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【HONDA】 Dio110 38台目 【ディオ VISION BREEZE】
- 1 :774RR:2024/02/24(土) 22:04:24.22 ID:zYnEuvX6.net
- 公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
■初期型EBJ-JF31発売=2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
・メーカー希望小売価格 199,500円(税込)
■フルモデルチェンジ EBJ-JF58・発売=2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格=228,960円(税込)
■フルモデルチェンジ 2BJ-JK03・発売=2021年2月25日 https://global.honda/jp/news/2021/2210129-dio110.html
・メーカー希望小売価格=242,000円・245,300円(税込・色で価格が違う)
JK03にベーシックモデル追加8BJ-JK03=2023年3月16日
・メーカー希望小売価格 253,000円 ・ベーシック 217,800円(税込)
ニュースリリース https://www.honda.co.jp/news/2023/2230210-dio110.html
・製造事業者
EBJ-JF31 五羊-本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
EBJ-JF58 ホンダベトナム 製造国/ベトナム
8BJ-JK03 同上
・輸入事業者/本田技研工業株式会社
原付クラブ
https://www.honda.co.jp/gentsuki-club/
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 37台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1692500785/
- 734 :774RR:2024/05/10(金) 10:00:49.52 ID:qhEESKjc.net
- タイホンダ wave125i
カブとスクーターのいいとこ取り?
https://autostrada125.under.jp/miss.hw125i.html
- 735 :774RR:2024/05/10(金) 10:01:19.40 ID:W8apqjg9.net
- wave日本で普通に売って欲しい
- 736 :774RR:2024/05/10(金) 10:37:17.66 ID:11pp8qFc.net
- 新基準原付きは原付駐輪場に停められて、こいつは停められないなんて事になるんだろうか
- 737 :774RR:2024/05/10(金) 11:51:03.44 ID:KMIaHjnq.net
- HONDAよ
NS-1のガワまんまで125ccの作ってくれ
NS-125 出たら馬鹿売れするぜ?
- 738 :774RR:2024/05/10(金) 12:12:17.75 ID:5NJr4PUR.net
- C125じゃ駄目なのか?
- 739 :774RR:2024/05/10(金) 12:12:49.66 ID:AWwQLLkR.net
- GSX-125のエンジンをOEM提供でw
- 740 :774RR:2024/05/11(土) 07:21:14.53 ID:l+g0wsgK.net
- ここにも タイホンダ ビズ110
Dio110とスーパーカブの合体
https://i.imgur.com/F4z2NcZ.jpeg
- 741 :774RR:2024/05/11(土) 09:08:14.58 ID:jl6AlVHA.net
- >>740
これってチューブタイヤ?
- 742 :774RR:2024/05/11(土) 09:52:45.99 ID:Uf+ypmQl.net
- 2種もっと増やしてもらわんと選択肢が少ない
- 743 :774RR:2024/05/11(土) 10:06:56.92 ID:SI2WtUoO.net
- スポークだしチューブタイプでないか?
- 744 :774RR:2024/05/11(土) 10:21:57.70 ID:l+g0wsgK.net
- Diocub110 面白い。カブ的でメットイン、シート下給油。今後、キャストホイール、フロントディスクにしてもらいたい。
新鮮味がある。
- 745 :774RR:2024/05/11(土) 10:27:29.45 ID:l+g0wsgK.net
- 検索 biz110i でホンダサイトにあった
