【HONDA】ADV160 part7【新型】

1 ：774RR：2024/03/12(火) 23:49:37.62 ID:0IJI/0Tr.net

大人気アドベンチャースタイルスクーターADV150が、遂にフルモデルチェンジ！
2023年1月26日発売開始

Honda公式サイトhttps://www.honda.co.jp/ADV160/

適合純正アクセサリー・カスタマイズパーツ / おすすめウェア・グッズ
https://hondago-bike...p/bike/detail/ADV160

関連スレ
【HONDA】ADV150 part25【KF38】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1678597501/
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https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1695634395/

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【HONDA】ADV160 part6【新型】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1708102026/

535 ：774RR：2024/05/16(木) 14:51:05.10 ID:0pEtB+3V.net

数少ない故障例をことさら大きく取り上げて騒ぐ傾向なきにしもあらず
以前ジクサー150を所有していた時、５ちゃんでエンジンが焼き付く欠陥車だと騒ぐ人がいたけど
今に至るまでリコール等は行われていないようだ
基本的にPCX160と同じエンジンだし、PCXはグローバルモデルとしてかなりの数が出回ってる
根本的な問題があるのならば、すでに表面化していてもおかしくないと思うけどね

536 ：774RR：2024/05/16(木) 15:01:56.72 ID:6m6pm5at.net

ツベやXで故障だー不良品だーってギャーギャー騒いでるのって結局同一人物だったりするからな

537 ：774RR：2024/05/16(木) 16:35:15.28 ID:Em2z5pRg.net

ここだって騒いでんの同じやつじゃん

538 ：774RR：2024/05/16(木) 17:17:34.46 ID:234m/WzK.net

ドリームで買ったから３年保証で故障が多い時も安心

539 ：774RR：2024/05/16(木) 17:59:33.26 ID:OAPxohzs.net

タイのPCX乗りで旧型のオイルポンプに換装するカスタムが流行ってるらしいな

540 ：774RR：2024/05/16(木) 22:16:14.22 ID:C7TONnwo.net

>>539
それ前にも書いてあったけどソース探せなかった
オイルポンプギアの不具合なら日本でも多いはずだけど

541 ：774RR：2024/05/16(木) 22:28:56.62 ID:C7TONnwo.net

>>533
>>534
そうなったら流石にリコールなんじゃ無いの？
数人しか距離走ってないって事は無いと思うけどね
10,000くらいで焼きついた人も居るみたいだから

542 ：774RR：2024/05/17(金) 14:36:46.14 ID:YI6oxlSO.net

>>541
ホンダは既にこの問題を認知してるみたいだからSNSやyoutubeなんてやってない一般人の不具合も相当数出てるってことやで

543 ：774RR：2024/05/17(金) 18:44:28.56 ID:oPkWNfW8.net

>>542
認知してる「みたい」って
もっと大騒ぎになってるはずだけどね

544 ：774RR：2024/05/17(金) 19:16:42.08 ID:8Y+qXjDS.net

海外での情報をググってみても
特にオイルポンプのトラブルというのはヒットしないので
いわゆるラウドマイノリティってやつだと思うけどね
他の車種でも一部の運の悪い人が騒ぐことはあるんで

545 ：774RR：2024/05/17(金) 20:04:09.35 ID:Y3nnsLz9.net

>>544
そうだと思います
自分が不具合に当たった〜何人か同じ症状だった〜このバイクには欠陥があるってなってるだけだと
オイル漏れや滲みじゃなく焼付きなら相当な問題なんですけどね
その前に焼き付くほどなら水温も上がりっぱなしではないのかな？と思います

