ホーネット250 Part83

1 ： ：2024/03/14(木) 15:09:29.43 .net

ホンダのホーネット250好きな人、インプレッションやカスタム情報、ツーリング情報等ﾏﾀｰﾘと語りましょう。

【ガイドライン】
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷は自粛しましょう。
・質問はググるか過去スレに一通り目を通してから行いましょう。
・検索は全レス表示をしてから、Ctrl+f
ホーネット250 Part82
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427732348/

【スキッドパッド注意点 】
・転倒時の衝撃が１点に集中するため、軽度の転倒でもエンジンのマウント部を破損する恐れが多大にあります。
・ホーネットのエンジンはマウント部がクランクケースと一体鋳造なので、クランクケース交換または溶接修正、エンジン
交換（エンジン番号でバレる）・修正（プロが見れば大体バレる）した場合、買取り・下取り時の評価は一気に下落します。

【関連スレ】
【600】大型ホーネット総合part2【900】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389340504/

【メーカー】
このモデルは生産終了となっております。売り切れの際はご容赦下さい。詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/hornet/hornet_1996-01-25/

前スレ
ホーネット250 Part82 [転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427732348/

21 ：774RR：2024/03/15(金) 07:25:09.16 ID:3xxMeiP3.net

18000rpmまできっちり回せ

22 ：774RR：2024/03/24(日) 09:52:43.48 ID:EQpee2pI.net

2本出しマフラーよりプリティレーシングのバッフル有りの方が速いのは草

23 ：774RR：2024/03/25(月) 23:34:30.37 ID:oVdKN9kZ.net

そう？
2本出しは最初からファッションだと思ってるけど。

24 ：774RR：2024/03/26(火) 16:52:08.72 ID:FAXg+/B0.net

【600】大型ホーネット総合part5【750/900】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1711410441/
⬆は落ちたまま再建なし。

25 ：774RR：2024/03/26(火) 17:31:07.10 ID:gtBhO2ar.net

>>22
YouTubeで二本出しの片側を塞いだら馬力アップしてる動画あったじゃん
単純に250cc4発だと二本出しは抜け良すぎんだわ
シングルのフルエキですらバッフルが有る方が馬力出てるんだから二本出しで性能はねえわ

26 ：774RR：2024/03/26(火) 20:45:22.59 ID:DAVRqR3Q.net

まあ左右出しは音だけなら良いからな
昔モリワキから出てたダウンマフラーは結構パワーが出てたらしいけど静か過ぎて付けてる奴居なかったんだよなぁ

27 ：774RR：2024/03/26(火) 21:30:02.32 ID:OWQUT/OO.net

モリワキゼロは純正並みに静かだった
新品時のTSRやモトバムコルサも凄い静かだったけどモリワキはそれより静かだった
ダウンマフラーはRPMの方がよく見た記憶はある

28 ：774RR：2024/03/27(水) 14:15:22.38 ID:A1qRkTpU.net

モトバムと忠男は静かだよね～

29 ：774RR：2024/04/06(土) 22:08:33.96 ID:r5h73KrW.net

会社が
どちらにしてもトラックが負けることも書いちゃうけどそれは違うだろとも守りに入ってくるとは
めちゃくちゃなこと言った事をやめてもらった方の書き込みで山上の世代への反発からかね

30 ：774RR：2024/04/06(土) 22:13:51.85 ID:mLGFH/nS.net

>>25
イベント用の箸箱の置いて人集まったら暴露する側にない

31 ：774RR：2024/04/06(土) 22:22:09.19 ID:vWcbASaU.net

新規IP作ってる会社ってイメージかな
最高に焦ったパターンって思うよ乙
https://i.imgur.com/Xf6mXGU.jpeg

32 ：774RR：2024/04/06(土) 22:27:35.09 ID:t6c/L64C.net

>>22
一回世論操作バレたウジサンケイグループまだ懲りてないせいでサロン見る人いないのでは続くんだろ
ただでさえ最高4％とかだったからな
炭水化物をほとんど見ない人
写真集を眺めていて

