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【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】

1 :774RR :2023/11/16(木) 03:09:35.85 ID:bVXbHi2/r.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/

250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します


・次スレは>>950が立てる
>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvv:1000:512を記述する
※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part43【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1684939504/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

822 :774RR :2024/02/13(火) 12:33:00.93 ID:iDQppeCt0.net
>>812
ホントエアプだなお前は…。エリミとレブルを比べろよ、バカなの?エキパイもマフラーも全然違うだろ
レブル500なんて車検通るJMCA公認マフラー全然ねえんだぞ
日本で所有したとき乗れる仕様を考えて「実際に現実」で聴き比べてから発言してくれ
俺は聴き比べたが全然違うぞ

823 :774RR:2024/02/13(火) 12:48:02.80 .net
まさか音の違いをマフラーの差で語ってるとはお前以外いないわw

みんなパラツインの180度位相クランクの鼓動の音について語ってたんだがww
こりゃびっくりw レベル低すぎたわwww

824 :774RR :2024/02/13(火) 12:54:40.80 ID:3BA6Ydo00.net
>>823
それはお前一人で話すり替えてんだろ

825 :774RR :2024/02/13(火) 12:57:04.79 ID:mEBiXGWw0.net
音同じマンの事をプラグ持参マンと思って戦ってるんだろうなぁ
別人だよ?

826 :774RR:2024/02/13(火) 13:04:58.30 .net
>>824
いや、だから初めから「エンジンの音」じゃなくて「マフラーの音」で語ってたとはレベル低すぎて誰も思ってなかったってことww

827 :774RR :2024/02/13(火) 17:05:11.40 ID:Ve8sotGjd.net
>>822
マフラーの音で買うバイク決めてるの?

てかどんなマフラー付けても元々の音は何も変わらないってこと知ってる?

828 :774RR :2024/02/13(火) 17:12:13.01 ID:Ve8sotGjd.net
>>825
マフラーの音でレブル選んだ奴はただのバカだけど、予備プラグ積んでる奴は無知で心配症だがバカではないから全然違うな

829 :774RR :2024/02/13(火) 17:18:45.26 ID:5emJJQtT0.net
エンジン音がハーレーみたいにドッドッドッでも排気音がピロロロ〜だったら誰も買わんし

830 :774RR :2024/02/13(火) 18:31:25.25 ID:Ve8sotGjd.net
>>829
現行のハーレーがノーマル状態で「ドッドッドッ」とかいうと思ってるの?ww

831 :774RR (ワッチョイ 53cf-hHXc):2024/02/13(火) 19:00:55.17 ID:I6wrN3nd0.net
500乗ってるけど買うときにエリミネーターも出てたら
エリミネーターのSEにしてたなきっと
標準の装備がうらやましすぎる
必要かどうかは別としてタコメーターもあるし

レブルに愛着があるから買い替えるほどの購買欲は湧かないけど

832 :774RR (ワッチョイ 2788-HWSA):2024/02/13(火) 19:05:06.63 ID:xiHyvbZC0.net
ずっとエンジン音の話してたのにマウラーの音の違い言ってんだろうなぁと思ったら案の定だった
クランク角の話してるのになんで排気音にいくんだよ

833 :774RR :2024/02/13(火) 19:40:11.37 ID:OKfB2qJ50.net
音が同じってのも正しいし違うってのも正しいよね
音質のことを言ってるのか音の間隔を言ってるのかはっきりさせないからややこしくなる

834 :774RR :2024/02/13(火) 19:47:47.15 ID:M6wYPNtVM.net
音楽聞いてるから排音なんて聞いた事ないや

835 :774RR :2024/02/13(火) 21:11:51.12 ID:9Fi2Fmms0.net
500のプラグ交換はプラグホールにプラグソケット落として、その後首振りエクステンションバーを落として2つを結合させてからプラグを回す。引き抜く時はエクステンションバーをプラグソケットを保持したまま抜いてからプラグソケットを引き抜く。
頭と工具次第

