【HONDA】CBR650R CB650R その32【新型四気筒ミドル】

1 ：774RR ：2024/02/18(日) 13:03:03.07 ID:dqAG205a0.net

HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに

即死回避の為に>>20まで保守必須

※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683940850/
【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694741532/
【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700797906/
【HONDA】CBR650R CB650R その31【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701603376/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 733f-Aeo9 [2001:268:c213:88dd:*])：2024/02/18(日) 18:07:09.74 ID:11DvvdNQ0.net

>>28
それじゃ聞くが、玄人のバイク乗りはどんなのに乗ってんだよ？

32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fa7-JR6B [2400:2200:6a0:a20a:*])：2024/02/18(日) 18:27:57.03 ID:/CfOu/8P0.net

そりゃあミドルクラスならNC750X、SV650、vストローム650xt、mt-07、xsr700とかの低速トルクのあるツインだよ
四気筒乗りたければリッターに乗ればいい

33 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-qX7L [133.159.150.200])：2024/02/18(日) 18:35:03.09 ID:ytWcC6BDM.net

四気筒はリッターじゃないととかどうせフルにスペック活かせる場所で走らせてもいないようなレスするだけのことはあるラインナップだね

34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-IyhQ [2400:4051:ab20:3200:*])：2024/02/18(日) 18:59:07.37 ID:/akVOkKb0.net

4発の250cc乗りたかったが
新車でネイキッドがないから
650R買った

35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4389-NGrU [240b:13:3520:a010:*])：2024/02/18(日) 19:11:56.95 ID:lXHCo5cY0.net

どこまでがギャグ？

36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef38-TSvz [2001:f76:3100:1400:*])：2024/02/18(日) 19:18:35.19 ID:+IUaaDqG0.net

天気が良いので洗車（シリコンスプレー）した

37 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-Xxyi [153.159.190.169])：2024/02/18(日) 19:48:15.15 ID:Fku5VHrXM.net

>>1
乙

38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efab-VH7X [2001:268:9882:6cd8:*])：2024/02/18(日) 20:10:11.33 ID:KH9fpNjA0.net

ディーラーとかバイク用具屋の店員と話すと650ccのユーザーほんと多い

リッター乗るのいろいろな意味でキツイのよくわかってる人たちだからの

39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9335-UFPS [220.100.116.25])：2024/02/18(日) 20:33:07.25 ID:MDfM72890.net

1300から650に乗り換えたけど
昔のバイクに750自主規制あった理由が分かるわ
だいたいこのあたりが日本の公道で楽しみながら走れる限界値って肌で感じる

40 ：774RR ：2024/02/18(日) 21:17:11.92 ID:jKjz/NH/0.net

店員ミドル持ち多い説は自分も感じるなあ

41 ：774RR ：2024/02/18(日) 21:48:34.79 ID:oXb+8g3BM.net

日本の公道でぶん回せるのは250位かと…

42 ：774RR ：2024/02/18(日) 21:52:30.48 ID:/fZV4YA70.net

みんなリッター乗りたいもんなの？
大昔に試乗しただけだけど、重いしパワーあり過ぎてエンジン回せないし、楽しいと思えなかったんだよね
ライディングを楽しむのなら、バランスを考えて650かなと

43 ：774RR ：2024/02/18(日) 21:59:17.77 ID:/fZV4YA70.net

>>41
250は、ちょっと物足りない
2ストだったらいいかもしれないけど

44 ：774RR ：2024/02/18(日) 22:21:47.00 ID:LZWh3R130.net

250だと回せるじゃなくて回さないといけない
650だと回さなくてもいい
くらいかな
一般道だとほぼ2速で走るから自分は結構回しながら走ってる
3速1万回で120km超えるからこれ以上のギアだとさすがに公道じゃ回せないかな