- 746 :774RR:2024/05/11(土) 10:39:25.53 ID:ktZGuvgH.net
- waveにメットインつけたような感じか
こういう面白いの日本で出して欲しいよなぁ
- 747 :774RR:2024/05/11(土) 10:40:14.91 ID:H9rLxxJk.net
- 天安門
- 748 :774RR:2024/05/11(土) 12:10:56.55 ID:+hW1lgyj.net
- 14インチのスクーター はホンダのみだが、
Dio110 と PCX しか選択肢がなく、中間の製品欲しいところだが、ホンダとしては lead125買って PCX125買って なんだろうな。海外戦略車をラインナップしてほしいが、国内ではあまり14インチには恩恵なさそうだし。
- 749 :774RR:2024/05/11(土) 12:28:36.15 ID:H9rLxxJk.net
- Dio110とPCXが最初に出てきた13年ぐらい前にも14インチ不要論が出てきたが
結局は必要だという結論でしたね
- 750 :774RR:2024/05/11(土) 12:52:39.70 ID:4GLlGNVR.net
- ヤマハのトリシティがフロントだけ14だな
- 751 :774RR:2024/05/11(土) 13:23:51.16 ID:64pMHEi+.net
- トリシティは対象が別物だろ
- 752 :774RR:2024/05/11(土) 16:28:19.62 ID:QngdQM0Q.net
- まあでも年取ったらトリシティもありかなとは思ってる
- 753 :774RR:2024/05/11(土) 16:51:54.14 ID:H9rLxxJk.net
- トリシティの重さを知らないらしい
- 754 :774RR:2024/05/11(土) 18:07:15.94 ID:WoDsuSTQ.net
- トリ
エンジンの駆動力0の時
少し傾けただけで重量を感じる。
- 755 :774RR:2024/05/11(土) 19:25:28.43 ID:QngdQM0Q.net
- そういう重さ感じるようになったらおとなしく降りるわw
走行中の安定性とかで乗るにはいいかな程度なのに
- 756 :774RR:2024/05/11(土) 19:29:14.46 ID:ktZGuvgH.net
- トリシティは本当に重い
取り回しは大型のようなものだし
- 757 :774RR:2024/05/11(土) 20:31:32.85 ID:Wr8BB1Ma.net
- 軽く動力性能に優れ燃費もいいDIXの開発を急ごう
- 758 :774RR:2024/05/11(土) 21:06:47.88 ID:H9rLxxJk.net
- 乗り物って合う合わないがあるだろ。お前さんはそのDIXとやらに乗れそうかね
- 759 :774RR:2024/05/11(土) 21:45:31.84 ID:WoDsuSTQ.net
- 軽量快速スニーカーDIO
時速10〜50までならpcxと加速ほぼ同等
弱点は軽いから横風に弱い。
- 760 :774RR:2024/05/12(日) 02:13:10.64 ID:8HzH7Zci.net
- アドレスのK5から乗り換えて
10km/h~60km/hまでの
加速がdio110遅すぎる
新車で小さいサイズスクーターで圧倒的に加速感有るの無いかな?
- 761 :774RR:2024/05/12(日) 04:27:03.09 ID:hA4g9vfm.net
- ない
- 762 :774RR:2024/05/12(日) 08:38:11.70 ID:ioqHHN7g.net
- >>760
ウエィトローラーを14gにすると 加速寄りで登坂も激変する。当然、燃費は落ちるが。。
- 763 :774RR:2024/05/12(日) 08:40:43.65 ID:ioqHHN7g.net
- >>756
結構力入れないと押せない。車重以上に3輪の摩擦が大きいね。
- 764 :774RR:2024/05/12(日) 09:28:00.98 ID:ioqHHN7g.net
- 早いとか格好いいというのはすぐ飽きる。
長く付き合えるのは、実用性高いスクーター。Dio110は街乗りとちょっとした遠出も行ける ような設計だと思うよ。海外仕様のVision110なんかも高速走るようだし。
- 765 :774RR:2024/05/12(日) 10:12:39.05 ID:CL/sM8Zx.net
- しかしトリシティ乗る人らって何の意味があって乗ってるんだろうな
すり抜けできない重い小排気量なんて存在意義が見当たらない
トリシティ乗るなら車でいいわ
転けるのが怖くて仕方ないが生身で風を切るバイクに乗りたいとか?