546 ：774RR：2024/05/20(月) 01:36:10.79 ID:MlKREN1a.net

そういや駆動系から目立つ金属音がして不具合だって言ってたのいたな
そもそも不具合なのか誰も分からなかったのか

547 ：774RR：2024/05/20(月) 01:50:25.75 ID:5piT69jp.net

それはおそらく初代から続くPCX系の持病、ドリブンフェイスベアリングの損傷
基本的には潤滑不良で、早期にベアリングがだめになりゴーゴー音が出る

原因はおそらく冬場のちょい乗りでドリブンフェイス内が結露し
その水分でベアリングがだめになってると想像する

548 ：774RR：2024/05/20(月) 22:37:28.73 ID:qQDU+JNJ.net

納車して少し走ってみたけど、突き上げは想像してたよりはマシだった。低速時のハンドルの細かい振動は慣れの問題かな。

でもUSB type-Aだけは無理だった。Xperiaを充電してると充電しながらバッテリーが減っていくｗ　すぐPD対応のtype-C増設注文したわ。

549 ：774RR：2024/05/21(火) 02:54:13.90 ID:EyEWZlpn.net

>>548
シガーソケットの方が汎用性あると思うんだけどね
昔タイプAとシガーソケットのを何も付いてないスクーターに付けたけどタイプAはすぐ接点か何かが壊れて使えなくなった
シガーソケットにタイプAやCのアダプター付けた方が壊れてもアダプター替えれば済むし

550 ：774RR：2024/05/21(火) 06:17:47.84 ID:MPqfrwnK.net

>>548
ケーブルの問題だったりして

551 ：774RR：2024/05/21(火) 08:54:13.52 ID:O58QOiB2.net

>>548
シガソケあったら信号待ちでタバコに火がつけられて便利だよな

552 ：774RR：2024/05/21(火) 09:26:25.36 ID:u5FQXenH.net

今は何でも電装品はUSBなので一つじゃ足りないわな。シガーとUSBがあればベストだった。
あと配線をハンドル方面に持っていけるような仕組みにしてほしかったわ。

553 ：774RR：2024/05/21(火) 12:45:54.94 ID:77qpCO3k.net

シガソケは流石に古いと思う
抜け止めの仕組みがないから緩みやすく
PCXでは何度も接触不良を起こしたし、場所も取る

あ、あと今のシガソケは名前が残ってるだけで、ライターとしては使えないからね
熱で抜けるバイメタルを使ってないし、そもそも周辺が耐熱になってない

554 ：774RR：2024/05/21(火) 17:03:59.72 ID:qDSddqyT.net

正式にはアクセサリーソケット呼びだよな

555 ：774RR：2024/05/21(火) 19:27:31.91 ID:EyEWZlpn.net

>>553
うちの他のバイクのシガーソケットは抜けた事ないよ
アダプターのバネが弱いのでは？
USB-Aが2個付いたのを使ってるけどアダプターが壊れた事はある

556 ：774RR：2024/05/21(火) 19:29:54.06 ID:EyEWZlpn.net

そもそもバイク乗りながらタバコ吸ってる奴はアホだと思う

557 ：774RR：2024/05/21(火) 20:04:24.48 ID:Lj4O0ygf.net

ちょっと遠出してみた。細かい振動は気にならなくなってきたけど、帰り道の途中から走行中にやや揺れ幅が大きい縦の振動が気になってきた。
「あ～」って声出すと勝手にビブラートになるレベルだけど、乗り始めだから起こるものなの？

558 ：774RR：2024/05/21(火) 22:29:15.08 ID:wDbNd5cb.net

汎用の12V電源を取り出したいなら
海外ではSAE端子が主流のようだ
海外製のUSB電源やグリヒなどSAEコネクタ仕様になってるものが多い
充電端子にもなるし
シガソケよりもこちらを繋いでおいたほうがいい気がする