45 ：774RR ：2024/02/18(日) 22:32:59.19 ID:mj4PqJne0.net

リッターからこっちに来るのはすげーよく分かる
ミエを取るか実を取るか

46 ：774RR ：2024/02/18(日) 22:33:02.15 ID:qVpRlyX/0.net

まぁ逆に、リッターの方が、なんて言う奴は回す腕のないド下手くそなのは昔から変わらんね。リッターなら回さなくてもパワーあるからね。

47 ：774RR ：2024/02/18(日) 22:37:10.93 ID:lRuzdsmv0.net

ほんと、このバイクちょうど良すぎて買い替えって時になったらどうするか迷う
そのまま現行650R買っちゃいそうで
でも、多少違うの買いたいなとか思ったり
いつもの妄想記事で出てるCB1000ホーネットSとか？（それも実際の内容次第だけど）

48 ：774RR ：2024/02/18(日) 22:44:28.19 ID:b4idUkqR0.net

>>47
CBシリーズ全部買ってしまえ！

49 ：774RR ：2024/02/18(日) 22:50:06.32 ID:LZWh3R130.net

>>47
もう少しゆったり走りたくなったらcb1300sfかz900rs
もっと軽量で遊べるバイクでz400か250あたりかな
まだ650r乗るつもりだけどね

50 ：774RR ：2024/02/18(日) 23:04:38.27 ID:lXHCo5cY0.net

ミドルならギリギリ通勤や日常使い行けるし
リッターを日常使いは流石に気合いるけど

51 ：774RR ：2024/02/19(月) 00:08:11.44 ID:tjLPIW/F0.net

自宅にシャッターガレージがあって即出られるなら良いけどそんな裕福じゃない

52 ：774RR ：2024/02/19(月) 00:25:18.66 ID:RG4i7xjk0.net

>>49
Z900RSはZ1の側を被ったZ900だって話
ゆったり乗る感じじゃないらしいよ

53 ：774RR ：2024/02/19(月) 00:29:53.30 ID:STmHWwQe0.net

>>52
乗ったことはあるよ
このバイクと同じで回さなきゃゆったりしてるし
ポジションが速さを感じ易いよね

54 ：774RR ：2024/02/19(月) 01:28:35.68 ID:RaPvXwvKH.net

Ninja1000とかってどうなんだろう
当然デカくはなるけど、それがいやなら650ccで探そうってことになるし

55 ：774RR ：2024/02/19(月) 02:48:20.61 ID:c3vEIj530.net

2024モデルって6月に出るのかな

56 ：774RR ：2024/02/19(月) 06:33:10.36 ID:83Obimcs0.net

2台分とはいえCB1000Rのスレが過疎ってるのに
こっちには毎日レスあるんだよな
時代はミドルか

57 ：774RR ：2024/02/19(月) 07:21:50.86 ID:BhhRbjdm0.net

単に買いやすいかそうでないかの差では。
今時の250買うならこれ買うだろ

58 ：774RR ：2024/02/19(月) 08:06:41.88 ID:izwPNeGx0.net

1000は高いからね
てか、バイク全般、高くなったよね

59 ：774RR ：2024/02/19(月) 08:07:25.74 ID:4pAxJOzK0.net

CB1000Rは超不人気バイク

60 ：774RR ：2024/02/19(月) 08:28:13.77 ID:FufYNF6x0.net

日本公道内では250ccで十分走れるけどな
4発欲しいのよ4発　だからこれ

61 ：774RR ：2024/02/19(月) 08:41:58.18 ID:FV33vsFYr.net

オールラウンダーで4発ならこれしかない

62 ：774RR ：2024/02/19(月) 08:53:01.24 ID:izwPNeGx0.net

>>60
カワサキが250と400出したから、ホンダも出すんじゃないの？

63 ：774RR ：2024/02/19(月) 09:26:16.22 ID:SaINvVLKd.net

尚の事出さないだろ
今更奪い合えるほど牌はない

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43c5-22Mn [240b:c010:4a1:828b:*])：2024/02/19(月) 09:31:10.18 ID:dr0q7tRI0.net

東南アジアで4発人気が出たら出すんじゃないかと

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffd-qAa2 [2400:2200:79b:420e:*])：2024/02/19(月) 09:31:53.51 ID:sqATBDC40.net

