【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】

701 ：774RR ：2024/02/03(土) 17:32:10.56 ID:RVzhp7ond.net

排気量マウント始まるか

702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad0b-t0ia)：2024/02/03(土) 17:42:31.89 ID:uqjf00eK0.net

じゃ販売台数マウントで押し返そうか

703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3531-IHfd)：2024/02/03(土) 17:46:31.49 ID:DEBgq1/w0.net

>>701
お前らまだ自分たちで荒らしているのに気が付かないのか
>>696
「分離された」「一緒に突き放された」「追い出されて」「出戻りした」
公然とこういう言葉を使っている時点でこのスレの本質が見える
おらが村体質で異質なものはみんなで袋叩きにするっていう気色悪いスレになってしまっている。

704 ：774RR ：2024/02/03(土) 20:34:49.09 ID:KolEgeWYd.net

1100試乗で乗ったことあるけど2000回転ぐらいでめっちゃまったり走れたぞ
まぁ感じかたは人それぞれだけど、まったり派の俺でも十分満足できた

705 ：774RR ：2024/02/03(土) 22:02:40.04 ID:YV/1QPy10.net

250/500には1100Tみたいなカウル＆箱付きモデルは出ないのかな。
「自分でやれや」って事かな。

706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aa2-bSVB)：2024/02/03(土) 22:57:38.27 ID:QJ57gm820.net

>>702
無敵でわろた

707 ：774RR ：2024/02/04(日) 02:03:10.51 ID:S/Hd/Q/P0.net

みっともないからマウント合戦はお止めなさい。

708 ：774RR ：2024/02/04(日) 05:51:24.06 ID:4y6XaCMW0.net

250を初バイクのバイク練習に買いました
初日からフルロックUターン出来ました
急制動も練習しといた方がいいですかね？
まだ20キロしか乗ってないのでタイヤとか一皮剥けてからにすべき？

709 ：774RR：2024/02/04(日) 06:58:57.83 .net

フルロックUターンｗｗｗ

厨二病患者が好きそうなワードだなｗ
もうちょっとマシな釣り餌付けて下さいよ

710 ：774RR ：2024/02/04(日) 07:08:39.85 ID:4y6XaCMW0.net

>>709
なんですかあなたは？
気持ち悪い絡みやめてください
フルロックターンですかね、どっちでもいいです中身は同じなので
精々楽しい惨めな5ちゃんライフを
くくくく

711 ：774RR ：2024/02/04(日) 07:11:14.23 ID:4y6XaCMW0.net

さて、哀れな廃人の相手はやめにして、質問です
今日バイクもスクーター経験もゼロの20代の女子とタンデムする予定なんですがシーシーバーが届いてないので落ちないか心配です(ギリギリまで買うバイクを迷っていたので)
腹に巻くタンデムベルトは買ってあります
これだけで大丈夫でしょうか？

712 ：774RR ：2024/02/04(日) 07:24:43.69 ID:jBo1oIE7d.net

免許取得後1年経たないとタンデムはできないぞ

713 ：774RR ：2024/02/04(日) 07:24:56.18 ID:41sPrIHld.net

>>711
グラブバーが付いてないバイクは２人乗りできないと考えてた方がいいよ、特にレブルみたいなクルーザーは難しい
タンデムベルトは誰も使ってないということはそういうものなんじゃないかな？
どうしてもやりたいならシーシーバーより手で掴めるタイプのキャリアの方がいいと思う
https://i.imgur.com/9D3kqVZ.jpg

714 ：774RR ：2024/02/04(日) 07:29:27.91 ID:41sPrIHld.net

と思ってたけど何も無くても全然できそうだなすまんかった
https://moto-be.com/reble_america_4

715 ：774RR ：2024/02/04(日) 07:36:52.92 ID:aOYFLVyA0.net

レブルスレの人達マジ御愁傷様だわ
(ﾜｯﾁｮｲ -6sO7)は以前に来てた荒らしだわ
これからしばらく荒らされるだろうから覚悟しといた方がいい

716 ：774RR：2024/02/04(日) 07:52:49.26 .net

こいつってPCXスレ(バイク板、×車種)で暴れてた夜勤牛丼っていうバイク買えないエアプ荒らし？

717 ：774RR：2024/02/04(日) 07:54:37.66 .net

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1706622640/5

718 ：774RR ：2024/02/04(日) 10:55:14.92 ID:5yqBiEg20.net

牛丼が可哀想
牛丼そのものに罪はないのに美味しいのに

719 ：774RR ：2024/02/04(日) 13:50:18.87 ID:Whdp/prW0.net

貧乏君、色んなスレに出没するんだな
そしてスレ毎に糞みたいな呼ばれ方してて草生えるｗ

720 ：774RR ：2024/02/04(日) 20:58:09.65 ID:OwEHZWtZ0.net

250で遠出するなら限界何キロよ？

721 ：774RR ：2024/02/04(日) 21:15:52.15 ID:9tu5epLt0.net

そんなの体力、気力次第だろ
カブで北海道ツーリングする人もいるんだし
大学生くらいの体力なら高速使って1日にトータル1000キロくらい余裕でしょ
60代のおっさんなら300キロくらいか？

722 ：774RR ：2024/02/05(月) 09:52:50.59 ID:u6G90VD60.net

>>720
季節とか天候でも大分変わるだろうな
高速もったいないからいつも下道オンリーでひとり旅するけど経験上大体300キロが良いとこだと思うよ

723 ：774RR ：2024/02/05(月) 19:04:09.96 ID:O7sLqa270.net

バイク板からの転載


https://i.imgur.com/DJXHfRX.jpg

724 ：774RR ：2024/02/05(月) 19:27:09.53 ID:oPJVXg2V0.net

無事の生還を祈ろう

725 ：774RR ：2024/02/05(月) 19:37:22.22 ID:ZzwcdbnS0.net

ホンダドリームで250から500への乗り換え（20年型1500kmキズ錆なしから新車500）についてざっくり計算してもらったら+50万はかかるぜ（諸経費込み）
これは部品の付け替え抜きの値段な
うーん、どうすっぺ、、、

726 ：774RR ：2024/02/05(月) 19:44:17.80 ID:DyZ3dlRz0.net

金に余裕があるならいいんじゃね?
俺なら買えないけど

727 ：774RR ：2024/02/05(月) 19:46:56.45 ID:J16zv3fR0.net

>>725
500はレンタルとかしてじっくり乗ってみた？　もしまだなら、大型免許あるわけだから1100と両方乗り比べた方がいいよ

728 ：774RR ：2024/02/05(月) 20:35:31.50 ID:ZzwcdbnS0.net

>>727
そうだなあ、どっちも乗ってみようかな
室内保管で間口制限88cmだからそこのところも重要
レブル250、500共に全幅82cm、レブル1100は85cm　左右1.5cmはちと狭い
ハンドルを多少操作すれば行けるか？

729 ：774RR ：2024/02/05(月) 20:39:09.26 ID:zJV4dLOn0.net

1100DCTは取り回しはめちゃ楽だね。前に出るときはアクセルだけでいいし、バックはちょっと強めに力入れるだけだから
重さ恐怖症の言ってることが正しいかは自分で確かめた方がいい。10Km/hくらいでも安定して走れるし、走り出しもスムーズだから
渋滞路が多い地域に住んでる自分には最適解だった。

730 ：774RR ：2024/02/05(月) 20:50:29.77 ID:DE0bbuI00.net

>>728
バイク保管庫に複数台押し込んでる身としては、1.5cmとか余裕と感じる。幅オーバーしてるので傾けて前進とかして入れてる。
1100はDCTとMTで別物なので、スポーツ指向があるならMTは必ず乗ってみた方がいいよ。まったり派でバイクにお任せで景色楽しみたいならDCTだけ試乗でもいいけど。

731 ：774RR ：2024/02/05(月) 22:57:24.08 ID:zJV4dLOn0.net

>>728
余裕が3cmしかなくなるんじゃあ。乗り出すのが億劫になるかもしれないよね。
そこは本人が考えないといけないところなので口出ししてすまない。

732 ：774RR ：2024/02/05(月) 23:43:18.86 ID:I5NJE9vj0.net

レブルバイブルって本買った？
俺は買った。

733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-X+we)：2024/02/06(火) 02:18:45.41 ID:BrW95Mn60.net

間口制限があるならHonda GOでレンタル+安心保障GO付けて入出庫試すべきだな
1100とか最低でも220?超えるのを左右余裕が1.5?は出し入れが億劫になる予感

734 ：774RR ：2024/02/06(火) 02:31:52.72 ID:NFfckpxVH.net

レヴォー

735 ：774RR ：2024/02/06(火) 12:40:05.02 ID:yJirpkmz0.net

みなさんありがとう
レブル500のレンタル検索かけたら県内に1件もない、、1100は結構ある
なんか、不人気車なんだなー、って感じたわｗ
まじかよｗ国産バイク発祥の県なのに

736 ：774RR：2024/02/06(火) 12:44:51.26 ID:Z3WFuiQE0.net

釣りかな？

737 ：774RR ：2024/02/06(火) 13:31:41.17 ID:VSS9NeDK0.net

通は500
バイク乗りてぇなぁ……ここんとこ曇り、雨、雨、雪、雨！
雨だいっきらいだわホント

738 ：774RR ：2024/02/06(火) 13:38:50.99 ID:uxdJlfpa0.net

不人気で余ってるからホンダ系列のレンタルだと結構あるんじゃない？　HONDA GOとか

739 ：774RR ：2024/02/06(火) 13:40:22.67 ID:4ZwDPFkYM.net

不人気車はそもそも試乗車が用意されてないのでは

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9789-C6s4)：2024/02/06(火) 14:20:32.14 ID:8eht6Wp60.net

