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【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】

1 :774RR :2023/11/16(木) 03:09:35.85 ID:bVXbHi2/r.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/

250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します


・次スレは>>950が立てる
>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvv:1000:512を記述する
※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part43【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1684939504/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

457 :774RR (ワッチョイ 79f7-VEyV):2024/01/15(月) 01:00:30.47 ID:QHzm0OzS0.net
>>454
ゴミは相手にだけ証明させようとする卑怯者が多いからな。
どっちにしろ妬む奴は貧乏人しか居ないけどな。

458 :774RR (ワッチョイ 79f7-VEyV):2024/01/15(月) 01:21:32.59 ID:QHzm0OzS0.net
後な、口座にいくらとか貧乏人の発想だからな。普通は銀行員が訪ねてきて何がしかの資金運用にする。

459 :774RR (オッペケ Srd1-omi7):2024/01/15(月) 05:40:02.09 ID:4j7LQMZAr.net
ヘルメットがミラーに掛けてただけの人が用心深くギヤ入れして停めるかも怪しい。

460 :774RR :2024/01/15(月) 06:22:05.88 ID:JbBaKh0M0.net
>>455
俺はぜんぜん金持ちなんかじゃない普通の人間だけど、車もバイクもけっこう高い奴をノンフリートいっぱいの台数持ってるからそういうのでマウント取ろうと思っても無駄だぞ

旧帝大では無いが国立出てるからそんなにバカでもないし、普通に女にもモテてるから男ととしてもそうそう負けない

別に証明しろとは言ってないど、お前が俺に勝ってるとこなんて無いと思う

461 :774RR :2024/01/15(月) 06:30:31.69 ID:RAPe8bO20.net
一行飛ばししてる時点で負けてるよ
TPOがわからない人

462 :774RR :2024/01/15(月) 07:29:13.39 ID:5SLGj7cX0.net
底辺おっさん同士が醜い喧嘩すんな

463 :774RR :2024/01/15(月) 09:58:03.01 ID:Y+DAlafJ0.net
お互い残高アップして勝負すればいいだけ
逃げた方の負け

464 :774RR :2024/01/15(月) 09:58:03.01 ID:Y+DAlafJ0.net
お互い残高アップして勝負すればいいだけ
逃げた方の負け

465 :774RR :2024/01/15(月) 10:34:23.84 ID:O/w8E8lN0.net
>>456
一本橋は落ちないことだけ気を付けて時間は捨てる
減点分は他でカバーする

466 :774RR :2024/01/15(月) 11:26:57.34 ID:BHfLA5kS0.net
>>456
もうすぐ中年入りだけど、一本橋は普通より大型のが簡単だったよ
普通とってから1年たたずに大型とった
低回転トルクのないCB400よりほんと楽
大型教習中に1回比較ってことでCB400乗らされたから楽さがよくわかった

一本橋から落ちるのはだいたい、目線がぶれてるか下向いてる、スロットル全然開けてない、リアブレーキ使えてないのどれかだ
クランクも一本橋と同じで半クラでゆっくり行けば簡単

467 :774RR :2024/01/15(月) 11:35:01.56 ID:BHfLA5kS0.net
あと波状路ってボーナスみたいなもん…
怖いのは進入で勢いつけ過ぎなんじゃないか?

468 :774RR :2024/01/15(月) 12:22:01.51 ID:4kzu6Tlz0.net
教習所って不思議なもんで得意不得意なのって人それぞれだよな
俺は急制動がなんか苦手だったわ

469 :774RR (ブーイモ MM22-GGdm):2024/01/15(月) 15:51:12.44 ID:U6TpqQvjM.net
俺はスラロームだなー バイク倒すのが未だに怖い

尚、残高にも自信のない俺だが、手は手袋の中に靴下用ホッカイロ入れてそこそこ戦えた

470 :774RR :2024/01/15(月) 16:40:30.03 ID:VYa1JzAn0.net
一本橋は加齢とともに体感が衰えるから厳しい、バランス感覚が衰える
靴下を履くときに片足立ちして履くことも年を取るとバランス崩してできなくなるらしい

