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【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】

839 :774RR:2024/02/14(水) 06:50:44.59 .net
>>836
わかったわかったってw

エンジン音でクランクの位相角度の事考えないレベルの人とは
会話成り立たないってみんな理解したからもういいよ

そうよなw
マフラー違ったら音違うもんな

ぶんぶんぶーんぶーん
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン

840 :774RR:2024/02/14(水) 06:53:21.48 .net
あ?
もしかして250乗りだからそういうの分からなかった感じかもな
それはごめんごめん

841 :774RR (ワッチョイ 1ebe-DeMb):2024/02/14(水) 07:09:42.31 ID:iFfwZCwo0.net
>>837
cbr400とレブル500を聴き比べてみ?
ほぼ同じだから

842 :774RR :2024/02/14(水) 08:30:39.87 ID:vnkC02Py0.net
排気量100ccの差なんて微々たるもんでクランク角度が180度と270度の違いは明瞭に分かるわ

843 :774RR (ワッチョイ 929b-Wfyb):2024/02/14(水) 10:11:33.80 ID:rnaLyglf0.net
0807774RR (アウアウウー Sac3-Y5WA)2024/02/12(月) 20:32:36.49ID:k0uUc7S0a
俺はそもそも500買ったときにエリミなかったから選択肢になかったけどエリミは音がな……
あとデザインの好みだな
個人的にレブルのほうがかっこいいと思う
500が日本で不人気な原因はあからさまに免許制度のせいだよな…

これが元だろ勝手にエンジン音って解釈したアホが一番悪いな

844 :774RR:2024/02/14(水) 11:29:03.29 .net
はいはい、そうでちゅね〜

845 :774RR :2024/02/14(水) 11:36:11.19 ID:aMz/Zassa.net
>>844
うむ、しっかり反省してくれな。

846 :774RR (スッップ Sd32-fXhA):2024/02/14(水) 12:31:23.16 ID:E+Xu6FwUd.net
クランク角の話にしたってエンジン音よりマフラー音の話になると思うけどな
そもそもこんなん言い争うような話題ではない

847 :774RR (ワッチョイ 6fcb-Wfyb):2024/02/14(水) 12:34:38.55 ID:umiVBKjE0.net
そもそも見ててしんどい

848 :774RR (ワッチョイ 9258-dm05):2024/02/14(水) 16:04:34.76 ID:1UUu22z60.net
単機筒ならともかく二気筒じゃそこまで拘り出るもんでもないだろ
マフラーで味付けするからこそ人気車種は色んな所からマフラー出してんだし

849 :774RR:2024/02/14(水) 18:58:00.21 .net
味付けってことは基本的な味は2気筒の場合クランクの位相角で決まるって事ですよね

850 :774RR (ワッチョイ 62ce-Wfyb):2024/02/14(水) 19:40:35.24 ID:D5ohhoNR0.net
もはや両論等しくウザいだけだな

851 :774RR (ワッチョイ 6bc1-fXhA):2024/02/14(水) 19:45:50.45 ID:OXmf0/lZ0.net
>>849
マフラーの味付けって書いてるやん
文盲か?

852 :774RR (ワッチョイ 6b44-43hX):2024/02/14(水) 19:51:08.15 ID:hHhIn6sC0.net
>>839
エンジン音と断定するなマヌケ
そもそもマフラー無しの音の比較なんて誰もやってないだろ
バイクが出す全体的な音が807の好みに合わないってだけじゃん。ホーンかもしれんが。


とりあえず好きな方買えよ。違うなと思ったら乗り換えろ。貧乏か?試乗もレンタルもできるだろ今なら。

853 :774RR:2024/02/14(水) 20:07:29.57 .net
>>851
マフラーの味付けするのはメインのエンジンの味だろ?w

マフラーは塩コショウ、エンジンは肉な

854 :774RR :2024/02/14(水) 22:01:00.77 ID:OXmf0/lZ0.net
>>853
↑このつまらん奴が煽りたいだけだからこの話は終わり

855 :774RR:2024/02/15(木) 07:03:09.13 .net
ふーん
じゃあtoday50とCBR100RRに同じマフラー付けたら音一緒なのかな?

あ、4気筒だから同じの付くわけないだろとか無粋なレスやめてねw

856 :774RR :2024/02/15(木) 08:05:17.45 ID:f/Gk5jBGd.net
>>855
YZF-R1 と CBR1000RR の比較が判りやすいよ

857 :774RR (ワッチョイ 5307-DMay):2024/02/15(木) 09:37:04.95 ID:8ZfaGrt+0.net
>>855
排気量の大きいマフラーを小さい排気量のエンジンにつけたら違いがよくわからんなる
>>856
これ、音も違うし乗り味も違う


あえて言うけどお前ら別スレ立てるか、やめろよ

858 :774RR (ワッチョイ 929b-Wfyb):2024/02/15(木) 09:39:37.15 ID:amlZvMw20.net
クランクの位相角って言いたいだけ

859 :774RR :2024/02/15(木) 11:10:16.16 ID:CsQAsC1R0.net
いつまでやってんのよ…

860 :774RR:2024/02/15(木) 11:27:16.70 .net
>>857
ワッチョイ/アウアウ****-Y5WAくんが
「僕のレベルが低すぎてごめんなさい」
するまで続くし粘着するよ