836 :774RR (ワッチョイ 6b22-43hX):2024/02/13(火) 22:13:31.06 ID:3BA6Ydo00.net
>>826
>>812 じゃあなんでこのYouTubeなんだよ。
これエギゾーストサウンドの比較じゃん。
そもそもマフラー音無しの比較動画なんて存在してなくね。
>>807 なんて「音」しか書いてないのに勝手にクランク角どうこう言い出したのお前らじゃんw
話すり替えんな。

837 :774RR :2024/02/13(火) 23:29:59.45 ID:9YiVkEn6a.net
エンジン単品にしてもエリミ400とレブル500じゃ排気量違うんだから同じ訳ないだろ

838 :774RR :2024/02/13(火) 23:39:21.93 ID:OKfB2qJ50.net
100ccの差も無いんだから排気量による差はほとんど無いんじゃね

839 :774RR:2024/02/14(水) 06:50:44.59 .net
>>836
わかったわかったってw

エンジン音でクランクの位相角度の事考えないレベルの人とは
会話成り立たないってみんな理解したからもういいよ

そうよなw
マフラー違ったら音違うもんな

ぶんぶんぶーんぶーん
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン

840 :774RR:2024/02/14(水) 06:53:21.48 .net
あ?
もしかして250乗りだからそういうの分からなかった感じかもな
それはごめんごめん

841 :774RR (ワッチョイ 1ebe-DeMb):2024/02/14(水) 07:09:42.31 ID:iFfwZCwo0.net
>>837
cbr400とレブル500を聴き比べてみ?
ほぼ同じだから

842 :774RR :2024/02/14(水) 08:30:39.87 ID:vnkC02Py0.net
排気量100ccの差なんて微々たるもんでクランク角度が180度と270度の違いは明瞭に分かるわ

843 :774RR (ワッチョイ 929b-Wfyb):2024/02/14(水) 10:11:33.80 ID:rnaLyglf0.net
0807774RR (アウアウウー Sac3-Y5WA)2024/02/12(月) 20:32:36.49ID:k0uUc7S0a
俺はそもそも500買ったときにエリミなかったから選択肢になかったけどエリミは音がな……
あとデザインの好みだな
個人的にレブルのほうがかっこいいと思う
500が日本で不人気な原因はあからさまに免許制度のせいだよな…

これが元だろ勝手にエンジン音って解釈したアホが一番悪いな

844 :774RR:2024/02/14(水) 11:29:03.29 .net
はいはい、そうでちゅね〜

845 :774RR :2024/02/14(水) 11:36:11.19 ID:aMz/Zassa.net
>>844
うむ、しっかり反省してくれな。

846 :774RR (スッップ Sd32-fXhA):2024/02/14(水) 12:31:23.16 ID:E+Xu6FwUd.net
クランク角の話にしたってエンジン音よりマフラー音の話になると思うけどな
そもそもこんなん言い争うような話題ではない

847 :774RR (ワッチョイ 6fcb-Wfyb):2024/02/14(水) 12:34:38.55 ID:umiVBKjE0.net
そもそも見ててしんどい

848 :774RR (ワッチョイ 9258-dm05):2024/02/14(水) 16:04:34.76 ID:1UUu22z60.net
単機筒ならともかく二気筒じゃそこまで拘り出るもんでもないだろ
マフラーで味付けするからこそ人気車種は色んな所からマフラー出してんだし

849 :774RR:2024/02/14(水) 18:58:00.21 .net
味付けってことは基本的な味は2気筒の場合クランクの位相角で決まるって事ですよね

850 :774RR (ワッチョイ 62ce-Wfyb):2024/02/14(水) 19:40:35.24 ID:D5ohhoNR0.net
もはや両論等しくウザいだけだな

851 :774RR (ワッチョイ 6bc1-fXhA):2024/02/14(水) 19:45:50.45 ID:OXmf0/lZ0.net
>>849
マフラーの味付けって書いてるやん
文盲か?

