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【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】
- 1 :774RR :2023/11/16(木) 03:09:35.85 ID:bVXbHi2/r.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part43【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1684939504/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 500 :774RR :2024/01/21(日) 20:47:59.31 ID:QZBKHJiX0.net
- Eクラッチのレブル250は今年の秋に発売予定か
飛ぶように売れそうだな
- 501 :774RR :2024/01/21(日) 21:01:46.19 ID:rqiCCsT30.net
- そう?
車ならクラッチ無い方がいいけど
バイクならオートマどころかDCTすらバカにされてるよ
バイク便用途なら重宝がられるかもしれんが
不便さを楽しむ趣味じゃん
- 502 :774RR :2024/01/21(日) 21:17:23.13 ID:gekXcXLN0.net
- >>501
自分が思っていることをすべての人に強要するのはクズがやることだと思うな
- 503 :774RR :2024/01/21(日) 21:57:51.96 ID:9WPkTW6g0.net
- 停止時にクラッチ切ったりニュートラル待機しなくても良いのは絶対便利だと思うわ
問題は映像でもほぼ右側映さず胡麻化してる通りeクラッチ部分がデカいのと、
eクラッチ→手動でクラッチ握った時のクラッチ感覚が通常と違うらしいという話が出てる所か
- 504 :774RR :2024/01/21(日) 23:01:59.05 ID:gekXcXLN0.net
- 四輪で言えばDCTとAMTってやつだな
DCTより機構が簡単なので小型にも付けやすいし安価に提供できる
- 505 :774RR :2024/01/21(日) 23:02:46.66 ID:gnvpZyMq0.net
- >>501
その不便さを楽しんでいるジジイが数年でいなくなるから
ホンダはオートマ化を進めているんよ
- 506 :774RR :2024/01/21(日) 23:29:01.76 ID:LUhvrX7A0.net
- マニュアル派もオートマ派もいがみあうなよ
どっちもそれぞれ良いでいいじゃん
- 507 :774RR :2024/01/22(月) 00:18:11.54 ID:Ud/He46w0.net
- どっちも楽しいから2代持ちで
- 508 :774RR :2024/01/22(月) 09:52:15.96 ID:oqauSM+30.net
- 街乗りでマニュアルが楽しいって思ったことはないな
体が勝手に動いてギアチェンジしているだけって感じになってる。楽しいか?不思議だ。
大型だったら街中だと2速だけで済むけど、小排気量のマニュアルだとギアチェンジが忙しないだろ。
- 509 :774RR :2024/01/22(月) 10:30:45.73 ID:dhrKUTxz0.net
- それこそスクーター乗ってりゃいいだろ
無意識でも楽しいと思ってんだよそれは
- 510 :774RR :2024/01/22(月) 13:26:56.07 ID:oqauSM+30.net
- >>509
どっちも出来るって仕様なのに、スクーターに乗れとか俺様すぎるだろ。
っていうか趣味でギアチェンジ楽しみたいならハーレーに乗ればいいだろ。
ハーレーなら趣味で乗っているやつがほとんどのはずだしな。
趣味で乗ってるのに250ccは恥ずかしいんじゃないの?
