【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】

917 ：774RR ：2024/02/22(木) 21:28:42.65 ID:ZcI4tNKz0.net

重たいDCTがカブ…？

918 ：774RR：2024/02/22(木) 21:34:35.72 .net

>>917
どっちも乗ったことないエアプなんだろｗ

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-NtAp)：2024/02/22(木) 21:44:44.28 ID:5Z6IHa3U0.net

アラ還の爺がドヤ顔で書いていると思うと泣けてくるな

920 ：774RR：2024/02/22(木) 21:54:46.43 .net

まぁ>>915ってPCXスレ荒らしてる例の牛丼屋だけどな
カブもNCもレブルもPCXも持ってない

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43a7-WLVw)：2024/02/22(木) 21:56:14.95 ID:ZcI4tNKz0.net

>>918
だよねぇ
カブ持ってるし、大型教習はNC750だったけど、どうやってもNC750はカブにはなれないよ

>>919
NC実際乗ってる人の年齢層高いイメージだわ

922 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-eced)：2024/02/22(木) 22:05:18.29 ID:mCwQ8JXPd.net

>>915
俺も常識だとは思ってたけどレブル250乗りってそうなんだろうね

923 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-eced)：2024/02/22(木) 22:07:21.66 ID:mCwQ8JXPd.net

ここの人たちがカブはともかくNC750に乗ったことないのは分かったわ

924 ：774RR：2024/02/22(木) 22:10:32.87 .net

パソコンとスマホで自演は草

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 335e-AmYE)：2024/02/22(木) 22:17:20.75 ID:3nv3HQ5m0.net

マジで250から500へ乗り換えようと考えてるｗ
基本つけているものをそのまま移植できるしそこんとこが大きい
250に特に不満はないがパワーがもう少しほしいだけ
うーんけど後悔するかな？

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 335e-AmYE)：2024/02/22(木) 22:17:40.98 ID:3nv3HQ5m0.net

>>923
教習車だよな

927 ：774RR ：2024/02/22(木) 22:48:04.12 ID:jYNmgeyu0.net

>>925
500に慣れてくるともう少しパワーやトルクが欲しくなる気がする。

928 ：774RR ：2024/02/22(木) 22:52:29.71 ID:Zvefr4570.net

>>925
あまり、満足しないよ。
他のバイク増車したほうがいいよ。

929 ：774RR ：2024/02/22(木) 23:47:51.77 ID:lbB36tmM0.net

>>925
後悔はしないんじゃね？
250と違って国内製造だし250の悪い部分改善されまくってるから
より大型に乗りたくなるってのは知らん

930 ：774RR ：2024/02/23(金) 00:15:55.91 ID:2p4rjSmk0.net

「250から500納車！、やったぜ！」、
2～3ヶ月後、、
「500じゃトルクもパワーも物足りない、1100にしとけばよかった」
こういう流れか？

931 ：774RR ：2024/02/23(金) 00:24:03.74 ID:n2xJxsSS0.net

>>930
250は、取っといたほうがいいよ。
500で満足しないかもしれないから

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ff-n1Lk)：2024/02/23(金) 01:46:10.95 ID:CIGkrKDG0.net

>>930
とりあえず両方レンタルしてみれば？
1100より500が合うってパターンもあるかもだし

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30b-p9fr)：2024/02/23(金) 02:02:03.34 ID:0tewTV130.net

増車はするかもしれないがレブル250程の自分に合った名車は他には無いだろうから乗れなくなるまで乗りそうだ。

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-LCFs)：2024/02/23(金) 02:14:30.81 ID:WCPv0yvt0.net