559 ：774RR：2024/05/22(水) 07:25:08.69 ID:/CcxEAX+.net

>>556
それ以前に今時タバコ吸ってるとか老害しかいないやろ

560 ：774RR：2024/05/22(水) 08:05:36.40 ID:PyyRZLdT.net

>>559
シガソケゆうからタバコってネタだろw
真に受けるなよ

561 ：774RR：2024/05/22(水) 08:28:43.93 ID:6v1Or2gy.net

バイク持ってないんだからツッコむなよ

562 ：774RR：2024/05/22(水) 12:31:17.22 ID:EFbe+WDU.net

ヤニカスイライラで草

563 ：774RR：2024/05/22(水) 14:18:53.76 ID:vsMSHI+u.net

>>557
声にビブラートがかかるほどというのは正常ではないと思うな
以前、タイヤに起因する異常振動の動画を見た記憶がある
たぶんADV160だったと思う

564 ：774RR：2024/05/22(水) 15:22:18.66 ID:PyyRZLdT.net

>>563
リンクくらいはれよ無能
https://youtu.be/lmTdvPiUMAU?si=btxaiVXUEAkSOl1f

565 ：774RR：2024/05/22(水) 15:27:26.48 ID:vsMSHI+u.net

>>564
よしよしGJ
探して貼るのは下僕の仕事

566 ：774RR：2024/05/22(水) 22:04:36.02 ID:vqqY5Lja.net

>>559
知り合いにも居るけど老人バイク乗りのタバコ率は結構高いと思う(ちゃんと喫煙所や喫煙できる場所で灰皿持参)
知らないオッサンが吸いながら乗ってるのを何度か見たので後ろには付きたくないなと思った
灰や火の粉を撒き散らしてるだろうし灰皿付いてなかったらポイ捨てだろうし

567 ：774RR：2024/05/22(水) 22:11:37.93 ID:4PRHr12N.net

SAPAやバイク用品店の喫煙所じゃないとこでスパスパやってるわな、しかも未だに紙巻きタバコ、プライベートの友人は喫煙者ゼロに近いけどバイク乗りはやっぱり多い印象

568 ：774RR：2024/05/23(木) 07:27:04.10 ID:JZ2/i23c.net

バイク乗りは単にオッサン率が高いだけだろ

569 ：774RR：2024/05/23(木) 08:25:22.66 ID:L8P+09Wu.net

若者はバイク乗らんだろな
冬寒い夏暑い雨濡れる。何か良いことあるんですか？みたいな感じなんやろ

570 ：774RR：2024/05/23(木) 17:16:14.07 ID:xayzodUr.net

中古のPCX純正シートに換えました。アライSZ-GもハンドルキングVT-5Xもメットイン出来ました。足付きは、シートの幅が少し広いので少しだけ悪くなりました。座り心地はフワフワです。

