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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part30【DL650】
- 1 :774RR :2024/02/22(木) 18:11:48.79 ID:4gUZBhpur.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XT/800DEのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
V-Strom650/XT公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam2/
過去スレは>>2で 次スレは>>970で
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を3行以上入れるのを忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 233 :774RR :2024/04/28(日) 00:32:31.47 ID:DtmVUUMd0.net
- >>227
買い物とかで狭い所に駐輪とか、狭い所など連続すり抜けはデカいから苦手
家の駐輪スペースでの取り回しがめんどいからと手放す人もいる
足が届かなくてパワーも無いなら砂利の上で足つくのは危険
そういった事情が無いなら気にする事なく乗れる
- 234 :774RR :2024/04/28(日) 16:09:44.88 ID:Mk8WvmqBr.net
- >>233
コンビニまでの原チャリ代わりから、
ロンツーまでなんでもこなすよ。
都心は大型の駐輪場がないから
困るけど、ブイストだけの問題
じゃないし。
- 235 :774RR :2024/04/28(日) 16:11:57.62 ID:abu8R+Q30.net
- >>233
ハンドル切れて最小半径小さくても、やはり車体が大きいと狭いとこはきついんですねぇ。足つきもネックになりそうなところが悩みどこなんですよねぇ。
Vツインには惹かれるんですけどね。
リッターからの乗り換え候補で見てるけどなかなか決心がつかん。
- 236 :774RR (ワッチョイ 13cd-0xPc [2400:2200:2f4:837b:*]):2024/04/28(日) 16:37:09.90 ID:p3eEAm+c0.net
- リッタークラスの車格は欲しいけどパワーはそこまでいらないというならこのバイクは良いだろうな
400クラスの車格のが欲しいというなら別のにした方が良い
- 237 :774RR :2024/04/28(日) 21:20:47.76 ID:Z+WwKVCyM.net
- 2型乗りです。
ウィンカー戻すときホーンボタンを
うっかり押すことないですか?
現行型もボタンの位置は同じなのかな。
- 238 :774RR :2024/04/28(日) 21:36:20.14 ID:fA/eWp2Q0.net
- 3型も同じ配置だけど、滅多にしないな
左スイッチ類のレイアウトは極一般的なんだけど
ホンダ車からの乗り換えか?
- 239 :236 :2024/04/28(日) 21:42:45.25 ID:Z+WwKVCyM.net
- >>238
FJRからですが、今日も2回やってしまった。
- 240 :774RR :2024/04/28(日) 22:44:26.42 ID:SdI5jaKJ0.net
- 2型乗りだけど、押し間違えないな。
昔、教習車ではよくピーピー鳴らして
たけど。
- 241 :774RR :2024/04/29(月) 17:45:53.73 ID:POvCHUXV0.net
- >>237
人それを芋と呼ぶ
伝統の芋スレも途絶えちゃったのね (‘A`)
【芋】バイク乗っててダサかったこと110恥目【恥】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1601094298/
- 242 :774RR :2024/04/29(月) 20:03:06.36 ID:s5RYj8SR0.net
- 車の整備にかまけていて、久しぶりにキャンプツーリングで乗った(2019年式XT )。やっぱりいいバイクだね。特にエンジンがいい。郊外を快走するにはピッタリ。SP忠男のエキパイも素晴らしい。
- 243 :774RR :2024/04/29(月) 22:34:19.34 ID:QcLzNLqs0.net
- pcでリマスター版出したばかりやんけ
数百億は稼いでるからな
あれれ?
- 244 :774RR :2024/04/30(火) 09:45:38.38 ID:fj/eBCrW0.net
- 先輩方教えて下さい。
gsr750乗りで、ロンツー大好きで、
関東〜九州行ったりするんですが、
vストローム650だとロンツーの
疲労度かわりますかね?
とにかくgsr750は高速巡航時の
振動がつらいもので…
- 245 :774RR :2024/04/30(火) 09:46:02.45 ID:fj/eBCrW0.net
- 先輩方教えて下さい。
gsr750乗りで、ロンツー大好きで、
関東〜九州行ったりするんですが、
vストローム650だとロンツーの
疲労度かわりますかね?