852 :774RR (ワッチョイ 6b44-43hX):2024/02/14(水) 19:51:08.15 ID:hHhIn6sC0.net
>>839
エンジン音と断定するなマヌケ
そもそもマフラー無しの音の比較なんて誰もやってないだろ
バイクが出す全体的な音が807の好みに合わないってだけじゃん。ホーンかもしれんが。


とりあえず好きな方買えよ。違うなと思ったら乗り換えろ。貧乏か?試乗もレンタルもできるだろ今なら。

853 :774RR:2024/02/14(水) 20:07:29.57 .net
>>851
マフラーの味付けするのはメインのエンジンの味だろ?w

マフラーは塩コショウ、エンジンは肉な

854 :774RR :2024/02/14(水) 22:01:00.77 ID:OXmf0/lZ0.net
>>853
↑このつまらん奴が煽りたいだけだからこの話は終わり

855 :774RR:2024/02/15(木) 07:03:09.13 .net
ふーん
じゃあtoday50とCBR100RRに同じマフラー付けたら音一緒なのかな?

あ、4気筒だから同じの付くわけないだろとか無粋なレスやめてねw

856 :774RR :2024/02/15(木) 08:05:17.45 ID:f/Gk5jBGd.net
>>855
YZF-R1 と CBR1000RR の比較が判りやすいよ

857 :774RR (ワッチョイ 5307-DMay):2024/02/15(木) 09:37:04.95 ID:8ZfaGrt+0.net
>>855
排気量の大きいマフラーを小さい排気量のエンジンにつけたら違いがよくわからんなる
>>856
これ、音も違うし乗り味も違う


あえて言うけどお前ら別スレ立てるか、やめろよ

858 :774RR (ワッチョイ 929b-Wfyb):2024/02/15(木) 09:39:37.15 ID:amlZvMw20.net
クランクの位相角って言いたいだけ

859 :774RR :2024/02/15(木) 11:10:16.16 ID:CsQAsC1R0.net
いつまでやってんのよ…

860 :774RR:2024/02/15(木) 11:27:16.70 .net
>>857
ワッチョイ/アウアウ****-Y5WAくんが
「僕のレベルが低すぎてごめんなさい」
するまで続くし粘着するよ

861 :774RR :2024/02/15(木) 12:22:46.59 ID:cVp09Ywm0.net
なんか初心者に毛が生えたくらいの人らの言い争いに見えて来た
あげ足の取り合い

ちょっと前も、勝手にエンジン掛かって動き出した件でああだこうだ盛り上がってたけど、
つべでアンディが理路整然と解説した動画が出て以降、シュンと収まってた

862 :774RR :2024/02/15(木) 13:00:52.91 ID:f/Gk5jBGd.net
>>861
その動画よりずいぶん前に >>319 が完璧な答え出してるけどな

863 :774RR:2024/02/15(木) 16:37:26.48 .net
>>861
あの状況で勝手にエンジンなんてかかるわけないのに
頑なにセルじゃない!エンジンがかかったって言い続けてたアホいたよな

そいつ今回のマフラー音くんだったりしてw

864 :774RR (ワッチョイ 929b-Wfyb):2024/02/15(木) 16:57:03.27 ID:amlZvMw20.net
そんなやつおったっけ?

865 :774RR (ワッチョイ 921c-dm05):2024/02/15(木) 17:17:50.10 ID:02sA54Qp0.net
自動で走り出した話は報告主が削除して消えたんで、後は全部予想でしか話せなくなったからだろ
答えが出ないまま続報待ちなだけ

866 :774RR (ワッチョイ 2788-HWSA):2024/02/15(木) 18:30:48.89 ID:CsQAsC1R0.net
あれは経路上の短絡で答えでしょう
違ってたら逆に何があるんだっていう話
弄ったとこなのか元々の製造時の問題なのかはわからんが

867 :774RR :2024/02/15(木) 21:34:05.23 ID:+1vvzFVa0.net
>>866
幽霊!

868 :774RR :2024/02/15(木) 22:58:23.57 ID:se/OMlFG0.net
そろそろローダウンカスタム始めようかと考えてるがオススメのパーツある?