861 :774RR :2024/02/15(木) 12:22:46.59 ID:cVp09Ywm0.net
なんか初心者に毛が生えたくらいの人らの言い争いに見えて来た
あげ足の取り合い

ちょっと前も、勝手にエンジン掛かって動き出した件でああだこうだ盛り上がってたけど、
つべでアンディが理路整然と解説した動画が出て以降、シュンと収まってた

862 :774RR :2024/02/15(木) 13:00:52.91 ID:f/Gk5jBGd.net
>>861
その動画よりずいぶん前に >>319 が完璧な答え出してるけどな

863 :774RR:2024/02/15(木) 16:37:26.48 .net
>>861
あの状況で勝手にエンジンなんてかかるわけないのに
頑なにセルじゃない!エンジンがかかったって言い続けてたアホいたよな

そいつ今回のマフラー音くんだったりしてw

864 :774RR (ワッチョイ 929b-Wfyb):2024/02/15(木) 16:57:03.27 ID:amlZvMw20.net
そんなやつおったっけ?

865 :774RR (ワッチョイ 921c-dm05):2024/02/15(木) 17:17:50.10 ID:02sA54Qp0.net
自動で走り出した話は報告主が削除して消えたんで、後は全部予想でしか話せなくなったからだろ
答えが出ないまま続報待ちなだけ

866 :774RR (ワッチョイ 2788-HWSA):2024/02/15(木) 18:30:48.89 ID:CsQAsC1R0.net
あれは経路上の短絡で答えでしょう
違ってたら逆に何があるんだっていう話
弄ったとこなのか元々の製造時の問題なのかはわからんが

867 :774RR :2024/02/15(木) 21:34:05.23 ID:+1vvzFVa0.net
>>866
幽霊!

868 :774RR :2024/02/15(木) 22:58:23.57 ID:se/OMlFG0.net
そろそろローダウンカスタム始めようかと考えてるがオススメのパーツある?

869 :774RR:2024/02/16(金) 06:22:10.53 .net
底辺はバイクまで底辺にしたがるんだな

870 :774RR :2024/02/16(金) 07:40:32.73 ID:dgcbYAeF0.net
俺は高学歴だからリフトアップ車しか乗らないよ

871 :774RR:2024/02/16(金) 09:19:28.77 .net
バカと煙は…ww

872 :774RR :2024/02/16(金) 11:40:45.35 ID:vDSLvkqp0.net
飛ばしと思ってたがレブルにEクラッチって記事がまた増えてるから本当に付くのかもなぁ
マニュアル操作もカブみたいな半ATみたいな操作もできるから楽しそうね

873 :774RR :2024/02/16(金) 11:51:38.38 ID:YiOBGNCo0.net
全然楽しくねぇ

874 :774RR (ワッチョイ 92a4-dm05):2024/02/16(金) 12:14:34.13 ID:Li6pmeYy0.net
楽しくないならクラッチ握れば良いだけだろ
立ちごけの殆どは発進停止時のエンストで、それが無くなるならありありだわ

875 :774RR :2024/02/16(金) 12:25:01.75 ID:X8DD1wi80.net
ローダウンするって、
今よりもっと車体倒せなくなるって事?それでバイク生活大丈夫なの?

前にツーリングで国道299号長野区間、
八千穂高原スキー場先のレストハウスふるさとから上の麦草峠に至るワインディング、
ここでたかだかちょっと車体寝かす程度でも直ぐにステップ擦れてクッソストレス

876 :774RR :2024/02/16(金) 18:16:22.20 ID:OuWbcFMd0.net
白バイみたいに思い切りリーンインで

877 :774RR (ワッチョイ 6b6e-43hX):2024/02/17(土) 07:56:58.58 ID:EXTc2XbV0.net
>>874
初心者はそうかもしれんが、慣れればほぼそんなミス無くなるからな。値段上がるだろうからいらんってなると思う。
クラッチ握るのが重くて辛い女性やお年寄りにはおすすめしたい。

878 :774RR:2024/02/17(土) 15:43:23.25 .net
スリッパークラッチが一般化してからクラッチとかスカスカに軽くなったけどな
もちろんてこ比に依存しまくるけど

879 :774RR :2024/02/18(日) 13:30:03.29 ID:sPUXKQ+g0.net
渋滞時に1速入れっぱなしで済むのは楽だな。

880 :774RR (ワッチョイ ff74-01xT):2024/02/18(日) 19:41:01.15 ID:Z0TcUt/U0.net
嫌ならEクラッチ未装着のも買えるだろ

881 :774RR (ワッチョイ 93c3-mRgF):2024/02/18(日) 20:00:07.86 ID:ahJ6kKQF0.net
装着車はどれだけ値段が上がるんだろうな

882 :774RR (ワッチョイ 135b-ewg4):2024/02/18(日) 20:02:16.62 ID:CXNDQx/r0.net
>>879
それは良いな。
ちなみに四速発進とかしてもエンストしないんか?

883 :774RR (ワッチョイ 135b-ewg4):2024/02/18(日) 20:03:04.23 ID:CXNDQx/r0.net
>>881
DCTが10万だから5-6万ぐらいじゃないか?