とにかくgsr750は高速巡航時の
振動がつらいもので…
- 246 ::2024/04/30(火) 11:44:53.14 ID:tU6LExi00.net
- 直4で振動が辛いってどう言う事や?乗り心地の話ならvストロームの方が良い結果になるかもだけどエンジン自体は同系列のGSXR750を乗っていたが直4の方がスムーズかつ振動が少ないと思うぞ。
- 247 :774RR :2024/04/30(火) 12:01:40.53 ID:y0N4g1zy0.net
- 110-120あたりの振動は結構不快、100あたりで流すようになったよ
何キロ巡航したいか書いたほうがいいぞ
- 248 :774RR :2024/04/30(火) 12:31:34.68 ID:sqeVMHFq0.net
- VストXTのシート、サス、ホイールは路面からの振動の少なさで長距離時疲れないが、
回転数によってはエンジンからの振動は不快に感じる
- 249 :774RR :2024/04/30(火) 12:36:03.72 ID:yq1vRCE80.net
- GSX750の不快振動が何処からきてる物か分からないけどスロットルを握る手が痺れて巡航出来ないとか?
それならVstはないけど120km/hの巡航はキツイし90~100km/hがノンストレスだな
それより上のスピードを求めるならVstはオススメ出来ないかな
- 250 :774RR :2024/04/30(火) 13:03:10.51 ID:UhW2Vv/Cr.net
- Vスト650でもアクセルサポーターあれば1日でも東京から九州は割と行ける
けど皆の言う通り特に快適なのは90〜100km/hぐらいまで
それ以上は多少の振動と付き合う事になる
それ以上の速度で巡航したいなら1050かS1000GTまたはGXが候補になるな
- 251 :774RR :2024/04/30(火) 13:05:57.10 ID:Ft1LIdyY0.net
- 先日大阪から東京まで1日で帰って来た時は紀伊半島で時間を食って疲れしまって100km以上出す気になれなかったので敢えて旧東名で帰って来たわw
亀山から高速に乗ったけどはからずも深夜料金になったw
- 252 :774RR :2024/04/30(火) 13:10:25.77 ID:Ft1LIdyY0.net
- でも高速寄りのスプロケットにすると120km程度なら快適で低速も犠牲にならないというYouTubeを見たから気になる
- 253 :774RR :2024/04/30(火) 13:18:25.48 ID:FBrgB9XJ0.net
- 4気筒でも振動はあるぞ
車種によるだろうが、スマホのバイブのように細かい粒子の振動と、2気筒とはまたベクトルが違う振動だったりする
- 254 ::2024/04/30(火) 14:14:40.12 ID:tU6LExi00.net
- 直接でも不快な振動はあるのか、乗ってる時は気にならなかったな。
スムーズ過ぎて特徴がなくて飽きてしまって売りに出した。
- 255 ::2024/04/30(火) 14:15:06.32 ID:tU6LExi00.net
- ↑間違えた、直4ね。
- 256 :774RR :2024/04/30(火) 14:34:19.04 ID:4xkcfMI/0.net
- みなさんありがとうございます。
110キロで巡航するとビリビリして
目的地につくと大分つかれてしまいます。
vストロームで、重いバーウェイトなんか
仕込めば快適に行けそうですね。
gsrは重いバーウェイト(筒状)を
いれましたが改善されませんでした。
レンタルして試乗して決めてみますね。
- 257 :774RR :2024/04/30(火) 14:44:35.29 ID:IkA3UxZB0.net
- トップケースにデカい箱、重たい箱つけたら、
どんなバイクでも低速シミーは避けられないんじゃないかな
- 258 :774RR :2024/05/02(木) 13:48:50.93 ID:Vc1bS83zM.net
- >>235
他に候補があるならそっち乗っとけ
vスト650は上がりのバイク
- 259 :774RR :2024/05/02(木) 17:07:55.37 ID:ZuBjcxSV0.net
- 俺の場合ビッグバイクとしては「上がり」かも知れん
次に買う時にバイクに100万円以上を出す気力、財力があるかどうかが怪しい
- 260 :774RR :2024/05/02(木) 17:14:18.03 ID:ZuBjcxSV0.net
