いるぽくて、「バイク ニュートラル コツ」とかでググると結構いろいろ出てくる
俺は1からで車体を少し前後に動かすのがわりと上手くいくな
- 358 :774RR (ワッチョイ df0b-hfx6):2024/01/09(火) 08:41:50.36 ID:GA+pyMtn0.net
- ニュートラルに入れやすくするのは
クラッチレバーの調整で遊びを少なめにすれば入りやすくは成る
- 359 :774RR:2024/01/09(火) 11:49:07.08 .net
- シフトドラムについてるこのプレート
https://i.imgur.com/Ce4g38T.jpg
のNポジのちっさい山の谷にシフトドラムストッパー先のローラーを乗せないとダメだから
そもそも難しいし、だから1⇔2ですっ飛ばせる
※写真はレブルのじゃないよ
- 360 :774RR :2024/01/09(火) 17:35:52.40 ID:dtj/yD5P0.net
- ニュートラルに関してはカブのように1の更に下にニュートラルで良いと思うんだけどな
走ってる途中でニュートラルに間違って入る方があぶねぇなって免許取得時思ったわ
- 361 :774RR :2024/01/09(火) 17:40:46.21 ID:/xZNNbw20.net
- ニュートラルは靴によってもかなり違うけど
慣れれば全然平気だし、間違ってニュートラルになったら空ぶかしになるだけで別段危なくもない。
2速からローに入れるときそっと踏む人は居ないしね
- 362 :774RR (ワッチョイ df12-JApz):2024/01/09(火) 19:29:26.04 ID:/xZNNbw20.net
- レブルは足着きが良いから跨ったまま歩いてステップに裾を引っ掛けて転ぶ方が危ない気がする。
- 363 :774RR (スププ Sd9f-tUMm):2024/01/09(火) 19:35:55.30 ID:LdfjLJL2d.net
- CLならありうるけどレブルは無いな
- 364 :774RR :2024/01/09(火) 19:47:03.93 ID:CjSTyfRZ0.net
- ボトムニュートラルはシフト践みまくってニュートラルになるとカーブ中に駆動が抜けて事故る問題があったんだっけ
- 365 :774RR :2024/01/09(火) 19:50:29.77 ID:wS8P277X0.net
- >>360
1の下にNのほうが間違ってニュートラル多くね?
カブよりスピードでるのに減速したい時にNいっちゃって焦りそう
坂道発進なんか特にとりあえずしっかり踏んどけば1速になる方が確実で安心だ
- 366 :774RR (ワッチョイ df12-JApz):2024/01/09(火) 22:22:06.07 ID:/xZNNbw20.net
- 1100DCTは夜ニュートラルに入れるスイッチの位置が見えないから入れられない
足で入れられる方が夜昼関係ないからいいと思うな
- 367 :774RR (ワッチョイ 7faf-fh6+):2024/01/09(火) 22:53:35.51 ID:dtj/yD5P0.net
- >>365
走行中はニュートラルに入らないようにロックする機構くらい簡単やん?
なんで走行中にニュートラルが入る前提を守る必要があるんだ
ちなみにカブも走行中はニュートラルに入らんからな
- 368 :774RR (ワッチョイ 7f63-RwXT):2024/01/09(火) 23:44:06.97 ID:+3wVUrZ20.net
- ハザードやクラクション、ウインカーボタンとかに暗めでいいからLEDを仕込んでほしい
夜道でハザード出そうとすると位置がいまいちわからん
けど安いバイクにはコスト面で無理だよな
- 369 :774RR :2024/01/10(水) 01:05:41.48 ID:KUWB9mCg0.net
- >>367
上げてくと走行中はnに入らないけど下げると走行中にはnに入るでしょ。
ロータリー慣れなくて1000キロ乗らず売ったけどいちいち4から下げないと徐行中にn入れれないからロータリーあんま意味ないなと感じてた。
- 370 :774RR :2024/01/10(水) 01:46:01.03 ID:sMHAFMWD0.net
- >>368
蓄光とか夜光のシール貼ってみたら
- 371 :774RR :2024/01/10(水) 01:53:51.09 ID:jvJKDdDu0.net
- >>369
シフトダウンは走行中でもニュートラル入るとは知らなかった、すまん
まぁ、走行中にニュートラル入らないロック機構つければ問題解決だけど
1速と2速の間にある理由もシフトインジケーター無しとか、ロック機構の技術がない時代の名残で
現代で維持する理由を感じない
- 372 :774RR :2024/01/10(水) 05:41:38.02 ID:b8ls2qs20.net
- カワサキのバイクは走行中にニュートラルには入らないって聞いたことがある
- 373 :774RR :2024/01/10(水) 07:57:19.35 ID:4FuET1fk0.net
- レブル用のローグシート厚み100ミリのがあるんだけどノーマルより何センチアップするのかな?
