【HONDA】ADV160 part7【新型】

1 ：774RR：2024/03/12(火) 23:49:37.62 ID:0IJI/0Tr.net

大人気アドベンチャースタイルスクーターADV150が、遂にフルモデルチェンジ！
2023年1月26日発売開始

Honda公式サイトhttps://www.honda.co.jp/ADV160/

適合純正アクセサリー・カスタマイズパーツ / おすすめウェア・グッズ
https://hondago-bike...p/bike/detail/ADV160

関連スレ
【HONDA】ADV150 part25【KF38】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1678597501/
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https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1695634395/

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【HONDA】ADV160 part5【新型】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1692237065/
【HONDA】ADV160 part6【新型】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1708102026/

635 ：774RR：2024/06/03(月) 15:52:29.61 ID:iHCgE+4v.net

>>632
日本語を勉強してください

636 ：774RR：2024/06/03(月) 17:16:48.85 ID:3a0kJMoc.net

買った車両が前輪だけぐわんぐわん揺れるようになったからドリームに持ってったらベアリングの初期不良だった。
こんなことあるのね。最初に見た整備士は「特に異常ないですね」とか言い切ってたけど。

637 ：774RR：2024/06/03(月) 17:50:40.21 ID:zC+Uyg/r.net

見ただけじゃ分からんやろ

638 ：774RR：2024/06/03(月) 19:31:40.45 ID:jxA+bqBd.net

ぐわんぐわんという語感からイメージする症状だと
ベアリングよりタイヤじゃねーかなという印象

639 ：774RR：2024/06/03(月) 19:31:45.59 ID:bj/gWwGh.net

ADV160はPCX125がベースだから仕方ないかもしれないけど
180cmの男が跨ると車体が貧相なんだよな
もうちょっと大きくしてほしい

640 ：774RR：2024/06/03(月) 19:53:44.50 ID:jxA+bqBd.net

なぜか日本人はバイクのサイズが小さく見えることを気にする奴が多いが
そもそも主要な市場の国々はほとんど日本よりも平均体格の大きな国ばかりだよ
ヨーロッパては平均で180超の国も珍しくない

気にし過ぎ

641 ：774RR：2024/06/03(月) 19:56:10.14 ID:3a0kJMoc.net

>>637
後出しですまん、ちゃんと目の前で走ってもらったんだ。

>>638
自分もそう思ったんだけど、電話で「他店からレンタル車両借りてきてタイヤ交換したら全然揺れなくなりました。はずしてみたらベアリングががたがた（？）になってました」だって。

642 ：774RR：2024/06/03(月) 20:04:40.36 ID:jxA+bqBd.net

組んだばかりのベアリングがガタガタって、よっぽどだな
どうすればそんなことになるのか想像がつかないくらいだ
打ち込み量が数ミリ単位でズレてるとか

643 ：774RR：2024/06/03(月) 20:13:20.03 ID:KIJruh0D.net

>>634
チョイノリはちょい乗りするだけならこれでいいじゃんコスパ最強！
っていう割り切り感が潔かったけど
これで高速走るのはマジで自殺行為だろw

644 ：774RR：2024/06/03(月) 20:18:32.96 ID:2u164uQr.net

>>635
お前がだよ
矛盾しまくってんぞ

645 ：774RR：2024/06/03(月) 20:45:57.30 ID:hi1LwmyR.net

>>640
そう言われればそうなんだけど
街中で「おっADVだ」と思ってみたら
バイク自体はかっこいいんだけど
人が乗ってるとチンチクリンに感じてかっこよくなかったんだよな