571 ：774RR：2024/05/23(木) 20:32:34.76 ID:rHe01LTn.net

>>569
うちの若手はバイクも車も持ってるよ。
21歳だけどバイク2台と車。一人暮らしで親の援助ゼロ

572 ：774RR：2024/05/23(木) 21:35:37.36 ID:kjCBA/qX.net

高いよなぁ
バイクや車は排気量1Lあたり100万円でええのよ

573 ：774RR：2024/05/23(木) 23:34:40.99 ID:bwpG5K1C.net

>>572
乞食発見

574 ：774RR：2024/05/24(金) 05:01:28.48 ID:Q1Q4Sbvj.net

>>570
アライSZ-Gサイズいくつ？

575 ：774RR：2024/05/24(金) 09:00:19.59 ID:NcOa4mgu.net

>>572
平成初期はそれくらいだったよ

576 ：774RR：2024/05/24(金) 21:44:30.92 ID:d811QP8w.net

少し前でも750CCでLEDヘッドライト、グリヒ、ETC2.0、アクセサリーソケット標準装備で約70万（税抜）という超コスパバイクがあったじゃないか

577 ：774RR：2024/05/25(土) 04:24:46.01 ID:ELsmMj9i.net

イサキ～イサキ～！

578 ：774RR：2024/05/25(土) 12:21:43.90 ID:XAW9tLsP.net

私の　SZ-Gは、61-62 だと思います

579 ：774RR：2024/05/25(土) 22:58:13.38 ID:2jGyzcCu.net

自分も現行PCX125用のシートに換えました。
マジで収納力増えますね。
いままで入らなかった、SHOEIのGTAIR2のXLも入りました。

580 ：774RR：2024/05/26(日) 01:03:53.95 ID:sDzwjmyb.net

高価なのに劣化版のほうが優れてるって何なのこのバイク

581 ：774RR：2024/05/26(日) 11:08:27.32 ID:NY+mPxeU.net

PCXの純正シートって部品で取り寄せると幾らくらい？

582 ：774RR：2024/05/26(日) 13:11:21.37 ID:fFMLn9fW.net

っ パーツリスト

583 ：774RR：2024/05/26(日) 13:21:55.79 ID:EQWRqJvP.net

リュウキは現行PCXにも入らなかったから無駄だな……

584 ：774RR：2024/05/29(水) 12:47:54.93 ID:eb0G3cZ3.net

1000キロ走ってないのに例のプーリーからの鈴の音
初代PCX時代からのクラッチ側ベアリングの音じゃない
バイク屋さん曰く現行PCXから鳴り始めて125、160、ehev全部鳴るらしい
プーリー周り交換すると治るけどまた鳴るとの事
はっきり言ってリコールレベルだけどホンダからはアナウンス無し

585 ：774RR：2024/05/29(水) 12:58:21.03 ID:+4/UOyx/.net

オイルポンプのギアが欠けるってやつ？
樹脂のギアなんて信用できない

586 ：774RR：2024/05/29(水) 13:30:38.43 ID:dCmsAVLW.net

>>584
それはとくに問題はないということでは？
音の問題はいろんな意味で面倒だから、バイク屋さんも「落とし所」を考えた説明をすることがある
曰く「みんな出る」「直してもすぐ出る」つまり諦めろということw
新車だし客は当然クレームで直せと言ってくるだろうが
クレーム申請が通るかどうか分からんから手を出したくないのが本音だ

鈴の音がどんな音かよく分からないけど、ベルト打音なのかなと想像した
スロットルを開けた瞬間とかにカランカランといった感じの音

587 ：774RR：2024/05/29(水) 14:56:13.20 ID:IEZlaNtg.net

だからといって金属ギアにすると問題あるから敢えて樹脂使ってんだよ

588 ：774RR：2024/05/29(水) 15:28:38.94 ID:AyFo4o5D.net

プーリー周りの音とオイルポンプは別だろ

589 ：774RR：2024/05/29(水) 16:18:57.71 ID:eb0G3cZ3.net

>>586
https://s.kakaku.com/bbs/K0001320786/SortID=24190584/
返信11件目と同じ音

590 ：774RR：2024/05/29(水) 17:08:32.93 ID:eb0G3cZ3.net

>>301の方おそらく同じ症状だと思うのですが、その後どうなったかよかったら教えて下さい

591 ：774RR：2024/05/29(水) 19:48:09.83 ID:JsviI0yO.net

>>589
やはりベルトの音に聞こえるけどなあ
もしかするとローラーロッカーアームの音のようにも聞こえる
キリキリ言う感じならベルト、チャラチャラ言う感じならロッカーアームのローラー
異常ではないと思うが

カムチェーンテンショナだともっとガシャガシャした音になるし
クランクやコンロッドベアリングなら、低い回転の時にもっと重い打音が出る

592 ：774RR：2024/05/29(水) 21:05:19.60 ID:eb0G3cZ3.net

>>591
実は答えが出ていてプーリーにガタが出るんです
ランププレートとフェイスを交換すると解決する
ベルトはノータッチ

593 ：774RR：2024/05/29(水) 22:44:29.62 ID:JsviI0yO.net

>>592
みんなそこまで距離がいってないのに出てるんだよね
どこにガタが出るんだろう？
ドライブフェイスを変えればベルトとのアタリが変わるから、音の発生は収まると思うんで
相変わらずベルトの音のような気がしてならない

もちろん実際に診てない以上、断言はしないが

594 ：774RR：2024/05/30(木) 13:59:21.33 ID:Wn+75K5q.net

>>593
PCXもそうだけどADVも現行からドライブフェイスにオイルシールが入るようになってドライブフェイス自体の強度が不足してるのかな？とも
150、160のパーツリストを見るとドライブフェイスの部品構成が変わってる

ttps://www.hondamotopub.com/HMJ

595 ：774RR：2024/05/30(木) 13:59:42.11 ID:rci8UW70.net

スロットルワイヤーの調整はハンドル側でしか出来ないんだな
走行3000kmにしてすでに一杯だよ

596 ：774RR：2024/05/31(金) 10:03:12.64 ID:27ouS7CJ.net

全てのバイクのスロットルはフライバイワイヤでいいと思う

597 ：774RR：2024/05/31(金) 11:36:35.61 ID:FWp+iXfs.net

2万円くらい高くなるけどよろしいか?

