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【HONDA】 Dio110 38台目 【ディオ VISION BREEZE】

1 :774RR:2024/02/24(土) 22:04:24.22 ID:zYnEuvX6.net
公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/

■初期型EBJ-JF31発売=2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
・メーカー希望小売価格 199,500円(税込)
■フルモデルチェンジ EBJ-JF58・発売=2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格=228,960円(税込)
■フルモデルチェンジ 2BJ-JK03・発売=2021年2月25日 https://global.honda/jp/news/2021/2210129-dio110.html
・メーカー希望小売価格=242,000円・245,300円(税込・色で価格が違う)
JK03にベーシックモデル追加8BJ-JK03=2023年3月16日
・メーカー希望小売価格 253,000円 ・ベーシック 217,800円(税込)
ニュースリリース https://www.honda.co.jp/news/2023/2230210-dio110.html
・製造事業者
EBJ-JF31 五羊-本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
EBJ-JF58 ホンダベトナム 製造国/ベトナム
8BJ-JK03 同上

・輸入事業者/本田技研工業株式会社
原付クラブ
https://www.honda.co.jp/gentsuki-club/
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw

前スレ
【HONDA】 Dio110 37台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1692500785/

704 :774RR:2024/05/08(水) 13:47:17.69 ID:+7cufaSZ.net
>>698
左カーブ気持ちいいよね

右カーブより左カーブのが得意

705 :774RR:2024/05/08(水) 14:57:53.89 ID:QcMD6Kqh.net
>>703
ベーシック自賠責3年付けて乗り出し21万8千円

706 :774RR:2024/05/08(水) 15:34:32.27 ID:ZZKJVClF.net
Vision110  Dio110海外仕様
 YouTubeで、最高速は110kmでるんだ。
海外仕様はフロント16インチだからより直進性がいいんだね。

707 :774RR:2024/05/08(水) 17:14:30.62 ID:9uqJWMcx.net
>>703
キーレスモデル見積もりもらったら自賠責3年付けて乗り出し約27万だったよ
ちな値引き無し

708 :774RR:2024/05/08(水) 17:42:30.20 ID:ssOTVwr1.net
おれもdio110は27万円乗り出し

709 :774RR:2024/05/08(水) 18:16:05.64 ID:RVcSgYPY.net
俺もキーレスで約27万だった
でもドラレコとか色々つけてもらったので、約40万になっちまった

710 :774RR:2024/05/08(水) 19:06:44.62 ID:iHqmt3Ig.net
自分は、自賠責5年で乗り出し25万だった。

711 :774RR:2024/05/08(水) 19:20:55.61 ID:HHAnmwAE.net
>>709


712 :774RR:2024/05/08(水) 19:29:15.48 ID:g9PsbqDA.net
俺もベーシック自賠責5年盗難保険1年延長で25万だった

713 :774RR:2024/05/08(水) 21:34:19.07 ID:zNmXR8o9.net
定価で買ったけど燃費良いから通勤手当ですぐに元が取れる

714 :774RR:2024/05/08(水) 21:44:44.58 ID:g9PsbqDA.net
トッサンの新作動画うpされたぞ

715 :774RR:2024/05/08(水) 22:20:55.18 ID:CzD4l0zP.net
トッサン あまりネタ無いのか 視聴稼ぎか、どうでもいい比較 ばっかりの動画だな。Dio110オーナーとしてだから何。

716 :774RR:2024/05/08(水) 23:26:33.63 ID:iHqmt3Ig.net
ヤマハ 
アクセルにレスポンスして楽しさや感覚感じる作りのスクーター。なので、加速や登坂もよいが、エンジンより回って燃費落ちる
ホンダ
数値の性能良くデータ重視やデザイン、誰でもそつなく乗れるスクーター。おとなしめでもある、燃費良いのも売り。カブのような性能より趣味性高いものもある

717 :774RR:2024/05/08(水) 23:34:11.95 ID:78zH4JIp.net
>>706
フロント16インチだと足つきに課題出そう
SHモードもそれくらいだったよね

718 :774RR:2024/05/09(木) 03:06:43.06 ID:QXuAJrvM.net
7万キロ行ったが快調だな
どこまで乗れるんだろ
次期モデルは空冷でもいいから125にして
LEDとかUSBは自分で付けられるから

719 :774RR:2024/05/09(木) 03:22:15.00 ID:/jeOYp0L.net
トッサンとかいう頭痛動画はいらないんだよ アレ見れるやついるの? 
あんな頭痛動画でチャンネル登録数1.8万人もいくわけないんだよなどこの回し者なんだろ
あとトッサン本人の自作自演はお帰り下さい

んで今度は何だ、カタコトの文面が増えてきたな外国人か?