646 ：774RR：2024/06/03(月) 23:01:46.00 ID:DKZOO5Pa.net

同僚が乗ってるけど本人がドチビだから似合ってる

647 ：774RR：2024/06/04(火) 08:21:22.50 ID:uhfGnIxV.net

>>641
ホイールとタイヤの区別ついてないやばい店

648 ：774RR：2024/06/05(水) 07:09:38.84 ID:/24k5JZK.net

>>634
警察に止められるやつなw

649 ：774RR：2024/06/05(水) 09:36:37.36 ID:T6xEur1K.net

あれ峠で事故って骨折してなかった？
そのあと見てないや

650 ：774RR：2024/06/06(木) 06:13:18.18 ID:MOTqNcBq.net

>>646
デブはバイク選びも大変だな
同情するよ

651 ：774RR：2024/06/06(木) 06:29:03.39 ID:xTo78g3n.net

>>650
チビとデブが世の中からいなくなればいいのにね

652 ：774RR：2024/06/06(木) 07:44:24.52 ID:fBH3h2ES.net

ガリとハゲとメガネは許されるのか？

653 ：774RR：2024/06/07(金) 08:17:48.86 ID:YlX0MHjD.net

>>640
不法滞在者発見

654 ：774RR：2024/06/07(金) 10:55:15.79 ID:RljQS3P4.net

メガネはヘルメットメーカーが対策してくれる時代になってるからセーフ

655 ：774RR：2024/06/07(金) 11:26:14.63 ID:3xBDLKRw.net

チビでもデブでもハゲでも一向に構わんが
なぜかコンプレックスの大きなやつに限って
周りが自分に合わせろという我儘なやつが多い気がする

656 ：774RR：2024/06/07(金) 12:04:48.63 ID:YYiVmF6m.net

>>654
メガネはお洒落アイテム！

なんて言っている人に限ってチー牛でしかない場合が多いし対策してくれるならいいね

657 ：636：2024/06/07(金) 14:51:35.46 ID:hD3nmTd9.net

ベアリングの初期不良でホイール2本発注
↓
ホイール届く
↓
届いたホイール2本ともベアリングボロボロで同じ揺れ発生

リコール案件かもしれないとのこと…

658 ：774RR：2024/06/07(金) 16:54:17.70 ID:oglF3sM6.net

>>657
ベアリングってNTNやNSKのちゃんとしたのが入ってるもんだと勝手に思ってたが
今は謎メーカーのが使われてるのかな？
製造時の締めすぎとかグリス不足が原因で整備したらまともに戻る程度のもんだと思った

659 ：774RR：2024/06/07(金) 17:05:24.09 ID:3xBDLKRw.net

ベアリング自体なの？それとも圧入不備？

660 ：774RR：2024/06/07(金) 22:17:13.71 ID:XbiSXcs8.net

>>657
ペアリングに見えてお別れの話かと思った

661 ：636：2024/06/08(土) 12:25:07.95 ID:Csv7OSwK.net

再度ホイール2本届くが、またもやベアリング不良で、ディーラーでホイールの打ち込みをして修理することになったんだけど、
ここで初めて「打ち込みで必要なダストシールが欠品してて次回納品が7月上旬になる」と告げられた…。
それまで一度ガタガタホイールのまま返すとかいう信じられない提案をされたのでさすがに怒ってしまったよ。

そろそろ買って1ヶ月なのに3日しか乗れてなくてずっと代車の50cc押しつけられて、そこから更に1ヶ月我慢しろとか最悪すぎる。
今対策案待ちだけど、この回答次第では即売り払ってPCX160買うわ。

