【YAMAHA】MT-09 part79【ヤマハ】

1 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1f-Xxyi)：2024/02/22(木) 00:17:44.25 ID:9iZTRXfMM.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

───────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/hyper-naked/mt-09-2023/


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
※前スレ
【YAMAHA】MT-09 part78【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699276263/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbb9-fVSZ)：2024/03/06(水) 21:31:48.23 ID:2ZQA0cw60.net

スポーツタイヤでも銘柄で違うし、空気圧とかサスセッティングでも結構変わるからな。
そもそもどういう特性が好みかというのもあるし。

98 ：774RR ：2024/03/06(水) 21:47:46.05 ID:7RTCOAIS0.net

>>97
タイヤ変われば外径が違ったり、組んだばかりと後日で外径違う事もあったわ^^;
>>96
CP4はクロスプレーンでCP3/CP2はクロスプレーン｢コンセプト｣だからじゃね？しらんけど

99 ：774RR ：2024/03/06(水) 22:27:58.79 ID:2ZQA0cw60.net

>>98
全く同じタイヤでも交換する前と後で全然違うしね。
だから「前のタイヤと比べて…」とか言うインプレはあてにならない。

100 ：774RR ：2024/03/06(水) 22:44:45.43 ID:hObhYUGw0.net

とりあえずS23同等クラス履いとけば低温時でもグリップするし安心かな
TS100は前乗ってた中型バイクでライフ短いと思った印象あるけどどうだろ？

101 ：774RR ：2024/03/07(木) 00:01:27.46 ID:ri1Ls1/X0.net

>>96
CP2やCP4と違って
爆発間隔が等間隔だから

102 ：774RR ：2024/03/07(木) 07:56:40.41 ID:wJ9v62YB0.net

プアマンズクロスプレーンコンセプト

103 ：774RR ：2024/03/07(木) 12:23:13.88 ID:TpAu/W+q0.net

>>100
S20EVO(TS100)からS21への代替わりでライフが30%向上ってメーカーが言ってるから、そりゃライフは短い
S21->S22はほぼ変わらずS22->S23で8%向上だけど、ライフの優先度が高いならT32選んだほうがよくないかな
サーキットでT32のインプレしてる動画見たけど、公道ワインディング程度ならT32で十分過ぎって言ってた

104 ：イカ ：2024/03/07(木) 13:16:34.26 ID:22ZI8Qki0.net

>>103
S2Xは最初はグリップ良いけどわりとすぐ落ちる。ジャーナリストとかは最初のグリップでインプレさせてそこから先でライフを稼ぐチート構造だと思ってる。

105 ：774RR ：2024/03/07(木) 18:00:17.42 ID:4wBWWeg2p.net

タイヤなんて人それぞれ目的によってチョイス異なるのにいつまでグダグダやってんの

106 ：774RR ：2024/03/07(木) 18:32:59.03 ID:DCwaJtnE0.net

タイヤで迷ったらPP2CT履いとけって言われた。
おれはROAD5推しだが。

107 ：774RR ：2024/03/07(木) 22:51:06.66 ID:iSkp9PI/0.net

R1の時に履いたM７RRの感触が良かったから、
MT09には、M９RRにしようかと思う俺は少数派なのだろうか。

108 ：774RR ：2024/03/07(木) 23:12:14.00 ID:69o25RKb0.net

他をディスらなきゃ後は好きにすればいいよ

109 ：774RR ：2024/03/08(金) 02:34:02.35 ID:oP1iak9S0.net

でもハイグリップの食いつき知ったらツーリングタイヤとか無理なんよ
でもツーリングタイヤの雨の日の安心感は抜群
どないせーっての

110 ：774RR ：2024/03/08(金) 03:09:44.26 ID:ONaqyzWw0.net

Road4 ライフが長く柔らかいツーリングタイヤ
Road5 ツーリングも出来るスポーツタイヤ
Road6 スポーツも出来るツーリングタイヤ

こんな印象かなぁ。
ライフはどれも1万km超える。

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbb9-fVSZ)：2024/03/08(金) 08:03:45.44 ID:yVpT6WQ00.net