でたとしてもcbr500rとかからの400rと同じ2気筒だろうね
噂でも全然見ないから今更400未満の4気筒は無さそう

66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-r5Pe [126.47.127.230])：2024/02/19(月) 09:34:50.80 ID:imTmqeXc0.net

650rって4気筒かどうかより
デザインが好きで選んでる
特にショートマフラーが好き

67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43c5-22Mn [240b:c010:4a1:828b:*])：2024/02/19(月) 09:38:32.34 ID:dr0q7tRI0.net

スーパーフォア復活はガセ？

68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf37-VH7X [2001:268:987c:803e:*])：2024/02/19(月) 09:44:13.85 ID:xnPiZA4p0.net

公道で何ccが十分、4輪でも同じ論点があるんだけど
緊急で馬力を出す余裕が必要だったり
経済回転数で制限速度出すという観点で
結構排気量が必要らしい


大型免許の排気量を変更するかどうかの検討で
ホンダが政府に呼ばれたときに適切な排気量と回答したのが500ccくらいだったような
もう10年以上前だけど

69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-IyhQ [126.53.190.5])：2024/02/19(月) 10:29:18.74 ID:FufYNF6x0.net

>>62
ネイキッドの250cc4発の
CB250RRとか出したら100万でも買うわ

70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c390-JR6B [2400:2200:509:d8cd:*])：2024/02/19(月) 10:42:28.05 ID:N/c4c8i/0.net

YZF-R7やGSX-8Rを選ばずにCBR650Rを選ぶ理由がわからん
そんなに四気筒がええのん？

71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3e3-s/bA [2606:40:945e:1b00:*])：2024/02/19(月) 10:49:42.83 ID:TjkjjXFb0.net

車種スレってもこんな感じで単なる比較検討スレなんだよな。CB1000Rが過疎ってるなら、買う人は買うってはっきりしてるだけだと思うわ。

72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf25-g8cB [121.82.221.132])：2024/02/19(月) 10:55:39.54 ID:4pAxJOzK0.net

ツインも好きなので増車するならRnineTが良い
但しメインは4発がイイ

73 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-qX7L [126.234.60.82])：2024/02/19(月) 10:59:28.38 ID:124nfchXr.net

ヤマハは座席高かったりホンダ車は低速が強かったり乗りやすい点で一番だろw
既出だが

74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffd-qAa2 [2400:2200:79b:420e:*])：2024/02/19(月) 11:00:49.56 ID:sqATBDC40.net

>>72
rninetいいよね

75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a33e-JMxx [240a:61:2054:759b:*])：2024/02/19(月) 11:10:40.05 ID:9gLxu0vT0.net

>>62
そのせいで4発欲しい！って層は声がでかいだけって証明されたからな…

76 ：774RR ：2024/02/19(月) 11:17:34.18 ID:rZJG3wZI0.net

YZF-R7、シート高835かぁ
ローダウンできるんだろうけど、そのまま乗れるなら乗りたいよね

77 ：774RR ：2024/02/19(月) 11:40:40.42 ID:mRv0cMhKd.net

あのスタイルで二気筒音なのが個人的に駄目だった
形は好きだよ

78 ：774RR ：2024/02/19(月) 12:05:02.04 ID:tMe5CO1rM.net

r7はサーキット用途としても中途半端でな

79 ：774RR ：2024/02/19(月) 12:30:39.40 ID:2E1nIO59a.net

トルクで走るリッターバイクは、高速のETCゲートをくぐったらさっさと6速に入れて50キロくらいで旋回、ギアはそのままでも必要十分に加速して合流、人に言えないスピードまで加速できる。
つまり、クラッチ操作が必要ないという点では出来のいいオートマと同じなんだな。
好みに応じて加速を楽しみたい人は低いギアを選べばよい。

