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【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】

1 :774RR :2023/11/16(木) 03:09:35.85 ID:bVXbHi2/r.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/

250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します


・次スレは>>950が立てる
>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvv:1000:512を記述する
※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part43【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1684939504/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

488 :774RR (ワッチョイ 119b-f5Zb):2024/01/17(水) 17:52:59.90 ID:HQEOV78R0.net
何が起こったかはわかってるし、それがカスタム原因かどうかって話程度なら作業者の問題
根本的に欠陥がというならそのうちホンダから何か案内がある

あんな昔からある仕組みだし、作業したときになんかやっちゃったとかでしょ

489 :774RR (ワッチョイ 829b-0zjl):2024/01/18(木) 14:25:34.47 ID:ZyQ/HCl/0.net
そんなもんが勝手に回るのは考えにくい
傾斜とかで前に進んで押しがけみたいな状態になったとかじゃないの

490 :774RR :2024/01/18(木) 14:39:40.39 ID:vhTR2U1F0.net
この流れでそんな感想を持つ人は居ないかと。
動画を見ていないからだろうけど。

491 :774RR :2024/01/18(木) 14:50:23.19 ID:axOwPJ/+0.net
動画見なくてもこのスレに書いてる人いた気がするけどね

492 :774RR :2024/01/18(木) 15:02:03.66 ID:sYovklaP0.net
もしアフター・カスタム要因だったら、バイク屋はわざわざ世界に発信しないと思うが
その場合、仕様要因じゃない事実を一般ユーザーは分からずじまい、という感じで
イマイチ安心できないな
かといって、この流れでホンダがバイク屋要因を公開したり、バイク屋に発信をさせるのも
なんか微妙な感じ
せめてバイク雑誌とかの第三者に期待したいとこだけど

493 :774RR :2024/01/18(木) 15:05:32.89 ID:9gKAYVr/0.net
発信者本人がXのアカウント閉じちゃったし
もう分からないで終わりそう

494 :774RR (ワッチョイ 6e58-e8Eg):2024/01/18(木) 16:00:50.86 ID:SgNBddZx0.net
買い替えで2年乗った1万2千キロの2022レブル250SE見積もって貰ったら33万だった
個人的には上等だと思うけど一応レッドバロン行ってみるか…

495 :774RR :2024/01/18(木) 20:00:37.24 ID:H69PGkbWd.net
大分中古バイクの値段は落ち着いてきたから
売るなら早めのほうが良いだろう

496 :774RR :2024/01/18(木) 20:11:16.56 ID:vhTR2U1F0.net
もう新車が普通に買えるからね。

497 :774RR :2024/01/19(金) 02:50:23.51 ID:Ftt6Ln8/0.net
レブルではない。

レヴォーだ。

498 :774RR :2024/01/20(土) 11:51:44.59 ID:zjRpMXHj0.net
最近フォアードステップキットが気になってんだけど絶対別にいらないよな
目を覚ませ俺

499 :774RR (ワッチョイ 459c-D4g7):2024/01/20(土) 12:34:40.31 ID:9xaNQCid0.net
足を伸ばしたい時は前にあるエンジンガードに足を乗せるw

500 :774RR :2024/01/21(日) 20:47:59.31 ID:QZBKHJiX0.net
Eクラッチのレブル250は今年の秋に発売予定か
飛ぶように売れそうだな

501 :774RR :2024/01/21(日) 21:01:46.19 ID:rqiCCsT30.net
そう?
車ならクラッチ無い方がいいけど
バイクならオートマどころかDCTすらバカにされてるよ
バイク便用途なら重宝がられるかもしれんが

不便さを楽しむ趣味じゃん

502 :774RR :2024/01/21(日) 21:17:23.13 ID:gekXcXLN0.net
>>501
自分が思っていることをすべての人に強要するのはクズがやることだと思うな

503 :774RR :2024/01/21(日) 21:57:51.96 ID:9WPkTW6g0.net
停止時にクラッチ切ったりニュートラル待機しなくても良いのは絶対便利だと思うわ
問題は映像でもほぼ右側映さず胡麻化してる通りeクラッチ部分がデカいのと、
eクラッチ→手動でクラッチ握った時のクラッチ感覚が通常と違うらしいという話が出てる所か