720 :774RR:2024/05/09(木) 06:10:41.58 ID:0S7bYLig.net
電球をLEDに付け替えてもカットラインが出てないから
対向車には目眩しになるだけの迷惑行為で馬鹿丸出し

721 :774RR:2024/05/09(木) 08:43:20.21 ID:lYa+K4rd.net
純正のハロゲンと同じとはいかないが、今付けているLEDはグレアも殆ど無くカットラインもそれなりに出ていて向かいから確認してと無問題。

722 :774RR:2024/05/09(木) 08:50:05.11 ID:kfvBUyQQ.net
ヘッドライト一番下に下げてるわ
そのままだと眩しいだろうな

723 :774RR:2024/05/09(木) 09:42:48.04 ID:94+0z2AN.net
昼間はハイビームの方が対向車への視認に寄与して事故率を下げられる
dio 買った時バイク屋さんから昼間のハイビームを勧められた

724 :774RR:2024/05/09(木) 14:32:21.23 ID:iNCpbtyN.net
なんか今ほとんど中華LEDをポン付けしただけのようなスクーター多いけど
カットラインとか全く気にしてないだろうな

725 :774RR:2024/05/09(木) 15:36:22.75 ID:gv2HBdho.net
変にフロントカウルにライトやウインカー付いてるのが多いから昔のアドレスVや原付きのような前かごも付けれない

726 :774RR:2024/05/09(木) 15:50:59.23 ID:+OESNApr.net
次期原付き時にはラインナップにチェスタもよろ

727 :774RR:2024/05/09(木) 16:01:43.07 ID:UBTOyCCr.net
次期原付のベースになりそうだけど
原付って意外と贅沢仕様が売れる商品だったりするから
ベースモデルもあれこれ付いて値段高くなったりしないかは心配だね

728 :774RR:2024/05/09(木) 18:16:18.76 ID:/jeOYp0L.net
天安門

729 :774RR:2024/05/09(木) 18:51:21.88 ID:u/7PhjES.net
>>727
普通に原付の方が高くなると思うけど
ベースモデルの原二Dio110に対して出力制御の為の余計なものをつけるんだし
少なくと1万くらいは原付の方が高くなると思うんやが違うんかな?

730 :774RR:2024/05/10(金) 02:42:35.48 ID:5NJr4PUR.net
サイズはリード125のサイズでエンジンPCX125で
足元はPCX125のように足を伸ばせるの欲しい
PCXのサイズはマンション駐輪場に置けない

731 :774RR:2024/05/10(金) 03:10:13.76 ID:hOFeTTYJ.net
PCXは絶妙なサイズだと思う、遠くから見るとコンパクトに視えるが近くで見るとボリュームが有る
でも俺がほしいのはPCXとDIOの中間の前後17インチで動力性能と軽さと燃費70kmを実現したスーパーDIX120
AIによる設計の最適化で実現できるはず

732 :774RR:2024/05/10(金) 03:55:35.14 ID:hOFeTTYJ.net
カブ、DIO、PCXの欠点を克服しメリットを併せ持つ、DIXはこれからの時代のグローバルスタンダードになるマルチコミューターだ

733 :774RR:2024/05/10(金) 09:36:43.11 ID:D1StSrgM.net
それって東南アジアで走ってるwaveじゃね?

734 :774RR:2024/05/10(金) 10:00:49.52 ID:qhEESKjc.net
タイホンダ wave125i
カブとスクーターのいいとこ取り?

https://autostrada125.under.jp/miss.hw125i.html

735 :774RR:2024/05/10(金) 10:01:19.40 ID:W8apqjg9.net
wave日本で普通に売って欲しい

736 :774RR:2024/05/10(金) 10:37:17.66 ID:11pp8qFc.net
新基準原付きは原付駐輪場に停められて、こいつは停められないなんて事になるんだろうか

737 :774RR:2024/05/10(金) 11:51:03.44 ID:KMIaHjnq.net
HONDAよ

NS-1のガワまんまで125ccの作ってくれ

NS-125 出たら馬鹿売れするぜ?

738 :774RR:2024/05/10(金) 12:12:17.75 ID:5NJr4PUR.net
C125じゃ駄目なのか?