598 ：774RR：2024/05/31(金) 19:36:55.62 ID:0JOoftPc.net

>>596
飛ばないけどな

599 ：774RR：2024/05/31(金) 21:50:30.36 ID:BjeQ+tsj.net

次期型ADV170に期待

600 ：774RR：2024/06/01(土) 12:43:41.73 ID:fQtlNHbq.net

>>599
小出しはやめて、次は180くらいにはならんか？
個人的には200を希望

601 ：774RR：2024/06/01(土) 15:04:04.63 ID:0BeOJ3uD.net

>>592
自分のADV160も初期からその音がして嫌だなと思いながら乗ってます
交換してもう音がしなくなるなら交換したい

602 ：774RR：2024/06/01(土) 15:09:44.65 ID:YVTjrYTf.net

>>600
200くらいで高速100キロが安定してると文句なし

603 ：774RR：2024/06/01(土) 15:16:31.89 ID:GSt3NgPt.net

今の車体サイズだと200は厳しいかもね

604 ：774RR：2024/06/01(土) 17:24:33.95 ID:1pzsYaKc.net

全然大丈夫

605 ：774RR：2024/06/01(土) 17:25:03.42 ID:1pzsYaKc.net

そういや最近はボアアップキットとか聞かないね

606 ：774RR：2024/06/01(土) 20:15:27.82 ID:GSt3NgPt.net

最近のエンジンはスリーブが薄かったりメッキシリンダだったりで
ボアアップの余裕がなくなってる

607 ：774RR：2024/06/01(土) 21:20:30.75 ID:qVUXx1ld.net

>>600
真面目な話
125のPCXと車体共通だからね
切り離さない限りは

608 ：774RR：2024/06/01(土) 22:23:09.90 ID:IhVfJQ1Y.net

>>599
これ以上ボアアップは無理です

609 ：774RR：2024/06/01(土) 23:37:31.83 ID:daa++7no.net

200をメインで作って、ボアダウンで125を作れば良いw
それでも車体の大きさなんて、やろうと思えば今と変わらんでしょ

610 ：774RR：2024/06/01(土) 23:43:59.20 ID:8PtC6AMQ.net

200ccスクーターというとバーグマン200があったが
あれはPCXクラスより一回り大きく、250スクータより一回り小さかった
125クラスの車体に200は少々大きすぎるかもね
欧州では250～400の車体に125のエンジンというのがあるけれど
これはあちらの免許制度の関係だし、今の話とも逆だけど

611 ：774RR：2024/06/02(日) 06:01:02.08 ID:9e3HQ9Ss.net

バーグマンサイズで出たら良いけどね
PCXと差別化すれば良いんだけど今の160の上が350なんで
まあ無理だろうけどね
フォルツァの250をやめてADVを日本仕様の250化して出したら足付き気にせずに買うけど