通勤通学など実用で乗ってるのが多いと思うがそんなクラスで趣味に徹しろとか厨ニかよ。
人に強制するのはどうなのよ。
- 511 :774RR :2024/01/22(月) 13:40:23.71 ID:diGwty8Rx.net
- eクラッチ一回は試してみたいけどモーターとECU制御ってのがすぐ寿命というかブラシ交換きそうだしクラッチ切らないとギアも長持ちしなそうに感じてしまう
- 512 :774RR :2024/01/22(月) 14:10:28.61 ID:BOXe4ekr0.net
- スクーターに乗る理由の多くにクラッチ操作が面倒っていうのが挙がるからEクラッチは革命的だよ
Eクラッチなら乗っても良いかなって人はかなりいると思う
- 513 :774RR :2024/01/22(月) 14:47:46.69 ID:7p/EF87V0.net
- そんなやつはAT限定免許しかもってないんじゃねーの
- 514 :774RR :2024/01/22(月) 16:56:52.17 ID:UoC3ov+Y0.net
- レブルのような趣味性の塊(特に250は500用の車体で重くて遅い・実用性、効率的デザインには程遠い)を選ぶような奴がスクーターのような利便性を求めるとはあまり思えないな
このバイクは結局マニュアルのほうが人気だと思うわ
- 515 :774RR :2024/01/22(月) 17:12:53.74 ID:chuzwyP9d.net
- 今乗ってるレブルにもEクラッチ付けれるのかなぁ
- 516 :774RR :2024/01/22(月) 17:40:39.81 ID:6r7AdghM0.net
- Eクラッチって、クラッチレバーを握らなくても変速できる
MT車でしょ。
- 517 :774RR :2024/01/22(月) 19:19:30.70 ID:oqauSM+30.net
- >>514
足着きがいいし乗りやすいから実用で乗ってる人も多いと思うよ。趣味で乗る人は1100とかハーレーでしょ。
- 518 :774RR :2024/01/22(月) 19:23:04.71 ID:dhrKUTxz0.net
- >>510
だったらお前の最初から楽しいか楽しくないかで考えるのはおかしいだろうよww
楽か楽じゃないかで言えや
- 519 :774RR :2024/01/22(月) 19:29:36.82 ID:saQXxHRG0.net
- バイクに乗ってる自分にしか興味ないような女さんとか
障害か何かで左手の握力ないおじさんとかが選びやすいだろう
女さんはクラッチの有無どころか排気量も気筒数も分からないし
- 520 :774RR :2024/01/22(月) 19:44:03.93 ID:oqauSM+30.net
- >>519
それは流石に通報されるぞ
- 521 :774RR :2024/01/22(月) 20:56:17.99 ID:cYN9CFDn0.net
- さすがに言い過ぎでワロタw
女性はわりと発進時にエンストして転ぶの多いから、eクラッチは喜ばれると思うよ
youtubeの転倒動画みてると思うわ
- 522 :774RR :2024/01/22(月) 21:26:06.76 ID:GN2l7Qp50.net
- そりゃバイク界隈も廃れるわなって感じだな
- 523 :774RR :2024/01/23(火) 00:13:46.08 ID:L2wZY+O40.net
- 握力のない女性にはeクラ最高なんじゃないか?DCTほどマニュアルは嫌だけどクラッチ重いのも嫌。みたいなわがままに答えるんだろう。
男ならクラッチ軽く感じるんだろうけど、女性にはアシスリクラッチでも重いみたいね。
- 524 :774RR :2024/01/23(火) 00:14:09.87 ID:L2wZY+O40.net
- マニュアルではなくオートマ…寝ぼけてるな
- 525 :774RR (ワッチョイ 47f3-amFq):2024/01/23(火) 00:38:31.73 ID:/vEFiT2u0.net
- >>515
https://global.honda/jp/tech/Honda_E-Clutch/
ここのシステム概要イメージを見ると結構色々必要なので簡単に後付は出来ないと思う。
>>516
しかも既存のクラッチレバーを使っての操作も可能。
- 526 :774RR (ワッチョイ 5f37-+nnh):2024/01/23(火) 07:49:47.18 ID:9z2bwWq70.net
- なるほど
ここでeクラマンセーしてるのは女さんだったのか!
やらせて!!!
- 527 :774RR (ワッチョイ c7ca-EFyZ):2024/01/23(火) 10:02:04.70 ID:UYyaZ7eP0.net
- 4輪のAMTも色々問題があるからどうかな。
- 528 :774RR :2024/01/23(火) 12:44:19.30 ID:MkP4bu230.net
- ギア車だってクラッチ握らなくてもギア変えられるけどな
- 529 :774RR (ワッチョイ ff35-Npa7):2024/01/23(火) 13:36:21.96 ID:EFQH7GA60.net
- 停車時にニュートラルに入れる手間かクラッチレバーを握り続ける手間から開放されるのは大きいな
- 530 :774RR :2024/01/23(火) 14:48:57.23 ID:MPody7fo0.net
- そんなのが手間ならバイクなんか売ってしまえよw
- 531 :774RR :2024/01/23(火) 15:52:31.48 ID:UYyaZ7eP0.net
- >>530
四輪もそんなこと言ってる奴ら居たけど絶滅したな
あんた絶滅危惧種選定されるぞ。
あったっていいものを反対するのはどうなんだ?