504 :774RR :2024/01/21(日) 23:01:59.05 ID:gekXcXLN0.net
四輪で言えばDCTとAMTってやつだな
DCTより機構が簡単なので小型にも付けやすいし安価に提供できる

505 :774RR :2024/01/21(日) 23:02:46.66 ID:gnvpZyMq0.net
>>501
その不便さを楽しんでいるジジイが数年でいなくなるから
ホンダはオートマ化を進めているんよ

506 :774RR :2024/01/21(日) 23:29:01.76 ID:LUhvrX7A0.net
マニュアル派もオートマ派もいがみあうなよ
どっちもそれぞれ良いでいいじゃん

507 :774RR :2024/01/22(月) 00:18:11.54 ID:Ud/He46w0.net
どっちも楽しいから2代持ちで

508 :774RR :2024/01/22(月) 09:52:15.96 ID:oqauSM+30.net
街乗りでマニュアルが楽しいって思ったことはないな
体が勝手に動いてギアチェンジしているだけって感じになってる。楽しいか?不思議だ。
大型だったら街中だと2速だけで済むけど、小排気量のマニュアルだとギアチェンジが忙しないだろ。

509 :774RR :2024/01/22(月) 10:30:45.73 ID:dhrKUTxz0.net
それこそスクーター乗ってりゃいいだろ
無意識でも楽しいと思ってんだよそれは

510 :774RR :2024/01/22(月) 13:26:56.07 ID:oqauSM+30.net
>>509
どっちも出来るって仕様なのに、スクーターに乗れとか俺様すぎるだろ。
っていうか趣味でギアチェンジ楽しみたいならハーレーに乗ればいいだろ。
ハーレーなら趣味で乗っているやつがほとんどのはずだしな。
趣味で乗ってるのに250ccは恥ずかしいんじゃないの?
通勤通学など実用で乗ってるのが多いと思うがそんなクラスで趣味に徹しろとか厨ニかよ。
人に強制するのはどうなのよ。

511 :774RR :2024/01/22(月) 13:40:23.71 ID:diGwty8Rx.net
eクラッチ一回は試してみたいけどモーターとECU制御ってのがすぐ寿命というかブラシ交換きそうだしクラッチ切らないとギアも長持ちしなそうに感じてしまう

512 :774RR :2024/01/22(月) 14:10:28.61 ID:BOXe4ekr0.net
スクーターに乗る理由の多くにクラッチ操作が面倒っていうのが挙がるからEクラッチは革命的だよ
Eクラッチなら乗っても良いかなって人はかなりいると思う

513 :774RR :2024/01/22(月) 14:47:46.69 ID:7p/EF87V0.net
そんなやつはAT限定免許しかもってないんじゃねーの

514 :774RR :2024/01/22(月) 16:56:52.17 ID:UoC3ov+Y0.net
レブルのような趣味性の塊(特に250は500用の車体で重くて遅い・実用性、効率的デザインには程遠い)を選ぶような奴がスクーターのような利便性を求めるとはあまり思えないな
このバイクは結局マニュアルのほうが人気だと思うわ

515 :774RR :2024/01/22(月) 17:12:53.74 ID:chuzwyP9d.net
今乗ってるレブルにもEクラッチ付けれるのかなぁ

516 :774RR :2024/01/22(月) 17:40:39.81 ID:6r7AdghM0.net
Eクラッチって、クラッチレバーを握らなくても変速できる
MT車でしょ。

517 :774RR :2024/01/22(月) 19:19:30.70 ID:oqauSM+30.net
>>514
足着きがいいし乗りやすいから実用で乗ってる人も多いと思うよ。趣味で乗る人は1100とかハーレーでしょ。

518 :774RR :2024/01/22(月) 19:23:04.71 ID:dhrKUTxz0.net
>>510
だったらお前の最初から楽しいか楽しくないかで考えるのはおかしいだろうよww
楽か楽じゃないかで言えや