884 :774RR :2024/02/18(日) 21:22:12.64 ID:ahJ6kKQF0.net
5-6万だったら試乗した後検討の余地ありだな

885 :774RR :2024/02/18(日) 21:50:33.56 ID:KSYaOSZl0.net
Eクラッチ価格差は8万円

CB650R(タイ仕様)
Eクラッチあり 33万2100バーツ(約138万3000円)
Eクラッチなし 31万2100バーツ(約130万円)

CBR650R(タイ仕様)
Eクラッチあり 34万7300バーツ(約144万7000円)
Eクラッチなし 32万7300バーツ(約136万3000円)

あくまでタイでの価格
日本では不明

886 :774RR :2024/02/19(月) 18:41:12.13 ID:4pxiC8Yu0.net
昨日ホムセンの駐輪場で赤Sエデ茶ホイールを始めて間近で見たけど、
あれだと1100乗れない民みたいに見えて損だなぁ

887 :774RR :2024/02/20(火) 01:08:00.72 ID:kIf8ImpH0.net
ちょっと何いってるかわかんないんで1100スレに帰れ
それとも赤が羨ましいのか?

888 :774RR (ワッチョイ e386-8v7d):2024/02/21(水) 19:49:44.28 ID:+srZma0W0.net
カブにもうちょいパワーがほしい、高速のれるカブがほしいって人けっこういるみたいだけどそんな人にもeクラッチウケそう

889 :774RR (ワッチョイ e30b-p9fr):2024/02/21(水) 19:56:07.29 ID:dIhzr9pO0.net
カブはそもそもクラッチレバー無いし

890 :774RR:2024/02/21(水) 20:00:43.00 .net
>>888
けっこうってどこ情報?
ソースは?
何人が高速に乗れるカブが欲しいって言ってたの?

俺も知りたいしデータにまとめたいから情報お願いします

891 :774RR (ワッチョイ 134d-n1Lk):2024/02/21(水) 20:15:34.54 ID:jn8Vi74E0.net
揚げ足取るほどの話じゃないのに痛いなお前

892 :774RR :2024/02/21(水) 23:20:37.58 ID:5tSG5RHf0.net
ID無しのクランクお馬鹿君だからな

893 :774RR (ワッチョイ 43a7-WLVw):2024/02/22(木) 02:03:39.93 ID:ZcI4tNKz0.net
カブの良さ知らんのだろう

894 :774RR (ワッチョイ ff29-XKUa):2024/02/22(木) 02:48:32.28 ID:lbB36tmM0.net
ハンターカブとかクロスカブは人気高いからな
2023年の出荷台数はハンターカブが推定18,600台、クロスガブが9,200台、スーパーカブ110/プロが10300台
ダックス125が8900台だし、125?クラスでこれだけ売れてるなら250?出ても安定して売れるだろう

895 :774RR (ワッチョイ e3ef-8u4Y):2024/02/22(木) 06:40:21.17 ID:KPCSt3Fz0.net
なんで250?
それはもはやカブじゃない
150なら認め…なくはない
でもあれで高速とか怖さしかないと思うんだ

896 :774RR (ワッチョイ 13a6-LCFs):2024/02/22(木) 06:40:34.27 ID:8JK8Tx820.net
クロスカブやたらと見るよな
売れてんだろうな

897 :774RR (スププ Sd1f-eced):2024/02/22(木) 06:59:19.19 ID:JJ6UDU/ud.net
NC750S のMTに乗ってるけど、かなりカブっぽいから DCT だとなおさらだと思う

898 :774RR :2024/02/22(木) 07:18:47.67 ID:unnKsGIU0.net
なに見てもカブっぽいって言うやつバイクのことあまり知らないんだろうな
リスペクトの欠片もない

899 :774RR :2024/02/22(木) 07:22:24.18 ID:cYdHNq4F0.net
何がどうカブっぽいのかさっぱりなんだが。
ロータリーとか乗りづらいし小さいし軽いし何一つ被ってない。

900 :774RR :2024/02/22(木) 07:45:21.95 ID:unnKsGIU0.net
>>899
どこの車種板にも沸くけど「カブっぽい」って語れる自分に酔ってるだけっぽい
バイク=ホンダ=カブ
って原理主義を他人からラーニングしただけの質なし人間

901 :774RR :2024/02/22(木) 08:22:38.57 ID:JJ6UDU/ud.net
・足着きの良さと重心の低さ、大型としては軽量で気軽に乗り出せる
・低速トルクがあって回さなくても走れて疲れない
・荷物が積めて燃費が良くて壊れにくい
・そして何と言っても横型エンジンの見た目とシート下のガソリンタンク

実際カブの代わりとして十分使えてるんだけどな
複数台のバイク持ってるけどいちばん多く乗る

902 :774RR :2024/02/22(木) 08:47:33.02 ID:GaXm6ggtd.net
レブル250とC125の2台持ちだったけどカブの代わりにはならんよ
流石に重量差が大きすぎる

903 :774RR:2024/02/22(木) 08:48:55.16 .net
>>901
当てはまるバイクだらけで草

そのうちエンジンついててタイヤ2個ならカブとか言い出しそうw

904 :774RR (ワッチョイ ff9b-T31t):2024/02/22(木) 12:03:50.64 ID:BT2XbUiS0.net
昔ビッグカブだかボスカブだかの250のカブががモーターショーに出展されてたな
商品化はされなかったが

905 :774RR (ブーイモ MMff-qRrd):2024/02/22(木) 12:29:06.43 ID:navZV/9vM.net
新しいGB350のベージュのやつがカブっぽくてかわいい

