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【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】
- 1 :774RR :2023/11/16(木) 03:09:35.85 ID:bVXbHi2/r.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvv:1000:512を記述する
※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part43【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1684939504/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 541 :774RR :2024/01/24(水) 08:34:55.13 ID:5Vvzr0M1M.net
- 俺ほぼ女だけどレブルはかわいいから乗ってるだけで、クラッチの仕組みなんぞクソほどどうでもいいわ
- 542 :774RR :2024/01/24(水) 09:27:52.69 ID:bzt6JKee0.net
- まぁ次はEクラッチの付いたホンダ車を買う楽しみが出来たな
その頃には評価も定まっているだろう
- 543 :774RR :2024/01/24(水) 09:46:21.65 ID:7M4SftoR0.net
- NC750スレだとDCT乗りがMT乗り排除してスレはほぼDCT乗りだけになってるみたいだね
MT選ぶ奴はDCT替えない貧乏人扱いされてる
- 544 :774RR :2024/01/24(水) 09:50:41.76 ID:r+gHxOlp0.net
- >>531
はよジョルノとかに乗り換えたら?
- 545 :774RR (ワッチョイ 079b-dTF8):2024/01/24(水) 10:55:05.63 ID:Ky0FtT/g0.net
- Eクラッチは面白いけど、DCTは感覚と合わないときあるし、手動のシフト操作が指だからなんかなぁ
NCスレ何でそんな事になってんだ
MT扱えなかった下手くそな人が集まってるの?
- 546 :774RR :2024/01/24(水) 11:38:03.25 ID:2kJKBrXA0.net
- >>543
排除はおかしいよなw
DCTはあってもいいけどNC750界隈で差別しあってんなよと
不毛過ぎる
- 547 :774RR :2024/01/24(水) 11:51:28.35 ID:4/CrahIV0.net
- ここもそうなるよ
- 548 :774RR :2024/01/24(水) 12:01:55.19 ID:OpbWpS/fM.net
- クラッチめんどいけどスクーターの見た目が嫌っていう人けっこういると思う 完全ATも嫌だけどクラッチはめんどいとかって人も。
そういう人には刺さるだろうね
- 549 :774RR :2024/01/24(水) 12:33:36.35 ID:av+CmRB00.net
- >>543
NC750は殆どDCTの販売が圧倒しているから
MT乗りは掲示板では数で押されるだろうな
まさか排斥状態とは、何があったかはしらんが
- 550 :774RR :2024/01/24(水) 18:15:38.90 ID:/i/NVo4m0.net
- 多分このスレでも出てるMT以外は認めんと騒ぐ連中が居たから排斥されたんだろう
レブル1100ではMT派にそんな奴らは居ないしだから排斥もされてない。
- 551 :774RR:2024/01/24(水) 18:36:06.84 ID:hugT+uQL0.net
- 136 名前:774RR (ワッチョイ)[] 投稿日:2023/11/16(木) 13:35:26.74 ID:ANmCwPQm0 [3/3]
俺はそんな差別意識はないけど、やっぱりNCのMT車をみると見下しちゃうっていうか優越感に浸れる気がするわ
このDCTっていうとんでもなく便利で楽しい機能が使えないとかかわいそう…ってかんじ?
237 名前:774RR (ブーイモ)[sage] 投稿日:2023/11/22(水) 19:19:40.14 ID:tZYrCsAfM
いまさっきDCTモデル契約してきた!