うーん、ま、がんばれや
- 766 :774RR:2024/05/12(日) 10:25:06.97 ID:qxRt8OdO.net
- Dioはなんで125じゃなくて110なん
- 767 :774RR:2024/05/12(日) 10:57:57.75 ID:TTMfqpmP.net
- 110だと高校生が乗れる国がある
- 768 :774RR:2024/05/12(日) 11:26:15.23 ID:ioqHHN7g.net
- タイでは15歳で二輪免許[110cc以下]で取得でき、クルマは18歳から取得可能)。
110ccって海外では、日本の原付きみたいなもの、便利な排気量。
- 769 :774RR:2024/05/12(日) 12:39:12.53 ID:uyhpVPG8.net
- 初めて知った110ccの存在理由w
お前ら何でも知ってるな
- 770 :774RR:2024/05/12(日) 13:00:31.19 ID:qxRt8OdO.net
- >>767
>>768
うわあ、知らんかったわ聞いてよかった
明日から新入社員の女の子に自慢できそうな知識ありがとうな
- 771 :774RR:2024/05/12(日) 13:08:08.73 ID:GJy/jgn5.net
- >>759
加速力ぜんぜん違うぞ
イジッたPCXは加速力凄いから
別次元
- 772 :774RR:2024/05/12(日) 13:09:13.55 ID:GJy/jgn5.net
- >>766
東南アジアの原付免許的なのが110ccまでOKなんだわ
だからそれに合わせて開発されたのがDIO110である
- 773 :774RR:2024/05/12(日) 13:17:37.37 ID:ioqHHN7g.net
- >766
同じ110でも、海外仕様Vision110のプーリーやウエィトローラー組み込むといい感じになる 本来の加速になるらしい。。
- 774 :774RR:2024/05/12(日) 13:29:42.83 ID:2nV5VwTj.net
- 2型と3型は海外のVISOIN110と駆動系はあまり変わらんはずだよ
駆動系があまりにショボかったのは1型
今のJK03は3型なんだよ分かるかな 1型と2型と3型の情報を切り分けてないやつが多すぎ
- 775 :774RR:2024/05/12(日) 18:00:46.89 ID:ioqHHN7g.net
- >>774
そうなんですね。ネットとか見てるとそんな事で純正パーツを海外仕様にしてる方いました。国内仕様は加速騒音規制とかで抑えてはいないのかな。。
- 776 :774RR:2024/05/12(日) 20:22:51.99 ID:dQ7/GgmC.net
- >>765
長距離楽
段差に鋭角で入っても絶対に滑らない安心感
- 777 :774RR:2024/05/12(日) 20:49:13.18 ID:fYWWp9Ui.net
- トッサン Dio110との比較動画だが、排気量の違う125ccとの比較は、当然125ccのほうが加速や登坂アドバンテージあるだろうに。
- 778 :774RR:2024/05/12(日) 22:51:12.20 ID:avn2HuiH.net
- イイ歳ぶっ扱いて馬鹿丸出しだわな
- 779 :774RR:2024/05/13(月) 09:57:24.67 ID:E7LeD+/A.net
- 逆に15cc低い事によって低排気量とか軽量化の恩恵受けられてる?
- 780 :774RR:2024/05/14(火) 08:50:41.15 ID:irNHJ3i0.net
- 14インチのフラットフロア 他にないんだよね。
- 781 :774RR:2024/05/14(火) 11:55:02.01 ID:5Y8vwkVK.net
- >>779
たぶんそれだろうな
昔からアジアンカブなども110ccが主流だったのは、頭のいい人が考えた効率の良い排気量だからだと思ってる
- 782 :774RR:2024/05/15(水) 00:58:39.25 ID:+MhFUOMZ.net
- >>779
ボアアップすれば125ccにできるような設計なので冷却が若干有利という程度しか利点はないかと
>>781
ちょっと上の方にタイだかどこかの国の免許制度の制限で110ccて書いてなかったっけ?
- 783 :774RR:2024/05/15(水) 01:21:07.89 ID:AS5iPDtv.net
- 上のレス
>>768
- 784 :774RR:2024/05/15(水) 13:44:14.07 ID:JfZMBK9P.net
- シート下給油。腰をかがまなくて良いから姿勢的に楽で見えやすい。
- 785 :774RR:2024/05/15(水) 13:53:56.85 ID:JfZMBK9P.net
- Dio110に信号GPや過敏なCVTの反応を求めるものではない。だったら125ccのグリファスあたりかビクスクが良い。
日本で主流の12インチよりも大径のホイールを採用し、凹凸のある路面での走行安定性や中高速域の走行安定性。
- 786 :774RR:2024/05/17(金) 07:01:51.87 ID:poeaZLhQ.net
- 片側一車線のキツく長い登坂の幹線道路で速度維持出来ないのは辛いよな
後ろからクラクション鳴らされる
左に避けて止まると
狭い道だから黄色い中央線はみ出さずにすぐ横を高速で通って行くの怖過ぎる
- 787 :774RR:2024/05/17(金) 07:17:41.06 ID:f51HZltr.net
- >>786
しょうがない。110ccならそんなもん。
カブでもグイグイ上がるわけでもないし。
そういうとこは250ccくらいでいいんじゃね。
- 788 :774RR:2024/05/17(金) 14:36:36.10 ID:cRolg9UH.net
- Dio110から乗り換えるフラットフロアの14インチが無い。lead125? うーん考えるな。
- 789 :774RR:2024/05/17(金) 16:04:06.89 ID:n1K67PEm.net
- >>786
その状況で中央線をはみ出さないように走る車も
相当な馬鹿なのかね
- 790 :774RR:2024/05/17(金) 19:38:00.32 ID:MsH+HPeM.net
- すぐ降りて止まるママチャリBBAじゃねーんだから
左に寄って走って勝手に抜かさせればいいだけだろ
- 791 :774RR:2024/05/17(金) 20:56:28.80 ID:ycUkHYFv.net
- tst
- 792 :774RR:2024/05/18(土) 00:42:28.60 ID:2uRGADVg.net
- トッサンの125cc独断と偏見ランキング動画きたぞ!