739 :774RR:2024/05/10(金) 12:12:49.66 ID:AWwQLLkR.net
GSX-125のエンジンをOEM提供でw

740 :774RR:2024/05/11(土) 07:21:14.53 ID:l+g0wsgK.net
ここにも タイホンダ ビズ110
Dio110とスーパーカブの合体

https://i.imgur.com/F4z2NcZ.jpeg

741 :774RR:2024/05/11(土) 09:08:14.58 ID:jl6AlVHA.net
>>740
これってチューブタイヤ?

742 :774RR:2024/05/11(土) 09:52:45.99 ID:Uf+ypmQl.net
2種もっと増やしてもらわんと選択肢が少ない

743 :774RR:2024/05/11(土) 10:06:56.92 ID:SI2WtUoO.net
スポークだしチューブタイプでないか?

744 :774RR:2024/05/11(土) 10:21:57.70 ID:l+g0wsgK.net
Diocub110 面白い。カブ的でメットイン、シート下給油。今後、キャストホイール、フロントディスクにしてもらいたい。
新鮮味がある。

745 :774RR:2024/05/11(土) 10:27:29.45 ID:l+g0wsgK.net
検索 biz110i でホンダサイトにあった

746 :774RR:2024/05/11(土) 10:39:25.53 ID:ktZGuvgH.net
waveにメットインつけたような感じか
こういう面白いの日本で出して欲しいよなぁ

747 :774RR:2024/05/11(土) 10:40:14.91 ID:H9rLxxJk.net
天安門

748 :774RR:2024/05/11(土) 12:10:56.55 ID:+hW1lgyj.net
14インチのスクーター はホンダのみだが、
Dio110 と PCX しか選択肢がなく、中間の製品欲しいところだが、ホンダとしては lead125買って PCX125買って なんだろうな。海外戦略車をラインナップしてほしいが、国内ではあまり14インチには恩恵なさそうだし。

749 :774RR:2024/05/11(土) 12:28:36.15 ID:H9rLxxJk.net
Dio110とPCXが最初に出てきた13年ぐらい前にも14インチ不要論が出てきたが
結局は必要だという結論でしたね

750 :774RR:2024/05/11(土) 12:52:39.70 ID:4GLlGNVR.net
ヤマハのトリシティがフロントだけ14だな

751 :774RR:2024/05/11(土) 13:23:51.16 ID:64pMHEi+.net
トリシティは対象が別物だろ

752 :774RR:2024/05/11(土) 16:28:19.62 ID:QngdQM0Q.net
まあでも年取ったらトリシティもありかなとは思ってる

753 :774RR:2024/05/11(土) 16:51:54.14 ID:H9rLxxJk.net
トリシティの重さを知らないらしい

754 :774RR:2024/05/11(土) 18:07:15.94 ID:WoDsuSTQ.net
トリ
エンジンの駆動力0の時
少し傾けただけで重量を感じる。

755 :774RR:2024/05/11(土) 19:25:28.43 ID:QngdQM0Q.net
そういう重さ感じるようになったらおとなしく降りるわw
走行中の安定性とかで乗るにはいいかな程度なのに

756 :774RR:2024/05/11(土) 19:29:14.46 ID:ktZGuvgH.net
トリシティは本当に重い
取り回しは大型のようなものだし

757 :774RR:2024/05/11(土) 20:31:32.85 ID:Wr8BB1Ma.net
軽く動力性能に優れ燃費もいいDIXの開発を急ごう

758 :774RR:2024/05/11(土) 21:06:47.88 ID:H9rLxxJk.net
乗り物って合う合わないがあるだろ。お前さんはそのDIXとやらに乗れそうかね

759 :774RR:2024/05/11(土) 21:45:31.84 ID:WoDsuSTQ.net
軽量快速スニーカーDIO
時速10〜50までならpcxと加速ほぼ同等
弱点は軽いから横風に弱い。

760 :774RR:2024/05/12(日) 02:13:10.64 ID:8HzH7Zci.net
アドレスのK5から乗り換えて
10km/h~60km/hまでの
加速がdio110遅すぎる
新車で小さいサイズスクーターで圧倒的に加速感有るの無いかな?

