【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】

37 ：774RR ：2023/11/19(日) 06:38:02.05 ID:mXWPoBEr0.net

>>32
全部ある程度乗ったけど、自分は1100のMTを推すね。走ってみると500は腰高感を感じて重い割にエンジンパワーが相対的に低いので、走行中の重さを感じた。ただ、500がぴったりハマる人もいると思うのでこればかりは乗り比べ推奨。
1100DCTは10kg重く、レインモードでまったり走りたくなる、こっちも少し重く感じた。レインモードで走るとレブル500で走ってる時のような速度感。
1100MTはスポーツモードで走りたくなる。最初は慣れないかも知れないが、スロットルワークが上達すると1番ドコドコ感が感じられ、且つ250,500,1100の中で、最も軽やかに走れる。取り回しの重さも1km先のコンビニに行こうと思える軽さ。跨ったまま取り回すのが楽。重さは感じない。
高速道路の割合が少ない、もしくは左車線まったりでいいなら250も捨てがたい。軽やかに回るエンジンは気軽さにおいて秀逸。
因みに一番大きいと思ったのは、レブル1100はシートが250,500より、断然良い。ノーマルも良いがノーマル＋ゲルザブ＋モリワキカバーつけてる個体にも乗らしてもらったが極上だった。装備も言うまでもなく1100がフル装備＋豪華でお値打ち感も高い。
それぞれの人によって相性があるので全部乗ってみるが間違いないよ、それくらい4車種とも個性的。逆にどれ選んでも不満は少ないとけどね。