余ったやつが、割と試乗車に回されてて去年か一昨年くらいかは潤沢に試乗車あった印象

741 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-9SD8)：2024/02/06(火) 14:58:35.35 ID:hmubuN9vd.net

確かにドリームのレンタルでも500は全国で22件
東日本は極端に少ないな

742 ：774RR ：2024/02/06(火) 23:46:05.74 ID:ZHPzNdkR0.net

>>735
500はCLならあるからそっち乗ってみると良いよ。
似たような感じだと思う。

743 ：774RR ：2024/02/07(水) 10:57:32.11 ID:2Jh/i+BR0.net

Eクラッチのレブル250って本当に今年出るの？
噂話程度じゃないの？

744 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:08:05.96 ID:UpcPeec80.net

>252 のスクープ以外、特に続報見てないけど
あったっけ？

745 ：774RR ：2024/02/07(水) 17:14:40.48 ID:zOYdLqVT0.net

eクラッチって言うのがいまいちよくわからない
ATとは違うらしいが
車で言うパドルシフトみたいなものかな？

746 ：774RR ：2024/02/07(水) 19:30:29.03 ID:Xe7gdwgk0.net

今年はレブル250はeクラッチでないんじゃないかな
まずCB650Rとか新型が出ると噂されてるCB400SFの後継機に実装だと思う
eクラッチ普及を目指すなら売れてるレブル250は外さんと思うけど今ではない

747 ：774RR ：2024/02/08(木) 17:04:32.00 ID:fZcUm5mo0.net

越境してレブル500レンタルしようかと思ってる
CL500で代用も考えたけどやっぱ本物の方が良いかな

748 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-QEZX)：2024/02/08(木) 23:28:59.29 ID:uKLk+rCGa.net

本土最北端と本土最南端に到達した俺の500を貸してやってもいいんだが匿名のこの場じゃなー残念だなー

749 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b75e-FI6u)：2024/02/08(木) 23:40:05.03 ID:fZcUm5mo0.net

>>748
気持ちだけでもありがてえ

750 ：774RR ：2024/02/09(金) 02:44:20.14 ID:nrdDEY200.net

>>748
よっ！太っ腹！

751 ：774RR ：2024/02/09(金) 02:44:54.64 ID:nrdDEY200.net

やっぱりレブル乗りは気前がよくてかっけーな

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e7-16H+)：2024/02/09(金) 22:54:03.60 ID:VZfcd2wC0.net

結局エミリネーターとこれはどっちがコスパいいんだ？

753 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fd6-X+we)：2024/02/10(土) 01:48:40.52 ID:YRC+2D0D0.net

コスパ求めるならカブ乗っとけ
丈夫、長持ち、低燃費でコスパ最強だから

754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f795-sKEi)：2024/02/10(土) 06:37:12.39 ID:esfjoGWs0.net

>>753
君の思考は一度きりの人生においてコスパ悪そうね

755 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff74-S8YM)：2024/02/10(土) 07:24:20.80 ID:3xBnWdrt0.net

>>752
大型取って500でOK

756 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-EaPE)：2024/02/10(土) 11:10:59.61 ID:x8Or1E1+d.net

日本ではミドルクラス(600~800ccで車重200kg未満)が最適だと言われてるけどレブル500もギリ含まれてると思う

1100は見栄でリッターオーバーに憧れる低身長の中高年かおばさんライダーしか乗ってないイメージ
実際、平均身長の俺が跨がったら膝が上がり過ぎて似合わないと嫁に笑われたわ

757 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-9SD8)：2024/02/10(土) 11:35:20.20 ID:ys5FmmhLd.net

500はどっちかってと400クラスと並べた方がしっくりくる
免許の有無は関係なしでね

758 ：774RR ：2024/02/10(土) 12:12:23.36 ID:YRC+2D0D0.net

>>754
保証内だけどキルスイッチ交換してるしわりと不具合多い
メットホルダー付いてるけど使い物にならん位置にあるから別で考えないといけないし
シート下収納ほぼ無いからETC、ドラレコ、グリップヒーターでどれかシート下諦めるし
色んな所で細かく金食うバイクだと思うぞ

759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf92-Dko3)：2024/02/10(土) 14:17:35.04 ID:GF3dTPQA0.net

1100のライバルは大型のスクーターだと思う

760 ：774RR ：2024/02/11(日) 00:02:47.79 ID:ukHacgVt0.net

>>759
なんかそれ、言い得て妙

761 ：774RR ：2024/02/11(日) 02:09:07.38 ID:pXqpB0oY0.net

>>759
ヤマハのtmaxめちゃくちゃいいぞ

762 ：774RR ：2024/02/11(日) 09:17:26.61 ID:HcjIJJiSd.net

>>761
tmaxは絶望的に足着きが悪いからレブル1100を選ぶ層には厳しいかも

763 ：774RR ：2024/02/11(日) 09:21:38.41 ID:ywnPqZfF0.net

同じオートマでも、見た目でバイクとスクーターでは
人によってはライバルにはならないと思う。
自分ならTMAXを買う。

764 ：774RR ：2024/02/11(日) 10:33:01.69 ID:0YkzFNyk0.net

スクーターの方が気楽に乗れると思う。入れる場所もあるし。
パワー違いすぎるからスクーター感覚で回したら死ぬけどな。

765 ：774RR ：2024/02/11(日) 10:41:07.40 ID:xWE6vebU0.net

アドレス買いたい人がストマジ買うわけ無いし
その逆もしかり

766 ：774RR (ｽﾌｯ Sd32-DeMb)：2024/02/11(日) 17:28:52.70 ID:HcjIJJiSd.net

>>763,765
じゃあX-ADVはどうかな？
あれは見た目はスクーターだけど中身は完全にバイク

767 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c634-Rndq)：2024/02/11(日) 17:33:07.11 ID:xWE6vebU0.net

どこがだよ
どう見てもスクーターじゃん

768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3a4-7C8T)：2024/02/11(日) 17:47:35.75 ID:OboRAMnd0.net

>>756
それはスポーツ走行する時の話。更に今の最先端の技術が加味されてるとも思えない。
体格的には～ってのもナンセンス。

クルージングなんて1900ccとかでも余裕

769 ：774RR ：2024/02/11(日) 17:56:22.03 ID:PscjEQbo0.net

>>764
ビックスクーターならたいしてかわらないでしょ
軽い125クラス考えてるなら比較対照じゃない

770 ：774RR ：2024/02/11(日) 18:36:24.18 ID:K1mrSFvr0.net

レブル250こそスクータみたいに軽く乗れていいですね

771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bc8-43hX)：2024/02/11(日) 19:26:30.94 ID:0YkzFNyk0.net

>>769
全然違う

772 ：774RR ：2024/02/11(日) 19:57:07.18 ID:7SaGghtk0.net

昔フォルツァ250とスカイウェイブ650乗ったことあるけど違いが分からんかった

773 ：774RR (ｽﾌｯ Sd32-DeMb)：2024/02/11(日) 21:14:02.86 ID:HcjIJJiSd.net

>>767
だからどう見てもスクーターだろ？
でも乗ると完全にバイクなんだよな

774 ：774RR ：2024/02/11(日) 22:21:10.02 ID:0YkzFNyk0.net

>>773
こいつら多分大型持ってなくて乗れないから違いがわからんのんちゃう？
スクーターと一緒ならわざわざDCTなんて作らんて。

775 ：774RR ：2024/02/12(月) 02:44:53.49 ID:nkWra/5bd.net

X-ADVもGOLDWINGもDCTでステップあってスクーター感覚だけど、どうしてもDCTはスクーターと言いたくないらしい
まぁメーカーも言いたくないみたいだが

776 ：774RR ：2024/02/12(月) 09:30:42.50 ID:Pk5QiV8o0.net

レブル1100DCTなんて大型のストマジじゃんねぇ

777 ：774RR ：2024/02/12(月) 09:57:06.49 ID:P9ubKVNY0.net

アフツイDCTも大型のストマジじゃんねぇ

778 ：774RR ：2024/02/12(月) 10:23:29.36 ID:ZoXP5ST80.net

250乗り　下駄バイク、初心者や女子にも人気だよ
500乗り　真のレブルは500！　500こそ最高のバランス、500は孤高
1100乗り　下駄バイク、DCTは初心者やおばさんにも人気だよ

779 ：774RR ：2024/02/12(月) 12:10:32.93 ID:4SQjaGA40.net

毎日の通勤や雨の日には使わないからこそ、
生活バイクとしてスクーターではなくレブル250を選んだ
足バイク下駄バイクだとしてもクラッチ操作等を楽しみたいから
個人的にはそれが無いとバイク乗ってる感がない

続く

780 ：774RR ：2024/02/12(月) 12:16:14.53 ID:4SQjaGA40.net

ちなみに2020年4眼モデル初期ロットで当初からバッテリー電圧低いなぁと思ってて4年目の今年、
バッテリー新品にする前に充電器買って順電してみようと思って買ったわけ

エンジン始動前が11.7ボルトとかで、
エンジン始動アイドリングで13.2ボルト、
ここからフォグ2灯とかゴリラナビとか電熱ウェアとか使うと
多い時で信号待ち時12.7ボルトとかまで落ち込むんだけど、
毎週末9割方200キロくらい走っているおかげかこれまでバッテリー上がりはなし