906 :774RR (ワッチョイ ff41-ewg4):2024/02/22(木) 13:16:36.95 ID:4kGBd7OA0.net
カブは足つき良く無い。座ったままだとつま先でしか支えられん。レブルではベタつきだけどな。
積載も箱載せないとダメだし。箱載せるならレブルでも結構積めるよな。
カブでいいのはエンストしないのと軽いから持ち上げれるくらいじゃね。

907 :774RR (スップ Sd1f-qAa2):2024/02/22(木) 13:32:39.15 ID:7OnwZ0c7d.net
俺も嫁もカブで足べた付きですまんな
レブルは逆にキツすぎる

908 :774RR (ワッチョイ 1393-8u4Y):2024/02/22(木) 13:53:05.70 ID:WndS7y940.net
だからカブは足つき良くないって話だろ
アスペかよ

909 :774RR (ワッチョイ 83b7-s/bA):2024/02/22(木) 14:11:58.82 ID:6sONK7w40.net
ホンダ 大阪、東京、名古屋で開催されるモーターサイクルショーの展示車両発表


https://global.honda/jp/news/2024/2240222.html

910 :774RR (ワッチョイ ff99-YfDF):2024/02/22(木) 14:25:24.82 ID:lbB36tmM0.net
さすがにハンターカブ改造して250?のエンジン載せようとかにはならんだろ
フレーム設計から見直す必要があるから、足つきや重量云々なんていくらでも変わる
ボスカブなんてコンセプトカーあったのは知らなかったが、普通に売れそうで草

911 :774RR (スップ Sd1f-E7ba):2024/02/22(木) 14:59:31.55 ID:7OnwZ0c7d.net
>>908
短足かわいそうって言われてるんや

912 :774RR (ワッチョイ 1393-8u4Y):2024/02/22(木) 15:23:59.39 ID:WndS7y940.net
ほんとアスペってば話通らないのな

913 :774RR:2024/02/22(木) 15:31:46.46 .net
アスペ「○○ってカブっぽいよな」 

914 :774RR (ワッチョイ 03f3-mJpf):2024/02/22(木) 19:04:33.47 ID:o+6vwLbT0.net
>>904
ボスキャットとボスカブかな
https://www.honda.co.jp/factbook/motorshow/1999/motor_j/006.html

915 :774RR :2024/02/22(木) 20:04:16.09 ID:SZgDSQ070.net
NC750がスーパーカブ750と呼ばれてるのは常識だと思ってたけどレブル250に乗ってる層ってやっぱり初心者とか女性が多いんだろうな

916 :774RR:2024/02/22(木) 20:15:18.83 .net
アスペの言う常識ってセルフエコチェンだからなぁw

917 :774RR :2024/02/22(木) 21:28:42.65 ID:ZcI4tNKz0.net
重たいDCTがカブ…?

918 :774RR:2024/02/22(木) 21:34:35.72 .net
>>917
どっちも乗ったことないエアプなんだろw

919 :774RR (ワッチョイ 03f3-NtAp):2024/02/22(木) 21:44:44.28 ID:5Z6IHa3U0.net
アラ還の爺がドヤ顔で書いていると思うと泣けてくるな

920 :774RR:2024/02/22(木) 21:54:46.43 .net
まぁ>>915ってPCXスレ荒らしてる例の牛丼屋だけどな
カブもNCもレブルもPCXも持ってない

921 :774RR (ワッチョイ 43a7-WLVw):2024/02/22(木) 21:56:14.95 ID:ZcI4tNKz0.net
>>918
だよねぇ
カブ持ってるし、大型教習はNC750だったけど、どうやってもNC750はカブにはなれないよ

>>919
NC実際乗ってる人の年齢層高いイメージだわ

922 :774RR (スププ Sd1f-eced):2024/02/22(木) 22:05:18.29 ID:mCwQ8JXPd.net
>>915
俺も常識だとは思ってたけどレブル250乗りってそうなんだろうね

923 :774RR (スププ Sd1f-eced):2024/02/22(木) 22:07:21.66 ID:mCwQ8JXPd.net
ここの人たちがカブはともかくNC750に乗ったことないのは分かったわ

924 :774RR:2024/02/22(木) 22:10:32.87 .net
パソコンとスマホで自演は草

925 :774RR (ワッチョイ 335e-AmYE):2024/02/22(木) 22:17:20.75 ID:3nv3HQ5m0.net
マジで250から500へ乗り換えようと考えてるw
基本つけているものをそのまま移植できるしそこんとこが大きい
250に特に不満はないがパワーがもう少しほしいだけ
うーんけど後悔するかな?

926 :774RR (ワッチョイ 335e-AmYE):2024/02/22(木) 22:17:40.98 ID:3nv3HQ5m0.net
>>923
教習車だよな

927 :774RR :2024/02/22(木) 22:48:04.12 ID:jYNmgeyu0.net
>>925
500に慣れてくるともう少しパワーやトルクが欲しくなる気がする。

928 :774RR :2024/02/22(木) 22:52:29.71 ID:Zvefr4570.net
>>925
あまり、満足しないよ。
他のバイク増車したほうがいいよ。

929 :774RR :2024/02/22(木) 23:47:51.77 ID:lbB36tmM0.net
>>925
後悔はしないんじゃね?
250と違って国内製造だし250の悪い部分改善されまくってるから
より大型に乗りたくなるってのは知らん

930 :774RR :2024/02/23(金) 00:15:55.91 ID:2p4rjSmk0.net
「250から500納車!、やったぜ!」、
2~3ヶ月後、、
「500じゃトルクもパワーも物足りない、1100にしとけばよかった」
こういう流れか?