- 793 :774RR:2024/05/18(土) 02:04:11.24 ID:YQerleHa.net
- 回し者の頭痛動画なんて誰も見ないんだってば スレ汚し乙
だいたい動画に頭痛なんてどうやって仕込むんだろうなw
- 794 :774RR:2024/05/18(土) 02:04:14.22 ID:YQerleHa.net
- 回し者の頭痛動画なんて誰も見ないんだってば スレ汚し乙
だいたい動画に頭痛なんてどうやって仕込むんだろうなw
- 795 :774RR:2024/05/18(土) 06:16:47.25 ID:xusWwQHv.net
- あくまで個人的な感想だろ
- 796 :774RR:2024/05/18(土) 13:30:02.86 ID:WwW0UNJH.net
- トッサン!トっサン!僕のピーチッチ!
- 797 :774RR:2024/05/18(土) 20:32:28.30 ID:OqSubhuP.net
- 所有感 満足度 楽しみ方は、
ひと それぞれ。
- 798 :774RR:2024/05/19(日) 02:48:26.70 ID:MA0qBf0q.net
- そもそも所有バイクがdio110だけ、って人いる?大体は通勤用とかのセカンドバイクじゃないの?
- 799 :774RR:2024/05/19(日) 03:08:53.56 ID:PLDMYTSC.net
- ここにいるけどフーデリマンってやつだw
- 800 :774RR:2024/05/19(日) 07:21:26.00 ID:m01C44nq.net
- Dio110だけだけど、置き場所の関係で。
- 801 :774RR:2024/05/19(日) 09:29:02.63 ID:j7KWeq1K.net
- バイク2台もいらんわ
- 802 :774RR:2024/05/19(日) 09:30:59.34 ID:/onEFkxy.net
- 置ける場所が有るならPCXが良い
- 803 :774RR:2024/05/19(日) 09:46:31.03 ID:co/pn6UF.net
- 高速乗れないから2台になる
- 804 ::2024/05/19(日) 09:53:53.42 ID:9iJNNUa3.net
- メインのオフ車が壊れて仕方なくすぐ乗れるDIO買ったけど増車した今でもメインになってしまった
通勤買い物に便利過ぎるのに弄れば結構速い
- 805 :774RR:2024/05/19(日) 09:55:18.54 ID:8qo0ubLR.net
- 理想は原2スクーター、250ccオフ、大型ツアラー
- 806 :774RR:2024/05/19(日) 10:09:00.42 ID:BBQDLO3F.net
- もっこりしたフロアスペースが跨りにくい、乗り降りがしにくいのと、2台も持たないので、コンパクト軽量で低燃費14インチ原付二種での選択肢がこれしかない。
- 807 :774RR:2024/05/19(日) 11:08:06.01 ID:VDP2oGKw.net
- 頭痛を「頭が悪い」で解釈したのか・・・(´・ω・`)
番宣動画の頭痛は「頭部部分の痛覚を引き起こしてきてズキズキする」って意味だよ
謎のチャンネル登録数、頭痛の仕込みからして
ガチガチガッツリの週今日じゃねーのかな 聖書売って回ってそう
- 808 :774RR:2024/05/19(日) 12:38:37.25 ID:8kVxWp6m.net
- >>807
危険が危ないよ
頭が頭痛で痛むお!