今扱い方なのでオプティメイト4買って一晩充電してみたが、結果はいつもと同じ数値を示した
いざ走らせてみたら気持ちパワフルさが増してた気がした

781 ：774RR：2024/02/12(月) 12:36:01.81 .net

まぁレブル250にはドラッグスター250みたいな超絶みすぼらしさが無いからいいよな
DS250はまじでやばい、特に男が乗ってると絶望的

782 ：774RR ：2024/02/12(月) 12:53:16.72 ID:cO0vB66k0.net

独身の頃は大型バイク乗り継いできたけど、既婚子持ちになって金も時間もないから250おじさん
今の若い子は他にお金使うこと多いから250ってイメージ

783 ：774RR ：2024/02/12(月) 12:59:49.53 ID:POWAmCBI0.net

そんな甲斐性なしの意見言われても…

784 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-Y5WA)：2024/02/12(月) 13:22:24.71 ID:k0uUc7S0a.net

誰か！助けてくれ！
23年式レブル500で自分でスパークプラグ交換した人おらん？
CMX500で検索して出てくる海外のレブル500情報だとタンクつけたままできるよ👌と見かけたんだけどどう考えても写真のようにスパークプラグカバーが長すぎてタンクとフューエルアンダトレイを外さないと抜けないんだが
年式で違うのかな？これはアンダトレイ外す(できれば避けたい)しかないのかな？
https://i.imgur.com/6zwPDbD.jpg
https://i.imgur.com/vlkd5Dx.jpg
https://i.imgur.com/RHakwHe.jpg

785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f74-Wfyb)：2024/02/12(月) 13:27:12.87 ID:4SQjaGA40.net

俺大型との二台持ちのうちの一台として、
昔のハンターカブ買おうとしてたところに心変わりで2020年2月に4眼レブル契約

その夏に新型ハンターカブ出て泣いた（笑）
でもまぁレブルだと高速もいざって時に走れるし
山梨辺りで専用道路に弾かれないからレブルで良かったと思ってる

786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f74-Wfyb)：2024/02/12(月) 13:30:39.85 ID:4SQjaGA40.net

500は情報少なくここで聞いても厳しいと思うよ
不人気のせいか、今ヤフオクとかで500のサービスマニュアル安く放出されてるから、
これからもDIYやるなら買っときゃいい

俺は250だけどマニュアルは追補版まで、パーツリストも4判まで持ってる

787 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-Y5WA)：2024/02/12(月) 13:35:41.10 ID:k0uUc7S0a.net

>>786
メンテはセルフが基本だからそんなサービスマニュアルなんて当然持ってる上で聞いているのだ！！
マニュアルのやり方だとタンクにメインスイッチ類にECMにと無駄に丁寧でクッッッソ面倒くさい手順が載ってるのだ！！
なんとかなんねーかなこれ

788 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-Y5WA)：2024/02/12(月) 13:40:38.44 ID:k0uUc7S0a.net

プラグくらいサクッと変えられる設計にしろよな…｡
なんなんだ最近のバイクは……
ちなみに500じゃなくて250の方はエンジンスカスカな部分が生きてすごい楽に交換できるっぽい

789 ：774RR ：2024/02/12(月) 13:43:06.34 ID:aMBzw8hmd.net

>>787
タンクなんて気軽に外せるのに
無理してやりにくくしなくてもいいじゃん

790 ：774RR ：2024/02/12(月) 13:45:32.68 ID:k0uUc7S0a.net

>>789
タンクだけならな…
フューエルアンダトレイはやべえって

791 ：774RR ：2024/02/12(月) 13:55:34.97 ID:4SQjaGA40.net

>>787
マニュアルでそういう手順に書いてあるならそれに習うしかないんじゃない？
そこをパパっと手際よく短縮できたり時短の裏テクあるんだとしたらプロの技や知識だと思うわ
ネットの情報って、
「実は面相な作業や強敵相手に苦戦した＝ダサい、センスない、能力ない」
と思われるのを嫌がって面倒な部分すっ飛ばしてあげるDIY派とか居るよ

250の俺は出先でのプラグトラブルの事を考えて
「まだまだ使える使い古しの予備プラグ」と
「プラグ交換の際に使う工具一式をコンパクトに」用意して乗ってる
ラチェだとかさばるからコーケンのプラグソケットと小型のスライドハンドル

もっとも社外で付けちゃったエンジンカバーとアンダーカウルの側面外さんとプラグ交換できんけど

792 ：774RR ：2024/02/12(月) 14:02:55.45 ID:aMBzw8hmd.net

>>791
出先でプラグがダメになるなんて空冷2ストのキャブ車ですら珍しいぞ？

793 ：774RR ：2024/02/12(月) 14:05:48.36 ID:4SQjaGA40.net

>>792

4輪インジェクション・スタートスイッチ式の今どきのクルマでさえ
条件によってはプラグかぶりするからインジェクションだからと言って全信頼はしてないわ

794 ：774RR ：2024/02/12(月) 14:16:21.21 ID:aMBzw8hmd.net

>>793
今どきのクルマやバイクのプラグがかぶるなんてことはまず無いし、もしあったとしても少し待つか長めにセル回せば掛かる
そもそもかぶってもプラグ交換する必要などないよ

795 ：774RR ：2024/02/12(月) 14:36:34.39 ID:4SQjaGA40.net

まぁ俺は自分の実体験で経験してこういう判断に至ってるんで、
自分で安心出来る手法が一番

他人がどう考えてようがべつにいい

796 ：774RR (ｽﾌｯ Sd32-DeMb)：2024/02/12(月) 15:00:17.67 ID:aMBzw8hmd.net

2ストに乗ってた頃は↓こういうプラグレンチ積んでたけど 4サイクルエンジンだと出先でプラグ外すことなんて一度も無いわ
コイルがダメになって１気筒死んだことなら数回あるけど

https://i.imgur.com/a25QfTH.jpg

797 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-Y5WA)：2024/02/12(月) 16:14:57.32 ID:k0uUc7S0a.net

ふー、なんとか自己解決した
外国人のコメントで500のプラグカバーは思ってるより柔らかいから平気ってあったからパワーで解決した
これからセルフプラグ交換する500乗り同志は希望を持ってくれ
高い金払ってディーラーに頼んだり、超めんどくさい正規の手順(ディーラーが工賃時間稼ぐためなんかな？)を踏まなくても超やりづらいけど近道の手順は存在する
いや、マジこれキツかった、バイクいじり自信あるやつでも悶絶すると思う
キー右移設よりよっぽどきつかったわ
ノウハウはこの初めてでわかったから次はもう少しすんなりいけるだろうけどそれでも次回のプラグ交換が憂鬱だ
https://i.imgur.com/BtVEk9m.jpg

798 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-Wfyb)：2024/02/12(月) 16:45:33.98 ID:DrsD96hB0.net

>>788
Managed to change out and upgraded the spark plugs to Iridium. No need to remove tank or electronics,
although I think I qualify as a contortionist now, but the the plugs are removable with the right tools and
angle.

米国のサイトHondaRebel3でチェックしたらタンクとか電子機器を取り外す必要はなく、適切な工具と角度でプラグは
取り外せる。

サービスマニュアルではNo.2のプラグはバンドクリップを取外し、スパークプラグキャップの接続をはずし
プラグを取り外すと記載されている。恐らく特殊な工具が必要なのでディーラーに電話で確認してみれば！

俺は2017年の５００赤に乗ってるが、春になったらバッテリー交換と一緒にやる予定。

Good Luck!

799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 935e-TY4V)：2024/02/12(月) 17:03:59.11 ID:8IEN9Q4f0.net

レブルバイブル買って読んでみたけど
500が結構ないがしろにされてて草
カスタムコーナーでは250と1100のみｗ
可哀想な子なんだな、、

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ af0b-oDfP)：2024/02/12(月) 17:08:39.55 ID:Hkyi6Sw20.net

500はいらない子

801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 935e-TY4V)：2024/02/12(月) 17:13:29.69 ID:8IEN9Q4f0.net

>>800
可哀想なこと言うなよオイルが漏れるぞ
俺は真剣に250から500への乗り換え検討してるぞｗ

802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9232-dm05)：2024/02/12(月) 17:38:28.38 ID:H8rNJVJS0.net

あんな狭い箇所をパワーで解決できるのは草
頻繁に交換するもんじゃないからやれるんだろうな
500は国内生産なのに扱いは雑と言う

803 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-Y5WA)：2024/02/12(月) 18:16:48.83 ID:k0uUc7S0a.net

>>802
正式な手順はちゃんとあるよ
タンクを外すじゃん？んでタンク下のごちゃっとしたやつ全部外してね☆そしたらアクセスできるよ♡って500のサービスマニュアルには書いてある
ディーラーに頼んだらじっくり作業時間をかけて丁寧に扱ってくれて多分二輪のプラグ交換費とは思えない額の工賃をせしめてくるんじゃないかしら…知らんけど
手間はかかるが500は最高のバイクよ(レブル250乗りが乗ったら今まで輝いてたレブル250の輝きが消え去ると思う)

804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-hHXc)：2024/02/12(月) 19:03:45.71 ID:efGpQsj10.net

DIY
Ddealer
Itte
Yatte morau

805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ af0b-oDfP)：2024/02/12(月) 19:17:39.19 ID:Hkyi6Sw20.net

不人気で売れないのは売れないだけの理由があるんだよ

806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-7C8T)：2024/02/12(月) 19:25:53.08 ID:Tl18bxMX0.net

レブル500とエリミだと、エリミはレブルと同様の軽さ。500と同様のパワー。価格も豪華装備バージョンで500と同程度。通常装備で500より安い、と思うのですが、

レブル250からのステップアップで500を選ぶ理由は何でしょうか？　トルクがあるとかの乗り味ですか？

807 ：774RR ：2024/02/12(月) 20:32:36.49 ID:k0uUc7S0a.net

俺はそもそも500買ったときにエリミなかったから選択肢になかったけどエリミは音がな……
あとデザインの好みだな
個人的にレブルのほうがかっこいいと思う
500が日本で不人気な原因はあからさまに免許制度のせいだよな…