931 :774RR :2024/02/23(金) 00:24:03.74 ID:n2xJxsSS0.net
>>930
250は、取っといたほうがいいよ。
500で満足しないかもしれないから

932 :774RR (ワッチョイ 13ff-n1Lk):2024/02/23(金) 01:46:10.95 ID:CIGkrKDG0.net
>>930
とりあえず両方レンタルしてみれば?
1100より500が合うってパターンもあるかもだし

933 :774RR (ワッチョイ e30b-p9fr):2024/02/23(金) 02:02:03.34 ID:0tewTV130.net
増車はするかもしれないがレブル250程の自分に合った名車は他には無いだろうから乗れなくなるまで乗りそうだ。

934 :774RR (ワッチョイ 13a6-LCFs):2024/02/23(金) 02:14:30.81 ID:WCPv0yvt0.net
>>925
良いんじゃない?現状250でパワー以外不満がないんだしパーツそのまま付けれるんだし
自分がしたいようにするのが一番よ

935 :774RR (JP 0H7f-vRrX):2024/02/23(金) 05:56:58.57 ID:KfsRO61fH.net
250と500で決定的に違うのは、気筒数よりもエンジンの高さだと思った。
なんかグラッと来るというか意外と重いぞって感じる。低重心は筈のレブルが中~高重心になったみたいな。
1100の方が、低重心に感じて自分としては1100の方が妙な怖さがなくて軽さを感じたくらい。

936 :774RR :2024/02/23(金) 07:12:33.46 ID:zQ2fZ4yr0.net
パーツによっては車検に問題出るだろうからその辺のチェックはしておいたほうが良さそう

937 :774RR (ワッチョイ 13c3-ewg4):2024/02/23(金) 08:08:28.52 ID:D1G5VqW00.net
マフラーは付くけど車検通らないよね
測定して貰えば通るものなの?

まあ悩んでもわからんからとっとと買って感想上げてくれ。

938 :774RR (ワッチョイ ff53-YfDF):2024/02/23(金) 13:03:52.60 ID:tvRrpIKB0.net
500の方は政府認証マフラーの規格があるから250のは通らないはず
メーカー同じで形も同じに見えても中身が違う

939 :774RR :2024/02/23(金) 14:36:50.01 ID:iNCrTT130.net
レブル250をカブっぽいと思って日頃のお買い物下駄バイク〜休日の400キロツーリングくらいの範囲で使ってるよ
個人的になぜカブっぽいと思うのかの根拠は「気兼ねなくさらっと自転車感覚で乗れる」事に尽きる
その上でいざという時は高速も走れたりリアシート外して手製でカブみたいな大きなキャリア付けてあるから大きな荷物も載せられる
もう一台大型だと荷は積めないし乗るとなるカチッとした格好で乗らなきゃだしで乗る前の準備があって煩わしい
レブルはもう普段着そのままで乗れて気楽

940 :774RR :2024/02/23(金) 14:40:44.72 ID:oDVEunSx0.net
>>939
その定義ならカブより原チャリだろ

941 :774RR :2024/02/23(金) 14:41:30.55 ID:iNCrTT130.net
あ〜、道具として扱うとなるとカブっぽく扱えるって事かも
それでいてスクーターとかみたいにオートマチックではなくクラッチ操作とかもして操縦してる感が味わえる
趣味の乗り物としては弱いのと感じてるのかもしれん、じゃなきゃ大型と二台持ちしてないもんな

942 :774RR:2024/02/23(金) 14:42:17.71 .net
>>939
たいして車歴も経験ないくせに○○っぽいってカテゴライズするとこらがキモいんだよ

カブぽいバカのお前はADHDっぽいな

943 :774RR :2024/02/23(金) 14:47:00.18 ID:iNCrTT130.net
このID消して強い言葉で他人を罵ってる人ってず〜っといるの?
俺は数年前までこのスレ来てた古参だけど、その頃に居た人とはまた違う人っぽく感じるんだけど

944 :774RR :2024/02/23(金) 14:49:03.20 ID:w/HEm4lm0.net
>>941
カブはクラッチないくせして変速しないといけないからクソめんどい。それでいて足つき悪い。座り心地も最悪。ギアも逆で意味が不明。重心高くて重いもの載せると不安定でふらつくし、何が良いのかさっぱりわからんかった。
レブルなんて何一つカブっぽいところなんてない。

945 :774RR :2024/02/23(金) 14:50:22.38 ID:iNCrTT130.net
道具として雑に扱っても惜しくないって所じゃない?