係員にMTモデルって売れてるんですか?って聞いたらこの店舗では過去1台しか入れておらず系列店舗でも殆どがDCTだって
そりゃエンジン特性がどう考えてもDCTに全振りされてますもんね〜っていったらそうですねぇwだってよw
262 名前:774RR[] 投稿日:2023/11/25(土) 12:21:22.31 ID:K8XPng8V0
俺も最初MT乗ってたけどDCTに買い替えて世界が変わったわ
まぁRC90→RH09のフルモデルチェンジもあったけどここまでバイクに乗るのが楽しくなるとは思わなかったw
このバイクのMTに乗ってる奴はマジでアホwww
MT乗りたいならもっといいバイクいくらでもあるやろwwww
なんでDCTに特化されたエンジン積んでるのにMTやねんw
マゾかよwwwww
343 名前:774RR (ワッチョイ)[] 投稿日:2023/12/01(金) 12:30:19.01 ID:wLzFJWDL0
RH09のDCTに乗ってるんだけどこの前ふと思ってMT車をレンタルしたんだけどめちゃくちゃ乗りにくいなw
街中はローギアードのせいでずっとガチャガチャやってなきゃだめだし峠道で2速でちょっと回すとすぐにレブにあったって本来は不要なギアチェンジしなきゃダメだしマジでクソだったわ
やっぱりこのバイクってガチガチのDCT前提なんだってよくわかった
あんなクソバイクによく乗ってられるなw6時間くらいしか乗ってないけどストレスマッパだったわ
- 552 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 19:08:01.12 ID:/i/NVo4m0.net
- MTとDCTはギア比違うよ
- 553 :774RR (ワッチョイ c730-IEMi):2024/01/24(水) 19:19:01.53 ID:LA5Mwi3w0.net
- NC選ぶ層ならMTにはこだわらない気もする
- 554 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 19:40:36.23 ID:/i/NVo4m0.net
- 正直に言ってホンダの2輪のDCTは四輪のDCTと比べちゃうとオモチャみたいなもの
だけどまあまあ乗れるって感じなので好きな方に乗ればいいと思っている
- 555 :774RR :2024/01/24(水) 21:34:03.95 ID:4AnTDRyb0.net
- >>539
ビグスク便利だよ。
ヤフオクでやすいしな
- 556 :774RR :2024/01/24(水) 21:34:55.50 ID:4AnTDRyb0.net
- >>543
自分の世界がこの世の全て、のアホが多いからね
- 557 :774RR (スププ Sd7f-Wydx):2024/01/24(水) 22:29:01.98 ID:0cOLcuCpd.net
- >>551
こいつNCスレで「アクスルシャフトを強く締めすぎるとBGがロックしてホイールの回転が悪くなる」というバカ理論で誰からも相手にされてない奴じゃん
- 558 :774RR (スププ Sd7f-Wydx):2024/01/24(水) 22:32:17.64 ID:0cOLcuCpd.net
- >>543,546,549
キチガイDCT乗りの声がデカいだけ
MT派は相手にしてないと思う
- 559 :774RR (ワッチョイ c7a1-EFyZ):2024/01/24(水) 22:49:27.81 ID:/i/NVo4m0.net
- >>544
バイクっぽい名前だがなにそれ。頭沸いてないかw
ちなみに乗り出し180万でレブル1100T DCTに乗り換えたばかりなんで当面買い替えはしない。
老人でも安心して乗れる自転車みたいに簡単だけど速いバイクなので重宝しているよ。
- 560 :774RR :2024/01/24(水) 23:41:06.05 ID:JSv5Uamp0.net
- 何が悲しくてレブル250/500スレでDCTなんてない機能の揉め事見なきゃならんのだ
せめてeクラッチ実装されてから比較みたいな話にしてくれ
- 561 :774RR (ワッチョイ a7a4-uBIk):2024/01/25(木) 01:27:24.54 ID:9qjOzngf0.net
- >>519
車の追突で首やられて左手握力効かない。
250くらいのバイクしか乗れないので、
Eクラッチに期待してる。
- 562 :774RR :2024/01/25(木) 08:20:53.54 ID:+eW1KWyq0.net
- >>527
E-Clutchは基本的にはクラッチが手動にも自動にも出来るだけみたいなもの。
変速は既存のQuickShiftと同様だから、変速まで自動で行うAMTとは違うんじゃないかな。
- 563 :774RR :2024/01/25(木) 19:35:04.10 ID:htNFYlJq0.net
- NC750は教習で乗った時パワーダウン仕様ってのも多少あるかもしれんけど見た目含めて全くときめくものがなかったんだよな…
超つまんないバイク感ある(小声)
- 564 :774RR (ワッチョイ e7a6-MBgd):2024/01/25(木) 23:30:02.51 ID:nmGPOheQ0.net
- バイクの楽しさをスペックで判断する人って加速命かけてるとかそういう人なのかな
信号ダッシュが趣味みたいな
- 565 :774RR (ワッチョイ c70d-EFyZ):2024/01/26(金) 00:00:40.53 ID:3gcZy1tS0.net
- >>564
スペックで判断する人がいたって別におかしくない。
十人十色。だからこそこの世は楽しい。なんだかヤキモチ焼いている人みたいに見えるよ。
- 566 :774RR (ワッチョイ c773-dTF8):2024/01/26(金) 00:56:29.49 ID:+kc3dIH10.net
- 250と500で比べるだけでも随分違うと思うぞ
のんびり走りたいが故に少しパワーに余裕あると結構変わる
高速で飛ばさないとしてもそののんびりに余裕ができる
- 567 :774RR :2024/01/26(金) 03:29:45.01 ID:9UQBY9iv0.net
- バイクは馬力だ速さだ
と言うデブオヤジども
- 568 :774RR :2024/01/26(金) 08:47:50.63 ID:UhkAWj2VM.net
- >>565
よく文章読んでね。存在を否定してるわけじゃないよ
ただレブルスレにいてスペックで楽しさを判断するのは不思議だなと思うだけ
そういう人はSSとかが向いてそうだけど
- 569 :774RR :2024/01/26(金) 09:21:47.29 ID:ijq29Rol0.net
- >>568
でも1100乗りが来たら叩き帰してるじゃん
ってことは劣等感あるんでしょ?