808 ：774RR ：2024/02/12(月) 20:58:48.90 ID:aMBzw8hmd.net

>>807
どちらも180°クランクの直列二気筒だから音はほぼ同じ

809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-Wfyb)：2024/02/12(月) 22:13:22.93 ID:DrsD96hB0.net

>>803
サービスマニュアルの何ページ？

810 ：774RR ：2024/02/12(月) 22:24:37.51 ID:k0uUc7S0a.net

>>807
ごめん、バイクのことあんま知らないなら下手に知ったかぶりしないで黙ってたほうがいいぞ…
エリミ400とレブル500がクランク角と直列2気筒だから音同じ！とかわらわせないでくれ

811 ：774RR ：2024/02/12(月) 22:32:37.60 ID:k0uUc7S0a.net

アンカ先間違えた！ガハハ！

812 ：774RR ：2024/02/12(月) 23:24:32.02 ID:aMBzw8hmd.net

>>810
同じだよ、バーカ
https://youtu.be/P1gjd-ZJRek?si=3gUP4W8miN5VLMK6
https://youtu.be/9AtvDWFyuEM?si=urkdQhV0iHEzlOr7

813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5307-DMay)：2024/02/12(月) 23:30:44.49 ID:o+p8z9UX0.net

どっちも180度クランクやね

814 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 935e-TY4V)：2024/02/12(月) 23:54:52.13 ID:8IEN9Q4f0.net

レブル500　VS　エリミネーター400
大型免許取得している前提でどっちを買う？

815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e48-7C8T)：2024/02/13(火) 00:00:20.87 ID:TE1wWhXJ0.net

その２択ならエリミだけど、大型免許あるわけだから1100。
500が単気筒だったらちょっと迷うけど、2気筒同士、かたやCBR500R、かたやアフツイのエンジンベース。そら、アフツイエンジン行くよね。低速トルク圧倒的だし、鼓動感もあるし、クルージングしても味があるエンジンだし。価格も装備からするとバーゲンプライスだし。

816 ：774RR ：2024/02/13(火) 00:31:19.65 ID:DTo9OQRjr.net

レブル500は割高感がどうも
ETC2.0と前後ドラレコ+α標準装備のエリミネーターSEとほぼ同価格ってどうなのよ
値引きが渋いドリーム専売だから実売はエリミの方が安いまであるし

817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 925a-dm05)：2024/02/13(火) 07:11:10.06 ID:Wwgd4CCs0.net

そりゃタイ製造と国内製造じゃ原価変わってくるし…
ホンダがレブル500をどう想定してたかよく分からんね

818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f80-Wfyb)：2024/02/13(火) 08:08:53.87 ID:mEBiXGWw0.net

エミリ姉ちゃんのほうが良いだろw

819 ：774RR (ｽﾌｯ Sd32-DeMb)：2024/02/13(火) 08:11:23.09 ID:Ve8sotGjd.net

デブル兄はん…

すまん

820 ：774RR：2024/02/13(火) 08:17:51.61 .net

しょーもな
会社で若い子から無視されてそう

821 ：774RR ：2024/02/13(火) 10:27:13.61 ID:9AjcEWuo0.net

IDなしでレスする方がもっとしょーもないだろ

822 ：774RR ：2024/02/13(火) 12:33:00.93 ID:iDQppeCt0.net

>>812
ホントエアプだなお前は…。エリミとレブルを比べろよ、バカなの？エキパイもマフラーも全然違うだろ
レブル500なんて車検通るJMCA公認マフラー全然ねえんだぞ
日本で所有したとき乗れる仕様を考えて「実際に現実」で聴き比べてから発言してくれ
俺は聴き比べたが全然違うぞ

823 ：774RR：2024/02/13(火) 12:48:02.80 .net

まさか音の違いをマフラーの差で語ってるとはお前以外いないわｗ

みんなパラツインの180度位相クランクの鼓動の音について語ってたんだがｗｗ
こりゃびっくりｗ　レベル低すぎたわｗｗｗ

824 ：774RR ：2024/02/13(火) 12:54:40.80 ID:3BA6Ydo00.net

>>823
それはお前一人で話すり替えてんだろ

825 ：774RR ：2024/02/13(火) 12:57:04.79 ID:mEBiXGWw0.net

音同じマンの事をプラグ持参マンと思って戦ってるんだろうなぁ
別人だよ？

826 ：774RR：2024/02/13(火) 13:04:58.30 .net

>>824
いや、だから初めから「エンジンの音」じゃなくて「マフラーの音」で語ってたとはレベル低すぎて誰も思ってなかったってことｗｗ

827 ：774RR ：2024/02/13(火) 17:05:11.40 ID:Ve8sotGjd.net

>>822
マフラーの音で買うバイク決めてるの？

てかどんなマフラー付けても元々の音は何も変わらないってこと知ってる？

828 ：774RR ：2024/02/13(火) 17:12:13.01 ID:Ve8sotGjd.net

>>825
マフラーの音でレブル選んだ奴はただのバカだけど、予備プラグ積んでる奴は無知で心配症だがバカではないから全然違うな

829 ：774RR ：2024/02/13(火) 17:18:45.26 ID:5emJJQtT0.net

エンジン音がハーレーみたいにドッドッドッでも排気音がﾋﾟﾛﾛﾛ〜だったら誰も買わんし

830 ：774RR ：2024/02/13(火) 18:31:25.25 ID:Ve8sotGjd.net

>>829
現行のハーレーがノーマル状態で「ドッドッドッ」とかいうと思ってるの？ww

831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53cf-hHXc)：2024/02/13(火) 19:00:55.17 ID:I6wrN3nd0.net

500乗ってるけど買うときにエリミネーターも出てたら
エリミネーターのSEにしてたなきっと
標準の装備がうらやましすぎる
必要かどうかは別としてタコメーターもあるし

レブルに愛着があるから買い替えるほどの購買欲は湧かないけど

832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2788-HWSA)：2024/02/13(火) 19:05:06.63 ID:xiHyvbZC0.net

ずっとエンジン音の話してたのにマウラーの音の違い言ってんだろうなぁと思ったら案の定だった
クランク角の話してるのになんで排気音にいくんだよ

833 ：774RR ：2024/02/13(火) 19:40:11.37 ID:OKfB2qJ50.net

音が同じってのも正しいし違うってのも正しいよね
音質のことを言ってるのか音の間隔を言ってるのかはっきりさせないからややこしくなる

834 ：774RR ：2024/02/13(火) 19:47:47.15 ID:M6wYPNtVM.net

音楽聞いてるから排音なんて聞いた事ないや

835 ：774RR ：2024/02/13(火) 21:11:51.12 ID:9Fi2Fmms0.net

500のプラグ交換はプラグホールにプラグソケット落として、その後首振りエクステンションバーを落として２つを結合させてからプラグを回す。引き抜く時はエクステンションバーをプラグソケットを保持したまま抜いてからプラグソケットを引き抜く。
頭と工具次第

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b22-43hX)：2024/02/13(火) 22:13:31.06 ID:3BA6Ydo00.net

>>826
>>812 じゃあなんでこのYouTubeなんだよ。
これエギゾーストサウンドの比較じゃん。
そもそもマフラー音無しの比較動画なんて存在してなくね。
>>807 なんて「音」しか書いてないのに勝手にクランク角どうこう言い出したのお前らじゃんｗ
話すり替えんな。

837 ：774RR ：2024/02/13(火) 23:29:59.45 ID:9YiVkEn6a.net

エンジン単品にしてもエリミ400とレブル500じゃ排気量違うんだから同じ訳ないだろ

838 ：774RR ：2024/02/13(火) 23:39:21.93 ID:OKfB2qJ50.net

100ccの差も無いんだから排気量による差はほとんど無いんじゃね

839 ：774RR：2024/02/14(水) 06:50:44.59 .net

>>836
わかったわかったってｗ

エンジン音でクランクの位相角度の事考えないレベルの人とは
会話成り立たないってみんな理解したからもういいよ

そうよなｗ
マフラー違ったら音違うもんな

ぶんぶんぶーんぶーん
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ

840 ：774RR：2024/02/14(水) 06:53:21.48 .net

あ？
もしかして250乗りだからそういうの分からなかった感じかもな
それはごめんごめん

841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ebe-DeMb)：2024/02/14(水) 07:09:42.31 ID:iFfwZCwo0.net

>>837
cbr400とレブル500を聴き比べてみ？
ほぼ同じだから

842 ：774RR ：2024/02/14(水) 08:30:39.87 ID:vnkC02Py0.net

排気量100ccの差なんて微々たるもんでクランク角度が180度と270度の違いは明瞭に分かるわ

843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 929b-Wfyb)：2024/02/14(水) 10:11:33.80 ID:rnaLyglf0.net

0807774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-Y5WA)2024/02/12(月) 20:32:36.49ID:k0uUc7S0a
俺はそもそも500買ったときにエリミなかったから選択肢になかったけどエリミは音がな……
あとデザインの好みだな
個人的にレブルのほうがかっこいいと思う
500が日本で不人気な原因はあからさまに免許制度のせいだよな…

これが元だろ勝手にエンジン音って解釈したアホが一番悪いな

844 ：774RR：2024/02/14(水) 11:29:03.29 .net

はいはい、そうでちゅね〜

845 ：774RR ：2024/02/14(水) 11:36:11.19 ID:aMz/Zassa.net

>>844
うむ、しっかり反省してくれな。

846 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-fXhA)：2024/02/14(水) 12:31:23.16 ID:E+Xu6FwUd.net