662 ：774RR：2024/06/08(土) 12:36:05.18 ID:jjgIdWMw.net

ダストシールなんてMonotaROで買っても同じなのに

663 ：774RR：2024/06/08(土) 12:36:46.02 ID:jjgIdWMw.net

オイルシールか

664 ：774RR：2024/06/08(土) 12:53:07.57 ID:eDNQ7C7N.net

ダストシールなんて元のやつを使えば済むと思うが……

665 ：636：2024/06/08(土) 13:06:29.69 ID:Csv7OSwK.net

詳しいことはわからないから言われたままのことを聞いてここに書いてるだけなんで…申し訳ない。

一応対策として、系列店のレンタル車両についてる安定したホイールを付けてシール納品まで使って下さいとのこと。

チラ裏になってきたので、この話はこの辺で終わりにします。書きまくってすいませんでした。
皆さんもホイール交換の機会があったらお気をつけて！

666 ：774RR：2024/06/08(土) 13:15:00.41 ID:gc3r3wvz.net

それでもまたホンダ車を買うんかいw
ダメならNMAXにしときなよ

667 ：774RR：2024/06/08(土) 13:29:12.35 ID:eDNQ7C7N.net

詳細が分からんからなんとも言えんが
ベアリングなんてそうそう最初から不良品なんてあるもんじゃない
日本製と海外製の差があるとしたら耐久性くらい

打ち込みにしても海外組み立てのバイクなんて打ち込み過ぎで指でベアリングが回らないなんて珍しくない
それでもふつうに走ってるからな
タイヤ交換でホイールを外した時に気づく程度

ガタガタという状況がどうにも解せない

668 ：636：2024/06/08(土) 17:00:47.73 ID:Csv7OSwK.net

現物を見せてもらってきた。

本来はベアリングを指で回すとスムーズに回転するんだけど、不良品だと引っかかる感触があって表現通り「ガタガタ」っていう感じの回転だった。

シールは頑丈に貼られていてだいたい剥がそうとすると破れるし、メーカーからもシールは流用じゃなくて都度交換するように案内されてるみたい。

669 ：636：2024/06/08(土) 17:02:39.10 ID:Csv7OSwK.net

あと別の人で新車の契約があったんだけど、まさかと思って開けてみたらその車両も「ガタガタ」だったらしい。どこかのロットで製造に異常があったのは間違いなさそう…

670 ：774RR：2024/06/08(土) 17:18:52.22 ID:WPJ2fXH2.net

>>669
折角なので今後の経過も教えてください

671 ：774RR：2024/06/08(土) 19:25:21.65 ID:eDNQ7C7N.net

ガタガタの語感の問題かな
文字通り「ガタ」が出てるという話ではなく、ベアリングを回した時の「ゴリゴリ」感のことではないのかな

軽度のゴリゴリ感は異常ではないと思うのだけど、日本では案外これを気にする人は多い
そう考えるとなんとなく辻褄は合う
文字通りのガタガタは考えづらい

672 ：774RR：2024/06/08(土) 19:59:27.06 ID:T2uv1ZU1.net

話の内容的に走行時に分かるレベルだからなぁ
にしてもシールも欠品で他の車両も全部あかんとかちょっとすごい状態だな

673 ：636：2024/06/08(土) 20:33:36.93 ID:Csv7OSwK.net

>>672
自分も「納車前にテスト走行とかしないんですか？」と聞いたけど「公道は走れないので駐車場の中だけの走行で、症状出る速度まで出ませんでした」とのこと。
ただ、実際は低速の方が一回の揺れは大きく感じたので「速度が出なかったから気づかなかった」は謎なんだよなあ…。

土日が担当部署不在とのことなので、月曜日に連絡してみるらしいから、動きがあるとすれば明後日以降だね。

674 ：774RR：2024/06/09(日) 00:00:06.00 ID:uzQTVlhk.net

ガタガタを疑うわけじゃないんだけど
ベアリングが原因で走行中に揺れを感じるレベルのトラブルというのが想像つかない
揺れを感じるほどだと、ベアリングバラバラで相当な異音も出てるレベルだと思うんだよね
ところが実際にはベアリングはよほどでない限りそういう壊れ方はするものじゃない

で、ちょっと前に新車のADVで走行中の振動という不具合の動画を見ていて
その原因はタイヤだという話だったんで、もしかするとそのパターンなのでは？という気もしてる

675 ：774RR：2024/06/09(日) 02:13:30.04 ID:Ftqux/wh.net

ホイール2本が2回ともってのがよっぽど運が悪いのかな
他じゃあまり聞かないけど
振動するほどベアリングがガタガタならもっと問題になってそうだけど
オイルポンプの件もあまり聞かないし