>>925
良いんじゃない？現状250でパワー以外不満がないんだしパーツそのまま付けれるんだし
自分がしたいようにするのが一番よ

935 ：774RR (JP 0H7f-vRrX)：2024/02/23(金) 05:56:58.57 ID:KfsRO61fH.net

250と500で決定的に違うのは、気筒数よりもエンジンの高さだと思った。
なんかグラッと来るというか意外と重いぞって感じる。低重心は筈のレブルが中～高重心になったみたいな。
1100の方が、低重心に感じて自分としては1100の方が妙な怖さがなくて軽さを感じたくらい。

936 ：774RR ：2024/02/23(金) 07:12:33.46 ID:zQ2fZ4yr0.net

パーツによっては車検に問題出るだろうからその辺のチェックはしておいたほうが良さそう

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c3-ewg4)：2024/02/23(金) 08:08:28.52 ID:D1G5VqW00.net

マフラーは付くけど車検通らないよね
測定して貰えば通るものなの？

まあ悩んでもわからんからとっとと買って感想上げてくれ。

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff53-YfDF)：2024/02/23(金) 13:03:52.60 ID:tvRrpIKB0.net

500の方は政府認証マフラーの規格があるから250のは通らないはず
メーカー同じで形も同じに見えても中身が違う

939 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:36:50.01 ID:iNCrTT130.net

レブル250をカブっぽいと思って日頃のお買い物下駄バイク〜休日の400キロツーリングくらいの範囲で使ってるよ
個人的になぜカブっぽいと思うのかの根拠は「気兼ねなくさらっと自転車感覚で乗れる」事に尽きる
その上でいざという時は高速も走れたりリアシート外して手製でカブみたいな大きなキャリア付けてあるから大きな荷物も載せられる
もう一台大型だと荷は積めないし乗るとなるカチッとした格好で乗らなきゃだしで乗る前の準備があって煩わしい
レブルはもう普段着そのままで乗れて気楽

940 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:40:44.72 ID:oDVEunSx0.net

>>939
その定義ならカブより原チャリだろ

941 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:41:30.55 ID:iNCrTT130.net

あ〜、道具として扱うとなるとカブっぽく扱えるって事かも
それでいてスクーターとかみたいにオートマチックではなくクラッチ操作とかもして操縦してる感が味わえる
趣味の乗り物としては弱いのと感じてるのかもしれん、じゃなきゃ大型と二台持ちしてないもんな

942 ：774RR：2024/02/23(金) 14:42:17.71 .net

>>939
たいして車歴も経験ないくせに○○っぽいってカテゴライズするとこらがキモいんだよ

カブぽいバカのお前はADHDっぽいな

943 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:47:00.18 ID:iNCrTT130.net

このID消して強い言葉で他人を罵ってる人ってず〜っといるの？
俺は数年前までこのスレ来てた古参だけど、その頃に居た人とはまた違う人っぽく感じるんだけど

944 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:49:03.20 ID:w/HEm4lm0.net

>>941
カブはクラッチないくせして変速しないといけないからクソめんどい。それでいて足つき悪い。座り心地も最悪。ギアも逆で意味が不明。重心高くて重いもの載せると不安定でふらつくし、何が良いのかさっぱりわからんかった。
レブルなんて何一つカブっぽいところなんてない。

945 ：774RR ：2024/02/23(金) 14:50:22.38 ID:iNCrTT130.net

道具として雑に扱っても惜しくないって所じゃない？

946 ：774RR ：2024/02/23(金) 15:40:50.76 ID:3JMg7EW20.net

NCの次はレブルがカブっぽいとか絶対カブ持ってないだろ…

947 ：774RR：2024/02/23(金) 16:09:13.47 .net

グールドウィングは楽だからカブっぽい

アフリカツインは姿勢が楽だからカブっぽい

CBR1000RR-Rはホンダの精神が宿ってるからカブっぽい

NC750はオートマだからカブっぽい

CB400SFはホンダで一番売れてるからカブっぽい

レブル250は使い勝手いいからカブっぽい

PCXは燃費いいからカブっぽい

C125はカブに似てるからカブっぽい


キチガイのID:iNCrTT130 くん、これで満足だろｗ
この先のお前の行動パターン書いといてやったぞ

948 ：774RR ：2024/02/23(金) 16:22:06.85 ID:+fPoR2K/0.net

誰かがちょっとコメントするとすぐ切れて罵ってくるやつってキチガイだよな...