>>110
そう、4の進化系が6で5は異端なんだよね。
前のバイクから3回続けてRoad5だよ。
これ末永く販売して欲しいわ。
PR2がまだ買えるぐらいだから大丈夫か？

112 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-aJbN)：2024/03/08(金) 08:18:31.82 ID:K7I723cpr.net

>>109
間にスポーツタイヤがあるやろ

113 ：774RR ：2024/03/08(金) 08:26:27.00 ID:+G5EldIkd.net

>>101
ありがと
自分でも調べて納得いったわ

114 ：774RR ：2024/03/08(金) 10:26:00.25 ID:KvSPhAuo0.net

PR2とPR3は履いたことあるけど
PR2はよく走ったけどライフが短かったな…
PR3は偏磨耗して気持ち悪かった

115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abaa-Hejz)：2024/03/08(金) 10:43:16.18 ID:5k6hr//z0.net

2台跨いで2,3,5,6と使い続けてるけどぶっちゃけそこまで違い分かってないマン

116 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-0ZhL)：2024/03/08(金) 10:47:29.79 ID:0i2c1DYNd.net

ロード6は普通過ぎて面白くない

117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bd7-fVSZ)：2024/03/08(金) 11:25:05.14 ID:W+vgfyOK0.net

面白くないのを求めてツーリングタイヤにしたんじゃねーの？

118 ：774RR ：2024/03/09(土) 02:04:43.20 ID:SFSNgQzL0.net

>>117
知り合いがつまらねえって嘆いていたから、試しに乗っただけなんで履いてない

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-fVSZ)：2024/03/09(土) 05:11:27.44 ID:mmghWBrZ0.net

>>118
難儀な友達やのぉ

120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbb9-fVSZ)：2024/03/09(土) 07:50:44.13 ID:7/bWUSSO0.net

「普通」なんて人によって基準が違うだろ

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-aJbN)：2024/03/09(土) 08:02:12.92 ID:XhzNxEaY0.net

MT-09SPらしさを望むならスポーツタイヤ
動き過ぎと感じて程良いダルさを望むならツーリングタイヤ
S22はキビキビ動いて操作すればするほど楽しいけどノンビリ走るには敏感で動き過ぎて疲れたりもする
ロードスマート4はS22と比べると明らかにダルいけどインフォメーションがわかりやすくて乗り心地も耐摩耗性も良くて日帰りツアラーとして乗るワイは大満足

122 ：774RR ：2024/03/09(土) 08:31:34.38 ID:7/bWUSSO0.net

>>121
満足なら良いけど、一般的にはスポーツタイヤの方が柔らかいよ。
変形してグリップを高める構造だからね。
乗り心地や接地感なら、空気圧やサスの減衰量でかなり変わるから、そこで好みに合わせる事ができる。

123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-aJbN)：2024/03/09(土) 08:48:57.52 ID:XhzNxEaY0.net

>>122
他車種で某B社ツーリングタイヤの硬さとフィーリングの悪さに嫌な思いをしてスポーツタイヤの柔らかさ乗り心地こそがツーリングタイヤだとスポーツタイヤを主に履かせてきてる
ミシュランではPR3とR6を履かせたけど嫌な硬さは感じていない
MT-09SPにロードスマート4はギャンブルになるけどワイ感覚で大丈夫だったからほんと良かったよ

124 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ciVE)：2024/03/09(土) 16:15:11.92 ID:zdI0FG9Xd.net

α14履いて無いやつはどいつもそれ以下だから一緒だよ

125 ：774RR ：2024/03/09(土) 23:12:40.12 ID:JGo5S6ZS0.net

やっぱりBSがイチバン良いよ

126 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-nK62)：2024/03/11(月) 12:34:43.74 ID:kMESSQlrM.net