946 :774RR :2024/02/23(金) 15:40:50.76 ID:3JMg7EW20.net
NCの次はレブルがカブっぽいとか絶対カブ持ってないだろ…

947 :774RR:2024/02/23(金) 16:09:13.47 .net
グールドウィングは楽だからカブっぽい

アフリカツインは姿勢が楽だからカブっぽい

CBR1000RR-Rはホンダの精神が宿ってるからカブっぽい

NC750はオートマだからカブっぽい

CB400SFはホンダで一番売れてるからカブっぽい

レブル250は使い勝手いいからカブっぽい

PCXは燃費いいからカブっぽい

C125はカブに似てるからカブっぽい


キチガイのID:iNCrTT130 くん、これで満足だろw
この先のお前の行動パターン書いといてやったぞ

948 :774RR :2024/02/23(金) 16:22:06.85 ID:+fPoR2K/0.net
誰かがちょっとコメントするとすぐ切れて罵ってくるやつってキチガイだよな...

949 :774RR :2024/02/23(金) 16:22:34.30 ID:D1G5VqW00.net
>>945
新車で買ったがカブもレブルもどっちも雑には扱えない

950 :774RR :2024/02/23(金) 16:44:37.81 ID:BJvAXQhQ0.net
みなさんありがとう
ちなみに250から500に乗り換えた猛者っておる?
感想を聞いてみたい
あとないとは思うが今年のモーターサイクルショーで隠し玉でFMC出たら涙目なのでそこのところクリアしたら500にすると思う
けどFMCあったら現段階で受注停止すると思うがないからそもままだろうなあ
というかカタログ落ちが先かも、、

951 :774RR :2024/02/23(金) 16:46:39.17 ID:iNCrTT130.net
ID消して書き込んでる時点で同じ土俵に上がってないというか・・・

952 :774RR :2024/02/23(金) 17:27:00.67 ID:2p4rjSmk0.net
とりあえず950踏んだから次スレたてときました
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part45【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1708676750/

953 :774RR :2024/02/23(金) 17:33:05.82 ID:CIGkrKDG0.net
>>950
レブル250にEクラッチがくる噂があるんでそのタイミングかもしくは来年あたりにEクラッチと同時に変更はありそう
500だけ変更無かったりタイミングをずらすってことは無いとは思うけど

954 :774RR :2024/02/23(金) 17:40:16.23 ID:iNCrTT130.net
>>950
今とは状況が違ったんだろうが俺がコロナ禍前の2019年秋に来期2020年LED4眼モデルチェンジを知った時、
ドリームでは当時の現行ハロゲンレブルの受注は止めてなかった気がするなぁ。

それどころか12月末にドリームの店員に「小耳に挟んだ来期レブルの件なんだけど」
と言ったら店内にいる他の客に内緒?でノートPCの画面を見せて来て
Sエデの概算の乗り出し価格を教えてくれた

帰る頃店内には「やっぱこれ良いわ、これにする」とか言って
何も知らないお客が当時現行ハロゲンレブル買いそうな勢いだった

その後年明けてレブルモデルチェンジの報がメーカーから出た気がする

955 :774RR :2024/02/23(金) 18:26:53.12 ID:tvRrpIKB0.net
まぁエリミネーターと違ってレブル500が買えないなんて事はなかろう
モーターサイクルショー見にいってからでも良いんじゃね?

ところで新スレ20レスまで保守しないとそのうち落ちるぞ

956 :774RR :2024/02/23(金) 18:32:25.01 ID:yaxcCkT7d.net
500のeクラッチ出たら増車しそうだわ。日本のレブルコンプリートするわ。

957 :774RR :2024/02/23(金) 18:44:22.25 ID:wEg2bGy40.net
カワサキプラザでW800に跨らせてもらった時
やっぱカブでいいやって言ったら
それカブみたいなもんですよと言われたことあるな
カブは偉大だ

>>952


958 :774RR :2024/02/23(金) 18:46:34.44 ID:gkfW+b/i0.net
>>950
自分は250から500にして結局排気量マウントに負けてナイトスター+250にしました。
500にしたときは低速もノックしないし90km/hまではめちゃくちゃ快適になったけど結局250と同じ骨格なんで動きや限界域は一緒なんだよね…

959 :774RR :2024/02/23(金) 18:48:53.50 ID:wZpnDLR+0.net
>>958
250に比べて腰高感とか、重心高いとか感じなかった?

960 :774RR :2024/02/23(金) 19:02:11.59 ID:gkfW+b/i0.net
>>959
エンジンブロックで重くなった分ドッシリ感が増して運転しやすかったかなー
下のトルクが全然違うからどっちかと言うと250のほうが低速でもたつく分コントロールしにくくて腰高感になってると思う

961 :774RR :2024/02/23(金) 19:03:39.67 ID:WCPv0yvt0.net
>>950
猛者でもないけどどっちみちその予定である
というかレブルシリーズしか乗らん
跨がった瞬間「これだ!」って直感的に思ったからな
ただ今は250に乗り続けて愛着沸いちゃったからまだ乗れるのに手離す気もないし2台持ちにする気もないだけ
もし事故って廃車とかになったら500にする予定
1100にはしないけどその時にもし500が無かったら1100にするかもしれないけどね

962 :774RR :2024/02/23(金) 20:00:10.07 ID:oxoHv9260.net
次スレよろしく

963 :774RR :2024/02/23(金) 20:01:47.71 ID:oxoHv9260.net
みすた

964 :774RR :2024/02/23(金) 21:29:13.96 ID:Zh6DSsQu0.net
春に備えてロングスクリーン買おうと思うがどれがいい?

965 :774RR :2024/02/23(金) 21:43:09.11 ID:TRz4xJN80.net
>>960
なるほど、感じ方は人それぞれって感じですね。試乗車探してみます。

966 :774RR:2024/02/24(土) 07:47:46.61 .net
それ、あなたの感想ですよね?

