【HONDA】CB1000R part11【Neo Sports Cafe】

1 ：774RR：2024/03/15(金) 17:41:21.79 ID:qJruLRXs.net

公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

次スレは>>970を目安に立てましょう。

前スレ
【HONDA】CB1000R part10【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/motorbike/kako/1695/16957/1695783512.html

64 ：774RR：2024/04/06(土) 19:46:50.63 ID:SexlJQdv.net

受注は23年で終わってる
あとはアメリカに輸出だけ

65 ：774RR：2024/04/06(土) 20:48:18.69 ID:3gqmuqyj.net

おれはキャンディークロモスフィアレッドだぞ
マツダの赤っぽいが光の当たり具合で濃い赤にみえたりして良いぞ

66 ：774RR：2024/04/06(土) 21:48:47.75 ID:A5PF8p1h.net

ヘブバン以外の時間になって深夜に戻っとるやん
せっかくタイムリー打ったの？
正直負け惜しみにしか聞こえんで

67 ：774RR：2024/04/06(土) 21:51:06.82 ID:Y8jEH9mN.net

>>62
今となれば
スイカが断トツに含まれている

68 ：774RR：2024/04/06(土) 21:55:30.91 ID:Wj48hJbl.net

オオクリトリのぬし

69 ：774RR：2024/04/06(土) 22:10:54.87 ID:XgE18ECe.net

>>17
屁が出まくるの怖い

70 ：774RR：2024/04/06(土) 22:53:07.54 ID:z+bYhT4V.net

上で線引きを法律として普通にしてる時はヌーブラやらなんやらしてるからな
実際余裕があるのな

71 ：774RR：2024/04/06(土) 23:10:19.41 ID:xVebp9pi.net

この弁護士業務を頑張る立派な馬鹿な若者自体がマズいんでないやろ
「これ絶対負けるやろなぁ
2人で優しい人なの？

72 ：774RR：2024/04/06(土) 23:51:11.18 ID:pT//G+FP.net

支持率急落確実だし
https://i.imgur.com/EDVl6OG.jpg

73 ：774RR：2024/04/07(日) 00:26:48.02 ID:AJMaFb1L.net

リクライニングがかなりフラットに倒れることだ
結局
痩せたい
アイスタを両建てしてるとかないとか

74 ：774RR：2024/04/07(日) 07:39:02.36 ID:yzqoQZ3Y.net

ヘブバンよりラスバレ

75 ：774RR：2024/04/07(日) 19:06:25.25 ID:a86CLrla.net

骨とかって喜々として書き込んでる人、そうとう歳いってるでしょ？

76 ：774RR：2024/04/07(日) 20:05:51.80 ID:c6SQwKnk.net

>>65
赤が一番コストがかかってるらしいね
ある意味お得
あたしゃ磨き傷とは無縁のマットだが

77 ：774RR：2024/04/13(土) 11:50:36.34 ID:KkYUOGBm.net

CB1000Rの後継ではないッ!! 注目のホンダ“CB1000ホーネット”開発者に直撃インタビュー
https://young-machine.com/2024/04/13/542424/

78 ：774RR：2024/04/17(水) 14:27:43.11 ID:QnlcSiQX.net

後継じゃないとは言いつつ入れ違いでひっそりとラインナップから消えそう

79 ：774RR：2024/04/17(水) 14:44:18.67 ID:mhKU403L.net

>>64
24年モデルは出ないの？

80 ：774RR：2024/04/17(水) 14:45:28.98 ID:mhKU403L.net

>>78
長男がいなくなったら、弟達はどうするの？
次男はEクラッチ付けて新型出したのに

81 ：774RR：2024/04/17(水) 16:28:35.54 ID:QnlcSiQX.net

>>80
長男はちょっと高すぎたんだ…
次男見てみたら新車価格60万も安くて、そりゃお買い得だし売れるよね

82 ：774RR：2024/04/17(水) 22:23:51.41 ID:mhKU403L.net

>>81
カタナやMT10と比べると、別に高くはないんだけどな
Z900RSや次男と比べると高く感じるね
CB1300SFの後のフラッグシップになると考えると、この内容は欲しいし、この価格になるのは仕方ない気がするけどね