80 ：774RR ：2024/02/19(月) 13:19:14.73 ID:xnPiZA4p0.net

エクストレイルが有るのにシビック買うやつ何なの？ｗｗ
みたいなことを四輪で言ってたら狂人なのに
二輪ではこういうことを平気で言う奴が居るの理解できん

81 ：774RR ：2024/02/19(月) 14:08:49.73 ID:imTmqeXc0.net

バイクなんて見た目8割だしな

82 ：774RR ：2024/02/19(月) 14:28:10.09 ID:FufYNF6x0.net

>>70
四気筒がいいから　CB650R乗ってる
三や二や単気筒でもいいなら
違うバイト乗ってるかも

83 ：774RR ：2024/02/19(月) 16:54:59.52 ID:iDOuPZB6M.net

自分はデザイン7割、航続距離2割、シート高と重量で1割くらいかな
4発とか興味ないし、何に重きを置くかは人それぞれ

84 ：774RR ：2024/02/19(月) 17:52:59.03 ID:kGu/1lL4d.net

>>80
これはほんと思う

85 ：774RR ：2024/02/19(月) 17:55:21.65 ID:izwPNeGx0.net

>>81
そうなの？
バイクはエンジンが最優先だよ
デザインも大事だけどね
CB650Rのエンジンもデザインも最高に気に入ってる

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef09-IyhQ [2400:4051:ab20:3200:*])：2024/02/19(月) 18:10:08.90 ID:IgfvlTQJ0.net

デザイン重視で4発とか気にしないなら
CB250Rでもありだな

87 ：774RR ：2024/02/19(月) 18:46:25.72 ID:fYYaHUyqr.net

CBはパッと見て250Rと650Rを見間違える
1000Rは質感高くて重厚感あるから直ぐに分かる

88 ：774RR ：2024/02/19(月) 19:10:19.58 ID:c3vEIj530.net

バイクはデザインで買うってのは合ってるだろ
あとは性能もなんだけど性能は２番だなぁ
日本車なんか性能なんかどうでもいいだろ。どれもそこそこ走ってくれるし
耐久性は抜群なんだし

89 ：774RR ：2024/02/19(月) 19:12:20.43 ID:dRA/UxBZ0.net

650Rはなんかちんまりしてるよな

90 ：774RR ：2024/02/19(月) 19:15:46.51 ID:S+8zdEvg0.net

そこがいい

91 ：774RR ：2024/02/19(月) 20:24:19.36 ID:/HB1duvf0.net

1値段
2信頼性
3最低限の性能
4四気筒
5デザイン
って順番かな自分は
気にしないんならアグスタとかインディアン欲しいけどバイクにそこまでお金も時間もかけたくない

92 ：774RR ：2024/02/19(月) 20:32:42.44 ID:2E1nIO59a.net

俺もCD650Rは良いと思う。
なんか本当にホンダの最後の4気筒バイクというような感じがするな。儚さが良い。

93 ：774RR ：2024/02/19(月) 20:33:01.78 ID:MF6Tw4aN0.net

2021CB650R
ウォーターポンプから冷却水漏れ経験者おられますか
ウォーターポンプ交換時、冷却水、エンジンオイルは継ぎ足しでしょうか

94 ：774RR ：2024/02/19(月) 21:17:08.91 ID:4pAxJOzK0.net

>>93
漏れた経験は無いけど、ウォーターポンプ交換なら冷却水は抜くよ
エンジンオイルは補充するだけでOK

95 ：774RR ：2024/02/19(月) 21:21:43.92 ID:MF6Tw4aN0.net

>94
ありがとうございました

96 ：774RR ：2024/02/19(月) 21:57:03.66 ID:JiMcFoPL0.net

クネってるエキパイで選んだわ

97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-X8vX [221.247.240.251])：2024/02/19(月) 23:03:51.91 ID:rZJG3wZI0.net

Eクラッチについて提灯…というか、手前味噌記事
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/72341.html

気になったのは
>Honda E-Clutchのもう一つのメリットとして、システム自体がコンパクトなため、一般的なMTバイクのエンジンに装着しやすいということ。
やっぱ、既存の設計を変えずに装備できることを売りにしてるように受け取れる
650Rにスロットルバイワイヤみたいな装備は当分付けないのかな