あったってあんたが乗らなきゃいいだけの話じゃないの?
- 532 :774RR (ワッチョイ 5f01-1mw2):2024/01/23(火) 16:49:49.58 ID:GrI2VfQT0.net
- いずれは普及しそうだね。
裾野は広い方が良いし。
- 533 :774RR (ワッチョイ 5f06-rEzG):2024/01/23(火) 17:51:12.70 ID:0tJYWwgQ0.net
- 方式は違うけど、利便性はカブのクラッチに手動が付くようなもんだし
停止や変則にクラッチレバーがどうしても趣味で必要というならカブは売れてねぇわな
- 534 :774RR (ワッチョイ 07a9-GDdL):2024/01/23(火) 18:06:10.03 ID:8BJ9qq2T0.net
- 握力の弱い女性やクラッチ操作が嫌いな自分には、Eクラッチは大歓迎。
- 535 :774RR (ブーイモ MM8f-OtYR):2024/01/23(火) 18:12:10.86 ID:LnEcjFGdM.net
- 次買うときはEクラ搭載のにするわ
- 536 :774RR :2024/01/23(火) 20:28:33.06 ID:GS++lBWG0.net
- Eクラッチと素のMTだとEクラッチの方が需要ありそうだけど素のMTもちゃんと残してほしい
- 537 :774RR :2024/01/23(火) 20:39:38.11 ID:D8QlAT7D0.net
- スクーターの悪口言ってる人は一度乗ってみたほうがいいよ
- 538 :774RR :2024/01/23(火) 20:58:13.46 ID:yRoa4Xtx0.net
- レブルっていつかEVで出たりするんかな
- 539 :774RR :2024/01/23(火) 21:23:11.83 ID:9z2bwWq70.net
- なるほど、ビクスク乗りみたいな人がレブルに乗り込んでくるのか?
なんかやだね
- 540 :774RR :2024/01/23(火) 21:53:32.77 ID:UYyaZ7eP0.net
- >>539
女に目をギラギラさせてるやつのほうが嫌だな。
- 541 :774RR :2024/01/24(水) 08:34:55.13 ID:5Vvzr0M1M.net
- 俺ほぼ女だけどレブルはかわいいから乗ってるだけで、クラッチの仕組みなんぞクソほどどうでもいいわ
- 542 :774RR :2024/01/24(水) 09:27:52.69 ID:bzt6JKee0.net
- まぁ次はEクラッチの付いたホンダ車を買う楽しみが出来たな
その頃には評価も定まっているだろう
- 543 :774RR :2024/01/24(水) 09:46:21.65 ID:7M4SftoR0.net
- NC750スレだとDCT乗りがMT乗り排除してスレはほぼDCT乗りだけになってるみたいだね
MT選ぶ奴はDCT替えない貧乏人扱いされてる
- 544 :774RR :2024/01/24(水) 09:50:41.76 ID:r+gHxOlp0.net
- >>531
はよジョルノとかに乗り換えたら?
- 545 :774RR (ワッチョイ 079b-dTF8):2024/01/24(水) 10:55:05.63 ID:Ky0FtT/g0.net
- Eクラッチは面白いけど、DCTは感覚と合わないときあるし、手動のシフト操作が指だからなんかなぁ
NCスレ何でそんな事になってんだ
MT扱えなかった下手くそな人が集まってるの?
- 546 :774RR :2024/01/24(水) 11:38:03.25 ID:2kJKBrXA0.net
- >>543
排除はおかしいよなw
DCTはあってもいいけどNC750界隈で差別しあってんなよと
不毛過ぎる
- 547 :774RR :2024/01/24(水) 11:51:28.35 ID:4/CrahIV0.net
- ここもそうなるよ
- 548 :774RR :2024/01/24(水) 12:01:55.19 ID:OpbWpS/fM.net
- クラッチめんどいけどスクーターの見た目が嫌っていう人けっこういると思う 完全ATも嫌だけどクラッチはめんどいとかって人も。
そういう人には刺さるだろうね
- 549 :774RR :2024/01/24(水) 12:33:36.35 ID:av+CmRB00.net
- >>543
NC750は殆どDCTの販売が圧倒しているから
MT乗りは掲示板では数で押されるだろうな
まさか排斥状態とは、何があったかはしらんが
- 550 :774RR :2024/01/24(水) 18:15:38.90 ID:/i/NVo4m0.net
- 多分このスレでも出てるMT以外は認めんと騒ぐ連中が居たから排斥されたんだろう
レブル1100ではMT派にそんな奴らは居ないしだから排斥もされてない。
- 551 :774RR:2024/01/24(水) 18:36:06.84 ID:hugT+uQL0.net
- 136 名前:774RR (ワッチョイ)[] 投稿日:2023/11/16(木) 13:35:26.74 ID:ANmCwPQm0 [3/3]
俺はそんな差別意識はないけど、やっぱりNCのMT車をみると見下しちゃうっていうか優越感に浸れる気がするわ
このDCTっていうとんでもなく便利で楽しい機能が使えないとかかわいそう…ってかんじ?