967 :774RR (ワッチョイ 6f1b-qAa2):2024/02/24(土) 09:14:53.37 ID:KoyvB1Gc0.net
>>925
大型乗れるんだったら1100のが絶対いいよ。
一回1100試乗してみなはれ。オプションパーツなんかも思いきって変えちゃいなよ。

968 :774RR :2024/02/24(土) 11:06:57.35 ID:TyTv13Pn0.net
>>967
1100は1日レンタルしました! 余裕のトルクでクルージングってイメージでしたが、ゆったりはもちろん。回してもめちゃくちゃ爽快な感じで驚きました。250と同じで下も上も楽しいのですごく気に入りました。取り回しも跨ったまま出来て全く気にならなかったですし。
ただ、このスレを見てると500がベストバランスっていう意見も気になって
250流用の方とは別人です。

969 :774RR (ワッチョイ 4384-X6hX):2024/02/24(土) 13:55:57.94 ID:aozhaKMA0.net
>>968
ベストバランスも必要なスペックも乗り慣れたりスキルが上がったりすれば容易にシフトアップしてしまうものだよ。
基本的には250ではちょっと足りなく感じる人はそのうち500でもちょっと足りなく感じるようになる。
250がベストと言っている人は多分大型に乗ったことがない人とか
いきなりじゃじゃ馬的な大型に乗って無理って感じて戻ってきた人が多いんじゃないかな。
1100は250が乗れる人なら誰でも慣れれば乗れるようになるし、重さが困ることもない。
それにあって困るスペックなんて何一つないしね。予算が許すなら500じゃなくて1100を買っておいたほうがいいと思う。

970 :774RR (ワッチョイ fff2-YfDF):2024/02/24(土) 14:09:45.80 ID:rOnTIHYE0.net
いいかげん1100スレに帰れ
最低でも+50?増えて車幅も変わるのに無責任に言うな
250や500に比べて燃費も悪いし、6リッター減るだけで給油ランプが付くってホンダドリームで相談してるの見たぞ

971 :774RR:2024/02/24(土) 14:24:03.23 .net
>>970
1100は大型のカブだな

972 :774RR :2024/02/24(土) 14:35:09.37 ID:aozhaKMA0.net
>>970
こんな非力な爺がなんのストレスもなく乗り回したり取り回したりしているのに小柄な女子より非力なのか?
それは残念な人だな。だけどそんな非力な人ばかりじゃないと思うけどね。

973 :774RR (ワッチョイ e30b-p9fr):2024/02/24(土) 14:58:57.16 ID:5Azkf+O40.net
まぁどうせ買うなら1100だろうな

974 :774RR :2024/02/24(土) 15:57:09.36 ID:rA2mdIbz0.net
500なんて日本じゃ全く売れない排気量なんだから
CBRみたいに400で出せばいいのに

975 :774RR :2024/02/24(土) 18:09:14.08 ID:0HcCgD6A0.net
400で出しても車検ガーとか五月蝿いから250と500で正解

976 :774RR :2024/02/24(土) 18:11:36.45 ID:rOnTIHYE0.net
燃費悪かったり給油ランプすぐ点灯するような都合の悪い事はまったく言わないあたり信用ならん
GBと客層被せたくなかったんだろうなって思うけど400で出せばよかったのには同意

977 :774RR :2024/02/24(土) 18:15:53.61 ID:BAJPwDr60.net
今時普通二輪止まりのやつの方が稀なんでしょ
小型止まりか大型までもってるやの方が多そう

団塊ジュニア世代だけは学生時代に大型教習ギリ始まってないし
会社休む暇もなさそうだから普通二輪止まり多そう

※データ無し

978 :774RR :2024/02/24(土) 18:24:35.22 ID:rA2mdIbz0.net
若くても普通二輪までの人が圧倒的に多いよ
CL500も全然売れてない
大型のナンシーおじさんですら買わない排気量

979 :774RR :2024/02/24(土) 18:25:35.14 ID:QJBBLYmt0.net
身長175cmの俺にとっては250だろうが500だろうが1100だろうがレブルは生活の足バイク
だからレブルは250でベストだし必要にして充分
足バイクに1100も要らんしもう一台の大型はネイキッドでヒラリヒラリと楽しんでる

980 :774RR (ワッチョイ a3aa-X6hX):2024/02/24(土) 18:31:13.24 ID:rA2mdIbz0.net
売る時も500は400より買取が安くなる

981 :774RR (ワッチョイ 739d-vRrX):2024/02/24(土) 19:14:04.57 ID:PxskkhM60.net
近くの県に500の試乗車があったのでツーリングがてら行ってきました。
高重心かどうかは分かりませんでしたが、1100がすごく下に重心があって倒れる気がしないのと違って250と同じ車体というイメージからか重さをかなり感じました。グラッときた時、怖って思っちゃいました。
走りはまったり流すなら良い感じかな、と思いました。エリミネーターの方がよく回って速いけど、力は500の方があると思いました。
500は下から上まで同じ感じで回る印象でした。淡々とツーリングするのならありなのかな?
1100でスポーツモードにして回して走った時のような圧倒的なパワー感や、ゆっくり走った時のトルク感? はエリミやレブル500とは全く別物だと思いました。250と500にそこまで差は感じなかったのですが、1100は圧倒的という感じでした。重さの感じが1100全然重くないってのもびっくりです。MTの方だからかもしれませんが。
これですっきりしたので迷いなく注文します! ありがとうございました。

982 :774RR (ワッチョイ 93eb-mRgF):2024/02/24(土) 19:20:46.74 ID:LvJP5fLl0.net
フルモデルチェンジしたら400で出す可能性ありそう?