250はとくに
- 570 :774RR :2024/01/26(金) 10:09:06.32 ID:UhkAWj2VM.net
- >>569
?250、500に関係のある話ならべつにいいと思うけど
関係無いならスレチというだけの話では
- 571 :774RR (ワッチョイ c74c-MQtI):2024/01/26(金) 10:49:18.63 ID:3gcZy1tS0.net
- 馬力なんかトルクなんかって言ってる奴で恩恵に預かったことがない奴も多いんじゃないか
馬力は確かに200Km/hとかで走れないから意味がないけど低速トルクは恩恵でかいよ。
エンストしにくくなるし走り出し割と気にしないで済むようになる。ちょっと加速したいときギアチェンジしないでグンと出るし
かなり広範囲に良い影響が出るはず。
- 572 :774RR :2024/01/26(金) 14:20:17.44 ID:F1HfK6Zyd.net
- >>569
1100に劣等感あるわけじゃなく、そいつが普通に糞な性格だから嫌われてるだけだよ
- 573 :774RR :2024/01/26(金) 15:01:50.35 ID:3gcZy1tS0.net
- >>572
あるがままを書いても糞にみえるくらいには劣等感があるってことだよな。
- 574 :774RR :2024/01/26(金) 17:34:12.37 ID:A1ak6d480.net
- 単に空気の読めないスレチと言われても理解できないのが出張おじさん
中身は1100に優越感を持っていて、250民は劣等感がある思い込んでるから
相手にするだけ無駄だよ、オナニーしたいだけなんだし
- 575 :774RR :2024/01/26(金) 17:40:03.61 ID:Ps9jNREw0.net
- >>574
寒さ対策を伝授してただけで糞呼ばわりしてたよな。
あれって劣等感以外何がある?
- 576 :774RR :2024/01/26(金) 17:48:37.29 ID:Ps9jNREw0.net
- っていうか俺はハーレー乗りが優越感で何か言っても気にならないぞ。
気になるっていう事自体が劣等感って言うんだよ。
- 577 :774RR (ワッチョイ e70b-XLjK):2024/01/26(金) 19:13:20.45 ID:C39EAzj50.net
- >>575
何で劣等感になるんだ?
街乗りや通勤通学メインならフットワーク軽い250を選択するだろ
高速を頻繁に使うのに250しか買えないってなら分かるけど
というかお前しつこいよ
そもそも1100乗ってる証明でも出来るのか?