761 :774RR:2024/05/12(日) 04:27:03.09 ID:hA4g9vfm.net
ない

762 :774RR:2024/05/12(日) 08:38:11.70 ID:ioqHHN7g.net
>>760
ウエィトローラーを14gにすると 加速寄りで登坂も激変する。当然、燃費は落ちるが。。

763 :774RR:2024/05/12(日) 08:40:43.65 ID:ioqHHN7g.net
>>756
結構力入れないと押せない。車重以上に3輪の摩擦が大きいね。

764 :774RR:2024/05/12(日) 09:28:00.98 ID:ioqHHN7g.net
早いとか格好いいというのはすぐ飽きる。
長く付き合えるのは、実用性高いスクーター。Dio110は街乗りとちょっとした遠出も行ける ような設計だと思うよ。海外仕様のVision110なんかも高速走るようだし。

765 :774RR:2024/05/12(日) 10:12:39.05 ID:CL/sM8Zx.net
しかしトリシティ乗る人らって何の意味があって乗ってるんだろうな
すり抜けできない重い小排気量なんて存在意義が見当たらない
トリシティ乗るなら車でいいわ
転けるのが怖くて仕方ないが生身で風を切るバイクに乗りたいとか?
うーん、ま、がんばれや

766 :774RR:2024/05/12(日) 10:25:06.97 ID:qxRt8OdO.net
Dioはなんで125じゃなくて110なん

767 :774RR:2024/05/12(日) 10:57:57.75 ID:TTMfqpmP.net
110だと高校生が乗れる国がある

768 :774RR:2024/05/12(日) 11:26:15.23 ID:ioqHHN7g.net
タイでは15歳で二輪免許[110cc以下]で取得でき、クルマは18歳から取得可能)。
110ccって海外では、日本の原付きみたいなもの、便利な排気量。

769 :774RR:2024/05/12(日) 12:39:12.53 ID:uyhpVPG8.net
初めて知った110ccの存在理由w
お前ら何でも知ってるな

770 :774RR:2024/05/12(日) 13:00:31.19 ID:qxRt8OdO.net
>>767
>>768
うわあ、知らんかったわ聞いてよかった
明日から新入社員の女の子に自慢できそうな知識ありがとうな

771 :774RR:2024/05/12(日) 13:08:08.73 ID:GJy/jgn5.net
>>759
加速力ぜんぜん違うぞ
イジッたPCXは加速力凄いから
別次元

772 :774RR:2024/05/12(日) 13:09:13.55 ID:GJy/jgn5.net
>>766
東南アジアの原付免許的なのが110ccまでOKなんだわ
だからそれに合わせて開発されたのがDIO110である

773 :774RR:2024/05/12(日) 13:17:37.37 ID:ioqHHN7g.net
>766
同じ110でも、海外仕様Vision110のプーリーやウエィトローラー組み込むといい感じになる 本来の加速になるらしい。。

774 :774RR:2024/05/12(日) 13:29:42.83 ID:2nV5VwTj.net
2型と3型は海外のVISOIN110と駆動系はあまり変わらんはずだよ
駆動系があまりにショボかったのは1型
今のJK03は3型なんだよ分かるかな 1型と2型と3型の情報を切り分けてないやつが多すぎ

775 :774RR:2024/05/12(日) 18:00:46.89 ID:ioqHHN7g.net
>>774
そうなんですね。ネットとか見てるとそんな事で純正パーツを海外仕様にしてる方いました。国内仕様は加速騒音規制とかで抑えてはいないのかな。。

776 :774RR:2024/05/12(日) 20:22:51.99 ID:dQ7/GgmC.net
>>765
長距離楽
段差に鋭角で入っても絶対に滑らない安心感

777 :774RR:2024/05/12(日) 20:49:13.18 ID:fYWWp9Ui.net
トッサン Dio110との比較動画だが、排気量の違う125ccとの比較は、当然125ccのほうが加速や登坂アドバンテージあるだろうに。

778 :774RR:2024/05/12(日) 22:51:12.20 ID:avn2HuiH.net
イイ歳ぶっ扱いて馬鹿丸出しだわな

779 :774RR:2024/05/13(月) 09:57:24.67 ID:E7LeD+/A.net
逆に15cc低い事によって低排気量とか軽量化の恩恵受けられてる?

780 :774RR:2024/05/14(火) 08:50:41.15 ID:irNHJ3i0.net
14インチのフラットフロア 他にないんだよね。

781 :774RR:2024/05/14(火) 11:55:02.01 ID:5Y8vwkVK.net
>>779
たぶんそれだろうな
昔からアジアンカブなども110ccが主流だったのは、頭のいい人が考えた効率の良い排気量だからだと思ってる

782 :774RR:2024/05/15(水) 00:58:39.25 ID:+MhFUOMZ.net
>>779
ボアアップすれば125ccにできるような設計なので冷却が若干有利という程度しか利点はないかと

>>781
ちょっと上の方にタイだかどこかの国の免許制度の制限で110ccて書いてなかったっけ?