- まぁ20年は乗るつもりだから上手く行けば後期高齢者になるまで乗れるかも知れんけどw
下手したらこの世にいないかバイクに乗れない身体になっているかも知れんが
- 261 :774RR :2024/05/02(木) 17:38:57.47 ID:pc2aVyeN0.net
- 新しいバイクを買うときは誰でも必ず「ずっとコイツに乗る」と言うw
- 262 :774RR :2024/05/02(木) 18:35:03.85 ID:Ul597xnu0.net
- 普通のバイク乗りならある程度何でもこなせるバイクだからな
もうこれで良いやってなっちゃうのは分かる
でもYoutubeでニューモデルを見るたびに心を揺さぶられるんだよ
でも乗るとやっぱりこれでと思うけどまた他のバイクはと悩む
無限ループだな
- 263 :774RR :2024/05/02(木) 18:51:35.02 ID:WHsdIo0hr.net
- S1000GX気になってるんだが、レーサー由来4気筒のロマンと電子制御満載と引き換えに燃費と航続距離を失うのが大きなネック
燃費悪い時は1タンク250kmも怖くなるって点が、400km余裕なこいつと比べてしまうと…
- 264 :774RR :2024/05/02(木) 20:04:46.28 ID:zTk4TZwR0.net
- 俺もVストで満足してしまってるから、余り買い換えたいって思わないな
4気筒が欲しかったりベスパやモトグッチが欲しいと思ったりもするけど
結局今一番したい事が長距離キャンプツーだからVストがベストなんだよな
年取って泊りがけのツーをしなくなったら別ジャンルのバイクに乗り換えるかもしれんな
- 265 :774RR (アウアウエー Sae3-+hba [111.239.171.34]):2024/05/02(木) 21:39:38.13 ID:eJ+Ki9NNa.net
- みんな同じなんだな
このバイク乗ってると買い替えようという気にならない
確かに最新のバイクやさらに排気量の大きいほうが性能いいんだろうけど
取り回しや倒れたときの引き起こし、航続距離、レギュラーを使用できる経済性、低振動、どこまでも走っていける安心感、などを失ってしまいそうで・・
- 266 :774RR :2024/05/02(木) 23:38:21.12 ID:7S76Oq/u0.net
- 800DEに買い替えたいんだが同じく失うものがあるのでは?と思って乗り換えられなくなってる
- 267 :774RR :2024/05/02(木) 23:38:25.06 ID:7S76Oq/u0.net
- 800DEに買い替えたいんだが同じく失うものがあるのでは?と思って乗り換えられなくなってる
- 268 :774RR (ワッチョイ 130b-0xPc [2400:2200:756:ba04:*]):2024/05/03(金) 05:39:30.67 ID:0GwEUcKb0.net
- 俺は800が出るのが決まってから650を買ったから何の迷いもないけどなw
800を買うくらいならトレーサーにでもした方がいいよ
- 269 :774RR :2024/05/03(金) 07:43:40.57 ID:h2LcQWz90.net
- 何が良くてトレーサーの方が良いか分からんぞ
- 270 :774RR :2024/05/03(金) 09:20:16.07 ID:BbdSpjgG0.net
- >>267
燃料がハイオクになり、シート高が高くなり、重量が15kg増加、販売価が20万円上昇してシガソケがオプションになるくらいかな
代わりにトラコンのグラベルモード、フルアジャスタブルの前後サス、クイックシフター、複数のパワーモード、オールLED灯火類、USBソケットが手に入るよ
フロントが21インチだから荒れた路面に強い代わりに旋回性が少し悪くなるね
タイヤがチューブだからパンクしたら超面倒な代わりにリム打ちしても詰まないね
聞いた感じでは800系の燃費は同じくらいだから航続距離も同じくらいと思われる
- 271 :774RR (ワッチョイ 1995-OIpH [182.166.161.88]):2024/05/03(金) 09:55:52.72 ID:9CdPRmiY0.net
- 慣らし中の無印800の人と色々話したけど、燃費は23km/l位だと言ってた
乗り方で変わるから言い切れないけど、普段30km/l行く俺からすれば大分悪くなったという印象
買い換えたいなら、レンタルなり試乗したらいいじゃない?