471 :774RR :2024/01/15(月) 18:09:11.50 ID:BOlE4VVA0.net
ここで話す内容じゃないけど一本橋はスタート時に動くと同時に左足で蹴り出す感じでやったらすごい安定した

472 :774RR:2024/01/15(月) 19:41:51.54 ID:jMrmutNK0.net
https://young-machine.com/2024/01/15/520394/

473 :774RR :2024/01/15(月) 20:03:03.56 ID:dzA7l+M50.net
まだまだレブル250は売れてるな

474 :774RR :2024/01/15(月) 21:01:25.29 ID:plxYeSok0.net
>>456
普通二輪取れたのなら大型二輪も大して変わらないですよ。

475 :774RR :2024/01/16(火) 00:46:03.27 ID:ZtEchMuO0.net
>>435
最初はそんなもんかと、レブルは特に排熱がほとんど無いから下半身も対策しないといけないしね
走れる期間を長く快適にするために装備を選ぶのが楽しくなってきたら本番
スノボ行くつもりで装備揃えたら最高気温10℃の日ぐらいまでは快適にいけるよ

476 :774RR (ワッチョイ dd5e-DehE):2024/01/16(火) 01:49:07.12 ID:J0U4K81I0.net
>>435
ワークマンに売ってる防風ジャケットいいよ
下は2りんかんに売ってる防風ジーンズ、これも結構いい
ワークマンのやつは下とセットで買えばスキーとか雪遊び、冬のアウトドアにも使えそう
上下で15000円しないと思う

477 :774RR :2024/01/16(火) 06:47:32.75 ID:subVwhnp0.net
>>470
なんか間違ってない?
立ち止まりするわけじゃないんだから一本橋はバランスなんて取らなくていいでしょ。
リアブレーキ軽く踏みつつ半クラで動力逃しつつ前進するぐらいの出力で前方一点見ながら走れば下前方に力が掛かるから重心も下がってふらつく事もないんだけど。
1秒1.5m時速5.4km程度の速度出せるからそんな遅くもない。
とは言え苦手すぎるなら減点覚悟で普通に乗り越えて行けばいい。

478 :774RR :2024/01/16(火) 07:15:55.94 ID:2Mx5ttNC0.net
後輪に駆動を伝え続けることが大切
クラッチ切ったりして動力がなくなると倒れる
アクセル開けて半クラリアブレーキ胸張って遠くに目標を
遅い速度でコントロールする時は前目に座るといいかも

波状路は俺等間隔だと思ってたら不等間隔なんだね
それ知ったら上手く行けるようになったんだけどあれは脱輪エンストしなきゃ駆け抜けちゃえ
競馬の騎手みたいに膝で吸収の他はアクセルと半クラリアブレーキ
とにかくアクセル半クラリアブレーキ

479 :774RR :2024/01/16(火) 08:10:27.73 ID:7RlANsrOH.net
ちな、波状路の不等間隔は最後の方に前後輪が同時に凸に乗り上げる所がわざと作ってあり、そこでバランスを崩しやすいからその部分だけはゆっくりにこだわらず走ると良いよ。
今の教習車でも全輪同時に乗り上げるかは知らんけど

480 :774RR :2024/01/16(火) 08:51:32.74 ID:Z96uOm7J0.net
>>472
スゲェな
さすがにもう連続トップは止まってるもんかと思ってたが6年も連続1位なのか
もうバイク史に載る立派な名車だな
10年連続1位目指してほしいわ

481 :774RR (ワッチョイ fe0b-0XCP):2024/01/16(火) 10:26:37.72 ID:IM13G0Ak0.net
このバイクって珍しく人が乗っててもカッコいいデザインなんだよね
※極端なデブ除く

482 :774RR (ワッチョイ 723f-DehE):2024/01/16(火) 10:29:49.47 ID:WIWKrtod0.net
大型取得中のものです
みんなすげえ詳しいな
ありがとう、クラッチを切らないことね
結局粘ると脱輪ケースが多いから減点覚悟でいくかな