レスだけなら誰でも隼でもGTRでも所有できるんだわ
ん?先ずは出してこいよ、1100ユーザーの証明をしてきな
ID紙にかいて写真でも撮ってこい
どうせ逃げるんだろうけど笑
- 578 :774RR (ワッチョイ e70b-XLjK):2024/01/26(金) 19:16:07.00 ID:C39EAzj50.net
- 小汚ねぇメタボハゲのじじいなんだろうな
バイク始めても誰にも相手にされない
観光地でメット抜けばハゲ散らかした醜い容姿がバレる
メタボハゲオヤジがバイクと一緒、、、悲しみしかねーな
哀れなゴミが5チャンでイキってるとか最早もう、、、
>>575
頑張れよジジィ
- 579 :774RR (ワッチョイ e70b-XLjK):2024/01/26(金) 19:18:22.72 ID:C39EAzj50.net
- 因みに股下90の俺は歩いてるだけで女どもから常に見られるわけよ
バイクに乗るのが勿体無いが女がバイク乗りたい言うから仕方なくバイク始めたんだわ
そのメス金持ちのだからな、まぁ全額出してもらったし
メタボハゲには分からんだろうよ
ふふ
- 580 :774RR (ワッチョイ 7f58-Pk0x):2024/01/26(金) 19:26:50.04 ID:tO/O8gac0.net
- 250の防寒対策の話してんのにクソデカカウルとグリヒが標準装備の1100Tの話し始める時点でまぁ意味がわからん
- 581 :774RR :2024/01/26(金) 20:30:35.23 ID:X2ce4MBf0.net
- >>577
バイクも持ってない奴が証明とか笑わせんなよ
- 582 :774RR :2024/01/26(金) 20:33:27.54 ID:bt3JCZRD0.net
- 触っちゃダメな人ですよー
- 583 :774RR :2024/01/26(金) 21:21:48.78 ID:Ps9jNREw0.net
- 矮小な人達だなぁ
この程度で優越感もつ奴なんているの?そこからして不思議だ
それにどんなバイクでも当てはまる説明もしたよ。今まで乗った他のバイクでもしてきたことだしな。
十数台目の現行バイク限定で話しているわけじゃない。
食いつくこと自体が劣等感の現れだよ。満足しているやつは食いつかない。
- 584 :774RR :2024/01/26(金) 21:51:02.58 ID:Ps9jNREw0.net
- ぶっちゃけ200万300万のバイク買ったんだったら自慢したくなるかもしれないなとは思う
でもそういう気持ちが沸き上がってきても250ccのスレには自慢しには来ないけどね。
正直この程度で自慢していると思われたのはショックでかい。落ち込むよ。マジで。
- 585 :774RR :2024/01/26(金) 21:57:56.83 ID:A1ak6d480.net
- >>575
スレ民の総意みたい言われてもしらんがな
ウィンドスクリーンは250では要らんと思うし、ゴテゴテ書き連ねるのも良くない
単機筒でゆったりしか走らんのだから、状況に合わせたアドバイスだけで良い
- 586 :774RR :2024/01/26(金) 22:10:55.73 ID:Ps9jNREw0.net
- >>585
それは一理ある。
バイク乗ってると全体が寒いとかは論外だけど一部だけ冷たいとか寒いとかだと思うので
そこを強化すればいいだけだね。自分は風の強い日とかはダウンジャケットのなかにライトダウン着込む。
- 587 :774RR :2024/01/26(金) 23:03:51.51 ID:lOg7bRNb0.net
- eクラッチの買ってもギアチェンする時クラッチ握っちゃいそうだな癖で。
クイックシフターとか慣れてれば大丈夫なんかな。
- 588 :774RR :2024/01/26(金) 23:05:47.42 ID:bdNb8cGv0.net
- レヴォー
- 589 :774RR :2024/01/26(金) 23:12:21.45 ID:lxuVG9VD0.net
- わざわざ250から500に乗り換えた猛者っておる?