- 809 :774RR:2024/05/19(日) 18:39:53.25 ID:x7fNHxni.net
- 所有欲とか全く満たされないのがすごくいい
傷とか全然気にならない
金かけてカスタムしようとか全く思わない
色々乗ってきたけど色んな意味で金がかからない
- 810 :774RR:2024/05/19(日) 19:44:13.37 ID:VDP2oGKw.net
- 仕事が出来る人は無暗にアレコレと物を馬鹿にしない
お金はあるのに仕事が出来ない人かなぁ 珍しいなぁ
親の金レーシングの人か、聖書を売ったお金でバイク買ってる人かなぁ
- 811 :774RR:2024/05/19(日) 20:11:18.79 ID:E6poYyme.net
- そうそう、お値打ちスクーターだけど基本性能はいいよ。グローバル戦略車だから実際海外では人気や評価は高い。低燃費でお財布にも優しいし。
- 812 :774RR:2024/05/19(日) 20:27:18.04 ID:61hjfXfq.net
- 荷物をたくさん積めないのが難だな
- 813 :774RR:2024/05/19(日) 21:27:46.47 ID:VDP2oGKw.net
- 荷物を沢山積めるスクーターは太くてデカいのでいらないです
- 814 :774RR:2024/05/19(日) 21:57:59.39 ID:2GcUkBm3.net
- >>805
Dioと中型アドベンチャーと大型スクーターと車2台
都内から246で多摩川越えて10分くらいのとこで賃貸に住んでるわ
- 815 :774RR:2024/05/19(日) 22:06:10.80 ID:OlfuSG9a.net
- 人それぞれ 複数所有でもメインが原付二種になるパターンが多い。所有欲の置物と実用性の現実は違うものよ。
- 816 :774RR:2024/05/20(月) 00:10:47.79 ID:/Z7Ow0Nb.net
- 空気圧2.5入れたら乗り心地硬い硬い
- 817 :774RR:2024/05/20(月) 01:31:29.49 ID:J+wdorDI.net
- 持ち家じゃないのに複数台もちなんて生意気だぞ
- 818 ::2024/05/20(月) 02:07:56.98 ID:UvUOM+Xq.net
- 二台持っても車維持するより安いよ
- 819 :774RR:2024/05/20(月) 04:26:23.13 ID:aYTp+29l.net
- キャンプや釣りに使うのでせめて
給油口がシート上げなくても給油出来ればよいのだけど
- 820 :774RR:2024/05/20(月) 05:05:19.29 ID:fpmtsAe1.net
- >>816
俺はフロント2.1くらいリア2.35くらいにしてる
ガソスタのボンベメーターだから正確かどうか知らないけどねw
- 821 :774RR:2024/05/20(月) 06:59:21.93 ID:qiCAX+RP.net
- 最初のオイル交換の1000キロどれぐらいで達成した?
- 822 :774RR:2024/05/20(月) 08:23:27.60 ID:aJPf1iN8.net
- 結局、Dio110って 普段使いとか気軽気楽に使い勝手とかバランスいいんだよね。
- 823 :774RR:2024/05/20(月) 12:09:07.54 ID:ITKHj5aH.net
- 長距離通勤民に聞きたい。
俺今度引っ越して片道40kmほどになる恐れなんだがdio110じゃキツいかな?
- 824 :774RR:2024/05/20(月) 12:18:24.49 ID:BXgEUjmJ.net
- 別に行けるけど、その距離走るなら俺ならPCXかな
足伸ばせるし
- 825 :774RR:2024/05/20(月) 12:29:19.53 ID:diawNN3y.net
- dioじゃ非力で軽すぎて長距離は厳しいやろ、時速70キロが安定の限界やぞ
- 826 :774RR:2024/05/20(月) 12:30:05.87 ID:diawNN3y.net
- 片道40キロてどんなけだよ、雨の日冬の日も乗るの?
- 827 :774RR:2024/05/20(月) 12:37:50.62 ID:ITKHj5aH.net
- >>826
雨の日は車
春夏秋ならdioでも行けそうやな
- 828 :774RR:2024/05/20(月) 12:47:52.95 ID:aJPf1iN8.net
- 片道40km通勤って。。。。何にしても疲れてしんどそう
- 829 :774RR:2024/05/20(月) 13:00:37.38 ID:aYTp+29l.net
- 片道20キロでも渋滞などで1時間掛かる
- 830 :774RR:2024/05/20(月) 13:12:33.30 ID:thrzwRKz.net
- 40キロは2時間近くかかるか。PCXかなあ
- 831 :774RR:2024/05/20(月) 13:18:51.07 ID:40QNLJDg.net
- 山手線一周 40.4km
中央線 東京駅~立川駅 37.5km
東海道本線 大阪駅~京都駅 42.8km
これを毎日往復は楽じゃないな・・・
- 832 :774RR:2024/05/20(月) 13:55:39.22 ID:e9yTR0ek.net
- >>821
一週間かな(照)
- 833 :774RR:2024/05/20(月) 14:11:12.60 ID:y85s+p2i.net
- >>821
2ヶ月かかった
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