483 :774RR:2024/01/16(火) 10:32:17.89 .net
スレチ荒らし消えな

二輪免許取得日記 [教習所編] part490
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1701191683/

二輪免許取得日記 [一発試験編] part1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1704180928/

484 :774RR :2024/01/16(火) 12:31:09.48 ID:+0Ez9qQW0.net
>>482
もし粘るときはリアブレーキで速度調整すれば10秒くらいは全然いけるから頑張れ

485 :774RR :2024/01/17(水) 15:44:51.28 ID:5NKaN/agr.net
オプミッドのUSB電源のグリップヒーター買ってみた。
ハンドルにカポッとはめるやつ。

素手で触ると結構温かいけど
グローブつけて、しかも走行中だと全く意味ないどころか
グリップが太くなるからすごい違和感

486 :774RR (ワッチョイ fead-D4g7):2024/01/17(水) 16:12:25.23 ID:LRryLNuR0.net
素手でバイクに乗るのは辛いな

487 :774RR (スフッ Sd22-zrbV):2024/01/17(水) 17:40:57.44 ID:7bvXwlrid.net
けっきょく勝手にセルモーター回った事故はうやむやになったのか

488 :774RR (ワッチョイ 119b-f5Zb):2024/01/17(水) 17:52:59.90 ID:HQEOV78R0.net
何が起こったかはわかってるし、それがカスタム原因かどうかって話程度なら作業者の問題
根本的に欠陥がというならそのうちホンダから何か案内がある

あんな昔からある仕組みだし、作業したときになんかやっちゃったとかでしょ

489 :774RR (ワッチョイ 829b-0zjl):2024/01/18(木) 14:25:34.47 ID:ZyQ/HCl/0.net
そんなもんが勝手に回るのは考えにくい
傾斜とかで前に進んで押しがけみたいな状態になったとかじゃないの

490 :774RR :2024/01/18(木) 14:39:40.39 ID:vhTR2U1F0.net
この流れでそんな感想を持つ人は居ないかと。
動画を見ていないからだろうけど。

491 :774RR :2024/01/18(木) 14:50:23.19 ID:axOwPJ/+0.net
動画見なくてもこのスレに書いてる人いた気がするけどね

492 :774RR :2024/01/18(木) 15:02:03.66 ID:sYovklaP0.net
もしアフター・カスタム要因だったら、バイク屋はわざわざ世界に発信しないと思うが
その場合、仕様要因じゃない事実を一般ユーザーは分からずじまい、という感じで
イマイチ安心できないな
かといって、この流れでホンダがバイク屋要因を公開したり、バイク屋に発信をさせるのも
なんか微妙な感じ
せめてバイク雑誌とかの第三者に期待したいとこだけど

493 :774RR :2024/01/18(木) 15:05:32.89 ID:9gKAYVr/0.net
発信者本人がXのアカウント閉じちゃったし
もう分からないで終わりそう

494 :774RR (ワッチョイ 6e58-e8Eg):2024/01/18(木) 16:00:50.86 ID:SgNBddZx0.net
買い替えで2年乗った1万2千キロの2022レブル250SE見積もって貰ったら33万だった
個人的には上等だと思うけど一応レッドバロン行ってみるか…

495 :774RR :2024/01/18(木) 20:00:37.24 ID:H69PGkbWd.net
大分中古バイクの値段は落ち着いてきたから
売るなら早めのほうが良いだろう

496 :774RR :2024/01/18(木) 20:11:16.56 ID:vhTR2U1F0.net
もう新車が普通に買えるからね。

497 :774RR :2024/01/19(金) 02:50:23.51 ID:Ftt6Ln8/0.net
レブルではない。

レヴォーだ。

498 :774RR :2024/01/20(土) 11:51:44.59 ID:zjRpMXHj0.net
最近フォアードステップキットが気になってんだけど絶対別にいらないよな
目を覚ませ俺