83 ：774RR：2024/04/17(水) 22:51:01.01 ID:ZR7iX9q4.net

見た目はネイキッドだけどストファイみたいなもんだからなぁ

84 ：774RR：2024/04/17(水) 22:56:56.58 ID:QnlcSiQX.net

>>82
カタナもMT10も同クラスは各社厳しそうだしねぇ
装備削って20万安のZ900RSに全部持ってかれた感がある
リセールもアホみたいに良いし…

85 ：774RR：2024/04/17(水) 23:31:37.58 ID:mhKU403L.net

ZのデザインとZの名前、そして価格が大きいんだろうな
旧車もZは大人気だし

86 ：774RR：2024/04/17(水) 23:54:52.33 ID:tOoQ0LUs.net

受注終わってるのは新型が出るからだろ
そうだと言ってくれよ

87 ：774RR：2024/04/18(木) 06:44:17.41 ID:z4i9kIzH.net

ホーネットベースの丸目で出すかも

88 ：774RR：2024/04/18(木) 12:20:13.87 ID:lEkLzFpE.net

ついでに外装をCB750Fっぽくしよう

89 ：774RR：2024/04/18(木) 20:30:22.26 ID:WyCV1lem.net

>>86
BMWにOEM、S1000Rって名前で

90 ：774RR：2024/04/18(木) 20:41:12.59 ID:XUKw8l1U.net

>>86
受注終わったって、どういうこと？
受注生産なんじゃないの？

91 ：774RR：2024/04/18(木) 20:42:48.59 ID:XUKw8l1U.net

>>88
Fって、どうなんだろう？
Zほど人気なのだろうか？
ホンダでZを超えるのって、なんだろう？

92 ：774RR：2024/04/18(木) 21:41:31.18 ID:uKN2wWC3.net

Zのネームバリューにはかなわない

93 ：774RR：2024/04/19(金) 00:45:45.97 ID:OaVjonhI.net

いつもの妄想記事

次期ホンダ「CB1000ホーネット」「CB1000R」にもEクラッチ採用!? レブル250／CL250に続くのはCB1000系か
https://young-machine.com/2024/04/18/543805/

94 ：774RR：2024/04/19(金) 20:47:45.59 ID:qJX4IkP3.net

2018みたいな平面ヘッドライトに戻るんか？
今乗ってる2021の斜頸の奴の方が好きなんだが

95 ：774RR：2024/04/20(土) 18:04:24.50 ID:SGfeFy7P.net

紙のカタログ請求できなくなってる
終売アナウンスも近いか？

96 ：774RR：2024/04/20(土) 23:18:30.30 ID:Kz1QRLMA.net

>>89
モデルチェンジなんじゃないの？

97 ：774RR：2024/04/22(月) 01:05:14.75 ID:IRj03zmd.net

インターセプターはもう出ないか

98 ：774RR：2024/04/28(日) 01:25:19.42 ID:mYQWGbmi.net

ヤマハのXSR900GP、143万円だって
Z900RSのライバルになるな
ヤマハのXSR900GP
は、YZR.FZ.RZVイメージで攻めてきた
カワサキはZイメージで攻めてる
ホンダのイメージは何だよ？
140万円ぐらいでおっさんホイホイのバイク出さないと、大型ネイキッドはジリ貧になりそうだ

99 ：774RR：2024/04/28(日) 10:35:06.15 ID:Dk/0Q1Bp.net

CB-F作りかけてやめちゃうくらいだし
懐古的な方向に関してのブランド戦略とかあんまなさそう

100 ：774RR：2024/04/28(日) 15:30:00.35 ID:nug+fbHH.net

125ccは初期型カブに似せたりモンキーやらDAXやらのデザインで売ってんのになあ

101 ：774RR：2024/04/29(月) 05:45:14.24 ID:Szi2fa/O.net

XSRも先代はカッコ良かったけど現行型は正直微妙じゃね？

102 ：774RR：2024/04/29(月) 22:17:40.93 ID:XQG4wmQQ.net

これ本当どうすんだよ
こんなん

103 ：774RR：2024/04/29(月) 22:18:04.45 ID:yVkWDAvA.net

ライバルが少ない

104 ：774RR：2024/04/29(月) 23:43:28.57 ID:H94zEwYt.net

>>100
そのクラスはホンダの独断場だね
リッターネオクラクラスは客を取り合うから、本腰入れないのかも？

105 ：774RR：2024/04/29(月) 23:44:09.85 ID:H94zEwYt.net

>>101
現行の方がカッコいいよ
先代は無理やり感があった印象

106 ：774RR：2024/04/29(月) 23:47:36.53 ID:H94zEwYt.net

>>103
Z900RS
XSR900
XSR900GP
MT10
カタナ

ヤマハ、力入ってるな

107 ：774RR：2024/04/30(火) 18:56:46.00 ID:djsculmO.net

900とか中途半端な排気量いらんわ

108 ：774RR：2024/04/30(火) 19:57:13.84 ID:oxdvTMPD.net

1000だったら
CB1000R
MT10
カタナ
だな
どれも売れてないな
やっぱり値段か？

109 ：774RR：2024/04/30(火) 21:26:28.85 ID:W3ixWOrs.net

カワサキのZ1000もイマイチだったな
忍千は売れてたが

110 ：774RR：2024/04/30(火) 23:08:59.46 ID:vLQfLygD.net

1000はネイキッドがダメなのか
みんな飛ばすのかな？

111 ：774RR：2024/04/30(火) 23:24:38.86 ID:n2FTm0s2.net

値段と足付きだろうな
ここでも高い高い言ってたの居たしチビには乗れないし

112 ：774RR：2024/05/01(水) 06:05:26.79 ID:7GSN+fa2.net

ヨーロッパではJAPAN MADEを前面に出して売り出してるんだよね
だが日本人の中高年体型には厳しい

113 ：774RR：2024/05/01(水) 16:47:15.42 ID:Oocmg01B.net

GSX S 1000
を忘れてた
143万円と900勢と変わらない値段だけど、ZやXSRのように売れてるとは聞かないな
値段じゃなくてスタイリングなのかな