869 :774RR:2024/02/16(金) 06:22:10.53 .net
底辺はバイクまで底辺にしたがるんだな

870 :774RR :2024/02/16(金) 07:40:32.73 ID:dgcbYAeF0.net
俺は高学歴だからリフトアップ車しか乗らないよ

871 :774RR:2024/02/16(金) 09:19:28.77 .net
バカと煙は…ww

872 :774RR :2024/02/16(金) 11:40:45.35 ID:vDSLvkqp0.net
飛ばしと思ってたがレブルにEクラッチって記事がまた増えてるから本当に付くのかもなぁ
マニュアル操作もカブみたいな半ATみたいな操作もできるから楽しそうね

873 :774RR :2024/02/16(金) 11:51:38.38 ID:YiOBGNCo0.net
全然楽しくねぇ

874 :774RR (ワッチョイ 92a4-dm05):2024/02/16(金) 12:14:34.13 ID:Li6pmeYy0.net
楽しくないならクラッチ握れば良いだけだろ
立ちごけの殆どは発進停止時のエンストで、それが無くなるならありありだわ

875 :774RR :2024/02/16(金) 12:25:01.75 ID:X8DD1wi80.net
ローダウンするって、
今よりもっと車体倒せなくなるって事?それでバイク生活大丈夫なの?

前にツーリングで国道299号長野区間、
八千穂高原スキー場先のレストハウスふるさとから上の麦草峠に至るワインディング、
ここでたかだかちょっと車体寝かす程度でも直ぐにステップ擦れてクッソストレス

876 :774RR :2024/02/16(金) 18:16:22.20 ID:OuWbcFMd0.net
白バイみたいに思い切りリーンインで

877 :774RR (ワッチョイ 6b6e-43hX):2024/02/17(土) 07:56:58.58 ID:EXTc2XbV0.net
>>874
初心者はそうかもしれんが、慣れればほぼそんなミス無くなるからな。値段上がるだろうからいらんってなると思う。
クラッチ握るのが重くて辛い女性やお年寄りにはおすすめしたい。

878 :774RR:2024/02/17(土) 15:43:23.25 .net
スリッパークラッチが一般化してからクラッチとかスカスカに軽くなったけどな
もちろんてこ比に依存しまくるけど

879 :774RR :2024/02/18(日) 13:30:03.29 ID:sPUXKQ+g0.net
渋滞時に1速入れっぱなしで済むのは楽だな。

880 :774RR (ワッチョイ ff74-01xT):2024/02/18(日) 19:41:01.15 ID:Z0TcUt/U0.net
嫌ならEクラッチ未装着のも買えるだろ

881 :774RR (ワッチョイ 93c3-mRgF):2024/02/18(日) 20:00:07.86 ID:ahJ6kKQF0.net
装着車はどれだけ値段が上がるんだろうな

882 :774RR (ワッチョイ 135b-ewg4):2024/02/18(日) 20:02:16.62 ID:CXNDQx/r0.net
>>879
それは良いな。
ちなみに四速発進とかしてもエンストしないんか?

883 :774RR (ワッチョイ 135b-ewg4):2024/02/18(日) 20:03:04.23 ID:CXNDQx/r0.net
>>881
DCTが10万だから5-6万ぐらいじゃないか?

884 :774RR :2024/02/18(日) 21:22:12.64 ID:ahJ6kKQF0.net
5-6万だったら試乗した後検討の余地ありだな

885 :774RR :2024/02/18(日) 21:50:33.56 ID:KSYaOSZl0.net
Eクラッチ価格差は8万円

CB650R(タイ仕様)
Eクラッチあり 33万2100バーツ(約138万3000円)
Eクラッチなし 31万2100バーツ(約130万円)

CBR650R(タイ仕様)
Eクラッチあり 34万7300バーツ(約144万7000円)
Eクラッチなし 32万7300バーツ(約136万3000円)

あくまでタイでの価格
日本では不明

886 :774RR :2024/02/19(月) 18:41:12.13 ID:4pxiC8Yu0.net
昨日ホムセンの駐輪場で赤Sエデ茶ホイールを始めて間近で見たけど、
あれだと1100乗れない民みたいに見えて損だなぁ

887 :774RR :2024/02/20(火) 01:08:00.72 ID:kIf8ImpH0.net
ちょっと何いってるかわかんないんで1100スレに帰れ
それとも赤が羨ましいのか?