出たばかりのモデルだから試乗車はなんぼでもあるだろうし
- 272 :774RR :2024/05/03(金) 17:05:02.79 ID:SLS7r6290.net
- 今年こそレンタルでモトグッツィに乗ってみようと思ってる
でも所有するのはVストでいい
- 273 :774RR :2024/05/03(金) 17:18:41.05 ID:1NTUTmqWF.net
- 800は運転中は凄く軽いし全然疲れないな
けど取り回しがメッチャクチャ怖い気軽に扱うと直ぐにバランス崩してコケそう
- 274 :774RR :2024/05/03(金) 18:05:38.97 ID:0GwEUcKb0.net
- >>269
650より速いのが良くてハイオクを容認出来るならトレーサーでもいいじゃんw
別にトレーサーでなくてもいいけど800ならVストロームに拘る理由は無いと思う
2021年春頃にトレーサー900がレッドバロンで80万円くらいで叩き売りされていた時はちょっと悩んだよ
まぁその時は頭金ですら用意出来ない状況だったので諦めたけどw
- 275 :774RR (ワッチョイ e1c4-XxwV [240a:61:112c:2131:*]):2024/05/03(金) 20:57:55.81 ID:0Jpi79ug0.net
- >>274
値段をきにしなければ、何でもついてて、トレーサーは良いですよねぇ。
小回りと、排熱だけは、負けるでしょうけど。
- 276 :774RR (ワッチョイ d16b-NNz2 [202.229.231.144]):2024/05/04(土) 04:32:56.94 ID:PWdU2oTG0.net
- 燃費で行くならVストローム650かNC750Xだな
あとの大型アドベンチャーは大型らしく25km/L切る奴らしかいない
- 277 :774RR :2024/05/04(土) 06:15:45.51 ID:ejIulvBKr.net
- いうて燃費は20以上あれば上等だと思うよ
NCは回す楽しみを捨て去り過ぎててきついわ
- 278 :774RR :2024/05/04(土) 12:19:21.22 ID:pRRKCzuqM.net
- NCの鬼トルクは、トルク使えるやつには楽しいよ
- 279 :774RR :2024/05/04(土) 15:19:29.06 ID:4RLO2nAG0.net
- ツーリング時は基本的にシートバッグを使う派なのでNCのあのタンク位置は致命的
- 280 :774RR :2024/05/04(土) 17:56:53.14 ID:byYxh5Bp0.net
- 7泊8日の東北ツーより無事帰還、走行距離はちょうど2600キロ
磐梯吾妻、蔵王、鳥海山に八幡平と名だたる山岳路は全部走ってきた
燃費は27キロ/Lぐらい
天気も良かったしいい連休になったぜ
- 281 :774RR :2024/05/04(土) 18:58:43.55 ID:b94nXGhe0.net
- エンジン異常ランプ点灯
内容は 燃料トリムバンク1 リッチ異常
マジかよ…('A`)
- 282 :774RR :2024/05/04(土) 21:19:52.83 ID:z0fGelvw0.net
- ヘッドライトがLEDになったら買う
- 283 :774RR :2024/05/04(土) 22:43:54.89 ID:4RLO2nAG0.net
- ライト切れたけど手持ちのH7球がもったいないからハロゲンにしてしまった…
- 284 :774RR :2024/05/05(日) 01:00:41.11 ID:xYba5W31a.net
- 俺の2型Vストももったいなくて新車時のハロゲンに戻した。トータル3万8千キロ使用。メーカーはオスラム。
昭和の橙色状態なんで車検は合格しないかもしれないがハロゲン2灯は夜でも明るい。切れるまで乗ってやるぜ
w
- 285 :774RR :2024/05/05(日) 02:48:23.92 ID:CMYiYBu90.net
- >>282
GSX250RがLEDライトになったけどあれを流用したりしないのかな
スズキの事だから作ったからには他にも使い回すと思うけど
- 286 :774RR :2024/05/05(日) 06:49:11.92 ID:soL7uaN30.net
- そんなの球をLEDに替えればいいだけじゃん
買わない理由言ってるやつってさ
- 287 :774RR (アウアウウー Sac5-3qNx [106.154.125.206]):2024/05/05(日) 08:54:58.73 ID:cCEqn3lqa.net
- メーカー純正LEDがいいってのはあると思う。後付って光軸微妙そうだし。
2灯式のいいところはロービームだけ変えても車検には影響すくないとこよね。
- 288 :774RR :2024/05/05(日) 13:46:52.87 ID:CsDKaV7+0.net
- >>280
満喫しとるね👍
- 289 :774RR :2024/05/05(日) 18:04:19.61 ID:ZVSu5Pj/0.net
- 泊まった所は漫喫なのかな?