- 590 :774RR :2024/01/26(金) 23:35:07.05 ID:N4zZAZkH0.net
- 荒れてるな……なんか知らんが選ばれし少数派である孤高の500乗りの俺は
250乗りは500のデチューンモデル乗り、1100乗りはミーハーじいさん…という認識で高みの見物を決めさせてもらうぜ
- 591 :774RR :2024/01/27(土) 00:08:26.31 ID:A182rJEld.net
- >>589,590
500乗りだけは悔しいけど格好良いよな
シブすぎて何も言えないわ
- 592 :774RR (ワッチョイ c729-MQtI):2024/01/27(土) 22:43:49.86 ID:J9i8EshR0.net
- >>590
ミーハーかどうかはわからんけどめんどくさい爺であるのは認識してるよ。
自分で気が付かない間にどっかスイッチ踏んじゃったりするw
- 593 :774RR (ワッチョイ 275e-FIJB):2024/01/27(土) 23:00:58.57 ID:+ims5+Uy0.net
- あんまり250から500に乗り換えたっていう人いないんだな
もうすぐ大型の卒検なんだわ
40代で去年中免取って250買ってある程度満足してるんだが、やっぱり大排気量への羨望はどうしてもあるんだわ
けど1100は流石にデカすぎ重すぎだし250でもうちょっとパワーがほしいって思うと500なんだよね
まあその前に卒検受からんといけないがw
- 594 :774RR (ワッチョイ bfa0-5zn9):2024/01/27(土) 23:10:03.28 ID:1aPBRG280.net
- 500に乗り換えたいんだけど愛着沸いちゃったもんで・・・
事故って廃車とかしない限りは今すぐには考えてないかな
最初から500にしとけば良かったなとは思う
- 595 :774RR :2024/01/27(土) 23:15:04.46 ID:L4LJd4lZ0.net
- 500にしたらしたでモデルチェンジもくるだろうから
そうしたら新モデルにしたいとか思うようになるぞ
- 596 :774RR :2024/01/27(土) 23:19:10.78 ID:8iZ3w0rU0.net
- モデルチェンジやマイナーチェンジがあるとすればEクラッチ追加のタイミングかもね
- 597 :774RR :2024/01/27(土) 23:19:34.00 ID:J9i8EshR0.net
- >>593
1100は正直自転車並みに乗るの簡単だし、足着きがよいから跨ったまま取り回しが出来るので、重さは苦にならない。
前下がりのところに止めない限り苦労はしないと思う。
自分は車庫が前上がりなのでそのまま突っ込んで下りながらハンドル切って出てくるので楽ちん。
- 598 :774RR :2024/01/27(土) 23:46:55.48 ID:hr+u3bHb0.net
- >>593
500はマジでいいぞ
1100も試乗したけどやっぱすべての万能感でいうと500のほうがよい
デメリットあるとすればETCにグリヒつけたりシートフカフカ化にハンドル交換…とやってるとそれらが普通に初期装備の1100の価格越す
500が三兄弟で初期費用一番金かかるという謎の現象を乗り越えねばならんがまぁその後は燃費で巻き返せるぜ
- 599 :774RR :2024/01/27(土) 23:48:29.49 ID:k8MkHjnm0.net
- まぁどうせ大型乗るなら1100にするわな
- 600 :774RR :2024/01/27(土) 23:52:36.01 ID:L4LJd4lZ0.net
- 1100買うならCB1000Rでもいいかもね
250や500ならキャラ被るホンダ車無いし
- 601 :774RR (ワッチョイ 3571-Gcpg):2024/01/28(日) 01:00:19.53 ID:v9K1VnBl0.net
- >>598
1100の方がハンドル遠いと思う。
ハンドルアップスペーサーとキジマのフロントリーチシートでやっとまともに乗れる感じ。
- 602 :774RR :2024/01/28(日) 11:17:04.44 ID:qlyEJiZz0.net
- 被っているようでまったく被らない500
250と1100はよく見かけるミーハー
- 603 :774RR :2024/01/28(日) 12:21:34.13 ID:v9K1VnBl0.net
- >>602
だけど見ている周りの人は区別がつかないからやっぱりミーハーでしょ。
- 604 :774RR :2024/01/28(日) 22:52:44.01 ID:A0YAdc8G0.net
- 昨日までゴールドウイング乗ってたけど、売った金でレブル250買おうと思う
なんか注意点ある?
今、赤いスペシャルエディション買ってしまっていいのかな
- 605 :774RR :2024/01/28(日) 23:14:17.00 ID:IUndkXT60.net
- 基本的に売った後に後悔することが多いので増車してからが良い
- 606 :774RR :2024/01/28(日) 23:34:50.30 ID:v9K1VnBl0.net
- 100%嘘だからね....
- 607 :774RR :2024/01/29(月) 00:21:15.75 ID:I0spH84A0.net
- ゴールドウィングからなら500の方がいいんじゃね?なぜ250?