237 名前:774RR (ブーイモ)[sage] 投稿日:2023/11/22(水) 19:19:40.14 ID:tZYrCsAfM
いまさっきDCTモデル契約してきた!
係員にMTモデルって売れてるんですか?って聞いたらこの店舗では過去1台しか入れておらず系列店舗でも殆どがDCTだって
そりゃエンジン特性がどう考えてもDCTに全振りされてますもんね〜っていったらそうですねぇwだってよw
262 名前:774RR[] 投稿日:2023/11/25(土) 12:21:22.31 ID:K8XPng8V0
俺も最初MT乗ってたけどDCTに買い替えて世界が変わったわ
まぁRC90→RH09のフルモデルチェンジもあったけどここまでバイクに乗るのが楽しくなるとは思わなかったw
このバイクのMTに乗ってる奴はマジでアホwww
MT乗りたいならもっといいバイクいくらでもあるやろwwww
なんでDCTに特化されたエンジン積んでるのにMTやねんw
マゾかよwwwww
343 名前:774RR (ワッチョイ)[] 投稿日:2023/12/01(金) 12:30:19.01 ID:wLzFJWDL0
RH09のDCTに乗ってるんだけどこの前ふと思ってMT車をレンタルしたんだけどめちゃくちゃ乗りにくいなw
街中はローギアードのせいでずっとガチャガチャやってなきゃだめだし峠道で2速でちょっと回すとすぐにレブにあったって本来は不要なギアチェンジしなきゃダメだしマジでクソだったわ
やっぱりこのバイクってガチガチのDCT前提なんだってよくわかった
あんなクソバイクによく乗ってられるなw6時間くらいしか乗ってないけどストレスマッパだったわ
- 552 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 19:08:01.12 ID:/i/NVo4m0.net
- MTとDCTはギア比違うよ
- 553 :774RR (ワッチョイ c730-IEMi):2024/01/24(水) 19:19:01.53 ID:LA5Mwi3w0.net
- NC選ぶ層ならMTにはこだわらない気もする
- 554 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 19:40:36.23 ID:/i/NVo4m0.net
- 正直に言ってホンダの2輪のDCTは四輪のDCTと比べちゃうとオモチャみたいなもの
だけどまあまあ乗れるって感じなので好きな方に乗ればいいと思っている
- 555 :774RR :2024/01/24(水) 21:34:03.95 ID:4AnTDRyb0.net
- >>539
ビグスク便利だよ。
ヤフオクでやすいしな
- 556 :774RR :2024/01/24(水) 21:34:55.50 ID:4AnTDRyb0.net
- >>543
自分の世界がこの世の全て、のアホが多いからね
- 557 :774RR (スププ Sd7f-Wydx):2024/01/24(水) 22:29:01.98 ID:0cOLcuCpd.net
- >>551
こいつNCスレで「アクスルシャフトを強く締めすぎるとBGがロックしてホイールの回転が悪くなる」というバカ理論で誰からも相手にされてない奴じゃん
- 558 :774RR (スププ Sd7f-Wydx):2024/01/24(水) 22:32:17.64 ID:0cOLcuCpd.net
- >>543,546,549
キチガイDCT乗りの声がデカいだけ
MT派は相手にしてないと思う
- 559 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 22:49:27.81 ID:/i/NVo4m0.net
- >>544
バイクっぽい名前だがなにそれ。頭沸いてないかw
ちなみに乗り出し180万でレブル1100T DCTに乗り換えたばかりなんで当面買い替えはしない。
老人でも安心して乗れる自転車みたいに簡単だけど速いバイクなので重宝しているよ。
- 560 :774RR :2024/01/24(水) 23:41:06.05 ID:JSv5Uamp0.net
- 何が悲しくてレブル250/500スレでDCTなんてない機能の揉め事見なきゃならんのだ
せめてeクラッチ実装されてから比較みたいな話にしてくれ
- 561 :774RR (ワッチョイ a7a4-uBIk):2024/01/25(木) 01:27:24.54 ID:9qjOzngf0.net