499 :774RR (ワッチョイ 459c-D4g7):2024/01/20(土) 12:34:40.31 ID:9xaNQCid0.net
足を伸ばしたい時は前にあるエンジンガードに足を乗せるw

500 :774RR :2024/01/21(日) 20:47:59.31 ID:QZBKHJiX0.net
Eクラッチのレブル250は今年の秋に発売予定か
飛ぶように売れそうだな

501 :774RR :2024/01/21(日) 21:01:46.19 ID:rqiCCsT30.net
そう?
車ならクラッチ無い方がいいけど
バイクならオートマどころかDCTすらバカにされてるよ
バイク便用途なら重宝がられるかもしれんが

不便さを楽しむ趣味じゃん

502 :774RR :2024/01/21(日) 21:17:23.13 ID:gekXcXLN0.net
>>501
自分が思っていることをすべての人に強要するのはクズがやることだと思うな

503 :774RR :2024/01/21(日) 21:57:51.96 ID:9WPkTW6g0.net
停止時にクラッチ切ったりニュートラル待機しなくても良いのは絶対便利だと思うわ
問題は映像でもほぼ右側映さず胡麻化してる通りeクラッチ部分がデカいのと、
eクラッチ→手動でクラッチ握った時のクラッチ感覚が通常と違うらしいという話が出てる所か

504 :774RR :2024/01/21(日) 23:01:59.05 ID:gekXcXLN0.net
四輪で言えばDCTとAMTってやつだな
DCTより機構が簡単なので小型にも付けやすいし安価に提供できる

505 :774RR :2024/01/21(日) 23:02:46.66 ID:gnvpZyMq0.net
>>501
その不便さを楽しんでいるジジイが数年でいなくなるから
ホンダはオートマ化を進めているんよ

506 :774RR :2024/01/21(日) 23:29:01.76 ID:LUhvrX7A0.net
マニュアル派もオートマ派もいがみあうなよ
どっちもそれぞれ良いでいいじゃん

507 :774RR :2024/01/22(月) 00:18:11.54 ID:Ud/He46w0.net
どっちも楽しいから2代持ちで

508 :774RR :2024/01/22(月) 09:52:15.96 ID:oqauSM+30.net
街乗りでマニュアルが楽しいって思ったことはないな
体が勝手に動いてギアチェンジしているだけって感じになってる。楽しいか?不思議だ。
大型だったら街中だと2速だけで済むけど、小排気量のマニュアルだとギアチェンジが忙しないだろ。

509 :774RR :2024/01/22(月) 10:30:45.73 ID:dhrKUTxz0.net
それこそスクーター乗ってりゃいいだろ
無意識でも楽しいと思ってんだよそれは

510 :774RR :2024/01/22(月) 13:26:56.07 ID:oqauSM+30.net
>>509
どっちも出来るって仕様なのに、スクーターに乗れとか俺様すぎるだろ。
っていうか趣味でギアチェンジ楽しみたいならハーレーに乗ればいいだろ。
ハーレーなら趣味で乗っているやつがほとんどのはずだしな。
趣味で乗ってるのに250ccは恥ずかしいんじゃないの?
通勤通学など実用で乗ってるのが多いと思うがそんなクラスで趣味に徹しろとか厨ニかよ。
人に強制するのはどうなのよ。

511 :774RR :2024/01/22(月) 13:40:23.71 ID:diGwty8Rx.net
eクラッチ一回は試してみたいけどモーターとECU制御ってのがすぐ寿命というかブラシ交換きそうだしクラッチ切らないとギアも長持ちしなそうに感じてしまう

512 :774RR :2024/01/22(月) 14:10:28.61 ID:BOXe4ekr0.net
スクーターに乗る理由の多くにクラッチ操作が面倒っていうのが挙がるからEクラッチは革命的だよ
Eクラッチなら乗っても良いかなって人はかなりいると思う