- 290 :774RR :2024/05/05(日) 22:55:16.43 ID:CSX/rKi00.net
- 友人の800DE少し乗せてもらったけどすげーいいな、650のフィーリングのままプラス150cc分しっかりパワー出てる、クイックシフターも最高、できれば入れ替えたい
- 291 :774RR (ワッチョイ f2eb-3qNx [240a:61:30d2:7da5:*]):2024/05/06(月) 08:55:48.09 ID:Erfb0oHU0.net
- >>290
足長うらやましす。絶対届かん。
しかし、結構重くなってるはずなのにフィーリング同じってことはバランスいいんかな?
- 292 :774RR :2024/05/06(月) 10:48:56.69 ID:jM6d2wSK0.net
- わずか28ccの為にフェリー料金が高くなるしハイオク仕様だし30万円高いし…
- 293 :774RR :2024/05/06(月) 16:26:49.93 ID:It2OWQBk0.net
- 貧乏くさいね
- 294 :774RR :2024/05/06(月) 16:30:05.65 ID:8mWfiyD4M.net
- >>293
西日本だと結構フェリー使えるから馬鹿にならん
トランザルプ750なんかもっと勿体ないが…
- 295 :774RR :2024/05/06(月) 17:06:43.26 ID:M6RmMLtIr.net
- そこまでケチケチするなら大型乗ろうとは思わないかな
800は装備が気に入らないや
- 296 :774RR :2024/05/06(月) 17:53:01.06 ID:jM6d2wSK0.net
- ケチながらツーリングに特化したような大型に乗りたい、この値段なら何とかギリギリで妥協出来る、という基準でバイク選びをするとVストローム650になるのよw
800は…選ぶ理由はないなw
- 297 :774RR :2024/05/06(月) 17:58:40.69 ID:2EF+TIdhd.net
- ずっとVスト650に乗ってれば良いじゃん
他のバイクの話に口出すなよ
- 298 :774RR :2024/05/06(月) 19:02:13.99 ID:XPXlups3r.net
- >>297
お前こそ口出すなよ
兄弟車の話題禁止なんてルール無いだろ
- 299 :774RR :2024/05/06(月) 19:07:42.75 ID:bwmxGsHC0.net
- >>297
自治厨とか久々に見たなw
競合他車種の話なんてどこのスレでもあるだろ
- 300 :774RR :2024/05/06(月) 20:08:17.14 ID:SV4h3mnL0.net
- 297と298が日本語読めないと言う事が分かった
- 301 :774RR :2024/05/06(月) 20:17:56.33 ID:TL7kSee+0.net
- >>300
日本語というか読解力が無いのお前やん
- 302 :774RR :2024/05/06(月) 20:19:56.91 ID:DvJlzXht0.net
- >>301
いやお前だろw
- 303 :774RR :2024/05/06(月) 20:22:32.22 ID:M6RmMLtIr.net
- >>297は他のバイク見る気無い奴が他のバイクの話に口突っ込むなと言ってる様に見えるが
なぜ他のバイクの話すんなと全方位に言ってるかの様な扱いを彼は受けているのだろう
- 304 :774RR :2024/05/06(月) 22:37:21.51 ID:qQ2QbghL0.net