676 ：774RR：2024/06/09(日) 05:51:06.08 ID:H8SgFO80.net

写真うp

677 ：636：2024/06/09(日) 06:13:15.52 ID:NkJ+RPSO.net

>>676
指をベアリングに当てて回すと明らかに固い・引っかかる症状だから外見だけ撮っても判断できないんだよ。

って書いてから動画で撮ればよかったことに気づいた…

678 ：774RR：2024/06/10(月) 10:29:37.76 ID:2whe4rSU.net

ADV160の前に乗ってたアドレスV125のフロントベアリング変えた時、
約50,000km走ってたので内輪を指で回すと微妙なガタが感じられた
ゴリゴリ感は無かったので単純に摩耗している感じかなと思った

交換したらどうなるか興味本位で工具買って自力で交換したが、
交換後のリニアなハンドリングにビビった
交換前はバンク角や舵角にフロントタイヤが素直には追従してくれなかった
アドレスだからしゃーないか、と納得していたんだが交換したらウソみたいに
こんなにちゃんと曲がるの？ってなって改めて整備の重要性を痛感した

ベアリング製造時及び出荷時にガタガタとかゴリゴリとか考えられん
多分ホイールに打ち込む工程で何かとんでもないチョンボやらかしてるに
違いない
本来外輪にのみ荷重を掛けて圧入しなければなければならないところを
内輪を押して圧入しちゃったとか

こんな話を聞いてたら自分のADVのフロントのグリップの頼りなさがベアリングの
所為な気がしてきてしょうがなくなった

リコールとか待ってるのめんどくさいから自分で打ち直すかな・・・

679 ：774RR：2024/06/10(月) 11:01:22.95 ID:cm8sqghG.net

ベアリングなんて安いんだからさっさと買えちゃえばいいんだよ、MonotaROでNTN 6201LLU 330円 x2、オイルシールはあまりないサイズだから純正がよさそう

680 ：774RR：2024/06/10(月) 11:17:22.10 ID:fsuSTu4G.net

ステムベアリングなんかも換えるとハンドリングが劇的変化するよな

681 ：774RR：2024/06/10(月) 11:23:34.46 ID:cm8sqghG.net

スクーターのステムなんていじりたくないな…

682 ：774RR：2024/06/10(月) 11:39:33.07 ID:2whe4rSU.net

ホイールベアリングの前にステムベアリング一式も交換したが、その時は
若干良くなったかな？位にしか実感できずがっかりした
（打痕が出てたので交換した意味は有ったが）
しかしホイールベアリングも合わせて交換する事で初めて本来の実力に
近い性能を実感できた

確かにスクーターのステムベアリングは交換めんどくさいが地味に交換の
効果が実感でき、リニアリティー復活すると交差点毎に楽しさ倍増する

走行距離長いバイクの場合、苦労した甲斐は有るので交換をおススメする
（但し自分でやる場合は自己責任で）

683 ：774RR：2024/06/10(月) 11:51:35.79 ID:YSreA9fw.net

ステムベアリングはプリロードが凄く重要なんで、一度そこを調整してみる価値はあるね
最近の海外組み立てだと新車から締めすぎなケースが少なくない
セルフステアに影響するから想像以上にハンドリングが変わる場合がある

684 ：774RR：2024/06/10(月) 14:11:30.78 ID:AHDGqW21.net

週末に契約して９月以降に納車予定、
こんなめんどくさいバイクなの？
それとも所有者がめんどくさいの？

685 ：774RR：2024/06/10(月) 14:13:57.02 ID:cm8sqghG.net

所有者だな、たかがスクーターです

686 ：774RR：2024/06/10(月) 15:19:49.72 ID:f0mCQWRm.net

>>684
めんどくさいから買わなくていいぞ
オレは買って満足してるしツーリングも行ってる
調子悪いこともあるけどメンテの範囲かと

687 ：774RR：2024/06/10(月) 17:12:57.95 ID:2whe4rSU.net

俺自身がめんどくさい人間なのは自覚している
ビビらせてしまったなら申し訳ない
ただ他のオーナーまで十把一絡げでめんどくさい認定は大概不要と思う

納車してから1年2カ月乗っているが特に不満はなく満足している
他のこのクラスのスクーターよりはバイクっぽい乗り味も気に入っている
色々言う人もいるが大抵は好みに合わない程度の事で重度の問題は
今まで感じた事無い