スパコルやめてロッコル4にしてみようかな

127 ：774RR ：2024/03/11(月) 15:28:33.90 ID:s4r0/Axx0.net

このバイクでスパコルか
走る前にタイヤウォーマーいつも巻いてるのか、ご苦労様

128 ：774RR ：2024/03/11(月) 16:53:12.44 ID:hPTBeM4va.net

YAMAHAは、タンクが横に張り出してますね。
しかも、125から1000まで同じデザインテイストです。
カウル付きのYZF-R125だと遠目には見分けがつかないかもしれません。
こういう戦略は上手く行っているのでしょうか。
中間排気量が売りにくくなるといった弊害はないのでしょうか。

129 ：774RR ：2024/03/11(月) 17:48:51.08 ID:D5midw5j0.net

そんな心配してる暇あったらどっか出掛けてるわ

130 ：774RR ：2024/03/11(月) 18:15:24.80 ID:s4r0/Axx0.net

テイスト同じ言うならヤマハよりもカワサキだろ
ヤマハとスズキはそもそも売り難くなるほど中間排気量に選択肢がない
最近セロー復活とか言われだしたから数年後には少しは増えるのかもしれんけど

131 ：774RR ：2024/03/11(月) 18:17:58.94 ID:aj98Z40Bd.net

ちっこいフルカウルバイク出した時からずーーっとみんな憧れのバイクに似たやつ乗れたら嬉しいって考えなんだよ
だから見た目統一される

132 ：774RR ：2024/03/11(月) 18:59:48.35 ID:xjynGJLQM.net

ファミリーフェイスって奴だろ
車じゃ色んなメーカーがやってる手法だしむしろバイクが遅れてる

133 ：774RR ：2024/03/11(月) 19:54:35.96 ID:HNJcuize0.net

何目線の心配なんだろうな
まあ反応が欲しいだけのかまちょなんだろうけどさ

134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2eef-/b7P)：2024/03/11(月) 20:52:02.49 ID:yh8rMz2p0.net

スパコルは温まるの早いし温度依存も少ないからウォーマー使わなくても大丈夫だろ

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d123-pOey)：2024/03/12(火) 05:11:50.86 ID:ECrntdL10.net

α14は廃盤になるそうでQ5Aに統一されるそうです。

136 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:21:37.83 ID:tSgsnpAe0.net

hosyu

137 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:25:09.39 ID:tSgsnpAe0.net

hosyu

138 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:28:21.78 ID:tSgsnpAe0.net

ハゲ

139 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:31:51.60 ID:6Q333EQI0.net

だれが猿やねん

140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 614d-UCxz)：2024/03/12(火) 20:42:38.37 ID:6Q333EQI0.net

六四天安　門　！

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2281-jpM3)：2024/03/12(火) 20:42:58.85 ID:tSgsnpAe0.net

hage

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 614d-UCxz)：2024/03/12(火) 20:51:22.26 ID:6Q333EQI0.net

だれがはげやねん

143 ：774RR ：2024/03/12(火) 21:43:00.45 ID:v4LrFbJv0.net

荒らされたけどこのスレは落ちなかったか

144 ：774RR ：2024/03/12(火) 21:51:00.96 ID:B2GJMEzW0.net

ありゃ、こっちにも来てたのか
運営仕事しろ

145 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-nK62)：2024/03/13(水) 12:51:38.07 ID:xvbS2GZPM.net