612 ：774RR：2024/06/02(日) 06:05:02.58 ID:9e3HQ9Ss.net

フリーウェイが250だった事考えればサイズ的に無理では無いだろうけど200なら一回り大きくて良いな

613 ：774RR：2024/06/02(日) 08:00:44.87 ID:gV750cuk.net

デカくなったらFORZAでいいんじゃね？

614 ：774RR：2024/06/02(日) 08:48:00.69 ID:+EZowuHC.net

アドベンチャー風が良いんだよ。

615 ：774RR：2024/06/02(日) 09:58:53.02 ID:zypJIuXG.net

>>614
同意
アドベンチャー(風)が良い

616 ：774RR：2024/06/02(日) 11:31:17.11 ID:Bl/DN0bP.net

125の車体に200はよくあったけどね
XL125とXL200とか
日本じゃ全然人気無かったけど

617 ：774RR：2024/06/02(日) 15:38:52.68 ID:MhzACZfO.net

もともと昔は無節操だったしな
CB135とかCB175なんてのもあったし

200勢は車体だけでなくエンジンも125ベースが多くて
ボアアップしたエンジンと同じで何かとトラブルも多めだった覚えがある

618 ：774RR：2024/06/02(日) 21:55:28.40 ID:5EaAG27l.net

大型買ったばかりなのにこれ欲しくなった・・

619 ：774RR：2024/06/02(日) 22:06:09.71 ID:m247DbE2.net

>>485
それ良く分かる
もう廃盤になっちゃったけど小型スクーターの形としてバーグマン200は理想的だったと思う

620 ：774RR：2024/06/02(日) 23:08:34.04 ID:/1UUxmDa.net

バーグマン200は150勢と差別化のためにムダにデブらしたのと（その分メットインが広い）、設計の古いCVTだから回転ばかり先に上がって前に進まないんだよね

ADV買う時に最後まで迷ったけど、やっぱりADV200が欲しいw
ADV250のデブもいらん

621 ：774RR：2024/06/03(月) 08:02:58.32 ID:lf4+Tobs.net

排気量アップは環境性能の為だからお前らHONDAに期待すんなよ～
EUの排ガス規制が更に強化されたらEV化待ったなしだわw

622 ：774RR：2024/06/03(月) 08:04:42.37 ID:txrUwi9w.net

バーグマン初見の感想は
200にしてはデカくね？
だからこのサイズ感で200なら要らないかな

623 ：774RR：2024/06/03(月) 08:11:45.36 ID:nUMBQJ4Y.net

そう考えると、ベスパのGTS250は良かったんだろうなーと。
今は150と300になっちゃったから、それならADVでいいやってなる。

624 ：774RR：2024/06/03(月) 08:28:28.89 ID:aE68NKrT.net

>>623
ベスパと比べる意味だけはわからん

625 ：774RR：2024/06/03(月) 09:36:00.96 ID:lf4+Tobs.net

>>624
ベスパ所有してたんだろ
察してやれよ
俺はPhantomMax250所有してたけど色々詰め込み過ぎて整備性は最悪だったぞ

626 ：774RR：2024/06/03(月) 11:35:59.95 ID:nUMBQJ4Y.net

いや、ベスパって250や300でもADVと変わらないくらいに車体小さいじゃん。
タイヤ径も小さいから高速では怖いかもしれないけど。

627 ：774RR：2024/06/03(月) 12:15:41.76 ID:wUvfRcJ5.net

>>626
見た目がぜんぜん違うじゃん

628 ：774RR：2024/06/03(月) 12:17:08.18 ID:txrUwi9w.net

ADVが発表される前はベスパもいいなって思ってたけど外車だからと二の足踏んでたな
サーキットで試乗出来るイベントで乗ったけど80キロくらいまでスルスル加速していって
ぉぉ～ってなった

629 ：774RR：2024/06/03(月) 12:24:59.04 ID:lf4+Tobs.net

フロント片持ちサスが不安定で慣れんわ

630 ：774RR：2024/06/03(月) 12:26:28.58 ID:lf4+Tobs.net

ベスパはアプリリアの代車で何度か乗ってる程度ですが

631 ：774RR：2024/06/03(月) 13:17:25.52 ID:nUMBQJ4Y.net

>>627
趣味車じゃなく実用車なんだから、見た目より中身でしょw
125くらいのサイズ感で高速も不足なく走れるって探すとベスパも射程圏内に。

でも実用車でイタ車はないか。イタ車の信頼性の無さは経験済み。

632 ：774RR：2024/06/03(月) 14:29:46.77 ID:XmKfXaCB.net

>>631
ちょっと何言ってるか意味がよくわからない

633 ：774RR：2024/06/03(月) 15:34:07.07 ID:vG2gZnBu.net

アドレスV150とか出たらワクワクするよなw
ただ流石にあのサイズで高速乗るのは勇気がいる

634 ：774RR：2024/06/03(月) 15:41:18.20 ID:Zp3Z224U.net

たしかチョイノリ250を作って高速で走ってる動画を見た覚えがある