519 :774RR :2024/01/22(月) 19:29:36.82 ID:saQXxHRG0.net
バイクに乗ってる自分にしか興味ないような女さんとか
障害か何かで左手の握力ないおじさんとかが選びやすいだろう

女さんはクラッチの有無どころか排気量も気筒数も分からないし

520 :774RR :2024/01/22(月) 19:44:03.93 ID:oqauSM+30.net
>>519
それは流石に通報されるぞ

521 :774RR :2024/01/22(月) 20:56:17.99 ID:cYN9CFDn0.net
さすがに言い過ぎでワロタw
女性はわりと発進時にエンストして転ぶの多いから、eクラッチは喜ばれると思うよ
youtubeの転倒動画みてると思うわ

522 :774RR :2024/01/22(月) 21:26:06.76 ID:GN2l7Qp50.net
そりゃバイク界隈も廃れるわなって感じだな

523 :774RR :2024/01/23(火) 00:13:46.08 ID:L2wZY+O40.net
握力のない女性にはeクラ最高なんじゃないか?DCTほどマニュアルは嫌だけどクラッチ重いのも嫌。みたいなわがままに答えるんだろう。
男ならクラッチ軽く感じるんだろうけど、女性にはアシスリクラッチでも重いみたいね。

524 :774RR :2024/01/23(火) 00:14:09.87 ID:L2wZY+O40.net
マニュアルではなくオートマ…寝ぼけてるな

525 :774RR (ワッチョイ 47f3-amFq):2024/01/23(火) 00:38:31.73 ID:/vEFiT2u0.net
>>515
https://global.honda/jp/tech/Honda_E-Clutch/
ここのシステム概要イメージを見ると結構色々必要なので簡単に後付は出来ないと思う。
>>516
しかも既存のクラッチレバーを使っての操作も可能。

526 :774RR (ワッチョイ 5f37-+nnh):2024/01/23(火) 07:49:47.18 ID:9z2bwWq70.net
なるほど
ここでeクラマンセーしてるのは女さんだったのか!
やらせて!!!

527 :774RR (ワッチョイ c7ca-EFyZ):2024/01/23(火) 10:02:04.70 ID:UYyaZ7eP0.net
4輪のAMTも色々問題があるからどうかな。

528 :774RR :2024/01/23(火) 12:44:19.30 ID:MkP4bu230.net
ギア車だってクラッチ握らなくてもギア変えられるけどな

529 :774RR (ワッチョイ ff35-Npa7):2024/01/23(火) 13:36:21.96 ID:EFQH7GA60.net
停車時にニュートラルに入れる手間かクラッチレバーを握り続ける手間から開放されるのは大きいな

530 :774RR :2024/01/23(火) 14:48:57.23 ID:MPody7fo0.net
そんなのが手間ならバイクなんか売ってしまえよw

531 :774RR :2024/01/23(火) 15:52:31.48 ID:UYyaZ7eP0.net
>>530
四輪もそんなこと言ってる奴ら居たけど絶滅したな
あんた絶滅危惧種選定されるぞ。
あったっていいものを反対するのはどうなんだ?
あったってあんたが乗らなきゃいいだけの話じゃないの?

532 :774RR (ワッチョイ 5f01-1mw2):2024/01/23(火) 16:49:49.58 ID:GrI2VfQT0.net
いずれは普及しそうだね。
裾野は広い方が良いし。

533 :774RR (ワッチョイ 5f06-rEzG):2024/01/23(火) 17:51:12.70 ID:0tJYWwgQ0.net
方式は違うけど、利便性はカブのクラッチに手動が付くようなもんだし
停止や変則にクラッチレバーがどうしても趣味で必要というならカブは売れてねぇわな

534 :774RR (ワッチョイ 07a9-GDdL):2024/01/23(火) 18:06:10.03 ID:8BJ9qq2T0.net
握力の弱い女性やクラッチ操作が嫌いな自分には、Eクラッチは大歓迎。

535 :774RR (ブーイモ MM8f-OtYR):2024/01/23(火) 18:12:10.86 ID:LnEcjFGdM.net
次買うときはEクラ搭載のにするわ