クランク角の話にしたってエンジン音よりマフラー音の話になると思うけどな
そもそもこんなん言い争うような話題ではない

847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fcb-Wfyb)：2024/02/14(水) 12:34:38.55 ID:umiVBKjE0.net

そもそも見ててしんどい

848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9258-dm05)：2024/02/14(水) 16:04:34.76 ID:1UUu22z60.net

単機筒ならともかく二気筒じゃそこまで拘り出るもんでもないだろ
マフラーで味付けするからこそ人気車種は色んな所からマフラー出してんだし

849 ：774RR：2024/02/14(水) 18:58:00.21 .net

味付けってことは基本的な味は2気筒の場合クランクの位相角で決まるって事ですよね

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62ce-Wfyb)：2024/02/14(水) 19:40:35.24 ID:D5ohhoNR0.net

もはや両論等しくウザいだけだな

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bc1-fXhA)：2024/02/14(水) 19:45:50.45 ID:OXmf0/lZ0.net

>>849
マフラーの味付けって書いてるやん
文盲か？

852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b44-43hX)：2024/02/14(水) 19:51:08.15 ID:hHhIn6sC0.net

>>839
エンジン音と断定するなマヌケ
そもそもマフラー無しの音の比較なんて誰もやってないだろ
バイクが出す全体的な音が807の好みに合わないってだけじゃん。ホーンかもしれんが。


とりあえず好きな方買えよ。違うなと思ったら乗り換えろ。貧乏か？試乗もレンタルもできるだろ今なら。

853 ：774RR：2024/02/14(水) 20:07:29.57 .net

>>851
マフラーの味付けするのはメインのエンジンの味だろ？ｗ

マフラーは塩コショウ、エンジンは肉な

854 ：774RR ：2024/02/14(水) 22:01:00.77 ID:OXmf0/lZ0.net

>>853
↑このつまらん奴が煽りたいだけだからこの話は終わり

855 ：774RR：2024/02/15(木) 07:03:09.13 .net

ふーん
じゃあtoday50とCBR100RRに同じマフラー付けたら音一緒なのかな？

あ、4気筒だから同じの付くわけないだろとか無粋なレスやめてねｗ

856 ：774RR ：2024/02/15(木) 08:05:17.45 ID:f/Gk5jBGd.net

>>855
YZF-R1 と CBR1000RR の比較が判りやすいよ

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5307-DMay)：2024/02/15(木) 09:37:04.95 ID:8ZfaGrt+0.net

>>855
排気量の大きいマフラーを小さい排気量のエンジンにつけたら違いがよくわからんなる
>>856
これ、音も違うし乗り味も違う


あえて言うけどお前ら別スレ立てるか、やめろよ

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 929b-Wfyb)：2024/02/15(木) 09:39:37.15 ID:amlZvMw20.net

クランクの位相角って言いたいだけ

859 ：774RR ：2024/02/15(木) 11:10:16.16 ID:CsQAsC1R0.net

いつまでやってんのよ…

860 ：774RR：2024/02/15(木) 11:27:16.70 .net

>>857
ﾜｯﾁｮｲ/ｱｳｱｳ****-Y5WAくんが
「僕のレベルが低すぎてごめんなさい」
するまで続くし粘着するよ

861 ：774RR ：2024/02/15(木) 12:22:46.59 ID:cVp09Ywm0.net

なんか初心者に毛が生えたくらいの人らの言い争いに見えて来た
あげ足の取り合い

ちょっと前も、勝手にエンジン掛かって動き出した件でああだこうだ盛り上がってたけど、
つべでアンディが理路整然と解説した動画が出て以降、シュンと収まってた

862 ：774RR ：2024/02/15(木) 13:00:52.91 ID:f/Gk5jBGd.net

>>861
その動画よりずいぶん前に >>319 が完璧な答え出してるけどな

863 ：774RR：2024/02/15(木) 16:37:26.48 .net

>>861
あの状況で勝手にエンジンなんてかかるわけないのに
頑なにセルじゃない！エンジンがかかったって言い続けてたアホいたよな

そいつ今回のマフラー音くんだったりしてｗ

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 929b-Wfyb)：2024/02/15(木) 16:57:03.27 ID:amlZvMw20.net

そんなやつおったっけ？

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 921c-dm05)：2024/02/15(木) 17:17:50.10 ID:02sA54Qp0.net

自動で走り出した話は報告主が削除して消えたんで、後は全部予想でしか話せなくなったからだろ
答えが出ないまま続報待ちなだけ

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2788-HWSA)：2024/02/15(木) 18:30:48.89 ID:CsQAsC1R0.net

あれは経路上の短絡で答えでしょう
違ってたら逆に何があるんだっていう話
弄ったとこなのか元々の製造時の問題なのかはわからんが

867 ：774RR ：2024/02/15(木) 21:34:05.23 ID:+1vvzFVa0.net

>>866
幽霊！

868 ：774RR ：2024/02/15(木) 22:58:23.57 ID:se/OMlFG0.net

そろそろローダウンカスタム始めようかと考えてるがオススメのパーツある？

869 ：774RR：2024/02/16(金) 06:22:10.53 .net

底辺はバイクまで底辺にしたがるんだな

870 ：774RR ：2024/02/16(金) 07:40:32.73 ID:dgcbYAeF0.net

俺は高学歴だからリフトアップ車しか乗らないよ

871 ：774RR：2024/02/16(金) 09:19:28.77 .net

バカと煙は…ｗｗ

872 ：774RR ：2024/02/16(金) 11:40:45.35 ID:vDSLvkqp0.net

飛ばしと思ってたがレブルにEクラッチって記事がまた増えてるから本当に付くのかもなぁ
マニュアル操作もカブみたいな半ATみたいな操作もできるから楽しそうね

873 ：774RR ：2024/02/16(金) 11:51:38.38 ID:YiOBGNCo0.net

全然楽しくねぇ

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92a4-dm05)：2024/02/16(金) 12:14:34.13 ID:Li6pmeYy0.net

楽しくないならクラッチ握れば良いだけだろ
立ちごけの殆どは発進停止時のエンストで、それが無くなるならありありだわ

875 ：774RR ：2024/02/16(金) 12:25:01.75 ID:X8DD1wi80.net

ローダウンするって、
今よりもっと車体倒せなくなるって事？それでバイク生活大丈夫なの？

前にツーリングで国道299号長野区間、
八千穂高原スキー場先のレストハウスふるさとから上の麦草峠に至るワインディング、
ここでたかだかちょっと車体寝かす程度でも直ぐにステップ擦れてクッソストレス

876 ：774RR ：2024/02/16(金) 18:16:22.20 ID:OuWbcFMd0.net

白バイみたいに思い切りリーンインで

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b6e-43hX)：2024/02/17(土) 07:56:58.58 ID:EXTc2XbV0.net

>>874
初心者はそうかもしれんが、慣れればほぼそんなミス無くなるからな。値段上がるだろうからいらんってなると思う。
クラッチ握るのが重くて辛い女性やお年寄りにはおすすめしたい。

878 ：774RR：2024/02/17(土) 15:43:23.25 .net

スリッパークラッチが一般化してからクラッチとかスカスカに軽くなったけどな
もちろんてこ比に依存しまくるけど

879 ：774RR ：2024/02/18(日) 13:30:03.29 ID:sPUXKQ+g0.net

渋滞時に１速入れっぱなしで済むのは楽だな。

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff74-01xT)：2024/02/18(日) 19:41:01.15 ID:Z0TcUt/U0.net

嫌ならEクラッチ未装着のも買えるだろ

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93c3-mRgF)：2024/02/18(日) 20:00:07.86 ID:ahJ6kKQF0.net

装着車はどれだけ値段が上がるんだろうな

882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135b-ewg4)：2024/02/18(日) 20:02:16.62 ID:CXNDQx/r0.net

>>879
それは良いな。
ちなみに四速発進とかしてもエンストしないんか？

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135b-ewg4)：2024/02/18(日) 20:03:04.23 ID:CXNDQx/r0.net

>>881
DCTが10万だから5-6万ぐらいじゃないか？

884 ：774RR ：2024/02/18(日) 21:22:12.64 ID:ahJ6kKQF0.net

5-6万だったら試乗した後検討の余地ありだな

885 ：774RR ：2024/02/18(日) 21:50:33.56 ID:KSYaOSZl0.net

Eクラッチ価格差は8万円

CB650R（タイ仕様）
Eクラッチあり　33万2100バーツ（約138万3000円）
Eクラッチなし　31万2100バーツ（約130万円）

CBR650R（タイ仕様）
Eクラッチあり　34万7300バーツ（約144万7000円）
Eクラッチなし　32万7300バーツ（約136万3000円）

あくまでタイでの価格
日本では不明

886 ：774RR ：2024/02/19(月) 18:41:12.13 ID:4pxiC8Yu0.net

昨日ホムセンの駐輪場で赤Sエデ茶ホイールを始めて間近で見たけど、
あれだと1100乗れない民みたいに見えて損だなぁ

887 ：774RR ：2024/02/20(火) 01:08:00.72 ID:kIf8ImpH0.net

ちょっと何いってるかわかんないんで1100スレに帰れ
それとも赤が羨ましいのか？

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e386-8v7d)：2024/02/21(水) 19:49:44.28 ID:+srZma0W0.net

カブにもうちょいパワーがほしい、高速のれるカブがほしいって人けっこういるみたいだけどそんな人にもeクラッチウケそう

889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30b-p9fr)：2024/02/21(水) 19:56:07.29 ID:dIhzr9pO0.net