まあ無理には勧めないが

688 ：774RR：2024/06/10(月) 17:50:27.80 ID:lK52SU4q.net

云うてもそこそこ出荷してる車種だから
トラブルが表面化しやすいだけで
今はどのスクーター買っても似たりよったりだよ
ホンダ車の場合リコールとかちゃんとしてるのは同型を郵政に卸しててりするカブプロくらい？
で他は誤魔化すのに必死

689 ：774RR：2024/06/11(火) 07:39:33.43 ID:QC6chDA+.net

かと言ってSUZUKIやYAMAHAの方が品質が良い訳でもないよね

690 ：774RR：2024/06/11(火) 10:59:14.46 ID:W1gR+pHq.net

オイルS9入れたら絶好調！

691 ：774RR：2024/06/11(火) 21:49:59.64 ID:Z6+f80B0.net

俺はレプソル

692 ：774RR：2024/06/12(水) 12:05:37.87 ID:x2Vn9fVi.net

来週合宿で免許取りに行ってくる
免許取ったらこのバイク買うぜ

693 ：774RR：2024/06/12(水) 15:12:55.55 ID:NF2ytQAv.net

がんばれよー

694 ：774RR：2024/06/12(水) 15:32:40.49 ID:huIBusJB.net

嫁さんは普通に教習所で取得したんだが
2コマ連続で受けてめっちゃ疲れたらしいよ
当初合宿免許もいいなと考えていたらしいけど
体力的に合宿はないわと言ってた
学生のうちとかじゃないとたいへんかもしれんな

695 ：774RR：2024/06/12(水) 20:03:06.80 ID:UyKQclaM.net

>>592です
今日プーリーとランプレート新品交換したら鈴音激減
なんだかなあ…

696 ：774RR：2024/06/13(木) 00:21:40.49 ID:uQjb8XlI.net

30代前半のオッサンだけど頑張ってとってくるわ
ATだけど

697 ：774RR：2024/06/13(木) 00:24:35.26 ID:FIOElU2f.net

小型ATじゃなく、普通二輪のAT限定？
普通二輪はATの方が難易度が高いとはよく言われるけどな

698 ：774RR：2024/06/13(木) 00:36:49.73 ID:C9l8/bxk.net

>>696
30代なんて、まだまだ小僧じゃねーか
頑張れ！

699 ：774RR：2024/06/13(木) 01:17:21.65 ID:uQjb8XlI.net

最初小型にしようかと思いましたが合宿がほぼなくて近隣の教習所はどこもいっぱいだったので最短で取りたく合宿にしました。
勢いで予約してお金払ったものの、自動二輪ATムズいって色々書いてあってビビってます、、、、
とりあえず三食付きで寮も個室で築2-3年で綺麗っぽいし安かったし当たって砕けろでチャレンジしてみようかなと