- ツーリングバイクの競合としてはDEより無印、8R、トランザルプが候補になるよねー
試乗もしたけど確かにエンジン800は良いね!けどキャリアとかシート高とかチューブレススポークとか色んなバランスがどうしても650XTに及ばない
650XTをマンセーしたいわけでは無いのにどうしても各自が及んでくれん
- 305 :774RR :2024/05/06(月) 23:12:43.52 ID:jM6d2wSK0.net
- わざわざ800なんて出さないで650を749ccに排気量拡大して10万円未満の価格アップで出せば良かったのになぁ…
もちろんレギュラーガソリン仕様はキープなw
- 306 :774RR :2024/05/07(火) 00:04:23.82 ID:yKhRfwLN0.net
- 800もいいけど、微妙に重くなってるとか、デザインが650の方が好みとかなかなか難しい。
しかし、サスとかは800のがよさそうやね。
後はVツインに乗ってみたいとかでも悩みそう
- 307 :774RR :2024/05/07(火) 11:07:53.03 ID:5fVSmnYk6.net
- >>290
フィーリング的には重さ感じないの?
- 308 :774RR (ワッチョイ a2ef-Vlxl [2001:240:242f:271e:*]):2024/05/07(火) 13:00:49.35 ID:8MsNlTvZ0.net
- >>307
感じなかったな、むしろ軽い乗り味と思ったよ
- 309 :774RR :2024/05/07(火) 14:22:16.25 ID:hvb+UO6b0.net
- 新型が登場しても評価されず旧型が残り続けたアドレスv125、v100みたいな事になったりしてw
- 310 :774RR :2024/05/07(火) 18:29:27.09 ID:nODI5Vy50.net
- 明日ユーザー車検いってきまーす
- 311 :774RR :2024/05/07(火) 18:33:08.27 ID:e1ZDbZKF0.net
- 整備の参考にしていたユーチューブのDr.V-Stromが800に乗り換えたわ
- 312 :774RR :2024/05/07(火) 23:47:49.47 ID:lv9k3bV60.net
- >>311
オレもよく見てたギリシャ人だよな
- 313 :774RR (ワッチョイ 65ad-ptpJ [240f:47:1961:1:*]):2024/05/08(水) 11:20:01.28 ID:kU489bZ00.net
- 800DE乗り換え検討したけど、悩んだ末オフなら250クラスの方が楽しめると思いやめた
買い替え予算が浮いたのでハンターカブ増車したった笑
- 314 :774RR (ワッチョイ 65db-wmw3 [2001:268:9aa5:3e0b:*]):2024/05/08(水) 12:07:04.10 ID:fvFNwgVl0.net
- 800無印の話題は出ないんか?
- 315 :774RR (オッペケ Sr91-c5DX [126.167.120.203]):2024/05/08(水) 12:21:08.65 ID:K/NoyM0Nr.net
- 650からの乗り換え云々とかならともかく
関係ないならスレも別にちゃんとあるしな…
- 316 :774RR :2024/05/11(土) 19:29:32.78 ID:XjT6IVHg0.net
- 現行XTなんですが、皆さん前輪リムのリブ2本の間にある溝の掃除ってどうしてます?