536 :774RR :2024/01/23(火) 20:28:33.06 ID:GS++lBWG0.net
Eクラッチと素のMTだとEクラッチの方が需要ありそうだけど素のMTもちゃんと残してほしい

537 :774RR :2024/01/23(火) 20:39:38.11 ID:D8QlAT7D0.net
スクーターの悪口言ってる人は一度乗ってみたほうがいいよ

538 :774RR :2024/01/23(火) 20:58:13.46 ID:yRoa4Xtx0.net
レブルっていつかEVで出たりするんかな

539 :774RR :2024/01/23(火) 21:23:11.83 ID:9z2bwWq70.net
なるほど、ビクスク乗りみたいな人がレブルに乗り込んでくるのか?
なんかやだね

540 :774RR :2024/01/23(火) 21:53:32.77 ID:UYyaZ7eP0.net
>>539
女に目をギラギラさせてるやつのほうが嫌だな。

541 :774RR :2024/01/24(水) 08:34:55.13 ID:5Vvzr0M1M.net
俺ほぼ女だけどレブルはかわいいから乗ってるだけで、クラッチの仕組みなんぞクソほどどうでもいいわ

542 :774RR :2024/01/24(水) 09:27:52.69 ID:bzt6JKee0.net
まぁ次はEクラッチの付いたホンダ車を買う楽しみが出来たな
その頃には評価も定まっているだろう

543 :774RR :2024/01/24(水) 09:46:21.65 ID:7M4SftoR0.net
NC750スレだとDCT乗りがMT乗り排除してスレはほぼDCT乗りだけになってるみたいだね
MT選ぶ奴はDCT替えない貧乏人扱いされてる

544 :774RR :2024/01/24(水) 09:50:41.76 ID:r+gHxOlp0.net
>>531
はよジョルノとかに乗り換えたら?

545 :774RR (ワッチョイ 079b-dTF8):2024/01/24(水) 10:55:05.63 ID:Ky0FtT/g0.net
Eクラッチは面白いけど、DCTは感覚と合わないときあるし、手動のシフト操作が指だからなんかなぁ
NCスレ何でそんな事になってんだ
MT扱えなかった下手くそな人が集まってるの?

546 :774RR :2024/01/24(水) 11:38:03.25 ID:2kJKBrXA0.net
>>543
排除はおかしいよなw
DCTはあってもいいけどNC750界隈で差別しあってんなよと
不毛過ぎる

547 :774RR :2024/01/24(水) 11:51:28.35 ID:4/CrahIV0.net
ここもそうなるよ

548 :774RR :2024/01/24(水) 12:01:55.19 ID:OpbWpS/fM.net
クラッチめんどいけどスクーターの見た目が嫌っていう人けっこういると思う 完全ATも嫌だけどクラッチはめんどいとかって人も。
そういう人には刺さるだろうね

549 :774RR :2024/01/24(水) 12:33:36.35 ID:av+CmRB00.net
>>543
NC750は殆どDCTの販売が圧倒しているから
MT乗りは掲示板では数で押されるだろうな
まさか排斥状態とは、何があったかはしらんが

550 :774RR :2024/01/24(水) 18:15:38.90 ID:/i/NVo4m0.net
多分このスレでも出てるMT以外は認めんと騒ぐ連中が居たから排斥されたんだろう
レブル1100ではMT派にそんな奴らは居ないしだから排斥もされてない。

551 :774RR:2024/01/24(水) 18:36:06.84 ID:hugT+uQL0.net
136 名前:774RR (ワッチョイ)[] 投稿日:2023/11/16(木) 13:35:26.74 ID:ANmCwPQm0 [3/3]
俺はそんな差別意識はないけど、やっぱりNCのMT車をみると見下しちゃうっていうか優越感に浸れる気がするわ
このDCTっていうとんでもなく便利で楽しい機能が使えないとかかわいそう…ってかんじ?