783 :774RR:2024/05/15(水) 01:21:07.89 ID:AS5iPDtv.net
上のレス
>>768

784 :774RR:2024/05/15(水) 13:44:14.07 ID:JfZMBK9P.net
シート下給油。腰をかがまなくて良いから姿勢的に楽で見えやすい。

785 :774RR:2024/05/15(水) 13:53:56.85 ID:JfZMBK9P.net
Dio110に信号GPや過敏なCVTの反応を求めるものではない。だったら125ccのグリファスあたりかビクスクが良い。

日本で主流の12インチよりも大径のホイールを採用し、凹凸のある路面での走行安定性や中高速域の走行安定性。

786 :774RR:2024/05/17(金) 07:01:51.87 ID:poeaZLhQ.net
片側一車線のキツく長い登坂の幹線道路で速度維持出来ないのは辛いよな
後ろからクラクション鳴らされる
左に避けて止まると
狭い道だから黄色い中央線はみ出さずにすぐ横を高速で通って行くの怖過ぎる

787 :774RR:2024/05/17(金) 07:17:41.06 ID:f51HZltr.net
>>786
しょうがない。110ccならそんなもん。
カブでもグイグイ上がるわけでもないし。

そういうとこは250ccくらいでいいんじゃね。

788 :774RR:2024/05/17(金) 14:36:36.10 ID:cRolg9UH.net
Dio110から乗り換えるフラットフロアの14インチが無い。lead125? うーん考えるな。

789 :774RR:2024/05/17(金) 16:04:06.89 ID:n1K67PEm.net
>>786
その状況で中央線をはみ出さないように走る車も
相当な馬鹿なのかね

790 :774RR:2024/05/17(金) 19:38:00.32 ID:MsH+HPeM.net
すぐ降りて止まるママチャリBBAじゃねーんだから
左に寄って走って勝手に抜かさせればいいだけだろ

791 :774RR:2024/05/17(金) 20:56:28.80 ID:ycUkHYFv.net
tst

792 :774RR:2024/05/18(土) 00:42:28.60 ID:2uRGADVg.net
トッサンの125cc独断と偏見ランキング動画きたぞ!

793 :774RR:2024/05/18(土) 02:04:11.24 ID:YQerleHa.net
回し者の頭痛動画なんて誰も見ないんだってば スレ汚し乙

だいたい動画に頭痛なんてどうやって仕込むんだろうなw

794 :774RR:2024/05/18(土) 02:04:14.22 ID:YQerleHa.net
回し者の頭痛動画なんて誰も見ないんだってば スレ汚し乙

だいたい動画に頭痛なんてどうやって仕込むんだろうなw

795 :774RR:2024/05/18(土) 06:16:47.25 ID:xusWwQHv.net
あくまで個人的な感想だろ

796 :774RR:2024/05/18(土) 13:30:02.86 ID:WwW0UNJH.net
トッサン!トっサン!僕のピーチッチ!

797 :774RR:2024/05/18(土) 20:32:28.30 ID:OqSubhuP.net
所有感 満足度 楽しみ方は、
ひと それぞれ。

798 :774RR:2024/05/19(日) 02:48:26.70 ID:MA0qBf0q.net
そもそも所有バイクがdio110だけ、って人いる?大体は通勤用とかのセカンドバイクじゃないの?

799 :774RR:2024/05/19(日) 03:08:53.56 ID:PLDMYTSC.net
ここにいるけどフーデリマンってやつだw

800 :774RR:2024/05/19(日) 07:21:26.00 ID:m01C44nq.net
Dio110だけだけど、置き場所の関係で。

801 :774RR:2024/05/19(日) 09:29:02.63 ID:j7KWeq1K.net
バイク2台もいらんわ

802 :774RR:2024/05/19(日) 09:30:59.34 ID:/onEFkxy.net
置ける場所が有るならPCXが良い

803 :774RR:2024/05/19(日) 09:46:31.03 ID:co/pn6UF.net
高速乗れないから2台になる

804 ::2024/05/19(日) 09:53:53.42 ID:9iJNNUa3.net
メインのオフ車が壊れて仕方なくすぐ乗れるDIO買ったけど増車した今でもメインになってしまった
通勤買い物に便利過ぎるのに弄れば結構速い

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