98 ：774RR ：2024/02/20(火) 00:23:03.19 ID:7sP11f1y0.net

コストの問題じゃないですかね。CB/CBR650Rは4気筒コスパモデルなのに電子装備満載で140-150万とかになっちゃったら今みたいな売り上げは期待できなさそう、欧米だともっと高いし。
ZX4Rは普通免許最強モデルっていう売りがあるけどCBは4気筒縛りなければ候補は他にいくらでもあるわけで、GSX-8とかMT-09とか・・・

99 ：774RR ：2024/02/20(火) 00:52:35.97 ID:XYljLK1o0.net

ていうかそれならロクダボあるし
公道ユースなそれなりの価格な四気筒ミドルクラスとサーキット寄りのロクダボで棲み分けてるんでしょ

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 536a-sYtR [118.237.104.180])：2024/02/20(火) 01:52:09.06 ID:pxRxr16E0.net

本田お得意の小出しアップデート機能なだけだ
X-ADVなんてマイナーチェンジでトルコン付けて、モデルチェンジスロットルバイワイヤに変わったからね
それでもクルコンは付けない
まだまだ付けないよ～という
もったいぶってまだ付けない
CB650Rは世界中でかなり結構売れてるから先進機能は付けても、細かい部分は後々モデルチェンジへのお楽しみ
ホンダは売れる機種は大きな機能は付けてくるけど、細かい機能は後でが露骨すぎる

101 ：774RR ：2024/02/20(火) 12:16:55.99 ID:owU23JrRa.net

要するに、ホンダはもう新型４気筒エンジンは開発しないということだけですよ。一部改良で延命を図ったと。
新発売のCB1000ホーネットですら古い2017年モデルのCBR1000RR用の直列4気筒DOHCユニットエンジンの改良版ですからね。電装したけれど基本となるエンジンはそのままです。

CBR400Rより発進トルクが細く、うっかり繋ぐとエンストしそうなCBR650Rがこの新秘術（笑）Ｅクラッチの恩恵が一番あると考えたのでしょうね。峠の行き帰りの渋滞が随分楽になりますからね。

CB400SF亡き今、あと10年は小改良でがんばって欲しい。

102 ：774RR ：2024/02/20(火) 12:21:05.29 ID:CHrRnu7eM.net

乗ったことないんだなとしか

103 ：774RR ：2024/02/20(火) 12:29:13.18 ID:i7Noci1nd.net

ビギナーさんは微笑ましい

104 ：774RR ：2024/02/20(火) 12:34:29.76 ID:m06ov0Wh0.net

童貞がセックスを語るぞい

105 ：774RR ：2024/02/20(火) 12:40:18.62 ID:NfEhBhGB0.net

四気筒どころかエンジンの開発自体終わりそうだよな
トヨタみたいに全方位で張れないしホンダは電気に随分力いれそうなの大丈夫なんかね
時代の流れだから仕方ないけど寂しい限りだわ

106 ：774RR ：2024/02/20(火) 12:52:42.20 ID:KrI+tbUTr.net

ホンダの二輪はまだまだエンジンだろ

107 ：774RR ：2024/02/20(火) 12:59:00.26 ID:NfEhBhGB0.net

>>106
2026の排ガス規制でどれくらい残るかだね
cb1300は終わりそうだけど
650rは続きそうかな
小排気量は変わらず頑張るんじゃないかと思うけど
これからも元気に開発するイメージがない

108 ：774RR ：2024/02/20(火) 17:07:39.43 ID:gEYBjWH70.net

小排気量は楽しいよな...
サブのクロスカブが壊れハンターカブ買い納車待ちだよ
手持ちのバイクがCBRしか無い今が１番CBRを乗ってるという

109 ：774RR ：2024/02/20(火) 18:49:28.24 ID:l+UyR95r0.net

俺もC125乗ってるがパワー無いけど結構おもろいんだよな100くらいは出るし十分
リッター60走るのがやばすぎ
150km走ってだいたいスタンド入るがそん時のガソリン代が300円