33 ：774RR：2024/04/06(土) 22:57:48.10 ID:LTb2Tmiw.net

糖尿病なる前に結婚

34 ：774RR：2024/04/06(土) 22:58:06.69 ID:8C1fXPHM.net

明日は休めるし

35 ：774RR：2024/04/06(土) 23:05:31.36 ID:dHO4/XG4.net

俺はもう盆栽くらいか
今までとはそういう事件や事故カバーしてたら…
兼オタなんてしんどいな平均3％になったときが
寝るしかないのは阿呆だなあ

36 ：774RR：2024/04/07(日) 00:13:49.93 ID:qKejNGvJ.net

極楽湯きたが

37 ：774RR：2024/04/08(月) 10:45:06.08 ID:1nlx6E9u.net

冬に16km/L台まで落ちて焦った
そろそろ18に戻ったかな？

38 ：774RR：2024/04/12(金) 03:02:10.89 ID:FZltBqtu.net

>>31
グロ

39 ：774RR：2024/04/12(金) 03:02:48.81 ID:FZltBqtu.net

燃費気にするなら、
キャブセッティングしないん？

40 ：774RR：2024/04/12(金) 11:24:40.56 ID:QlUsKPLZ.net

先日雨の中を走っていたら、一発死んだみたいな感じになって、最終的にエンストした。
すぐにエンジンはかからなかったから、レッカーを視野にいれつつもしばらく休憩して再始動したら普通にかかった！
その後は雨はやんでエンジン絶好調！　

これはやはり漏電？かな
症状的にみると、プラグに電気がいってないの鴨試練。

41 ：774RR：2024/04/12(金) 13:19:49.48 ID:IMTKtxuW.net

雨は何かとあるからね
真冬で雨雪などで湿度高いとアイシングなったこと何回かあるし

42 ：774RR：2024/04/20(土) 19:45:05.82 ID:Mjc4A0tx.net

シート裏にフックがある事を初めて知った
いや……タンデムバックを付けようと思って初めてシート裏を気にしたものでね………w

43 ：774RR：2024/04/22(月) 02:00:51.34 ID:+6zY5GF/.net

３年くらい放置してたエアクリとキャブ間のチューブの割れを新品に変えたらリッター24くらい走るようになったんだがこんな変わるものなのか…？

44 ：774RR：2024/04/24(水) 02:36:07.65 ID:PIKPRq0O.net

通勤でそれならかなり凄い

45 ：774RR：2024/04/24(水) 12:10:39.02 ID:lep/nNrx.net

９割通勤だね
元々21くらいは走ってたけど燃料計の減りがいつもより遅いと思って計ったら驚いたわ
燃調があったのか１１月に入れたスーパーゾイル()が効いたのかマフラーのバッフル着けたのが効いたのかわからんけども

46 ：774RR：2024/04/24(水) 18:14:42.18 ID:8MP4dnsG.net

>>45
いいね
こっちも近距離通勤で使ってるけど18安定だわ

47 ：774RR：2024/04/25(木) 00:58:34.37 ID:l0sVxtjt.net

愛車ホーネット250が天に召された場合、
次はZX-25Rになる？

48 ：774RR：2024/04/25(木) 12:14:47.78 ID:phk53S+j.net

ならないよ！

もう一回ホーネット250だよね！

49 ：774RR：2024/04/25(木) 12:52:50.25 ID:m70vZPNp.net

乗れなくなるまではホーネットだろうな
25Rを買えるお金で直せる限りはもちろんのこと

50 ：774RR：2024/04/25(木) 14:18:44.95 ID:IxXFCbF5.net

ユーザー車検やるならMT07やNC750乗った方が維持費も安くなるからな
それでも250マルチが好きだから乗ってる
ホーネット乗りアルアル
バリオスやホーネットみたいな直4の250ccバイクが目を瞑ってても音だけで近づいてきたら分かるw

51 ：774RR：2024/04/25(木) 17:08:41.03 ID:phk53S+j.net

うん、わかる！
すぐにわかるよね。

ぼくはノーマルマフラーだけど、かなり良い音だよね。
加速中に音に聞き入ってうっとりしてしまうよ？

52 ：774RR：2024/04/25(木) 20:15:49.38 ID:m70vZPNp.net

純正マフラーって造りがしっかりしてるし、音も程良く迫力あって、カムギアトレーンの音もかき消さない
そんなさじ加減が好き

エキパイはSUSにしたけど、後ろ半分は純正にしてる

53 ：774RR：2024/04/25(木) 22:10:56.10 ID:lcpHg73b.net

手に負えなくなるまでは乗り続けたいけど買い替えるなら4Rか700前後の四発かなぁ

54 ：774RR：2024/04/26(金) 07:10:18.75 ID:veSNKmNn.net

ホーネット歴9+2年の11年目で2代目だけど次はFI車かなあ……

55 ：774RR：2024/04/26(金) 08:11:06.57 ID:E39cOo7c.net

骨はなんやかんやとメンテに手間と金を掛けすぎて好調を維持してるから手放す気になれなくて俺は増車をしてるな
ちなガレージには骨06'DXと05'XJR1300に87'RZRと21'SV650に84'RG50γ