>>134
そうなの！？
ウォーマーかけるの面倒くさいからスパコルより温度依存の少ないロッコルにしようと思ったんだけどスパコルもウォーマー要らず？

146 ：774RR ：2024/03/13(水) 13:13:55.17 ID:mIrYCNji0.net

サーキットユースは知らんが公道なら出発してすぐに倒し込むような操作せず、市街地で加速→ブレーキなどでタイヤを揉めば済むのでは？

147 ：774RR ：2024/03/13(水) 13:46:46.06 ID:kVRNF5p10.net

ネタ切れなんは理解できるけどいつまでタイヤの話やってるんや

148 ：774RR ：2024/03/13(水) 14:26:45.43 ID:lxnWuUO90.net

もうすぐMCショーで新型見れるんだけどね。
それほど盛り上がらないのは、やっぱり不人気なんかな？

149 ：774RR ：2024/03/13(水) 15:49:14.08 ID:+pzz//Hm0.net

MTは見た目で買う人は多くないんじゃない
コンセプトに惹かれて関心を持つ人が多い感じ
XSRはGP含めて見た目から来る人が多いだろうけど

150 ：774RR ：2024/03/13(水) 15:52:26.79 ID:mIrYCNji0.net

一旦発表されて、正式リリース等待ちで関心が薄れる時期だししゃーないかと
モーサイショーで見るつもりだけど土曜日だし昨年とかHYKブースは激混みで近づく気にすらなれんかったのが心配だ

151 ：774RR ：2024/03/13(水) 20:29:46.18 ID:FM7fL/U20.net

俺見た目で買ったけど
XSRより断然カッコイイ

152 ：774RR ：2024/03/13(水) 21:02:23.92 ID:lxnWuUO90.net

俺も現行のデザイン好きだな。
タンクやエンジンのあたりにボリュームが集中して、フロントとリアがスッカスカな感じ。
新型はちょっと残念だわ。

153 ：774RR ：2024/03/13(水) 23:49:23.28 ID:JjAEJZwi0.net

新型は小さく見えるけど、オジサンとの比較を見るとちゃんとデブってそうで安心する。
https://youtu.be/BBK7y4LnnGU?t=714

154 ：774RR ：2024/03/14(木) 00:03:24.69 ID:FDJ08l950.net

>>145
冬でも気を使って走れば問題ないレベル
まぁ夏が一番楽しめるけどね

155 ：774RR ：2024/03/14(木) 11:58:11.12 ID:PakjKN4TM.net

発表されたね。500台って買えるのか？

156 ：774RR ：2024/03/14(木) 12:19:08.43 ID:8UiHzVkmp.net

発売は4月17日か
早い早いよスレッガーさん

157 ：774RR ：2024/03/14(木) 12:22:06.01 ID:bdUaJI340.net

1254000かSPいくらになるんだろう、クルコンついたしノーマル買おうかな　週末店行こ

158 ：774RR ：2024/03/14(木) 12:29:40.27 ID:GEkNe6pK0.net

500台ってマジ？

159 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-b9wh)：2024/03/14(木) 12:40:36.55 ID:VfZhLbmJM.net

販売目標じゃなくて？

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5157-VRJu)：2024/03/14(木) 12:44:11.05 ID:4y93HDXw0.net

SPが何台になるかね

開発者の動画見てもR9の都合でこうなりました、ってのをあれこれと言い換えてる様にしか見えんなあ
重くなってるし、元になった2021モデルの開発者が重視した”MTらしさ"をはっきり否定して
普通のロードモデルに寄せましたって言ってるし
先代開発者はどう思ってるんだろうな

161 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-b9wh)：2024/03/14(木) 12:44:39.35 ID:VfZhLbmJM.net

嫌なら買うなで終わりでは

162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 393a-3ruA)：2024/03/14(木) 12:55:49.59 ID:VF0FO5hf0.net

MT09も高くなったもんだな

163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3db9-CNfw)：2024/03/14(木) 12:58:30.01 ID:hEZ+3qmp0.net

世界中のMTファンからバッシングされて、次のモデルチェンジで軌道修正かと
バイクや車メーカーのあるある

164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02dd-Wr5Z)：2024/03/14(木) 13:04:42.36 ID:09IdFRiv0.net

カタナとかの象徴的なモデルならともかく、MT-09は3発積んだ軽量ストファイ以外はそこまでブランドアイコンとかないしなー
現行はあんまりウケなかったから少し外見テイスト変えてみましたってな程度だし、先代がなんとかとかあまりピンと来ない