949 ：774RR ：2024/02/23(金) 16:22:34.30 ID:D1G5VqW00.net

>>945
新車で買ったがカブもレブルもどっちも雑には扱えない

950 ：774RR ：2024/02/23(金) 16:44:37.81 ID:BJvAXQhQ0.net

みなさんありがとう
ちなみに250から500に乗り換えた猛者っておる？
感想を聞いてみたい
あとないとは思うが今年のモーターサイクルショーで隠し玉でFMC出たら涙目なのでそこのところクリアしたら500にすると思う
けどFMCあったら現段階で受注停止すると思うがないからそもままだろうなあ
というかカタログ落ちが先かも、、

951 ：774RR ：2024/02/23(金) 16:46:39.17 ID:iNCrTT130.net

ID消して書き込んでる時点で同じ土俵に上がってないというか・・・

952 ：774RR ：2024/02/23(金) 17:27:00.67 ID:2p4rjSmk0.net

とりあえず950踏んだから次スレたてときました
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part45【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1708676750/

953 ：774RR ：2024/02/23(金) 17:33:05.82 ID:CIGkrKDG0.net

>>950
レブル250にEクラッチがくる噂があるんでそのタイミングかもしくは来年あたりにEクラッチと同時に変更はありそう
500だけ変更無かったりタイミングをずらすってことは無いとは思うけど

954 ：774RR ：2024/02/23(金) 17:40:16.23 ID:iNCrTT130.net

>>950
今とは状況が違ったんだろうが俺がコロナ禍前の2019年秋に来期2020年LED4眼モデルチェンジを知った時、
ドリームでは当時の現行ハロゲンレブルの受注は止めてなかった気がするなぁ。

それどころか12月末にドリームの店員に「小耳に挟んだ来期レブルの件なんだけど」
と言ったら店内にいる他の客に内緒？でノートPCの画面を見せて来て
Sエデの概算の乗り出し価格を教えてくれた

帰る頃店内には「やっぱこれ良いわ、これにする」とか言って
何も知らないお客が当時現行ハロゲンレブル買いそうな勢いだった

その後年明けてレブルモデルチェンジの報がメーカーから出た気がする

955 ：774RR ：2024/02/23(金) 18:26:53.12 ID:tvRrpIKB0.net

まぁエリミネーターと違ってレブル500が買えないなんて事はなかろう
モーターサイクルショー見にいってからでも良いんじゃね？

ところで新スレ20レスまで保守しないとそのうち落ちるぞ

956 ：774RR ：2024/02/23(金) 18:32:25.01 ID:yaxcCkT7d.net

500のeクラッチ出たら増車しそうだわ。日本のレブルコンプリートするわ。

957 ：774RR ：2024/02/23(金) 18:44:22.25 ID:wEg2bGy40.net

カワサキプラザでW800に跨らせてもらった時
やっぱカブでいいやって言ったら
それカブみたいなもんですよと言われたことあるな
カブは偉大だ

>>952
乙

958 ：774RR ：2024/02/23(金) 18:46:34.44 ID:gkfW+b/i0.net

>>950
自分は250から500にして結局排気量マウントに負けてナイトスター+250にしました。
500にしたときは低速もノックしないし90km/hまではめちゃくちゃ快適になったけど結局250と同じ骨格なんで動きや限界域は一緒なんだよね…

959 ：774RR ：2024/02/23(金) 18:48:53.50 ID:wZpnDLR+0.net

>>958
250に比べて腰高感とか、重心高いとか感じなかった？

960 ：774RR ：2024/02/23(金) 19:02:11.59 ID:gkfW+b/i0.net

>>959
エンジンブロックで重くなった分ドッシリ感が増して運転しやすかったかなー
下のトルクが全然違うからどっちかと言うと250のほうが低速でもたつく分コントロールしにくくて腰高感になってると思う