237 名前:774RR (ブーイモ)[sage] 投稿日:2023/11/22(水) 19:19:40.14 ID:tZYrCsAfM
いまさっきDCTモデル契約してきた!
係員にMTモデルって売れてるんですか?って聞いたらこの店舗では過去1台しか入れておらず系列店舗でも殆どがDCTだって

そりゃエンジン特性がどう考えてもDCTに全振りされてますもんね〜っていったらそうですねぇwだってよw


262 名前:774RR[] 投稿日:2023/11/25(土) 12:21:22.31 ID:K8XPng8V0
俺も最初MT乗ってたけどDCTに買い替えて世界が変わったわ
まぁRC90→RH09のフルモデルチェンジもあったけどここまでバイクに乗るのが楽しくなるとは思わなかったw

このバイクのMTに乗ってる奴はマジでアホwww
MT乗りたいならもっといいバイクいくらでもあるやろwwww
なんでDCTに特化されたエンジン積んでるのにMTやねんw
マゾかよwwwww


343 名前:774RR (ワッチョイ)[] 投稿日:2023/12/01(金) 12:30:19.01 ID:wLzFJWDL0
RH09のDCTに乗ってるんだけどこの前ふと思ってMT車をレンタルしたんだけどめちゃくちゃ乗りにくいなw
街中はローギアードのせいでずっとガチャガチャやってなきゃだめだし峠道で2速でちょっと回すとすぐにレブにあったって本来は不要なギアチェンジしなきゃダメだしマジでクソだったわ

やっぱりこのバイクってガチガチのDCT前提なんだってよくわかった
あんなクソバイクによく乗ってられるなw6時間くらいしか乗ってないけどストレスマッパだったわ

552 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 19:08:01.12 ID:/i/NVo4m0.net
MTとDCTはギア比違うよ

553 :774RR (ワッチョイ c730-IEMi):2024/01/24(水) 19:19:01.53 ID:LA5Mwi3w0.net
NC選ぶ層ならMTにはこだわらない気もする

554 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 19:40:36.23 ID:/i/NVo4m0.net
正直に言ってホンダの2輪のDCTは四輪のDCTと比べちゃうとオモチャみたいなもの
だけどまあまあ乗れるって感じなので好きな方に乗ればいいと思っている

555 :774RR :2024/01/24(水) 21:34:03.95 ID:4AnTDRyb0.net
>>539
ビグスク便利だよ。
ヤフオクでやすいしな

556 :774RR :2024/01/24(水) 21:34:55.50 ID:4AnTDRyb0.net
>>543
自分の世界がこの世の全て、のアホが多いからね

557 :774RR (スププ Sd7f-Wydx):2024/01/24(水) 22:29:01.98 ID:0cOLcuCpd.net
>>551
こいつNCスレで「アクスルシャフトを強く締めすぎるとBGがロックしてホイールの回転が悪くなる」というバカ理論で誰からも相手にされてない奴じゃん

558 :774RR (スププ Sd7f-Wydx):2024/01/24(水) 22:32:17.64 ID:0cOLcuCpd.net
>>543,546,549
キチガイDCT乗りの声がデカいだけ
MT派は相手にしてないと思う

559 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 22:49:27.81 ID:/i/NVo4m0.net
>>544
バイクっぽい名前だがなにそれ。頭沸いてないかw
ちなみに乗り出し180万でレブル1100T DCTに乗り換えたばかりなんで当面買い替えはしない。
老人でも安心して乗れる自転車みたいに簡単だけど速いバイクなので重宝しているよ。

560 :774RR :2024/01/24(水) 23:41:06.05 ID:JSv5Uamp0.net
何が悲しくてレブル250/500スレでDCTなんてない機能の揉め事見なきゃならんのだ
せめてeクラッチ実装されてから比較みたいな話にしてくれ

561 :774RR (ワッチョイ a7a4-uBIk):2024/01/25(木) 01:27:24.54 ID:9qjOzngf0.net
>>519
車の追突で首やられて左手握力効かない。
250くらいのバイクしか乗れないので、
Eクラッチに期待してる。