700 ：774RR：2024/06/13(木) 03:31:20.14 ID:p1hNNHQq.net

ATだと一本橋むずいよね
普通だとビグスクでやらされるし

701 ：774RR：2024/06/13(木) 05:27:00.11 ID:S+2YNTXn.net

バイクだとAT限定で取るメリットがあまりないと思うけどな
金銭的に違うの？　取得までの日数とか？

702 ：774RR：2024/06/13(木) 05:39:41.08 ID:NtP0gGxo.net

ビグスクはケツがデカいし鈍重だしクランクもやりづらかったな

703 ：774RR：2024/06/13(木) 05:59:23.15 ID:MWvp8pd1.net

スラロームで教官がパイロンに引っ掛けてたw
50代半ばで普通ATでとってADV乗ってる
これで十分だわ

704 ：774RR：2024/06/13(木) 06:27:14.90 ID:If9BQFuE.net

普通の運動神経あったらMTで取った方が楽だぞ
たぶん今からでもAT→MTに変更出来ると思うからがんばれ～

705 ：774RR：2024/06/13(木) 07:40:50.87 ID:W+bl+uhM.net

>>699
小型AT取ろうと思って説明聞いたら普通二輪と値段が変わらなかったのでその場で何も考えずに普通二輪AT申し込んだ

車体デカイし低速安定しないからMTのほうが楽だと思う

706 ：774RR：2024/06/13(木) 07:42:40.17 ID:W+bl+uhM.net

一本橋は多少速くても渡り切れば勝ち安全に行き過ぎるなよ

707 ：774RR：2024/06/13(木) 07:59:15.56 ID:9trL0Onj.net

ATで簡単なのは坂道発進くらいだからな
クランクなんかはホイールベースが長いスクーターの方がやり難い
卒検でもそこで引っかかってるのいたぞ

708 ：774RR：2024/06/13(木) 08:03:25.73 ID:9trL0Onj.net

実技検定だと一発不合格の地雷さえ回避出来れば減点だけで落ちる事はほぼ無いと教官が言ってたな
エンストブッこいても一発アウトでは無いから完走すれば良し
一本橋でも不安があるなら低速に固執せずに駆け抜けろとも言ってたw
(落ちたらそこで検定終了だから)

709 ：774RR：2024/06/13(木) 08:39:41.81 ID:NBSBnZ3k.net

ATのほうがMTより難しいって教習に入ってから知った
なんとか2時限オーバーで取れたけど、事前のリサーチ不足だった

710 ：774RR：2024/06/13(木) 11:44:48.98 ID:uQjb8XlI.net

ATの方が2日短くなるしMT初めから乗る気ないしATの方が簡単そう安易な考えで申し込みしてしまいました、、、、、

711 ：774RR：2024/06/13(木) 12:22:13.72 ID:j1uLuYF0.net

最初の慣れないうちはブレーキ引っ掛けながらアクセルを覚える

712 ：774RR：2024/06/13(木) 20:35:13.12 ID:g/EWdO2k.net

高校の時中免時代にとって乗ってたけど
40で250スクーターでリターンして大型MT取ったけど
大型重いしギアチェンジも面倒だから軽くてそこそこ速いADV160がちょうどいい
車がほとんどATになったようには行かないだろうけどバイクもDCTとか出てきてるんで普通に乗るだけならATで良いって人も多くなるかもね

713 ：774RR：2024/06/13(木) 20:37:03.01 ID:5a4J8zj6.net

クイックシフターは人気だからな
確かに楽だ

714 ：774RR：2024/06/13(木) 21:43:37.37 ID:g/EWdO2k.net

>>710
250だけどスクーター乗り慣れてるからかMTの方が難しいと思う
教習所や試験受けてないからわからないけど
大型取る時スクーターで来てるって言ったらスクーター教習はやらなくて良かった
フュージョンみたいなローロングじゃなきゃクランクやスラロームも問題なさそうだけど
最近の250スクーターは車軸もタイヤ径も普通のバイクに近いから足付き悪いけど乗りにくくは無いと思う
教習車が何かわからないけど