- >>519
車の追突で首やられて左手握力効かない。
250くらいのバイクしか乗れないので、
Eクラッチに期待してる。
- 562 :774RR :2024/01/25(木) 08:20:53.54 ID:+eW1KWyq0.net
- >>527
E-Clutchは基本的にはクラッチが手動にも自動にも出来るだけみたいなもの。
変速は既存のQuickShiftと同様だから、変速まで自動で行うAMTとは違うんじゃないかな。
- 563 :774RR :2024/01/25(木) 19:35:04.10 ID:htNFYlJq0.net
- NC750は教習で乗った時パワーダウン仕様ってのも多少あるかもしれんけど見た目含めて全くときめくものがなかったんだよな…
超つまんないバイク感ある(小声)
- 564 :774RR (ワッチョイ e7a6-MBgd):2024/01/25(木) 23:30:02.51 ID:nmGPOheQ0.net
- バイクの楽しさをスペックで判断する人って加速命かけてるとかそういう人なのかな
信号ダッシュが趣味みたいな
- 565 :774RR (ワッチョイ c70d-EFyZ):2024/01/26(金) 00:00:40.53 ID:3gcZy1tS0.net
- >>564
スペックで判断する人がいたって別におかしくない。
十人十色。だからこそこの世は楽しい。なんだかヤキモチ焼いている人みたいに見えるよ。
- 566 :774RR (ワッチョイ c773-dTF8):2024/01/26(金) 00:56:29.49 ID:+kc3dIH10.net
- 250と500で比べるだけでも随分違うと思うぞ
のんびり走りたいが故に少しパワーに余裕あると結構変わる
高速で飛ばさないとしてもそののんびりに余裕ができる
- 567 :774RR :2024/01/26(金) 03:29:45.01 ID:9UQBY9iv0.net
- バイクは馬力だ速さだ
と言うデブオヤジども
- 568 :774RR :2024/01/26(金) 08:47:50.63 ID:UhkAWj2VM.net
- >>565
よく文章読んでね。存在を否定してるわけじゃないよ
ただレブルスレにいてスペックで楽しさを判断するのは不思議だなと思うだけ
そういう人はSSとかが向いてそうだけど
- 569 :774RR :2024/01/26(金) 09:21:47.29 ID:ijq29Rol0.net
- >>568
でも1100乗りが来たら叩き帰してるじゃん
ってことは劣等感あるんでしょ?
250はとくに
- 570 :774RR :2024/01/26(金) 10:09:06.32 ID:UhkAWj2VM.net
- >>569
?250、500に関係のある話ならべつにいいと思うけど
関係無いならスレチというだけの話では
- 571 :774RR (ワッチョイ c74c-MQtI):2024/01/26(金) 10:49:18.63 ID:3gcZy1tS0.net
- 馬力なんかトルクなんかって言ってる奴で恩恵に預かったことがない奴も多いんじゃないか
馬力は確かに200Km/hとかで走れないから意味がないけど低速トルクは恩恵でかいよ。
エンストしにくくなるし走り出し割と気にしないで済むようになる。ちょっと加速したいときギアチェンジしないでグンと出るし
かなり広範囲に良い影響が出るはず。
- 572 :774RR :2024/01/26(金) 14:20:17.44 ID:F1HfK6Zyd.net
- >>569
1100に劣等感あるわけじゃなく、そいつが普通に糞な性格だから嫌われてるだけだよ
- 573 :774RR :2024/01/26(金) 15:01:50.35 ID:3gcZy1tS0.net
- >>572
あるがままを書いても糞にみえるくらいには劣等感があるってことだよな。
- 574 :774RR :2024/01/26(金) 17:34:12.37 ID:A1ak6d480.net
- 単に空気の読めないスレチと言われても理解できないのが出張おじさん
中身は1100に優越感を持っていて、250民は劣等感がある思い込んでるから
相手にするだけ無駄だよ、オナニーしたいだけなんだし
- 575 :774RR :2024/01/26(金) 17:40:03.61 ID:Ps9jNREw0.net
- >>574
寒さ対策を伝授してただけで糞呼ばわりしてたよな。
あれって劣等感以外何がある?