カブはそもそもクラッチレバー無いし

890 ：774RR：2024/02/21(水) 20:00:43.00 .net

>>888
けっこうってどこ情報？
ソースは？
何人が高速に乗れるカブが欲しいって言ってたの？

俺も知りたいしデータにまとめたいから情報お願いします

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 134d-n1Lk)：2024/02/21(水) 20:15:34.54 ID:jn8Vi74E0.net

揚げ足取るほどの話じゃないのに痛いなお前

892 ：774RR ：2024/02/21(水) 23:20:37.58 ID:5tSG5RHf0.net

ID無しのクランクお馬鹿君だからな

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43a7-WLVw)：2024/02/22(木) 02:03:39.93 ID:ZcI4tNKz0.net

カブの良さ知らんのだろう

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff29-XKUa)：2024/02/22(木) 02:48:32.28 ID:lbB36tmM0.net

ハンターカブとかクロスカブは人気高いからな
2023年の出荷台数はハンターカブが推定18,600台、クロスガブが9,200台、スーパーカブ110/プロが10300台
ダックス125が8900台だし、125?クラスでこれだけ売れてるなら250?出ても安定して売れるだろう

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ef-8u4Y)：2024/02/22(木) 06:40:21.17 ID:KPCSt3Fz0.net

なんで250？
それはもはやカブじゃない
150なら認め…なくはない
でもあれで高速とか怖さしかないと思うんだ

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-LCFs)：2024/02/22(木) 06:40:34.27 ID:8JK8Tx820.net

クロスカブやたらと見るよな
売れてんだろうな

897 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-eced)：2024/02/22(木) 06:59:19.19 ID:JJ6UDU/ud.net

NC750S のMTに乗ってるけど、かなりカブっぽいから DCT だとなおさらだと思う

898 ：774RR ：2024/02/22(木) 07:18:47.67 ID:unnKsGIU0.net

なに見てもカブっぽいって言うやつバイクのことあまり知らないんだろうな
リスペクトの欠片もない

899 ：774RR ：2024/02/22(木) 07:22:24.18 ID:cYdHNq4F0.net

何がどうカブっぽいのかさっぱりなんだが。
ロータリーとか乗りづらいし小さいし軽いし何一つ被ってない。

900 ：774RR ：2024/02/22(木) 07:45:21.95 ID:unnKsGIU0.net

>>899
どこの車種板にも沸くけど「カブっぽい」って語れる自分に酔ってるだけっぽい
バイク=ホンダ=カブ
って原理主義を他人からラーニングしただけの質なし人間

901 ：774RR ：2024/02/22(木) 08:22:38.57 ID:JJ6UDU/ud.net

・足着きの良さと重心の低さ、大型としては軽量で気軽に乗り出せる
・低速トルクがあって回さなくても走れて疲れない
・荷物が積めて燃費が良くて壊れにくい
・そして何と言っても横型エンジンの見た目とシート下のガソリンタンク

実際カブの代わりとして十分使えてるんだけどな
複数台のバイク持ってるけどいちばん多く乗る

902 ：774RR ：2024/02/22(木) 08:47:33.02 ID:GaXm6ggtd.net

レブル250とC125の2台持ちだったけどカブの代わりにはならんよ
流石に重量差が大きすぎる

903 ：774RR：2024/02/22(木) 08:48:55.16 .net

>>901
当てはまるバイクだらけで草

そのうちエンジンついててタイヤ2個ならカブとか言い出しそうｗ

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff9b-T31t)：2024/02/22(木) 12:03:50.64 ID:BT2XbUiS0.net

昔ビッグカブだかボスカブだかの250のカブががモーターショーに出展されてたな
商品化はされなかったが

905 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-qRrd)：2024/02/22(木) 12:29:06.43 ID:navZV/9vM.net

新しいGB350のベージュのやつがカブっぽくてかわいい

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff41-ewg4)：2024/02/22(木) 13:16:36.95 ID:4kGBd7OA0.net

カブは足つき良く無い。座ったままだとつま先でしか支えられん。レブルではベタつきだけどな。
積載も箱載せないとダメだし。箱載せるならレブルでも結構積めるよな。
カブでいいのはエンストしないのと軽いから持ち上げれるくらいじゃね。

907 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-qAa2)：2024/02/22(木) 13:32:39.15 ID:7OnwZ0c7d.net

俺も嫁もカブで足べた付きですまんな
レブルは逆にキツすぎる

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1393-8u4Y)：2024/02/22(木) 13:53:05.70 ID:WndS7y940.net

だからカブは足つき良くないって話だろ
アスペかよ

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83b7-s/bA)：2024/02/22(木) 14:11:58.82 ID:6sONK7w40.net

ホンダ　大阪、東京、名古屋で開催されるモーターサイクルショーの展示車両発表


https://global.honda/jp/news/2024/2240222.html

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff99-YfDF)：2024/02/22(木) 14:25:24.82 ID:lbB36tmM0.net

さすがにハンターカブ改造して250?のエンジン載せようとかにはならんだろ
フレーム設計から見直す必要があるから、足つきや重量云々なんていくらでも変わる
ボスカブなんてコンセプトカーあったのは知らなかったが、普通に売れそうで草

911 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-E7ba)：2024/02/22(木) 14:59:31.55 ID:7OnwZ0c7d.net

>>908
短足かわいそうって言われてるんや

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1393-8u4Y)：2024/02/22(木) 15:23:59.39 ID:WndS7y940.net

ほんとアスペってば話通らないのな

913 ：774RR：2024/02/22(木) 15:31:46.46 .net

アスペ「○○ってカブっぽいよな」　

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-mJpf)：2024/02/22(木) 19:04:33.47 ID:o+6vwLbT0.net

>>904
ボスキャットとボスカブかな
https://www.honda.co.jp/factbook/motorshow/1999/motor_j/006.html

915 ：774RR ：2024/02/22(木) 20:04:16.09 ID:SZgDSQ070.net

NC750がスーパーカブ750と呼ばれてるのは常識だと思ってたけどレブル250に乗ってる層ってやっぱり初心者とか女性が多いんだろうな

916 ：774RR：2024/02/22(木) 20:15:18.83 .net

アスペの言う常識ってセルフエコチェンだからなぁｗ

917 ：774RR ：2024/02/22(木) 21:28:42.65 ID:ZcI4tNKz0.net

重たいDCTがカブ…？

918 ：774RR：2024/02/22(木) 21:34:35.72 .net

>>917
どっちも乗ったことないエアプなんだろｗ

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-NtAp)：2024/02/22(木) 21:44:44.28 ID:5Z6IHa3U0.net

アラ還の爺がドヤ顔で書いていると思うと泣けてくるな

920 ：774RR：2024/02/22(木) 21:54:46.43 .net

まぁ>>915ってPCXスレ荒らしてる例の牛丼屋だけどな
カブもNCもレブルもPCXも持ってない

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43a7-WLVw)：2024/02/22(木) 21:56:14.95 ID:ZcI4tNKz0.net

>>918
だよねぇ
カブ持ってるし、大型教習はNC750だったけど、どうやってもNC750はカブにはなれないよ

>>919
NC実際乗ってる人の年齢層高いイメージだわ

922 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-eced)：2024/02/22(木) 22:05:18.29 ID:mCwQ8JXPd.net

>>915
俺も常識だとは思ってたけどレブル250乗りってそうなんだろうね

923 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-eced)：2024/02/22(木) 22:07:21.66 ID:mCwQ8JXPd.net

ここの人たちがカブはともかくNC750に乗ったことないのは分かったわ

924 ：774RR：2024/02/22(木) 22:10:32.87 .net

パソコンとスマホで自演は草

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 335e-AmYE)：2024/02/22(木) 22:17:20.75 ID:3nv3HQ5m0.net

マジで250から500へ乗り換えようと考えてるｗ
基本つけているものをそのまま移植できるしそこんとこが大きい
250に特に不満はないがパワーがもう少しほしいだけ
うーんけど後悔するかな？

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 335e-AmYE)：2024/02/22(木) 22:17:40.98 ID:3nv3HQ5m0.net

>>923
教習車だよな

927 ：774RR ：2024/02/22(木) 22:48:04.12 ID:jYNmgeyu0.net

>>925
500に慣れてくるともう少しパワーやトルクが欲しくなる気がする。

928 ：774RR ：2024/02/22(木) 22:52:29.71 ID:Zvefr4570.net

>>925
あまり、満足しないよ。
他のバイク増車したほうがいいよ。

929 ：774RR ：2024/02/22(木) 23:47:51.77 ID:lbB36tmM0.net

>>925
後悔はしないんじゃね？
250と違って国内製造だし250の悪い部分改善されまくってるから
より大型に乗りたくなるってのは知らん

930 ：774RR ：2024/02/23(金) 00:15:55.91 ID:2p4rjSmk0.net

「250から500納車！、やったぜ！」、
2～3ヶ月後、、
「500じゃトルクもパワーも物足りない、1100にしとけばよかった」
こういう流れか？

931 ：774RR ：2024/02/23(金) 00:24:03.74 ID:n2xJxsSS0.net

>>930
250は、取っといたほうがいいよ。
500で満足しないかもしれないから

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ff-n1Lk)：2024/02/23(金) 01:46:10.95 ID:CIGkrKDG0.net

>>930
とりあえず両方レンタルしてみれば？
1100より500が合うってパターンもあるかもだし

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30b-p9fr)：2024/02/23(金) 02:02:03.34 ID:0tewTV130.net

増車はするかもしれないがレブル250程の自分に合った名車は他には無いだろうから乗れなくなるまで乗りそうだ。

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-LCFs)：2024/02/23(金) 02:14:30.81 ID:WCPv0yvt0.net