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8281-jpM3)：2024/03/14(木) 13:07:52.57 ID:v9+T1zpq0.net

世界各国でライダーの高齢化が進んでるからじゃじゃ馬は不要ということ。

166 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd02-Fma/)：2024/03/14(木) 13:07:58.01 ID:IuS+dlWZd.net

ほぼ確定の噂として流されてるR1終売を考えると3気筒エンジン推してくのは確定的
ハンドルの高さみたいなテイストはともかく電子制御もりもりで値段上がるのは避けれないな

167 ：774RR ：2024/03/14(木) 13:42:18.41 ID:TTctxfpJ0.net

もう　おわりだね

168 ：774RR ：2024/03/14(木) 13:53:44.27 ID:hEZ+3qmp0.net

ストファイ人気ないのは日本だけだろ
丸いライトじゃないとバイクじゃない、みたいな文化があるからな
それでも2023年に日本で1000台ぐらい売れてるから、現行は結構売れてると思う

169 ：774RR ：2024/03/14(木) 14:10:44.77 ID:8UiHzVkmp.net

mt-09は日本市場ではSPに人気が集中してるから無印のみでの販売目標はまあこんなもんでしょうね

170 ：774RR ：2024/03/14(木) 14:13:58.25 ID:IuS+dlWZd.net

無印の色があんまカッコよくないのが悪い

171 ：774RR ：2024/03/14(木) 14:29:59.08 ID:zX8aqxCz0.net

2018SPが完成度高くて乗り換えたいバイクがなかったけど
スマートキーの新型SPか最後のクロスプレーン4気筒MT-10どちらかに乗り換えたい
モーターサイクルショーで実物に跨れるといいのだが

172 ：774RR ：2024/03/14(木) 15:03:57.56 ID:4y93HDXw0.net

発表済みになったから跨がれるもの用意するんじゃない？
俺は早く試乗してみたい、走らないと違いが分からないから
GPとかと一緒に試乗キャラバンまたやるかなあ

173 ：774RR ：2024/03/14(木) 15:30:25.89 ID:NpQjW655r.net

>>164
現行は受けなかったのか？
コロナの影響で供給ができずにXSR900発表でそっちに流れた印象だわ

174 ：774RR ：2024/03/14(木) 16:23:59.12 ID:zP0Qu5Fb0.net

ヤマハ、ロードスポーツ『MT-09 ABS』の大改良を実施。ライディングポジションも変更
https://www.as-web.jp/bike/1054252
ヤマハ発動機販売は、ロードスポーツ『MT-09 ABS』をマイナーチェンジし、2024年4月17日に発売する。
なお、上級仕様の『MT-09 SP ABS』は同年夏頃のリリースを予定している。

175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02d5-akPF)：2024/03/14(木) 19:46:05.10 ID:67i6Ypiq0.net

エマージェンシーブレーキランプ搭載らしいな

176 ：774RR ：2024/03/14(木) 23:31:06.62 ID:1OSQv0Dk0.net

是非乗り換えたい。グレー買ってビアンキのステッカーを貼るんだ…。

177 ：774RR ：2024/03/14(木) 23:53:41.73 ID:VSemh3bN0.net

去年の値上がり後に買って気に入ってるが
ハンドル切れ角アップだけは羨ましい

178 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39df-VRJu)：2024/03/15(金) 09:21:27.18 ID:5/n0aPDV0.net

spも出るん？

179 ：774RR ：2024/03/15(金) 12:16:02.03 ID:ffyt7Rjod.net

SPだけスマートキー

180 ：774RR ：2024/03/15(金) 12:51:12.81 ID:zDf2lI3Q0.net

SPのネーミングには違和感ある

181 ：774RR ：2024/03/15(金) 13:11:30.49 ID:kV3Ns3cmM.net

ハンドルバーの位置を下げる為かつ容量をかせぐ為にあんな妙ちきりんなタンクの形にしたのか

182 ：774RR ：2024/03/15(金) 14:08:44.90 ID:GTN54SKF0.net

あのタンク形状はハンドル切れ角アップにも貢献してるらしいし

183 ：774RR ：2024/03/15(金) 14:11:39.99 ID:NwNFpJqd0.net

タンクの容量もう少し増やしてくれないかな

184 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-y7IR)：2024/03/15(金) 14:28:28.10 ID:wx3HSdUn0.net