- 374 :774RR :2024/01/10(水) 09:19:20.18 ID:CcUsM0dPd.net
- >>371
走行中に意図せずニュートラルに入ることは全く無いけどな
俺は信号とかの停車直前にニュートラルに入れる癖があるのでロック機構など付けられたら困るわ
- 375 :774RR :2024/01/10(水) 09:25:58.65 ID:CcUsM0dPd.net
- >>372
カワサキのバイクは走行中でも何時でもニュートラルには入る
むしろ、停止時は1速とニュートラルにしか入らないからクラッチ喪失等の非常時に2~3速発進巡航ができないし、バッテリー上がり時の押し掛けが不可能なので困るシーンがある
- 376 :774RR :2024/01/10(水) 12:41:35.60 ID:L42aAhZL0.net
- 現行エリミネーター試乗したけど、停止から2速発進できたよ
- 377 :774RR :2024/01/10(水) 13:31:12.66 ID:CcUsM0dPd.net
- >>376
うちにある2台のカワサキ車は両方ともそうだし(ポジティブ・ニュートラル・ファインダーというらしい)過去に乗ったのも全てそうだったけどな
エリミネーターにだけ付いてないのかな?
- 378 :774RR :2024/01/10(水) 13:52:17.62 ID:CcUsM0dPd.net
- https://youtube.com/shorts/qYybJuNgE5s?si=j_m_16sGCQ12s57t
- 379 :774RR :2024/01/10(水) 17:06:37.68 ID:rmaLd9Ix0.net
- まあ止まったあとギアの変更ができない状態になったら軽い半クラ状態にすればスパッと入る。
- 380 :774RR :2024/01/10(水) 20:05:19.27 ID:jvJKDdDu0.net
- カワサキの独自機構で停車時の1→2とかn→2が入らないんだっけ?
ただ、クラッチ切りつつ小走り程度の速度で後輪回転したら普通に2に入るよ
だから小走り速度にしてギア変えて4速でクラッチ戻してバックでコンプレッション抜いて
クラッチ切って3足で押し掛けしたら普通にかかる
- 381 :774RR :2024/01/10(水) 20:26:14.60 ID:v3FxjqAG0.net
- 今カワサキだけどまさにその通りでニュートラルファインダーは便利よ
力加減気にしなくていいし適当でNにはいる
レブルは急ブレーキで止まったとき3速から落とせなくてそのまま発進したけど3速でも全く問題なかった
- 382 :774RR :2024/01/10(水) 21:34:10.03 ID:rmaLd9Ix0.net
- >>0381
3速からでも4速からでも半クラにすれば簡単にローまで落ちる
- 383 :774RR :2024/01/11(木) 07:30:57.97 ID:2ellKvY1M.net
- 本社ですでに原因解明終わっただろうに
ツイ主から続報ないね
このまま闇に葬り去られるのはオーナーとしてもやる
オーナーだけじゃなく全ホンダ車(以外も?)オーナーも
場合によってはありうるかもな話だし
車体と相手の車を全修理保障する代わりに守秘義務・戒口令か?
- 384 :774RR :2024/01/11(木) 07:54:32.93 ID:DIrmV2Ly0.net
- 別に公表しなくちゃいけない理由もないし
- 385 :774RR :2024/01/11(木) 10:15:29.98 ID:t8FWterI0.net
- こういう憶測からの炎上リスクがあったと思うと
非公開化は賢明だったな
- 386 :774RR :2024/01/11(木) 10:54:36.40 ID:/L/TL3/Od.net
- ただ、多くのユーザーが不安を抱えたままってのはあんまりよろしくないな
- 387 :774RR (スプッッ Sd1f-UV19):2024/01/11(木) 11:32:35.29 ID:bKCt/Rw6d.net
- 何も問題起きてないなら気にしなきゃいいし、どうしても心配ならニュートラルで平坦なとこ止めときゃいいだけの話じゃ?
ギア入れてるから動くわけだし
- 388 :774RR (ワッチョイ dfac-83Cm):2024/01/11(木) 11:41:38.11 ID:BnZ0mv9/0.net
- いや、前兆もなく?問題が発生したからみんな心配なんだか
仮にニュートラル駐車で転倒や事故は防げるとしても
バイク止めて戻ってきたらバッテリー上がってたなんて洒落にならねーよ
- 389 :774RR :2024/01/11(木) 12:19:10.20 ID:tHGZ9lf4d.net
- >>388
間違いなく原因があるはずだよ
例えばカバーを付け忘れてたスターターリレーの端子に車載工具が転がって短絡したとか、リレーのヒューズからETC等の電源を取っていたのがリレーコイルの線と短絡したとか
- 390 :774RR :2024/01/11(木) 13:19:19.26 ID:BnZ0mv9/0.net
- いやいや、原因がないなんて言ってない
前兆もなくっていうのは
この件の少し前からスターターの切れが悪かったとか
走行中ギャップ拾ったときにセルが回るとか
の事だ
- 391 :774RR :2024/01/11(木) 14:57:55.24 ID:JYP+b4a10.net
- 前兆なしで故障することなんていくらでもあるんだから心配するだけ無駄
バッテリー上がったならレッカーでも呼べばいいんじゃない
レブル固有の不具合があるならそのうちリコール出るでしょ
- 392 :774RR (スプッッ Sd1f-UV19):2024/01/11(木) 15:35:45.44 ID:HMh09wY6d.net
- そんな事言い出したら家から出られないぞ
前兆もなくプリウスミサイルが突っ込んでくるかもしれない
それにこれについては理屈がわかるけど、
初物の不具合なんてもっと大変よ
昔車で新車の納車当日にエンジンチェックランプついてあわててディーラーに戻ってそのまま1週間くらい預けたよ
初めての故障パターンで、整備士も毎日遅くまで作業して進捗連絡くれたし、メーカーも特定に随分苦労してたみたい
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