513 :774RR :2024/01/22(月) 14:47:46.69 ID:7p/EF87V0.net
そんなやつはAT限定免許しかもってないんじゃねーの

514 :774RR :2024/01/22(月) 16:56:52.17 ID:UoC3ov+Y0.net
レブルのような趣味性の塊(特に250は500用の車体で重くて遅い・実用性、効率的デザインには程遠い)を選ぶような奴がスクーターのような利便性を求めるとはあまり思えないな
このバイクは結局マニュアルのほうが人気だと思うわ

515 :774RR :2024/01/22(月) 17:12:53.74 ID:chuzwyP9d.net
今乗ってるレブルにもEクラッチ付けれるのかなぁ

516 :774RR :2024/01/22(月) 17:40:39.81 ID:6r7AdghM0.net
Eクラッチって、クラッチレバーを握らなくても変速できる
MT車でしょ。

517 :774RR :2024/01/22(月) 19:19:30.70 ID:oqauSM+30.net
>>514
足着きがいいし乗りやすいから実用で乗ってる人も多いと思うよ。趣味で乗る人は1100とかハーレーでしょ。

518 :774RR :2024/01/22(月) 19:23:04.71 ID:dhrKUTxz0.net
>>510
だったらお前の最初から楽しいか楽しくないかで考えるのはおかしいだろうよww
楽か楽じゃないかで言えや

519 :774RR :2024/01/22(月) 19:29:36.82 ID:saQXxHRG0.net
バイクに乗ってる自分にしか興味ないような女さんとか
障害か何かで左手の握力ないおじさんとかが選びやすいだろう

女さんはクラッチの有無どころか排気量も気筒数も分からないし

520 :774RR :2024/01/22(月) 19:44:03.93 ID:oqauSM+30.net
>>519
それは流石に通報されるぞ

521 :774RR :2024/01/22(月) 20:56:17.99 ID:cYN9CFDn0.net
さすがに言い過ぎでワロタw
女性はわりと発進時にエンストして転ぶの多いから、eクラッチは喜ばれると思うよ
youtubeの転倒動画みてると思うわ

522 :774RR :2024/01/22(月) 21:26:06.76 ID:GN2l7Qp50.net
そりゃバイク界隈も廃れるわなって感じだな

523 :774RR :2024/01/23(火) 00:13:46.08 ID:L2wZY+O40.net
握力のない女性にはeクラ最高なんじゃないか?DCTほどマニュアルは嫌だけどクラッチ重いのも嫌。みたいなわがままに答えるんだろう。
男ならクラッチ軽く感じるんだろうけど、女性にはアシスリクラッチでも重いみたいね。

524 :774RR :2024/01/23(火) 00:14:09.87 ID:L2wZY+O40.net
マニュアルではなくオートマ…寝ぼけてるな

525 :774RR (ワッチョイ 47f3-amFq):2024/01/23(火) 00:38:31.73 ID:/vEFiT2u0.net
>>515
https://global.honda/jp/tech/Honda_E-Clutch/
ここのシステム概要イメージを見ると結構色々必要なので簡単に後付は出来ないと思う。
>>516
しかも既存のクラッチレバーを使っての操作も可能。

526 :774RR (ワッチョイ 5f37-+nnh):2024/01/23(火) 07:49:47.18 ID:9z2bwWq70.net
なるほど
ここでeクラマンセーしてるのは女さんだったのか!
やらせて!!!

527 :774RR (ワッチョイ c7ca-EFyZ):2024/01/23(火) 10:02:04.70 ID:UYyaZ7eP0.net
4輪のAMTも色々問題があるからどうかな。

528 :774RR :2024/01/23(火) 12:44:19.30 ID:MkP4bu230.net
ギア車だってクラッチ握らなくてもギア変えられるけどな

529 :774RR (ワッチョイ ff35-Npa7):2024/01/23(火) 13:36:21.96 ID:EFQH7GA60.net
停車時にニュートラルに入れる手間かクラッチレバーを握り続ける手間から開放されるのは大きいな

530 :774RR :2024/01/23(火) 14:48:57.23 ID:MPody7fo0.net
そんなのが手間ならバイクなんか売ってしまえよw

531 :774RR :2024/01/23(火) 15:52:31.48 ID:UYyaZ7eP0.net
>>530
四輪もそんなこと言ってる奴ら居たけど絶滅したな
あんた絶滅危惧種選定されるぞ。
あったっていいものを反対するのはどうなんだ?
あったってあんたが乗らなきゃいいだけの話じゃないの?