- 608 :774RR :2024/01/29(月) 01:33:38.80 ID:eb7x6NHc0.net
- 長距離乗らないし頻度も低いから車検要らない250の方が良いという感じでは
- 609 :774RR (ワッチョイ 35a9-U0+2):2024/01/29(月) 02:57:28.33 ID:FS9mArp60.net
- >>604
ニーハンと原二を買いましょう
レヴォーとカヴ
- 610 :774RR :2024/01/29(月) 06:43:00.10 ID:zUG9Adfh0.net
- >>608
ゴールドウィング買うようなやつが車検代けちるとは思えないがw
ネタでしょ
- 611 :774RR :2024/01/29(月) 07:00:07.99 ID:nx9LwJlv0.net
- >>607
寒いし暑いし重い仕事忙しくて乗る機会少ないから車検いらないやって感じ
>>608
その通り 車ばかり乗るのでたまーに走れればいいやというところ
スピードもいらない
>>610
ゴールドウイングはバイクの中では高いけど、車と比べれば安いから買ったけど、あんまり乗らないバイクのために毎回車検予約するのも面倒臭いんだよね
- 612 :774RR :2024/01/29(月) 07:26:24.57 ID:eb7x6NHc0.net
- >>610
大した額ではないけど選べるなら無い方が良いし
あんまり乗らないのにわざわざ車検のために日を割いて動かすのは面倒臭いよ
- 613 :774RR :2024/01/29(月) 10:35:26.81 ID:YwGiGgcP0.net
- 大型からレブルつうか250はやめとけ
絶対ストレス溜まる
- 614 :774RR :2024/01/29(月) 11:40:39.50 ID:8lQD3p+O0.net
- 大型から250に言ったらストレス貯まるとか大型エアプかよ
取り回しが面倒くさくなって低排気量に戻るとか何回もあるわ
まぁまた大型のトルク感味わいたくなって排気量の反復横跳びするんだけど
- 615 :774RR (ワッチョイ 3523-IHfd):2024/01/29(月) 14:44:54.29 ID:N69APEP30.net
- 大型免許取っていきなりデカいのに乗ると乗り切れなくて小さいのに替えるのはままあること
どうするかは自分で考えるしかないよ。取り回し含めてよく考えて買えば大型でも面倒にはならないはずだけどね。
一旦小さいのに替えてそこからステップアップしていったほうがいいかもしれないね。
- 616 :774RR (ワッチョイ 9131-icwS):2024/01/29(月) 14:46:00.74 ID:BgxzMHGZ0.net
- 1100も250も持ってるけど捻らないと走らないなあとは思うよ。走り出したらどうってことないけど。
GWとかデカすぎて出すのもだるいだろうな。知り合いも月1出すか出さないか程度だわ。
- 617 :774RR :2024/01/29(月) 16:39:17.44 ID:xa7fUtNo0.net
- なんか中型大型色々な排気量乗った結果250がいいって言う人結構いるよな
大型って音もいいし乗ってて気持ちがいいんだろうけど乗るまでがが大変で置物になっちゃう人もいるらしいな
- 618 :774RR :2024/01/29(月) 16:43:21.50 ID:N69APEP30.net
- ひとそれぞれじゃないかな
自分は車重は250Kg超えてると思うけどほぼ毎日乗ってるし全然苦にしたことはない。
- 619 :774RR (ワッチョイ 3573-th7u):2024/01/29(月) 17:30:43.79 ID:3S3n4vb20.net
- 大型といっても最近のミドルクラスだと250というほど重量差がないからなぁ
ゴールドウィングみたいな重量級なんかと比べちゃうとあれだけど
- 620 :774RR (ワッチョイ 71ce-icwS):2024/01/29(月) 19:38:46.65 ID:C3tyJQr+0.net
- 置く時に反転してすぐに出れるように置いてるから俺は出すの苦では無いね。
- 621 :774RR (ワッチョイ c5f3-Lf81):2024/01/29(月) 21:50:25.43 ID:uL8PARad0.net
- ゴールドウイングの価格は普通にヴェゼル買えるよね
車より安いと平気で言えるブルジョアに俺もなりたかった
- 622 :774RR (ワッチョイ 91a6-Fa+s):2024/01/29(月) 23:28:07.82 ID:eb7x6NHc0.net
- 自分も今のバイクが乗れなくなったらゴールドウイング買おうと思ってる
買ったばかりだから壊れるの何年先かわからんけど
- 623 :774RR :2024/01/29(月) 23:33:08.57 ID:MYvtmr8I0.net
- >>618
どうやったらレブルが250kg超えるんだよ、バカじゃないの?