- 576 :774RR :2024/01/26(金) 17:48:37.29 ID:Ps9jNREw0.net
- っていうか俺はハーレー乗りが優越感で何か言っても気にならないぞ。
気になるっていう事自体が劣等感って言うんだよ。
- 577 :774RR (ワッチョイ e70b-XLjK):2024/01/26(金) 19:13:20.45 ID:C39EAzj50.net
- >>575
何で劣等感になるんだ?
街乗りや通勤通学メインならフットワーク軽い250を選択するだろ
高速を頻繁に使うのに250しか買えないってなら分かるけど
というかお前しつこいよ
そもそも1100乗ってる証明でも出来るのか?
レスだけなら誰でも隼でもGTRでも所有できるんだわ
ん?先ずは出してこいよ、1100ユーザーの証明をしてきな
ID紙にかいて写真でも撮ってこい
どうせ逃げるんだろうけど笑
- 578 :774RR (ワッチョイ e70b-XLjK):2024/01/26(金) 19:16:07.00 ID:C39EAzj50.net
- 小汚ねぇメタボハゲのじじいなんだろうな
バイク始めても誰にも相手にされない
観光地でメット抜けばハゲ散らかした醜い容姿がバレる
メタボハゲオヤジがバイクと一緒、、、悲しみしかねーな
哀れなゴミが5チャンでイキってるとか最早もう、、、
>>575
頑張れよジジィ
- 579 :774RR (ワッチョイ e70b-XLjK):2024/01/26(金) 19:18:22.72 ID:C39EAzj50.net
- 因みに股下90の俺は歩いてるだけで女どもから常に見られるわけよ
バイクに乗るのが勿体無いが女がバイク乗りたい言うから仕方なくバイク始めたんだわ
そのメス金持ちのだからな、まぁ全額出してもらったし
メタボハゲには分からんだろうよ
ふふ
- 580 :774RR (ワッチョイ 7f58-Pk0x):2024/01/26(金) 19:26:50.04 ID:tO/O8gac0.net
- 250の防寒対策の話してんのにクソデカカウルとグリヒが標準装備の1100Tの話し始める時点でまぁ意味がわからん
- 581 :774RR :2024/01/26(金) 20:30:35.23 ID:X2ce4MBf0.net
- >>577
バイクも持ってない奴が証明とか笑わせんなよ
- 582 :774RR :2024/01/26(金) 20:33:27.54 ID:bt3JCZRD0.net
- 触っちゃダメな人ですよー
- 583 :774RR :2024/01/26(金) 21:21:48.78 ID:Ps9jNREw0.net
- 矮小な人達だなぁ
この程度で優越感もつ奴なんているの?そこからして不思議だ
それにどんなバイクでも当てはまる説明もしたよ。今まで乗った他のバイクでもしてきたことだしな。
十数台目の現行バイク限定で話しているわけじゃない。
食いつくこと自体が劣等感の現れだよ。満足しているやつは食いつかない。
- 584 :774RR :2024/01/26(金) 21:51:02.58 ID:Ps9jNREw0.net
- ぶっちゃけ200万300万のバイク買ったんだったら自慢したくなるかもしれないなとは思う
でもそういう気持ちが沸き上がってきても250ccのスレには自慢しには来ないけどね。
正直この程度で自慢していると思われたのはショックでかい。落ち込むよ。マジで。
- 585 :774RR :2024/01/26(金) 21:57:56.83 ID:A1ak6d480.net
- >>575
スレ民の総意みたい言われてもしらんがな
ウィンドスクリーンは250では要らんと思うし、ゴテゴテ書き連ねるのも良くない
単機筒でゆったりしか走らんのだから、状況に合わせたアドバイスだけで良い
- 586 :774RR :2024/01/26(金) 22:10:55.73 ID:Ps9jNREw0.net
- >>585
それは一理ある。
バイク乗ってると全体が寒いとかは論外だけど一部だけ冷たいとか寒いとかだと思うので
そこを強化すればいいだけだね。自分は風の強い日とかはダウンジャケットのなかにライトダウン着込む。
- 587 :774RR :2024/01/26(金) 23:03:51.51 ID:lOg7bRNb0.net
- eクラッチの買ってもギアチェンする時クラッチ握っちゃいそうだな癖で。
クイックシフターとか慣れてれば大丈夫なんかな。
- 588 :774RR :2024/01/26(金) 23:05:47.42 ID:bdNb8cGv0.net
- レヴォー
- 589 :774RR :2024/01/26(金) 23:12:21.45 ID:lxuVG9VD0.net
- わざわざ250から500に乗り換えた猛者っておる?