715 ：774RR：2024/06/13(木) 21:48:33.63 ID:g/EWdO2k.net

あとMT乗らないと決めててもまだバイクでは乗れるって言う選択肢が広がるので免許はMTの方が良いかもとは思う

716 ：774RR：2024/06/13(木) 21:51:06.73 ID:CAJOOlre.net

Eクラッチの評判がすこぶる良いぞ

717 ：774RR：2024/06/14(金) 00:00:23.99 ID:T28xbe2k.net

大型教習行ってた時スカイウェブ650を運転させてもらったが一本橋に前輪すら乗らなくて笑ってしまった

718 ：774RR：2024/06/14(金) 00:05:15.81 ID:4y5UQXk6.net

AT教習では一本橋ダメ、波状路ダメ、スラローム何とかクリア
ボロボロでも体験だからとハンコくれて草

719 ：774RR：2024/06/14(金) 06:58:34.45 ID:6vmFP7Hs.net

703だけど、確かに免許はMTで取ればよかったと思ってる。
もう少しで仕事リタイアするから、AT限定解除しようかな。

720 ：774RR：2024/06/14(金) 08:17:18.17 ID:OmiIAVgP.net

どうせなら大型まで取っちゃいなよ
教習は乗れる技術ある人に更にスキルアップするように教えてくれるので楽しいぞ

721 ：774RR：2024/06/14(金) 12:24:58.79 ID:8voyXk0a.net

もうすぐ終了です　　 　　　
https://i.imgur.com/qylgDWK.jpg

722 ：774RR：2024/06/14(金) 13:11:19.13 ID:vQhEhHsX.net

>>721
凄い速度でポイント増えてる

723 ：774RR：2024/06/15(土) 07:07:20.84 ID:QXt9AN4F.net

>>721
国税に通報しておいた

724 ：774RR：2024/06/15(土) 16:07:14.62 ID:98lcj3NG.net

教習車はホンダのシルバーウイング400だった
車体でかくて重いし低速維持ムズいし、二段階のみきわめでもクランクで何度も内側のコーン倒したわ
卒検はATは順番あとの方でリラックスできたからか一発で合格できたけど

725 ：774RR：2024/06/15(土) 19:14:33.16 ID:r3HlXMEd.net

大体シルバーウィングかスカイウェイブみたいだな

726 ：774RR：2024/06/16(日) 07:33:40.45 ID:JcHGMkpw.net

シルバーウイング250kgあるからね
たぶん慣れだと思うけど人によってはスクーター乗りにくいらしい
ニーグリップとか出来なかったりもあるかも知れないけど俺は最初から何の違和感も無く乗れてるんでATかMTかの違いくらいしか気にならない
取り敢えずアクセルひねったら走ってブレーキで止まる乗り物と思ったら良いのかも
ネイキッドでもあまり飛ばせないのは体全体で体重移動するんでケツずらして攻めたり出来ないのかも

727 ：774RR：2024/06/16(日) 07:37:08.57 ID:JcHGMkpw.net

ハーレーとかでも殿様スタイルですごく速いのが居たりするからやっぱり慣れなのかもね

728 ：774RR：2024/06/16(日) 08:45:44.67 ID:qVxIW/+1.net

>>726
デカくてパワーがあるから細かい作業が苦手なんだよ

一本橋、クランク、S字がスペランカー
慣れっちゃ慣れなんだけど

729 ：774RR：2024/06/16(日) 14:53:42.07 ID:5Co8Ebow.net

ATは坂道発進と急制動はアホみたいに簡単なんだけどね
一本橋とクランクが激ムズだったのと車重に慣れるまでは何度も立ちゴケした
卒検前にドリームでADV跨らせてもらったとき軽くて原付かと思ったよ

730 ：774RR：2024/06/16(日) 16:32:16.42 ID:OMPSEaQ3.net

鬼門は遠心クラッチだろう
低速で微妙なトラクションでバイクを安定させることができない上
重心が低いから低速で安定を保つのが難しい

731 ：774RR：2024/06/17(月) 06:00:27.60 ID:xi0cP7U8.net

一本橋は、アクセル開け気味で左でブレーキ握りながら速度調節するとやりやすい。
バイクには良くないけど、検定で減点はされないと教官に言われた。

732 ：774RR：2024/06/17(月) 06:26:49.24 ID:p9rwDOMk.net

リアブレーキしながらアクセル開けるのは普通にやるだろ
それと同じことだ
バイクに悪いってよく分からん
パッドから減るとか？

733 ：774RR：2024/06/17(月) 07:26:44.58 ID:cWKDQKN2.net

>>732
走ろうとしながら止まろうともしてるんだぜ

仕事で上司が仕事しながら休めとか言ってきたら「頭オカシイんじゃないの？」ってなるだろ

734 ：774RR：2024/06/17(月) 07:29:10.48 ID:p9rwDOMk.net

>>733
例えると本質を失う
上り坂を登るのと何が違うのか分からんけど

で、ブレーキしながらアクセル開けて安定させると、どうなるの？
ブレーキパッドは余計に減るかもな
エンジンの寿命が縮まるのか？