532 :774RR (ワッチョイ 5f01-1mw2):2024/01/23(火) 16:49:49.58 ID:GrI2VfQT0.net
いずれは普及しそうだね。
裾野は広い方が良いし。

533 :774RR (ワッチョイ 5f06-rEzG):2024/01/23(火) 17:51:12.70 ID:0tJYWwgQ0.net
方式は違うけど、利便性はカブのクラッチに手動が付くようなもんだし
停止や変則にクラッチレバーがどうしても趣味で必要というならカブは売れてねぇわな

534 :774RR (ワッチョイ 07a9-GDdL):2024/01/23(火) 18:06:10.03 ID:8BJ9qq2T0.net
握力の弱い女性やクラッチ操作が嫌いな自分には、Eクラッチは大歓迎。

535 :774RR (ブーイモ MM8f-OtYR):2024/01/23(火) 18:12:10.86 ID:LnEcjFGdM.net
次買うときはEクラ搭載のにするわ

536 :774RR :2024/01/23(火) 20:28:33.06 ID:GS++lBWG0.net
Eクラッチと素のMTだとEクラッチの方が需要ありそうだけど素のMTもちゃんと残してほしい

537 :774RR :2024/01/23(火) 20:39:38.11 ID:D8QlAT7D0.net
スクーターの悪口言ってる人は一度乗ってみたほうがいいよ

538 :774RR :2024/01/23(火) 20:58:13.46 ID:yRoa4Xtx0.net
レブルっていつかEVで出たりするんかな

539 :774RR :2024/01/23(火) 21:23:11.83 ID:9z2bwWq70.net
なるほど、ビクスク乗りみたいな人がレブルに乗り込んでくるのか?
なんかやだね

540 :774RR :2024/01/23(火) 21:53:32.77 ID:UYyaZ7eP0.net
>>539
女に目をギラギラさせてるやつのほうが嫌だな。

541 :774RR :2024/01/24(水) 08:34:55.13 ID:5Vvzr0M1M.net
俺ほぼ女だけどレブルはかわいいから乗ってるだけで、クラッチの仕組みなんぞクソほどどうでもいいわ

542 :774RR :2024/01/24(水) 09:27:52.69 ID:bzt6JKee0.net
まぁ次はEクラッチの付いたホンダ車を買う楽しみが出来たな
その頃には評価も定まっているだろう

543 :774RR :2024/01/24(水) 09:46:21.65 ID:7M4SftoR0.net
NC750スレだとDCT乗りがMT乗り排除してスレはほぼDCT乗りだけになってるみたいだね
MT選ぶ奴はDCT替えない貧乏人扱いされてる

544 :774RR :2024/01/24(水) 09:50:41.76 ID:r+gHxOlp0.net
>>531
はよジョルノとかに乗り換えたら?

545 :774RR (ワッチョイ 079b-dTF8):2024/01/24(水) 10:55:05.63 ID:Ky0FtT/g0.net
Eクラッチは面白いけど、DCTは感覚と合わないときあるし、手動のシフト操作が指だからなんかなぁ
NCスレ何でそんな事になってんだ
MT扱えなかった下手くそな人が集まってるの?