- 624 :774RR (ワッチョイ 3571-Gcpg):2024/01/30(火) 00:40:53.03 ID:JsSaBcPF0.net
- レブル1100t DCTにリアキャリア、トップケース、エンジンガード、スマートライドモニター、エンデュランスのスクリーンその他数点のオプションなどを付けたんだが、バカはどっちかな?
- 625 :774RR (ワッチョイ 3571-Gcpg):2024/01/30(火) 00:47:49.88 ID:JsSaBcPF0.net
- っていうかバカっぽいからいちいち絡まない方がいいよ。
- 626 :774RR (ワッチョイ 3571-Gcpg):2024/01/30(火) 01:53:04.91 ID:JsSaBcPF0.net
- 260kg軽く超えてると思うけど大体250kgって事で。
レブル1082だろうが!とか言いそうだから念のため。
- 627 :774RR :2024/01/30(火) 06:41:23.45 ID:7qkLWeOZ0.net
- 書き込むスレ間違えてるよ
- 628 :774RR :2024/01/30(火) 10:16:55.15 ID:T++L4+RA0.net
- ここは大型バイク凄いよ
羨ましいだろうオジサンが集まるスレッド
- 629 :774RR (ワッチョイ 6a9b-DQL8):2024/01/30(火) 11:38:48.19 ID:4OkK5/tO0.net
- SAや道の駅で誰も聞きたくないのにうんちくたれてくるオジサンがここに来てるのか
- 630 :774RR :2024/01/30(火) 15:38:19.66 ID:JsSaBcPF0.net
- >>629
話したくもないのに絡んでくる人間が集まる場所じゃない?
ほんと、小学生みたいな絡みは馬鹿っぽいよね。
- 631 :774RR (ワッチョイ 6da9-NbCu):2024/01/30(火) 17:11:06.90 ID:Azb1IGNN0.net
- 新型GLを購入して6年,8万km位乗ったが、人生で買った物の
中で良かった物のひとつです。安月給だったが、独身なので買えた。
- 632 :774RR (ワッチョイ b67f-w6dV):2024/01/30(火) 17:53:58.44 ID:7d5J2dBZ0.net
- そもそも1100をスレ分けてる時点で嫉妬じゃないの?
- 633 :774RR (ワッチョイ 7121-COIZ):2024/01/30(火) 18:03:47.11 ID:7qkLWeOZ0.net
- それはさすがに拗らせすぎ
エンジンも車体も違うしそれぞれユーザーも多いから分けるのは自然な流れでは
- 634 :774RR (スフッ Sd0a-1MI+):2024/01/30(火) 18:11:13.88 ID:EKd6+wWcd.net
- オプションが共通かどうかで別れてる
- 635 :774RR (ワッチョイ 3524-th7u):2024/01/30(火) 18:12:44.60 ID:CiDyMVWE0.net
- 250と500は基本が同じだけど1100は別物だから分けないとややこしい
- 636 :774RR :2024/01/30(火) 20:41:29.88 ID:diDydz0y0.net
- 相手が男女混合集団とかだとおっさん近寄ってこないの笑う
- 637 :774RR :2024/01/30(火) 21:25:49.13 ID:G3nAPR3J0.net
- 大型取れたわw
- 638 :774RR :2024/01/30(火) 23:18:25.46 ID:CiDyMVWE0.net
- >>636
確かに嫁と2人だと誰も嫁に声かけにこないね
>>637
おめ!
- 639 :774RR :2024/01/31(水) 01:01:14.95 ID:CxHDykAG0.net
- 中型までだとレブル250が圧倒的売上だけど、
400cc~になるとレブル1100DCTが3位でほかはランキングに入らんのだな
レブル500って全然売れてないんだな、、
中型と大型でユーザーの求める嗜好が全然違うのだろうな
- 640 :774RR :2024/01/31(水) 01:15:04.73 ID:CxHDykAG0.net
- >>638
サンクス、一本橋10秒とか波状路でエンストとか不安でいっぱいだったけど取り敢えず時間は気にしないで安全に通り抜けることだけ頑張ったわ
中断期間も含めて+補講3回もして半年くらいかけて取ったから喜びもひとしおっす
これでどんなバイクも選べる充実感、たまらん、、、、まあ買えるか別にしてw
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