562 :774RR :2024/01/25(木) 08:20:53.54 ID:+eW1KWyq0.net
>>527
E-Clutchは基本的にはクラッチが手動にも自動にも出来るだけみたいなもの。
変速は既存のQuickShiftと同様だから、変速まで自動で行うAMTとは違うんじゃないかな。

563 :774RR :2024/01/25(木) 19:35:04.10 ID:htNFYlJq0.net
NC750は教習で乗った時パワーダウン仕様ってのも多少あるかもしれんけど見た目含めて全くときめくものがなかったんだよな…
超つまんないバイク感ある(小声)

564 :774RR (ワッチョイ e7a6-MBgd):2024/01/25(木) 23:30:02.51 ID:nmGPOheQ0.net
バイクの楽しさをスペックで判断する人って加速命かけてるとかそういう人なのかな
信号ダッシュが趣味みたいな

565 :774RR (ワッチョイ c70d-EFyZ):2024/01/26(金) 00:00:40.53 ID:3gcZy1tS0.net
>>564
スペックで判断する人がいたって別におかしくない。
十人十色。だからこそこの世は楽しい。なんだかヤキモチ焼いている人みたいに見えるよ。

566 :774RR (ワッチョイ c773-dTF8):2024/01/26(金) 00:56:29.49 ID:+kc3dIH10.net
250と500で比べるだけでも随分違うと思うぞ
のんびり走りたいが故に少しパワーに余裕あると結構変わる
高速で飛ばさないとしてもそののんびりに余裕ができる

567 :774RR :2024/01/26(金) 03:29:45.01 ID:9UQBY9iv0.net
バイクは馬力だ速さだ

と言うデブオヤジども

568 :774RR :2024/01/26(金) 08:47:50.63 ID:UhkAWj2VM.net
>>565
よく文章読んでね。存在を否定してるわけじゃないよ
ただレブルスレにいてスペックで楽しさを判断するのは不思議だなと思うだけ
そういう人はSSとかが向いてそうだけど

569 :774RR :2024/01/26(金) 09:21:47.29 ID:ijq29Rol0.net
>>568
でも1100乗りが来たら叩き帰してるじゃん
ってことは劣等感あるんでしょ?
250はとくに

570 :774RR :2024/01/26(金) 10:09:06.32 ID:UhkAWj2VM.net
>>569
?250、500に関係のある話ならべつにいいと思うけど
関係無いならスレチというだけの話では

571 :774RR (ワッチョイ c74c-MQtI):2024/01/26(金) 10:49:18.63 ID:3gcZy1tS0.net
馬力なんかトルクなんかって言ってる奴で恩恵に預かったことがない奴も多いんじゃないか
馬力は確かに200Km/hとかで走れないから意味がないけど低速トルクは恩恵でかいよ。
エンストしにくくなるし走り出し割と気にしないで済むようになる。ちょっと加速したいときギアチェンジしないでグンと出るし
かなり広範囲に良い影響が出るはず。

572 :774RR :2024/01/26(金) 14:20:17.44 ID:F1HfK6Zyd.net
>>569
1100に劣等感あるわけじゃなく、そいつが普通に糞な性格だから嫌われてるだけだよ

573 :774RR :2024/01/26(金) 15:01:50.35 ID:3gcZy1tS0.net
>>572
あるがままを書いても糞にみえるくらいには劣等感があるってことだよな。

574 :774RR :2024/01/26(金) 17:34:12.37 ID:A1ak6d480.net
単に空気の読めないスレチと言われても理解できないのが出張おじさん
中身は1100に優越感を持っていて、250民は劣等感がある思い込んでるから
相手にするだけ無駄だよ、オナニーしたいだけなんだし

575 :774RR :2024/01/26(金) 17:40:03.61 ID:Ps9jNREw0.net
>>574
寒さ対策を伝授してただけで糞呼ばわりしてたよな。
あれって劣等感以外何がある?