961 ：774RR ：2024/02/23(金) 19:03:39.67 ID:WCPv0yvt0.net

>>950
猛者でもないけどどっちみちその予定である
というかレブルシリーズしか乗らん
跨がった瞬間「これだ！」って直感的に思ったからな
ただ今は250に乗り続けて愛着沸いちゃったからまだ乗れるのに手離す気もないし2台持ちにする気もないだけ
もし事故って廃車とかになったら500にする予定
1100にはしないけどその時にもし500が無かったら1100にするかもしれないけどね

962 ：774RR ：2024/02/23(金) 20:00:10.07 ID:oxoHv9260.net

次スレよろしく

963 ：774RR ：2024/02/23(金) 20:01:47.71 ID:oxoHv9260.net

みすた

964 ：774RR ：2024/02/23(金) 21:29:13.96 ID:Zh6DSsQu0.net

春に備えてロングスクリーン買おうと思うがどれがいい？

965 ：774RR ：2024/02/23(金) 21:43:09.11 ID:TRz4xJN80.net

>>960
なるほど、感じ方は人それぞれって感じですね。試乗車探してみます。

966 ：774RR：2024/02/24(土) 07:47:46.61 .net

それ、あなたの感想ですよね？

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f1b-qAa2)：2024/02/24(土) 09:14:53.37 ID:KoyvB1Gc0.net

>>925
大型乗れるんだったら1100のが絶対いいよ。
一回1100試乗してみなはれ。オプションパーツなんかも思いきって変えちゃいなよ。

968 ：774RR ：2024/02/24(土) 11:06:57.35 ID:TyTv13Pn0.net

>>967
1100は１日レンタルしました！　余裕のトルクでクルージングってイメージでしたが、ゆったりはもちろん。回してもめちゃくちゃ爽快な感じで驚きました。250と同じで下も上も楽しいのですごく気に入りました。取り回しも跨ったまま出来て全く気にならなかったですし。
ただ、このスレを見てると500がベストバランスっていう意見も気になって
250流用の方とは別人です。

969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4384-X6hX)：2024/02/24(土) 13:55:57.94 ID:aozhaKMA0.net

>>968
ベストバランスも必要なスペックも乗り慣れたりスキルが上がったりすれば容易にシフトアップしてしまうものだよ。
基本的には250ではちょっと足りなく感じる人はそのうち500でもちょっと足りなく感じるようになる。
250がベストと言っている人は多分大型に乗ったことがない人とか
いきなりじゃじゃ馬的な大型に乗って無理って感じて戻ってきた人が多いんじゃないかな。
1100は250が乗れる人なら誰でも慣れれば乗れるようになるし、重さが困ることもない。
それにあって困るスペックなんて何一つないしね。予算が許すなら500じゃなくて1100を買っておいたほうがいいと思う。

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fff2-YfDF)：2024/02/24(土) 14:09:45.80 ID:rOnTIHYE0.net

いいかげん1100スレに帰れ
最低でも+50?増えて車幅も変わるのに無責任に言うな
250や500に比べて燃費も悪いし、6リッター減るだけで給油ランプが付くってホンダドリームで相談してるの見たぞ

971 ：774RR：2024/02/24(土) 14:24:03.23 .net

>>970
1100は大型のカブだな

972 ：774RR ：2024/02/24(土) 14:35:09.37 ID:aozhaKMA0.net

>>970
こんな非力な爺がなんのストレスもなく乗り回したり取り回したりしているのに小柄な女子より非力なのか？
それは残念な人だな。だけどそんな非力な人ばかりじゃないと思うけどね。

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30b-p9fr)：2024/02/24(土) 14:58:57.16 ID:5Azkf+O40.net