普通の側面だけならパーツクリーナーと雑巾だけで簡単に綺麗にできるから良いのですが、そこだけは途方もなさにちょっと手が出ません
デイトナのホイールブラシを今日ちょっと試したら使い物にならなくて嫌になったので、皆さんはどうしてるのかなと…
- 317 :774RR :2024/05/12(日) 12:49:46.20 ID:8Tq/DMfh0.net
- そこは清掃をあきらめている
スポークそのものもAZの長期防錆オイルをウェスに染み込ませて定期塗布するくらい
なんかいい方法あればおれも聞きたい
- 318 :774RR :2024/05/12(日) 19:52:44.69 ID:GquPfFwx0.net
- 何言ってんだ
歯ブラシと根気だけあれば何もいらないじゃないか。
- 319 :774RR :2024/05/12(日) 22:01:39.32 ID:OA4O/F/I0.net
- VSTROM650を検討しているのですが、純正のトップケースが小さいことが難点と考えています。
社外でもよいのでお勧めのトップケースはありませんでしょうか。
- 320 :774RR :2024/05/12(日) 22:09:21.51 ID:ct2MN6ok0.net
- 純正トップケース付ける気ないなら購入してから色々見て後から決めれば良いと思う
自分も迷っていたがショルダーバッグとソフトケースで取り敢えず充分かな金も大分浮いたし
- 321 :774RR :2024/05/12(日) 22:17:09.82 ID:FLd0dgke0.net
- >>319
なんだかんだ一番流通してるGIVIが無難かな、好きなサイズ付けろ
- 322 :774RR :2024/05/12(日) 22:45:39.46 ID:a9ALkgSP0.net
- >>321
うちもgiviつけてるよ。
ちなみに2型だけど。
- 323 :774RR :2024/05/12(日) 23:50:36.21 ID:2MqPMuBB0.net
- 3型でGIVIの58L
- 324 :774RR :2024/05/13(月) 07:05:23.21 ID:tC/fVknu0.net
- >>317-318
回答ありがとうございます
他の人の反応無いあたり、やっぱそんな感じなんですね
自分も諦める事にします
- 325 :774RR :2024/05/13(月) 07:48:27.17 ID:BK8u/96j0.net
- >>324
面倒くさくて手放しました
- 326 :774RR :2024/05/13(月) 08:33:13.13 ID:ZJcyiMQI0.net
- GIVIに荷物満載したら鍵が引っかかり開かない
だから七分くらいしか積めず捨てて65Lアルミに変えた
- 327 :774RR (ワッチョイ 1835-aesm [2400:2200:793:c52a:*]):2024/05/13(月) 12:32:33.25 ID:ZD+A7iB30.net
- 俺のはGIVIの45lかな…もう30年近く使っている
その当時トップケースを使っている人はまだ少なくてGIVIはデイトナで扱ってなくて当時の代理店の羽田ホンダに直接買いに行った
他にクラウザーもあったけどGIVIより高かったしサイドケースは雨漏りする話をよく聞いた(何故かトップケースは平気らしい)ので手は出さなかった
- 328 :774RR :2024/05/13(月) 13:35:50.40 ID:lxWKqlK6d.net
- 6月に新しいのが発売されるよ
https://news.bikebros.co.jp/goods/news20240505-01/
- 329 :774RR (ワントンキン MM88-v6hn [153.140.27.100]):2024/05/13(月) 17:04:42.69 ID:iIyS92hWM.net
- >>328
値段が凄い…
- 330 :774RR (ワッチョイ b695-8azd [218.251.37.222]):2024/05/13(月) 17:13:52.07 ID:hyXnt1zC0.net
- >本体重量/7kg
>最大積載重量/10kg ※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨
その値段でこれとか割に合わんな
- 331 :774RR (ワッチョイ dc0a-Hnix [240d:1a:108a:8900:*]):2024/05/13(月) 18:45:27.96 ID:P8obEleV0.net
- ちょっとお聞きしたい。
VFRからの乗り換えを検討してるんだけど見た目とか足つきとかは気に入ってるんだ。
ただパワー感とかが気になる。山道とかでちょっと強めの加速をしたい時にアクセルをひねったらグイッと来るかな?それとも排気量なり?
SVだけど近所に試乗車があるから、それは参考になるかな?
聞いてばっかりで申し訳ない
- 332 :774RR (ワッチョイ b695-8azd [218.251.37.222]):2024/05/13(月) 19:13:08.43 ID:hyXnt1zC0.net
- どのVFR?
- 333 :774RR (アウアウウー Safa-tT3A [106.155.21.56]):2024/05/13(月) 19:31:54.46 ID:QpmA0YjQa.net
- >>331
どの程度のパワーなら満足なのか判らないし、口で説明しても伝わらないと思う。遠くてもレンタルしてみるしかない。
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