576 :774RR :2024/01/26(金) 17:48:37.29 ID:Ps9jNREw0.net
っていうか俺はハーレー乗りが優越感で何か言っても気にならないぞ。
気になるっていう事自体が劣等感って言うんだよ。

577 :774RR (ワッチョイ e70b-XLjK):2024/01/26(金) 19:13:20.45 ID:C39EAzj50.net
>>575
何で劣等感になるんだ?
街乗りや通勤通学メインならフットワーク軽い250を選択するだろ
高速を頻繁に使うのに250しか買えないってなら分かるけど
というかお前しつこいよ
そもそも1100乗ってる証明でも出来るのか?
レスだけなら誰でも隼でもGTRでも所有できるんだわ
ん?先ずは出してこいよ、1100ユーザーの証明をしてきな
ID紙にかいて写真でも撮ってこい
どうせ逃げるんだろうけど笑

578 :774RR (ワッチョイ e70b-XLjK):2024/01/26(金) 19:16:07.00 ID:C39EAzj50.net
小汚ねぇメタボハゲのじじいなんだろうな
バイク始めても誰にも相手にされない
観光地でメット抜けばハゲ散らかした醜い容姿がバレる
メタボハゲオヤジがバイクと一緒、、、悲しみしかねーな
哀れなゴミが5チャンでイキってるとか最早もう、、、

>>575
頑張れよジジィ

579 :774RR (ワッチョイ e70b-XLjK):2024/01/26(金) 19:18:22.72 ID:C39EAzj50.net
因みに股下90の俺は歩いてるだけで女どもから常に見られるわけよ
バイクに乗るのが勿体無いが女がバイク乗りたい言うから仕方なくバイク始めたんだわ
そのメス金持ちのだからな、まぁ全額出してもらったし
メタボハゲには分からんだろうよ
ふふ

580 :774RR (ワッチョイ 7f58-Pk0x):2024/01/26(金) 19:26:50.04 ID:tO/O8gac0.net
250の防寒対策の話してんのにクソデカカウルとグリヒが標準装備の1100Tの話し始める時点でまぁ意味がわからん

581 :774RR :2024/01/26(金) 20:30:35.23 ID:X2ce4MBf0.net
>>577
バイクも持ってない奴が証明とか笑わせんなよ

582 :774RR :2024/01/26(金) 20:33:27.54 ID:bt3JCZRD0.net
触っちゃダメな人ですよー

583 :774RR :2024/01/26(金) 21:21:48.78 ID:Ps9jNREw0.net
矮小な人達だなぁ
この程度で優越感もつ奴なんているの?そこからして不思議だ
それにどんなバイクでも当てはまる説明もしたよ。今まで乗った他のバイクでもしてきたことだしな。
十数台目の現行バイク限定で話しているわけじゃない。
食いつくこと自体が劣等感の現れだよ。満足しているやつは食いつかない。

584 :774RR :2024/01/26(金) 21:51:02.58 ID:Ps9jNREw0.net
ぶっちゃけ200万300万のバイク買ったんだったら自慢したくなるかもしれないなとは思う
でもそういう気持ちが沸き上がってきても250ccのスレには自慢しには来ないけどね。
正直この程度で自慢していると思われたのはショックでかい。落ち込むよ。マジで。

585 :774RR :2024/01/26(金) 21:57:56.83 ID:A1ak6d480.net
>>575
スレ民の総意みたい言われてもしらんがな
ウィンドスクリーンは250では要らんと思うし、ゴテゴテ書き連ねるのも良くない
単機筒でゆったりしか走らんのだから、状況に合わせたアドバイスだけで良い

586 :774RR :2024/01/26(金) 22:10:55.73 ID:Ps9jNREw0.net
>>585
それは一理ある。
バイク乗ってると全体が寒いとかは論外だけど一部だけ冷たいとか寒いとかだと思うので
そこを強化すればいいだけだね。自分は風の強い日とかはダウンジャケットのなかにライトダウン着込む。

587 :774RR :2024/01/26(金) 23:03:51.51 ID:lOg7bRNb0.net
eクラッチの買ってもギアチェンする時クラッチ握っちゃいそうだな癖で。
クイックシフターとか慣れてれば大丈夫なんかな。

588 :774RR :2024/01/26(金) 23:05:47.42 ID:bdNb8cGv0.net
レヴォー

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