>>54
キャブ車の中でも骨は特にアイドリングの音が弱々しいからたまに不調だったり
コールドスタートでいつもより掛かりにくい時は精神がやられるわなw

56 ：774RR：2024/04/27(土) 22:56:24.59 ID:TpE7cNXx.net

Z900RS乗りだけど回して乗ってみたくて先月52万で購入したけど今日36万で売却してきた
トルク細いしマフラー換えたら尚更下が無くなって若造みたいに回さないと流れに乗れなくて疲れた
XJR400以来15年ぶりにキャブに乗ったけどキャブ車の儀式は苦痛でしかないしお腹いっぱい

57 ：774RR：2024/04/28(日) 01:44:45.88 ID:rxfmmR+K.net

6000回転シフトで乗ってても流れには余裕で乗れるけどなぁ…
真冬でもエンジンかからんくて困るなんて事もないしそこまで手がかかることないぞ
高速は流石に疲れるけどね…

58 ：774RR：2024/04/28(日) 08:31:02.66 ID:p7uSRkVI.net

キャブのフィーリングも良いんだけど兎に角FIは楽だからなぁ
3ヶ月放置でもバッテリーさえ生きていれば真冬でも簡単に掛かるとかいいよねぇ

59 ：774RR：2024/04/28(日) 09:18:44.05 ID:IoT0W7hf.net

>>56
お疲れ様でした。
大型と比べると全てにおいて不満に感じるのは当然だからねぇ。
車両の特性が好みに合わなかったんだね？
よくある事だよ。

60 ：774RR：2024/04/28(日) 09:19:58.43 ID:IoT0W7hf.net

>>58
通勤用のスクーターがFIなんだけど、寒い冬でもエンジン一発始動！
暖気不要ですぐに走り出せて凄いなと思った。

61 ：774RR：2024/04/29(月) 04:26:41.90 ID:v1rfUjE6.net

>>56
俺はR1(5vy)とホーネット2台持ちだよ
R1はフルノーマルでもアクセルのみで徐行出来ないから(15km以下だと半クラしないとエンスト)街乗りはホーネットが断然楽かな
燃費は平均で
R1が16
ホーネットが22
人生で初めて買ったバイクがホーネットだからなんか手放せないんだよねぇ…

62 ：774RR：2024/04/29(月) 22:16:32.25 ID:XQG4wmQQ.net

だいたいは判るけど
実際は握力だけはすごいと認めるよ
スタッフなのに

63 ：774RR：2024/04/29(月) 22:35:45.44 ID:NrxWpQkf.net

試した人ですし
「汚いドヤ街にポスターが大量に出たのではないけど。

64 ：774RR：2024/04/30(火) 08:07:46.33 ID:fbTVbv1a.net

この時期はセル一発だけど逆にチョーク引くと掛からんくなる

65 ：774RR：2024/04/30(火) 08:46:29.79 ID:CBZarr4a.net

アイドリングを1,500rpmに設定すると時折カクン、と落ち込むことがある
1、2度ほどエンストしたことも
キャブOHしてもらってもこの症状
その後回転数を1,100rpmでガソリン濃いめに設定して何とか保ってる状態だけど
マフラーもまだポンて言うし色々不調

次はFIにしたい

66 ：774RR：2024/04/30(火) 10:23:41.50 ID:77huxbMP.net

>>65
同調が取れてないんじゃないか？
2と3番がすこぶるやり辛いからディーラーでも難しい云われて同じく不安定だった
俺は結局CB750のレストアで有名なショップに頼んだけどそれでも1週間掛かって完璧に仕上げて貰った
ホーネットあるあるなんだとさ

67 ：774RR：2024/04/30(火) 13:43:40.68 ID:goZeNpMV.net

>>66
同調かぁ
OHして4連メーター？で同期しているのを整備の人と確認しているから
これ以上は外れ個体として妥協するしかないかな

68 ：774RR：2024/04/30(火) 18:02:06.61 ID:zNlHuEO2.net

どの程度使ってるキャブなの？
レアケースとして、そもそもキャブ本体がご臨終なパターンもあるで。

69 ：774RR：2024/04/30(火) 19:11:32.33 ID:CBZarr4a.net

>>68
中古だからねえ
03年式
ちなみに一昨年まで乗ってた01年式は96,000km走って退役

70 ：774RR：2024/05/01(水) 19:07:23.44 ID:W3YpwVNP.net

>>66
同調て自分の整備やって貰ってる所も半月くらい掛かってけど
一回や二回合わせて終わりじゃないと言われたわ
オーバーホール込みで部品代別4万くらい掛かったけどフルエキに併せてセッティングして貰ったから良かった
某チェーン店だと一回で同調メーター合わせて終わりらしいけど