まぁどうせ買うなら1100だろうな

974 ：774RR ：2024/02/24(土) 15:57:09.36 ID:rA2mdIbz0.net

500なんて日本じゃ全く売れない排気量なんだから
CBRみたいに400で出せばいいのに

975 ：774RR ：2024/02/24(土) 18:09:14.08 ID:0HcCgD6A0.net

400で出しても車検ガーとか五月蝿いから250と500で正解

976 ：774RR ：2024/02/24(土) 18:11:36.45 ID:rOnTIHYE0.net

燃費悪かったり給油ランプすぐ点灯するような都合の悪い事はまったく言わないあたり信用ならん
GBと客層被せたくなかったんだろうなって思うけど400で出せばよかったのには同意

977 ：774RR ：2024/02/24(土) 18:15:53.61 ID:BAJPwDr60.net

今時普通二輪止まりのやつの方が稀なんでしょ
小型止まりか大型までもってるやの方が多そう

団塊ジュニア世代だけは学生時代に大型教習ギリ始まってないし
会社休む暇もなさそうだから普通二輪止まり多そう

※データ無し

978 ：774RR ：2024/02/24(土) 18:24:35.22 ID:rA2mdIbz0.net

若くても普通二輪までの人が圧倒的に多いよ
CL500も全然売れてない
大型のナンシーおじさんですら買わない排気量

979 ：774RR ：2024/02/24(土) 18:25:35.14 ID:QJBBLYmt0.net

身長175cmの俺にとっては250だろうが500だろうが1100だろうがレブルは生活の足バイク
だからレブルは250でベストだし必要にして充分
足バイクに1100も要らんしもう一台の大型はネイキッドでヒラリヒラリと楽しんでる

980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-X6hX)：2024/02/24(土) 18:31:13.24 ID:rA2mdIbz0.net

売る時も500は400より買取が安くなる

981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 739d-vRrX)：2024/02/24(土) 19:14:04.57 ID:PxskkhM60.net

近くの県に500の試乗車があったのでツーリングがてら行ってきました。
高重心かどうかは分かりませんでしたが、1100がすごく下に重心があって倒れる気がしないのと違って250と同じ車体というイメージからか重さをかなり感じました。グラッときた時、怖って思っちゃいました。
走りはまったり流すなら良い感じかな、と思いました。エリミネーターの方がよく回って速いけど、力は500の方があると思いました。
500は下から上まで同じ感じで回る印象でした。淡々とツーリングするのならありなのかな？
1100でスポーツモードにして回して走った時のような圧倒的なパワー感や、ゆっくり走った時のトルク感？　はエリミやレブル500とは全く別物だと思いました。250と500にそこまで差は感じなかったのですが、1100は圧倒的という感じでした。重さの感じが1100全然重くないってのもびっくりです。MTの方だからかもしれませんが。
これですっきりしたので迷いなく注文します！　ありがとうございました。

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93eb-mRgF)：2024/02/24(土) 19:20:46.74 ID:LvJP5fLl0.net

フルモデルチェンジしたら400で出す可能性ありそう？

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ba-T31t)：2024/02/24(土) 19:28:14.81 ID:QJBBLYmt0.net

どうかな〜
でも2020モデル買ったときに購入者限定アンケートが届いたけど、
その質問の中に「レブルで欲しい排気量はどれですか？」って感じで各排気量記載されてたよ

もちろん400?もあったし125?もあった
あれから4年、どうなるかね

984 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-Gj53)：2024/02/24(土) 19:58:44.08 ID:w4P/yC4Br.net

今更レブル500を400にしてもエリミネーターにボコられる未来しか見えないんだが
81万　176kg　etc2.0
向こうは5.5万上がったけどまだ勝ち目ないと思う

985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30b-p9fr)：2024/02/24(土) 20:02:25.56 ID:5Azkf+O40.net