110 ：774RR ：2024/02/20(火) 19:16:24.43 ID:xqUynATi0.net

わいはモンキー125、4年目やがて3万km
CBが5年目で2.6万km
モンキーは気楽に乗れる足ではあるがそれ以上のものでもない

111 ：774RR ：2024/02/20(火) 19:18:07.89 ID:owU23JrRa.net

>>102
おまえは、町中でもふかして、従来では無理やりスリ抜けてんだろうな。
迷惑ライダー。

112 ：774RR ：2024/02/20(火) 19:50:38.65 ID:CHrRnu7eM.net

>>111
何言い返そうか迷った挙げ句がそういう煽りになるの草
乗ったことなかったりMTのバイク自体初めてならそう言いなよw

113 ：774RR ：2024/02/20(火) 19:52:13.25 ID:CHrRnu7eM.net

ちなみに従来ってなに？往来のこと？w

114 ：774RR ：2024/02/20(火) 19:53:29.46 ID:IUsSnqx40.net

多分渋滞の間違いだと思うの

115 ：774RR ：2024/02/20(火) 21:07:44.98 ID:tPc+rzW50.net

老眼

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef46-TSvz [2001:f76:3100:1400:*])：2024/02/20(火) 21:51:59.05 ID:gEYBjWH70.net

CBRで通勤してる

117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b9-Omj7 [110.135.209.166])：2024/02/20(火) 23:42:12.59 ID:s7gq+nDN0.net

バイク通勤はガンに効く

118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf25-g8cB [121.82.221.132])：2024/02/21(水) 04:08:59.46 ID:j76bZ34I0.net

謎の浄化作用と活性効果があるのは確か

119 ：774RR ：2024/02/21(水) 07:14:55.50 ID:OueIh7fWd.net

今年の春から
バイク通勤
車種はレッツ4

120 ：774RR ：2024/02/21(水) 08:21:54.09 ID:JKfBNRIv0.net

本当は原2（クロスカブ）で通勤してたんだけど
腰下OH必須で別の原2に買い替え今CBR
雨天時に乗りたくない...ピカピカCBR

121 ：774RR ：2024/02/21(水) 08:53:27.00 ID:e2wf+Nzb0.net

バイク通勤の問題はヘアスタイルの維持

122 ：774RR ：2024/02/21(水) 10:11:01.02 ID:APrpmMhFd.net

維持する髪がない(;´Д⊂)

123 ：774RR ：2024/02/21(水) 10:35:02.74 ID:27oNG9zOd.net

職場のトイレで整える

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf25-fRXm [240f:36:3061:1:*])：2024/02/21(水) 12:50:10.52 ID:IBsmmfST0.net

ペッタンコになって復活しない

125 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-IyhQ [126.53.190.29])：2024/02/21(水) 13:07:35.39 ID:J/BDgeK60.net

誰も髪型などきにしない

126 ：774RR ：2024/02/21(水) 14:19:25.92 ID:ZInmII6Pd.net

>>121
ハゲなのに？

127 ：774RR ：2024/02/21(水) 14:27:54.88 ID:c6F5hoZxr.net

俺はクセ毛だから朝シャンしたあと髪真っ直ぐにする為に家の中でメットかぶる事あるなぁ
フサフサだから大変だよ

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efda-TSvz [2001:f76:3100:1400:*])：2024/02/21(水) 15:34:18.88 ID:JKfBNRIv0.net

CBRにワークマンのr1300という3レイヤーで街を疾走
高い私服にしてる3レイヤー持ってるけど排ガス汚れは取れないので
ワークマン（兼 抗汚対策）

129 ：774RR ：2024/02/21(水) 17:23:27.90 ID:7qT3bnT1a.net

その場合、CB1300SFのほうが良くない?!

130 ：774RR ：2024/02/21(水) 17:32:32.67 ID:Z2Lw8n2O0.net

新型のグランプリレッド顔以外は許容できるんだけど
顔だけはきついな
なんとかならんもんか

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf25-g8cB [121.82.221.132])：2024/02/21(水) 19:31:09.88 ID:j76bZ34I0.net

外装だけ現行に戻す事も出来なくはないだろうけど、ヘッドライトも変わってるからかなりの出費になるね
カラーリングでイメチェンするくらいが無難だな