546 :774RR :2024/01/24(水) 11:38:03.25 ID:2kJKBrXA0.net
>>543
排除はおかしいよなw
DCTはあってもいいけどNC750界隈で差別しあってんなよと
不毛過ぎる

547 :774RR :2024/01/24(水) 11:51:28.35 ID:4/CrahIV0.net
ここもそうなるよ

548 :774RR :2024/01/24(水) 12:01:55.19 ID:OpbWpS/fM.net
クラッチめんどいけどスクーターの見た目が嫌っていう人けっこういると思う 完全ATも嫌だけどクラッチはめんどいとかって人も。
そういう人には刺さるだろうね

549 :774RR :2024/01/24(水) 12:33:36.35 ID:av+CmRB00.net
>>543
NC750は殆どDCTの販売が圧倒しているから
MT乗りは掲示板では数で押されるだろうな
まさか排斥状態とは、何があったかはしらんが

550 :774RR :2024/01/24(水) 18:15:38.90 ID:/i/NVo4m0.net
多分このスレでも出てるMT以外は認めんと騒ぐ連中が居たから排斥されたんだろう
レブル1100ではMT派にそんな奴らは居ないしだから排斥もされてない。

551 :774RR:2024/01/24(水) 18:36:06.84 ID:hugT+uQL0.net
136 名前:774RR (ワッチョイ)[] 投稿日:2023/11/16(木) 13:35:26.74 ID:ANmCwPQm0 [3/3]
俺はそんな差別意識はないけど、やっぱりNCのMT車をみると見下しちゃうっていうか優越感に浸れる気がするわ
このDCTっていうとんでもなく便利で楽しい機能が使えないとかかわいそう…ってかんじ?


237 名前:774RR (ブーイモ)[sage] 投稿日:2023/11/22(水) 19:19:40.14 ID:tZYrCsAfM
いまさっきDCTモデル契約してきた!
係員にMTモデルって売れてるんですか?って聞いたらこの店舗では過去1台しか入れておらず系列店舗でも殆どがDCTだって

そりゃエンジン特性がどう考えてもDCTに全振りされてますもんね〜っていったらそうですねぇwだってよw


262 名前:774RR[] 投稿日:2023/11/25(土) 12:21:22.31 ID:K8XPng8V0
俺も最初MT乗ってたけどDCTに買い替えて世界が変わったわ
まぁRC90→RH09のフルモデルチェンジもあったけどここまでバイクに乗るのが楽しくなるとは思わなかったw

このバイクのMTに乗ってる奴はマジでアホwww
MT乗りたいならもっといいバイクいくらでもあるやろwwww
なんでDCTに特化されたエンジン積んでるのにMTやねんw
マゾかよwwwww


343 名前:774RR (ワッチョイ)[] 投稿日:2023/12/01(金) 12:30:19.01 ID:wLzFJWDL0
RH09のDCTに乗ってるんだけどこの前ふと思ってMT車をレンタルしたんだけどめちゃくちゃ乗りにくいなw
街中はローギアードのせいでずっとガチャガチャやってなきゃだめだし峠道で2速でちょっと回すとすぐにレブにあったって本来は不要なギアチェンジしなきゃダメだしマジでクソだったわ

やっぱりこのバイクってガチガチのDCT前提なんだってよくわかった
あんなクソバイクによく乗ってられるなw6時間くらいしか乗ってないけどストレスマッパだったわ

552 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 19:08:01.12 ID:/i/NVo4m0.net
MTとDCTはギア比違うよ

553 :774RR (ワッチョイ c730-IEMi):2024/01/24(水) 19:19:01.53 ID:LA5Mwi3w0.net
NC選ぶ層ならMTにはこだわらない気もする

554 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 19:40:36.23 ID:/i/NVo4m0.net
正直に言ってホンダの2輪のDCTは四輪のDCTと比べちゃうとオモチャみたいなもの
だけどまあまあ乗れるって感じなので好きな方に乗ればいいと思っている

555 :774RR :2024/01/24(水) 21:34:03.95 ID:4AnTDRyb0.net
>>539
ビグスク便利だよ。
ヤフオクでやすいしな

556 :774RR :2024/01/24(水) 21:34:55.50 ID:4AnTDRyb0.net
>>543
自分の世界がこの世の全て、のアホが多いからね

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