983 :774RR (ワッチョイ e3ba-T31t):2024/02/24(土) 19:28:14.81 ID:QJBBLYmt0.net
どうかな〜
でも2020モデル買ったときに購入者限定アンケートが届いたけど、
その質問の中に「レブルで欲しい排気量はどれですか?」って感じで各排気量記載されてたよ

もちろん400?もあったし125?もあった
あれから4年、どうなるかね

984 :774RR (オッペケ Sr07-Gj53):2024/02/24(土) 19:58:44.08 ID:w4P/yC4Br.net
今更レブル500を400にしてもエリミネーターにボコられる未来しか見えないんだが
81万 176kg etc2.0
向こうは5.5万上がったけどまだ勝ち目ないと思う

985 :774RR (ワッチョイ e30b-p9fr):2024/02/24(土) 20:02:25.56 ID:5Azkf+O40.net
エリミは数揃えられなくてレブル250にまだ販売台数では倍以上差がつけられボコられてますね
今後カワサキは増産するのかやる気がないのか分からないけど

986 :774RR :2024/02/24(土) 20:12:16.56 ID:rOnTIHYE0.net
エリミは品薄商法でせめてるからボコる気ないんじゃね
3〜5月分の抽選やってる所に聞いたけど全然足りてないみたいだし
その点、コロナ渦の半導体不足を抜けて増産してレブル売ってるホンダは凄いと思うわ

987 :774RR :2024/02/24(土) 21:04:35.22 ID:D7zbRb1y0.net
https://i.imgur.com/iT7SyCl.jpeg
エリミはもう少しこれのイメージが残ってたらなぁ
今のエリミはZLじゃなくて250Vの後継機みたいな見た目だ

988 :774RR (ワッチョイ 1390-ewg4):2024/02/24(土) 22:09:07.51 ID:iDDcUe8x0.net
>>985
営業曰く400はマジで売れないらしい。
レブル500も全く売れてなかったけど最近はちょいちょい出ると言ってた。
250が強すぎるんだろう。

400って車検をドリームでやるといくらぐらいするんだろ?

989 :774RR (ワッチョイ 8fbb-iYNC):2024/02/24(土) 22:13:06.13 ID:LUt0pWDV0.net
250と400だと食い合うし、500だと中途半端すぎるから、いわゆるミドルクラスのレブル750とかだったらいいな、と思いました。

990 :774RR (ワッチョイ 3384-iVup):2024/02/25(日) 00:44:00.85 ID:9Wie6mDx0.net
今の若い人はいきなり大型取る人が多いって聞いたけどな。
まあいずれにしてもレブル3兄弟は自転車並みに楽に乗れる。
正直レブル1100って足つきがすっごくいいシルバーウィングだな。
歳とって大型降りるつもりで400ccにしたけど我慢できなくてレブル1100買ったけど。
歳とっても楽に乗れる唯一無二のバイクで本当ホンダさんには感謝している。

991 :774RR (ワッチョイ 4a3c-g1P5):2024/02/25(日) 01:05:46.23 ID:seoa0HuU0.net
思い出したがCB400SFの新型開発してるって噂があったな
やっぱレブル500は400ccになる事はなさそうだな

992 :774RR (ワッチョイ 4e96-SRB7):2024/02/25(日) 13:34:17.65 ID:etUT4BA70.net
なんかデータとかあるんですか?

993 :774RR :2024/02/25(日) 18:34:51.29 ID:oMMrPZNP0.net
なんかレブルをカブっぽく扱うことに抵抗感じてるやつがおるな
リアキャリアにRVBOXつけて走ってたら追い回されて頃されないか不安だ

994 :774RR:2024/02/25(日) 18:45:49.12 .net
またカブキチガイが来たよ

995 :774RR :2024/02/25(日) 18:55:58.55 ID:XYJdluVQ0.net
むしろカブっぽく扱われるとか光栄過ぎてカブに頭上がらないけどな
むしろ逆にカブに畏れ多過ぎるって意味で同等に扱われたくないってなら分かるけど

996 :774RR :2024/02/25(日) 20:56:19.42 ID:LLrHMacG0.net
ガブ信者相当だから逆に叩かれるなレブル側が

997 :774RR :2024/02/25(日) 21:11:10.18 ID:TDqy9wzA0.net
カブの偉大さも知らずにニワカ中二病をこじらせているのさw

998 :774RR:2024/02/26(月) 09:28:27.64 .net
荒らしは「○○はカブに似てる」と書き込むことで荒らせることをラーニングした

999 :774RR :2024/02/26(月) 10:43:23.64 ID:UCUSg6Nb0.net
白内障が酷くて薄っすらとしか見えないんだろう。かわいそうに。

1000 :774RR (ワッチョイ 87a6-woKF):2024/02/26(月) 13:01:15.34 ID:1vLKYUDK0.net
1000なら今年もレブル250は250cc部門で売上一位になる

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2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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