888 :774RR (ワッチョイ e386-8v7d):2024/02/21(水) 19:49:44.28 ID:+srZma0W0.net
カブにもうちょいパワーがほしい、高速のれるカブがほしいって人けっこういるみたいだけどそんな人にもeクラッチウケそう

889 :774RR (ワッチョイ e30b-p9fr):2024/02/21(水) 19:56:07.29 ID:dIhzr9pO0.net
カブはそもそもクラッチレバー無いし

890 :774RR:2024/02/21(水) 20:00:43.00 .net
>>888
けっこうってどこ情報?
ソースは?
何人が高速に乗れるカブが欲しいって言ってたの?

俺も知りたいしデータにまとめたいから情報お願いします

891 :774RR (ワッチョイ 134d-n1Lk):2024/02/21(水) 20:15:34.54 ID:jn8Vi74E0.net
揚げ足取るほどの話じゃないのに痛いなお前

892 :774RR :2024/02/21(水) 23:20:37.58 ID:5tSG5RHf0.net
ID無しのクランクお馬鹿君だからな

893 :774RR (ワッチョイ 43a7-WLVw):2024/02/22(木) 02:03:39.93 ID:ZcI4tNKz0.net
カブの良さ知らんのだろう

894 :774RR (ワッチョイ ff29-XKUa):2024/02/22(木) 02:48:32.28 ID:lbB36tmM0.net
ハンターカブとかクロスカブは人気高いからな
2023年の出荷台数はハンターカブが推定18,600台、クロスガブが9,200台、スーパーカブ110/プロが10300台
ダックス125が8900台だし、125?クラスでこれだけ売れてるなら250?出ても安定して売れるだろう

895 :774RR (ワッチョイ e3ef-8u4Y):2024/02/22(木) 06:40:21.17 ID:KPCSt3Fz0.net
なんで250?
それはもはやカブじゃない
150なら認め…なくはない
でもあれで高速とか怖さしかないと思うんだ

896 :774RR (ワッチョイ 13a6-LCFs):2024/02/22(木) 06:40:34.27 ID:8JK8Tx820.net
クロスカブやたらと見るよな
売れてんだろうな

897 :774RR (スププ Sd1f-eced):2024/02/22(木) 06:59:19.19 ID:JJ6UDU/ud.net
NC750S のMTに乗ってるけど、かなりカブっぽいから DCT だとなおさらだと思う

898 :774RR :2024/02/22(木) 07:18:47.67 ID:unnKsGIU0.net
なに見てもカブっぽいって言うやつバイクのことあまり知らないんだろうな
リスペクトの欠片もない

899 :774RR :2024/02/22(木) 07:22:24.18 ID:cYdHNq4F0.net
何がどうカブっぽいのかさっぱりなんだが。
ロータリーとか乗りづらいし小さいし軽いし何一つ被ってない。

900 :774RR :2024/02/22(木) 07:45:21.95 ID:unnKsGIU0.net
>>899
どこの車種板にも沸くけど「カブっぽい」って語れる自分に酔ってるだけっぽい
バイク=ホンダ=カブ
って原理主義を他人からラーニングしただけの質なし人間

901 :774RR :2024/02/22(木) 08:22:38.57 ID:JJ6UDU/ud.net
・足着きの良さと重心の低さ、大型としては軽量で気軽に乗り出せる
・低速トルクがあって回さなくても走れて疲れない
・荷物が積めて燃費が良くて壊れにくい
・そして何と言っても横型エンジンの見た目とシート下のガソリンタンク

実際カブの代わりとして十分使えてるんだけどな
複数台のバイク持ってるけどいちばん多く乗る

902 :774RR :2024/02/22(木) 08:47:33.02 ID:GaXm6ggtd.net
レブル250とC125の2台持ちだったけどカブの代わりにはならんよ
流石に重量差が大きすぎる

903 :774RR:2024/02/22(木) 08:48:55.16 .net
>>901
当てはまるバイクだらけで草

そのうちエンジンついててタイヤ2個ならカブとか言い出しそうw

904 :774RR (ワッチョイ ff9b-T31t):2024/02/22(木) 12:03:50.64 ID:BT2XbUiS0.net
昔ビッグカブだかボスカブだかの250のカブががモーターショーに出展されてたな
商品化はされなかったが