SPは夏か
今乗ってる2代目の車検が来年5月までなので来年モデルを狙うと微妙なタイミングになりそうだな
実物見てどうしても欲しくなったら車検とか気にせず買うけど

185 ：774RR ：2024/03/15(金) 15:00:24.66 ID:NE4tbV8k0.net

今は納車待ちがあるからな
昔は契約したら翌週には納車になったりしたが

186 ：774RR ：2024/03/15(金) 16:53:09.96 ID:rlTFYYCy0.net

今はレンタルがあるからバイク無し状態になってもいろんなバイクにのるチャンスと思える。手持ちにバイクがある状態ではレンタルする気になんかなれんし

187 ：774RR ：2024/03/15(金) 17:15:18.58 ID:gVK8tH7e0.net

ヤマハが「MTシリーズ10周年記念BOX」を発売！ 各モーターサイクルショーで実物をチェック！
https://young-machine.com/2024/03/15/537003/
ヤマハは、2014年に誕生したロードスポーツモデル「MT-09」の発売10周年を記念したアイテムを詰め合わせた「MTシリーズ10周年記念BOX」を数量限定で発売する。

188 ：774RR ：2024/03/15(金) 17:17:49.32 ID:gVK8tH7e0.net

ワイズギアからヤマハ新型「MT-09」用のアクセサリーパーツが多数登場！ 2つのカスタムコンセプト車をチェック
https://www.autoby.jp/_ct/17689375
2024年3月15日、大阪モーターサイクルショー2024でヤマハは新型「MT-09」を日本初公開した。
同時に、ワイズギアのアクセサリーパーツを装着したデモ車もお披露目された。

189 ：774RR ：2024/03/15(金) 17:20:29.66 ID:mhmyb3Ax0.net

10周年だから認識はされてるけど、一切解説されないMT-01かわいそう
>>188
ナックルガードかっけー

190 ：774RR ：2024/03/15(金) 18:38:04.37 ID:ri303Fff0.net

>>188
もうトレーサー買えばいいじゃんｗ

191 ：774RR ：2024/03/15(金) 18:51:25.95 ID:Lll3lO260.net

大阪モーターサイクルショー逝ってきたけど、触れる09はなかった
グレーのばっかりでどれがどれやらで
、「これかな？」って思ってまたがってみたら10だった

192 ：774RR ：2024/03/15(金) 19:40:57.20 ID:VDZKDVUH0.net

>>188
うわぁ
やっぱ新型はスクリーンが絶望的に似合わんな

193 ：774RR ：2024/03/15(金) 19:46:49.60 ID:wfRwQYyI0.net

>>192
まだだ、サードパーティのスクリーンを見るまでは…

194 ：774RR ：2024/03/15(金) 19:48:15.39 ID:+cLkFw3yd.net

https://i.imgur.com/hVpcIXk.jpg

195 ：774RR ：2024/03/15(金) 20:10:34.91 ID:0fWWwlTLp.net

>>194
いまんとこ>>188のアンケはもう片方のが人気なんだな

196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-Wr5Z)：2024/03/15(金) 20:26:51.96 ID:wfRwQYyI0.net

>>195
今は初代トレーサー乗っててロンツー派だからツアラースタイルに投票したけどMT-09ならやっぱストファイスタイルのが人気なんだなと
でもダークサイド選ぶならぶっちゃけ吊るしのが良くない？とは思ったw