エリミは数揃えられなくてレブル250にまだ販売台数では倍以上差がつけられボコられてますね
今後カワサキは増産するのかやる気がないのか分からないけど

986 ：774RR ：2024/02/24(土) 20:12:16.56 ID:rOnTIHYE0.net

エリミは品薄商法でせめてるからボコる気ないんじゃね
3〜5月分の抽選やってる所に聞いたけど全然足りてないみたいだし
その点、コロナ渦の半導体不足を抜けて増産してレブル売ってるホンダは凄いと思うわ

987 ：774RR ：2024/02/24(土) 21:04:35.22 ID:D7zbRb1y0.net

https://i.imgur.com/iT7SyCl.jpeg
エリミはもう少しこれのイメージが残ってたらなぁ
今のエリミはZLじゃなくて250Vの後継機みたいな見た目だ

988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1390-ewg4)：2024/02/24(土) 22:09:07.51 ID:iDDcUe8x0.net

>>985
営業曰く400はマジで売れないらしい。
レブル500も全く売れてなかったけど最近はちょいちょい出ると言ってた。
250が強すぎるんだろう。

400って車検をドリームでやるといくらぐらいするんだろ？

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fbb-iYNC)：2024/02/24(土) 22:13:06.13 ID:LUt0pWDV0.net

250と400だと食い合うし、500だと中途半端すぎるから、いわゆるミドルクラスのレブル750とかだったらいいな、と思いました。

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3384-iVup)：2024/02/25(日) 00:44:00.85 ID:9Wie6mDx0.net

今の若い人はいきなり大型取る人が多いって聞いたけどな。
まあいずれにしてもレブル3兄弟は自転車並みに楽に乗れる。
正直レブル1100って足つきがすっごくいいシルバーウィングだな。
歳とって大型降りるつもりで400ccにしたけど我慢できなくてレブル1100買ったけど。
歳とっても楽に乗れる唯一無二のバイクで本当ホンダさんには感謝している。

991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-g1P5)：2024/02/25(日) 01:05:46.23 ID:seoa0HuU0.net

思い出したがCB400SFの新型開発してるって噂があったな
やっぱレブル500は400ccになる事はなさそうだな

992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e96-SRB7)：2024/02/25(日) 13:34:17.65 ID:etUT4BA70.net

なんかデータとかあるんですか？

993 ：774RR ：2024/02/25(日) 18:34:51.29 ID:oMMrPZNP0.net

なんかレブルをカブっぽく扱うことに抵抗感じてるやつがおるな
リアキャリアにRVBOXつけて走ってたら追い回されて頃されないか不安だ

994 ：774RR：2024/02/25(日) 18:45:49.12 .net

またカブキチガイが来たよ

995 ：774RR ：2024/02/25(日) 18:55:58.55 ID:XYJdluVQ0.net

むしろカブっぽく扱われるとか光栄過ぎてカブに頭上がらないけどな
むしろ逆にカブに畏れ多過ぎるって意味で同等に扱われたくないってなら分かるけど

996 ：774RR ：2024/02/25(日) 20:56:19.42 ID:LLrHMacG0.net

ガブ信者相当だから逆に叩かれるなレブル側が

997 ：774RR ：2024/02/25(日) 21:11:10.18 ID:TDqy9wzA0.net

カブの偉大さも知らずにニワカ中二病をこじらせているのさw

998 ：774RR：2024/02/26(月) 09:28:27.64 .net

荒らしは「○○はカブに似てる」と書き込むことで荒らせることをラーニングした

999 ：774RR ：2024/02/26(月) 10:43:23.64 ID:UCUSg6Nb0.net

白内障が酷くて薄っすらとしか見えないんだろう。かわいそうに。

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87a6-woKF)：2024/02/26(月) 13:01:15.34 ID:1vLKYUDK0.net

1000なら今年もレブル250は250cc部門で売上一位になる

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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