905 :774RR (ブーイモ MMff-qRrd):2024/02/22(木) 12:29:06.43 ID:navZV/9vM.net
新しいGB350のベージュのやつがカブっぽくてかわいい

906 :774RR (ワッチョイ ff41-ewg4):2024/02/22(木) 13:16:36.95 ID:4kGBd7OA0.net
カブは足つき良く無い。座ったままだとつま先でしか支えられん。レブルではベタつきだけどな。
積載も箱載せないとダメだし。箱載せるならレブルでも結構積めるよな。
カブでいいのはエンストしないのと軽いから持ち上げれるくらいじゃね。

907 :774RR (スップ Sd1f-qAa2):2024/02/22(木) 13:32:39.15 ID:7OnwZ0c7d.net
俺も嫁もカブで足べた付きですまんな
レブルは逆にキツすぎる

908 :774RR (ワッチョイ 1393-8u4Y):2024/02/22(木) 13:53:05.70 ID:WndS7y940.net
だからカブは足つき良くないって話だろ
アスペかよ

909 :774RR (ワッチョイ 83b7-s/bA):2024/02/22(木) 14:11:58.82 ID:6sONK7w40.net
ホンダ 大阪、東京、名古屋で開催されるモーターサイクルショーの展示車両発表


https://global.honda/jp/news/2024/2240222.html

910 :774RR (ワッチョイ ff99-YfDF):2024/02/22(木) 14:25:24.82 ID:lbB36tmM0.net
さすがにハンターカブ改造して250?のエンジン載せようとかにはならんだろ
フレーム設計から見直す必要があるから、足つきや重量云々なんていくらでも変わる
ボスカブなんてコンセプトカーあったのは知らなかったが、普通に売れそうで草

911 :774RR (スップ Sd1f-E7ba):2024/02/22(木) 14:59:31.55 ID:7OnwZ0c7d.net
>>908
短足かわいそうって言われてるんや

912 :774RR (ワッチョイ 1393-8u4Y):2024/02/22(木) 15:23:59.39 ID:WndS7y940.net
ほんとアスペってば話通らないのな

913 :774RR:2024/02/22(木) 15:31:46.46 .net
アスペ「○○ってカブっぽいよな」 

914 :774RR (ワッチョイ 03f3-mJpf):2024/02/22(木) 19:04:33.47 ID:o+6vwLbT0.net
>>904
ボスキャットとボスカブかな
https://www.honda.co.jp/factbook/motorshow/1999/motor_j/006.html

915 :774RR :2024/02/22(木) 20:04:16.09 ID:SZgDSQ070.net
NC750がスーパーカブ750と呼ばれてるのは常識だと思ってたけどレブル250に乗ってる層ってやっぱり初心者とか女性が多いんだろうな

916 :774RR:2024/02/22(木) 20:15:18.83 .net
アスペの言う常識ってセルフエコチェンだからなぁw

917 :774RR :2024/02/22(木) 21:28:42.65 ID:ZcI4tNKz0.net
重たいDCTがカブ…?

918 :774RR:2024/02/22(木) 21:34:35.72 .net
>>917
どっちも乗ったことないエアプなんだろw

919 :774RR (ワッチョイ 03f3-NtAp):2024/02/22(木) 21:44:44.28 ID:5Z6IHa3U0.net
アラ還の爺がドヤ顔で書いていると思うと泣けてくるな

920 :774RR:2024/02/22(木) 21:54:46.43 .net
まぁ>>915ってPCXスレ荒らしてる例の牛丼屋だけどな
カブもNCもレブルもPCXも持ってない

921 :774RR (ワッチョイ 43a7-WLVw):2024/02/22(木) 21:56:14.95 ID:ZcI4tNKz0.net
>>918
だよねぇ
カブ持ってるし、大型教習はNC750だったけど、どうやってもNC750はカブにはなれないよ

>>919
NC実際乗ってる人の年齢層高いイメージだわ

922 :774RR (スププ Sd1f-eced):2024/02/22(木) 22:05:18.29 ID:mCwQ8JXPd.net
>>915
俺も常識だとは思ってたけどレブル250乗りってそうなんだろうね

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