>>925
良いんじゃない？現状250でパワー以外不満がないんだしパーツそのまま付けれるんだし
自分がしたいようにするのが一番よ

935 ：774RR (JP 0H7f-vRrX)：2024/02/23(金) 05:56:58.57 ID:KfsRO61fH.net

250と500で決定的に違うのは、気筒数よりもエンジンの高さだと思った。
なんかグラッと来るというか意外と重いぞって感じる。低重心は筈のレブルが中～高重心になったみたいな。
1100の方が、低重心に感じて自分としては1100の方が妙な怖さがなくて軽さを感じたくらい。

936 ：774RR ：2024/02/23(金) 07:12:33.46 ID:zQ2fZ4yr0.net

パーツによっては車検に問題出るだろうからその辺のチェックはしておいたほうが良さそう

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c3-ewg4)：2024/02/23(金) 08:08:28.52 ID:D1G5VqW00.net

マフラーは付くけど車検通らないよね
測定して貰えば通るものなの？

まあ悩んでもわからんからとっとと買って感想上げてくれ。

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff53-YfDF)：2024/02/23(金) 13:03:52.60 ID:tvRrpIKB0.net

500の方は政府認証マフラーの規格があるから250のは通らないはず
メーカー同じで形も同じに見えても中身が違う

939 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:36:50.01 ID:iNCrTT130.net

レブル250をカブっぽいと思って日頃のお買い物下駄バイク〜休日の400キロツーリングくらいの範囲で使ってるよ
個人的になぜカブっぽいと思うのかの根拠は「気兼ねなくさらっと自転車感覚で乗れる」事に尽きる
その上でいざという時は高速も走れたりリアシート外して手製でカブみたいな大きなキャリア付けてあるから大きな荷物も載せられる
もう一台大型だと荷は積めないし乗るとなるカチッとした格好で乗らなきゃだしで乗る前の準備があって煩わしい
レブルはもう普段着そのままで乗れて気楽

940 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:40:44.72 ID:oDVEunSx0.net

>>939
その定義ならカブより原チャリだろ

941 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:41:30.55 ID:iNCrTT130.net

あ〜、道具として扱うとなるとカブっぽく扱えるって事かも
それでいてスクーターとかみたいにオートマチックではなくクラッチ操作とかもして操縦してる感が味わえる
趣味の乗り物としては弱いのと感じてるのかもしれん、じゃなきゃ大型と二台持ちしてないもんな

942 ：774RR：2024/02/23(金) 14:42:17.71 .net

>>939
たいして車歴も経験ないくせに○○っぽいってカテゴライズするとこらがキモいんだよ

カブぽいバカのお前はADHDっぽいな

943 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:47:00.18 ID:iNCrTT130.net

このID消して強い言葉で他人を罵ってる人ってず〜っといるの？
俺は数年前までこのスレ来てた古参だけど、その頃に居た人とはまた違う人っぽく感じるんだけど

944 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:49:03.20 ID:w/HEm4lm0.net

>>941
カブはクラッチないくせして変速しないといけないからクソめんどい。それでいて足つき悪い。座り心地も最悪。ギアも逆で意味が不明。重心高くて重いもの載せると不安定でふらつくし、何が良いのかさっぱりわからんかった。
レブルなんて何一つカブっぽいところなんてない。

945 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:50:22.38 ID:iNCrTT130.net

道具として雑に扱っても惜しくないって所じゃない？

946 ：774RR ：2024/02/23(金) 15:40:50.76 ID:3JMg7EW20.net

NCの次はレブルがカブっぽいとか絶対カブ持ってないだろ…

947 ：774RR：2024/02/23(金) 16:09:13.47 .net

グールドウィングは楽だからカブっぽい

アフリカツインは姿勢が楽だからカブっぽい

CBR1000RR-Rはホンダの精神が宿ってるからカブっぽい

NC750はオートマだからカブっぽい

CB400SFはホンダで一番売れてるからカブっぽい

レブル250は使い勝手いいからカブっぽい

PCXは燃費いいからカブっぽい

C125はカブに似てるからカブっぽい


キチガイのID:iNCrTT130 くん、これで満足だろｗ
この先のお前の行動パターン書いといてやったぞ

948 ：774RR ：2024/02/23(金) 16:22:06.85 ID:+fPoR2K/0.net

誰かがちょっとコメントするとすぐ切れて罵ってくるやつってキチガイだよな...

949 ：774RR ：2024/02/23(金) 16:22:34.30 ID:D1G5VqW00.net

>>945
新車で買ったがカブもレブルもどっちも雑には扱えない

950 ：774RR ：2024/02/23(金) 16:44:37.81 ID:BJvAXQhQ0.net

みなさんありがとう
ちなみに250から500に乗り換えた猛者っておる？
感想を聞いてみたい
あとないとは思うが今年のモーターサイクルショーで隠し玉でFMC出たら涙目なのでそこのところクリアしたら500にすると思う
けどFMCあったら現段階で受注停止すると思うがないからそもままだろうなあ
というかカタログ落ちが先かも、、

951 ：774RR ：2024/02/23(金) 16:46:39.17 ID:iNCrTT130.net

ID消して書き込んでる時点で同じ土俵に上がってないというか・・・

952 ：774RR ：2024/02/23(金) 17:27:00.67 ID:2p4rjSmk0.net

とりあえず950踏んだから次スレたてときました
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part45【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1708676750/

953 ：774RR ：2024/02/23(金) 17:33:05.82 ID:CIGkrKDG0.net

>>950
レブル250にEクラッチがくる噂があるんでそのタイミングかもしくは来年あたりにEクラッチと同時に変更はありそう
500だけ変更無かったりタイミングをずらすってことは無いとは思うけど

954 ：774RR ：2024/02/23(金) 17:40:16.23 ID:iNCrTT130.net

>>950
今とは状況が違ったんだろうが俺がコロナ禍前の2019年秋に来期2020年LED4眼モデルチェンジを知った時、
ドリームでは当時の現行ハロゲンレブルの受注は止めてなかった気がするなぁ。

それどころか12月末にドリームの店員に「小耳に挟んだ来期レブルの件なんだけど」
と言ったら店内にいる他の客に内緒？でノートPCの画面を見せて来て
Sエデの概算の乗り出し価格を教えてくれた

帰る頃店内には「やっぱこれ良いわ、これにする」とか言って
何も知らないお客が当時現行ハロゲンレブル買いそうな勢いだった

その後年明けてレブルモデルチェンジの報がメーカーから出た気がする

955 ：774RR ：2024/02/23(金) 18:26:53.12 ID:tvRrpIKB0.net

まぁエリミネーターと違ってレブル500が買えないなんて事はなかろう
モーターサイクルショー見にいってからでも良いんじゃね？

ところで新スレ20レスまで保守しないとそのうち落ちるぞ

956 ：774RR ：2024/02/23(金) 18:32:25.01 ID:yaxcCkT7d.net

500のeクラッチ出たら増車しそうだわ。日本のレブルコンプリートするわ。

957 ：774RR ：2024/02/23(金) 18:44:22.25 ID:wEg2bGy40.net

カワサキプラザでW800に跨らせてもらった時
やっぱカブでいいやって言ったら
それカブみたいなもんですよと言われたことあるな
カブは偉大だ

>>952
乙

958 ：774RR ：2024/02/23(金) 18:46:34.44 ID:gkfW+b/i0.net

>>950
自分は250から500にして結局排気量マウントに負けてナイトスター+250にしました。
500にしたときは低速もノックしないし90km/hまではめちゃくちゃ快適になったけど結局250と同じ骨格なんで動きや限界域は一緒なんだよね…

959 ：774RR ：2024/02/23(金) 18:48:53.50 ID:wZpnDLR+0.net

>>958
250に比べて腰高感とか、重心高いとか感じなかった？

960 ：774RR ：2024/02/23(金) 19:02:11.59 ID:gkfW+b/i0.net

>>959
エンジンブロックで重くなった分ドッシリ感が増して運転しやすかったかなー
下のトルクが全然違うからどっちかと言うと250のほうが低速でもたつく分コントロールしにくくて腰高感になってると思う

961 ：774RR ：2024/02/23(金) 19:03:39.67 ID:WCPv0yvt0.net

>>950
猛者でもないけどどっちみちその予定である
というかレブルシリーズしか乗らん
跨がった瞬間「これだ！」って直感的に思ったからな
ただ今は250に乗り続けて愛着沸いちゃったからまだ乗れるのに手離す気もないし2台持ちにする気もないだけ
もし事故って廃車とかになったら500にする予定
1100にはしないけどその時にもし500が無かったら1100にするかもしれないけどね

962 ：774RR ：2024/02/23(金) 20:00:10.07 ID:oxoHv9260.net

次スレよろしく

963 ：774RR ：2024/02/23(金) 20:01:47.71 ID:oxoHv9260.net

みすた

964 ：774RR ：2024/02/23(金) 21:29:13.96 ID:Zh6DSsQu0.net

春に備えてロングスクリーン買おうと思うがどれがいい？

965 ：774RR ：2024/02/23(金) 21:43:09.11 ID:TRz4xJN80.net

>>960
なるほど、感じ方は人それぞれって感じですね。試乗車探してみます。

966 ：774RR：2024/02/24(土) 07:47:46.61 .net

それ、あなたの感想ですよね？

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f1b-qAa2)：2024/02/24(土) 09:14:53.37 ID:KoyvB1Gc0.net