- 590 :774RR :2024/01/26(金) 23:35:07.05 ID:N4zZAZkH0.net
- 荒れてるな……なんか知らんが選ばれし少数派である孤高の500乗りの俺は
250乗りは500のデチューンモデル乗り、1100乗りはミーハーじいさん…という認識で高みの見物を決めさせてもらうぜ
- 591 :774RR :2024/01/27(土) 00:08:26.31 ID:A182rJEld.net
- >>589,590
500乗りだけは悔しいけど格好良いよな
シブすぎて何も言えないわ
- 592 :774RR (ワッチョイ c729-MQtI):2024/01/27(土) 22:43:49.86 ID:J9i8EshR0.net
- >>590
ミーハーかどうかはわからんけどめんどくさい爺であるのは認識してるよ。
自分で気が付かない間にどっかスイッチ踏んじゃったりするw
- 593 :774RR (ワッチョイ 275e-FIJB):2024/01/27(土) 23:00:58.57 ID:+ims5+Uy0.net
- あんまり250から500に乗り換えたっていう人いないんだな
もうすぐ大型の卒検なんだわ
40代で去年中免取って250買ってある程度満足してるんだが、やっぱり大排気量への羨望はどうしてもあるんだわ
けど1100は流石にデカすぎ重すぎだし250でもうちょっとパワーがほしいって思うと500なんだよね
まあその前に卒検受からんといけないがw
- 594 :774RR (ワッチョイ bfa0-5zn9):2024/01/27(土) 23:10:03.28 ID:1aPBRG280.net
- 500に乗り換えたいんだけど愛着沸いちゃったもんで・・・
事故って廃車とかしない限りは今すぐには考えてないかな
最初から500にしとけば良かったなとは思う
- 595 :774RR :2024/01/27(土) 23:15:04.46 ID:L4LJd4lZ0.net
- 500にしたらしたでモデルチェンジもくるだろうから
そうしたら新モデルにしたいとか思うようになるぞ
- 596 :774RR :2024/01/27(土) 23:19:10.78 ID:8iZ3w0rU0.net
- モデルチェンジやマイナーチェンジがあるとすればEクラッチ追加のタイミングかもね
- 597 :774RR :2024/01/27(土) 23:19:34.00 ID:J9i8EshR0.net
- >>593
1100は正直自転車並みに乗るの簡単だし、足着きがよいから跨ったまま取り回しが出来るので、重さは苦にならない。
前下がりのところに止めない限り苦労はしないと思う。
自分は車庫が前上がりなのでそのまま突っ込んで下りながらハンドル切って出てくるので楽ちん。
- 598 :774RR :2024/01/27(土) 23:46:55.48 ID:hr+u3bHb0.net
- >>593
500はマジでいいぞ
1100も試乗したけどやっぱすべての万能感でいうと500のほうがよい
デメリットあるとすればETCにグリヒつけたりシートフカフカ化にハンドル交換…とやってるとそれらが普通に初期装備の1100の価格越す
500が三兄弟で初期費用一番金かかるという謎の現象を乗り越えねばならんがまぁその後は燃費で巻き返せるぜ
- 599 :774RR :2024/01/27(土) 23:48:29.49 ID:k8MkHjnm0.net
- まぁどうせ大型乗るなら1100にするわな
- 600 :774RR :2024/01/27(土) 23:52:36.01 ID:L4LJd4lZ0.net
- 1100買うならCB1000Rでもいいかもね
250や500ならキャラ被るホンダ車無いし
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