【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part36

1 ：774RR：2024/03/12(火) 21:51:44.99 ID:/Ab65YYb.net

風切る姿は粋なヤツ

輝きを増し、さらなる次元へ！



【Ninja400】

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/

【Ninja400R】

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400r/

【ER-4n】

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/er-4n



前スレ

【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part35

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1677099785/

203 ：774RR：2024/07/03(水) 18:00:50.26 ID:tLulSn7x.net

運転がまだまだ下手くそなのは重々承知しているんだが、5速→6速がなんか入りにくてガガガってやっちゃったよ
まだ100km走ったくらいの慣らし運転中だけどギア入りにくいとか別に関係ないよね?

204 ：774RR：2024/07/03(水) 18:49:33.37 ID:+btVuDJr.net

>>203
慣らしで収まるんじゃない。
今のカワサキは昔と違ってミッションはとてもスムーズだと思う。ホンダと変わらんくらい。

ただニュートラルファインダーだけは本当に余計だが

205 ：774RR：2024/07/03(水) 18:52:58.74 ID:tLulSn7x.net

停止状態で1速→Nが苦手な自分にはニュートラルファインダーはありがたいんだけどね
バイク慣れてる人は停止前にもうNに入れちゃうんだっけ

206 ：774RR：2024/07/03(水) 19:18:40.81 ID:+btVuDJr.net

>>205
信号停止では減速に合わせてシフトダウンしていって停止直前にはニュートラルに入れて、停止では左足出すだけ。ニュートラルファインダーのせいで停止後いちいち足を踏み変えなきゃならない。右足出せばいいと言われそうだがリアブレーキは最後まで残してフロントガックンせずにスムースに止まりたいのよ。
長年そうしてきて無意識に身についているのでかなかなか馴染まん。
気にならんて人はいいのよ、それで。
自分は苦手という話ね。

207 ：774RR：2024/07/03(水) 19:26:19.74 ID:abqohfhA.net

このバイクに乗って前傾と感じる人は乗るべきバイクのジャンルを完全に間違ってると思う。答えはクルーザーかスクーターだろう

208 ：774RR：2024/07/03(水) 19:31:02.52 ID:+btVuDJr.net

まあ幸いにもこのバイクはクラッチがめちゃくちゃ軽いのでニュートラル出すのが面倒な時はクラッチ握りっぱなしで凌いでる

209 ：774RR：2024/07/03(水) 19:35:38.78 ID:+btVuDJr.net

>>207
あとアドベンチャーね。
ただ前に乗っていたバイクの感覚が残っていればいるだけでしばらく乗っていればすぐに馴染んで違和感無くなる程度の前傾だよ。
自分の場合だがクルーザーのように腰骨に垂直に荷重かからないので楽だったりする。

210 ：774RR：2024/07/03(水) 20:02:38.03 ID:wH7/7lvY.net

ニュートラルにして踏み替えが面倒なので、クラッチディスクにはあまり良くないらしいけど信号待ちでは1速のままクラッチ握りっぱなしのことが多い
クラッチ軽くて助かる

211 ：774RR：2024/07/03(水) 20:27:28.45 ID:S/5bGGmy.net

>>203
1000kmの慣らし終了後のオイル交換でスコスコ入るようになるよ
最初の300kmはかなり渋かったと思う

212 ：774RR：2024/07/04(木) 19:18:34.79 ID:AqUq+MP7.net

サイドバッグがいいのが見つからん。
汎用品はフッティングしないとどこが干渉するか分からんからネットとかで勇み足で買えない。タナックスのカービングシェルケースがいいなと思ったらウインカーと干渉するという情報見つけて諦めた。SSに特化したカービングシェルケースSSというのが発売されるが、容量がすごく少ない。形状も縦が細くて大きめの物は入らないかもしれない。
ステーつけるタイプのはヘプコのC-BOWしかないのかな。あれはステーが凄く横に張り出しているので使わない時自己主張が激しい。バッグつけても横幅広くなるし。
SWモテックのしゃしゅ専用サドルバッグがしっかり付くし横幅も広すぎない。使わないときはステーのパイブが外せて目立たないと再考なんだが、Ninja用のはラインナップしてないようだ。今までの馬行では愛用していたのだが。
なんかいいのないかね？
あまりに格好悪いのはいやよ。

213 ：774RR：2024/07/04(木) 19:24:24.32 ID:AqUq+MP7.net

電車で欠いたから誤字が凄い。失礼。

214 ：774RR：2024/07/04(木) 19:25:19.75 ID:G9FocswJ.net

タナックスのあれだけどつけた方によってはウインカーには干渉しない
但しケツに干渉する

215 ：774RR：2024/07/04(木) 19:28:33.00 ID:AqUq+MP7.net

>>214
付け方で尻に当たるということはやはり前方寄りにつけないといけないのか。妥協出来る範囲？

216 ：774RR：2024/07/04(木) 20:51:30.12 ID:1kfymQnM.net

積載道具何も無かったからケースかバッグかで色々悩み、とりあえずタナックスのMFK-100買ったっす
ネットの画像で見ると19~26Lって大きく見えるけど実際は割とコンパクトね

217 ：774RR：2024/07/05(金) 08:13:03.26 ID:as2ZETi0.net

>>216
使ってる人たまに見るけど、下手にバイクに合せるようなデザインではないから使い勝手は良さそうだね。一泊位のツーリングにちょうど良さそう。

218 ：774RR：2024/07/05(金) 10:06:06.37 ID:dy47VyWV.net

デグナーのNB-101がピッタリでツーリングの時はコレ