>>925
大型乗れるんだったら1100のが絶対いいよ。
一回1100試乗してみなはれ。オプションパーツなんかも思いきって変えちゃいなよ。

968 ：774RR ：2024/02/24(土) 11:06:57.35 ID:TyTv13Pn0.net

>>967
1100は１日レンタルしました！　余裕のトルクでクルージングってイメージでしたが、ゆったりはもちろん。回してもめちゃくちゃ爽快な感じで驚きました。250と同じで下も上も楽しいのですごく気に入りました。取り回しも跨ったまま出来て全く気にならなかったですし。
ただ、このスレを見てると500がベストバランスっていう意見も気になって
250流用の方とは別人です。

969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4384-X6hX)：2024/02/24(土) 13:55:57.94 ID:aozhaKMA0.net

>>968
ベストバランスも必要なスペックも乗り慣れたりスキルが上がったりすれば容易にシフトアップしてしまうものだよ。
基本的には250ではちょっと足りなく感じる人はそのうち500でもちょっと足りなく感じるようになる。
250がベストと言っている人は多分大型に乗ったことがない人とか
いきなりじゃじゃ馬的な大型に乗って無理って感じて戻ってきた人が多いんじゃないかな。
1100は250が乗れる人なら誰でも慣れれば乗れるようになるし、重さが困ることもない。
それにあって困るスペックなんて何一つないしね。予算が許すなら500じゃなくて1100を買っておいたほうがいいと思う。

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fff2-YfDF)：2024/02/24(土) 14:09:45.80 ID:rOnTIHYE0.net

いいかげん1100スレに帰れ
最低でも+50?増えて車幅も変わるのに無責任に言うな
250や500に比べて燃費も悪いし、6リッター減るだけで給油ランプが付くってホンダドリームで相談してるの見たぞ

971 ：774RR：2024/02/24(土) 14:24:03.23 .net

>>970
1100は大型のカブだな

972 ：774RR ：2024/02/24(土) 14:35:09.37 ID:aozhaKMA0.net

>>970
こんな非力な爺がなんのストレスもなく乗り回したり取り回したりしているのに小柄な女子より非力なのか？
それは残念な人だな。だけどそんな非力な人ばかりじゃないと思うけどね。

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30b-p9fr)：2024/02/24(土) 14:58:57.16 ID:5Azkf+O40.net

まぁどうせ買うなら1100だろうな

974 ：774RR ：2024/02/24(土) 15:57:09.36 ID:rA2mdIbz0.net

500なんて日本じゃ全く売れない排気量なんだから
CBRみたいに400で出せばいいのに

975 ：774RR ：2024/02/24(土) 18:09:14.08 ID:0HcCgD6A0.net

400で出しても車検ガーとか五月蝿いから250と500で正解

976 ：774RR ：2024/02/24(土) 18:11:36.45 ID:rOnTIHYE0.net

燃費悪かったり給油ランプすぐ点灯するような都合の悪い事はまったく言わないあたり信用ならん
GBと客層被せたくなかったんだろうなって思うけど400で出せばよかったのには同意

977 ：774RR ：2024/02/24(土) 18:15:53.61 ID:BAJPwDr60.net

今時普通二輪止まりのやつの方が稀なんでしょ
小型止まりか大型までもってるやの方が多そう

団塊ジュニア世代だけは学生時代に大型教習ギリ始まってないし
会社休む暇もなさそうだから普通二輪止まり多そう

※データ無し

978 ：774RR ：2024/02/24(土) 18:24:35.22 ID:rA2mdIbz0.net

若くても普通二輪までの人が圧倒的に多いよ
CL500も全然売れてない
大型のナンシーおじさんですら買わない排気量

979 ：774RR ：2024/02/24(土) 18:25:35.14 ID:QJBBLYmt0.net

身長175cmの俺にとっては250だろうが500だろうが1100だろうがレブルは生活の足バイク
だからレブルは250でベストだし必要にして充分
足バイクに1100も要らんしもう一台の大型はネイキッドでヒラリヒラリと楽しんでる

980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-X6hX)：2024/02/24(土) 18:31:13.24 ID:rA2mdIbz0.net

売る時も500は400より買取が安くなる

981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 739d-vRrX)：2024/02/24(土) 19:14:04.57 ID:PxskkhM60.net

近くの県に500の試乗車があったのでツーリングがてら行ってきました。
高重心かどうかは分かりませんでしたが、1100がすごく下に重心があって倒れる気がしないのと違って250と同じ車体というイメージからか重さをかなり感じました。グラッときた時、怖って思っちゃいました。
走りはまったり流すなら良い感じかな、と思いました。エリミネーターの方がよく回って速いけど、力は500の方があると思いました。
500は下から上まで同じ感じで回る印象でした。淡々とツーリングするのならありなのかな？
1100でスポーツモードにして回して走った時のような圧倒的なパワー感や、ゆっくり走った時のトルク感？　はエリミやレブル500とは全く別物だと思いました。250と500にそこまで差は感じなかったのですが、1100は圧倒的という感じでした。重さの感じが1100全然重くないってのもびっくりです。MTの方だからかもしれませんが。
これですっきりしたので迷いなく注文します！　ありがとうございました。

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93eb-mRgF)：2024/02/24(土) 19:20:46.74 ID:LvJP5fLl0.net

フルモデルチェンジしたら400で出す可能性ありそう？

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ba-T31t)：2024/02/24(土) 19:28:14.81 ID:QJBBLYmt0.net

どうかな〜
でも2020モデル買ったときに購入者限定アンケートが届いたけど、
その質問の中に「レブルで欲しい排気量はどれですか？」って感じで各排気量記載されてたよ

もちろん400?もあったし125?もあった
あれから4年、どうなるかね

984 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-Gj53)：2024/02/24(土) 19:58:44.08 ID:w4P/yC4Br.net

今更レブル500を400にしてもエリミネーターにボコられる未来しか見えないんだが
81万　176kg　etc2.0
向こうは5.5万上がったけどまだ勝ち目ないと思う

985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30b-p9fr)：2024/02/24(土) 20:02:25.56 ID:5Azkf+O40.net

エリミは数揃えられなくてレブル250にまだ販売台数では倍以上差がつけられボコられてますね
今後カワサキは増産するのかやる気がないのか分からないけど

986 ：774RR ：2024/02/24(土) 20:12:16.56 ID:rOnTIHYE0.net

エリミは品薄商法でせめてるからボコる気ないんじゃね
3〜5月分の抽選やってる所に聞いたけど全然足りてないみたいだし
その点、コロナ渦の半導体不足を抜けて増産してレブル売ってるホンダは凄いと思うわ

987 ：774RR ：2024/02/24(土) 21:04:35.22 ID:D7zbRb1y0.net

https://i.imgur.com/iT7SyCl.jpeg
エリミはもう少しこれのイメージが残ってたらなぁ
今のエリミはZLじゃなくて250Vの後継機みたいな見た目だ

988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1390-ewg4)：2024/02/24(土) 22:09:07.51 ID:iDDcUe8x0.net

>>985
営業曰く400はマジで売れないらしい。
レブル500も全く売れてなかったけど最近はちょいちょい出ると言ってた。
250が強すぎるんだろう。

400って車検をドリームでやるといくらぐらいするんだろ？

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fbb-iYNC)：2024/02/24(土) 22:13:06.13 ID:LUt0pWDV0.net

250と400だと食い合うし、500だと中途半端すぎるから、いわゆるミドルクラスのレブル750とかだったらいいな、と思いました。

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3384-iVup)：2024/02/25(日) 00:44:00.85 ID:9Wie6mDx0.net

今の若い人はいきなり大型取る人が多いって聞いたけどな。
まあいずれにしてもレブル3兄弟は自転車並みに楽に乗れる。
正直レブル1100って足つきがすっごくいいシルバーウィングだな。
歳とって大型降りるつもりで400ccにしたけど我慢できなくてレブル1100買ったけど。
歳とっても楽に乗れる唯一無二のバイクで本当ホンダさんには感謝している。

991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-g1P5)：2024/02/25(日) 01:05:46.23 ID:seoa0HuU0.net

思い出したがCB400SFの新型開発してるって噂があったな
やっぱレブル500は400ccになる事はなさそうだな

992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e96-SRB7)：2024/02/25(日) 13:34:17.65 ID:etUT4BA70.net

なんかデータとかあるんですか？

993 ：774RR ：2024/02/25(日) 18:34:51.29 ID:oMMrPZNP0.net

なんかレブルをカブっぽく扱うことに抵抗感じてるやつがおるな
リアキャリアにRVBOXつけて走ってたら追い回されて頃されないか不安だ

994 ：774RR：2024/02/25(日) 18:45:49.12 .net

またカブキチガイが来たよ

995 ：774RR ：2024/02/25(日) 18:55:58.55 ID:XYJdluVQ0.net

むしろカブっぽく扱われるとか光栄過ぎてカブに頭上がらないけどな
むしろ逆にカブに畏れ多過ぎるって意味で同等に扱われたくないってなら分かるけど

996 ：774RR ：2024/02/25(日) 20:56:19.42 ID:LLrHMacG0.net

ガブ信者相当だから逆に叩かれるなレブル側が

997 ：774RR ：2024/02/25(日) 21:11:10.18 ID:TDqy9wzA0.net

カブの偉大さも知らずにニワカ中二病をこじらせているのさw

998 ：774RR：2024/02/26(月) 09:28:27.64 .net

荒らしは「○○はカブに似てる」と書き込むことで荒らせることをラーニングした

999 ：774RR ：2024/02/26(月) 10:43:23.64 ID:UCUSg6Nb0.net

白内障が酷くて薄っすらとしか見えないんだろう。かわいそうに。

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87a6-woKF)：2024/02/26(月) 13:01:15.34 ID:1vLKYUDK0.net

1000なら今年もレブル250は250cc部門で売上一位になる

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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